지프 랭글러 사하라 2.0T 2019 시승기 4K [오토뷰]

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오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서

오토뷰(AutoView) - 자동차 & 타이어 구입 참고서

Күн бұрын

일반 SUV에서는 상상하기 힘든 많은 것들. 확실한 목적성과 개성 갖춘 정통 오프로더 JEEP 랭글러 영상 리뷰.
더 자세한 내용은 오토뷰 웹사이트 www.autoview.co.kr 에서 확인 하실 수 있습니다.

Пікірлер: 184
@이상영-w8y
@이상영-w8y 5 жыл бұрын
말많고 탈많은 리뷰계에서 오토뷰 가지고 딴지거는 사람 단 한명도 없습니다. 자극적이지 않으면서 공정함으로 꾸준함을 만들어 내는거, 정말로 어려운 일입니다. 인생을 배우네요...
@machmax7
@machmax7 5 жыл бұрын
에효...
@이승일-v3v
@이승일-v3v 5 жыл бұрын
김기태 PD를 비롯한 제작진에 늘 감사하고 있어요. ^^*
@myh3437
@myh3437 5 жыл бұрын
최고죠~
@yeachaneom2556
@yeachaneom2556 4 жыл бұрын
2004년부터 보고 있습니다. 당시 전 고등학생.. ㅎㅎ
@CBTD
@CBTD 5 жыл бұрын
신차 출시 행사에도 참가하지 않고 신차출시리뷰가 매우 늦은데도 불구하고 오토뷰도 10만 구독자가 머지 않았네요~~ 남들이 봤을 땐 어떨지 몰라도 저는 정말 대단하다고 느껴지는 숫자입니다. 항상 객관성과 전문성을 유지하려고 하는 노고에 감사하며 보고있어요^^ 항상 응원합니다
@levante3728
@levante3728 5 жыл бұрын
오토뷰 홈페이지 가보시면 자동차열정 오토뷰 직원분들 대단함 느껴져요 자동차고민도 귀찮을수있는데도 답글남겨주시는모습 ㄷㄷ오토뷰👍
@chuchulee2774
@chuchulee2774 5 жыл бұрын
믿고보는 오토뷰 영상,멘트,정보 모든것이 깔끔하고 전문적이죠!! 신뢰의 오토뷰입니다~
@쫀득쫀득찹쌀떡
@쫀득쫀득찹쌀떡 5 жыл бұрын
고퀄리티의 영상 항상 감사합니다 잘 보겠습니다!
@ziraltan
@ziraltan 5 жыл бұрын
오토뷰 식구들 새해복 많이 받으세요!! 올해도 좋은영상 잘부탁드립니다
@lsw1411
@lsw1411 5 жыл бұрын
최고의 리뷰 오토뷰, 늘 응원합니다.
@악어인간-h4w
@악어인간-h4w 5 жыл бұрын
오토뷰가 항상 그렇지만 이번 사하라 리뷰 참 신경써서 만들었네요....역시 믿고 보는 오토뷰 2019년도 대성하시길
@ypsee4568
@ypsee4568 5 жыл бұрын
오토뷰 좋아요. 장점과 단점 모두 잘 집어내고 진행도 멋져요. 유일한 글로벌 기업 스폰서 잡은 자동차 전문 채널이죠. 지금 자동차 리뷰채널들 보세요. 자동차 제조사말고 굵직한 스폰을 잡지 못하면 결국 차가 정직한 리뷰를 못하게 됩니다. 오토뷰는 그 점에서 신뢰도가 매우 높아집니다. 옛날부터 리뷰 진짜 좋았죠.
@노승욱-o4q
@노승욱-o4q Жыл бұрын
항상 믿음이가는 최고의리뷰 오토뷰👍
@s1ru978
@s1ru978 5 жыл бұрын
차 박살나는 모습은 장난아니네요. 항상 좋은 리뷰 감사합니다
@센트럴파크-b8d
@센트럴파크-b8d 5 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰! 언제나 감사히 잘보고있습니다 기자님들 새해복많이받으세요
@OutdoorLifeKR
@OutdoorLifeKR 5 жыл бұрын
이번에 미국에서 루비콘 타기 시작했는데요 이 차는 연비, 효율성, 편의성, 안전성 같은거 생각하면 못타는 찹니다. 그냥 갬성으로 타셔야 합니다 ㅋㅋ 예전에 포드 F150 Raptor도 탄적 있는데 오프로딩 타겟은 다르지만 둘다 좋은 차 같습니다. 다만 양키 센스는 감안 하고 타셔야 합니다. (특유의 투박함) 저도 새차 들여온지 한달도 안됐고 출퇴근은 다른차로 하는 중이라 많이 타보진 못했지만 지난주 오프로딩도 갔다오고 했는데 오프로딩 능력 만큼은 두말할 필요도 없습니다. 결론 : 고민을 아주아주 많이 하고도 사고싶다면 사야하는 차
@sitsserma5137
@sitsserma5137 5 жыл бұрын
볼때마다 느끼는거지만 목소리 정말 예술이십니다.!👍🏻 항상 잘보고갑니다.^^
@redbunni3z
@redbunni3z 5 жыл бұрын
유튜브를 하는 목적이 오토뷰를 보기 위해서입니다 ㅋㅋㅋ
@빠른피로회복
@빠른피로회복 5 жыл бұрын
화질 어마어마 하네요!! 엄청 좋음!!
@myh3437
@myh3437 5 жыл бұрын
시승기는 오토뷰가 👍 알아듣기 쉽고 그 자동차의 정확한 정보를 알려주는거같아요~ 👍
@walkerroad2295
@walkerroad2295 5 жыл бұрын
시승기는 오토뷰! 잘 보고 갑니다.^^
@가이브러시
@가이브러시 5 жыл бұрын
와우~심심하던차에 잘 보겠습니다^^
@sunghoon4728
@sunghoon4728 5 жыл бұрын
명절 선물같은 리뷰
@손망치-k1z
@손망치-k1z 5 жыл бұрын
오토뷰 10만 가즈아~~~~
@winners3116
@winners3116 5 жыл бұрын
인트로 영상 음악..리뷰영상. 리뷰자체. 역시 최고중 최고네요. 항상 응원합니다.
@user-bt6lj2ph6t
@user-bt6lj2ph6t 5 жыл бұрын
믿고 보는 오토뷰!!
@WordsCrasher
@WordsCrasher 5 жыл бұрын
너무 딱딱하지도 너무 후리하지도 않은 항상 담백한 리뷰 너무 잘봅니다
@joonp154
@joonp154 5 жыл бұрын
오토뷰만 기다렸습니다
@dailydrive9979
@dailydrive9979 4 жыл бұрын
항상 유익하게 잘보고 있습니다. 언제나 화이팅입니다!!
@문수보살-g7w
@문수보살-g7w 5 жыл бұрын
신형 랭글러의 특이점은 구G바겐처럼 리큘레이팅 볼 시스템 조향장치인데...전모델 렉앤피니언보다 즉답적이지 않고,오프로드에서 최적화된 리큘레이팅 볼 조향장치라서 핸들링 유격이 매우 이질적이라서 온로드에서 매우 위험한 상황이 연출될수있다.렉앤피니언 조향장치보다 응답성이 늦고 오히려 오프로드에서 충격에 강하고 부드러운 핸들링에 맞다.....아무도 이런 조언은 안해서 한마디 드렸다...
@행자-t6b
@행자-t6b 5 жыл бұрын
잘 보고 있습니다. 아발론 하이브리드도 리뷰 부탁 드립니다.
@denisnjoy
@denisnjoy 5 жыл бұрын
2월의 첫 리뷰도 명불허전!~~
@honggu1111
@honggu1111 5 жыл бұрын
우왕...따끈따근한 영상이다 ㅎㅎ 정독 하겠습니다요 ㅎ
@C6T9x7cT
@C6T9x7cT 5 жыл бұрын
진짜 오토뷰가 리뷰다운 리뷰같당
@blackwater3084
@blackwater3084 5 жыл бұрын
자동차 리뷰계의 살아있는 전설. 독보적인 신뢰감. 철저히 객관적인 리뷰. 그것은 오토뷰. .
@자연과함께낭만을
@자연과함께낭만을 5 жыл бұрын
맞습니다 내부마감 보면 욕에서 시작에서 욕으로 끝납니다. 인정합니다. 저도 사하라 오너라서. 웃고 갑니다. 야간 주행과 빗길주행 환경내용이 없는것은 아쉽네요 라이트는 괜찮은데 좀 아쉬운... 빗길 주행하면 불편한거 많습니다.ㅎㅎㅎㅎ
@solaris4594
@solaris4594 5 жыл бұрын
빗길 주행에서 어떤 부분이 불편한지 알려주시면 감사하겠습니다.
@machmax7
@machmax7 5 жыл бұрын
저도 궁금합니다.
@lapdaddy82
@lapdaddy82 5 жыл бұрын
김경욱 비새는건 아니죠? 겨울추위도 많이탈거같구
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 5 жыл бұрын
오랜만에 따끈따끈한 영상봅니다
@autoview2009
@autoview2009 5 жыл бұрын
안녕하세요. 정선욱님. 오토뷰 김기태PD입니다. 군대 휴가 나오셨나요? 고생이긴 하지만 아무쪼록 건강하게 돌아오시길 바라겠습니다. 아울러!!! 제대하시면.. 오토뷰 팀이 맥주 쏩니다~ ^^ 항상 응원해 주셔서 너무 감사드립니다!!! 제가 책임지고 맥주 쏩니다~ ^^ (군대 가셨으니 당연히 성인이시죠? ^^)
@ilillililiiilllliiliillli
@ilillililiiilllliiliillli 5 жыл бұрын
@@autoview2009 저희는 개인휴대폰을 쓸수있어서 개인휴대폰으로 시청합니다 첫휴가는 다음달이나 되야 나갑니다ㅜㅜ
@bkm4674
@bkm4674 5 жыл бұрын
최고의 영상 ~ 잘보았습니다 !!
@존슨-y7b
@존슨-y7b 5 жыл бұрын
지프 랭글러 매력있는 차죠 ! 잘 보겠습니다.
@몬트-e8q
@몬트-e8q 5 жыл бұрын
엑티브 세이프티는 글레디에이터 나오면서 2020년 모델에 적용 되있어요~ 전 랭글러보단 글레디에이터가 더 사용성면에선 좋을꺼 같아요^^ 그리고 가격... 비싸지만 스웨덴에선 가격이 약 두배 이상이라니 위안이 됩니다 ㅋ 여긴 퀘벡이라 겨울동안 눈이 엄청 많이 오는데 글레디에이터 나오면 테스트 드라이브하고 구입할 계획입니다. 리뷰 잘 보고 가요~!
@user-qr2wu8vn5f
@user-qr2wu8vn5f 4 жыл бұрын
눈오는 동네에서는 스바루가 답아닌가요? 저거는 lsd도 없고 후륜락기능도 없는데....
@M.Tec-offroad
@M.Tec-offroad 5 жыл бұрын
정말 잘 만든 리뷰네요. 이해가 너무 잘 되었습니다~
@샐러드-t9b
@샐러드-t9b 5 жыл бұрын
이만큼의 리뷰인데 댓글들은 안남기시더라도 광고는 꼭 보고 좋아요좀 누릅시다들! 이만한 리뷰를 꽁자로보고 얼마나 좋은시대여 ㅜㅜ
@levante3728
@levante3728 5 жыл бұрын
저도 동참!
@이번주뭐하지
@이번주뭐하지 5 жыл бұрын
리뷰 참 깔끔하네요.
@문연스
@문연스 4 жыл бұрын
오오오 랭글러!!! 정말 차 멋지죠~ 좋은리뷰 감사합니다^^
@maverick-ts9id
@maverick-ts9id 5 жыл бұрын
JLU 3.6 사하라 작년 8월에 구입해서 타고있는데, 기름 장난 아니게 퍼 잡숩고 계십니다..
@이형주-g7k
@이형주-g7k 2 жыл бұрын
ㅜ 2.0은좀 낫나요
@mJE7-v5y
@mJE7-v5y 5 жыл бұрын
영상 감사합니다! 잘보겠습니다
@팀이바구
@팀이바구 5 жыл бұрын
오늘도 역시 멋진 리뷰. 대본을 전부 외우신건가요?이렇게 매끄럽게 말씀하실 수 있다는점이 놀랍습니다.
@dk__fire__fist
@dk__fire__fist 5 жыл бұрын
언제나 그렇듯, 리뷰가 정말 깔끔하고 보기 좋습니다 ㅎㅎ 더 전문성있는 느낌... 최고입니다.
@Andrew-es3cw
@Andrew-es3cw 5 жыл бұрын
충돌테스트 별1개에 충격먹은 차...그대로 사고싶은 차...
@goodnice2564
@goodnice2564 5 жыл бұрын
세계 최고의 오프로더 입니다
@cpple
@cpple 5 жыл бұрын
2도어를 3월중에 출시하고, 봄에 맞춰서 프로모션 공식, 비공식 쌔게할듯...
@SeungHwan.88
@SeungHwan.88 4 жыл бұрын
기자님 루비콘 모델도 리뷰 해주세요. ㅠㅠ
@junghoonpark6070
@junghoonpark6070 5 жыл бұрын
궁금햇던 차. 잘보고 갑니다. 독후감은 패스입니다. ㅎ
@Lee-jw
@Lee-jw 5 жыл бұрын
믿보뷰 (믿고 보는 오토뷰)
@kickass7922
@kickass7922 5 жыл бұрын
별이 하나 ★, 꼭 오프로드에서만 타야 할 역사와 전통을 갖고 있는 자동차.
@ktimove5090
@ktimove5090 5 жыл бұрын
팰리세이드 좀 해주세요! 오토뷰 리뷰를 기다리고 있습니다.
@unveil8606
@unveil8606 5 жыл бұрын
잘봤습니다 한번 타보고싶네여
@guts8956
@guts8956 5 жыл бұрын
지프 그랜드 체로키 서밋 리뷰하시는거 보고싶습니다.
@타나-w8f
@타나-w8f 5 жыл бұрын
관심이 많았었는데..감사합니다~~~~^^
@Emerald--oj4np
@Emerald--oj4np 5 жыл бұрын
팰리세이드 기다립니다. 오토뷰 화이팅
@blackG
@blackG 5 жыл бұрын
좋은 리뷰 잘 봤습니다
@정영화-l2s
@정영화-l2s 5 жыл бұрын
루비콘과 달리 온로드용중심이라 후빨도 좋은 모양 이네요 사하라만의 매력이 있나 봅니다.쌍용의 극악무도한~~이부분에서 빵^터졌네요 G4나 스포츠픽업이 승차감이 그정도 인가요.
@Stfstation
@Stfstation 5 жыл бұрын
영상 참 볼만하다
@포커스아웃
@포커스아웃 5 жыл бұрын
오토뷰 열심 구독자입니다. 오토뷰 마크 스티커는 안나오나요?
@진호민-w5f
@진호민-w5f 4 жыл бұрын
랭글러 사하라 정말 좋은 차죠~ 저도 언제 한 번 타보고 싶은 드림카네요~^^
@seokgeunlee4589
@seokgeunlee4589 3 жыл бұрын
volvo는 유사시에 볼트가 풀리는 방법을 사용한다고 그래요. 그런대 엔진의 마운트를 제대로 안잡아주면 차가 나가지를 않아요. 진동때문에요.
@ltk108
@ltk108 4 жыл бұрын
크으으으으으으으으으... 남자라면 사륜구동을 좋아하고, 오프로드에 관심 있는 사람이라면 한번쯤 꿈 꿔보는 차이기도 하죠... 사륜구동 하면은 지프죠!!
@chorugi
@chorugi 5 жыл бұрын
최고의 리뷰..
@myh3437
@myh3437 5 жыл бұрын
지프 랭글러 사하라 갖고 싶네요~ 그런데 가격이 너무 비싸.. 5천만원 초반대 정도라면 좋은데~ 그래서 현실은.. 기아 모하비나 쌍용 렉스턴 스포츠 칸 으로 눈이 가네요.
@82ogo
@82ogo 5 жыл бұрын
현재 1.4리터 터보 승용 타고 있는데, 오프로드용 랭글러 한대 들이고 싶네요. 슈퍼카 동경하는 나이가 지나니 이런게 좋네요. ㅎㅎ
@jangwoolee5604
@jangwoolee5604 4 жыл бұрын
49년전의 추억이 생각나서 70넘긴 촌부는 "랭글러 사하라"를 구입하였고 추억을 되새긴다!성능등은 49년사이에 많은 발전을 하였다!....
@iksanf2212
@iksanf2212 5 жыл бұрын
국내 모든 자동차 리뷰의 기준&표준
@대장-f2b
@대장-f2b 5 жыл бұрын
미국차는 유지비용이 많이 들죠~ 직영(제휴)서비스센터도 많지않고~ 정비부품 수급도 원활하지않고 신규 고객도 신차구입후 서비스기간 만기되면 바로 중고매물로 차량 매각~ 저렴하게 구입해도 시간이 지날수록 단점이 더 부각되는 차량~ FTA로 구매비용 저렴해 졌지만 판매율이 늘지않는건 한국 고객을 위한 서비스투자에 인색하기 때문~
@꼬꼬마텔레차니
@꼬꼬마텔레차니 5 жыл бұрын
미국차도 나름임 포드링컨은 서비스빠른편 보증5년 부품도 독삼사탈때랑 비슷하거나쌈 막상사면 선입견 없어짐 실구입해보세요 물론 지프나 캐딜락은 비추
@다부셔-q7z
@다부셔-q7z 5 жыл бұрын
Fca그룹 차에 마감은 기대안하는게.. 최고급 마세라티도 문을 씨게닫으면 안쪽트림 통째로 떨어지더군요ㅋㅋㅋ 손잡이를 잡은채 방패처럼ㅠ
@daehan815
@daehan815 5 жыл бұрын
1:55 차량 재원(스펙)
@rofnql
@rofnql 5 жыл бұрын
터보모델 말고 자연흡기를 원하는데 출시 예정이 있을까요
@physical_mechanic
@physical_mechanic 4 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.o^^o
@seokgeunlee4589
@seokgeunlee4589 3 жыл бұрын
척추4,5번 때문인가요? 그러면 아래에 에어백을 장착하면 어떨까요?
@fortekoupkia2554
@fortekoupkia2554 5 жыл бұрын
잘보고가여
@jibarykim8204
@jibarykim8204 5 жыл бұрын
엉덩이에 센서달린 모 양아치랑은 차원이다른 리뷰네요 ㅋㅋㅋ
@ziraltan
@ziraltan 5 жыл бұрын
제가 오토뷰 만봐서요ㅜㅜ 남욕은 흥미롭고요ㅋ
@블링블링코블링
@블링블링코블링 5 жыл бұрын
저는 한상기기자님 오토뷰 노보스를 보지만 각자나름 매력잇는것같습니다!
@ziraltan
@ziraltan 5 жыл бұрын
@@블링블링코블링 엉덩이에 센서달린분은 누군가요?
@블링블링코블링
@블링블링코블링 5 жыл бұрын
yoom RIBBON 노사장님 말씀하시는거 아닌가요?
@블링블링코블링
@블링블링코블링 5 жыл бұрын
yoom RIBBON 타보시고 감으로 말씀하셔서 엉덩이에 센서 달렷다고 말씀하시는분들도 있습니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ 저는 재미잇어서 옛날부터 잘보고 있습니다... 다른분말씀하시는거 일수도잇고요...
@seokgeunlee4589
@seokgeunlee4589 3 жыл бұрын
Constant Velocity Joint와 double wish bone으로 교체하고 deisel egine으로 대채하면 될 것 같습니다. 이 조합이 성능이 좋아요. 그러면 acceleration joint는 뭐여? joint깐다는 말은 발목을 걷어 차는거여 정강이가 아니라~
@treck3421
@treck3421 5 жыл бұрын
설명 개쩐다..내일 루비콘 사러 가야겠음
@부먹찍먹-q3o
@부먹찍먹-q3o 5 жыл бұрын
오프로더 suv가 스팅어2.0보다 빠르네 ㄷㄷㄷ
@앙김혹띄
@앙김혹띄 5 жыл бұрын
스팅어 2.0은 사실상 일반승용차죠 그냥 패션카ㅋㅋ
@TV-ky8dy
@TV-ky8dy 5 жыл бұрын
아멘...스팅어는 3.3이 진짜입니다.
@pakrsihyung
@pakrsihyung 5 жыл бұрын
그렇게 보면.....출력이 깡패라는 말은 틀린 말이 아닌 듯.....ㅋㅋㅋ 아니 190마력 승용차인데 210마력대 실구동출력인 짚차가 더 빠름.....ㅋㅋㅋ 구형 3.6펜타스타 보다 빠른 듯....ㅋㅋ
@キムキョンリュル
@キムキョンリュル 5 жыл бұрын
푸조 508은 하실 생각없나요? 이번에 되게 매력적이던데
@verysix6
@verysix6 5 жыл бұрын
의자가 아래로 내려가지 않아서 진짜 멀미남 왜 시트 포지션이 아래로는 안내려가는지 불편하더라고요
@machmax7
@machmax7 5 жыл бұрын
그런데 어찌된게 유로엔켑에서 충격적인 안전성 결과가 나온것인지...
@아아2-v5x
@아아2-v5x 5 жыл бұрын
fca 그룹에서 나오고, 가격 사하라가 풀옵 5천에 나오고, as 부품가격 하락하면 사고싶다
@한경덕-r6h
@한경덕-r6h 4 жыл бұрын
늘 믿고 보는 김기태 기자님의 리뷰
@객가산장
@객가산장 5 жыл бұрын
12:08 ㅋㅋㅋㅋ 컨버터블을 타고 산에 갈 수는 없잖아요??
@kickass7922
@kickass7922 5 жыл бұрын
지프가 별 하나짜리가 있다던데. 이차는 어떤가요? 요즘 오토뷰 리뷰 너무 안올라와요.... 펠리세이드도 해주란 말이에요. 현기증 나요.
@땅똘이
@땅똘이 4 жыл бұрын
차하나이 철학을 부여하며 꾸미고 장식하고 그런걸 보면 정성이 대단해요...차는 지구상의 유일한 어른들의 장난감이라는 말이 생각나는군~~ㅋㅋ
@zinagada
@zinagada 5 жыл бұрын
안전도 테스트에서 꽝이라 말설여 집니다 ㅜㅜ
@xxnunoxx
@xxnunoxx 4 жыл бұрын
안전도 테스트 가지고 고민이시라면... 절대 랭글러에 입문하셔서는 아니됩니다. 미국 갬성으로 타는 랭글러, 할리는 모든 불편함 또한 애정으로 감쌀 수 있는 분들이나 탈 것들이죠.ㅎ
@오드리햇반-s2i
@오드리햇반-s2i 3 жыл бұрын
저도 멋진바디에 반해 루비콘을 할까 햇다가 파워탑은 소음이 심하고 오프로드를 하지않을거면 오버랜드를 하는게 좋다하는데요 그릴은 옛버전이 맘에들고 오버랜드21년형은 좀 여성스러운듯해요(저도 여성이지만)그릴이 맘에 들어서 루비콘을 선호하고 잇는데요 이제와서 좀 헷갈려요 현재는 체로키를 운전하고 잇긴해요 도시형이지만요 좀더 나이먹기전에 루비콘을 타고싶긴 하거든요 연비나 구조나 스티어링 이런것도 모르겠고 다만 2열이 좁다는거가 아쉽구요
@흑두루미-u6i
@흑두루미-u6i 5 жыл бұрын
리뷰는 이렇게하는거지..관련영상에 ㅁㅌㄱㄹㅍ .ㄱxx기자는 엑스트레일리뷰라해놓고 무슨 하기싫은거억지로하는지 장난치는거같네요
@shinex_car
@shinex_car 5 жыл бұрын
차 좋아하는사람은 이게 고민이네요.. 이차보면 이차 사고싶고 저차보면 저차 사고싶고 돈은 제한적이고..
@sayurang3027
@sayurang3027 5 жыл бұрын
뉴 아반테도 해주세요~
@Generallee85
@Generallee85 5 жыл бұрын
못생겨서 안합니다.
@TV-gl8fr
@TV-gl8fr 5 жыл бұрын
뉴아반떼는 K3보시면 될 거에요 껍데기만 다른 동일차종이니
@seokgeunlee4589
@seokgeunlee4589 3 жыл бұрын
엔진 운전자의 거리가 좁다면 유사시 엔진이 운전자의 하지마비를 유발할 수 있다는 것입니다.
@육덕거사
@육덕거사 5 жыл бұрын
18:10 머 쌍용의 머 suv 극악무도한ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@ypsee4568
@ypsee4568 5 жыл бұрын
쌍용 나왔는데 쌍용 인기 많았는데 불쌍하다.ㅠ 미국감성의 멋진 차 랭글러
@강별아-y7k
@강별아-y7k 4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@멸치다시다듬뿍넣은된
@멸치다시다듬뿍넣은된 5 жыл бұрын
11:55 없잖아요~ 씽~ ㅋㅋㅋㅋㅋ
@godhere9819
@godhere9819 5 жыл бұрын
숏 바디는 안 나옵니까? 진심 숏바디가 땡기는데 이건 우리 나라 주차장 감안하면 너무 길어요...
@레이븐-p3f
@레이븐-p3f 5 жыл бұрын
2도어 4 월출시 예정입니다
@지재천리
@지재천리 5 жыл бұрын
김선웅 기자님 발음이 매르쎄데뜨 ㅜㅜ
@moonnara6546
@moonnara6546 5 жыл бұрын
원형 헤드 램프는 양의 눈 같다...뭔가 디자인적이 과학적이네...
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