Ilang car owners, mas pinili ang hybrid at electric vehicles dahil mas tipid umano ito

  Рет қаралды 180,922

News5Everywhere

News5Everywhere

Күн бұрын

#FrontlinePilipinas | Libo-libong Pinoy ang mas piniling bumili ng hybrid at electric vehicles sa gitna ng mataas na presyo ng produktong petrolyo. Bukod sa matipid, marami rin umanong benepisyo ang electric vehicles tulad ng exemption sa coding. #News5 | via Ria Fernandez
Follow News5 and stay updated with the latest stories!
/ news5everywhere
/ news5ph
/ news5everywhere
/ news5everywhere
🌐 www.news5.com.ph

Пікірлер: 1 100
@TRUCKER934
@TRUCKER934 10 күн бұрын
Mekaniko ako sinabihan na kami ng . Mga senior mechanic namin na . Maghanda na sa E.V dahil 30 years from now . Fully electrict na mga vihicle . May na pa tunayan na ang mga EV kung tutuusin mas malalakas pa mga E.V may mga EV narin na heavy duty truck . Hindi naman mawawalan ng trabaho ang mga mekaniko dahil may maintenance parin yan . Mula sa gulong under chasis maintenance brake system coolant system fluids system aircondition system at ang the worst Collision service kaya hindi kami against sa E.V mas pinadali pa nga ang trabaho namin
@YouTuber..335
@YouTuber..335 10 күн бұрын
True
@JeremyKing18-s3b
@JeremyKing18-s3b 10 күн бұрын
Pang BAKLA ang electric. Walang Angas
@programmer3138
@programmer3138 10 күн бұрын
dapat ganito ang mindset. laging open-minded sa pagbabago.
@Rod-bp8ow
@Rod-bp8ow 10 күн бұрын
ang karamihan ay alam ang kahalagahan ng electric, may MGA URI at KLASIPIKASYON NG ELEKTRIK VEHICLE at ITO ang mga IYON 1.ELEKTRIC FUEL (TUBIG at ASIN) 2. TUBIG AT ETHANOL 3.TUBIG AT SOLAR Na MAY ASIN (Mga halimbawa ng Asin) ang lahat ng mga ito ay PRESSURIZED, COMPRESSION TYPE at PINAGSAMA RIN, may MABUTING BALITA sa MGA ENGINE O MAKINA hinggil sa mga ITO na habang buhay ang EPEKTO.*****IMPORTANTE******
@wilfredomanggayii1705
@wilfredomanggayii1705 10 күн бұрын
me reason ang toyota bkit di sila ngiinvest heavily in ev
@arbiter1056
@arbiter1056 9 күн бұрын
sana piliin din ng car owners na magkaroon muna ng GARAHE para hindi kupal sa iba kesa unahin pa nila problemahin kung hybrid or non hybrid bibilhin nila.
@mikeesayo9394
@mikeesayo9394 9 күн бұрын
kapitbahay nmin na momroblema san i park yung 4 na sasakyan nila wla kasing parking yung bahay nila kahit sa tapat lang nila isa lang kasyang sasakyan.
@jakektravel
@jakektravel 8 күн бұрын
Panu ba naman, zero down payment magkaka sskyan na.. edi bili agad cla ket wlang parking.. sama mo n ung mga motor. Harang sa daan tpos cla pa galit pg pinaalis mo😅
@kollinhampton386
@kollinhampton386 7 күн бұрын
Sammin nga may garahe na nga sila pero walang pakundangan nakakaperwisyo samin kasi deadend kami tapos sila nasa labas pa nakapark sasakyn nila kahit may parking space. Kaya kami pag hindi pa sila umayos sa munisipyo na kami lalapit, kupal din kasi barangay samin
@marknikasyo9381
@marknikasyo9381 7 күн бұрын
Balik ka sa bundok sir para hindi ka mamoblema
@kollinhampton386
@kollinhampton386 7 күн бұрын
@@marknikasyo9381 tama naman siya, maging responsible kapag bibili Ng sasakyan. Unahin muna garage . Wag kupal sa kapitbahay. Sarap IPA towing Yung mga ganyan
@181NPR
@181NPR 9 күн бұрын
Basta may sariling garahe
@justclickme4395
@justclickme4395 7 күн бұрын
Kailangan garahe talga kc mag ooverheat battery nyan, yun tosta yan masunog
@RonnelGumatos
@RonnelGumatos 7 күн бұрын
Comment ng walang pambili ng sasakyan.
@xiang2mahbebe
@xiang2mahbebe 7 күн бұрын
​@@RonnelGumatos ikaw cguro yung tipo na may sasakyan pero pinapark sa gilid ng kalsada nilalagyan mo lang ng paso pra d masagi.. ano problema sa comment nya..totoo naman..
@RonnelGumatos
@RonnelGumatos 7 күн бұрын
@xiang2mahbebe haha. Isa kpa, isa ka ring walang pambili ng sasakyan, another comment ng pang elementary. Hahaha sa tingin mo ba lahat ng tao dito na may sasakyan kilangan my garahe? Marami namang nagpaparenta ng garahe kung iisipin, at yung iba malalapad naman ang area ng lupa nila kaya kahit wala kang garahe pwede mo naman itabe kahit saan basta wag lang mismong kalsada. Kaya di ka uma asinso ksi utak mo hindi mo pinapa lawak. Kung hanggang saan lang ang kaya doon ka nalang lagi. 🤣
@fredtacang3624
@fredtacang3624 7 күн бұрын
​@@RonnelGumatos Tama naman, better pa ren may garahe. Para safer din sa sasakyan, at para di abala sa daan. We have multiple vehicles, at lahat yun nakagarahe
@tanijosephcruz1782
@tanijosephcruz1782 7 күн бұрын
Ok nga yan pero pagkuryente na gamit baka balang araw kuryente naman ang magtaas
@francomatico06
@francomatico06 6 күн бұрын
Panigurado
@kenjtisoy9986
@kenjtisoy9986 4 күн бұрын
@@francomatico06 Hindi rin kaylangan lang ng mga Nuclear Plants para magmura ang kuryente
@crazylittlebigthings
@crazylittlebigthings 10 күн бұрын
Yung tinipid mo sa gasolina ipambibili mo rin yan ng battery later on. Yun ang mahal.
@reymondbriones7209
@reymondbriones7209 10 күн бұрын
Exactly
@face1517
@face1517 9 күн бұрын
Tama pag wla ng warranty yan na 8years tngnan nyo dadagsa bentahan ng hybrid bigla aaray mga yan haha
@KaisiirFlynn
@KaisiirFlynn 9 күн бұрын
8yrs battery warranty. After 8years sobrang laki na ng binaba ng battery price. 8yrs ago lagpas 50% na ung binaba compare sa price ngayon. Plus, hindi naman pagdating ngn 8yrs need mo na magpalit. Most batteries rated to last more than 12yrs of usage. Educate natin ang sarili bago puro hate. 😊
@кайцарькаталонский
@кайцарькаталонский 9 күн бұрын
Barato lng baterry sa India at China 😅
@tolpo559
@tolpo559 9 күн бұрын
Mura lng nmn po un 800k lang
@OliverClemente-p2e
@OliverClemente-p2e 10 күн бұрын
Huwag tayong manatili sa dati, moderno na ang panahon ngayon at high tech na mga kagamitan.
@knorpork
@knorpork 10 күн бұрын
High tech din pagsira Ng kabundukan dahil sa battery mo
@xsystem1
@xsystem1 10 күн бұрын
ang mahal ng battery kapag nasira...li ion batt is only good for 5years..research muna
@kinddaily562
@kinddaily562 10 күн бұрын
Basta ba may pang bili k ng battery pag nasira hahaha worth 400k - 500k ang range 😂😂☺️
@yellowflash6319
@yellowflash6319 10 күн бұрын
Wla paki lng electric car gsto ninyo kng ko parin umusok ang tambutso
@jasperjamestecson5040
@jasperjamestecson5040 10 күн бұрын
dapat yan ang sinusolusyunan ng mga casa ng mga EV or mga battery company na kung paano nila mapapabuti ang pag gawa ng battery na ito ba eh pwedeng katulad sa battery ng motolite ng mga sasakyang de gasolina,
@lexaristotleelmido8000
@lexaristotleelmido8000 10 күн бұрын
sana mas unahin nyo ang parking space para sa mga sasakyan na binibili nyo, hindi yung sa kalsada o bangketa kayo naka park
@elefun32
@elefun32 10 күн бұрын
@@lexaristotleelmido8000 Siguro naman nakita mong may garahe yung mga mayari sa video noh?
@jeromec.d490
@jeromec.d490 10 күн бұрын
ang ganda ng garahe nu nakita mo ba
@cathleenrazon173
@cathleenrazon173 10 күн бұрын
nd k nmn mkakabili ng electric kung wla ka garahe kc wla ka pan chcharge.
@ArvinGarcia-f8s
@ArvinGarcia-f8s 10 күн бұрын
Wag Kang umiyak uso na daw ngayon Yun NASA pinas ka boy
@chrislee995
@chrislee995 8 күн бұрын
di pwede EV ipark sa kalye. dont worry hehehehe
@CoolLitanz-vj5hv
@CoolLitanz-vj5hv 10 күн бұрын
Ako Regular car at ebike. Gamit ko work from home, ebike. Tapos car sa weekends lang saka pag may bibilhin. Para na din ako naka hybrid.
@renz-v6q
@renz-v6q 9 күн бұрын
Kaya may number coding parq mabawasan anv volume ng sasakyan sa daan...tapos sila exempted..doesnt make sense!
@LICOnlineteach
@LICOnlineteach 9 күн бұрын
7500 out of 14 million,, kumpara mo naman ang ratio.. mag isip ka nga
@Siddhartha040107
@Siddhartha040107 9 күн бұрын
Para ma encourage bumili, pag dumami sila sasali na din yan sa coding
@gentabz224
@gentabz224 9 күн бұрын
Mga professional na nga kayo nagrereklamo pa sa presyo ng gas. 😅
@duane3767
@duane3767 9 күн бұрын
8080 😂
@jaredgalvin
@jaredgalvin 9 күн бұрын
Ginawa yan para sa carbon neutrality ng Pinas in the future. Pag yung numero nabaliktad at mas madami na ang EV kesa sa ICE e malamang EV na ang may coding, pero syempre mga 30years pa yan ;)
@MarioMacatangay-p8w
@MarioMacatangay-p8w 10 күн бұрын
Bibiglain ka naman pag nasira ang battery, sobra mahal. Okey lang gumamit sa urban area pero hinde applicable sa rural area. Best pa rin ang gasoline at diezel sa ating bansa.
@markm_koko
@markm_koko 10 күн бұрын
pababa na nga ng pababa ang presyo ng baterya yearly
@actionstarandson9027
@actionstarandson9027 10 күн бұрын
15 years mabibigla ka pa. Hahaha😂
@CentralTechnoBytes
@CentralTechnoBytes 10 күн бұрын
Kodak at nokia mindset
@KairuDes95
@KairuDes95 10 күн бұрын
Magnda na technology ng battery ngayon.
@leandrosularta9883
@leandrosularta9883 10 күн бұрын
Ma lowbat pa yan sa gitna ng trapik ngawngaw ka.
@romeobayotlang5924
@romeobayotlang5924 10 күн бұрын
pansin nyo DOCTOR AT ABUGADO ung na interview malamang malaki mga bulsa nyan compare sa regular na tao
@relaxingwaves361
@relaxingwaves361 9 күн бұрын
may mga entry level na ring hybrid tulad sa BYD. kaseng presyo ng vios
@markspencer3186
@markspencer3186 9 күн бұрын
Not really, I own MG 4 EV, standard variant. AT hatchback, 170hp. Regular na tao lang 🙋
@argentto
@argentto 9 күн бұрын
@ maliit lang yan. ung sedan nila nasa 1.4M
@MrAnonymousme10
@MrAnonymousme10 9 күн бұрын
Bili ka nung 4 wheels na E bike, 80k lang un 😂
@EatMyShortsBaby
@EatMyShortsBaby 9 күн бұрын
Bandwagon. Toyota always the best
@armandlumibao
@armandlumibao 9 күн бұрын
Exception in coding is the key. Much better in urban areas.
@YouTuber..335
@YouTuber..335 10 күн бұрын
Electric car talaga makakatipid kaysa gasolina pero disadvantage hindi pwedi gamitin sa sobrang layo pupuntahan kasi pweding malowbat sa biyahe or masira walang talyer na pwedi puntahan performance at tipid everyday use sobrang ganda talaga electric car
@하꼬비888
@하꼬비888 10 күн бұрын
Png city lng tlaga... Ung tipong sawa na stress ng fuel engine na bka ma overheat sa traffic.. Ung tipong wlang iisipin bka maubos ang gas kpg tambay sa loob mg aircon while neutral or hanap ng parking.... Haha
@KaisiirFlynn
@KaisiirFlynn 9 күн бұрын
Aanuhin mo talyer dyan? E mga parts ng regular ice wala naman sa ev. Less moving parts sa ev. Kailangan mo pa ng talyer pra sa coolant mo? HAHAHA
@하꼬비888
@하꼬비888 9 күн бұрын
@@KaisiirFlynn maling thread ka ata boi... haha
@Donalberto-c8v
@Donalberto-c8v 10 күн бұрын
Thank u for saving the environment
@leandrosularta9883
@leandrosularta9883 10 күн бұрын
Anong thank you for saving the environment mamaya ma Kristen part 2 ang Metro Manila good bye ang EV mo.
@knorpork
@knorpork 10 күн бұрын
Alam mo ba paano at saan nakuha Ng materials para sa battery na sinasabi mo. Alamin mo Ang epekto.
@alflo4625
@alflo4625 10 күн бұрын
ang tanong meron ba dislosing facility sa mga sira na battery nyan?🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@catherinelabajo9152
@catherinelabajo9152 10 күн бұрын
mga walang pambili maglakad nalang kayo para safe talaga environment 100% yan.
@s3cr3t_channel
@s3cr3t_channel 10 күн бұрын
Wala din yan kapag galing sa hindi sa renewable ang source ng energy.
@kirbybanaga3359
@kirbybanaga3359 9 күн бұрын
Last year, bumili ako ng sasakyan. Sedan ang preference ko kahit pamilyado nako (may 2 anak). Though marami nako nakikitang EV or Hybrid na ibang brand, mas pinili ko pa rin yung preferred kong brand at dream car ko. Japanese brand pala un kinuha ko. That time ay wala pang kasing hybrid para sa ganung model. Kung Chinese cars naman, duda pa ako sa reliability nila tapos bago lang sila sa market. Nakikita ko sa news/youtube na may mga problema or minsan sumasabog na mga kotse sa ganung brand (BYD) sa China. Ayokong mangamba sa safety ko at pamilya ko pag gamit ko ang kotse na yun. Saka isa pa, un battery ng EV ay sobrang mahal pag nagka problema, parang kalahati ng presyo ng kotse na binili mo. Saka isa pa, bakit ako bibili ng kotse na gawa ng bansang nambu-bully sa bansa natin? Eh yung BYD, fully supported ng CCP yan kaya nakakapag produce ng sobrang daming kotse nyan tapos itatambak sa labas ng bansa nila (tulad satin). Oo nga, maraming bagay na ginagamit natin na Made in China pero kung may choice ako... iiwasan ko i-patronized tulad ng pagbili ng sasakyan di biro ang pera na kailangan para makabili ng sasakyan.
@janechu1009
@janechu1009 9 күн бұрын
To compare po sa experience namin: Ford everest full tank: 3600 to 4k for 10days (2023) Toyota yaris cross hybrid full tank: 1500 to 1700 for 7days (2024) No debate here po, itll always depend on the purpose of your vehicle po.
@markniack2003
@markniack2003 10 күн бұрын
Hangang sa tingin nalang ako, wala akong pang bili at pang update pag decrecated na ang EV model.
@vincentv9147
@vincentv9147 9 күн бұрын
Kawawa ka naman pre. Di ka aasenso. Pag butihin m yang pagiging tamad
@erick1029
@erick1029 9 күн бұрын
Ok sabi mo eh.
@Gats8479
@Gats8479 7 күн бұрын
​@@vincentv9147😂😂😂
@DennisThriller
@DennisThriller 10 күн бұрын
yung pupunta ka sa malayo tapos 5 to 8 hrs ang charging ng sasakyan mo kada stop. sa UK problema ang pag charge kapag papunta ka sa malayong lugar. Mas matagal pa ang charging hours ng sasakyan kesa sa oras ng biyahe
@IvanRegineJumawid
@IvanRegineJumawid 10 күн бұрын
Hahahahaha. Di mo alam yung DC charging anuh? Hsshhahahahahaha
@miguelbalmores9717
@miguelbalmores9717 10 күн бұрын
may option naman hybrid kung ayaw mo full electric.😛
@irbvek
@irbvek 10 күн бұрын
5-8 hours? san mo nakuha yan.🤣mga lumang EV ata yan sinasabi mo HAHAHA
@catherinelabajo9152
@catherinelabajo9152 10 күн бұрын
ebike yong pedicab pinagsasabi nya oiii.
@BokiTV
@BokiTV 10 күн бұрын
Baka ung mga e-bike pinagsasabi mo 😂😂😂😂😂
@filipinoyummies
@filipinoyummies 7 күн бұрын
Meron akong ev, sobrang tipid talaga. Malakas ding humatak kahit sa mga slope. 100+ pesos lang ang nadagdag sa bill ko ng kuryente. Araw araw ko pang gamit, walang usok at environmental friendy.
@tatsern05
@tatsern05 10 күн бұрын
Tipid din yan sa maintenance dahil wla ng change oil, coolant at filter yan
@rainiergascon611
@rainiergascon611 10 күн бұрын
may filter pa din at coolant kahit pure battery electric hahahaha
@eegt628
@eegt628 10 күн бұрын
​@@rainiergascon611walang coolant daw? 😂😂
@buhaymacapuno1098
@buhaymacapuno1098 10 күн бұрын
😂😂😂😂😂 san ilalagay ang filter at coolant hahaha ev nga eh 😂😂😂😂😂​@@rainiergascon611
@surelancoquilla7856
@surelancoquilla7856 9 күн бұрын
ebike nga kelan pa rin change gear oil, yan pa kaya
@reymart8789
@reymart8789 7 күн бұрын
i-Consider ang after sales 10-20yrs kung maganda ba output. Masyado pa kasi maaga. Kung basis lang eh No/Less gas consumption hindi lang iyan ang ttignan don.
@L0ad1ng-f1n3
@L0ad1ng-f1n3 9 күн бұрын
The Philippines has some of the highest electricity prices in Southeast Asia, which could reduce the cost benefits of EV ownership. 🤷‍♂
@vinnerocius8372
@vinnerocius8372 9 күн бұрын
Bruh cost efficiency pinaguusapan mas mura padin. Lol
@L0ad1ng-f1n3
@L0ad1ng-f1n3 9 күн бұрын
@ kaya nga sabi ko “reduce the cost benefits”. Sorry bruh sana tinagalog ko na lang lol
@manongboo8836
@manongboo8836 9 күн бұрын
1. Mas mahal ang Hybrid Car. 2. Kapag uwian sa probinsiya mas madali magGas kaysa magCharge ng EV. Expect mahabang pila.
@Rjey45ForteFev
@Rjey45ForteFev 10 күн бұрын
Tipid nga pero malaking gastos para sa maintenance kapag deads ang battery.
@cathleenrazon173
@cathleenrazon173 10 күн бұрын
pag aralan nio muna kung ang mev, hev, bev, phev bago kau kumuda. papunta n tyu dun.
@chadchaddington2551
@chadchaddington2551 10 күн бұрын
depende sa chemistry ng battery yan kung NMC mababa lng kaso mga EV ngaun LFP na up to 8000 to 10k cycles sira na sasakyan mo ok pa ung battery basta ok ang BMS nyan at cooling system
@Daniel-o0001-f2i
@Daniel-o0001-f2i 10 күн бұрын
Halagang 900k byd brand tas 8 years warranty lugi kapa ba sir Ako merun pong sariling electric scooter pero 2years ko na po nagagamit wala naman pong problema matipid po sya sobra
@dulongcrasherr
@dulongcrasherr 10 күн бұрын
that 80s mindset amp hahaha to old men
@JAMaitim
@JAMaitim 10 күн бұрын
8-10 years warranty ng battery,magastos pa rin ba yun?
@nezail8942
@nezail8942 10 күн бұрын
ung makakatulong sa kalikasan parang hindi naman kasi ang paggamit ng ng mga ev ay pinapalakas lang lalo nito ang mining ng lithium ion so parang nililipat lang ang emision sa ibang parte at gaano pa kalaki ang stuck ng lithium mas marami ba ito kesa sa gas?
@gensrios1383
@gensrios1383 10 күн бұрын
1:00 "gashulina"
@xsystem1
@xsystem1 10 күн бұрын
gas-hulina
@kirbysuela4341
@kirbysuela4341 10 күн бұрын
hahaha
@JoiePineda7
@JoiePineda7 6 күн бұрын
Tama! I’ve been driving my Lynk & Co 01 at sobrang tipid niya sa gasolina thanks to the hybrid system. Hindi lang siya fuel-efficient, but the driving experience is smooth with all the tech features like the digital cockpit and seamless connectivity. Sa traffic dito sa Manila, super helpful din yung hybrid engine, kaya mas naka-save ako sa gasolina. Plus, the safety features give me peace of mind every time I drive. Definitely worth considering kung gusto mo ng practical at stylish na car! 🙌
@philippino5560
@philippino5560 10 күн бұрын
Pustahan! Karamihan sa mga maiingay at kontr ng kontra dito ay iyong mga walang kakayahang bumili ng sasakyan at iyong mga hindi naman talaga nagdra-drive. 😂😂😂
@johnyonardpauly5601
@johnyonardpauly5601 10 күн бұрын
Mga mindset nila pang sinauna. Paano tayo makakamove forward sa innovation kung maraming gustong magpaiwan. Ganyan talaga sa una marami pang flaws/mistakes through the process pero nag iimprove na ang technology na yan day-by-day. Ang daming mas magaling pa sa mga engineers and scientists.
@FACE-PROFILERZ
@FACE-PROFILERZ 10 күн бұрын
Yun nga ang alternative sa I.C.E. cream. Lubog naman ang Homonhon island at Palawan at Indonesia Nickel mining!
@하꼬비888
@하꼬비888 10 күн бұрын
Korikong!!! Agree!!! Hahaha
@whoami.008
@whoami.008 10 күн бұрын
NOPE. I have 3 businesses and 5 Properties. 5 Cars. All of my cars are old because I love vintage cars. Nasa preferences yan.
@chiemags1714
@chiemags1714 10 күн бұрын
Pustahan wala kang EV, ahente ka ng Chinese EV brand dba? 😅
@napnapeh
@napnapeh 2 күн бұрын
Asahan natin tataasan naman ng meralco ang singil sa kuryente
@nbapbaupdate8338
@nbapbaupdate8338 9 күн бұрын
ABOGADO & DOCTOR lang na interview malalaki BULSA siguro nila 😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂
@markspencer3186
@markspencer3186 9 күн бұрын
May pinag aralan, may natapos, nakakuha ng magandang trabaho, nag sumikap, nakaipon. What do you expect?
@mjhune
@mjhune 9 күн бұрын
Dapat ang na interview mga buwaya sa gobyerno...🤣🤣🤣
@spiderpig5842
@spiderpig5842 9 күн бұрын
aayaw din mga yn kpg tumagal. tesla ng bayaw ko 75% n lang battery health. ang replacement ng battery pwede kn makabili ng brand new n sasakyan
@markspencer3186
@markspencer3186 9 күн бұрын
@@spiderpig5842 that's why hybrid is better
@ReySales-u1m
@ReySales-u1m 9 күн бұрын
@@spiderpig5842 how much yung battery?
@beadyfoodhider2951
@beadyfoodhider2951 5 күн бұрын
mahal mag charge ng ev sa bahay, konti lang ang mga charging stations, pwede ba pumunta sa bolkanising para makisaksak ng kuryente
@nigtmaregaming4947
@nigtmaregaming4947 10 күн бұрын
Ang pinakadownside ng full electric pag nasira un battery at wala nang warranty para ka nang bumili ng isa pang kotse para palitan un battery.
@lordchesterfield4217
@lordchesterfield4217 10 күн бұрын
jan sa pinas nsa 5 yrs lng ang warranty ng ev battery unlike dto sa US 10 yrs ang warranty kaya sulit na sulit
@ArvinGarcia-f8s
@ArvinGarcia-f8s 10 күн бұрын
Meron kaming E-Quad at masasabi kong tipid talaga . Hatid sundo sa mga bata pamalengke at pagpunta sa mga malls halos araw araw ginaganit at mayat maya isang taon na samin wala pa rin sira kahit gear oil wala kaming ginagawa hindi pa sya sira hanggang ngayon walang issue at di pa namin nadadala sa mga mekaniko .
@magzy7160
@magzy7160 10 күн бұрын
mauna kayo bumili pra malaman namin kung matibay ba yan hanggang ilan taong lng yan ita2gal hahaha😅
@scnitkapolska5598
@scnitkapolska5598 10 күн бұрын
2 or 3 years lang yan swerte kung aabot ng 5 years. 😆
@peterpater9845
@peterpater9845 10 күн бұрын
Kapag nasira yan sa casa/dealer mo lang maipapagawa yan. Dun ka mayayari sa gastos. Wala ring resale value yan dahil kapag naluma na at mahina/nagloloko na yung battery mahirap na ibenta yan.
@Assssss123-o3n
@Assssss123-o3n 10 күн бұрын
@@peterpater9845 ganyan talaga pg wala pambili mas maingay at mas marami pa alm sa my ev hahahaha puro tahol lng nmn
@jastinesrocku
@jastinesrocku 10 күн бұрын
@@Assssss123-o3n hahahaha
@jeh657
@jeh657 10 күн бұрын
​@@Assssss123-o3nTama pre mura lang Naman battery niyanbsamin Nga 20 yrs na EV cars namin Buhay pa,
@scnitkapolska5598
@scnitkapolska5598 10 күн бұрын
@@Assssss123-o3n Bakit mo nasabi inggit at walang pambili? eh totoo naman ang sinabi nya sobrang mahal mag repair sa casa at yung battery hndi aabot yan ng 6 or 7 years baka 2 or 3years lang yan bibili ka nanaman ng bago hindi katulad sa diesel at gasoline kaya hanggang 4 na dekada.
@tatsern05
@tatsern05 10 күн бұрын
Bihira masira yan dahil wla masyado parts na gumagalaw di tulad sa combistion engine andami papalitan pagtumagal. Eh yan dynamo lang yan
@fallendagger.9585
@fallendagger.9585 10 күн бұрын
Give or take 10 years drive range of hybrid or electric vehicle longevity, and lets see if is an option to purchase one
@face1517
@face1517 9 күн бұрын
Aaray mga yan after 8years pag wala ng warranty battery dadagsa bentahan ng hybrid bigla tingnan nyo haha
@rlajshs
@rlajshs 9 күн бұрын
ganyan ang pag iisip ng toxic na tao boy 😂😂 nega agad hahah​@@face1517
@ainsleysearslimgenco8448
@ainsleysearslimgenco8448 10 күн бұрын
Evs are disposable. Best lng sya city driving best sya sa Maya yaman na pwde mag extra cars. Pero Kung pang out of town wala hindi ya advisable
@mbcebrix
@mbcebrix 10 күн бұрын
Pinagsasabi mo 😂
@JeLiRai18
@JeLiRai18 10 күн бұрын
For now, yes since konti pa lang charging facilities sa atin. Pero if kakalat yan sa mga major highways sa bansa, pwede na rin mga out of town.
@yowceethecctv8353
@yowceethecctv8353 10 күн бұрын
Mahal pa kaya di yan papatok sa pinas mga ma pera lng makakabili nyan kung gawin nila 500k presyo ng mga yan bbli ako
@jjggwp
@jjggwp 10 күн бұрын
Sa ngayon mahal pa battery kasi new tech. Pero same din lang sa ICE, kapag nasira makina ng ICE ang presyo ng bagong engine block halos price na din ng kotse. Give it 5-10 years mag mumura din yang cost ng battery ng mga EV
@argentto
@argentto 10 күн бұрын
@@yowceethecctv8353 ung byd meron kaso ang liit
@chinoderullo7132
@chinoderullo7132 5 күн бұрын
Tama yan sakit na sa bulsa presyo ng gasolina ngayon dipa environment friendly dapat tanggalin na yang mga negosyante ng diesel lipat na tayo sa EV
@jackjack-ub1kn
@jackjack-ub1kn 10 күн бұрын
Wala kapang babayaran oil change, transmission fluid, coolant,
@LelCecel
@LelCecel 10 күн бұрын
Not for long distance driving.
@하꼬비888
@하꼬비888 10 күн бұрын
Png city lng tlaga... Ung tipong sawa na stress ng fuel engine na bka ma overheat sa traffic.. Ung tipong wlang iisipin bka maubos ang gas kpg tambay sa loob mg aircon while neutral or hanap ng parking.... Haha
@Gats8479
@Gats8479 7 күн бұрын
Dpende range distance 300km to 500km malayo na marating mo.dyan..marami ng EV user nag blog sa range anxiety...BYD Dolphin Manila to Subic nakabalik2ng Manila 10%natira sa battery.
@하꼬비888
@하꼬비888 7 күн бұрын
@Gats8479 ako gusto ko ng ev... Mura ang BYD...kaso dpt sana sa future ay marami na battery repair services at annually pababa ng pababa dw ung battery cost... Tsaka covered nmn ng 8yr warranty ang bat
@arturobayangos1223
@arturobayangos1223 10 күн бұрын
please don’t unless you have enough money for spares .
@kaloifortich4491
@kaloifortich4491 10 күн бұрын
pag inggit, pikit nalang kayo. sabihin nyo lang na di nyo afford, ang ingay mag bash pag walang pera.
@hitokiribattousai7196
@hitokiribattousai7196 10 күн бұрын
Nyahahaha
@DennisEtorma-m1m
@DennisEtorma-m1m 10 күн бұрын
Ou nga 😂😂😂
@garybomvlogs4831
@garybomvlogs4831 8 күн бұрын
As mechanic base in Canada, Ev ang future vehicle pero ang di alam ng karamihan battery ng EV tumatagal lang ng 8-10 years and need mo ng palitan battery. Replacement ng battery yun ang pinaka masakit aabutin ng from$15k to $25k.
@bry0121
@bry0121 10 күн бұрын
Naku, mas lalong tataas ang presyo ng kuryente nyan dahil sa taas ng demand. Damay damay pati mahihirap pag nangyari yan
@BRYANSKIEGAMING
@BRYANSKIEGAMING 10 күн бұрын
True po
@Castomere
@Castomere 10 күн бұрын
Mas mabuti. Lamang ang Plug-in Hybrid.
@leandrosularta9883
@leandrosularta9883 10 күн бұрын
@@bry0121 subrang dami ng supply ng kuyente dito sa Pinas kaya mahal ang singil.
@fjk8072
@fjk8072 10 күн бұрын
It's better para mapilitan mag invest sa kuryente ang government. Unlike sa Gasolina e bibili ka sa Middle East
@RedTitan5
@RedTitan5 10 күн бұрын
Conspiracy pa more
@tulisanes
@tulisanes 6 күн бұрын
cost of repairs will be...DEVASTATION OF YOUR WALLET.
@allencruise6299
@allencruise6299 10 күн бұрын
Sana lang, hindi coal yung source ng kuryentente sa Pinas. Kasi balewala lang din yung reduction ng carbon footprint ng mga EV.
@markaraneta5886
@markaraneta5886 10 күн бұрын
Alam mo ba gaano ka laki ang contribution ng pinas sa worldwide carbon print? hehehe. Less than 1%
@kindat6407
@kindat6407 10 күн бұрын
TAMA.
@Ghozilla5
@Ghozilla5 9 күн бұрын
Dapat EV with solar sa bahay
@allencruise6299
@allencruise6299 9 күн бұрын
@@markaraneta5886 yes. Hindi ibig sabihin nun may pass na tayo gumamit ng carbon sa power generation. Kaya nga nagshi-shift sa EV ang mundo para bawasan pa lalo ang carbon emissions. Malakas na nga tayo sa plastic waste tapos dumadagdag pa tayo sa carbon emissions.
@xxxg-01d26
@xxxg-01d26 9 күн бұрын
ilang taon battery life span ng electric vehicle? magkano? sana kinunpleto yung pag kwenta sa report para accurate yung data para sa mga tao.
@JoiePineda7
@JoiePineda7 6 күн бұрын
Depende kasi ito sa brand ng EV, boss. Pero ako sa Lynk & Co, very affordable naman tsaka matagal talaga ang battery life ng 01 ko. Umaabot ako ng 50 to 60 kilometers on a full charge
@ricksantos3527
@ricksantos3527 10 күн бұрын
Napansin ko dito sa comment sections na ang mga ayaw sa hybrid at EV cars ay mga: a) walang pambili; b) backward mindset; and c) inggetero.
@luckycharm8888
@luckycharm8888 10 күн бұрын
Ang mga pro EV : 1) Brainwashed 2)short sighted 3)absence of critical thinking 4) hyped/emotional driven 5) Lack of Common sense
@BadzBahista
@BadzBahista 10 күн бұрын
tama haha yan din napansin ko hahahaha
@irbvek
@irbvek 10 күн бұрын
mga jdm fanboy
@johnyonardpauly5601
@johnyonardpauly5601 10 күн бұрын
Source nila: trust me bro
@yowceethecctv8353
@yowceethecctv8353 10 күн бұрын
Grabe kanamn😂 yung presyo ksi yan ang di patok pro kapag binabaan nla ang presyo sgurado papatok yan sa masa
@paulangelocasal2555
@paulangelocasal2555 7 күн бұрын
Huwag lang kayo tumingin sa matitipid nyo sa gas! Consider nyo din yung maintenence nyan at yung cost ng parts lalo na yung battery nya mismo! Hirap kase sa majority naka focus lang sa matitipid nila sa gas! Pwede ka din naman maging matipid sa gas kahit internal combustion ang gamit mo!
@rhicztv7590
@rhicztv7590 7 күн бұрын
Ang Tanong mgkano un battery kpg nasira n
@kevindenvercriste4666
@kevindenvercriste4666 10 күн бұрын
Proud owner of Zeekr 001
@jotor1870
@jotor1870 9 күн бұрын
Magkaron ng idea kung magkano ang kailangan para mag palit ng baterya pag natapos na ang cycle life ng baterya. Baka magulat.
@fredtacang3624
@fredtacang3624 7 күн бұрын
Perhaps lilinis na hangin sa urban areas pag mas dumami na hybrid/EV na sasakyan. Vehicular emmision kase top cause ng air pollution sa urban areas
@DriveAngry-r9b
@DriveAngry-r9b 7 күн бұрын
Para sa akin mas advantage sa mga nka internal combustion cars ang pg dami ng mga EV cars kasi mas maging less ang demand sa petroleum products so the price will eventually lower.
@BossWil-q7h
@BossWil-q7h 6 күн бұрын
Ayus Yan, magiging healthy Ang mga commuter dahil sa maglalakad na Lang dahil sa magiging sobrang traffic niyan, libre kasi sa number coding..marami na gagamit niyan..
@jemm.8277
@jemm.8277 9 күн бұрын
Saan ba kinukuha ang kuryente pang charge? Sa fossil fuels parin
@chestercandilosas4614
@chestercandilosas4614 9 күн бұрын
Pinapasa nyo lang burden sa mga powerplant which in return ay magiging cause pa yan ng pag taas ng power rate at pressure sa mga power grid
@merzkie2242
@merzkie2242 10 күн бұрын
ok nga yan problema san tayo kukuha ng pambili hangang sana all nlang tlga muna😂😂😂
@YansiAlberto
@YansiAlberto 10 күн бұрын
dapat gawin solar power na din para di magastos sa charging at wag generator gamitin nila sa pag charge
@fourpointzero8315
@fourpointzero8315 9 күн бұрын
Wala naman kasi mga charging stations papuntang province
@uldaricofial1501
@uldaricofial1501 9 күн бұрын
goodluck aftersales, kung gano kamahal mag maintain nyan, like battery or parts
@berlyngardens2008
@berlyngardens2008 8 күн бұрын
Maganda. Mura. Matipid. Hope no battery issue sa init ng panahon s pinas. Reliabity. Spare parts availability. After sales service. Safety.
@westleymiel0121
@westleymiel0121 7 күн бұрын
Tama yan para bumaba na ang price nyan ng gasolina.
@TORVSTV
@TORVSTV 7 күн бұрын
Toyota prius na Hybrid sobra sikat dito sa europe halos lahat ng taxi almost 10yrs na sila nagamit ng hybrid kaya subok na yan sobra tipid tlaga..
@Jerry-vx2kj
@Jerry-vx2kj 9 күн бұрын
Pagdating ng oras para palitan na battery.. nandun ang bulk ng gastos.
@Gilbert8494
@Gilbert8494 9 күн бұрын
Pano kung malowbat ka habang traffic? Grabe pa naman traffic dito sa pinas,.
@elyserva7903
@elyserva7903 8 күн бұрын
You have to plan your trips. EVs don't consume energy when stuck in traffic, except for the aircon which ICE also have.
@orlynaquila9605
@orlynaquila9605 9 күн бұрын
Matipid nga maintenance. Ang tanong gaano tatagal ang battery. Baka 'yong natipid mo sa energy, ibabayad mo din lang pag nagpalit ng battery. At saka matagal ang charging time. Iilan lang ang charging stations.
@zLuzym04PH
@zLuzym04PH 10 күн бұрын
mura nga sa gas pero mhal nman ung mismong presyo ng hybrid lalo pag pure electric kesa sa mga de gaas lang, khet byaran mo ng hulog mas mtaas interes tpos wla png second hand
@RalphFDM
@RalphFDM 9 күн бұрын
Tignan natin bill ng kuryente.
@axel_018
@axel_018 8 күн бұрын
Ang tanong lng po e hanggang kailan o ilang taon tatagal ang battery capacity at magkano at kung accessible po ba agad kapag bibili para palitan ang battery.
@hardy01
@hardy01 10 күн бұрын
sobrang mahal naman kasi ng mga hybrid at ev cars, sana medyo pababain nila presyo para naman mas marami na ang mag switch for our environment..
@lordchesterfield4217
@lordchesterfield4217 10 күн бұрын
sobrang mahal tapos 5 yrs lng ang warranty ng battery unlike sa US 10 years ang warranty kaya sulit na sulit
@hardy01
@hardy01 10 күн бұрын
@@lordchesterfield4217 di pa tayo handa sa ganyang sistema, marami pa tayo kakaining bigas.. hahaha.. yaan muna natin dumami baka sakali magmura na after 10yrs
@markspencer3186
@markspencer3186 9 күн бұрын
MG 4 EV owner here, standard variant. Sulit 🔥
@tracylintag5220
@tracylintag5220 8 күн бұрын
Sa ngayun lng yan no coding. Pag dumami n yan s lansagan
@YagamiLighto41487
@YagamiLighto41487 6 күн бұрын
Kung bibili ako ng sasakyan mag hybrid or electric ako. Tas ung garahe ko mag papa solar panel ako para sure ung charging ko. 🥰❤️
@siantomoe8749
@siantomoe8749 9 күн бұрын
mas ok nga ito mas less din sa polution at eco friendly
@renevalleramos994
@renevalleramos994 3 күн бұрын
Sana may EV na rin ang mga tulad ng wigo
@emz0470
@emz0470 9 күн бұрын
Papano naging exempted sa coding? Ano ba talaga purpose ng Coding? Diba para lumuwag ng konte ang volume ng sasakyan?
@florantepolicarpio8559
@florantepolicarpio8559 9 күн бұрын
Mga bagay na dapat mo isipin sa long term ng hybrid at EV. Maintenance and parts availability Reselling value at presyo ng kuryente kung full EV gagamitin mo.
@restymadrona9813
@restymadrona9813 10 күн бұрын
Meron na ba electric station para magcharged kung sakali sa malayong lugar ka pupunta para sa ev car sa mga gasoline station.. kasi yong mga sinasabi nila marami pero para wala naman s highway pa pinapakita.. o baka nakatago
@jan3019
@jan3019 10 күн бұрын
Tipid talaga lalo na pag naka solar ka. problema pang dyan, pag kailangan na replacement ng battery. Yun yung mahal. kaya kadalasan, binebenta nila yung sasakyan dito sa US pag matagal tagal na nila nagamit yun battery.
@sabrex9628
@sabrex9628 7 күн бұрын
Possible tataas at mag aagawan tayu sa kuryente
@Anon-tm3uh
@Anon-tm3uh 10 күн бұрын
I believe na mapaphase out ang gas engine but not yet. Sure EV might be the future but its still not practical here in the Philippines. Charging stations are limited (this is one reason many people in the US are switching back to gasoline), we don't know how will it last in the Philippines weather and there is no resell value for EV cars. People keeps saying its good for the environment pero the Philippines uses fossil fuels to produce electricity so you're just adding additional steps to the problem. Before using the environment as a reason the Government should try to at least turn 50% of our energy to someone green. Also people keeps reasoning na ung battery ay may warranty. Car makers phases out car models and pag phases out na ung car mo and they stop producing ung battery type nun car mo, you're done. I believe it happen in the US, ford EcoSport ata un they had to pay 15k usd for battery.
@jmblogstvcenteno9616
@jmblogstvcenteno9616 9 күн бұрын
Problima ito pag dating ng panahon, mahina po yan sa kargahan ang part nya subrang mahal, pag nagluko ang hirap patinoin pagmarami na kukulangin ang changing station matagal kargahan nya. Mas gusto kupa makaluma malakas mabilis at madaling ayusin.✌️🤔
@rl8571
@rl8571 10 күн бұрын
Maglagay ng 1000 watt solar panels na sumusubo sa 12kwh na batteria.. wala kang problema.
@miguelbalmores9717
@miguelbalmores9717 10 күн бұрын
yung BYD naka solar.
@michaelrey313
@michaelrey313 6 күн бұрын
wag lang masira.
@spectrum33-x7v
@spectrum33-x7v 7 күн бұрын
matipid sa umpisa later on after matapos ang warranty ihanda mo na ang 300-500K pambili ng battery.okey lang pang city driving at 2nd car mo.ika nga pang mayaman.
@nomad_63-pu9zl
@nomad_63-pu9zl 9 күн бұрын
Hanggat hindi bumababa presyo ng battery ng EV/Hybrid may mga gugustuhin pa din mag ICE. Maganda lang sa Hybrid hindi ka totally stranded kapag nasira yung baterya.
@excalibur86
@excalibur86 9 күн бұрын
ang issue lng sa electric is ung price ng replacement battery. pang down na ulit ng bagong sasakyan ang presyuhan
@vahnjghie6810
@vahnjghie6810 9 күн бұрын
mas mahal p kmo
@excalibur86
@excalibur86 8 күн бұрын
@vahnjghie6810 di naman boss. Naglalaro from 100-350k as per my inquiry sa mga dealers
@vahnjghie6810
@vahnjghie6810 8 күн бұрын
@@excalibur86 so kung down payment is 10percent ng 1m na lang so 100k na higit pa sa
@jorgemontecillo3715
@jorgemontecillo3715 7 күн бұрын
​@@excalibur86pang hybrid lang yang ganyang presyo, pero sa BEV or d Full electric 800k or up depende sa price ng unit d pa kasama labor. May maintenance din ang electric motor.
@leonardonolasco4591
@leonardonolasco4591 5 күн бұрын
Eh, pano ang resale value nyan? Pag nasira ang battery nyan?.pano na?
@leeCunananjr
@leeCunananjr 8 күн бұрын
Huwag ng makisabay kung wala parkingan at baka lalo makadagdag sa problema.
@Gracejohnatan08
@Gracejohnatan08 9 күн бұрын
Bababa naman price ng battery kapag tumagal. Tulad sa tech noon 1gb ram 16gb rom nasa 10k eh ngayon 10k mo makakabili kana ng 12gb ram at 1tb na storage.
@reycarlosantos5055
@reycarlosantos5055 10 күн бұрын
Would you buy a second hand full electric vehicle? Resale value nian
@joelbalungay7211
@joelbalungay7211 9 күн бұрын
Buti nga nmn my ka kumpitinsya na Ang gas na sobrang mahal ..per liter
@reginaldivansison6834
@reginaldivansison6834 10 күн бұрын
Sana maging mas mura pa mga EV sobra mahal kasi compare sa full gas
@michaelvicente2656
@michaelvicente2656 9 күн бұрын
Dapat ung electric vehicle exempted sa bus way
@kuyamanoy8982
@kuyamanoy8982 9 күн бұрын
Pinaka mamabang presyo ng bagong battery 500k as of now pero after 5 years magpapalit kana ng bateri. Yung ibang battery nasa 800k ang presyo ngayon
@chertz2533
@chertz2533 9 күн бұрын
Ngayon i-research n'yo kung ano ang successful repair rate ng mga hybrid na binaha. 'Yung Yaris Cross hybrid ko binaha hindi ma-repai, total loss, pero 'yung 20 years old kong Revo binaha na-repair pa.
@jonlusuegro4175
@jonlusuegro4175 7 күн бұрын
ilan oras ba mag charge niyan.....paano kung nagmamadli ka...hintayin mo nlang ma fullcharge bago mo magamit...iba parin di gas..pag pula na karga agad..arangkada ulit
@ReySales-u1m
@ReySales-u1m 9 күн бұрын
Mahal ba yan sa kuryente?
@EdisonPecay-r2x
@EdisonPecay-r2x 9 күн бұрын
ok lang po ba yan sa mga lugar na binabaha
Andro, ELMAN, TONI, MONA - Зари (Official Audio)
2:53
RAAVA MUSIC
Рет қаралды 8 МЛН
Caleb Pressley Shows TSA How It’s Done
0:28
Barstool Sports
Рет қаралды 60 МЛН
EAT BULAGA | Lady Gaga vs. Scorpions sa ‘The Clones’!
22:03
TV5 Philippines
Рет қаралды 593 М.
Problema sa Electric Vehicles | Electric Vehicle Problems
15:05
RiT Riding in Tandem
Рет қаралды 346 М.
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 3 МЛН
GELA ATAYDE CONFESSES ABOUT HER IMPOSTER SYNDROME | Bernadette Sembrano
19:49
2025 BYD Seal 5 DM-i Dynamic | Tipid at Tulin Sedan | RiT Riding in Tandem
18:53
Man Repairs DESTROYED CAR From Scratch | Start to Finish by @repair-nissan-guy
13:57