IL MOTORE NON ENTRA! VEDIAMO I PROBLEMI E I NUOVI COMPONENTI!

[@simonecorradini2000]

14:33 Mario con quel sorriso dice tutto… le bobine servono per farla funzionare ad etanolo ma Angelo ancora non lo sa 😂😂💪🏼

[@micheleboeti5153]

Grazie per la vostra genuinità e professionalità.😃

[@andrearighetti9804]

E' impressionante quante informazioni e parametri tenere conto in una build come questa, nulla è lasciato al caso! Questo motore è il top del top! attendo i prossimi video su elettronica, impianto benzina e soprattutto quello della messa in moto finale!!!

[@michaelwilliambenvenuto7616]

Come sempre ottimo lavoro Angelo... Tu e Mario siete davvero grandi! Ottime riprese, e simpatica spiegazione...

[@Gaeee38]

Top del top come sempre...questa qualità e professionalità è unica continuate così ragazzi💪💪

[@fabriziocorrias4382]

Che bestia di motore avete costruito!! Grandissimi 🤙🏽

[@subikazaferi1501]

La copertina del video è bellissima😂

[@angelonero88]

Ringraziamo Gabriele

[@garzi93it]

Grafica della copertina fighissima, ma anche la scelta della maglietta non è male.

[@peppinhoITALIA]

Potete usare una batteria a litio (LiFePo4 o al massimo LTO) che hanno una durata praticamente infinita (non dopo 2 anni di batteria classica ad acido è da cambiare) e hanno uno spunto assurdo? Risparmiereste anche parecchia massa.

[@angelonero88]

Sicuramente lo faremo, ma sono ultimi dettagli

[@peppinhoITALIA]

@@angelonero88 grazie. Se doveste farlo, vi consiglio caldamente (non me ne torna nulla, sia chiaro) le celle di GS Audio.

[@CheddarGee]

🎉🎉😢🎉😢🎉😢🎉😢🎉😢🎉😢😢🎉😢😢🎉🎉😢😢😢😢🎉🎉😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢uuuuujuuuuu😢😢jj😢😢uuu😢uuuuuuuujuuuuuujuujuuuujjjjuujujujujujuuuuuujju6uuuujuuu🎉jjj6j🎉😢🎉😢jjuuuuuuujuuuuuujjuuuuuujuuujuuuju😢jjjju😢🎉😢🎉😢uuu😢🎉😢uj6uuu😢😢ujuuuujuujuj😢jjuujujuuuuuuuuuj6jujuuu🎉😢🎉un jjujujuujjjjjj6jjjjujjjj6jjuujjjjjujujjujjujj6jjjuuuujjujjuuuujjjuuuuuuuuuuuuuuuuuujjujjuuujuuuujuujjuj6uujjjjjujjuuuuuujujuuuujuuuujuuujuj😢😢🎉😢😢😢😢🎉😢😢😢😢🎉😢😢😢😢😢🎉😢😢

[@ariandesign3981]

"Perche' mi piacciono". TOP XD. Siete un duo fantastico. Un saluto dalla Romagna :)

[@Murdock_555]

Questo è l’inizio della leggenda!❤

[@gabrieleAzecca6520]

Ciao Angelo, perdonami, domanda da profano. Perché usare la cinghia e non una distribuzione a catena per tali potenze? Grazie

[@alessandropirocchi4821]

Ciao angelo come mai non avete parlato dell'alternatore? Come fa a fare abbastanza elettricità per tutte le bobbine

[@Anakyn_]

Che opera d'arte

[@MatteoCorvo]

raga sto progetto è allucinante!

[@fabiett93o]

Non vanno più bene, che strano 😂😂😂

[@giuliofruscalzo6612]

In poche parole manca farlo carter secco? Cmq bello l’alternatore messo in tensione come la panda a carburatore

[@TheTegu]

Sempre il top

[@Massimo-y3f]

Non devi mai contraddire Mario......😂

[@angelonero88]

A volte sbaglio anche io

[@lucaurbinati8953]

ma come fa un blocco del genere a rompersi per una mancata accensione? potreste spiegare meglio questo fenomeno? grazie. video stupendo.

[@d.e.m.a4951]

Seguo

[@gerardosenatore2386]

Immagina avere un cilindro o più cilindri che a 6000 giri non si accendono...credo che ci sia uno sbilanciamento totale di albero motore che porterebbe inevitabilmente alla rottura di tutto.. Ho avuto mancate accensioni sulla mi auto date dallo spinterogeno ormai usurato..al minimo sembrava di stare sul tagadà..in marcia hai strattoni che non ti dico..

[@Gianvito1990]

Non è questione di sbilanciamento, semplicemente per avere quelle potenze, con tutti quegli iniettori praticamente lo innaffi il motore, e se la benzina non si accende essendo liquida non è comprimibile, e quindi pieghi bielle, spezzi albero....esplode.....​@@gerardosenatore2386

[@angelonardone6706]

Top come sempre, come mai arrivati a questo livello non siete passati al carter secco? Sarebbe interessante in approfondimento su pro e contro

[@angelonero88]

Sono altri 15-20k

[@angelonardone6706]

Il costo è sicuramente un contro ma visto le potenze in gioco non sarebbe più safe? Immagino che gestire un dry sump a 4 stadi con mandata idipendente al turbo o per del metanolo sia più safe. Poi in ottica di test per potenziali clienti questa soluzione ha sicuramente piu mercato. Cmq in attesa della puntata sull'elettronica, curioso di vedere tutto cablato

[@enzosestito]

Capisco a mala pena il 10% di quello che dite ma è un piacere ascoltarvi

[@vittoriobencivenga]

SECONDO COMMENTO, ANGELO TI GUARDO DAL LETTO DEL OSPEDALE

[@angelonero88]

Ti sono vicino

[@peterkogoj7028]

Grandi

[@Mario-df3dk]

che olio userete?

[@calogerobarretta8589]

Non sto più nella pelle ❤❤❤❤

[@Gianvito1990]

Aaaaa, ditelo che avete migliorato il trigger dopo aver letto la mia domanda/dubbio nei commenti del cablaggio per la silvia, che non mi avete cagato hahahah(scherzo ovviamente, ma presumo che il dubbio e la mia domanda era lecita)...comunque il bullone forse è più piccolo nell rb30 semplicemente perchè cosi è anche più piccolo il foro dell albero e quindi cè più materiale sull albero che è più resistente. Credo....tanto quel bullone deve tener ferma la puleggia.

[@ZioG91]

quanti mettono like al video non appena Mario sorride?

[@alexcer2222]

Ciao angelo vai avanti così ma facci vedere come prosegue il progetto se no inizio pure io a rompere le 🎱🎱 dov'è finita rb35?😂😂

[@margal80]

Fate in fretta che voglio sentirlo cantare.

[@BOMBERGaeta]

ma scusate quanto è dimagrito angelo 😳

[@97pie_]

Buongiorno bro

[@christiancolombo2317]

Metterete un carter secco per l'olio?

[@Salvatore-z9t]

entra? Non penso propio… non può entrare

[@matteopedrotti2034]

Che fastidio regá la scritta Haltech storta sull'armadietto dietro. 😅

[@angelonero88]

Era l’unico modo per coprire il brand sotto

[@fabioandreini5819]

❤

[@pippescimmie4639]

Che progetto fantastico, siete veramente esperti ma io avrei una caga assurda perchè, in ogni fase e parte del motore state facendo cose avanzate e mai provate... Tocchiamo ferro e speriamo che poi funziona tutto voglio vedere sul banco questa macchina ;)

[@Teo-vi9tg]

NON PUÒ ENTRARE!

[@Ale.Roma73]

Se con quei coperchi avete 4 cm dalla barra duomi… con quelle bobine come andrà a finire???😮😅

[@manuel_ciriscioli]

freni di una Bugatti Veyron

[@master1687]

Ma a parte una seconda macchina per andare in pista, cosa ci fai con una macchina con queste stupende modifiche?

[@erickdevon727]

Se avresti seguito tutta la serie di questo motore lo dicono il motivo di questa stupenda preparazione...basta comunque che ti guardi due video indietro o tre e ti spiegano il motivo di questa preparazione...

[@mauri2507]

Primo commento ragaaa❤

[@MARTELLOVENDICATORE]

Cazzo, ora tocca aspettare 1 settimana pregando che domenica prossima riporti RB34. Video cazzutissimo, n.1 assoluto, ennesimo contenuto pazzesco.

[@rubino5869]

Mario e' una bibbia

[@Baldo_Oleo]

perchè questi pezzi aftermarket sono sempre di sto viola del cazzo, capisco perchè evidenzia immediatamente una componente non stock quando vai a fare il finocchio ai raduni, ma è davvero atroce

[@matteocerfogli1818]

"colori da finocchio". Ma giri con il revolver e gli speroni agli stivali ancora?

[@Baldo_Oleo]

ma hai preso ozempic?

[@duxnobis4378]

Numeri 1 . Ma ragazzi la chiusura del motore non l avete registrata o l ho persa io ?