Как заменить сцепление на оке.

ЖМАКАЙ НЕ ПОЖАЛЕЕШЬ!
►ПОДПИСАТЬСЯ►
БУДУ РАД НОВЫМ ПОДПИСЧИКАМ,ЛАЙКАМ И ДИЗЛАЙКАМ))

[@67AlmazRus]

……………………………….МЕТОД БЕЗ СНЯТИЯ ПОЛНОСТЬЮ КОРОБКИ…………………………………………… Много раз делал сам и в сервисах настаиваю на нём: ценник работ становится в два раза меньше, ближе к ценнику аналогичных работ у переднеприводных вазов. Научили в сервисе по ремонту окушек, где не хотели возиться с закисшими, заржавевшими, готовыми срезаться крепежами подрамника, опоры рейки. ПОД КАПОТОМ: - снимаем массу с акб, с кпп. - трос сцепления: выбиваем втулку после снятия с её резьбы гайки на "17" и убираем через вырез тросик от корпуса кпп. - отсоединяем тросик спидометра. - стартер: его болт - один из четырёх крепления кпп к двс. Три из них крепят со стороны кпп, 4-ый с другой стороны в районе масляного фильтра. Но это всё снизу снимать. СНИЗУ: - два болта на "17" у каждой шаровой опоры. - ступичную гайку и выпрессовывать рулевые наконечники не надо. Шаровые освобождены, чтобы легче выбить привода из кпп. Двоём наверное легче выбивать: один оттягивает тормозные диски. Но у меня и у одного получалось: в местах сопряжения шрусов с коробкой - в щели вбиваем зубило, большую отвёртку или оттягиваем монтажкой, бьём молотком по скосам внутреннего шруса. Заранее надо немного слить масло с кпп - чтобы не было проливов из отверстий для приводов.Кпп без всяких приблуд легче отодвигать. - стабилизаторов, никаких поперечных балок НЕ снимаем, повторюсь: крепёж подрамника, и узла рулевой рейки НЕ снимаем. - снимаем с коробки датчик заднего хода и в сторону его с проводом. - вместо болта опоры кпп, снимаем три болта на "13" фланца опоры кпп, чтобы отодвинуть его с крепёжных шпилек на кпп. Впоследствии кпп без фланца легче отодвигается чем с ним. - Снимаем жестяной грязезащитный кожух маховика снизу между кпп и двс - 3 болта на "10". - Снимаем рулевую кулису и реактивную штангу рядом. У кулисы лучше снять крепёж у карданного сочленения (под защитным резиновым пыльником), чем широкий хомут с одним болтом и гайкой - не надо будет после ремонта регулировать положение рычага переключения кпп в салоне. - три оставшихся болта крепления кпп к двигателю на "17". - Когда всё снято двигать кпп от двс, иногда не только в сторону, но и чуть вверх. Иногда домкратом чуть поднимаем двигатель - он ведь теперь без своей третьей опоры через кпп пытается виснуть вниз. Не так легко, но всегда получалось - цель оправдывает такой способ: избавиться от лишних непростых демонтажных работ. Получается расстояние в 15-20 см между агрегатами достаточное для замены диска и корзины: крутим маховик для демонтажа и монтажа крепежа корзины. - Не забываем смазать литолом: шлицы первичного вала, всю поверхность нажимного подшипника, особенно место сопряжения с корзиной. - Для центровки диска сцепления с отверстием подшипника в двс куда входит первичный вал коробки при установке можно подобрать по отверстию в диске и в этом подшипнике двс - подходящий болт по диаметру подлиннее или нерабочую часть сверла. - Свёрла пригодятся и при сборке - ловить, выравнивать отверстия шаровых к крепёжным отверстиям ступиц.Но сперва привода после установки коробки на своё место. Привода забивать ударами по ступичной гайке через кусок дерева или молотком из мягкого метала. В крайнем случае нужно ослабить эти ступичные гайки, чтобы они не ограничивали ход приводов до кпп. У меня до этого не доходило, только у самых "матёрых" автослесарей." Для себя этот метод считаю оптимальным при частых ремонтах в этом месте у Оки. Знаю одного товарища. автобусника, у которого его "Ока" прошла 120 тысяч без никакого ремонта в трансмиссии. Но мне не по душе такие "овощные" способы вождения. В наши дни мы на "Оке" не из-за недостатка средств, а из-за кайфа почти спортивного вождения, которое можно осуществить на ней. Как там? "САМЫЙ ЛУЧШИЙ В МИРЕ ДВУХЦИЛИНДРОВЫЙ МОТОЦИКЛ В МИРЕ - ОКА" )).

[@user-ec1hf8cz6o]

Молодец. Всё ясно рассказал 👍

[@mcmova5647]

Четко и по полочкам, спасибо полезное видео для тех кто вообще не шарит

[@rennamus9936]

Не в курсе, движок снять вытащить можно не снимая КПП?

[@user-ry5em6oj6k]

Дружище а как поставить с классики выжимной на оку

[@timoha241181]

Я в половину меньше откручивал, всё с одной стороны. То что сделано на видео, можно рулевую рейку заменить за одно.

[@user-gm5ue5hg2q]

Надо открутить левый подрамник и вытащить коробку целиком со шрузами, не сливая масло с коробки.

[@user-ry5em6oj6k]

Почему идёт цокот, как по шарика в сцеплении, а выжму тихо, уже и вилку отвёл все равно, что может быть корзина или диску пипец?

[@user-gm5ue5hg2q]

@@user-ry5em6oj6k У меня один раз из диска пружина вылетела и там болталась.Сцепление то пропадало, то появлялось.Может выжимной подшипник шумит?

[@user-gi5le3ip8i]

а сцепление кончилось на каком пробеге ? спасибо

[@user-qv5lv3oz3g]

Подрамник интересный у меня в виде труб у Вас же плоский , может зависит от сборки моя СЕАЗ у Вас какая ?

[@user-ro9tb3zy6i]

Добрый вечер, скажите пожалуйста, из под левого болта крепление стартера выгоняет масло, откуда там может появиться масло?

[@aleksfaustov]

Не закручивается нижний болт крепления коробки с двигателем, когда менял сцепление выкрутился спокойно, а когда собрал все закручиваются болты, а нижний никак. Что делать, правый привод снимать или пробать донкратить кпп

[@19SunSet93]

так то нормальный чел . правда все делает не так. и кепка главное прикольная. в кино видел такую. полицейская академия называеться. там в голубой луне, вроде, челышки в таких же ходили.

[@user-xs3ox5bv9f]

Какое нахрен завтра ,я за час менял всё, единственный вопрос какой стороной диск ставить

[@MarkSaiko1945]

Сколько на ОКЕ ходит сцепление?

[@sergrimikhailov4678]

Смотря какая прокладка между рулём и сиденьем, если со светофора стартовать бодро, то тысяч на 20-30 должно Крафта хватить, при пенсионерском стиле 40-50т. Км, всё из личного опыта, и сцепой Крафт.

[@KlausBorovkoff]

сколько по времени ушло на замену?

[@ilich_gar]

KlausBorovkoff не спеша за 4 часа где-то))

[@user-wn4wm5cr7p]

слушай а коробку вниз вытащили или вверх?? ( мне 15 , поэтому такой простой вопрос , я предполагаю вниз )

[@ilich_gar]

В низ в верх ей не да главный тормозной

[@user-rw1lu1vn4l]

а нелегче двигатель снять

[@user-si1fh3qx8b]

Я мотор снимал не залезая вниз за 1 час

[@rennamus9936]

Мотор можно снять не снимая КПП?

[@user-ny3dt9ed6e]

@@rennamus9936 да

[@rennamus9936]

@@user-ny3dt9ed6e спасибо. Буду пробовать

[@verapotash5875]

Дайте ваш номер телефона подалуйста

[@verapotash5875]

Уточните где вы находитесь. Можно записаться на замену диска . Начало пробуксовывать сцепление

[@ilich_gar]

Ивановская обл 89806856908

[@user-ry5em6oj6k]

[phone],как поставить с классики выжимной

[@birds4341]

Ребята,вы бы хотя бы помыли все перед разборкой. Фу такой срачь, всё в земле и масле.

[@ggwp5637]

Я за 1,45 снял

[@motofan3707]

Дурдом!