이래도 현대차를 무시해? 800마력의 괴물 스포츠카 RM20e “최고출력 풀어드리겠습니다!”(자동차 1타 강사 강병휘)

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Күн бұрын

Пікірлер: 310
@AutoMiseng
@AutoMiseng 3 жыл бұрын
옆에 앉은 엔지니어가 강선수님 실력 보더니 최고 출력 풀어주네요 ㅎㅎㅎ 저는 절대 못타볼차라 ㅠㅠ 눈으로만 감상하고 가요 😭 부럽습니다 👍
@키다리짬뽕아저씨
@키다리짬뽕아저씨 3 жыл бұрын
강선수 멋진건 알았는데 너무멋있어!ㅋㅋ 역시 레이싱계의 유재석 다워
@hansoo_
@hansoo_ 3 жыл бұрын
역시 현대 엔 내구레이스 드라이버 아니겠습니까 ㅎㅎㅎ 이미 현대에서 공인해준 대표선수!
@마님의돌쇠-q9n
@마님의돌쇠-q9n 3 жыл бұрын
강선수라서가 아니라 모든 참여자 다 해줬어요.
@고려쉰영정붜
@고려쉰영정붜 3 жыл бұрын
옆에 연구원이랑 서로 친하신듯...나중에 차에서 내릴때 웃으면서 등을 밀어서 자빠트릴려고 하네요~~
@union-h
@union-h 3 жыл бұрын
@@마님의돌쇠-q9n 다른 영상들 보고 왔는데 500~650마력으로 출력 제한하고 운행 했어요
@김블루님
@김블루님 3 жыл бұрын
진짜 엄청난 영상이에요.. ㄷㄷ
@입다만의윤호
@입다만의윤호 3 жыл бұрын
찐인데뎃글이없내여..
@박찬기-w7x
@박찬기-w7x 3 жыл бұрын
어머 찐인데 왜 댓이 없징
@고래-z9m
@고래-z9m 3 жыл бұрын
차에 관심많은 김블루씨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ijhkayvjdib
@Ijhkayvjdib 3 жыл бұрын
그냥 스테이션B 나가시죠 블루님 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@BMzzm3
@BMzzm3 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@chika-dance
@chika-dance 3 жыл бұрын
19:34 최고출력 풀어드리겠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@tcmjohn
@tcmjohn 3 жыл бұрын
파츠는 영혼이 없지만 만드는 사람들의 열정이 영혼을 불어넣는다.. 캬아
@zjavktms
@zjavktms 3 жыл бұрын
진짜 소리멋있다.. 전기차사운드 저거 살려주세요 제발 엔진음못지않게 막 쥐어짜내는느낌이 매우강해서 운전하는즐거움이 생길것같아요!
@zWjwR8biM_st
@zWjwR8biM_st 3 жыл бұрын
1. 운전실력 보더니 최고 출력 풀어주심 2. 영어실력 보더니 통역이 자리 비키심
@AIGOAIGU
@AIGOAIGU 3 жыл бұрын
그냥 한마디로 현대차와 N의 미래는 밝다고 정리할수 있을듯 가슴이 웅장해진다 역시 프로젝트는 너드덕후들이 이끌고 가야함 그리고 이런 프로젝트를 지지하며 예산 지원해주는 경영진들에게도 아낌없는 박수를 보냅니다 그래..현대야..이거야 이거라고 ㅜㅠ
@zzz-m7d4h
@zzz-m7d4h 3 жыл бұрын
이제 노조만 해결하면 모든게 완벽한 현대가 될텐데...
@rltjdy123
@rltjdy123 3 жыл бұрын
@@zzz-m7d4h 노조가 없어진다고 개마트스트림 설계결함 문제가 안생길리가...
@Junilmon
@Junilmon 3 жыл бұрын
23:17 파츠엔 영혼이 없지만 파츠를 만드는 사람이 열정과 영혼을 담아 만든다.... 멘트 뭐예요 겁나 멋있네요...
@oceank9154
@oceank9154 3 жыл бұрын
비어만형: 한계 상황에서 컨트롤하기 쉬운 차는 아니다 강선수: 너무 친숙하게 말을 잘 듣던데요? ㅎㅎㅎㅎㅎ
@sunyupkim9998
@sunyupkim9998 3 жыл бұрын
와 진짜 기다렸습니다 ㅜㅜ 유독 RM시리즈 만큼은 강병휘 선수 안나오나 입맛만 다셨는데 감사합니다.
@mckim8367
@mckim8367 3 жыл бұрын
최고출력 풀어드리겠습니다 여기서 그냥 끝
@다니엘-l7j
@다니엘-l7j 3 жыл бұрын
현대가 끝물에 내연기관차 감잡고 따라잡더니 전기차에서는 선두그룹으로 치고 나가는 느낌입니다, 강병휘선수가 저렇게 괴성을 지르면서 좋아하는 모습은 첨 봅니다 ㅎㅎ 대체 얼마나 강력할지,,,
@유튜브이-j5d
@유튜브이-j5d 3 жыл бұрын
비어만형님과 영어로 대화 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@roadwalker8285
@roadwalker8285 3 жыл бұрын
강병휘 선수는 대원외고 출신입니다.ㅎㅎㅎ
@sooguenlee3087
@sooguenlee3087 3 жыл бұрын
@@silverclip7666 아 그렇군요 어쩐지 영어가 능숙하실 뿐만 아니라 문장력이 너무 고급스러우셔서 놀랐습니다
@cutty2892
@cutty2892 3 жыл бұрын
와 미디어 4명중 강병휘님테만 최고출력 풀어준거 아닌가요?ㅎ
@choirichard3903
@choirichard3903 3 жыл бұрын
역시 N브랜드 리뷰는 강병휘 선수님이나 베랩 채널로 만나야 제 맛!! 23:14 사실 파츠라는게 생명도 없고 영혼도 없는 그냥 고철인데...이 부분의 멘트는 너무 멋지네요. 강병휘 선수님 귀한 영상 정말 잘 봤습니다. 깜짝 등장하신 맥주만 형님도 반갑네요^^
@gossiholicify
@gossiholicify 3 жыл бұрын
역시 프로. rm20e 시승한 사람중에 유일하게 그립잃는거 다시 잡아내네.
@Returns_B
@Returns_B 3 жыл бұрын
20:47 뒤에 서계시던분 쫒겨나는거보고 뜬금없이 뿜었넼ㅋㅋ쿠ㅜㅋㅋㅋ
@tajo98
@tajo98 3 жыл бұрын
이거 진짜 기대 됩니다...앞으로 뭐가 나올지...ㄷㄷㄷ 역시 강병휘님은 최고출력 바로 풀어주는군요... 슬라이드 잡는게 연구원분 보다 한수 위 시네요...ㅎㅎ
@TE37_SL
@TE37_SL 3 жыл бұрын
해외경기도 나가는 프로레이서잖아요~ ㅎㅎ
@키다리짬뽕아저씨
@키다리짬뽕아저씨 Жыл бұрын
글게요. 차의 무게에따른 슬라이딩 방향과 정도, 움직임을 미리 아시네요. 어마어마한 감 입니다. ㅎㅎ 게다가 비어만과 얘기하며 노는 클래스. ㅎㅎ
@oo-gt6cc
@oo-gt6cc 3 жыл бұрын
RM리뷰 다 봤는데 역시.. 강병휘 선수님 영상이 다르긴 다릅니다. 출력제한을 낮추기만 했는데 병휘 선수님 태크닉 보시고 최대 출력 풀어주고.. 비어만 형님까지..
@DrJobam
@DrJobam 3 жыл бұрын
영어 실력이랑 비어만 사장님이랑 대화나누는 클라스.... 구독합니다
@Hippo-yx2nn
@Hippo-yx2nn 3 жыл бұрын
18:50 와.. 역시갓병휘 형은 젖은 노면 슬러럼에서도 저렇게..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TE37_SL
@TE37_SL 3 жыл бұрын
살발한 카운터 ㄷㄷ
@양덕동제스타
@양덕동제스타 3 жыл бұрын
병휘형 사랑해..와 진짜 지려버렸다
@원빈-g3c
@원빈-g3c 3 жыл бұрын
양산안하는이유: 소비자가원하는가격보다 제작비가 훨씬비싸기때문.
@calan9713
@calan9713 3 жыл бұрын
강병휘 선수 얼굴이 아주 즐거워 보입니담ㅁ
@방가-d6e
@방가-d6e 3 жыл бұрын
현대의 이런 고객소통 진짜 좋은거 같습니다.
@designer1122
@designer1122 3 жыл бұрын
전동화 되면서 자동차업계 판도가 매우 많이 뒤집어질거 같아요. 현대기아는 마치 물 만난 물고기 같습니다.
@kev851
@kev851 3 жыл бұрын
중간중간에 나오는 교통캠페인 정말 좋네요~ 평소 많이 느끼던 것들만 넣어주셨어요. 운전자분들 모두 진짜 좀 지킵시다. 서로의 안전을 위해서!
@법률가이
@법률가이 3 жыл бұрын
현대의 고성능브랜드 N만큼은 인정합니다. 왜냐? 비어만 사장님이 총괄을 하고 계시니까요....
@Ni-u1loy
@Ni-u1loy 3 жыл бұрын
세계적인 만큼 품질또한 세계적인 품질으로 출시되길.. 역대급인건 인정합니다.
@grandengy
@grandengy 3 жыл бұрын
영상 내용의 퀄리티... 병휘님 멘트... 감동입니다 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
@Green-or2xx
@Green-or2xx 3 жыл бұрын
몇몇이 요즘수입브랜드 양산차중에 800마력은 그래도 종종 나오지않냐고 하는데 그건 4륜이고.......이건 후륜 800마력임.. 급이다름.....진짜 말도안되게 지리는거라는거만 알아두삼
@hl2sqf
@hl2sqf 3 жыл бұрын
시승 소감 물어 보니 영어로 숨도 쉬지 않고 본인이 느낀것을 쭉쭉 속도감 있게 답하는것을 보고 한번 더 놀랬네요👍🚘👍
@akswja
@akswja 3 жыл бұрын
외고출신에 외국경험도 수두룩...
@holymoly8777
@holymoly8777 3 жыл бұрын
그냥 외고도 아닌 대원외고...ㅋㅋ
@marerosoaccessories3514
@marerosoaccessories3514 3 жыл бұрын
13:57 공학도 갬성 굿!!
@jaykim3228
@jaykim3228 3 жыл бұрын
맨날 제조과정 결함만 다루는 영상들보다가 순수엔지니어들의 노력의 결실들을 보니 정말 신선하네요~!
@케빈조던
@케빈조던 3 жыл бұрын
탈수 있는 RC카 가 이런 느낌일까
@eoyounghae
@eoyounghae 3 жыл бұрын
저차 보다 병휘 영어 잘하는게 부럽다~~ ㅎㅎㅎ 아까 저분이 나한테 눈웃음 치면서 뭐라하시길래 웃으면서 도망갔지.. ㅋㅋㅋ
@bhuikang
@bhuikang 3 жыл бұрын
그럴 땐, I'm fine and YOU? ㅋㅋㅋ
@illson8884
@illson8884 3 жыл бұрын
다른 유투버들 왔으면 말 한마디도 못하고 어버버 했을듯… 역시 국내 원탑이다
@SS-bx2tx
@SS-bx2tx 3 жыл бұрын
23:17. 이게 접답인듯. 부품 하나하나도 중요하겠지만 그것보다 어찌 조율을하냐가 더 중요한데 이런 기본이 되어있는차를 만들게 해준 비어만이랑 열정있는 현대 개발진, 이걸 이렇게 해석해주는 강병휘 드라이버께 감사함 ㅋ
@c-min2463
@c-min2463 3 жыл бұрын
탄탄하고 알찬 리뷰, 고퀄리티 영상, 강력한 출시 압박, 완벽하네요!
@burnyshin
@burnyshin 3 жыл бұрын
저런 소리.. 이제 심야 동탄터널에 5년 뒤에는 익숙히 듣겠군요.. 전기차가 다 이겨버릴 것 같네요. 그나저나 전 마지막 화석연료차 N으로 하나 질러야 겠네요.
@junseoklee69
@junseoklee69 3 жыл бұрын
진짜 지리는 차다.. ㅋㅋ 빨리 수소 고성능으로 넘어가서 테슬람 열폭하는 모습 봤으면 좋겠다
@kimjoohwan-genesis
@kimjoohwan-genesis 3 жыл бұрын
14:30 테스트카
@kkuljja
@kkuljja 3 жыл бұрын
우와~ 다른 유튜버들은 기술진들이 나와서 설명해주는데 이형은 그냥 자기가 설명 다해 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@유라유라-b8r
@유라유라-b8r 3 жыл бұрын
알벌트뷔어뫈 형님까지 나오내 ㄷㄷ 강병휘님은 못하는게 뭘까...
@nature-of-sound
@nature-of-sound 3 жыл бұрын
연구원분과 강병휘 선수 쟁이들이 지르는 신나는 소리가 역시 쟁이들이구나라고 느껴집니다. 영상보는내내 가슴이 두근거리네요.
@alyazoom9148
@alyazoom9148 3 жыл бұрын
오~~ 병휘님 마지막 멘트 영혼을 울리시네! 언빌리브벌~~♥
@e0min
@e0min 3 жыл бұрын
RM20e 주행 후 강병휘 선수가 흥분한게 느껴지네요. 차 좋아하는 사람들이 진짜 재밌는 차를 처음 시승했을 때의 반응은 다들 똑같은거 같습니다.
@realizeddream6316
@realizeddream6316 3 жыл бұрын
와 진짜 차도 대박~! 강병휘 선수님도 대박~!
@uncountable1094
@uncountable1094 3 жыл бұрын
맥주만 형님 당신은 도대체...
@raincoat-e6p
@raincoat-e6p 3 жыл бұрын
bmw m이나 개발하지 아... ㅠ
@폭닥폭닥해
@폭닥폭닥해 3 жыл бұрын
연구원님 설명하시는데 자부심이 느껴지네요 ㅎㅎ
@nurungiiii
@nurungiiii 3 жыл бұрын
이로써 현대가 고성능 슈퍼카수준 차를 못만드는게 아니라 안만드는거라는게 느껴지네요
@344523525325
@344523525325 2 жыл бұрын
많이 부족하죠. 이건 연구소 테스트카 인데 테슬라 모델S는 양산한지 수년이 지났습니다 RM20E같은거 양산 도 못하겠지만 양산하려면 그텀은 15년은 넘을 겁니다. 2017년에 100D나 이후P100d만 해도 저거보다 빠른데 기술력 차이가 많이 벌어진 상태임.. 현기 전기차 양산형중에 가장빠른게 앞으로 나올 EV6 GT정도 되는데 얘도 출력이나 가속성능보면 아직 테슬라 P100d도 못 따라 오죠.. 그리고 고출력에 그립을 못잡는다 -> 고성능 이게 아닙니다 후륜내연기관 수퍼카 다 잘 잡고 애초에 전기에 못잡으면 듀얼모터로 가야죠 듀얼모터기술이 없으니 후륜으로 하다보니 저런거고 저거보다 높은 출력 쓰는 모터도 다 그립 잘잡습니다 국뽕은 적당히
@sesesese644
@sesesese644 3 жыл бұрын
이렇게 두근두근하면서 본 영상은 베렙 영상 이후로 처음...
@smzoo3638
@smzoo3638 3 жыл бұрын
다음 rm 모델들의 배터리는 수소도 같이 들어가겠네요. 기대됩니다..
@판라-h4f
@판라-h4f 3 жыл бұрын
자동차를 기술적으로 분석해주는 콘텐츠는 역시 모토그래프!! 현대차*기아의 기술 발전에 큰 기여를 허네요!!
@kyoungnamhong4637
@kyoungnamhong4637 3 жыл бұрын
N브랜드도 전기차로 넘어가며 앞으로 배터리 관련 기술이 더 발전이 필요하다는 뜻으로 이해가 되는군요. 현대, 기아 를 선호하지 않던 1인 이지만 최근의 행보를 보면 싫어할 수 없는 브랜드가 되가는 것 같습니다.
@kingisback-cd8rp
@kingisback-cd8rp 3 жыл бұрын
역시 사람은 배워야해.. !!
@Mass-Media92
@Mass-Media92 3 жыл бұрын
다음차는 3.3 후륜차 찾고 있었는데 존버해서 엔 전기로 ..
@50QUERENCIA
@50QUERENCIA 3 жыл бұрын
이게 바로 찐 리뷰입니다!!! 티어1 드라이버!!!!!
@민호-b7i
@민호-b7i 3 жыл бұрын
선수가 타는 리뷰가 궁금했어요 고맙습니다!
@howni777
@howni777 3 жыл бұрын
감속기어소리가 생각보다 더 듣기좋네요 ㅎㅎ
@Heizecity
@Heizecity 3 жыл бұрын
후..후륜이야? 진짜야?ㅠㅠ 이거 감동이네
@불사조-f3e
@불사조-f3e 3 жыл бұрын
사람울 위한 미래를 위한 꿈을 위한 도전...아름답습니다.
@Patrick-ms6om
@Patrick-ms6om 3 жыл бұрын
강병휘 선수의 목소리 톤이나 제스쳐에서 즐거움이 느껴집니다 오늘도 양질의 컨텐츠 제작해주셔서 감사합니다^^
@망치칼
@망치칼 3 жыл бұрын
현대... 멋지네요...
@신분세탁-o2l
@신분세탁-o2l 3 жыл бұрын
현까들 슬슬 출근하네요ㅋㅋㅋ 잘한것은 칭찬하고 욕할껀 욕합시다
@Gomdoriya
@Gomdoriya 3 жыл бұрын
와 맥주만형님까지 만나셨네 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@captainamerica1867
@captainamerica1867 3 жыл бұрын
RM20e를 위해 더 재밌는 멘트 달고 갑니다!!! 무한도전 정말 무섭습니다!!! 그러나 대한민국 모든 시청자들이 모두 웃는 그날까지 무한도전은 계속됩니다!!! 무한~도전!!!!!
@고구마-l2t5k
@고구마-l2t5k 3 жыл бұрын
야.... 영상 보는내내 소름 돋습니다. 병휘형님 운전 너무 즐겁게 하셔서 제가 다 즐겁습니다. ^^
@백귀야행-b3e
@백귀야행-b3e 2 жыл бұрын
현대가 현대가 변하고 있어 너무 좋네요 곡객들의 니즈를 알아주고 있군요 현대차를 사랑하는 사람으로써 기쁨니다
@oddsofwinning1623
@oddsofwinning1623 3 жыл бұрын
장진택은 500마력 제한 걸어뒀는데 역시 레이서라서 ㅎㅎ
@leonseat6811
@leonseat6811 3 жыл бұрын
아.. 행님 ㅠ
@catchbug9
@catchbug9 3 жыл бұрын
모그 영상 퀄리티는 유튜브 탑티어 같네요. 케이블에 레이싱 채널이 있으면 정규 방송으로 나와도 좋을것 같아요.
@히린아빠폰계정
@히린아빠폰계정 3 жыл бұрын
이영상은 조회수 백만 나와야되요~^^ 최고네요
@sck8207
@sck8207 3 жыл бұрын
역시... 여느때보다 업되어있고 즐기고 있는 강선수님~~~ 안내리면 안돼요? 환자야 환자 ㅋㅋㅋㅋㅋ 비어만 큰형님 출격~~~~~~~wow 다음편도 기대됩니다~~~~~~~~~~~~~
@neutral271
@neutral271 3 жыл бұрын
더배스트랩 댓글 보고 넘어왔습니다 와우
@DW-jf8ir
@DW-jf8ir 3 жыл бұрын
1시간 타면 귀 이명 생기는건가요? ㅋㅋㅋ자꾸 윙 윙 소리가 멤도네요 ㅌㅌ 그나저나 미래에는 저런전기차 차는군요 기대됩니다 정말
@전설의고환-i7c
@전설의고환-i7c 3 жыл бұрын
영상에서도 전율이 느껴지네용 ㄷㄱ
@초록기둥
@초록기둥 3 жыл бұрын
이런건 진짜 잘하고 있네. . n 전기차 기대가 됩니다.
@oqoq6758
@oqoq6758 3 жыл бұрын
찐으로 행복한표정이다 ㅋㅋ
@랑이-k6t
@랑이-k6t 3 жыл бұрын
200을 버티는 액션캠에 박수를..
@You요우
@You요우 3 жыл бұрын
라인잡는거..어우..혼자잡았어ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lillang0902
@lillang0902 3 жыл бұрын
헉헉.. 2부 빨리 주세요!!!!!! - 다음편 바로 있네요 ㅋㅋ 고고~
@이언호-e7n
@이언호-e7n 3 жыл бұрын
와..속도 올라가는게....장난아 아니네...
@SP-Hong
@SP-Hong 3 жыл бұрын
믿고보는 세세한 설명과 드라이빙실력!!!
@최준민-y9b
@최준민-y9b 2 жыл бұрын
연구원님은 슬립 냈는데 선수는 선수네요,긴급 상황 꼬깔콘에서 비슷한 속도 주행하다가 넘어 갈 만 하니까 바로 카운터치시네
@loltrip5749
@loltrip5749 3 жыл бұрын
챙겨보는 리뷰입니다^^ 봉인해제까지해주는 리뷰 없었는데 bb따봉
@웅이TV-KDW
@웅이TV-KDW 2 жыл бұрын
난 강병휘 선수님 영상 자주 보지만 이날 강선수님 옷빨이 유독 잘받았다는 생각이 확고하네요 ㅎㅎ
@golani-xival
@golani-xival 3 жыл бұрын
스피커 사운드 실화냐. 전기차 사운드 끝판인다...
@pdolf321
@pdolf321 3 жыл бұрын
현대차 연구소 여러분.. 대체 남양에서 무슨짓을 벌이고 계신건가요 ㄷㄷ
@Bless_sky
@Bless_sky 3 жыл бұрын
좋은 영상입니다👍👍👍
@씨와이-i7d
@씨와이-i7d 3 жыл бұрын
이쯤되면 못만드는게 아니라 안만드는거라는 말에 반박하는 사람이 없겠지 ㅎ
@evpart
@evpart 3 жыл бұрын
다시 봐도 재밌어요! 작고 빠른 후륜차!! 게다가 전기 후륜차!! 멋집니다
@ehLiebe
@ehLiebe 3 жыл бұрын
머야;; 비어만형이 왜 여기서 나와..?
@217gun2
@217gun2 3 жыл бұрын
지린다. 오늘 영성 올라온분 중 역시 운전은 갑이심 . 진짜 지립니다.
@서태지-v1g
@서태지-v1g 3 жыл бұрын
영어 너무 유창한 실력에 감동~~멋져요
@버디아님이글
@버디아님이글 3 жыл бұрын
와.. 비어만 형님이 기다리고 계시다니..
@noalchuck
@noalchuck 3 жыл бұрын
멋진 말입니다. 영혼이 생긴다!
@AUTOBUFF
@AUTOBUFF 3 жыл бұрын
와... 진짜... 영상으로 대리만족하고 갑니다....ㅋㅋ
@참시원
@참시원 3 жыл бұрын
20:27 You see my goose bumps? 바로 고급영어 구사
@박대훈-e7p
@박대훈-e7p 3 жыл бұрын
병휘형 리뷰가 보고싶었어!!
@토끼아빠남편
@토끼아빠남편 3 жыл бұрын
대원외고 연대영문과를 나온 병휘형님께 통역을 붙여주려고 하는 현대라니...ㅎㅎ 이건머징
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