Пацанский CIVIC на b16a2

Трек-листы в группе.
Группа ВК: ilingshow
Второй канал: / ilinglife
Инстаграм: / iling_show
При поддержке: megarac...

[@belui777]

80% рассказаного бред. 1) Запчасти не такие дешевые как рассказано, ну только если это не галимый китай. 2) За шесть лет владения не всю подвеску еще перетряс... 3) В видео труп который не едет. Живой В16 едет 7,5 - 8 сек. до сотни. 4) Бошка от в16 болтон не встает на в20, нужно пошаманить.

[@Dmitrymikhailovdrift]

за сивик лайк не глядя

[@blackedit420]

За цивик и двор - стреляю в упор

[@TheGufname]

Dmitrymikhailov дай бох тебе сдоровия)))

[@lukasich7882]

Больше хонд ..... ЛАИК ЗА CIVIC

[@OpusAE86]

Хотелось бы дать совет, на обычных тестах ещё бы человека который снимал бы внешние проезды на ходу. С салона постоянно скучно. Хочется красоты.

[@shabila1488]

Старт дико провафлили, и переключались чуть рано, да и диски не для этой машины. Ставить развары на гонку, ихмо бред и колхоз. Колесо наверно весит по 11 кг, вместо 5-7 нормальных для этой гонки. А так, КАНЖО огонь))00)

[@vladimirkrasnosolnishko4153]

ASM ITO лаунч на 5к не понятно зачем там, если втек работает 5,5к...так машина изначально обречена провалиться на старте. Прошло секунды 3 пока машина набрала весь крутящий.

[@nicknick7163]

Да вообще 10сек до 100? Бл Четырка так едет😂

[@maxinator1]

10 сек до 100.... КАК!?!?! блокировка секунду времени снимет, тоесть тогда будет 9...НУ НИ О ЧЁМ, а должно быть 7.7 без блоки по паспорту...ещё и прошивка стоит, впуск выпуск...СИЛЬНО короче!!!

[@loriks143]

Где то нас налюбили

[@МаркПьянков-в3п]

У меня д17а в ек5(4вд) меньше 10 сек ехал

[@jedi2576]

да труп походу. мой в16 в районе 8сек. ехал

[@FastDch]

Ну по ходу на колёсах там нет даже 120 сил и если так, то тогда там получается около 110 сил/тонна ))) Потому что такое время едут +- тачки у которых 100 сил/тонна

[@matanmaster]

7,7 он никогда не поедет, обычно более-менее живые ЕК4 едут в районе 8,5с

[@vanyapipa6678]

Экземпляр конечно не показал суть ибо в стоке седан VTi на Б16а2 должен ехать 8.1 на МКПП (были версии с блокировкой и без). А Тут машина вообще свапнутая с непонятно как сделанным чип-тюнингом. В целом Б16 двигатели это вершина малообъемного атмомоторостроения, а у вас она едет как Приора. Если бы я лично не ездил 8.0-8.5 на такой только ЗАВОДСКОЙ не колхоженной то я бы поверил, а так извините, у вас экземпляр ГОНКИ (!) на стонсе (!) с тяжеленными разварками (!) что блять?)))

[@shuto5133]

Ураааа,больше хонд,давай ek9 или интегру)

[@fabio21065]

нас хондаводов слишком мало чтобы пилить ещё видосы((

[@MrHiQu]

Хватает нас)

[@speedrunna1]

Салам Хондаводы, у меня овощ R18A, но тож Хонда как никак)))

[@umd_online]

Лайки за синхронные крики в салоне!!!!! xDDDDD

[@olegpanfilov1716]

Ну пацан совсем не знает как на хондах стартовать надо,сам же говорит что мотор раскручивается с 5000 об.возьми у друзей если есть,погоняй от светофора до светофора недельку,и поймешь что трогатся надо с буксом с 3000-4000 об до 8500 потом резко вторую чтобы резина запищала и будет тебе и 7 и 6 сек до сотни,эта машина обороты высокие любит,кстати на такой цивке до сотни разгонишся даже 3 передачу не успеешь включить,сам езжу на такой стоковой 17 лет,так у меня 120 сил всего

[@vic2net]

"спасибо деду за Перл Харбор" ;D прям в голос

[@dds2814]

подвеска дно, я не понимаю смысла херней страдать и устанавливать такие колы. Езда должна удовольствие приносить

[@autoyamburg2713]

От криков твоих уши опухли. Это не обзор - как ты говоришь "какая-то хрень"

[@google4334]

Неопрятный сивик, фендеры так тупо смотрятся, колеса вообще не в тему, засраная подкапотка, наклеечки всякие о боже..сидения в хонду от субару фууууу какая пошлость..первый раз ведущий на колах ездит что ли пипец...ужасный тест драйв

[@MaksimBazin]

Где BATONNNN?????

[@НаильАглиулин-л1л]

Какая это пушкагонка с такой подвеской. на замере до 100 не докрутили до 9000 поэтому результат ниочем. у меня сток VTI 8.5 штампует

[@ЮрийЮрий-н9у]

Стоковый VTi (b16a) без прошивок и впусков хуюсков на 98 бензине ехал у меня 7,9, что за хонды тебе попадаются?

[@TheGufname]

Юрий Юрий он на ней ездить не умеет

[@lesya2011]

Юрий Юрий аналогично. Дичь какую-то снял. Аж стыдно стало за такой обзор.

[@tonymahoney4306]

отсталые японцы в этом плане, так ездили опеля 87 года)

[@maxinator1]

И про бюджетность извини, но бред сказал....ДА обслуживание стоит копейки, но если заряжать и тюнить, особенно овоща...к примеру, здт-15тыщ, свап на 280 тормоза с гтц 10ка, меха на Б мотор 25 самая овощная, а если гибрид строить с нуля эт тыщ под 80 встанет без работы...+ хондата 30 уже за 150 набежало, при учёте цены самой машины минимум в 100

[@1XzIIL1]

Ну вот, сам и расписал бюджет) Теперь возьмем средней ценник на постройку других японок и понимаем дешевизну. И да, почему ты сравниваешь обслуживание и тюнинг??

[@loriks143]

у меня лямбда зонд встал в 180 баксов

[@maxinator1]

обычно в таких авто как раз обслуживание выливается в тюнинг)) Да что брать то, возьму ту же хонду прелюд, у которой уже и мотор, коробка и тормоза нормальные, а стоит как овощной сивик...и тюнить дешевле сивика, опять же! наебнулась коробка - 8 тыщ овощная...мотор - 35( цена б20/б16 50)

[@RewThatBike]

Конь там все стоит, это брехня за 10 тыщ блок поставил и повалил, как рс, нифига подобного. Сделать нормальный мотор выйдет тысяч в 80. Выжимной 5 тыщ, прокладки по 2-3 тыщи каждая. Те кто продал таз и хочет за 200 тыщ взять такой сивик, 100% не смогут его содержать нормально, все превратиться в колхоз, китайские аналоги и мертвые детали с разборок . Нормальные такие сивики стоят 300-400 тысяч и их единицы

[@matanmaster]

Про тормоза ты конечно перегнул))) Коробки дорогие потому что их нет нифига, в основном на Б-серию автоматы ставили. И это нормально. На тот же джейзет мех.короб легко рублей 80 встанет.

[@Farid30Reg]

наконец-то нормальную машину снял

[@WinnerZiz]

Авторы, пожалуйста, фильтруйте и проверяйте информацию, которую говорите. Гон полнейший (как у дубровского про Интегру). Владел двумя цывиками 6 (99 года), овощ на Д моторе и нормальный на Б16а2, и ответственно заявляю - брехня. Тюнячки и хорошие запчасти типа самого б16а2 - стоили конь ещё до курса. Сейчас что там творится - не представляю. Надёжно - да, но собрать из овоща "спортивку" - это вложить в машину ещё 3 цены, и не иметь возможность потом эти деньги отбить, не распилив.

[@matanmaster]

А на что хорошие запчасти стоят дешево? И да - тюнить B16A - не от большого ума однозначно) Мотор убогий и проще его выбросить.

[@WinnerZiz]

А что лучше, к20 поставить за 250+к руб?))) В видео было сказано что можно дешево сделать гонку, но это нифига не так.

[@ПетрКузьмин-й4ъ]

Поддерживаю, что автор наврал с ценами и обслуживанием машины.

[@matanmaster]

Вот как я переживал, что возьмут ЕК4 на обзор, так все и сбылось. Тачка - откровенно на любителя в стоке. А не в стоке лучше взять за основу что-то подешевле. B16А который там стоит был легендой в 1989 году, как первый четырехгоршковый атмосферник перепрыгнувший 100сил с литра, с тех пор, на момент выпуска этой тачки, и у других уже появились аналоги, да и Хонда еще шагнула вперед(B16B 185 сил), но на ЕК4 оставили тот древний, я бы сказал "пилотный" мотор и овощную коробку. Да даже на "нелегендарные" англоцивики ставился B18C с коробкой с блокировкой! И англоСАРАЙ(!!!) едет лучше, чем этот "пацанмобиль". Я бы тебе свой с удовольствием на обзор пригнал... больше чем уверен впечатления получились бы другие. Экземпляр в целом сомнительный. Тяжеленные колеса, дубовые койлы(которые цивику вообще не нужны, потому что многорычажка позволяет рулится и на адекватной подвеске), тормозилки "барби-сайз". Действительно, пик его тюнинга это гибрид на Б20 блоке. Который развалится через 30-40 тысяч, потому что Б20 блок будет винтом идти на 8+ оборотах. Ну а сам Вадим молодец, смотреть было интересно, ошибки если и были, то понятные задротам вроде меня.

[@TheZaebatsu]

а что у тебя?

[@matanmaster]

А у меня так kzbin.info/www/bejne/r4axn5Z7aLOlick

[@housemouse6403]

Вообще то ек4 sir для внутреннего рынка идёт на b16a 170 сил и s4c коробасе, англо сивик идёт с самым овощным b18 на gsr голове и низкой степени поэтому только 169 сил плюс стоит относительно длиная коробкой s9b.

[@matanmaster]

@@housemouse6403 b16A на 170 сил слабее черноголового B18c на 170 сил, а самое главное что последний хоть затюнить можно (я из своего 250+ в итоге выжал, замерялся у неона и мурыгина). В коробке s4c блокировки не будет, она шла только на топоры.

[@Feel42rus]

Ну наконец то Хонда )))

[@andreyangelov4300]

Какая голова круче чёрная или красная?

[@rezojiqia8550]

uraaa honda

[@redfixservice5256]

Давай EG8 на b18...

[@mt964-g8j]

Самый лучший.. Пушка гонка.. Ты Д мотор на карбах не видел. Тоже по трусам даст

[@weidwilson3285]

Отличный способ замера до сотки)) У меня Ауди b3 так же едет)))

[@Buzaghma]

у меня овощной Д15 с втек, тормоза тоже в круг дисковые

[@rategov686]

пацаны, мой Фит 1,3 его уделает и без этого пердежа. с ланча думал хоть шлифанет немного...

[@PressurenFlames]

Мертвый мотор.. И сцепление вроде-бы тоже.

[@Skity7]

цЫвик 😖 [’sɪvɪk]

[@kernelMriN]

на востоке всегда говорили цивик. Никогда сивиком не звали эту машину. Так же как краун и чайзер.

[@COVID-cu5vc]

мне кажется он и nsx за 10 сек разогнал бы только

[@NPC-BRU]

Звук мотора точь в точь как на civic в NFS Underground))

[@xtothez24]

про люки - это ты ещё в Туле не был)))

[@РостилавАнатольев]

очень классный, а главное живой обзор

[@DSSJaguar]

Чёт ратсроился. Думал секунд 7 будет ехать. У меня стоковый пилот 9.1 едет. А хотел себе взять игрушку :(

[@Vpogorelov32]

сними ЕG сивик

[@NicknameV]

цивик ваще колом ((нормальный втековый цивик должен 7 секунд ехать

[@ДенисКалашников-ч1х]

Пацаны, не давайте ему свои машины, он же лупень😂

[@paatarobakidze6584]

Такие только двух дверни рестайлинг уменя два, одниго B16A4- било 160-сил тепер 190-сил, есть AH серия тоже несколько как усеня уже 19 лет только хонда их 10-штука пока😂, всем мира 🇬🇪🐺🏔️

[@kolesov39]

Обшивочка дверей топчик. Типо военная

[@OneTwoMax]

тачка норм обзор говно

[@vilyermo_elite2149]

под Костю косит.....

[@NicknameV]

Ну колом эта телега))) хватит хонду позорить, реально крутые хонды это тайпР)) *не считая с2000 и НСХ(их вообще не существует)* остальное так для малолеток побаловаться

[@dubahhblu_bouh4176]

Разгон как на приоре:D

[@ДимаВакула-ч1д]

10 секунд из за того с лаунча трогался, у друга окло 7 едет без блоки на в16 и на турбе без лаунча, вот схема что нужно для счастья

[@20071juvelir]

Надо тебе побольше поездить на цивке,не умеешь трогатся нормально,с 3500об нормальный старт чтоб резина чуть пропищала потом с первой на вторую тоже чтобы пискнула и всё до сотни разгон на второй не переключаясь на третью,и будет тебе не 10 сек а 8,ставлю лайк не тебе а мотору b16 a2

[@АндрейРусанов-я1ъ]

машина достойная,а тебе без обид,надо видосы снимать где ездит хозяин авто,ты уж больно сыроват,смотреть больно на такую езду,правда,прими критику с адекватностью)с уважением к данному видосу.

[@-Stanislav]

пздц у меня ауди которая полторы тонны весит со 133 силами едет 12 сек , при этом комфортный Е класс .... Я ебал такие ведра ..... Кто то криво собрал цивик =(((( или прошил

[@demidrol4529]

у меня полноприводный цивик 1.6 !!! рулиться как ни одна машина в мире !! на 60км\ч входил в поворот 90 градусов!!! ни сантиметра не снесло!!! машина бомба

[@ilingshow]

Ахаххаха))))) на 60))))))) жига на спорт подвеске так сможет.

[@Недобитые]

Хороший цивик! Молодец. Смотрел твой ролик перед тем, как делал свой обзор)

[@pandemonium1302]

Мотор отжатый

[@defforj_2175]

Нормальный втэковый цивик-хэтчбек

[@dexxteroopil9645]

Нахуя этот беспонтовый диффузор ?

[@ФедоренкоВячеслав]

не валит к20 мотор ей надо

[@ГришаРусский-ъ6л]

убогий цивик. сними лучше обзор на тойото королла Левин с мотором 4age . на блектопе или сильвертопе. либо переделка тойота королла Левин с мотором 3sgte

[@ilingshow]

снимал левина на блектопе

[@ЛариониВалерон]

слушать его противно

[@etozhehes0yam956]

лучше бы покраску гольфа выложил...

[@user-kilmoriOne]

Полноприводный civic.....да ладно...

[@vladimirli3387]

У нас даже живых не найти , если жив то ни кто не продаст

[@sergey8713]

Подвеска ходит долго!!! Я езжу агресивно,и подвеску делал четыре года назад.и дороги у нас гавно и люблю рысачить по проселочным.веселее. а сама в обслуге не дешевая!!! Про копейки и слова нет! Единственное ,что в данном видео правда и с чем могу согласиться ,это с потенцыалом для тюнинга.данные тачки готовят либо для кольца,либо для стрита! Удачи всем ,ровных дорог!!!

[@ЕвгенийСоловей-й3ч]

пердит больше чем едет,а еще про тазы что-то говорят)

[@hoffmann646]

9000 оборотов)) вот это движок)))

[@andry76]

И да, согласен с коментаторами, что за дёшево сделать гонку -- это бред! Я далёк от гонок, я больше про Офроуд, но вмпомните Форсаж1 фильм -- это в Штатах, да по тому ещё $, на 99год , про Хонду S2000 -- "У него там под капотом железа на 100 тысяч $"!!! Вот так то! А на сегодняшний курс -- это сколько надо вложить? 500тыс. $???

[@AndreyKalinka]

Привет! Есть пульсар vzr, атмо едет сёк за 7, почти сток. Может обзор снять?

[@stay_jedi]

Изза «цывик» сразу вырубил. 👎🏻💩

[@demidrol4529]

а б16 не 189 сил??? или я ошибаюсь???

[@nahalwarthunder8684]

СНИМИТЕ ВИДЕО ПРО КАМРИ 10

[@npocmo_noxyu]

*Вадик спасибо!!!! Хонды валят, Б серия бессмертна!*

[@fursaspb]

была норм машина пока не продали...

[@Kyzsya]

Сделайте обзор на кепку)

[@victorbjorn2109]

Хонда. Тюнинг. Дешево. Нет.

[@romanoxendler1995]

Пили Mitsubushi Diamante бандит из 90х на ДВ.

[@4EKAVO]

бля, на видосе он едет как моя дэшка 1.4 даже по стрелке если смотреть. хмм

[@romanolloloev970]

Подкапотку бы помыть перед обзором...

[@OutNowNo]

порно стонущие девчушки

[@sariktash7427]

Че за диски кто знает где достать

[@Bo-sg7ux]

D14A4 c дохлой сцепой 11 сек.

[@gektor0005]

Ek6 или Eg3 береш ставиш H23A или H22a ) ну или красноголовый 1.6 или 1.8 ) и едит она ууххххх как) некоторые турбо будут курить на квотр)

[@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105]

рубрика "за копейки " как всегда

[@ГеоргийХошебаев-в5б]

Че ты несешь!!!! Чувак денег не требует, если ты ставишь китай, то да ни проездит долго, поэтому ты все очень поверхностно рассказываешь

[@ИванКабзистый]

Что ты кричишь, когда разгоняешься?!?!?!?!? мотор из-за тебя не слышно!!!!!!

[@sergeymatpoc]

по поводу подвески. Сам на подобном авто езжу в почти овощной конфигурации, все вкруг ходит минимум сотню на сток резине (185/65 14). Но летняя сток резина не едет в повороты даже после замены стабилизатора ), ее зацепа не хватает. За более чем 5 лет не менял подшипники ступичные. Поменял вкруг всю подвеску (где новое, где контракт) и больше туда не лазил. Ну и действительно запчасти стоят копейки на самом деле.

[@joystk6960]

Поясните кто шарит. Есть тема, что Б-шный двиг не ставится на Д-коробку. Автор говорит что все на болтах, легко снимается и ставится(хоть и не сказал за каробас). Так где истина?

[@finistnomad]

О мощности не услышал вообще! Непрофессионально!😵👿

[@ilingshow]

Ее там нет

[@finistnomad]

У меня Опель Омега б 2000 год. 2.5v6. 170 л.с. автомат. 1600 кг пустая. 10 сек. до сотни( проверено и по паспорту)))😃👍👿

[@ДмитрийТолстов-в7щ]

по ценнику намного дороже.прошивка)))ага верт нужен..у меня д15з6. 10 сек ехал. с небольшими тюнячками

[@sergey8713]

У меня цывик ëжик.пятое поколение.с просветом все норма,подвеска да,сложная но чувствует себя на ямах прекрасно.а тут подвеска убита в гавно.

[@shpak666]

Не Цивик а Сивик

[@Zahafree]

Цивик четкий, комментатор в видосе лепит абы что! я бы тебя в шею выгнал из-за руля на первой яме, это один! и не едет с низов потому, что у тебя в машине толпа людей сидит.

[@andry76]

Да ну... сравнивать этот картинг с Октавией RS -- глупо! Там комфорт, а тут -- унижение своей жопы!

[@pcmahination]

колеса выкинуть срочно

[@milashkami6850]

чет 10сек до 100? чет дно

[@balkanvarzuga4931]

Кивин это хорошо, плохо что при ближайшем рассмотрении он довольно загаженый) Отодраили бы хоть перед съемками)

[@vladimirmusin5181]

не едет на низах, потому что нет блокировки... это просто пиздец, да она даже не шлифует, у неё момента мало, поэтому она и не едет на низах

[@ВладимирХулиган-з7р]

У меня у самого такой,в редкой комплектации.. спорт режим ставишь и хрен какая тачка тебя обойдет! Ну почти что хрен какая!

[@Raven9825]

Болт он серии b20 блок b16 бошка это НЕПРАВДА. Все равно придется колхозить

[@jamessunderland955]

Чёт не едет) турбо форь на автомате в стоке быстрее)) и действительно универсальный авто)))

[@Ejikcom]

может конечно дело в прокладке, но если сравнивать скорость потока у него в окне во время "наваливания", то по моему она никуда не едет. Такая же картинка на тюнячей девятке будет по моему. Но крутится и орет знатно =))

[@Kote_igga]

Старт ниочем, колеса не те, водила так себе. Моя с блоком D16Y8 125 л.с из 9 точно выезжает

[@IAurumI]

во дворе стоит сей пепелац, забавно видеть как владелец передней губой заместо трактора снег на стоянке чистит.