Da possessore di Africa Twin non posso che confermare che é una grandissima moto!!Bellissima la rubrica e bravissimi voi!!
@seipercento3 күн бұрын
✌️
@massimilianobergamini96464 күн бұрын
Ciao giovane...era il modello che avevo io anno 2017 e tutta nera l ho venduta a 6300 con 45mila km ....ed io in Africa ci sono stato😂😂😂...ho comprato una Hima 450....voglia di leggerezza voglia di muoversi senza stress....spero di non pentirmene....ho forato in autostrada a 130 davanti....mi sono cagato addosso per fortuna sono riuscito a non cascare ma questo episodio ha incrinato il nostro rapporto....anche perché ho forato il viaggio successivo in Corsica....carro attrezzi e carro di bestemmie.....non avevo forato mai nei 30 anni precedenti....e niente ho fatto questo cambio , il tempo mi dirà se ho fatto una cazzata.....gran bella voce è vero ricorda molto quella vecchia....ciao giovane scusa se ti ho annoiato con le mie storie....dimenticavo, sono 1.70 per 65kg forse troppo piccolo per lei....ma nel misto ho goduto parecchio
@dottorpalmito4 күн бұрын
bella la Hima 450, la stai trovando effettivamente più facile dell'africa twin? i cavalli sono praticamente la metà..posson bastare?
@massimilianobergamini96464 күн бұрын
@dottorpalmito ciao ancora non me l hanno consegnata , ma alla prova , ho trovato il motore gustoso subito pronto ai bassi a tirarti fuori dai tornanti e ragionevolmente pronto al gas.... ovviamente le medie e il confort autostradale si abbasseranno , ma credo che questa non comprometta la buona riuscita del viaggio....devo inoltre considerare l aspetto economico perché oltre alla hima ho anche una Bullet 350 quindi devo considerare un po tutto....il tempo mi dirà se è stata una cazzata....ciao
@seipercento3 күн бұрын
Hima grandissima moto, dottorpalmito ma va benissimo i cv che hanno dai! Poi ovvio se giri con 100kg di bagagli piu moglie un po risicata…
@dottorpalmito3 күн бұрын
@ avevo provato in autunno la Guerrilla 450 (stesso motore) e non mi aveva entusiasmato, però moto in super rodaggio con su 70km...sicuramente il motore doveva slegarsi, cmq l'importante è che ci sia coppia quando serve (non la moglie eh!)
@seipercento3 күн бұрын
Ahhah esatto! Comunque è un 450 non puoi pretendere grandi prestazioni ma il senso di rilassatezza a guidarla è diverso
@enricobacchini4 күн бұрын
Hai ragione su quasi tutto, quasi perché il 21 dell'Africa sui tornanti è favoloso come dici tu ma se poi hai anche il DCT, prima serie (più cattivo), è come fare un rally con la Stratos di Munari e io ho anche i tubeless. Grazie Ale! ✌🏻
@seipercento3 күн бұрын
✌️👍
@fabio-b693 күн бұрын
Come sempre i tuoi video sono esaustivi e divertenti....bella moto,colorazionee toppp!!
@seipercento2 күн бұрын
😂🤟
@mauridito28854 күн бұрын
Condivido tutto, sposo in pieno la filosofia del poca spesa tanta resa sei un grande, bravissimo centri sempre i segno nelle tue prove parlando di quello che vogliono sapere gli utenti. Bravo! La moto è bellissima, mi fanno morire anche le versioni rosso e nero. Saluti Maurizio
@seipercento3 күн бұрын
✌️🙏
@100motoriruggenti5 сағат бұрын
Bel video onesto e sincero come siamo abituati a vederne su questo canale. Condivido tutto wyanto espresso sulla moto, trovo solo eccessivo il prezzo su questo modello prima serie, ok honda, ok che è Africa twin però non ne darei più di 6500 per questo modello. Credo che le valutazioni in certi casi cavalchino un po quel mito che si è cucita addosso negli anni. Per 8500 euro ci devono essere i cerchi senza camera d'aria minimo. Se avessi questo budget prenderei un GS 1200 del 2013 piuttosto per mio gusto personale, e li consiglio di guardare l'altro video che hai realizzato in merito.
@augustocesare.4 күн бұрын
Miglior rubrica del web..... Ale n 1.l ho un 2021.....spettacolo
@seipercento3 күн бұрын
🙏
@buellastro782 күн бұрын
Posseggo la gemella della moto da te recensita..che dire hai spiegato tutto nei minimi particolari..moto spettacolare ogni uscita è una goduria assoluta..complimenti per i tuoi video come al solito molto esaustivi 💪🏼
@seipercento2 күн бұрын
🙏✌️
@andreaanzile1024 күн бұрын
Bel video, grazie per avermi illuminato, è da un po' che sto valutando l'acquisto di un nuovo, però se riuscissi a trovare una di queste sarebbe un bell'affare. Soprattutto poca elettronica, sai sono anni che giro con il mio Transalp 2003 e quindi questa sarebbe qualcosa di nuovo, ma non troppo!! Grazieeee ancora Andrea
@seipercento3 күн бұрын
Appunto senza andare sul nuovo che spesso ha orpelli che non ci servono, si possono trovare usati interessanti… questa dovrebbe essere ancora disponibile da Le Grandi Marche
@amagnani174 күн бұрын
Grande Ale! Sono contento che ti piaccia la mia moto! DCT però!❤️😁
@seipercento3 күн бұрын
Eh il dct… 😅😂
@volkin264 күн бұрын
io ho preso usata la 2019 in blu, versione standard, cambio manuale, aveva quasi 20mila km, pagata da privato 9300 (con valigie touratech/honda in alluminio e barre di protezione) sono esageratamente contento, è inarrestabile, nel giro più lungo in un giorno ho fatto monza-san marco-stelvio-gavia-vivione-monza, poco meno di 500km, non ha dato mai mai mai nessun segno di cedimento, fossi stato in grado avrei potuto continuare ad oltranza 🚀🚀 difetti secondo me: pesa molto, soprattutto da raccogliere se ti cade e il serbatoio della versione standard è piccolo, guidando sportivamente ci faccio si e no 250km con il pieno
@seipercento3 күн бұрын
✌️
@marcoalbicocchi77194 күн бұрын
Ebbi una delle primissime DCT in italia, immatricolata a febbraio 2016 rientrando nei primi 800 acquirenti e avendo fatto il contratto a novembre 2015, ebbi in omaggio anche il trip master numerato la mia era la n 120 (accessorio che possiedo ancora oggi e mai montato) era la versione HRC identica a questa. La moto dal mio punto di vista è buona come base, ma durante i 26 mesi di utilizzo e i 96000 km percorsi ci furono diverse problematiche come le forcelle che perdevano olio, poi a 27000 km credevo di aver forato dietro, ma invece erano i 3 cuscinetti ruota completamente andati, fatto anomalo e mai successo con altre moto precedenti sè si considera che la mia non aveva visto neanche 1 metro di strada bianca. Batteria veramente ridicola e situata in posizione disgraziata, altra cosa inconcepibile è il fatto che tutte le volte che spegni il motore il traction control ritorna sempre a 3 tacche e tutte le volte lo devi reimpostare, assurdo. La sella originale durante i viaggi più lunghi mi causava fastidiose irritazioni a interno coscia, proprio nel punto del raccordo frà il materiale blu e nero, e ben presto misi mano al portafogli per rifarla, ed ebbi anche una foratura all'anteriore, situazione veramente brutta, curva a destra velocita 75/80 km/h sgonfiamento improvviso, andando completamente contromano ebbi fortuna 2 volte, la prima che nel senso opposto non veniva nessuno, e la seconda perchè riuscii a fermarla al limite prima di finire nel fosso.. La vigilia di ferragosto carro attrezzi e rosario. L'unica cosa che apprezzai veramente tanto e che non mi diede il minimo problema di quella moto fù proprio il DCT che mi permetteva tramite l'uso delle palettine di dimenticarmi dei freni, visto che ogni volta che pinzavi all'anteriore rischiavi il mal di mare. Attualmente possiedo una "cinesina" F750GS che ad oggi mi a portato in giro per il mondo senza il ben che minimo problema per 136500 km e tutt'ora scalpita per ripartire.
@seipercento3 күн бұрын
In tanti abituati a standard qualitativi honda con questa crf hanno storzato un po il naso per questi piccoli problemini
@VincenzoDiGregorio-z4m4 күн бұрын
Bellissima moto, bellissimo video ❤ grande Ale
@seipercento3 күн бұрын
✌️
@flaviomytube4 күн бұрын
Assolutamente si, un Africa Twin così ben tenuta e così pochi km va assolutamente presa. Sicuramente vanno cambiati i tubi freno, olio freni, un bel tagliando e controllo alle sospensioni e hai una moto eterna.
@seipercento3 күн бұрын
Nessuno valuta di sostituire il liquido freni, ma se si fa test son sempre pieni di acqua
@flaviomytube3 күн бұрын
@@seipercento Io sostituisco il liquido freni della mia moto ogni 2 anni circa e revisiono le forcelle ogni 3 sono cose mooolto importanti ne vale della sicurezza di chi guida.
@andreazamperetti53514 күн бұрын
Condivido Ale ottima valutazione. Grazie mille ✌️
@seipercento3 күн бұрын
✌️
@rodolfoassante45574 күн бұрын
Complimenti per il video chiaro ed esaustivo....concordo su tutto....è una grandissima moto.
@seipercento3 күн бұрын
👍
@francesco27284 күн бұрын
Salve, sono l'Africa twin del video. Vorrei informare il 6x100 che mi recherò in caserma per sporgere denunzia nei confronti di Alessandro, che durante le riprese ha continuato a palpeggiarmi ovunque con la scusa del video!
@paolocaldarale54144 күн бұрын
@@francesco2728 🤣🤣🤣🤣🤣
@francesco27284 күн бұрын
@paolocaldarale5414 😂😂
@seipercento3 күн бұрын
Ahahahah porco!
@francesco27283 күн бұрын
@seipercento proporrei un nuovo format intitolato "il toccatore" 🤭
@seipercento3 күн бұрын
C’e un canale onlyfans
@sercio9944 күн бұрын
É di una bellezza assoluta, un piccolo sogno da quando l'ho vista (questa quí tricolor standard). Non sono mai riuscito a capire le 1100, soprattutto i fari troppo "carucci"... Una delle cose che mi sarebbe piaciuto fare era prendermi la standard dct con il pedale per le marce e il tubeless, sarebbe stata "la mia" maxi. Ora non la comprerei, ma ogni tanto ci penso... Unico difetto é che tutta la parte frontale (strumentazione e portagps con plastiche annesse) é invecchiata prematuramente, non mi fa impazzire, per il resto 10/10 ♥️
@seipercento3 күн бұрын
Ma tu hai gia la miglior moto del mondo scusa
@sercio9943 күн бұрын
@seipercento No beh ovvio, era una considerazione parallela su una realtà "sbagliata" 😏
@andreabeltrami794 күн бұрын
Ottima prova /recensione /rubrica, insomma quello che è comunque tutto ottimo 😂😂😂
@seipercento3 күн бұрын
✌️🙏
@domenicoferreocore10954 күн бұрын
Per me meglio moto usata premium che cinese nuova. Una moto del genere ha ancora tanta tanta strada da fare. E con la qualità Honda potete andare in giro in tutto il mondo.
@sercio9944 күн бұрын
Concordo assolutamente.
@seipercento3 күн бұрын
Personalmente anche per noi, ma il mercato dimostra che in tanti preferiscono nuovo
@domenicoferreocore10953 күн бұрын
@@seipercento menomale 🤣🤣 così c’è chi ci paga l’IVA e noi facciamo gli affari
@sandrolari48534 күн бұрын
Presentazione TOP
@seipercento3 күн бұрын
✌️
@andreariva57424 күн бұрын
La mia preferita. Io ho scelto il modello 2019 che aveva qualche rivisitazione in più ma la preferisco di gran lunga rispetto alle varie 1100
@seipercento3 күн бұрын
✌️
@miguelprando_9594 күн бұрын
Mitica ... come te 😊
@seipercento3 күн бұрын
🫶
@hemajsimpson4 күн бұрын
C'è tanto ardore nel modo in cui Ale registra i suoi video in moto , nuovo CDS scanzate proprio 😂.
@seipercento3 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂 c’e una postilla per lui
@Sumamizzu4 күн бұрын
Wow che sigla 😊
@seipercento3 күн бұрын
😎✌️
@matteom51444 күн бұрын
È la zona di Santa Margherita a Montici? 😁
@seipercento3 күн бұрын
😗👍
@francescoperoni93173 күн бұрын
Non dimentichiamo la voce consumi: a quanto mi risulta le prime serie consumavano molto più delle 2018.
@seipercento3 күн бұрын
Forse un pochino si
@Hutc174 күн бұрын
Concordo su tutto ma ho l’impressione che riuscire a vendere un 2016 ad un prezzo di 8,7/9mila euro sia molto ..molto difficile!! Troppe alternative di moto nuove o più nuove (anche se di diversa categoria) sul mercato allo stesso prezzo o poco più!! E parlo a ragion veduta!!
@seipercento3 күн бұрын
Ci sta ma il valore ora è quello
@piermasier6921Күн бұрын
Mi hai fatto troppo ridere: anche se IN AFRICA NON CI VA NESSUNO 😂😂😂
@seipercentoКүн бұрын
😂🤟
@gianlucaantelli17474 күн бұрын
Questa e la mia sono le migliori moto (POCA SPESA TANTA RESA)fatte negli ultimi 15 anni..cambio manuale sospensioni nn elettroniche poche seghe nel manubrio e motore giusto...ah la mia e un v strom 1000 2016😜😎
@seipercento3 күн бұрын
😂✌️
@dottorpalmito4 күн бұрын
Seipercento sempre un riferimento! Gran moto l'africona, ce l'ha "ammiocuggino" (dico sul serio) però altina e non pesa poco... con un budged così per chi fa principalmente strada forse meglio un bel Gelände Straße 1200 liquid cooled 🙈
@seipercento3 күн бұрын
Eh si soprattutto considerando che il 21” su questa moto serve a poco, nessuno le usa veramente in off e per fare turismo gs sopra di due spanne
@andream.82993 күн бұрын
Ciao seipercentisti.. con poco piu di 9 k ho preso una adventure sport 30’ anniversario del 2018 ( versione migliore della 2016 …e se vuoi puoi montare il quik shifter.. motore piu pronto, mappe motore,scarico con sound sportivo…)con set valige honda, la standard forse costava un po meno ancora….
@seipercento2 күн бұрын
👍👍👍
@audiofilo734 күн бұрын
Prmium questa? allora la mia GoldWing F6B? che è? super premium? Ovviamente scherzo... Secondo me, questa non è una moto premium, ma è comunque una gran moto! una moto totale! Premium per me sono, il Multistrada V4... il nuovo GS1300... Le Harley Davidson touring... io quando voglio acquistare una moto, stabilito il budget, valuto sia il nuovo, sia l'usato... Quindi per esempio, meglio un Voge valico 900DSX nuova... o (allo stesso prezzo) una bella africa Twin usata? io tutta la vita una Africa Twin usata ... Meglio un TRK 702 nuovo, o un pari prezzo usato del Vstrom 650? Sempre il vstrom... Ma se uno vuole il nuovo a tutti i costi, possiamo girare la frittata... i cinesi, ci offrono bellissime moto nuove, al prezzo di una giapponese usata... Quindi? boh! Grande Ale! Grande video divertente (ma serio) come sempre! Viva l'analogico Abbasso il TFT 🤣
@seipercento3 күн бұрын
Mamma la goldwing… mandami video per la mia prova tra poco si ricomincia
@lioc98134 күн бұрын
presa 2 anni fa mi emoziona sempre
@seipercento3 күн бұрын
😍
@dadox46kart554 күн бұрын
Poca offesa, moto resa😂
@seipercento3 күн бұрын
🥸😂
@marcomigliorini22334 күн бұрын
Addirittura la sigla: che sciccheria!
@seipercento3 күн бұрын
Mica si frigge con l’acqua
@selladargento20553 күн бұрын
@seipercento2 күн бұрын
🤟
@enrico01104 күн бұрын
Mah a quel prezzo inizi a trovare dei gs 1200 degli stessi anni. Ora io ho l antipatia per il gs ma, avendole provate l anno scorso (il modello col 19" nuovo), ho notato che la sella è scomodissima dura e stretta, sospensioni mollaccione, nello stretto era pesante e goffa (ok non è il suo ma allora lascia il 21 se è per fuoristrada), motore vuoto ai medi, mentre tira forte ai bassi e poi un pò dai 6000 giri. Poi salito su un gs 1250, meglio in tutto tranne per il sound. Poi Honda ha toppato secondo me..ma le camere d aria? Infatti poi le misero sul modello 2020 che pagavi di più. A me ha deluso, peccato perche esteticamente è veramente bella.
@dottorpalmito4 күн бұрын
anche io con quel budget guarderei a un gs 1200 LC soprattuto se si fa solo strada...certo i tagliandi in BMW è roba da "sciuri"
@seipercento3 күн бұрын
Ma chi ci fa off vero con l’africa? Agli eventi se ne vedono sempre pochine
@andream.82993 күн бұрын
Il gs 1200 ha un motore e un tiro strepitoso.. però quei due cilindri a me danno un po fastidio da fermo sono di intralcio ai piedi, il cambio non è paragonabile a quello honda, poi il gs costa di piu Honda ha una guida piu facile e divertente
@salvatorederrico16504 күн бұрын
vuoi sapere la mia? me l hai chieso tu eh?😁😅 meglio una cinese di pacca che la svergino io che una regina vecchia in caduta libera di 10 anni con un costo sempre da regina😅😆
@paolocaldarale54144 күн бұрын
Infatti, anch'io sto cercando una prima moto e sto vedendo cose folli nell'usato e credo che mi orienterò sul nuovo cinese
@dottorpalmito4 күн бұрын
infatti c'è in giro roba tipo la voge valico 900 dsx a 9900€....parliamone
@seipercento3 күн бұрын
Ci sta
@svarna893 күн бұрын
bella si, Honda è Honda...ma la scelta di usare un bicilinidrico parallelo non glielo perdonerò mai a Honda. Fortunatamente possiedo un MITO, una AT RD 04 MY 1990: aquistata nel 2010 a 21 anni, per pochi euri (al tempo non se la filava nessuno, figurati i 20enni) con i soldi dei lavoretti estivi, e me ne innamorai subito... ora di anni ne ho 36, c'ho fatto più di 50 mila km quasi tutti in viaggi fuoristrada e ti posso dire: non la cambierei con nessun'altra moto. W la semplicità, W il V-twin!
@seipercento3 күн бұрын
Eh va beh hai detto poco neanche noi!
@francescozuccarello15664 күн бұрын
Beve tanto la prima serie?
@seipercento3 күн бұрын
20km/lt
@flaviomytube4 күн бұрын
Il telaio sembra lo stesso della transalp 750
@seipercento3 күн бұрын
Chissa
@flaviomytube3 күн бұрын
@@seipercento Secondo me è lo stesso identico si vede benissimo, il reciclo come fanno tutte le case è normale. Poi Honda usa sempre pezzi di 30 anni fa come il blocchetto di accessione, pedane, freni ecc.
@81ducatista3 күн бұрын
Stelvio 1200! Poca spesa, tantissima resa!
@seipercento3 күн бұрын
MAMMA MIA BELLISSIMA ma non ci riesce di provarla sembra l’unicorno
@dario-c8r4 күн бұрын
🤟
@seipercento3 күн бұрын
🤟
@sebastianodiruocco74694 күн бұрын
Rifare le sospensioni ogni 2 anni?!? Ma de che!
@seipercento3 күн бұрын
Ehhh son quelle cose che nessuno fa ma fidati l’olio dentro è stremato (ovvio con un uso sui 15/20k km anno)
@Nencio704 күн бұрын
mmmmm....nsomma questa Africa non mi ha mai fatto innamorare esteticamente. Però capisco che abbia qualità e range di utilizzo a 360 gradi . Però la mia vecchia rd07a del 97 ehhhh ...ne deve mangiare di pappa questa 😅.
@seipercento3 күн бұрын
Ehhhh perbacco
@vitovito68704 күн бұрын
è un lcd revert... funziona benissimo ! I faretti li ho enormi DENALI, camera d'aria rinforzata.
@seipercento3 күн бұрын
✌️
@AlphaKllL4 күн бұрын
io non avrei dubbi a scegliere l'africona, perché honda è honda e non ci sono cazzi che tengano... però a quel prezzo ci sono altre moto che mi sono piaciute un sacco, tipo la kove 800x. Senza contare tutte le altre moto di cilindrata inferiore che la raggiungono in potenza e prezzo tenendo il peso decisamente più basso.
@seipercento3 күн бұрын
Vero
@vitovito68704 күн бұрын
io ce l'ho ! 8mila euri nel 2020.
@seipercento3 күн бұрын
👌
@ghiaione704 күн бұрын
moto di 9/10 anni è un prezzo alto anche se è una honda per me max 4000 lo so ma stiamo impazzendo con il valore degli usati
@seipercento3 күн бұрын
😂😂 4000€ manco un sh
@vinmedia-11824 күн бұрын
La nostra prova non riparte più
@seipercento3 күн бұрын
Abbi pazienza ci stiamo lavorando promesso riparte
@corradolepori61284 сағат бұрын
Ciao, soldi in arrivo per voi ho sentito che Elton Masck potrebbe pagare il 6% obbligato dai francesi. Beati
@Chicken0319723 күн бұрын
110 kg a secco??
@seipercento3 күн бұрын
208 😅
@Chicken0319723 күн бұрын
@seipercento ah, ok
@antistato73224 күн бұрын
A Tamanrasset ci andai con un ETX 350......
@seipercento3 күн бұрын
Ok
@lucafrica744 күн бұрын
Pensa che per me poca spesa son 2000 euro😂😂😂 Chi ha provato sia la 1000 che la 1100 dice che la 1100 è molto più maneggevole, voi confermate? Si sente la differenza?
@seipercento3 күн бұрын
Beh si certo ma la 1000 era piu “semplice” … a 2000€ manco un ciao compri! Pulciaro 😂😂😂
@lucafrica743 күн бұрын
@@seipercento e lo sai!!🤣 Cmq a 2000 compri un fracco di moto belle dai vari 650 suzuki (ognuno il odello che preferisce) a vecchi bmw k, honda cbr 600 che han fatto rivoluzioni motociclistiche. Si forse i ciao stan diventando pure più cari, e io li lascio volentieri a chi li vuole, pure i fifty con quei manubri improponibili😝Pulciaro è bello😅🤣
@seipercento3 күн бұрын
EVVIVA I PULCIARI 😂😂😂
@ivanspv12 сағат бұрын
Vento maledetto 😂
@seipercento7 сағат бұрын
🤦🏼♂️
@cicciopasticcio_3 күн бұрын
bellissima moto, ma le camere d'aria su una moto da viaggio non le accetterei mai. Mi tengo la mia bruttissima bellissima vstrom 1000!
@seipercento3 күн бұрын
😂✌️
@cristianbartoloni71173 күн бұрын
Ok, però tu ce le fai garbare tutte!!! O come si fa???
@seipercento2 күн бұрын
Spendereeeeee
@matteo253421 сағат бұрын
Visto il prezzo e la potenza sovrapponibili io mi porterei a casa una bella Transalp nuova di pacca e non una moto con quasi 10 anni sul groppone. Intorno ai 7000 ci penserei....
@seipercento7 сағат бұрын
Ci sta anche perche ora il transalp lo tirano dietro anche se la crf è un pelo meglio
@edoardocostoli58154 күн бұрын
secondo me non ne vale tanto la pena , queste moto hanno tenuto tantissimo il valore , pagare sui 8 - 9 k per una moto che costava 12.5 k 8 anni fa è veramente tanto , poi la prima serie dell'africa col gas a cavo aveva una risposta al gas veramente troppo morbida , la 2018 col ride by wire è molto meglio , anche le sospensioni della prima serie sono veramente mediocri , dovessi prendere un africa usata andrei sicuramente su un 1100 del 2020 , la moto è nettamente migliore sotto ogni punto di vista , e si trovano tranquillamente a 11k , non una differenza di prezzo eccessiva
@andreamorini17004 күн бұрын
Senza contare le 1100 Adventure sport con sospesioni elettoniche, tubeless, luci cornering si trovano a 13k
@seipercento3 күн бұрын
Sono sempre 3mila euro in piu, ma ci sta certo
@gladio9793 күн бұрын
Dovrebbe costare 6k, non di più...
@seipercento2 күн бұрын
Dovrebbe…
@gladio9792 күн бұрын
@@seipercento c'è qualcosa di malato nel mercato. Ricordo tempi in cui ho acquistato un cbr 600 rr del 2004 nel 2008 e con 18000km. 4 anni di vita a "soli" 3800€ e rivenduto nel 2015 a 2400€.
@babbolalla3 күн бұрын
8700€ per una moto di 10 anni è una follia.
@seipercento3 күн бұрын
🤷♂️ il valore ad oggi è quello… se pensi quanto costa nuova
@babbolalla3 күн бұрын
@seipercento io penso a quanto costava. 12000€ La nuova ha poco in comune con questa...