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지프 랭글러 사기 전에 이건 알아야지. 핵심 기능, 역사, 이스터에그, 필수 할인율 체크.
12:47
전기로만 오프로드 성공! 지프 랭글러 오버랜드 4xe 파워탑 시승기 Jeep Wrangler Overland 4xe Power Top
44:11
Что будет если украсть в магазине шоколадку 🍫
00:39
😺🍫 خدعة الشوكولاتة المذهلة لقطتي! شاهد كيف تعلمني قطتي القيام بها! 😂🎉
00:30
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Каха и дочка
00:28
일기예보 안 봐도 됩니다~ 지프 랭글러 오버랜드 파워탑 시승기 Jeep Wrangler Overland PowerTop
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Жазылу 209 М.
Motorian모터리언
Күн бұрын
Пікірлер: 93
@이쁜미니곰
4 жыл бұрын
모토리언 영상 중 단연 원탑이다 !! 카메라맨 너무 고생 많았네요. 영상미 최고이고 랭글러 감성 느낌을 최대한 살린 영상임 !!! 설명이나 잔잔한 감탄 어조 너무 공감하는 내용들 진짜 최고 !!!
@그라울러-i8g
4 жыл бұрын
모터리언이 달라졌어요 . 와우 역동적. 감각적. 놀랍네요. 응원합니다
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
감사합니다!
@danclee8899
4 жыл бұрын
뭔가 감동이 있는 리뷰네요..리뷰 보면서 처음 든 생각입니다
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
댓글이 감동이네요ㅠㅠ 감사합니다!!
@Disquez
4 жыл бұрын
감사합니다. 영상 너무 좋은데요
@jsktravel
4 жыл бұрын
멋진 영상 오늘도 잘 보고갑니다.
@박인섭-n8p
4 жыл бұрын
영상 퀄리티 정말 끝내주네요!! 잘 봤습니다. 저도 저 코스 한번 달려보고 싶어지네요!
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
감사합니다!
@ragi0711
4 жыл бұрын
와 이번 영상이랑 음향 대박 ㅋㅋ 퀄리티 좋네요 👍🏼🤩 볼만해요~~!!!
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
감독님이 힘 좀 써주셨습니다ㅎㅎ 감사합니다
@woody제이
4 жыл бұрын
딱 기다리던 영상입니다 개인 적으로 오버랜드 차박 캠피 그런 영상으로 제작해도 조회수 잘 나올것 같습니다. ~ 제발 오버랜드 많이 올려주세요 🙏
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
감사합니다!
@TechnicKim
3 жыл бұрын
정확하게 오버랜드를 설명해 주신것 같네요. 잘 보고 갑니다. 영상도 너무 이쁘고 드라이브 코스도 좋아보입니다. 혹시 장소 알려주실 수 있을까요 ?
@hyungoo3306
4 жыл бұрын
편집이 한층! 아니 여러층?! 업그레이드 됐네요👍 완전 느낌 좋네요👍 랭글러이기에 선댓글 달면서 시청이어갑니다. 랭글러라면 경반분교 말고 더 거친 곳을 가셔야죠ㅎㅎ
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
오버랜드라 간단하게ㅎㅎ 아니 근데 어떻게 아셨죠?
@hyungoo3306
4 жыл бұрын
@@sangjunpark5033 제가 다녀왔던 곳이고 제 채널에도 다녀온 영상이 있거든요^^ 그래서 잘 알죠^^
@00XXXXXX00
4 жыл бұрын
이건 신박하군요. 수동식 탑이아닌 전동식이라니 새롭군요.😄😄
@kangkang7902
4 жыл бұрын
영상 진짜 잘찍으셨다 ㄷㄷ...
@more_me_than_I_am
4 жыл бұрын
오오... 영상 기획과 편집이 완전 레벨업됐네요. 진짜 무슨 공중파 다큐 보는거 같은데요
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
감사합니다!
@ltk108
4 жыл бұрын
랭글러 특유의 투박한 느낌을 잘 살린 느낌 의 영상인데요...
@leejjong88
4 жыл бұрын
오호 이거 왠지 옛날 "Top Gear" 보는 느낌입니다. ^^. Good!!!
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
과찬입니다ㅠㅠ 감사합니다!
@안양지프kim
Жыл бұрын
깔끔하게 jeep를 설명해주셔서 감사합니다~^^천안전시장 김정인주임 드림
@dsw992
3 жыл бұрын
영상 퀄리티가 정말 깔끔하고 잘 봤습니다! 정말 내차로 가지고 싶은 녀석입니다 ^^ 3분10초 정도부터 나오는 도로는 어디인지 알수있을까요?
@GOMDARY
4 жыл бұрын
시승기는 모터리언이쥐!
@jangseok0912
4 жыл бұрын
차 멋지네요 잘보고 갑니자
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
감사합니다
@gayoungkim3760
4 жыл бұрын
영상보고 너무 관심이 가는 차인데요 !!! 미국에 사는데 미국엔 이 모델이 없나요 ? 미국 웹사이트에 오버랜드 파워탑 모델명으로 없어요.. 혹시 다른 이름이 있나요 ?
@성근-y2f
4 жыл бұрын
리뷰 정말 깔끔하고 좋네요! 잘보고갑니다:D
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
감사합니다
@마파람-g7p
4 жыл бұрын
차고 낮은 세단으로 다니다가 나쁜 길 때문에 스트레스 받다보면 저런차도 한대쯤 있으면 좋겠다 싶음 그냥 신경 안쓰고 어디든 갈수있는게 매력
@30대나혼자살기실패
3 жыл бұрын
제가딱그케이스에요....결국오버랜드도계약했네요..
@maychulsu
4 жыл бұрын
퀄리티 좋네요 조회수 잘나오겠는데요? 🤣🤣
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
감사합니다!
@PartTimeArtist
4 жыл бұрын
전 랭글러 파워탑 타고 있는데 말씀하신대로 개방감 정말 좋고 뚜껑 열고 유유자적 드리이브 하기 침 좋습니다! 그리고 듣고보니 오버랜드에 더 필요한 옵션이 바로 파워탑인것 같네요! 재밌게 잘 봤습니!^^
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
감사합니다~!
@MinJi_Diary
4 жыл бұрын
연비는 잘나오는편인가요?현실적으로....ㅋㅋㅋ
@PartTimeArtist
4 жыл бұрын
@@MinJi_Diary 8km정도 나오는데 생각보다는 준수한것 같습니다~
@lauldavid68
Жыл бұрын
주행중 소음은 어떤가요?
@wookbinlee
4 жыл бұрын
루프 두께 와 재질은 어떤 가요?
@Wood-c6s
4 жыл бұрын
귀에 쏙쏙 들어오네요ㅎ^^잘봤습니다~ 궁금한게 있는데요 파워탑을 오픈시 2열까지 열린다고 하셨는데 전부개방이 아닌 1열까지만도 열리나요?
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
네. 원하시는 만큼 개방 가능합니다
@소소한-q9l
3 жыл бұрын
오널 계약금 걸고 담주에 시승합니당ㅋㅋㅋ 너무 기대됨
@스노우하비
3 жыл бұрын
시승 하셨나요?어떠셨나요?
@김연준-b5b
4 жыл бұрын
퀄리티 대박....
@boksisters9780
4 жыл бұрын
루비콘만 생각하고있었는데 오버랜드도 고민하게 되네요ㅠㅠ 항상 좋은 정보 감사합니다!!
@warrenhill80
4 жыл бұрын
4L은 기어비가 커지는 거예요. 토크를 최대한 활용해서 노면을 움켜잡고 가는 겁니다. 전문채널인데 설명이 아쉽네요.
@jaewooyou8677
4 жыл бұрын
멋집니다 여기 장소가 어디신지요? 새로산 지프로 함가보고싶습니다....
@josephahn3575
4 жыл бұрын
경반분교 같은데요
@김따띠-m2m
3 жыл бұрын
찍기는 잘찍었는데 편집이 아쉽습니다 말하는 부분과는 전혀 상관없는 영상이 나와 당황했네요
@wrx8057
4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다. ^^ 전동으로 열리는게 참 좋아보이긴 하네요 궁금한게 있는데요. 운행중에 탑을 열거나 닫는데 몇키로 이상에서는 작동이 안된다던지.. 혹시 속도 제한이 있나요?
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
시속 100킬로 정도까진 가능한 거로 아는데, 확실한 건 확인해보겠습니다
@wrx8057
4 жыл бұрын
@@sangjunpark5033 100킬로라.... 그렇군요.. 어지간 하면 다 된다는 말이네요 답변 감사합니다. ^^
@비핑이
4 жыл бұрын
오프 촬영하신곳 알려주실수 있을까요?
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
가평 경반분교 근처입니다
@Heizecity
4 жыл бұрын
주차 문제만 빼면 ㄹㅇ 전천후 차 같음 차가 커서 주차 은근 빡세보이던데
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
의외로 전폭이 작아요. 그래도 펜더가 많이 튀어나와있어 주의해야 하긴 합니다
@fuckingyakisoba
3 жыл бұрын
그래도 길이는 짧아서 다행 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@장효선-k5k
4 жыл бұрын
저런차탈려고하면면허는1종이필요한가요?2종도타나요?
@GS-JANG-CEN
Жыл бұрын
랭글러의 찐감성은 프레임만 덜렁 남은거 아닌가... 그 형태에서 딱 전동소프트탑이면 진짜 짱일텐데
@paullee4321
4 жыл бұрын
오버랜드 파워탑 or 루비콘 파워탑 희대의 난제...
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
모래, 바위 잔뜩 있는 오프로드를 즐기고자 하면 루비콘이 낫죠
@paullee4321
4 жыл бұрын
SANGJUN PARK 오프로드는 관심이 없는데 타이어가 루비콘이 더 예쁜 것 같아요 ㅋㅋ 뭔가 랭글러는 루비콘이어야 할 것 같고 ㅋㅋ 근데 오프로드용 타이어는 일반 온로드용 타이어보다 승차감이 안좋나요?
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
승차감보다 소음, 고속 안정성 면에서 차이가 큽니다
@paullee4321
4 жыл бұрын
SANGJUN PARK 오버랜드가 더 좋은가요?
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
네
@r790609
4 жыл бұрын
코스 어디인가요? 세미 오프로드 코스로 딱이네요
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
가평 경반분교 근처인데, 중간중간 태안에서 찍은 영상들도 섞여 있습니다
@황건-l5t
4 жыл бұрын
여기가 어딘가요?
@sangjunpark5033
4 жыл бұрын
태안, 가평 경반분교 쪽입니다!
@JJ_Curtis
4 жыл бұрын
파트타임 사륜이 항시 사륜이라고요?? 용어 정의가 바뀐건지..
@warrenhill80
4 жыл бұрын
항시 바퀴당 구동이 25%씩 고정비율로 간다고 이해해야겠네요. 그런 의미로 얘기하는듯하네요.
@hany_loving
2 жыл бұрын
4L 이 락커인가요? ㅋㅋㅋ
@YumYum-Dragon
2 ай бұрын
오프로드 하나만 보고 루비콘을 사기엔, 우리나라는 이제 그정도로 심한 오프로드가 거의 없지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 물론 그럴게 치면 지프가 굳이 필요 없…
@호두-x2z
4 жыл бұрын
근데 일반인이 일년에 몇번 저런곳을 갈까? 그리고 1년중 여름 가을 일부만 당일만 렌트하는것이 효율적
@SeungHwan.88
4 жыл бұрын
개인적으로 오버랜드 솔직히 가성비 별로 입니다. 그냥 루비콘 사거나 아님 스포츠 하는게 훨씬 좋습니다.
@원주민-d6i
4 жыл бұрын
경반분교인가요 ㅎㅎ jk에 비해서 4륜 변경이 수월한듯 하네요
@ltk108
4 жыл бұрын
지프 랭글러는 타이어에 진흙이 묻고, 물도 좀 튀고, 이리 저리 흔들려야 제 맛이지요...
@makotolee2052
3 жыл бұрын
사륜 설명이 잘못된듯
@조귀선-l1h
4 жыл бұрын
부품값은 ...
@rg620qm
4 жыл бұрын
글쌔요 매일 오프로드 타신다면 모를까.. 지프 하나로 다 타신다고 생각하신다면.. 엄청 불편합니다.
@하승-h6u
2 жыл бұрын
경반분교....지프놀이터
@TV-vv3ij
4 жыл бұрын
팰리세이드도..지난간길을 험로라고.. 코스라도 수정하시지..ㅜㅜ
@xxnunoxx
4 жыл бұрын
곧 브롱코가 몰려온다! 랭글러도 긴장하자~
@도이농원
4 жыл бұрын
화면의 구성이 남들 다한 연출과 같아서 선뜻 좋아요가 손이 안갑니다
@시비왕-x9q
4 жыл бұрын
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