이러면 '현기차 살 이유가 없습니다.'팩트로만 말하겠습니다!

현대기아 부품난 빨리 해결되어야합니다.
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#현대차#현기#부품

[@shinhomotors]

현기차 공식입장과 국토교통부 장관님의 답변 들을때까지 저도 열심히 소리 내겠습니다ㅡ 진짜 큰일 입니다

[@user-mb7gc9zy7z]

현기차 독점 막고, 다른 브랜드 차들이 올라갔으면 좋겠네요 독점하니 저런문제 생기는거 아닐까요?

[@trueheart4790]

@@user-mb7gc9zy7z 근데 워낙 현기가 요즘 소비자 니즈를 잘 맞추다보니 타업체가 경쟁하기가 쉽지가 않을거 같아요 그래도 외국업체가 국내와서 경쟁좀 해줬으면 좋겠습니다

[@watersnow9087]

​@@user-mb7gc9zy7z 시장이 작아서 그럴일이 거의 없음

[@user-sb7dh7pr5n]

@@user-mb7gc9zy7z 현기가 찍어눌러서 독점한건 아니조

[@user-lw4cw4sy2g]

신호정비tv도 응원합니다!!

[@user-gc7yl5bp7f]

맞습니다 시대를역행하네요 부품수급이 어렵다는건 그것도 국산차가 참 ㅠㅠ

[@user-lw4cw4sy2g]

14년식 산타페 dm타고 있습니다 진동이 심해져서 미미세트 교환할려고 하니 부품대리점에서 하는말이 작년부터 생산을 안한답니다. 전국적으로 재고가 없다네요 현대가 as빠르다는거 다 옛말입니다

[@user-yk7uw4hz1m]

와..그래도 현대주력suv모델인데 10년도 안된 차량의 부속이 없다니..ㅜㅜ 진짜 당장 차를써야되는데 부품없으면 눈물나며 폐차하시는 분도 계시겠어요..ㅜ 이러면 쏘렌토구매할의향 나가린데..ㅜ

[@tomboii7355]

14년식이요? 너무한데 최신차를

[@prebis1312]

14년식이면 부품유지기간도 남았는데 그런 평부속까지 앵꼬라...

[@lide4075]

14년식을요? 너무한데

[@user-pe9eo3xc7t]

쌍용 토레스, 쉐보레 트랙스 크로스오버 등 현기차 독과점을 막을 수 있는 가성비 모델들이 많이 출시했으면 좋겠습니다!

[@redsaga001]

이윤에 눈 뒤집어져서 고객에 대한 책임을 등한시하는 현기. 국내소비자를 호구로 보는 시선이 현재로 이어진것이겠죠. 한 삼사년 타다가 반강제로 새차 사도록 유도하는 그들의 기업윤리 이제 옵션장난질 장사로는 이윤이 안나오는 상황인것이기도 하겠고요.

[@user-lg9te5wb3t]

인터넷 뉴스에 부품수급문제 하나라도 뜰법한데....단 한개도 없다...무섭다..

[@user-nx1ic8um1s]

요즘 같은 시기에 뉴스 안뜬다고 해도 차 사는 실 수요층은 현기 부품수급 AS가 얼마나 쓰레기인지 다 알고 있습니다

[@v3ronica743]

부품문제 유튜브에서 엄청봐서 관심만 좀 있으면 다 알지 않나

[@user-wd4pt6dw5s]

기자들도 돈받고 기사 내보내지 않아요 알구두요 썩을때로 썩었지요

[@bosRRondo9]

음모론 개극혐ㅋㅋ

[@Halloong]

쿙의 언론탄압

[@user-vr3ks6rl2i]

2022년 현기차가 역대급실적을 냈는데 그게 협력업체 쥐어짜고 차값을 올려서 이룬 성과라 보이네요.

[@user-bd9pk2tc5j]

옳으신 말씀입니다. 현직 정비사이면서 기아 오토큐 에서 일하고있는 사람입니다. 고객분들 들어오셔서 점검받고 수리 해드리려고 부품 재고 확인하면 재고가 전국에 없는게 현재 너무 많습니다. 그럼 저희도 고객한테 말은 해드려야 하는데 정작 말을하면 되려 저한테 욕을하고 소리를 바락바락 지릅니다.. 저희도 어쩔수없는 상황인데 말이죠.. 부품가게에 문의를 다돌려봐도 자기네들도 몇달전부터 주문을 넣어놧는데 아직 안들어와서 기약이없다고만 하지.. 참.. 소비자와 기업 사이에 껴서 너무 힘드네요..저희도 정비 확실하게 해서 보내드리고싶습니다...

[@Jun-ce2gx]

고생하시네요

[@sjbbsj]

차주가 열받겠지만 그렇다고 욕까지 하는 건 그 놈들도 문제가 많습니다. 저도 사소한 거지만 수리가 안 돼서 4번이나 가서 해결했는데 하소연 정도만 하는 걸로 끝냈습니다.

[@violin_TV]

고생하십니다

[@user-bd9pk2tc5j]

@@Jun-ce2gx 알아주셔서 감사합니다

[@user-bd9pk2tc5j]

@@violin_TV 알아주셔서 감사해요ㅎ

[@Rialto.]

독과점이 이렇게 무섭습니다.. 부품가격 후려치니 공장에서 안 만듭니다. 만들고 손해 볼 순 없으니 안 만드는겁니다..

[@user-hh9bc5kp8o]

그래도 현기차를 탈수 밖에 없습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국민은 호구니까요 그래도 사주니까요~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

[@Rialto.]

@@user-hh9bc5kp8o 그래도 라기보단.. 대안이 없어요.. 알면서도 사는거고 사고보니 후회하고..

[@Yo82929]

@@Rialto. 대안 많아요..

[@user-pz4cp1pi7y]

친구한테 이야기 들어보니.. 업체 두곳이 망했는데.. 거기꺼 자기들한테 오더와서.. 자기들이 생산하고... 나갈 물량은 너무 많은데 생산에 한계가 있고 개같이 구른다고 힘들다함

[@user-ou1ck2rg6o]

@@Rialto. 대안은 있습니다 항상 디자인과 옵션의 화려함이 우선이기에 대안 없다 하는거죠 실제 사용 빈도 낮은 옵션 싹 걸러내고 찾으면 가능해요 쌉가능입니다 진짜

[@user-pt8wl6up3y]

한국의 현실입니다. 저도 공장을 운영합니다만. 차와관련된직종은 아닙니다. 하청이 물건받아 생산을하면 수량이 늘수록 일을 잘할수록 더 깍아내려가는게 한국의 현실입니다. 그러면서 조건도 붙습니다. 진짜 X같은경우가 많습니다.. 독일에서 5년살았지만 체계적이고 가격이 비싼데는 이유가 있습니다. 그나라는 조그만한 50메가비트 인터넷 되는 시골센터라해도 체계적입니다.

[@sammanwan]

국힘당 찍었으면서 불평하면 안되죠

[@user-kk2gm2gp3i]

없는게 아니고 중소기업에서 납품을 안하는 겁니다. 원자재값 많이 올랐는데 현대는 년식 변경하면서 가격 올리면서 부품 납품가는 올려주지 않으니까 만들어서 납품해도 적자라 만들지 않는 겁니다. 모비스가 쓰레기 되어가네요

[@butter6511]

그놈의 후려치기 어우 현기증나..

[@user-jx3ye1gz6g]

가격이 상승했는데도 없습니다. Tpms센서 신청했는데 반년째 소식이 없습니다 ㅜㅜ

[@mintpolo]

진정성 있는 목소리 내는 분들이 이렇게 많아야 하고 말을 해도 바뀌지 않는다면 현기차 살 필요 없죠.. 물론 저도 기아차 타고 있지만요 진짜 부품 수급란 영상 보고 나니 다음 차는 독3사로 갈려고 합니다

[@user-hm2mi9pq6o]

정말 심각하긴 하네요..상황이 이지경인데도 신차 소개만하고 제보가 들어왔니 우연히 발견했다는둥 대기업 나팔수 역할이나 하는 유튜버들 뿐이니..ㅜㅜ

[@Yo82929]

@@user-hm2mi9pq6o 그래도 옵션 많다 디자인 이쁘다(여기저기 짬뽕이지만)면서 시승조차 안하고 사줍니다 ㅋㅋ 개돼지들 밭이죠 그랜저 중고 7천까지 간 것만 봐도

[@zerobhb]

공격적인 사업확장으로 빠른연식변경에 신형부품생산은 늘어나는데 원가 절감때문에 하청업체에 모든것을 가격을 후려치듯이 맡겨 생산하다보니 하청업체측에선 손해만 보다보니 생산못하고 망해가고 뭐 반복이쥬....

[@user-gg2bk4dm4d]

팩트임

[@bluerose1570]

독점금지법을 도입해야 합니다. 경험상 부품 공급이 월활하지 않았던 국산 메이커들은 대부분 부도 났습니다.

[@user-nk4ez2jq1e]

독일 현지에는 자동차부품이 40년 지난차도 나옵니다!~

[@kKkoreano]

진정한 장인정신이네요 😂

[@user-sb6zq5tr8n]

40년이아니라 70년 지난것도 있더라구요

[@cho7273]

@@user-sb6zq5tr8n 역시 자동차 선진국 답습니다.

[@user-mb7gc9zy7z]

​@@cho7273 자동차뿐만아니라 시민의식도 선진국임ㅋ

[@ejlee086]

몇십년 부품이 나오는게 중요한게 아니라 현기차에서 as용 부품들 단가를 안올려줘서 하청업체에서 찍어 내기를 꺼려함. 코로나 핑계로 차 가격은 300~400만원 쳐 올리면서 부품가격은 안올려줘서 현기차에서 제시한 단가로는 도저히 맞출수가 없답니다. 즉 제조원가가 100원인데 90원에 남품해라 이짓거리를 함.

[@user-cf1ec8rl7c]

맞습니다. 우리가 하고싶은말 제대로 해주셨습니다. 서비스가 이렇게 개판이면 굳이 국산차 살 이유가 없습니다.

[@2009ICN]

지금 현상은 곪은게 터진거라고 봐야합니다. 자동차 부품 제조업은 1차 영향력이 더 심해왔습니다. 그걸보고 어? 1차 괜찮은데? 하고 만든게 모비스라고 봐야죠. 기본적으로 부품을 직접 만드는 회사는 3차 또는 4차입니다. 몇년전부터 이런 3~4차에서 자동차 부품제조하는것은 기피 품목 이었습니다. 양산을해도 이익은 절대 못보죠. 몇년전부터 회사의 매출 규모를 키우기 위해 울며 겨자먹기식으로 생산을 하던 회사가 대부분입니다. 그러다가 최근에 원가가 확 오르면서, 생산하면 손해를 보고 자동차 부품만을 생산하던 회사는 부도가 날수밖에 없는 구조가 되버린 것입니다. 필터를 예로 드셨는데, 지금 필터 제조업체는 20년도 초반에는 강제로 일부 할당량을 채우고, 다른분야를 생산하던 상황이었다면, 지금은 다들 계약 해지후, 다시는 꼴도 보기 싫다며 현대1,2차 회사들 번호 전부다 수신차단 하고, 공기청정기 필터 생산합니다. 기아자동차 자동차 범퍼가 심하다 하는데, 범퍼가 없으니까 타격이 심해보이는거고, 코로나 시작하면서부터 소형부품부터 점진적으로 생산이 안되고 있었습니다. 플라스틱 부품들은 소형물을 생산하던 업체는 전기차나 히트펌프등 신소재로 돌아서고 있고, 중형물을 생산하던 업체는 비데나, 정수기 생산으로 돌아섰으며, 대형물을 생산하던 업체는 파렛트로 생산하고 있습니다. 자동차 부품 생산하는 금형을 회수 요청을 하는데도, 막무가네로 버티고있다고 합니다. 그런다고 단가를 올리는것도 아니고요. 금속 프레스는 규모 싸움이 끝난이후 소규모는 거의다 도산되었으며, 전체적으로 이익을 볼수있던 규모와, 기술력이 있던 회사는 현대기아의 이익 구조 때문에 이제 더이상 현대쪽과는 거래를 하지 않으려하고, 현대 기아가 요청해도 거들떠 보지도 않습니다. 테슬라, 폭스바겐(아우디), 닛산, 도요타랑 직접 거래합니다. 문제는 이제 현대만의 문제가 아닙니다. 각자 강소기업이라 불리던 회사가 대기업 물량만 받으면 회사가 휘청거립니다. 자사재품으로 10억 이익내면, 원청사(LS,현대 다른분야) 물량으로 8억 손해봐서 총 2억 이익내는 구조입니다. 이러면 누가 할까요? 지금이야 현대가 터진거지, 조금만 지나면 해당구조를 가진 업종들 하나씩 하나씩 터질껍니다. 원자재를 금속이랑, 플라스틱은 3년새 대부분 3~4배씩 뛰었습니다. 납품단가는 원재료 인상분의 절반을 올리면 성공하는 구조이며, 자동차는 오히려 납품단가를 더 내렸죠. 그 결과가 지금입니다. 이문제는 국회의원, 대통령 할아비가 난리쳐도 해결못합니다. 평범한 중소기업은 도산할것이고, 똑똑한 중소기업은 더이상 국내 대기업과 거래를 안할것이며 시간이 조금더 지나면, 무너지는 대기업도 발생할것입니다. 아니면 인도나, 베트남을 제외한 동남아시아 쪽으로 납품처를 바꾸든가. (베트남은 삼성전자 하청업체가 10년전에 들어왔었지만, 인건비가 인상되면서 지금은 탈삼성&탈베트남 중입니다)

[@user-py5cr4iu2k]

가장 정확한 정보인 듯

[@user-on4ek7bo8o]

진짜 믿기 어려운 황당한 일인데.... 전 아니라고 믿고싶습니다 ㅋㅋㅋ 아니 이게 말이 되나 ;;; ???

[@user-ek4dj9vh6f]

사업소는 모르겠지만 1급 오토큐 블루핸즈에서 요즘 사고나면 큰일납니다라는 말까지 들었습니다. 직접 들으니까 심각함을 알겠더라구요.

[@user-yk7uw4hz1m]

진짜 그동안 현기가 차값싸고 수리비싸서 구매메리트가커서 70%이상 점유했지. 차값이 외제차비슷하게가는것도 그나마 이해간다치지만 부품이 없어 수리가 안되는거는 치명적임. 소비자가 이러한 현실을 더 많이 알아야 합니다. 그래야 혐기가 각성하고 개선합니다. 많이 알려주세요. 쏘렘토 계약할여했는데 취소해야 될판이네 ㅜ

[@user-kz1jv5gi1r]

승차감 예민하시면 쏘렌토는 비추합니다 세단만타다 쏘렌토타니까 허리도아프고 승차감도 딱딱하고 뒷자리타는사람마다 힘들어하더라구요

[@user-yk7uw4hz1m]

@@user-kz1jv5gi1r 아..그런가요ㅜ 그동안 suv는 안타봣는데.. 안그래도 트래버스중고vsv60cc중고vs쏘렌토풀옵션신차 고민끝에 쏘렌토 기울여졌는데 부품수급에 이어 승차감이 안조으면 ㅜ다시생각해봐야겠네요. 일단 이번주 쏘렌토 시승예액한상탠데..ㅜ

[@Studio-Mise]

친구 쏘렌토 뽑기 실패로 1년째 서있습니다 부속이 없어서 대안 찾으싶쇼

[@leekjkor]

현기는 잡은 물고기에겐 먹이를 주지 않습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@liel7958]

부품수급도 문제이거니와 G80 헤드라이트 한짝에 110만원(공임제외), 그렌저IG 사이드미러 44만원 하는거 보면 국산차 유지관리 좋다는 말이 점점 퇴색되고 있음

[@zuruboy7]

Bmw랑 이제 비슷해지네.. Ig 사이드미러 카메라 달린 사이드미러 가격이죠? 사악하네

[@user-vl7ny3du6x]

현기빠들은 이런 영상 싫어 합니다 현기차 안산지 15년 됩니다 현기차 살일이 1도 없어요.

[@jjangbs]

당연한걸 까는데도 현기알바 신경쓰여서 왜 까는지 변명하듯이 설명하면서 까야되는 현실

[@user-fp7ku4qp1h]

자기검열인거죠 ㅋㅋㅋㅋ 현기차 한 번 까면 소송에 말릴까봐 두려운거죠 어쩔 수 없죠 그게 현실인걸

[@user-wq8pu3yp1v]

옳은 말씀이십니다! 현기차 타는 이유가 유지관리가 싸고 빨라서인데 이런식이면 차값도 요새는 크게 차이안나던데 앞으로 현기차 탈 이유가 없을거같네요.

[@user-nb7xw6gc6q]

ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ

[@CAPDORI]

윤석열정부 들어서 정말 살기 힘들어요. 2찍들때문에 에휴.

[@NA_T_YA.]

​@@CAPDORI 문재인 그리고 중국의 코로나 이후에 이렇게되기 시작함

[@user-nj1to6vq2j]

@@CAPDORI 정신병임?

[@user-kz1jv5gi1r]

그랜저가격이면 조금더보태서 아우디a6할인좀할때사연 살수있을가격까지온거보고 다음차는 고민좀될듯해요

[@user-hi5hl6je8p]

이번에 미미 교환하는데 드래곤볼 했습니다.. 카센터 사장님과.. 웃긴건 현대모비스대리점도 개인이면 재고 없다하고 카센터 사장님이 전화해서 재고 문의하니 없던 재고도 생겨났습니다ㅎ

[@user-bw3fw9nu2j]

금아님의 말씀이 진짜 지당하신 말씀입니다 뉴마티즈 08년 06월식을 중고로 업어와서 지금 5년째 타고 있고 츨시된지 15년이 되었지만 아직 부품수급도 아주 잘 되고 있고요 저도 현/기차 좋아 합니다 최근에도 현기차로 차를 바꿀까 생각과 고민을 하다가도 최근 부품대란 부품 수급란 때문에 현기차 바꿀 생각과 마음이 싹 사라지더라구요 소비자 입장에서 진짜 현기차는 다시 생각을 해봐야 할 것 같아요

[@user-mb7gc9zy7z]

이번에 쉐보레 트랙스신형 사세영

[@user-bw3fw9nu2j]

@@user-mb7gc9zy7z신형 트랙스 추천과 조언 감사합니다 님의 추천과 조언,말씀에 따라 한번 생각과 고민,심사숙고를 해보겠습니다 신형 트렉스라...흠...

[@user-qh5cu7ys3j]

와 이번에 나오는 쉐보레 진짜 대박이여요... 차값이 2040만원이면 진짜 혜자... 풀옵이 2700입니다 디자인도 너무예쁘고...

[@user-mb7gc9zy7z]

@@user-bw3fw9nu2j cuv 안좋아 하시면 어쩔수없죵... 아니면 6월~7월에 출시할 트레일블레이저 페이스리프트 어떠신지....

[@shmlgikmjhhc]

저도 중고 기아 suv타지만 이런것을 알게되면 애프터마켓 활성화 잘되어있는 주력 상품의 독일3사 타는게 개이득이겠는데...

[@user-mb7gc9zy7z]

독삼사는 아우디,bmw,폭스바겐인가여

[@shmlgikmjhhc]

@@user-mb7gc9zy7z 벤츠,비엠,아우디요.

[@user-vm4zh6wr6u]

ㄴㄴ 보통 벤츠 비엠 아우디 이렇게 말함

[@2009ICN]

​@@user-mb7gc9zy7z폭스바겐이 아우디에요. 아니지... 아우디가 폭스바겐 소속이라고 말해야하나..

[@user-xw1ix5iu6z]

일본차도 있습니다. 실내 인테리어 빼고는 내구성 갑입니드.

[@8s777]

부품수급 안되면 국산차가 의미가 없지.

[@user-nb4mv7sf7e]

지인차 접촉사고 났는데 범퍼가 없답니다 ㅋㅋㅋ 뿌아진채로 다니고 있음 ;;; 요즘 현기차들은 사고나면 X댐 혹시모르니 소모품 미리좀 사두세요… 필터류 플러그 이런 간단한 거라도 ..

[@user-zh4wd6ys6y]

빨리 부품수급이 원활하게 잘되었으면 좋겠네요. 신차 출고받는데도 맘! 고생! 했는데.

[@user-ow1fi1tc3f]

과거 정주영 회장님이 경영을 할때 까지는 그래도 최소한의 기업정신 이라는게 있었다고 느껴 집니다. 그런데 지금의 현기는 덩치만 커진 장사치에 불과한 느낌 이네요

[@user-os9rm7ps5r]

부싼카에서 처음 이사태에 대해서 알았는데 이건 현대가 빨리 조치해야함... 나도 현대하나 기아하나 몰고 있지만 사고나서 개같은상황 발생하면 진짜 돌아버릴듯...

[@user-pw3uq6fd3k]

현제 기아 기준. 현행 k5, k8 범퍼 수리 하는데 2달에서 길게는 5달까지 걸린다 함..실제 카페에 글이 올라옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 한국이 맞나??

[@vermouth156]

저도 부품 찾으러 이곳저곳 다녔네요...작년에...;; 통으로 갈뻔하다가 겨우 부품 찾아서 부품만 교환 했습니다..

[@Original_Sirasoni]

부품업체 중소기업 사장님들도 요새 댓글 많이 보시죠? 타협점 안보이거나 일절 노답이다 싶으면 기본부품 내선부품 AS부품 기타 회전 잘되는 부품 등 가릴거 없이 전부 부속 찍어서 만들어낸것 탈탈 털어서 싸그리 긁어모아서 딱 잠그던지 아니면 동귀어진 식으로 불태워버리던지 하세요 현기차 오너들이 다 빡쳐서 차 세울정도로 부속난이 더 나서 흉기본사의 버릇을 아주 제대로 고쳐놔야합니다.

[@haegwanchoi6678]

모비스 납품단가를 현실화 해야하는데. 아직도 생산현장납품단가로 똑같이 하고 있으니 이게 문제죠. 모비스만 홀로그램붙이면 2배~3배로 판매를 하고 있으니 ...

[@jcl6809]

독점이 이렇게 무섭습니다. 저는 10년 전부터 현기차 쳐다보지도 않았습니다. 부품 수급만 힘든 게 아니라, 이전에도 하체 부식, 잔고장도 많았고, 최근에는 급발진, 결함, 가격상승 등 구매할 이유가 더 없어지고 있죠. 아직도 국내 소비자들을 호구로 보고 있는 현기차 살 이유가 전혀 없습니다. 이럴 때 르쌍쉐 3사가 칼을 갈고 가격, 품질 등의 경쟁력을 갖춰서 점유율을 최대한 끌어올렸으면 하는 바램입니다.

[@user-gk6ce9ih9o]

평생흉기차타지않습니다 자국민을 ㅂㅅ취급하는데 그런회사차를타는건 인증하는것일겁니다

[@waterice3521]

재고는 하청업체로 넘기고 단가는 비싸게 하고.. 하청업체가 미쳤다고 자기돈으로 재고를 안고 갈까요?? 문제가 심각한거 같네요..

[@sungdong1111]

저 또한 2014년식 올뉴카니발 타고 다니는데 2022년 5월쯤 뒷문 오토슬라이드 닫을 때 완전히 안 닫히는 문제와 소울음소리의 잡음으로 a/s를 신청했는데 센터에서 12월에 부품을 수급하여 조치를 해준다고 해놓고는 아직도 연락한통 없습니다... 올뉴카니발 전에는 k5 2012년식 타고 다니다 4년지나서 아침에 시동걸면 엔진에서 경운기 소리가 나서 센터에 점검받으니...세타2엔진이라고 폐차를 해라고 하더라고요...ㅋㅋㅋ 가족때문에 기아차를 타고 다니지만 다음차량은 무조건 쌍용차나 독일차량을 살려고 합니다.

[@user-sp4cu6vi6h]

나라마다 자기나라 국산차를 많이 사고 많이 팔리는 큰 이유중에 하나가 부품 수급이 좋아서인데.. 지금 우리나라는 오히려 외제차가 부품수급이 더 잘 잘된다죠.. 허허참 어이가 없고 진짜 골때리는 상황이죠. 이제 가격이 싼 외제차도 나오고 있는데 현기가 앞으로도 이런식이라면 정말 현기차 살 필요가 없습니다.

[@user-bk9tb2cb1q]

소비자의 특권이 아니라 기본권 입니다~!!! 절대 금아님께 태클 거는거 아닙니다~^^ 소비자의 절대적인 기본권 입니다

[@Holydiver-np6qi]

이번편 너무 시원하고 멋있었어요!!! 현대차 정신좀 차리자;;

[@tv-vw5to]

Hg그랜져 스마트키 분실하고 주문하려고 했는데 부품이 없답니다 9개월째 대기하는 사람도 있다네요 Hg그랜져 판매량도 한때1위했던 차인데 이게 말이나 되는지

[@gurmiro]

스마트키는 인터넷으로 직접 구매해 복사하는게 낫습니다. 알리에서는 호환되는 범용스마트키도 다양하게 판매중입니다.

[@ba4089]

주파수 맞는 호환키 사셔서 코딩만 사업소 가서 하시는게 나을듯

[@wwenavercom892]

금아님 홧팅 봉대표님 👍

[@user-lo6fx5ir6k]

부품 3개월이상 기다린거 수두룩 오너 본인이 본사 넘어 하청 재하청 공장까지 전화해 생산토록 애원해야하는 아주 ㅈㄹ맞은 시스템

[@user-ow6cq3eo9w]

이거봐도 현대 눈도 꿈뻑안할듯

[@user-jy9us4nm9g]

현기는 이제 보내줄 때가 되었구나

[@missyuTV]

금아님 응원합니다~!! 항상 좋은 영상,기획 잘보고 있습니다. 감사합니다~❤️

[@hch9564]

금아님 말처럼 정말로 부속이 너무 조달하기 힘들어요.... 수리하는데도 기간이 너무 오래걸리고 부속을 안만든다고해서 수리할때 외형상 보기 싫어도 그냥타야하는 그런경우가 많습니다

[@ck6554]

현기 9년 밖에 안 된 차, 7만원 짜리 부품 없어서 3달 못 타고 있네요. 폐차고민 할 만큼 골칫거리 됐네요..

[@ba4089]

와 ㄷㄷ 살다살다 쉐보레 타는게 자부심 느껴진건 처음이다

[@user-lr3yr9cp3q]

현기차 부품 심각 합니다 2017년 포터 ABS경고등 뜨서 갔는데 뒷바뀌 전선단선 이리고 코드가 나왔는데 부품이 없다고 합니다 언제 될지 모르디 일단 기다리고 합니다 미치것습니다

[@user-sandhater]

아니 새차 만드는데 쓸 부품만 있다는게 말이가 방구가 진짜

[@user-ul4mn1vw4r]

무지를 일깨워 주시는 금아님~^^* 감사합니다

[@user-io9iw5vx6p]

진짜현대는 정신차려야되요 우리나라자동차대표기업이저런다는거자체가 문제죠.. 국산차는 oem제품구하기도 힘들텐데..

[@hkr3489]

현대 하청 다니는 사람이 말해줬는데 지금 전기차로 바뀌는 상황에 따라 공장라인도 전기차 부품생산에 몰두하기 때문에 내연기관 공장라인을 점점 없애는 쪽으로 방향을 잡는다고 합니다.

[@gurmiro]

남양연구소도 마찬가지로 차세대엔진 연구개발 다 중단된 상태라고 합니다. 전기차에 올인하겠다고 천명한만큼 그 여파가 곳곳에 가해지는것 같네요.

[@user-fm9zq8jd7g]

전기차 부품은 더 없다고 난리던데요

[@user-wd4pt6dw5s]

전기차 겨울에 조루 됩니다 히터틀면 ㄷㄷ 벌벌 떨면서 운행해야 됩니다

[@pigeon8198]

요즘 부품수급은 오히려 쉐보레가 좋더라구요! 부품공임 비싸서 카드 긁을때 눈물나긴 하지만 정비 들어가고 나선 답답한 일은 크게 없는... 찾아보니 서비스 품질지수 KSQI도 지엠이 국내에서 4년 연속 1위라고 하구요. 주변에 카니발 뒤 긁어먹었는데 범퍼 받기까지 몇 달 걸린다는 지인도 있는거 보면 현대기아차 AS가 최강이라는 국내 소비자들의 딱딱한 인식도 좀 바뀌어야 하지 않을까 싶네요~~~ 현대차는 요새 정말 좋게 나오던데 AS 같은 사소한 부분에서 이미지 깎아먹는게 안타깝습니다

[@faarooq2636]

몇년식 부터라 얘긴 못하겠는데 대략 10년도 이후 연식부터라고 하겠습니다. 현기차도 쉐보레만큼 부품 공임 비쌉니다. 공임은 표준제로 적용되어 현기 쉐 쌍용 르노 똑같습니다. 다만 부속값은 비싸긴합니다만 그렇게까지 비싸진 않아요 ㅎ 대우차량부터 4대째 타고 있고 중간에 현대차 삼성차도 가지고 몇년동안 탔구요

[@rarrys82]

인터넷으로 부품 수급해서 공임나라가서 수리하면 현기차랑 차이 거의 안납니다. 14년식 알페온 18년식 그랜져 집에 있는데 수리비 차이 안나요 ..

[@cloudpizza]

@@rarrys82 혹시 어떤 고장인지 모르면 정비에서 물어보고 부품 따로 사서 공임나라 가면 되나요? 아님 공임나라에서 정비해주나욤

[@listeria_922]

​@@cloudpizza 가서 점검 받고 뭐 고쳐야한다고 알려주면 그거 개인적으로 사서 예약잡고 수리하면 보통 공임표대로 작업해줍니다

[@user-qh5cu7ys3j]

@@cloudpizza 오일류갈면서 꼼꼼하게 봐달라고하면 어디어디 부분에 이상있으니 조만간 어떻게하라 라고 말씀해주시면 부품번호 조회해서 구해서 가면 다 수리해줘요.

[@user-wo5py6hr1p]

2단에서 3단넣을때 손목을 반대로 꺾어올려야 간지납니다 😅

[@user-gv8jq6sr9n]

4:21 금아님의 말에 전적으로 동감합니다. 이것은 기업 윤리를 따지기 이전에 상식입니다.

[@user-kl3gn2dp1d]

예전에 GM대우시절에도 GM대우차 부속품보다, 현.기차부품가격이 싸고 수리비도 저렴했던걸로 아는데, 그래서 흉기차 어쩌고해도 개소리다 생각하고 다음차 현.기차 생각했는데 그게 국산차에 이점이고, 이러면 사후관리 이따위로 하면 현.기차는 끝 입니다!

[@ang_pang2]

페이스리프트 및 풀체인지를 너무 자주하고 주력 포커스가 수출에 맞춰져서 그런것 같네요. 품목은 점점 늘어나고 수출로 대부분 보내니 이런 상황은 어찌보면 당연할 수 밖에 없죠...

[@ericp356]

현재 미국에서 거주중이고 우연히 이번 영상을 보게 됐네요...비슷한 영상을 보면서 매번 느끼지만 한국분들 미국오시면 뒷목잡고 쓰러지실분들이 많을거 같습니다...그놈의 팬더믹 때문에 라는 변명으로 말도 안돼는 경우가 미국에서 제조사 상관 없이 만연하게 일어나고 있습니다...저도 이번에 F150 픽업트럭 2월달에 구매했는데 신차 임에도 터보에 문제가 생겨 딜러에 수리 맞겼는데 새 터보는 받았으나 그걸 인스톨할때 쓰이는 볼트,스터드 부품들이 back order라 언제 될지 모른다는 어처구니 없는 소리를 들었습니다..2주동안 포드와 딜러에 전화해서 운좋게 2주만에 해결됐지만 온라인 포럼에는 비슷한 이유로 차를 몇달째 찾지도 못하고 하염없이 기다리는 분들이 많습니다...다른 제조사라고 달라진 것도 없구요...차값은 2년전에 비해 천만원정도 올랐는데 오히려 몇몇 옵션들은 없어진것도 많구요..현대만의 문제도 아니고 그나마 미국에서는 이런일이 일어나면 내책임 아니라 나는 몰라 그냥 기다려 라는 식으로 대응하기에 저는 워런티니 리콜 서비스가 아니면 절대 딜러에 가지 않습니다...미국에서 가장 못미더운 직업이 변호사, 차 딜러쉽이라는 말이 그냥 장난으로 나온게 아니죠.

[@user-nu6ro6fu1x]

미국도 그렇군요..ㅠ 소나타가 북미로 제법 팔리던데 현대에서 하는말은 내수용 국내용 다 똑같은 부품 쓴다고 하지요 근데 웃긴게 그랜저하고 아이오닉 전면 프레임은 3.5T 짜리 알미늄 합금각관을 쓰는데 내수용 소나타는 1.2T짜리 똥철 각관프레임 입니다. 더 웃긴건 유럽이나 중동으로 수출하는 차들은 내수용이랑 차이가 없는데 북미로 수출하는 소나타 전면 프레임만 그랜저에 준하는 알미늄 합금 2.5T짜리를 씁니다. 내수용하고 두께 강도 구조 다 틀립니다 (북미 충돌테스트 대비해서겠지요) 국내 소비자들을 아직도 이렇게 우습게 아니 수입차에 밀릴날도 얼마 안남은거 같네요

[@han-ib8yx]

내생각엔 개선할 마음 있었음 벌써했을거임 현재 상황을 절대 모를리없음. 그냥 알면서도 신차 개발에만 집중하는거임. 정부에서 진짜 쎄게 개선하라고 경고하지 않는이상 않바뀔꺼같음. 더큰문젠 국토부도 걍 지켜보고만 있는거같음.

[@hgdbvdd]

K5 14년식 엔진마운트 3종 교체하려고 기아부품점 갔더니 미션,롤로드만 주문가능하고 엔진마운트는 생산 자체가 안된다길래 일단 그거라도 구매하고 혹시나 YF소나타 k5 호환될까해서 현대부품점 가니까 다행히 서로 호환가능하대서 겨우 구매해서 자가정비함 ㅡ.ㅡ 생산자체가 안된다길래 이상하다 생각했는데 단가가 안맞았군요.. ㄷㄷ

[@user-gf3eh7uv8n]

현기차가 정치자금 후원하고 나라에 세금 내는게 얼만데요 ㅋㅋㅋㅋ 절대로 우리나라 정치인들이나 공무원들은 대기업에 굽씬하면 굽씬하지 때려잡진 않습니다

[@user-jy6uu7zu6m]

가격은 수입차 뺨치게 만들고 부품수급은 수입차보다 더 어렵고..이러다 자국민들 등돌립니다.

[@user-white_night]

09년식 suv 타는데 작년에 egr 밸브 문제 생겨 교체하려 했으나 재고가 없어 카센터 사장님이 폐차장에서 구해와 교체 했습니다. 그때 정말 부품이 없을거라고는 생각도 못했는데

[@tl8986]

현대차 귀막는거 참 잘하는곳이죠. 딜러랑 본사 사이도 선긋고 사업소말고는 블핸이라도 본사랑 별도 하청업체느낌. 소통진짜안되는곳중 하나.

[@user-fz7xl2pq6c]

저는 자동차쪽 엔지니어는 아니고 반도체쪽에서 일하는 엔지니어 입니다. 이쪽은 설비가 20년30년은 기본으로 사용하는 지라, 자동차 만큼 부품을 구하기 힘들거든요 그런데 부품업체쪽과 이야기 해보면 결국엔 돈 입니다 부품수급에는 이유가 다양한데 업체의 도산이 젤 큽니다, 업체 도산하면서 금형이라던가 기존 제작하던 시스템이 다른 업체로 넘어가지가 않습니다 현대모비스같은경우에도 동일하다고 생각 합니다 설계도, 사양서는 있어도 결국 생산할수 있는 밑 바탕이 되어야 하는데 타 업체가 이걸 처음부터 다시 생산 하려 하지 않는것이죠 그럴필요도 없구요...돈들여 금형만들고 제작 라인or 베이를 만들어서 하기엔 몇만원짜리 부품(실제 수익은 더 작음) 몇개나 판다고 투자 하지 않죠 현대기아차같은경우에도 법적으로 가지고 있어야하는 부품 연한을 넘겨버리면 그냥 손 놓는거고 벤비아 같은 경우에도 구형차들은 지금도 독일에서 수급하려고 해도 힘든건 마찬가지구요 뭐 법적으로 강제 한다면 결국 그 코스트에 대한 비용도 전부 소비자 부담 이쥬... 사실 이런건 국토부장관보다는 국회쪽으로 가서 법 개정 하는쪽으로 가야 할것 같네요

[@junghakim7149]

부품수급도 잘안되고 서비스센터 예약은 2~3개월 걸리고 이럴거면 국산차탈이유가 점점더없어지네요 다음차는 조금무리해서라도 수입차로 가려고합니다~

[@iboke4163]

인정 스마트키도 웃돈주고2배더주고사야되는데 다른부품 갑자기 찾게되면 무슨 로또된느낌도아니고 같은돈이면 수리힘들어도 부품수급 되는 외제 사는게 답이다

[@user-wb5yi6se2x]

하청에서 단가 안맞아서 가격올리면, 현기에사도 고객들한테 조금 더 받더라도, 계속 부품 공급하는게 맞는듯

[@user-hx4jh8dw4g]

디자인이 맘에 들어 아반떼를 샀다. 정보를 구할려 카페에 들어가 보니 단차(조립불량)가 많고, 그리고 워셔액이 하나도 없어서 AS 신청을 하고, 당연히 다시 조립해 주겠지 했더니, 원래 줄어 든다고 한다면서 관심도 없다. 줄어들어도 약간 줄어드는게 일반차들 인데, 어떻게 이것만 잠깐 운행 사이에 1/3 씩 줄어드는냐고 다시 AS 신청(신청 대기 시간도 오래걸림), 왜 이렇게 워셔액통 주변이 지저분하고 항의 했더니, 다시 재조립했으면서 나한테 인계 할 때는 이상 없다. 라고 해서 인계 받을 때는 분명히 문제가 있는데 하면서 스트레스 받으면서 다시 점검하고 확인. 2번 일하게 만드는 현대의 현주소.

[@user-fh2gl7vg3m]

오 역시 as최강 현대

[@user-zo3qv4xm5s]

금아님 의견 적극찬성합니다 지금 현기는 선대 고 정주영회장님 정신이 없습니다 차잘만들어서 보국하겠다는 애국심이 보이질 않습니다 지금 정의선회장은 많이 반성해야한다 생각합니다

[@user-iy4gc9cf4p]

하청 후리깐게 이리 부메랑이 되어 날라오네 ㅎ 2,3차 밴더들 부도난데 많습니다 ㅎ 제값만 쳐줬어도 상생 했을건데 ㅎ 현차 모비스 1차 2,3차 ㅎ 만원이 천원되는 기적 ㅎ 물가 오르고 인건비 다 오르는데 부품값은 ㅎㅎ

[@Studio-Mise]

노조가 월급 많이달라니까 쪼을곳은 하청이지

[@user-iy4gc9cf4p]

@@Studio-Mise 노조는 회사 있을때부터 있었고 파업도 많이 했고 아무 상관도 없어요 현차자체적으로 납기시간만 늦을뿐이고 모비스가 자회사되고 sq인증 하기 시작할때부터 더 심해지고 이지경이 된거에요 하청도 노조 있는데 많아요 본질은 그냥 갑질입니다 10년전 원가 그데로 인데 사업해도 마이너스인 상황이 많은게 현실입니다 아산 경주 가보세요 빈공장 많습니다 현차 하청해본 사람을 알겁니다 ㅈ같단걸

[@yunonel]

지금 쉐보레 끌고 있는데, 담에는 현기한번 타볼까 했는데... 그냥 쉐보레 또 타야겠네요.

[@JaeIk-k9b]

제가 그래서 KGM(구 쌍용) 렉스턴 뉴 아레나로 넘어왔죠. 이전에는 K8 3.5 플래티넘 AWD 탔었는데, 원가절감의 힘인지 각종 잔고장에 엔진 부조에... 게다가 인젝터 교환하면 될 일을 그 인젝터 재고가 없어서 한 달 좀 넘게 걸린적도 있어요. 게다가 오토큐 직원 굉장히 불친절합니다. 영업소는 팔면 땡이고... 어휴... 다시는 현대기아차 안살겁니다.

[@TheSuperatoz09]

가격 처올릴생각에 페리 풀체 자주자주해 근데 실적낼생각에 하청쥐어짜 당연히 예견된사태

[@jeondaesoo]

i30fd 웜기어 wpc상에 전국에 2개인가 3개밖에 안남아있더군여.. 그것도 전라도하고 경상도에요

[@hayu812]

이미 제대로 안나온지 2년이 넘었습니다 손놓고 있는 느낌입니다

[@manmo1121]

이전부터 국민은 안중에도 없던 터라 기대도 안 합니다. 씁쓸 합니다. 국토부도 그렇고

[@kungnami]

요즘 차량들 필터가 공급이 안되는건 아니쥬... 옛날에야 한가지 차종이라 다 똑같은 부품이 들어갔다면 발주량이 만개든 천만개든 상관이 없지만 지금에 와서 2년에 한반 페리를 해온 현기의 생각없는 정책에 모비스가 감당을 못하는거라.. 하절기 부품은 발주하면 겨울에나 나오고 동절기 부품 발주하면 봄에나 나오는게 업계 현실입니다 8월에 동절기 부품 발주 넣으면 모비스에서 미쳤냐고 합니다 근데 그래 안하면 겨울 못지네는걸요

[@user-jy8or4tl7c]

하... 저도 미치겠습니다. 투싼 풀체인지 된 nx4 2021년식 지금 타고 다니는데 출고되로 1년후 쯤 리콜 통지서 받고 생활이 바빠서 차일피일 미루다가 작년 12월쯤 시간이 나서 리콜 의뢰하니 부속이 없다고 지금까지 딜레이입니다... 뭐하는 짓꺼리인지 모르겠습니다. 차는 잘나가지만 리콜수리 받으라고 해서 받으러 가도 리콜이 안되는 뭐 이런 더러운 경우가... 행님 말처럼 이게 장기간 지속된다면 흉기차는 이제는 믿고 거르는 브랜드가 되겠네요 이쁘고 잘빠지고 잘나가면 뭐합니다 수리가 안되는데 차를 뭐 주차장에 세워놓는 용도도 아니고 타고 다닐려고 사는건데 고장나면 수리도 안되는 애물단지인데 말이죠

[@RealKim_]

대체인증부품 제도가 확대되어야 합니다

[@wsj9696]

이럴때 쉐보레 트랙스가 공격적인 마케팅이 필요할때입니다

[@user-zd5fy7fp5w]

금아님을 국회로...... 금아님 말씀에 속이 시원 합니다

[@TV-iy2ej]

고위직사람들이 막고있는게 틀림없다

[@hyoseoklee3504]

항상 피해는 소비자와 힘없는 하청기업이 다 보는거지 뭐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그게 자본주의 아니겠습니까?? 힘 없고 돈 없으면 당하는게 이 나라의 순리임. 대한민국에서 힘없고 돈없는건 '죄'이자 범죄임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@glory8118]

국토교통부가 이걸 인지하면 좋겠는데 너무 힘드네요 저도 자동차쪽 품질관리쪽에 종사하는 사람이지만 원자재값이 현재 경제상황+우크라이나 전쟁으로 천정부지로 올랐고 이로인해 현대차와 1차벤더 2차벤더 등 계열사와의 단가도 안맞으니 참.. 힘드네요

[@user-cr7kp7te5e]

현기차 돈만 쪼차가지말고 차좀 잘 만듭시다 고객을 생각하세요 금아님 내가 하고 십은 말을 시원하게 해주시네 ❤

[@user-mb7gc9zy7z]

한국인이라서 돈만 쫒아가는거죠 한국인 특성이 나오는건데 무슨 문제일가요

[@jaepil5692]

90년대 독일3삼두 부품이 비싸지만, 부품수급이 된다고 하는데~~~ 부품수급이 안돼서 내차도 휴대폰처럼 2-3년사용하다가 폐차될듯. 현기 부품수급이 10년이상 아예안되면, 다른나라 독일3사/일본차/미국차사야 가성비있을것 같네요. ㅎㅎㅎㅎ

[@gg-jm8re]

맞습니다. 솔직히..요즘 부품수급안된다는소리 계속나오는데..다음차는 그러면 현기차안타고 독3사쪽 봐야겠습니다.

[@junghoon6855]

지난번 영상의 댓글에 현기 관계자인듯한 사람이 부품부족사태는 부품대리점에서 부품 쌓아두고 바뀐 품번을 전산에 입력하지 않아서라고 개소리 하던데... 부품이 있으면 빨리 팔아서 돈 벌어야지 어떤 미친놈이 쌓아두고 몇 년씩 가만히 있나...

[@user-hl6zc3js1e]

하청 후려쳐서 실적달성 하는건가? 기본적인 수리가 뒷받침 안되면 현기차 살이유가 없지.

[@user-qf8bu4wu1z]

말씀 잘하시내요~ 화이팅!

[@user-ok2qt3ww9x]

정말 대기업횡포입니다!!!고객들 호갱으로 보고 저도 지금 기아차 타지만 신차는 몇달이 걸려도 계속 생산해내면서 부품수급이 안된다??어느누가봐도 앞뒤가 안맞죠?ㅋㅋㅋㅋ금아님 말씀대로 누가 공짜로 해달랬나 내돈주고 고친다는데 진짜 열받습니다.

[@hellacarcare]

k5 tf 누우엔진 ecu도 없습니다. 현기차 탈 생각이 없어지네요. 언제까지 독점할지 봅시다. ecu리콜감인데 ecu가 많이 나가는듯 합니다.

[@JJE]

벤츠, 도요타, 마쯔다는 30년전 모델 부품도 만들어 주는데, 현기는 진짜 포니 부품 수급 안되는거 보면 ㄹㅇㅋㅋ

[@98hynn]

포니 안되는게 문제가 아니라 2010년대에 나온 차 부품이 없어요 ㅋㅋ

[@JJE]

@@98hynn 국산차 의무 부품보유기간이 8년이라 그 후로는 진짜 부품 구하기 힘들더라구요.

[@98hynn]

@@JJE 단가 후려치기로 하청들이 죽어나가는듯 합니다

[@user-gk3uz5iq8d]

더뉴 카니발 미미세트 구하지도 못해서 3개월 이상 기다리고 있습니다.진짜 미칠것 같습니다.