Ну как новый - обновленный. Построен в 2009-м. Обновлен в 2023-м. Борт RA-96103 с конца прошлого года поселился в аэропорту Жуковский, откуда сейчас гоняет в Дубай. На днях товарищи, которым было не лень встать спозаранку, смогли облазить его вдоль и поперек. Стасу - спасибо за съемку! Канал Стаса в Ютубе: www.youtube.com/@Ctanislav1 OKandrew - О-Кей Эндрю 😉🤘 Мои видео в Ютубе: kzbin.info Мои видео в Яндекс Дзен: dzen.ru/okandrew Канал в Телеграм: t.me/OKandrew_Planespotting_Channel Чат в Телеграм: t.me/OKandrewRU Группа Вконтакте: vk.com/okandrewru Спонсировать канал: kzbin.info/door/lWEkmRHtVyvdByiKPKQqSAjoin
@Ctanislav14 ай бұрын
Пожалуйста!
@Ctanislav14 ай бұрын
@@okandrew Встали на мероприятие рано и спали везде где только можно: метро, электричка. И обратно тоже. И про воду забывать нельзя - очень жарко было.
@StanislavSamoilov-z2o4 ай бұрын
Krasavcik
@ronaldmessina4229Ай бұрын
Y porqué hay que traducir al anglosajón?😢😢😢 el anglosajón no 👎 tiene nada de la gracia necesaria para hacer traducciones, en cambio el RUSO es completamente válido para hacerse entender mundialmente ❤😊
@ronaldmessina4229Ай бұрын
@@Ctanislav1y porqué hay que traducir al anglosajón?😢😢😢😢 el anglosajón no tiene nada de la gracia necesaria para hacer traducciones, en cambio RUSO es completamente válido para hacerse entender mundialmente ❤😊
@константинобручев-н9б4 ай бұрын
Большой. Хороший. Красивый. С детства обожал ил86. Самые приятные воспоминания.
@UniversumXX4 ай бұрын
_Ил-86_
@Горавалдая-ф9ъ4 ай бұрын
Ненавижу ил 76
@ВикторГригорьев-о3в4 ай бұрын
ГАЛОША Советского Союза Спасибо конструкторам СССР за надежные самолеты Можно гордится периодом нашей жизни
@sergeistokmann4444Ай бұрын
Бедный хуторянин)))
@АлександрАлександр-э4ф22 күн бұрын
@@ВикторГригорьев-о3в вот вы правы.почти галоша,ибо крайне ненадёжная.))
@ВикторГригорьев-о3в22 күн бұрын
@@АлександрАлександр-э4ф Да вы однако в армии не служили ВДВ Морпехи все на них летают ни одного происшествия Десантируются с техникой Кстати штатовские намного хуже даже по ТТХ
@АлександрАлександр-э4ф22 күн бұрын
@@ВикторГригорьев-о3в в армии не служил,но и бред писать не научился.морпехи на ил 96-400 ,да и на 96-300 не летают. Как вы планируете технику десантировать с ил 96? Хоть и грузового? Про ТТХ вам конечно виднее,но ковер самолёт или ступа по ТТХ ещё лучше
@Григорий-Старцев-9720 күн бұрын
послушайте всё заявление, а не только вырезанный из контекста момент
@olegwasilyev68024 ай бұрын
Хорошо забытое старое, не значит старье, утиль, примитив...Читаешь некоторые комменты и просто удивляешься, как за какие-то 30 лет "новой" истории, так людям внушили, что у них никогда не было славной истории. Если бы вы знали, "эксперты", сколько было вбухано долларов в то, чтобы многие уникальные разработки были похоронены в бюрократии и откровенном саботаже, как например, и Ил-96. Единственный в мире самолёт, который не боится турбулентности, под любыми предлогами, годами не мог получить международный сертификат. Лётчикам с Боингов и аирбасов платили намного больше, чем тем, кто летал на Ил-96. Постепенно люди стали уходить, персонала стало не хватать и само собой возникла "теория" о ненужности стране такого самолёта, раз на нем некому летать. И только после публичного письма президенту от летчиков с Ил-96, нашлись случайно сохранившиеся бортов, один стал бортом номер 1. И вот теперь пишут, что движки не экономичные и их много, двух хватило бы. Что третий член экипажа, бортинженер, тоже лишний. А вы в курсе, что все знания штурмана, радиста, бортинженера вложить в голову летчика, и без того загруженную своими знаниями просто нереально. Это не космический корабль, что летит в автоматическом режиме. Новоявленные "экономисты" считают что-то нерентабельным до тех пор, пока лично не столкнутся с отказом или пожаром двигателя в полете. Никому ведь не приходит в голову сократить персонал, например, когда вам делают операцию. На хрена там эти лишние медсестры, анестезиологи, реаниматологи...достаточно одного мужика с скальпелем и пусть сам себе пот вытирает, инструменты подаёт, следит за жизненными показателями...Милицию-полицию распустить, просто разрешить всем иметь личное оружие...Все эти многочисленные дворники, адвокаты, критики, блогеры, хлеборобы, педагоги ... зачем? Купите телефон в интернете все есть, вот только...самим нужно ручками трудиться...Откуда в людях такое "барство", если они сами ничего путного в жизни ещё не сделали. Типа, я плачу и потому заказываю музыку. Не зная характеристик и особенностей того же Ил-96, вы пытаетесь их очернить, прячась за ником. Большой героизм. А никто не сталкивался с высоким арбитражным судом за свои суждения, убеждения, выводы и оценки. А я сталкивался, когда моего за командира полка по ИАС, вызвали в такой суд в Москву, потому что по мнению представителей завода, я слишком придирался к качеству нового тогда Ту-95МС. Улетая на суд, этот мой начальник при всех инженерах полка публично поклялся по возвращению сгноить меня на аэродроме. А когда арбитраж принял мои выводы, вызвал меня к себе и "тет на тет", выдавил из себя: "извини, погорячился..." Прошло больше 30 лет, но я хорошо помню, как вся эта свита радовалась, когда меня грозился сгноить их и мой начальник. Поэтому, я бы советовал, не следовать западным веяниям и докапываться до сути, а не писать с чужой подсказки. Ил-86, который есть прародитель Ил-96, стоял в Ульяновске, рядом с моим бортом Ту-95МС, когда мы были в командировке. И когда местный водила топливозаправщика показал мне только бумаги и не дал проверить фактически отстой топлива из заправщика, мне пришлось поправить куртку комбеза так, чтобы вас одила увидел пистолет и начать слив отстоя топлива с нижней точки ТЗ прямо на бетонку. Пока появилось чистое топливо, под Ил-86 оказалась большая лужа керосина. Сегодня тот Ил-86 стоит в музее авиации там же в Ульяновске. Есть что вспомнить. Хотелось бы просто сказать, что Ил-96 давно бы завоевал господство в небе среди широкофюзеляжных самолётов, если бы его сознательно не тормозили больше 30 лет
@ingwarrce99004 ай бұрын
👍
@ДмитрийЕгоров-л1к4 ай бұрын
какой красивый ответ! браво! и движки у ИЛ-96 новые будут, не денутся никуда
@olegwasilyev68024 ай бұрын
@@ДмитрийЕгоров-л1к Конечно будут новые движки, только как на них посмотреть с точки зрения новизны. Я приведу примеры с двигателями для тракторов, которые мне ровесники, если не старше. Д-240, 4-цилиндра, 80 лошадей номинальная мощность. А что такое номинальная? В старом ГОСТе 18509 вы найдете, что это голый движок отдельно на стенде без глушителя и т.д., , т.е. на тракторе априори эксплуатационная мощность будет меньше из-за потерь на вспомогательные агрегаты. А Д-260, тоже самое но на два цилиндра больше. И вот из этих двух "сделано" десятки модификаций под разные машины, евро 2/3/4...а разница лишь в том, что один ставится на газель, другой на МТЗ-80/82. И т.д. И у всех разная цена. Кто кого дурит, спрашивается? В авиации тоже самое происходит, но риск больше. Если трактор в поле заглох это полбеды, а если самолет в воздухе...там не может быть мелочей и это справедливо. Можно любой двигатель накрутить расходом топлива до тех пор пока не взорвется, но это глупость. Которая обходится очень дорого. Почему секретятся данные по катастрофам самолётов и подлодок, если правда могла бы спасти от следующих происшествий. Банальная трусость получить наказание за халатность или безграмотность. Нельзя все это спихивать на внешние факторы типа в стране нет денег, опередил время, морально устарел. История всегда повторяется, если никого ничему не научила, только с гораздо худшими последствиями.
@АлексУралов-з2т4 ай бұрын
Полностью согласен с вами 👍
@Alekyanchenko4 ай бұрын
Истина
@pavel_pinch73994 ай бұрын
Красивый, мощный, красавец самолет. Загляденье и надежда на великое светлое будущее❤
@RobertPflueger4 ай бұрын
Interessanter Blick in Details. Das Flugzeug fällt bestimmt nicht einfach auseinander wie die Boeing. Allzeit guten Flug!
@pamministrativepamministra36524 ай бұрын
Infatti cadrà prima che voli 😂😂😂😂
@avsadeyt4 ай бұрын
@@pamministrativepamministra3652аирбасы чаще чем он падает
@TopMusic-rf3mt4 ай бұрын
@@pamministrativepamministra3652 This plane has not killed a single person in its history.
@mrzed71474 ай бұрын
@@TopMusic-rf3mt It's also pretty rare. Over all variants, 30 built, 15 still in use.
@helenchevokina49983 ай бұрын
@@pamministrativepamministra3652,сколько тебе лет ,ребёнок ? И что ты знаешь про этот самолёт ?
@nadjajukova554 ай бұрын
Илюша , какой же ты красавец, ах❤❤❤❤❤!!!!
@АлексейДанильчук-з9ц4 ай бұрын
Да, красивый самолёт. Как и все самолёты кб Ильюшина. Как и все русские самолёты.
@Medium7734 ай бұрын
САММЫЙ НАДЁЖНЫЙ И КРАСИВЫЙ СОВЕТСКИЙ САМОЛЁТ ИЛ 96.
@ИгорьИгорь-с9р4 ай бұрын
Советским он и остался. А союз 33 г как развалился😂😂
@AlexanderPozdnyakov4 ай бұрын
@@ИгорьИгорь-с9рне развалился, а развалили!
@avsadeyt4 ай бұрын
Который построили в России в российском заводе
@vasy_51774 ай бұрын
@@rafaelrizvanov2320,ты еще скажи укры построили, или какие другие нации, Начинай перечислять советских инженеров и конструкторов, 90% русские
@UniversumXX4 ай бұрын
_Ил-96_
@AllofStewie4 ай бұрын
Спасибо инженерной школе СССР, создавшей задел для такого красавца. И всем инженерам союза, так усиленно ныне обсираемого.
@вася-х74 ай бұрын
А что ещё отаётся делать, когда ты ноль? Обсирать того, кто что-то может. Такая политика России последние десятилетия
@sergeblum69894 ай бұрын
никак школу СССР закончить не можешь? а пора уже! -)
@AllofStewie4 ай бұрын
@@sergeblum6989 ты о чем?
@СергейБезрукавный-с4н4 ай бұрын
@@sergeblum6989А что ты,жертва реформ, можешь знать о советской школе?
@ПетрМатяшов-й1с4 ай бұрын
Просто достали уже СССР туалетной бумаги не было в стране СССР на все были очереди
@AviaFacts4 ай бұрын
Красивый, мощный! Как карго - просто отличный, для пассажирского нужны некоторые доработки, но думаю сделают. В общем будем летать. А хейтеры... ну как говорится, собаки лают, караван идёт.
@МихаМедведев-ц7т4 ай бұрын
Не сделают... Для пассажира надо 2 двигателя,вместо 4-х. Да и этот карго, перебрали из старого задела в единственном экземпляре.
@nguyenmanhDong4 ай бұрын
Việt Nam cũng có câu tục ngữ như vậy. Chúc các bạn luôn mạnh mẽ
@Александр-э6ы8г4 ай бұрын
Верно не сделают, но не из за двигателей или лишнего члена экипажа, а из за саботажа чиновников. @@МихаМедведев-ц7т
@pavelaleksandrovitch4 ай бұрын
Ага, ещё много жигулей можно отреставрировать😂😂😂😂😂
@ВладимирСмирнов-я5б4 ай бұрын
@@МихаМедведев-ц7т Не сделают? Поживем увидем .Этот модернизированный вариант , прошёл испытания в 2023 г , а в 2024 , сдан в эксплуатацию. Серийный выпуск , этого карго , запланирован на 2028 -30 г. Люди над этим работают , не сидят без дела.
@MrErictyrones4 ай бұрын
Beautiful aircraft!!
@HereIam-rg3vy4 ай бұрын
😂😂
@feodosiyaonline15554 ай бұрын
@@HereIam-rg3vy 🤡
@UncleJoeLITE4 ай бұрын
I agree. Looking at planes together transcends other problems & it's nice to share this stuff with, I assume, Russians. Cheers from Canberra AU.
@heciopataca99984 ай бұрын
O pior que a Rússia fez foi confiar no ocidente, nunca deviam ter parado o desenvolvimento de aviões, o PD-35 está atrasado mas salvará todos países embargados.
@t.p.87024 ай бұрын
Das ist doch Schwachsinn. Die UdSSR war damals einfach Pleite. Das hatte nichts mit Vertrauen zu tun. Außerdem waren ihre Flugzeuge international nicht Wettbewerbsfähig.
@HereIam-rg3vy4 ай бұрын
😂😂
@t.p.87024 ай бұрын
Was hat denn der Westen damit zu tun?
@pamministrativepamministra36524 ай бұрын
Quando uno non sa fare una cosa è sempre colpa degli altri 🤣🤣🤣
@avsadeyt4 ай бұрын
Первый газогенератор?
@7subba3 ай бұрын
Well done Russians keep it up make a larger than AirbusA380, you can do that very easily. I wish you all the best.
@Игорь-б1т4тАй бұрын
O, kay
@jtwilliams8895Ай бұрын
They could do it, but it’s unlikely to ever be profitable. Probably not worth the investment
@ZentralratFliesentischbesitzer18 күн бұрын
The AN 224 is way larger than the A380, so why should Russia build a bigger one ..... oh wait, ..... Antonow is Ukrainian ...... sorry Wladimir😂😂😂
@mrrcassidy6 күн бұрын
Airlines that already have the A380 are struggling to fill them.
@СандроДобрый4 ай бұрын
Мощь!!!
@СергейТитов-х7р4 ай бұрын
Согласен!! Отличная птичка!!!!
@ЕленаКравченя-с5в4 ай бұрын
Горжусь нашей страной и нашими авиоконструкторами ура❤❤❤❤❤😊😊🎉🎉
@АндрейКурочкин-и3с3 ай бұрын
Это самолёты Советских конструкторов.
@vitaliyvitaliy190Ай бұрын
Можно спросить, чем ты гордишься?
@Enno.B19 күн бұрын
Das könnt ihr auch sein, ebenso was die Raumfahrt betrifft. Ohne Putin und mit offener Politik könnte Russland zusammen mit Westeuropa als Bündnis extrem stark sein. Sehr schade diese Entwicklung. Hätte mir Moskau sehr gern mal angesehen.
@Sergei-tb9xp14 күн бұрын
Без Путина не было бы РОССИИ !!!!!!!@@Enno.B
@Enno.B14 күн бұрын
@@Sergei-tb9xp Это путинская пропаганда
@Юпитер-х7и4 ай бұрын
Надо его выпускать на базе ПД47. И сделать из них флот грузовиков возить свежую охлажденную рыбу и крабов с наших Океанов во все города России. Хватит кормить врагов нашей рыбой!
@СтаниславШукало3 ай бұрын
вроде для него ПД-35 разрабатывают
@rais1953Ай бұрын
Please don't think that the ordinary people of these countries are your enemies. Their governments have their own priorities. The Americans for example have two parties with the same foreign policies. Here in Australia we have more parties but the main ones have the same foreign policy.
@ЕвгенПетров-ф4йАй бұрын
А что мешает сейчас покупать краба? Что держит? Цена? А думаете, если самолётом возить, дешевле будет? Наивно!
@Baddeny21 күн бұрын
Враги у тебя в голове, хватит на вражеском KZbin сидеть
@UncleJoeLITE4 ай бұрын
Nice plane, regards from Canberra AU.
@Alex.18624 ай бұрын
Сколько же врагов у всего русского в самой России
@Пластун-е1рАй бұрын
ТЫ ВИДИШЬ ВЕРХУШКУ АЙСБЕРГА
@DanielPacheco-pp9rf4 ай бұрын
Cómo Rusia 🇷🇺 un país solo? imprecisiona al mundo entero por hacer máquinas brutales e imprecionante de chingonas 👌💚🇲🇽💚🇷🇺....
@okandrew4 ай бұрын
👍👍👍
@АндрейКурилов-т3д4 ай бұрын
Красавец, других слов нет! Спасибо дружище за обзор!😊
@Alex-Pilot4 ай бұрын
Какой же он огромный !
@ПетрДюльгерАй бұрын
Молодцы но это свае.
@vitaliyvitaliy190Ай бұрын
Ну да... А380 по сравнению с ним, просто карлик
@Ivan774454 ай бұрын
Таких надо минимум несколько десятков! А так капля в море! Можно сказать музейный экземпляр!
@alexv37754 ай бұрын
в невмерляндии и такого нет....
@avsadeyt4 ай бұрын
В качестве грузовых их хватает, поверь
@TopMusic-rf3mt4 ай бұрын
Ил-96 выпущено более 30 штук. Так что "несколько десятков" их уже есть.
@Ivan774454 ай бұрын
@@TopMusic-rf3mt Из всего парка, сейчас летает только 3 Ила, не считая этого, что на видео, он пока опытный. И кроме СЛО в котором 6 бортов, но его мы не считаем.
@Sergio-kleine4 ай бұрын
Так скиньтесь. Чем на носки и свечки с мавиками. И будет флот
@soleilsoleil82874 ай бұрын
I love Russian Planes and Russian Design VIVA RUSSIA ROSSIYA they also have very beautiful WOMEN i wish I married one
@olegblagov88004 ай бұрын
Спасибо разработчикам, конструкторам и инженерам за надëжную АТ.
@АлександрАлександр-э4ф22 күн бұрын
Зря вы так про надежность.блоки электроники на этом самолёте просто крайне ненадёжные.
@ВлерийП4 ай бұрын
Вот когда начнётся большое серийное производства, тогда и возрадуемся. А так это один п..... ! Единственное что хочется сказать, СПАСИБО Советской школе конструкторов и производства. И не только в самолётостроении !
@melvyncox33614 ай бұрын
If l remember rightly,SkyGates had a Boeing 747-400F.l don't know if they still have it.This Ilyushin is certainly very impressive.Nice👍!
@ДенисПетров-ь6с4 ай бұрын
Просто глаз радуется❤ нахер нам эти Боинги аэрбасы итд, на своих надо летать и пересаживать на наши крылья весь остальной мир
@shadev5744 ай бұрын
так вперёд - создавай свою авиакомпанию и летай на ил-96. главное не задавайся вопросом, КАК их вообще заказать.
@alexv37754 ай бұрын
какой же он красивый!!!!
@viktorvladimirovich9634 ай бұрын
Если сейчас не профукают шанс то Авиастроение РФ возродится.Спасибо инженерам Союза за такой самолёт.
@st.kochetov16 күн бұрын
Конечно нет, не возродится. Его намеренно угробили те, кто сейчас правит страной.
@ЮрийКлестов-ц7зАй бұрын
Похоже комфортабельный лайнер ничем не уступающий Боингу!!! Молодцы конструкторы!!! Вперёд, Россия ❤❤❤❤❤
@СергейКлементьев-ф5м21 күн бұрын
Уступающий во многом. Самое главное - он не позволяет авиакомпании зарабатывать и быть прибыльной.
@EduardWachter4 ай бұрын
Какие красивые четыре турбины.
@D_Artanyan3 ай бұрын
Какая же у него грузоподъемность интересно?? Но как же приятно видеть, что моя страна, Родина, Россия возрождается))
@rokimarchano5657Ай бұрын
Cargo capacity of II-96-400T is max 92 tones over 5,000 km and II-96-400M is the wide-body passenger version of II-96-400T, the fuselage is 9.65 meters longer than existing II-96-300 with planned seating for 390-430 passengers, the first flight of II-96-400M was on Nov. 2023
Короче китайцы уже скопировали обновление и скоро выпустят еще лучше
@РозерМауцен4 ай бұрын
Самое главное, что работа в этом направлении идёт.
@Виталий-в1щ7ф22 күн бұрын
Господи какой он красивый этот самолет ! ♥️♥️♥️🌹🌹🌹
@КатяЖыргалбекова21 күн бұрын
Он старый и неэффективный. Новые боинги и Airbus сы лучше и топливо меньше потребляют
@Алекс-д2п3у13 күн бұрын
@@КатяЖыргалбековатебе откуда знать? Женщина.
@СветланаДемидова-о2ц4 ай бұрын
Удачи нашим авиастроителям и производственных успехов!!!!
@user-zf5fg2jl3v124 ай бұрын
это фантастика. Нет больше производства. Штучно -да. Но массово и свои - нет и уже тридцать лет...
@rudiblohm4050Ай бұрын
Allzeit Guten Flug❤
@phils46344 ай бұрын
Awesome aircraft - and I'd be very happy to take that for a "short spin" - not that my single-engined PPL would count for much 😀. Very nice and roomy cockpit layout, with all the modern goodies too. I'd be more than happy to spend time in the right seat!
@sergejterentjev24623 ай бұрын
КРАСОТА!!! ЧИСТОГО НЕБА!!!❤❤❤
@b.e18144 ай бұрын
Bir Türk olarak Sovyetler Birliğini sevdim,ucaklarina ozel bir ilgim var, Rusya'yı da seviyorum,ucaklarina ilgim devam ediyor.
@user-ku2bm6kw2k2 ай бұрын
Beautiful plane
@FlowSwiftKey-vl3rv20 күн бұрын
Здравствуйте! Спасибо всем кто участвовал в этом чуде.
@Jora9914 ай бұрын
Красавец. Тот кто ценит слово "пропорции" поймёт меня
@sunnykorsar88Ай бұрын
Собаки лают,караван идёт!Успехов!Чтобы количество взлетов равнялось количеству посадок!Да здраствует Небо!❤
@АлександрАлександр-э4ф22 күн бұрын
Собаки лают,а илы 96-400 под забором стоят)))
@Ctanislav14 ай бұрын
Большой грузовик!!!
@baronmauve24334 ай бұрын
Hurrah hurrah russia ❤️🇷🇺❤️ qui s'y frotte s'y pique 👍 très bel oiseau 👍👍👍👍👍👍👍
@manueltavares20274 ай бұрын
A Federação da Rússia tem todas as potencialidades para ser a vanguarda da indústria aeronáutica nos aspectos ambientais, técnicos científicos. Viva a Rússia 🇷🇺 🇷🇺 🇷🇺 o seu povo e a sua indústria.
@Хоттабыч-ы9р4 ай бұрын
СПАСИБО. Что дали возможность увидеть такой КРАСАВЕЦ!!! А говорят злые языки,что наша страна ничего не может. /дед /❤
@ОлегГребцов-ш8м4 ай бұрын
Отличный 👍 борт- трудяга, на который хочется залезть 🚴♂️, а после сесть, затем взлететь 🛫 и что-нибудь съесть 🤔
@СвятославЕрмолов-ы8дАй бұрын
Слава Инженерам России 💪🇷🇺 Почет и Уважение!!! Все у Нас получится💪 Только вперед
@АлександрАлександр-э4ф22 күн бұрын
Сделали самолёт никому не нужный))) 3 самолёта полетовскийх, почти без налета ,за 10 лет так никому не понадобились
@maanvol3 ай бұрын
So much better than Boeing!
@МаксимСидоров-о4ъ4 ай бұрын
Всегда Хороших Полетов
@Туйкос4 ай бұрын
Красуется с новыми движками)
@TEJAVIAcom3 ай бұрын
In 2001 I went aboard the IL-96T at Moscow's MAKS expo. It had been certified to FAR 25 as equipped with Pratt & Whitney PW2037 engines and Collins avionics. The cockpit layout was the same as a Boeing B747-400 of the period. As an airline AMT I'd been to school and worked with the latter. Only problem was that few operators were buying four-engine heavy jets. The program was cancelled. At Gelendzhik in 2002 I met the late Genrikh Novozhilov who had been the General Director of Ilyushin OKB. He told me they would focus on the IL-96-400 which is currently the plane often seen when Vladimir Putin travels. The Il-86 and IL-96 have excellent safety records. Mr. Novozhilov spoke English quite well with a bit of an Oxford accent. RIP sir.
@МаксимБабенко-е2в4 ай бұрын
Какой красавец. Мой отец - пилот, мне показывал Ил 86 вживую, в Симферополе, от меня до самолета было метров 30. Мне он показался совсем небольшим. В Энциклопедии как будто больше выглядел. Красивый самолет!
@anatoliim.73404 ай бұрын
Я летал на 86 Ленинград Симферополь. В конце 80ых. Они даже чем-то похожи только. На 86 не нужен, был трап в аэропорту. Шикарный здоровый самолёт на 1 этаже багажное отделение на 2 пассажирское 3 ряда. Кресел
@ЮрийСедов-д9л4 ай бұрын
@@anatoliim.7340 я тоже в 1983 году летал на нём Москва-Симферополь и обратно .Классный самолёт
@kerstinrichter8563 ай бұрын
Sehr schönes Flugzeug..... Wie fast alle russischen Flieger!
@utkirbekasirov88023 ай бұрын
Ayda ROSSIYA SPASIBO INJENER KONSTRUKTORAM.MANA BO"LAR EKANKI.SLAVA ROSSIYA SLAVA PUTIN ❤❤
@ВововрВрвтвр4 ай бұрын
Надо хотя бы парочку таких в год строить
@СашаСаша-э4н4 ай бұрын
Это мечты сумасшедших. Хотя бы один в десятилетие. И то прекрасно будет. А первый как девять лет и одинадцать месяцев как отрицательно приземлившись экипажем и пассажирами.
@АнтонДмитриев-щ8ч4 ай бұрын
@@СашаСаша-э4н Самолёты и строили только под заказ для правительства теперь пойдёт в серию ИЛ 96 400М
@СашаСаша-э4н4 ай бұрын
@@АнтонДмитриев-щ8ч и потом гарантировано будут отрицательно приземляться с экипажем и пасажирами которые отрицательно выживут. ДА?
@АнтонДмитриев-щ8ч4 ай бұрын
@@СашаСаша-э4н Ты посмотри на боинг который разваливается на ходу а у ИЛ 96 ноль аварий как и у ТУ 214 они даже из космоса вернутся не могут
@СашаСаша-э4н4 ай бұрын
@@АнтонДмитриев-щ8ч успехов верующий в луную программу.
@tjoma146215 күн бұрын
Боже, какой же он красивый.. РЫБКА.
@aivill6664 ай бұрын
Красавчик , на днях борт минобороны хотел сфоткать , переделанный из 400т в 400 VVIP
@gerhardanton87594 ай бұрын
she is a nice beautiful Lady like her Sister the Airbus A-340-600... phantastic fascinating .
@ВалентинаРазумова-ш1д21 күн бұрын
Молодежь гордитесь специалистами ссср , вам спасибо, что подняли красаву калошу, спасибо❤
@ZoyaKolesnikova-z8n4 ай бұрын
Красавец-самолет!! Будет летать и произволиться без вариантов!! Всех экономисто, которые там чего утверждают , что двигателей МНОГО или ещё что то полобное НАФИГ ПОСЛАТЬ! И делать то что должно для этого красавца!!
@petrav.29Ай бұрын
Je luxusní a kouzelný 👍🇨🇿🍀
@ВладимирПетров-н1х18 күн бұрын
Это гордость всех граждан из СССР! Он создавался всеми республиками.
@AviationFin4 ай бұрын
Спасибо за хорошее видео 👍 ❤ил96❤
@olafyr12354 ай бұрын
Allzeit guten Flug 👃
@ВладимирКуликовский-ю5б22 күн бұрын
Красавец.... Стоял в ангаре больше 10лет...
@РиммаРыспаева-ш4ы4 ай бұрын
Мощно 😊
@larsriedel667Ай бұрын
Beautiful plane the IL-96 🛫
@SVN_mt3 ай бұрын
Красавец какой, как белый лебедь❤❤❤
@vladimiraleshin374 ай бұрын
Лучший в своём классе!!!
@scatfil53174 ай бұрын
Вызывает лишь Гордость!!!
@СлаваНиколаев-о5ш4 ай бұрын
Спасибо СССР, наследство возрождается ❤Ура Россия 🎉❤ !
@ОлегПарамонов-у9к19 күн бұрын
Летал на таком в Европу . Офигенно комфортно парит и лети . 🏆🥇👍
@АлександрКалмановски20 күн бұрын
Слава школе СССР.❤❤❤
@alejandrolizarragalizarrag806517 күн бұрын
Es admirable como los Rusos desarrollan su propia tecnología. Mi respeto por los ingenieros es un pueblo muy capaz!
@Отдыхнаводе-ш3еАй бұрын
Невероятно красивый самолёт.
@Никак-е3гАй бұрын
15 лет на восстановление! Здорово!
@superman57504 ай бұрын
круто выглядит, надеюсь российские борты будут достойными продолжателями своих лучших самолетов
@ИгорьИгорь-с9р4 ай бұрын
Так грузовиком он и раньше летал. Грузовиками летают до сих пор и DC 10. И Констелейшн где-то летает. В Африке.
I am sure its refurbished, but it looks impeccable, lovely aircraft
@andreyivanov96303 ай бұрын
Вот это самолёт: 4 моторрра, сплошной алюминий, 3 члена экипажа 👍👍👍 не то что эти басурманские боенги... 2 мотора, весь из пластмассы и экипаж всего два члена !! 😐
@МомышУлы-э9ьАй бұрын
Красивая Птица 👍✊️🇰🇿🇩🇪🇷🇺☝️💪
@arcticfoxru4 ай бұрын
Красавец. Великолепно.
@ЕленаХрящёва3 ай бұрын
Самый классный самолёт, в нем было комфортно летать, и высоту он набирал плавно, ге то что Боинг свечкой в небо, и ноги можно было вытянуть и устроится удобно, а в 747, чувствуешь себя как сельдь в бочке, после 2 часов полета как крючок. Пусть лучше ИЛ будет.
@СергейКлементьев-ф5м21 күн бұрын
Боинг позволяет компании прибыль получать. Ил - убыточен. Создай авиакомпанию, накупи Ил и работай в убыток. Хочешь?
@kasab60964 ай бұрын
Красота!
@petrav.293 ай бұрын
Je luxusní krásný 🇨🇿😘🍀
@paulj29484 ай бұрын
Wonderful 1980s technology. 3 person crew, low bypass engines.
@beenthere67694 ай бұрын
did anybody ask your opinion ?
@paulj29484 ай бұрын
@@beenthere6769 yes that's why there are comments. It's a commie USSR 2.0 plane.
@elani6507Ай бұрын
Very nice to have flown in the Ilushyn 66 in the 80s/90s a couple of times, when I was a foreign student in the former USSR. It was their preferred long haul plane, I recalled. Not sure if it was ever modernised since the time but it is a pretty cool aircraft 😊.
@Гондурасвогне4 ай бұрын
Такой нужен пассажирский и в большом количестве
@АлександрАлександр-э4ф22 күн бұрын
Этот самолёт в пасс варианте даже кубинцам,даже бесплатно оказался не нужен
@Гондурасвогне22 күн бұрын
@АлександрАлександр-э4ф какое мне дело до кубинцев и вашего мнения
@Ленинградец-14 ай бұрын
Не травите душу. Такое ощущение что кто-то в России запретил строить такие самолёты.
@zaqwsxxswqaz38774 ай бұрын
Гайдар, внук комиссара Гайдара, Христенко, муж Голиковой.
@funnyguy18904 ай бұрын
Так и есть! Уничтожили Ил, Ту, все пассажирские самолёты, чтобы покупать старьё 20 летнее американское в африке...
@IronStalin4 ай бұрын
@FlashGordon-wv2kp Ух как либервотой пахнуло, смрадом...
@Бык-з7н4 ай бұрын
Не кто не запрещал просто это не кому не надо купим😂😂😂
@alexandersadovsky74724 ай бұрын
@FlashGordon-wv2kpвообще-то пришли. На Ил-86 могли подвесить cfm-56 - проект был подготовлен, пилоН посчитан, а на Ил-96М даже четыре PW нашлось. Для 90-ых и начала нулевых самолётики сгодились бы.
@liliyaridel32294 ай бұрын
Красавец👍, хочется, верить что русские самолеты "ил" и "ту" вернутся в строй. Ведь наверное не оскудела земля русская мозгами..
@nravdarub4 ай бұрын
В одном виде этого лайнера вся мощь и сила РОССИИ!! Ну, кто ещё сможет сделать такой самолёт?? Только РОССИЯ.
@shadev5744 ай бұрын
Ил-96 сконструировали в Советском Союзе.
@nravdarub4 ай бұрын
@@shadev574 а на серию поставили уже в РОССИИ. А это намного дороже и труднее было сделать.
@Vasiya-c1w4 ай бұрын
Очень красивый самолет!
@sergeya38514 ай бұрын
Это все кнечно красиво, но мне интересно сколько таких летает на регулярных пасажирских перевозка? 0 !?
@kraz85624 ай бұрын
Думаю 0
@eduardjacob87104 ай бұрын
Saudações do BRASIL !!! Espero que um dia a Embraer obtenha cooperação com as empresas russas, e obtenha motores , eletrônica, e outros componentes russos . A Embraer dependente dos EUA e Europa, fica sujeita à sanções, pressões e embargos, sem autonomia .