Il sistema AV/AC e lo sviluppo dell'ERTMS/ETCS inItalia[ITA]

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Francesco Fumarola

Francesco Fumarola

Күн бұрын

Il sistema AV/AC e lo sviluppo dell'ERTMS/ETCS in Italia - Video di RFI (Rete Ferroviaria Italiana)
English version
• The High Speed /High C...

Пікірлер: 35
@ramagliaminuta8575
@ramagliaminuta8575 6 жыл бұрын
Un plauso ed un grosso ciao ad una bellissima voce italiana che ha contribuito alla divulgazione di tantissimi e importantissimi documenti video collaborando anche all'immenso successo storico della trasmissione "Quark" e che purtroppo non c'e' piu' !
@giovanni91720
@giovanni91720 5 жыл бұрын
Grande Caponi
@antonino19800401
@antonino19800401 5 жыл бұрын
Già, il compianto Claudio Capone: una voce davvero straordinaria!
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml Жыл бұрын
In Switzerland, in stations where they have activated the European ETCS Level 2 system, the dwarf signals (low signals) remain closed for trains and now project two horizontal purple lights instead of two horizontal white lights when closed or two vertical white lights when open . I have not understood why the dwarf signals must remain closed in the stations where the European system called ETCS Level 2 has been activated. If I have seen correctly, between Desio and Bivio Rosales the low signals open even in the presence of the European system called ETCS Level 2
@Luigi-uj5ml
@Luigi-uj5ml Жыл бұрын
In Svizzera, nelle stazioni dove hanno attivato il sistema europeo ETCS Livello 2, i segnali nani (segnali bassi) restano chiusi per i treni e adesso proiettano due luci viola in orizzontale anziché due luci bianche in orizzontale quando chiusi oppure due luci bianche verticali quando aperti. Non ho capito per quale motivo i segnali nani debbano rimanere chiusi nelle stazioni dove è stato attivato il sistema europeo denominato ETCS Livello 2. Se ho visto bene, fra Desio ed il Bivio Rosales i segnali bassi si aprono anche in presenza del sistema europeo denominato ETCS Livello 2
@ataru49
@ataru49 5 жыл бұрын
Un po’ vecchiotto come video?sarebbe bello vederne un altro aggiornato con quello che si è fatto...
@doomyman
@doomyman 14 жыл бұрын
che figata di video
@giacomom1275
@giacomom1275 7 жыл бұрын
figata zi
@gianpierodigirolamo745
@gianpierodigirolamo745 4 жыл бұрын
Grande Moretti,
@mao65lml
@mao65lml 4 жыл бұрын
Interessante. Complimenti.
@antonego2204
@antonego2204 5 жыл бұрын
Sto scurreggi ando dalla gioia
@salvatoremazzucco5841
@salvatoremazzucco5841 5 жыл бұрын
👍mi piace complimenti
@portnovi
@portnovi 16 жыл бұрын
17 minuti stupendi... peccato che sulla dorsale adriatica niente...
@giacomom1275
@giacomom1275 7 жыл бұрын
purtroppo no, niente...
@pierosabatelli6160
@pierosabatelli6160 5 жыл бұрын
Ci sono tratte ancora a semplice binario e la linea più veloce è la nn supera i 170 km h
@raffaelebabalean5544
@raffaelebabalean5544 3 жыл бұрын
L'adriatica è messa meglio della Torino-Milano.
@iron97edox
@iron97edox 14 жыл бұрын
@vanmicki ciao! dovrebbe essere cosi: Allora il macchinista arriva al POC, tira giu il pantografo e sposta il selettore di tensione su 25kv. Dopo il Poc si accende il monitor ERTMS, che dovrebbe alzare il pantografo a 25kv automaticamente.
@giacomom1275
@giacomom1275 7 жыл бұрын
bravo esatto
@alex10tv91
@alex10tv91 5 жыл бұрын
In realtà l' ERTMS ETCS si accende qualche centinaia di metri prima del P.O.C. Ovvero dopo il segnale di confine che divide la linea storica da quella AV/AC Quindi il treno abbassa e alza automaticamente il pantografo. Dunque il macchinista deve solo girare il selettore catenaria.
@lucachergia4389
@lucachergia4389 8 жыл бұрын
interessante anche quello del SCMT
@giacomom1275
@giacomom1275 7 жыл бұрын
si, molto
@Sqaaak
@Sqaaak 17 жыл бұрын
Brilliant!
@alex10tv91
@alex10tv91 5 жыл бұрын
Da 50 a 83,3 Hz. Modificato invece da 50 a 178 Hz.
@stefanociardi3093
@stefanociardi3093 10 жыл бұрын
Bravissimoooooooooooooo!!!!!!!!!!!!
@Mr_casaralta
@Mr_casaralta 6 жыл бұрын
Ottimo!
@utenteg5265
@utenteg5265 3 жыл бұрын
A 10:04 mi è partito spontaneo un DAAAA-DAAAAAA del "Così parlò Zarathustra" di Strauss
@eurostaretr600
@eurostaretr600 16 жыл бұрын
bellissimo video..ma si dimenticano sempre qualcosa...non si ricordano che l'alta velocità cè ed è in funzione anche da torino verso roma senza cambiare treno...alta velocità 9491 torino porta nuova roma termini e che aggiungano più eurostar da torino non siamo diversi da milano
@737vpilot
@737vpilot 8 жыл бұрын
Nome canzone iniziale?
@manuelvenosa
@manuelvenosa 16 жыл бұрын
Chissa quanto costano queste nuove linee alta velocità
@giacomom1275
@giacomom1275 7 жыл бұрын
2 euro
@andreatonetto6038
@andreatonetto6038 5 жыл бұрын
veramente istyruttivo
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