skoda octavia RS. Пушка или не очень?

[@АлександрИльин-е7ц]

Похоже это тренд такой - обсирать RS, при этом яростно надрачивая на гольф GTI. Проблема в том, что это одинаковые машины. У меня RS, долго думал чиповать или нет. Чипанул и пожалел, что не сделал это раньше. Машина классная, эмоциональная. Но она не утомляет при каждодневной езде на работу. При этом машин в потоке, способных от нее уехать, мало. Объезжал Камри 3,5 и Чайзер НЕтурбо достаточно легко. Ну с аккордом, про который писали выше, вряд ли б справился... "фейспалм"... По сухому мерил разгон, в 6 секунд она укладывается, бывает 5,9. Разгон ходом вообще огонь. Да, не буду отрицать, бывает дефицит зацепа. Но полный привод схожей мощности стоит значительно дороже. Про страшилки - масло раз в 7-8 тысяч км, доливаю 700-800 грамм. Менял масло в ДСГ - 8500 рублей. После 130 тысяч км придет сцепление, цена замены с мехатроником приближается к 100 т.руб. Короче, тачка классная, и это подтверждают все, кто на ней ездит и ездил. Большинство же экспертов, высказывающихся за неедущий передний привод, как правило ещё не выплатили кредит за Солярис, а возможно и домашку не сделали.

[@Patronm4]

Неплохие видео, спасибо ! Очень хотелось бы чтобы ты не скатывался в обзоры по 30+ минут. Утомляет такие смотреть. Лучше продолжать держаться в рамках 12-20 минут. Удачи !

[@Nucklear94]

Привет, сделай обзор на Honda Prelude IV пожалуйста!)) Ни одного годного обзора нет, а тачка классная)

[@ilingshow]

Nucklear94 будет. позде

[@OptimMax]

iling show когда баварский самурай? Будет ли он вообще?

[@zedzero450]

самурая больше не будет как и ронина. посмотри видос на 2м канале там вадим все рассказал

[@maksimoff34]

Октавия хороша от 100 км и дальше... а за DSG там страшилок нет, меняй всё во время и будет тебе счастье. А так полный привод доступен и можно его установить.

[@ilingshow]

Maksim Mamedov можно вколхозить полный привод, но разговор то идёт про сток.

[@maksimoff34]

я вижу что идёт речь за сток, и сток весьма хорош... И она как для города хороша, так и за городом... Отсюда и проблемы появились от горе владельцем кто пытается на стейджах убить всё

[@falcombrown1246]

катаясь по трассе на дальняк с 1.6 механика, могу сказать, что разгон с 0-100 не так важен, как с 110, скажем до 160, при обгоне это гораздо нужнее. Хоть эту шкоду брать не собираюсь, думается с этим у нее проблем меньше.

[@pdrworkroom2587]

Челка-поднавес👍🏽

[@ASH-t4y2k]

он в парике. на самом деле он плешивый

[@Revell05M1]

В голосину😄

[@АлексийПАПЭ]

M Borzy трамплин для мондавошек

[@dima04102012]

*Ребят в угораете? Эмм. А как тогда камри V6 3.5 тогда едет 6 максимум 7 секунд. Зачем на переднем приводе 3,5 277лс? А вы ходом 100-200 на камри проедьтесь поймете.*

[@мик-нн]

Вы не очень компетентны. Информация не точная, и заезд- что это ? Такое ощущение что шкоду хотели опозорить (/ У меня не рс . а обычная 1.8 ручка стайдж1, я заезжаю 6,8 - 6,9 сек. че за 8-9 сек. Вы как так умудрились ..

[@blackangel6668]

У меня rs до рест , 1 стейдж стабильно на китайской резине без зацепа 6.5 едет до 100..

[@AlPa4ino]

Такой забавный навес на башке...

[@Trust6696]

civic type r 6-11 года будешь снимать?

[@WithFreaky]

9 секунд? Толи ты не жал на газ, толи тачка убитая. У моего знакомого РСка стоковая едет 7.6. Она конечно сильно буксует и на первой и на второй и немного на третьей, но едет 7.6

[@АлександрВоробьев-ш6р2ш]

какие 9 секунд ? :DDDDDDDDDD я на стоковой ехал 6.6 лучшее и 6.8 стабильно с ланча!! на ст2 на полуслике вышел в 5.9 лучшее. Не нужно путать людей! Либо выкиньте резину если от нее что то еще осталось , либо мотор))

[@jdmasfuck7032]

Как писали лет 10 назад на Дроме: "Лучше бы Марк 2 взял" В отзывах не о Марк 2 :))

[@АдонисПавлиди]

помоему и щас так пишут)))))

[@АлександрВ-ш2ф]

Причем практически под любую хню

[@klllreal]

запотев лечится заменой фар,была такая же проблема,приехал в дилер,заменили фары по гарантии,проблемы больше нет

[@XenoWitcher]

Что-то ни по звуку, ни по цифрам не похоже, что коробка как-то особенно быстро переключается, довольно тяжко передачи щелкаются. Ну, опять таки судя по видео...

[@ilingshow]

XenoWitcher лоджик не врёт вроде.

[@Vlladislav1]

Самая лучшая шкода октавиа RS, это лимонка Ильдара. И да он её прокачал и она у него на полном приводе. Кто в теме го лайк

[@DeNiSSiMyS]

не пойму смысла этих заездов с места типа в городе от светофора быстрее всех до следующего доедешь ? По трассе как обзорщик и сказал для обгона и просто ходом она пуляет дай боже этого разве не хватает или самое важное чтоб машина с места ускорилась до 100, а потом она пусть хоть вообще не ускоряется главное что до 100 на 3 секунды раньше набрала)))

[@sanhoys8374]

Возможно не нужно было лить полный бак, поехала-бы интересней

[@zEdAkaDmitryB]

у меня 7 сек при 200 ЛС... 18 колеса, 225..и ниже 7 щас на ст1.....6,8 примерно, это механика....учись стартовать ;)) хотт и прав что передний привод бесит

[@malina_luv]

У друга октавия на 1.6 бсе на зиме едет 8.8 Вопрос, там турбина сдохла?

[@ИванИванов-х8ъ3п]

хорошая машина, Но на вторичке они заезженные и налог большой.

[@ВладимирТимофеев-р1р]

Машина супер у меня такая же только не rs а5 1.8 комфорт отличное управление и движка хватает

[@Barsel12]

Отличный обзор!!))

[@hip-hopisdead7817]

НАДО ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ С ЧЁЛКОЙ !!! СРОЧНО !!!! В ТОП !!!!

[@ИванИванов-х8ъ3п]

Лучше купить кузов А7 1.8 на механике.

[@АлексейБодрый-з3ч]

У тебя прическа - кепка? =)

[@Psih89]

Впринципи на нее можно поставить полный привод и будет пушка гонка)) благо всё ставится болт он;) от ети

[@bmwperformance1179]

Рэйлинги на октавии RS это пиздец конечно...

[@ilingshow]

Константин Заруцкий у ваговодов это типо стиль такой. рейленги оригинал. ещё тюлевские тоже в тренде

[@rolissovi]

iling show все Октавии, которые выпускались после входа в концерн VAG, имели версии с полным приводом, правда скауты пошли во втором поколении Октавии.. У Астафьева Стаса есть видео, где на скаута сделали стейдж 3, вроде. В целом, видео хорошее.

[@ВикторПанфилов-ч3с]

Асафьева

[@Dima-mg9rd]

Ура,видос

[@никиташумеев-п1т]

3.50 ты извини конечно но с челкой надо что то делать

[@kugeod]

Зря нюрбург притянул, автор. Ты сам погугли, там меган3 переднеприводный дёрнул к примеру феррари 430...

[@typerhondavod7517]

Нужно набрать Skoda Octavia APR stage2 vs honda civic)))

[@nurdauletaspenov726]

посмотрел))) против stage2 там у civic'a турбина сколько надувает?

[@matanmaster]

Нисколько, он атмосферный

[@nurdauletaspenov726]

да, обычный двигатель b18c с vtec атмосферный но именно там на видео у civic'a турбо стоит

[@matanmaster]

Почему так решил то?)

[@nurdauletaspenov726]

лан все проехали...

[@eugene8241]

9 сек? у меня новая церато 2 литра едет это время со включенным ECS. интересно конечно посмотреть как она едет 100-140-160-200

[@pushthetempo6067]

не смеши,я на обычной октавии 1.8 stage 1 даже соревноваться с тобой не буду )

[@reandevor8591]

нормально на обзор выкатить убитую тачку. 1,8 без чипа быстрее едет, с этим ведром что то не так.

[@ДмитрийГуглов-и7п]

А сколько цена вопроса за этот агрегат?

[@ИванИванов-х8ъ3п]

жду обзор на стадион Крестовский

[@osvosv6449]

новая на полном приводе?! рестайлинг?Бегу

[@autosecurity7693]

хочу такую наклейку, как получить или заказать

[@Yarrrrrrrr]

Результаты Нюрбургринга потому что задне и полноприводыне обычно спорткары с 500+ силами, передний привод для кольца самое то. (Меган рс, клио рс, хонда сивик тайп р). Гольф клабспорт время гляньте) хоть он и 4motion но задний подключается в заносе только, а если теб занесло на кольце -значит надо учится ездить )

[@МестныйЭксперт-с7щ]

8.6...это позор!!!

[@pashavol3028]

Есть такие школы на полном приводе. Скаут!

[@ИванДавыдов-з7н]

Поменять сцепление это не поломка?Двигатель застучал это тоже не поломка.Это обслуживание.

[@ДмитрийТерентьев-о4ф]

Подскажите трек с 26 с.

[@АндрейКуликов-м1й]

Сколько жрет масла? Сколько раз менять дсг в год надо?

[@AlExandr55.]

Что то у вас мертвая шкода, у меня а7 мкпп ехала в стоке из 8 секунд , сейчас на ст 2 едет 7 секунд стабильно , можно и быстрее но беда с зацепом

[@ИванИванов-э2с7о]

Ну если по трассе наваливать то передний привод не мешает ..а от светофора до светофора это да .. букс будет как не крути !

[@Valentin359]

Купили таки наконец Ящерлоджик)

[@ilingshow]

Valentin Karachun нет. у Кости взяли погонять на несколько дней

[@Valentin359]

Жаль. Надо бы купить, а не на пальцах разгон замерять)

[@ilingshow]

Valentin Karachun работаем над этим

[@happytim5022]

Да кажется у ведущего ноги короткие, до пола не достают....

[@E1mig]

Это место съемки мы знаем не по наслышке...))) Костик давнооооо еще его освоил))))

[@slavi4ek1]

классная машина,, да и шкода вообще хорошая марка, заслуживает уважения

[@Sonique116]

дрифтуешь на переднем? давай, давай лечиться!

[@ЮляСкобелина-э3ф]

молодой чел.....извините....а как же мой поло-седан на стейч-1?он за 8.4 набирает.когда на входе 60 градусов при 30-7.9!!!!а у меня 160 л.с всего....

[@ДмитрийПитерцев-х8ю]

Чет субъективно

[@mcartworks13]

В интернетах то естественно всякие Ыксперты инкогнито пишут что у них то эти одноразовые раздутые милиписечные TSI в купе с DSG уже 350+к прошли и вообще проблем нет, масло не кушают ни разу, бензина потребляют 2 литра на 100км, подвеска неубиваемая, ЛКП неубиваемое, да и вообще машина такая неприхотливая что за эти 350к пробега даже ТО ни разу не делалось! Но это Ынтернет-Ыксперты, так то у них у всех по дома на Мальдивах и по четырехпалубной яхте в Монако. Чему тут удивляться. Я же для примера беру свое собственное окружение, друзей, знакомых, их родственников, у кого то свой сервис, магазин запчастей, кто то работает у ОД, и в том числе свой 12летний опыт работы в автоиндустрии... и вот мое знакомство никак не сочитается с этими восторженными брызгами слюны вагодрочеров. Я вижу что перекупы стараются с ВАГами не связываться. Я вижу что сухие ДСГ это сразу дыра в семейном бюджете а мокрые это лотерея. Я вижу что все эти раздутые ваговские TSI-FSI-TFSI это лютые масложоры (расход 1.2л на 1000км считается в пределах нормы у дилера). Единственное кто такие машины любит это: 1.выходцы из автошкол которым родители\папики сразу купили новую красивую мафынку в кредит и им не приходится самим думать об обслуживании и дальнейшей реализации. 2.владельцы автосервисов\разборок\магазинов автозапчастей. Но опять же вагодрочу это не объяснить, ему надо хвалить свое болото, иначе как он через 3 года продаст это ведро когда гарантия закончится? При этом во мне говорит обида, потому что мне нравятся олдскульные ВАГи, потому что я сам хотел себе Сирокко, Гольфа GTI, Октавию RS, A5, A4 Allroad но осознал что я не готов сидеть на бочке с порохом, ожидая что в любой не подходящий момент мой ДСГ в очередной раз отъебнется и я не доеду даже да VW Феста (привет ЛКМ). Обидно что именно ВАГ начал тренд на одноразовое говно, на малюсенькие раздутые двигатели от газонокосилок, на микроресурс, на потреблядство...и смог убедить своих покупателей что это НОРМАЛЬНО!

[@ИванИванов-х8ъ3п]

MC artworks Ты прав, только со временем все перейдут на турбины.

[@Teren1990]

2.0 это милиписечный?

[@mcartworks13]

Тарас, ну в нынешних реалиях для ВАГинальных 2л это просто ГИГАНТСКИЙ объемище! У них внедорожники с 1.4л должны как то обходиться, а тут Ц-класс, расточительство! Всех уволить и поставить 0.6л с пятью микроскопическими турбиночками, Срочно!

[@Teren1990]

Дык тут не ВАГ должен бесить, а страны 3-тьего мира, в которых мы с вами живем. Масло говно, топливо говно, дороги говно, сервисы говно, уровень жизни говно. ВАГ всего лишь ориентируется на приоритетные рынки Европы и США, где эти моторы действительно наматывают немалые пробеги, а гарантия покрывает издержки на ремонт. А после истечения гарантии автомобиль идет либо в утиль, либо продается в наши Габоны-Гондурасы, что, собственно сам ВАГ уже ни сколечки не интересует. Владелец же получает динамику 2.5-3 литрового атмосферника с маленьким расходом, что опять-таки на каждой пройденой сотке километров экономит ему кровно заработанные. А потом автомобиль просто меняется на новый, более современный, как надоевшые джинсы, рубашка или другой предмет быта (чем он, собственно, и является). Вы бы не хотели иметь возможность обновлять авто каждые 4-5 лет? Я хотел бы, ибо в 21 веке в дедовых портянках никто не ходит. Но это вопрос явно не к ВАГу. ВАГ делает хорошые авто, только на нас при их проектировании и производстве он смотрит в последнюю очередь. И мне трудно его в этом винить.

[@mcartworks13]

"...автомобиль просто меняется на новый, более современный, как надоевшые джинсы, рубашка или другой предмет..." (с) что и требовалось доказать. Уже смогли себя убедить в потреблядстве. Айфон надеюсь у вас самый последний? Ведь иначе зашквар!)) Джинсы надеюсь из коллекции "весна-лето 2017" а не из прошлогодней коллекции прастихоспаде)) Получается если взять какое нибудь современное ведро ляма за 2-2,5 плюс % по кредиту, плюс КАСКО х3, плюс ТО расходники и запчасти, плюс сигналку то получается ляма 3.5. И через 3 года это ведро рассыпается в один миг, ремонтировать дорого, продать нереально, никаким экологическим нормам уже не соответствует... тачку под пресс, и бежать за новой... Получается аренда по ~1.17 млн в год. Дороговато, тем более без учета бензина, штрафов, осаго и др. Я например свою предыдущую машину продал за столько же за сколько брал 7 лет назад!!! Да инфляция но ей было 10 лет и она новому владельцу прослужит еще 15. Для корпораций это невыгодно конечно, но вы себя уже убедили что машина это трусы на 3 года!...

[@АртурВолк-б8ж]

у меня 1.8 турбо механика разгон до ста 8.1 с.152лс.

[@fedorin1234]

Да ну чёт такая фигня.. 1.8 на автомате 2013 года - оптимальный универсальный недорогой повседневный авто. Всё остальное из Октавий - дичка с неразумным излишком. RS 4х4 неплох, но за его стоимость можно много чего взять интересного.

[@ДмитрийКлимец]

Camry Gracia - японская поповозка. Хотелось бы посмотреть на обзор в твоём исполнение, ибо годноты в инете нет)

[@itsKbICb]

Что там смотреть? Обычный скучный японский седан. Все как во всех остальных старых японских седанах вроде тойоты карины. Различаются только габаритами кузова.

[@ДмитрийКлимец]

Верно конечно говоришь, но если в ход идут октавии то почему бы и не снять на грацию? )

[@Sach2T]

Разочарован. Думал что RS быстрее... Получается Камрюха Сороковка 3,5 уделывает её по всем параметрам в том числе и по цене.

[@zEdAkaDmitryB]

Sach2T да он стартовать не умеет...у меня 7 было на стоке на мкпп

[@Dubrav4eG]

Камрюха так же буксует ))

[@FortunateS0n]

Плюс надежность тойота, марка, ну и комфорт когда гонять не надо

[@pushthetempo6067]

все от обычной шкоды, у обычной ППД, или евро подвеска, там другие аморты, пружины и т.д, ну ты Вася конечно)

[@zhenka_g]

Это обычная октавия А5 с мотором 1.8 в обвесе от RS. )

[@Danilka333]

Ты что дурак?

[@ГеннадийМамонтов-г9с]

привет из Пензы

[@hanterx10game2]

ну да 9 секунд не особо впечатляют) но все равно это довольно таки не плохо) едет 1 в 1 как 1JZ-GE )

[@ВладимирБатюшкин-р2ь]

Значит задом разгоняться, а потом полицейский разворот и передом наказывать)

[@bulldozer4830]

здорова,сними пр тойоту прогрес

[@technik_mechanik]

Гольф Гти ни когда не уйдет на второй план!!!

[@anton-vlasenko]

Тачка огонь? Да моя Фабия с мотором 110 лс. едет за 9.6 до сотни, а эта за 8.9. Разница небольшая ... Огонь это новый суперб с 280 силами.

[@gdhcfgd5654]

Это не RS наверно

[@MrInsanefa]

не понимаю этой вроде как "пушкигонки". У меня пенсионерская Вектра С едет 7.5.

[@Дмитрий-н8т5р]

Не знаю что за х... я щас посмотрел ,какие там 9 секунд,все фокусы сивики хонды тойоты когда с ними ездишь конкуренции вообще нет. По сцеплению,меняешь пакеты фрекционов за 5000 рублей и дальше едешь,все делается на коленке в гараже.Машина валит отлично даже без чипа ,надо резину нормальную ставить.

[@primarqo]

pls song name!!! :)

[@РусланПлужников-и4с]

Ни чего дикого в сцепе нет полно аналогов до 20ки работа 6-10тр как на механике. Мехатроник слабое место, тоже не критично, а вот посчитайте гидро перебор не меньше 💯

[@danilpavlenko1698]

сними WRX STI пж

[@МайкВазовски-ч1с]

Хочешь пушку гонку монопривод - посмотри цивики SI либо Тапки)вон 10 цива 1.5т с 6ти в стоке выезжает)

[@Caymanec]

видео в студию с разгоном этого сивика

[@Sega3991]

"Если менять масло каждые 10тыс и лить всякое гавно...." Короче делать так, как рекомендует производитель)

[@ilingshow]

Vladimir производитель всегда рекомендует убить нахер машину побыстрее и купить новую)

[@Serge_Nikolaevich]

были рядом и не заехали!)

[@ilingshow]

Сергей Уклейка у вас там что за дискотека была? музыка на весь район

[@Serge_Nikolaevich]

Не знаю.) На ралли поедете?

[@Serge_Nikolaevich]

Снимите обзор на белые ночи!)

[@Metis16rus]

да вы че прикалываетесь, он едет как форд фокус 2л купе)))))))))))))))))))

[@DiegoAlatriste]

Не едет она меньше 8 хоть усрись - эта машина не для того чтоб до сотни пулять, а для того чтоб на трассе хорошо себя чувствовать

[@heresdonald51]

Dsg dq200 сухая - из за нее все остальные виды дсг стали ненавидеть.

[@FastDch]

Я так понял сюда ещё не налетели хондадрочеры с тыканьем что последний тапок объехал всех на нюрбе?))) А то эта тенденция начинает набирать обороты ) А вообще я уже становлюсь ярым противником сравнений времени на нюрбе ) Так вот, почему передний привод утопия если чемпионат по турингу успешно выдавил из себя всех представителей заднего привода доказав, что передний привод нормально рулится и управляется? А и да аналогичный gti но с блокировкой или иммитацией или всем вместе вроде как из 7 выезжает на сколько знаю)

[@alex1132000]

новый гольф клабспорт обьехал хонду на нюре. но правда там такое, если чесно, нету задних сидений, и прочая хрень. но факт есть факт.

[@FastDch]

клабспорт объехал предыдущий тапок ) щас все кукурекают на новый тапок который и клабспорт объехал, но если честно то насрать вообще ) я это к тому писал на переднем приводе можно гонять))))

[@ИванИванов-х8ъ3п]

TSI первого поколения проблемный мотор

[@Pupkin94]

Второй тоже. Одноразовые.

[@ЕлисейМухин-г8э]

Не знающий очередной голимый блогер.в шкоде только половина кожи. А сзади такаяже говно кожа как в тойоте.а точнее кож зам. Правда в камри везде кожзам и дермонтин.

[@ProDKRoss]

Если честно, едет она ооочень фуфлово . Фокус фф2 2.0 едет 9.5 секунд, а там не сверхбыстрая дсг, а механика и всего 145лс при весе 1400кг...

[@TheDzen666]

Согласен. У меня Виста 2.0 едет 9 сек. Машинка 87-го года)))

[@АдонисПавлиди]

че то слабо верю что твоя виста едет 9 сек))) если сток НЕ ВЕРЮ (у самого была виста правда 95г)

[@TheDzen666]

Сток 3s-ge)) 3S-FE та да, не поедет.

[@АдонисПавлиди]

а ну я то про 3s-fe подумал))))

[@robertdos1]

Pro Dk тут то полностью согласен. Мой сраный Civic 4d тож около 9.5 едет. А стоит то обычный 1.8 атмо на мешалке Странная машина эта шконда, но я бы на такой поездил.

[@ДавидАрутюнян-д1ф]

СВАПНИ В ГОЛЬФА МОТОР С КОРОБКОЙ ОТ RS)

[@mihastig]

это что? 9 сек, рс, покупайте скаут.

[@xdavax129]

мой дядя продает шкода рс в симферополе за 500 тысечь он на ней каждый день 270 ездил убил её (((

[@temobibilashvili]

а где креатив )))) ???

[@Юрий-ъ9у1м]

Один хер прули круче и самое главное надежней и дешевле!

[@MdOtar]

Булкин на своем убитом БМВ и то быстрее до 100... капец

[@JOHN_44]

А чё ты вечно в куртке?

[@stakantarakan]

Ты не понимаешь, потому что глупый. Их чипуют до st3+ и меряют уже не 0-100, а 100-200, где она уже практически не буксует. Что тут непонятного?

[@ilingshow]

Непонятно, зачем машина, которая едет только после 100. В повседневе по двору или по пробке ехать 100+???

[@o055ym]

Я на своём заряженном тазу в лёгкую таких объезжаю...

[@ЮляСкобелина-э3ф]

да тебе на тазу на МКС пора уже быть

[@o055ym]

Юля Скобелина Ну так кто первый совершил полёт на луну? Правильно, не Американцы, не Немцы, не Японцы. Те кто в теме то знают с каких именно моторов можно получить максимальную отдачу, по наработанным годами технологиям. Но для этого нужно иметь мозги, знания, много труда и умения, и хотя бы любительски заниматься автоспортом, а купить RS много ума не надо. Забейте в поиске "2108 FPM рекорд СНГ" - вот это настоящий спорт.

[@ЮляСкобелина-э3ф]

я не занимаюсь таким спортом и более того.я не собираюсь вступать в дискуссию с тазами мне море ссылок скидывали и доказывали что атмосферная мощность эффективней турбовой........мне этого не надо.просто посмотри заводскую калину нфр с стоковым поло125 сил здесь и от признанных журналистов.

[@ЮляСкобелина-э3ф]

и ещё....дабл-ви ти си си .где веста роснефть рвёт хонды.форды.ситроены и где один занюханный мудак на вольво без права управления.это все видали....не одного немца!это говно.ВАЗ 10 лет назад щёлкал.а в советское время.ещё отец говорил-была восьмёрка на 280л.с-заявила о себе громко на ралли.но никто не поддержал этот проект в то время.да и 50 механиков надо было.чтобы её и на ходу делать

[@o055ym]

Юля Скобелина Я про нфр не чего и не говорил, она не едет но и поло не впечатляет, да стоковый но турбовый...

[@РасулРахматуллин-б5г]

я в шоке от разгона, отвечаю новый хендай саларис на автомате и двиг 1.6 до сотни 10.3,а тут 200 кобыл и почти 10

[@АнастасияЮрьевна-в4л]

Расул Рахматуллин он буксовал блядь

[@Eco.domiki]

ГДЕ ДЕВУШКА С ОБЗОРА АВОСЬКИ????????

[@kingdiamond993]

у меня на хонде 97 года пробег 260 тыщ без ремонта,на механике 1.8. разгон около 8.5- 9 сек. расход до 10 в городе как не души ее и никаких сверх технологий,помоему автопроизводители нас втупую розводят....

[@DenSumy]

наверное по рейслоджику замерял?) Уверен, что на глаз. Если замерять норм прибором, то окажется что то не 9 а 11)

[@kingdiamond993]

не лоджиком,программой на телефоне через спутник

[@BuzzKill-13]

Приора на stage1 9сек едет)))

[@СашаКравченко-ь7п]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@shibilipan6899]

Едет как лансер 10 на 2 литрах лол

[@Sergey-ts5pz]

BMW amg RS222 Brabus Лансер 2.0 едет хуже чем 1.8 Октавия А5, РС его просто незаметит:)

[@shibilipan6899]

Сергей Бакунин так 0-100 именно этот экземпляр рс проехал так же, как лансер 2.0

[@olorin11]

RS только Ауди, только.

[@AMATATOMATA]

98 бензин и машина не едет, лол))

[@s.a.6102]

Ты же только в монтане понимаешь! но не как в тачках!