Honda PRELUDE. У хондаводов бомбанет...

  Рет қаралды 532,623

iling show

iling show

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@vitaliyzverev9688
@vitaliyzverev9688 7 жыл бұрын
Это просто машина для души) У меня был скай 33 купе с рб-25 200 сильный на автомате. Тоже никуда не ехал. Не гонка. Просто красивая машина, а когда поставил литьё ворк сиркай вообще песней стала! Для поездок по городу и за молоком самое то) По факту такие тачки покупаются, чтобы хоть как-то выделяться из общей массы солярисов и прочего подобного на дорогах.
@SemenSkate522
@SemenSkate522 2 жыл бұрын
RB25DET надо было свапать и была бы гонка.
@kostyaantonov9052
@kostyaantonov9052 7 жыл бұрын
у меня аккорд валит 4.7сек до сотки. Но я вам не смогу его показать он у бабушки в деревне :)
@РОСКОМНАДЗОР-ь1г
@РОСКОМНАДЗОР-ь1г 7 жыл бұрын
Kostolom Games ,вот ты сказочник!
@vladimirkrasnosolnishko4153
@vladimirkrasnosolnishko4153 7 жыл бұрын
ага, камера сломалась)
@muslimb5504
@muslimb5504 7 жыл бұрын
это сарказм😂😂👍
@АлексДудин-ч9ж
@АлексДудин-ч9ж 7 жыл бұрын
5 баллов
@TROLOLO96
@TROLOLO96 7 жыл бұрын
Бывает
@lebedev19
@lebedev19 7 жыл бұрын
В преле комплектация очень много значит. Автор считает, что она у него хорошая. А она отстой. Есть две достойные комплектации type-s и s-spec. Обе на механике. В обоих красная голова на 220 л/с. и момент 220 нью. Но коробки в них разные. Если живой красноголовый прел найти, то свои 7 секунд до сотни он сделает. Но это сложно. Опыт разгона на верховом моторе у водителя должен быть. Из ВТЕКа выпадать нельзя. Да и второй человек в салоне сразу чувствуется на разгоне. Но фишка машины не в том, сколько она до сотни едет. А в том, как она трассу держит на высоких скоростях. И как повороты прописывает. Жесткость кузова у неё потрясающая. Ну и прел всегда будет машиной на которую водители внимание будут обращать. Это же купэ из 90-х. Легенда. Единицы их остались.
@sem_bek7531
@sem_bek7531 6 жыл бұрын
Виктор Лебедев y
@user-from-rosiya
@user-from-rosiya 6 жыл бұрын
Hashtag на финише долго ждать брабуса придётся. Если он вообще до него доедет.
@slivoviu.
@slivoviu. 6 жыл бұрын
да он припизживает..нужно же что то говорить)
@ИванНижегородцев-ф7э
@ИванНижегородцев-ф7э 6 жыл бұрын
Все таки есть разумная жизнь на KZbin.
@yerkuat529
@yerkuat529 5 жыл бұрын
@@AbdulAshur Эти джипы либо 5.0 и выше и иногда с турбой, а тут атмо 2.2 и машинка ж полегче чем твои внедорожники
@pulse.life.football.8005
@pulse.life.football.8005 7 жыл бұрын
Очень красивая машина. Когда впервые видел воочию - аж сердце забилось.
@skyblxee
@skyblxee Жыл бұрын
до этого не билось сердце?
@СилаДуха-ю6б
@СилаДуха-ю6б 5 жыл бұрын
Я счастливый обладатель прелюда 5-го,type-s,2.2 vtec на валах от евро р и с мозгами соответственно,с коробкой T2W4 с блокировкой,что хочется сказать. Какой бы у меня в дальнейшем не появился автомобиль,бизнес класса,класса люкс-не важно,никогда не продам свою красотку,во-первых в достойном состоянии их осталось по России штук 15,а во-вторых,какие она эмоции дарит,что творит на трассе,это пиздец,120 в поворот не хуй делать(а я в Сочи живу,у нас серпантин),какая динамика,комфорт,как по рельсам идёт,когда втек включается,всё становится понятно) Этот автомобиль уникален,запчасти на него стоят не дорого,в нём смогли сочетать скорость и экономичность,если не заваливать за 5.5 оборотов,то 8-9 литров на 100,а бывает и меньше,просто ебучий оборотистый двигатель,легко на 3-ей скорости по нашим серпантинам,да можно и на 4-ой,ему не в напряг) Но....Прел любит деньги,обвес,оптика,тормоза хорошие,тапки японские,ну и салон поддерживать,но опять же повторюсь,ни на что не променяю эту японку,надутым тачкам в рот даю,не всем конечно,но многим)) Ну и конечно же,тёлки ссутся,когда видят прелюд,проверено)
@АндрейКравчук-е4т
@АндрейКравчук-е4т 4 жыл бұрын
У меня прелюд 4, на красном моторе плюс валы shunk2 Pro Stage 2, механика, плюс хондата, но выехать из 7 сек, не просто на старте либо тупишь либо буксуешь, нужно очень хорошо привыкнуть к машине и на обычной гражданской резине у меня так и не получилось выехать из 7сек, выехал из 7 только когда поставил диф ЛСД. В итоге всех моих раздумий и проб, пришлось купить комплект дисков и резину R888R 225\45 ZR17. Когда еду на покатушки беру с собой колеса и на месте переобуваюсь, вот на такой резине плюс ЛСД диф лучший результат был 5.2 а в среднем 5.5 едет постоянно. И еще задние сидения у прела созданы как раз не для людей а для балонов которые ты с собой будешь возить на покатушки, по тому что 4 колеса в багажник хер влезают! еще в скором времени приедет из Америки система мокрой закиси и слики Yokahama Advan A-005 и мозги халтек елит 1500, буду пробовать выезжать из 4х сек. Как получится отпишусь, хотя думаю пора искать какое-то решение по полуосям, боюсь такого спека они не вывезут=(((
@n_k_v_s4979
@n_k_v_s4979 2 жыл бұрын
ну как там,7 сек остались позади?
@VERYAZOVDS
@VERYAZOVDS 7 жыл бұрын
а что не говори, все равно она очень красивая, хотел когда-то такую =(
@MotoringClub
@MotoringClub 7 жыл бұрын
Звонил даже, договаривался, так и не взял
@ldmtag
@ldmtag 7 жыл бұрын
Я все еще хочу
@Apathy8888
@Apathy8888 6 жыл бұрын
В каком месте она красивая? Обычное ведро, за такие то деньги.
@sahno453978
@sahno453978 6 жыл бұрын
Очень неустойчив или гуляй вася
@БОЛТГАЙКИН-р3м
@БОЛТГАЙКИН-р3м 6 жыл бұрын
Омар Кобжасаров и не только меринов .....
@nikitkaflexit3284
@nikitkaflexit3284 7 жыл бұрын
У меня нет хонды, но она дубасит лучше чем эта)
@EvgeniyVishnevetskiy
@EvgeniyVishnevetskiy 7 жыл бұрын
В 2003 году привез из Германии себе Прелюд 2.2 98го года зеленый, на бежевой коже с люком и 4 ws на автомате, (акпп потом пришлось ремонтировать, но это было относительно недорого). После прелюда у меня была 330 бмв в 46ом: м3 в 92ом кузове и еще много машин без спортивных амбиций, а вот Хонду вспоминаю до сих пор, она далеко не пушка, но совокупность качеств в ней на высоте- шумоизоляция, плавность хода, в то же время управляемость, надежность, экономичность, антураж, цена и тд! Жаль живых их сейчас не осталось наверное.
@EvgeniyVishnevetskiy
@EvgeniyVishnevetskiy 7 жыл бұрын
Кстати, с 4ws параллельная парковка иногда вызывала трудности, так как авто еще и в бок смещается, когда задние выкручиваются, и да, с системой 4вс под конец обладания авто тоже проблемы начались, дилер в Солнцево так и не смог победить ее, ошибка загаралась и система просто не работала.
@maksim_m_1155
@maksim_m_1155 7 жыл бұрын
Какая шумоизоляция и плавность хода?)
@EvgeniyVishnevetskiy
@EvgeniyVishnevetskiy 7 жыл бұрын
Maksim M отличная!
@Alex-oz6xh
@Alex-oz6xh 7 жыл бұрын
1. Шумка с завода - ее почти нет. 2. Какая нафиг "пушка" на автомате 98 года.
@EvgeniyVishnevetskiy
@EvgeniyVishnevetskiy 7 жыл бұрын
Alex А кто писал, что пушка? На счет шумки не знаю сколько ее там, но скорость в ней не чувствовалась, по трассе 140-160 можно было идти и спокойно болтать с пассажиров. Короче, мне очень нравилась машина. А какой она была красивой, глубокий зеленый цвет, бежевый кожаный салон, я даже иногда смотрю авто ру, не всплывет ли)
@pavel8729
@pavel8729 7 жыл бұрын
Надо было с 2 педалей стартовать, может тогда владелец коробку бы поменял наконец.
@Моевидео-и3ы
@Моевидео-и3ы 7 жыл бұрын
Думаю не надо мерить разгон. Главное это эмоции от управления. У меня много было хондавское, и все очень нравились. Чего не скажешь про другие марки (хотя многие ещё машин на которых не ездил). Все равно подсаживается на хнды. Сейчас владею акурой мдх второго поколения, так вот она едет оч быстро. (На уровне с каенами и таурегами)
@camoxa34
@camoxa34 7 жыл бұрын
Стартовать нужно с 4к оборотов блеать, не умеешь ланчить не делай замеров, я шланос блеать быстрее разгоню, лучше бы уж тогда владельца посадил, в топку этот видос, не поклонник хонды, но замер говно был
@d.zhn97
@d.zhn97 5 жыл бұрын
Продавай её...))))
@yb6801
@yb6801 7 жыл бұрын
отжатый движок, у меня хонда вигор была 2 литра 160 лосей до 3-й передачи при газ с пол шлифовала на автомате ( дурная бричка была)
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
КАКАЯ нахрен голова от HR-V... там мотор совсем другой! Лучше к обзорам надо готовиться! От EVRO-R ставят голову вместе с валами если что....
@matanmaster
@matanmaster 7 жыл бұрын
А еще лучше H23 с евро-р валами и будет 6,8 на мехе)
@ilingshow
@ilingshow 7 жыл бұрын
косяк. херню понес. смуту навел за кадром владелец авто. проверять не было возможности. пардон
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
хуже всего, когда сам хозяин толком не знает про свой авто...
@SeRGiOght
@SeRGiOght 7 жыл бұрын
ну он знает что у него в текущем конфиге. знать что там можно накалхозить с машиной - не так важно ящитаю
@vladimirvladimirovich894
@vladimirvladimirovich894 7 жыл бұрын
и тип троник там.....
@antonbeliy3136
@antonbeliy3136 7 жыл бұрын
Огромная просьба к тебе. Если будешь снимать интегру не нужно рассказывать про отключение 8 клапанов в овощном режиме и про немецкий тюнинг для хонды фирмы MUGEN как рассказал Дубровский
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
ДААА это был абзац...после твоей прозьбы точно не скажет))
@Dog-gs5be
@Dog-gs5be 7 жыл бұрын
Anton Beliy поржал👏
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
Хондаводы...ну подгоните ему уже нормальный едущий вариант, чтоб не порочил честь и достоинства этой марки!!!
@COVID-cu5vc
@COVID-cu5vc 7 жыл бұрын
мне кажется в прокладке дело)
@1987andreyka
@1987andreyka 7 жыл бұрын
не едут ваши хонды, узбагойтесь))
@ilingshow
@ilingshow 7 жыл бұрын
скоро снимем более-менее едущий цивик на b18
@fightforporn2187
@fightforporn2187 7 жыл бұрын
Ппц мой пассат в универсале на автомате быстрее едет. Спорт купе от хонды...
@ilimaisaev
@ilimaisaev 7 жыл бұрын
Fireblade ему дать)
@alexjzx
@alexjzx 7 жыл бұрын
С двух педалей не пробовал? хотя бы до 2,5 раскрутить уже дает неплохо. Верховые движки на переднем приводе до 100 не особо едут, а вот потом... У меня Corolla Сeres 4A-GЕ Silver top 160лс, едет примерно с 4,5 и до 8,2. Но предварительно раскрутив до 2к стреляет до 100 за 8,7 и это на автомате. На механике еще бодрее.
@Porutchik_Rgevski
@Porutchik_Rgevski 2 жыл бұрын
Зато низовые полноприводные едут, и в городе больше 100 по пробкам ездить не нужно, так что выкини свою ПП тачку
@klimewebdiz
@klimewebdiz 7 жыл бұрын
без механику куда она поедет, трогаться нужно с 5к оборотов ало
@ВторойАкк-п4и
@ВторойАкк-п4и 3 жыл бұрын
на автомате не прокатит
@kirdobriak
@kirdobriak 3 жыл бұрын
И просрать разгон буксуя;)
@ЯрославХмель-й3л
@ЯрославХмель-й3л 5 жыл бұрын
Как по мне так 4й прелюд самый лучший из них
@BrainLibShow
@BrainLibShow 4 жыл бұрын
Это да. У меня такой. До 100 на автомате за 8.6 секунд. На мехе, думаю, будет быстрее. Н22А 200 л.с. черноголовый.
@WhatZzap-0
@WhatZzap-0 3 жыл бұрын
лучший это третий прел на к20/к24)
@istorichunter8807
@istorichunter8807 3 жыл бұрын
У меня был Прелюд 4 поколения 2.2 объём втэк, Н22А двигатель, 200 л.с. На автомате, до сотки набирал примерно за 8 сек, то что на обзоре просто заезжанный экземпляр.
@weclan5742
@weclan5742 2 жыл бұрын
У меня аккорд 6 (cf4) 2.0 150 л.с (F20B) на автомате 10 секунд едет, а где-то и 9, к тому же он на 250кг тяжелее прилюда, тут явно овощ
@Shem6061
@Shem6061 7 жыл бұрын
Хонда должна валить на кольце, а не с 0 до 100
@itsKbICb
@itsKbICb 7 жыл бұрын
На конце она валить должна, братюнь)) Это просто старое не едущее говно, смирись))
@MrNextalarm
@MrNextalarm 7 жыл бұрын
он это и сказал в конце видео.
@MotoringClub
@MotoringClub 7 жыл бұрын
Знали бы люди как эти моторы строят
@oldflea2948
@oldflea2948 7 жыл бұрын
с 0 до 100 как раз и должна ехать, чтоб на кольце валить
@watercoolerofc
@watercoolerofc 7 жыл бұрын
да ну?)
@magicka7448
@magicka7448 7 жыл бұрын
Основной климат на том же самом мониторе. Про голову уже написали. 4WS в ремонте и обслуживании, не дороже чем просто ABS. Коробку переводить в мануал не обязательно, она замечательно управляется педалью. Самая лучшая комплектация салона у прелюда - кожаный, с велюровыми вставками. Готов проконсультировать с прелюдом 4WS с H22 и H23. ) А если нужна машина, на атмосфере, выезжающая из 7 секунду, надо искать MMC FTO.
@lofdlfkfdlfo210
@lofdlfkfdlfo210 7 жыл бұрын
Вадим, надо было еще куртку снять, вес большой, так бы точно 7 секунд было, или нет даже 6 или 4
@abatabatov4109
@abatabatov4109 7 жыл бұрын
Lofdlfk FDLfoнадо без водителя проехатся как то, может и из 7 выйдет)
@ilingshow
@ilingshow 7 жыл бұрын
ору)))))))))
@alexsanchess1308
@alexsanchess1308 7 жыл бұрын
хаха))))
@CharonFIN
@CharonFIN 6 жыл бұрын
ахахаах сука оруу)))))))))
@CharonFIN
@CharonFIN 6 жыл бұрын
ахахаах ебааатьь до слез!
@S-BoR-X
@S-BoR-X 7 жыл бұрын
iling show Растёте!!!) Делаете отличные обзоры! Вадим с юмором и всё по делу, Оператор хорошо снимает(но есть куда стремиться))). В общем очень приятно смотреть ! (может немного музыки добавить и видов сбоку, мы же в СПб у нас такие красивые места есть! а то всё на парковках и т.д) Успехов ВАМ!
@SkylineR34_rb25det
@SkylineR34_rb25det 7 жыл бұрын
Тюнинг начинается с тормозов!
@ВладиславНеПомню-х8р
@ВладиславНеПомню-х8р 6 жыл бұрын
Honda legend 2005г 3.5л 300л.с, да интеллектуальный полный привод, но разгон ровно 7.0с, если сюда приплюсовать комфорт и хороший функционал для 2005 года, то машина очень достойная и даст фору большинству автомобилей в той же ценовой категории на Б/У рынке, 500-800тыс.руб.
@RussiaOssetia
@RussiaOssetia 7 жыл бұрын
Ездил я на прелюде! По серпантинам в Сочи! Поверь эта тачка огонь!
@АндрейКравчук-е4т
@АндрейКравчук-е4т 4 жыл бұрын
А вообще есть идея взять ежа 4-го туда от прела подрулевающие задние колеса движку B, K, H, на выбор плюс секвентал от Quaife, дорого конечно но коробка реально крутая, на норм мозге и валы shunk2 stage2 либо совсем лютые stage3 , по максимуму облегчится и вот эта шняга будет реально убийцей кольцевых треков, как не крути прел тяжеловат да и красивый жалко корчевать, а от ёжика можно добиться меньше тоны веса и получить ракету
@van160
@van160 5 жыл бұрын
У бороды на канале аккорд 6.5 секунд , но это в Красноярске :)
@MotoArhangelBRN
@MotoArhangelBRN 4 жыл бұрын
Вот, вот. В Сибири нужно искать. У нас даже малолитражки с j30 есть😜
@Yarik3Run
@Yarik3Run 7 жыл бұрын
Какая разница сколько этот прел едет до ста, это же машина для души, её даже жалко насиловать. Хотите быструю хонду - ищите сивики в кузовах ef\eg\ej на облегчении, с "Б" мотором (если повезет найти на К-серии, то вообще другой разговор) Там можно говорить о 7 секундах или даже меньше. Но прел, ребята, не надо требовать от котенка становиться львом, не для того эта машина выпущена и если стоит VTEC - это не значит, что она спортивная
@СтасМясников-г2х
@СтасМясников-г2х 6 жыл бұрын
Парни сделайте по возможности обзор на инспаер или сабер в ua4 кузове на V6..очень мало видео а обзора на такую на ютубе просто нет..за видос палец вверх
@Romanychev
@Romanychev 7 жыл бұрын
Не ради понта: Honda Accord 7-й, штампаем из 6 до 100. Полный привод, в Москве, но бываю и в СПБ:)
@СергейВолошин-х7е2в
@СергейВолошин-х7е2в 7 жыл бұрын
да моя хондочка за 3 сек до 200 валит, год 1938, идеальное состояние, полный сток, ток я тебе не дам на тест ты ездить не умеешь
@Спецстрой-й2ч
@Спецстрой-й2ч 7 жыл бұрын
моя прелюд тонна 240 кг 1993 года на автомате 4 сек до 100
@meloman5350
@meloman5350 2 жыл бұрын
Неделю назад купил Прелюд 5 передний привод.Вчера ходил оплачивать в магазине полностью новую подвеску,получилось 90000 и работа 30000.Как только всё поставлю обязательно напишу о разгоне 😉✌️🤝
@frauklever
@frauklever Жыл бұрын
поставил?!
@Александр-в6с6ь
@Александр-в6с6ь 7 жыл бұрын
Друзья, я один увидел что "обзорщик"...несёт хрень ?!!!))
@youwannaplayletsplay
@youwannaplayletsplay 3 жыл бұрын
да он просто безграмотный )) как ведущий может и умеет подать материал, а как опытный водитель/механик нет скорее всего
@КоляБелый-л7н
@КоляБелый-л7н 3 жыл бұрын
Он олннь
@Dzeam
@Dzeam 7 жыл бұрын
Prelude не гонка, он купе для взрослых ближе к GT. Ни куда он не валит. Хотя можно иногда прохватить. Владею таким более 10 лет. Великолепная подвеска на двух параллельных рычагах спереди и сзади, очень хороший мотор, и крепкий, жёсткий кузов, да и пусть не валит. Для этого есть DC2 DC5
@0v3rlord
@0v3rlord 5 жыл бұрын
У меня прелюд предыдущего поколения, 2.2 красноголовый в месте с автоматом 5 ступеней. Едет секунд 7 до сотки стабильно
@BrainLibShow
@BrainLibShow 4 жыл бұрын
У меня 2.2 черноголовый 8.6 секунд до 100, но шины шлифованные, зацеп слабый, долго на месте шлифует на старте, когда поменяю на новую резину, залью 98 бензин и снова попробую стартануть
@pogchamp74
@pogchamp74 5 жыл бұрын
От есть тут такой дядюшка борода, ему как то предложили сделать обзор на хонду авансир 3.2, он сразу согласился, но как только владелец хонды, Иван, предложил ему заехать с его туриком, борода сразу отказался делать обзор) в итоге небольшой обзор на эту хонду сделали Тюненгёры, можете глянуть кому интересно) это о том что хонды "не едут"))
@ЕгорИляхин-м2с
@ЕгорИляхин-м2с 7 жыл бұрын
Чтобы хонда ехала быстро, это должна быть хонда СВ1000
@Rodion_Go
@Rodion_Go 6 жыл бұрын
Егор Иляхин cbr1000rr
@Vaskacot
@Vaskacot 4 жыл бұрын
Свр рр 600-998
@mr.rolind
@mr.rolind 4 жыл бұрын
А как же NSX?
@АйлаАлиева-ц4я
@АйлаАлиева-ц4я 6 жыл бұрын
Ядумаю,что с места надо трогатся не с нуля оборотов,а раскрутив мотор тысяч до четырех. Тогда я думаю разгон адекватный будет. Атак вооюще очень красивая тачка. Обожаю купэшки. У моего мужа есть додж челенджер!!! Завидуйте молча!!! Это лучший в мире честный маслкар из последних.
@EdgeOfDoom
@EdgeOfDoom 7 жыл бұрын
Ее стихия это не прохождение поворотов... это неспешные поездки в магаз за молоком.
@pagam3778
@pagam3778 7 жыл бұрын
а для этого уже есть гироскутер :D
@гучимейнтрепгад
@гучимейнтрепгад 7 жыл бұрын
Alex Dar тогда на кой хер ей подруливание задних колес?
@Deshevk4
@Deshevk4 7 жыл бұрын
чтобы круто проходить повороты пока за молоком едешь
@silencesuk
@silencesuk 7 жыл бұрын
чтобы парковаться удобнее у магазина было))
@evgeniykopaev
@evgeniykopaev 7 жыл бұрын
Андрей Прокопьев чтобы ебать мозги владельцу и не работать. Прел в кольце не едет.
@vasisafronov
@vasisafronov 7 жыл бұрын
Всё вполне понятно и в итоге сказал что не в своей стихии её снимали. Одно не понятно, почему задний привод должен ехать быстрее? Передний привод имеет больший КПД в целом, на кардан и задний редуктор это весьма энергозатратные узлы, к тому же на переднем приводе сцепление лучше, потому что вес двигателя приходится на переднюю ось. Собственно по этому передний привод доминирует у автопроизводителей. А на счёт едущей хонды... ну дайте ему кто-нибудь ежа на гибриде из В20В и В18С Type-R.
@hexagram13
@hexagram13 7 жыл бұрын
При разгоне колеса уезжают вперед и тянут за собой машину, соответственно вес и прижим смещается назад. Передний привод лучше в поворотах, задний при разгоне.
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
Опять не едущая хонда...ДА КАК ТАК...вообще нормальный прелюд на живом X22 и механике выезжает из 7 секунд... КСТАТИ у него и сивик с B16 160 сил на механике чип впуск выпуск ехал ровно 10 сек а должен был ехать около 7ми...МИСТИКА!!!
@ilingshow
@ilingshow 7 жыл бұрын
хонда....
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
ответил выше)
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
я из москвы, сам скоро обзор на него сниму
@itsKbICb
@itsKbICb 7 жыл бұрын
Ты только рейслоджиком замеряй, а не мобилой брешущую после свапа приборку снимай, тебя ждет приятный сюрприз! ;)
@itsKbICb
@itsKbICb 7 жыл бұрын
"ОНИ НА КАНЖО ВАЛЮТ ИВАЩЕ У НАС ПРОСТО ТАКОВА ТОПЛИВА НЕТ КАКВИПОНИИ!!!!11111 Я НА АККОРД ТАЙП ЭСС ВАШИ ТУРИКИ УДЕЛЫВАЮ ПОСЛЕ 100КМ/Ч ЛИХКО!!!!!11"
@ВолодькаГолышев
@ВолодькаГолышев 7 жыл бұрын
Был цивик в кузове EG 1.6 механика, разгон реально у них тухлый, но управлялся он божественно, а турики валят, но в потоке не то. По этому они несравнимы с туриками, авто для разных пользователей.
@birzhandosanov
@birzhandosanov Жыл бұрын
1.6 d мотор или b серия?
@БорисРуденко-п1е
@БорисРуденко-п1е 7 жыл бұрын
Я не пойму. Зачем брать на тест прела с Люком и 4Ws на АВТОМАТЕ! Машина сама по себе не лёгкая, а тут вообще. Томаты тут нереально тупейшие. Я не защищаю прел, но для теста было очень глупо брать этот вариант. В питере очень много хороших ухоженных вариантов на мехе. Лучше бы рассказали, что они любят 98 бенз, т.к. степень сжатия там высокая. И расход около 14 литров)
@Alex-oz6xh
@Alex-oz6xh 7 жыл бұрын
На 95 езжу. расход 8-12л. 2.2л
@leonidteryokhin775
@leonidteryokhin775 7 жыл бұрын
расход 10 литров98 (220лс мкпп) так что не надо тут чесать
@Vlas_Volosogradov
@Vlas_Volosogradov 7 жыл бұрын
мне нравятся Хонды, звук VTECа просто прекрасен! Скажите Хонда не валит, но для меня она просто каэфный повседнев с прекрасной рулежкой и динамикой
@Спецстрой-й2ч
@Спецстрой-й2ч 7 жыл бұрын
я только на прелюде ганяюсь на соревнованиях в кросноярске звербга после 100 просто пушка и места из 174 участника прилюды входяят в 8 пара машин всегда
@СлаваРФ-н9л
@СлаваРФ-н9л Жыл бұрын
Хонды валят
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
ЗАМЕРИЛ только что свой прел на таком же моторе только с механикой, так что узбагойтесь хонданенавистники...7.1 с первого раза... kzbin.info/www/bejne/m5XPqJ-fm8lgrJo
@BuzzKill-13
@BuzzKill-13 7 жыл бұрын
Серёга Махинатор на механике?а в тесте автомат. Вот и не едет.
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
ну не настолько же... у него и сивик с б16 160 сил на мехе тож не ехал..10 сек намерил...ах да, там 3 человека в тачке было...оправдан епт))
@mxmsmhn
@mxmsmhn 7 жыл бұрын
Серёга, братан, успокойся, че им доказывать, кто ездил на хонде, тот и поймёт, лучшая рулежка, лучшие эмоции, лучшая надёжность. Пусть дальше кукарекают, мы то знаем, что и как есть на самом деле))
@vyacheslavsvetlov9898
@vyacheslavsvetlov9898 7 жыл бұрын
Обосновал,коасава
@maxinator1
@maxinator1 7 жыл бұрын
ты прав)
@kokahonda3566
@kokahonda3566 2 жыл бұрын
Я с 2005 года нонда в сердце , этот обзор закончился на коробке передач, кто в теме тот поймёт, всем удачи и благополучия.
@Horoshoble
@Horoshoble 7 жыл бұрын
А хонды на автомате никогда никуда не ехали. В этом плане обожаю владельцев 7-го аккорда с мотором 2.4 на автомате, которые уверены, что у них ракета! Но на деле их сегодня объезжает даже какой-нибудь Рапид с 1,4 турбо... А если он ещё и чипованый, то вообще без шансов:))) А вот на механнике попадаются реально бодрые хонды.
@COVID-cu5vc
@COVID-cu5vc 7 жыл бұрын
никогда не понимал зачем турбо с атмо сравнивать
@Horoshoble
@Horoshoble 7 жыл бұрын
Все хондодрочеры на 7-ых Аккордах с автоматом кричат, что у них пушка-гонка. А потом, когда их объезжает унылый кредитный Рапид, начинают своё петушиное кукареканье про вес машины и про турбину, прям как ты сейчас:))))) Зачем тогда кричать на каждом углу, что Аккорд супер быстрый и он объедет всех и каждого?:) да, на механнике попадаются очень бодрые Хонды. Но на автомате - это просто пенсия.
@antonscaune9039
@antonscaune9039 6 жыл бұрын
Автор - лох. Чёрная голова - 185лс.! ))) Автомат 4 ступка древняя, на ней ни кто, ни когда не гоняет! Д.Б.! Автолюбитель! Моторы серии H начинают работать свыше 4к оборотов! Он даже не пытался её раскрутить! Лол!
@Marchie_12
@Marchie_12 6 жыл бұрын
У моего бати знакомый есть - моряк. Он в 94 цивик привёз на автомате из Японии, он 6.9 ехал легко, замеряли секундомером калиброваным.
@Сергей2017-л6б
@Сергей2017-л6б 6 жыл бұрын
Тот момент, когда у девяточки есть действительно шанс)
@ОаооОпрл
@ОаооОпрл 6 жыл бұрын
У меня аккорд этого года зад машины один в один . левый руль . 1.8 купил год назад и с каждым днём всё больше нравиться авто .
@Нутакое-ы6д
@Нутакое-ы6д 7 жыл бұрын
Протестируйте плиз Honda Accord euro r cl7, там стоит атмосферный мотор 2.0 220 л/с
@matanmaster
@matanmaster 7 жыл бұрын
Где же их найти по эту сторону Урала)
@Нутакое-ы6д
@Нутакое-ы6д 7 жыл бұрын
EaSP в инете глянь
@matanmaster
@matanmaster 7 жыл бұрын
Ну 7ой аккорд который, там К20 стоит на 220 сил, причем отличный от того что на топоре 220 сил. Забавный факт
@Нутакое-ы6д
@Нутакое-ы6д 7 жыл бұрын
Петров Николай Алексеевич тайп Р фигня неедущая , а вот евро Р совсем другое дело
@Нутакое-ы6д
@Нутакое-ы6д 7 жыл бұрын
Петров Николай Алексеевич евро р специально создавался для трека
@АртурПивнев-ь9д
@АртурПивнев-ь9д 7 жыл бұрын
НЕ ПОНЯЛ почему у хондаводов должно бомбануть? по моему(а я хондавод) это самый адыкватный обзор хонды на этом канале! все по делу! Всё с прилюдом имено так. Только что за бошка от hrv??? кто знает?))
@childrenstroubles5822
@childrenstroubles5822 7 жыл бұрын
возьми Аккорд тайп R либо сивик тайп R и будет тебе 7 сек а то и меньше, Legend возьми и охренеешь...
@WOLDEMART13
@WOLDEMART13 4 жыл бұрын
6 на сивке ✌
@Serpico93
@Serpico93 7 жыл бұрын
Привет, Вадим! Если хочешь найти летучую Хонду, то ищи Civic Type R первого поколения (ЕК9) с мехой и на живом B16B. Если двиг действительно живой, и если ты в машине будешь один (при условии, что у тебя все растет откуда надо), то она из 7-ми секунд выйдет 100%.
@БаторШожоев
@БаторШожоев 3 жыл бұрын
Или FD2 на к20
@sasasky85
@sasasky85 7 жыл бұрын
Короче, обычный лохотестдрайвер
@АлександрМорозов-ъ9т
@АлександрМорозов-ъ9т 4 жыл бұрын
Лично я движку не делал... Выдернул, и поставил контрактный. И так два раза) правда у меня 4ка была. Десять лет поездил! Сейчас корешок мой на ней ездит. Движок н22а хороший эксперт в споре с 3х литровыми немцами (на верхах)
@dirtikLA
@dirtikLA 7 жыл бұрын
01:02 начало, если что
@НиколайНиколаевич-е3ж
@НиколайНиколаевич-е3ж 6 жыл бұрын
Был евро-р CL1, разгон 7 с не большим, точно не помню, также был Сир автоматный 9 сек +-, и стоковая подвеска аккордов(хонды) (исправная) для повседневной езды - обалденна, менять на колы - это такое. Жора масла не было кстати, вообще, ни на 1-й, не на 2-й.
@Vpogorelov32
@Vpogorelov32 7 жыл бұрын
женщина - не человек,курица - не птица,прелюд- не хонда
@MrAbbassakka
@MrAbbassakka 7 жыл бұрын
бред нах
@МестныйЭксперт-с7щ
@МестныйЭксперт-с7щ 7 жыл бұрын
xmarsx передний привод-не машина!
@COVID-cu5vc
@COVID-cu5vc 7 жыл бұрын
сказал "заднеприводный"
@Vpogorelov32
@Vpogorelov32 7 жыл бұрын
ты не в теме просто
@PaLaDiNrussBtw
@PaLaDiNrussBtw 7 жыл бұрын
женщина - не человек,курица - не птица,прелюд- не хонда, хонда - не машина
@valentineborodin7654
@valentineborodin7654 7 жыл бұрын
Приезжай в Хабаровск покажем Прелюд BB6 с лабодверьми, на H22a от Accord Euro R и мкпп T2W4))
@Roteyrq
@Roteyrq 7 жыл бұрын
коментарий про Хонду, которая выходит из 7 секунд)))
@zmei0077
@zmei0077 6 жыл бұрын
Я ездил на европейке 2.2 автомат 185 лс. cистема 4ws (задний руль) если она наебывается ,выскакивает ошибка и она возвращается в стандартное положение - а не клинит в положении поворота - и не отваивается , иначе при кажой ошике на большой скорости ниодной прилюдтны бы не осталось уже в живых
@МарсианЛунный
@МарсианЛунный 7 жыл бұрын
Прелюд не едет просто это для всех известно
@ivangrozniy5502
@ivangrozniy5502 7 жыл бұрын
Марсиан Лунный ты не прав у меня прел 85 года на палке и с двумя карбами очень даже едет
@Nik-ul3hs
@Nik-ul3hs 5 жыл бұрын
было 2 таких прелика, в одном из них мы как "передвигались" в семером!!! дпс тормознуло позже))) залесть во второй раз было Очень сложно))
@wadzan13
@wadzan13 7 жыл бұрын
Только одна передневприводная хонда едет, и это сивик тайп Р, на турбовтеке. Все остальное ни едет абсолютно никуда. Темболее на автомате
@anoth3rprod
@anoth3rprod 7 жыл бұрын
Ебать. 10 секунд, пиздец как быстро блять, любой овощ столько едет
@stanislavsharam7344
@stanislavsharam7344 7 жыл бұрын
Здарова, Хонды валят конкретно, у моего товарища джаз из 5 не напрягаясь выезжает))
@horrorchannel3252
@horrorchannel3252 4 жыл бұрын
прелюд на автомате достаточно )) свободно обьезжают 3 литровые 39ки )
@maximonbaza1893
@maximonbaza1893 6 жыл бұрын
Сними eclipse первого поколения ,ты будешь приятно удивлён ,хорошая машина ,а главное вечная 😉
@dzmitrypaluhovich5017
@dzmitrypaluhovich5017 7 жыл бұрын
н22 на ватомате это уныло... если хочешь взять машину на обзор, бери редтоп на мешалке....
@Eferty
@Eferty 7 жыл бұрын
у меня тойота селика 1.8 на газу, нехрена нет разгону, но как она едет когда разгонишь, как в повороты входит, машина 94 го года а столько радости :)
@Metagalaktik
@Metagalaktik 7 жыл бұрын
ХОНДА НИКОГДА не ехала,ни РАЗУ В ЖИЗНИ не видел расфуфыренного рапиаренного ВТЕКА, который чето из себя представлял бы....А самое главное они всегда ссут заехать с тобой)
@COVID-cu5vc
@COVID-cu5vc 7 жыл бұрын
я бы тебя на сире своем обошел бы двухлитровом) 2.5 атмо объезжаю а вот вэшку хуй догоню)2.4 аккорд если целка кое как из 9.8 вылазит
@ЕщёОдин-н9о
@ЕщёОдин-н9о 7 жыл бұрын
На полном серьезе говорю, если правда есть желание снять дубасящую хонду- вам в Московскую область, г.Подольск. Есть 2-3 такие хонды на k и h серии.
@COVID-cu5vc
@COVID-cu5vc 7 жыл бұрын
надо интегру топора или акуру с гибридом к 20/24 или ржавый квадрат отнятый у редсов,ну или на худой конец еврея 6 все на мешалках вот только тогда можно приблизиться к тому как едет хонда.и никакой турбины не надь..прелюд не хонда да простят меня преловоды
@СергейАнтаков-и8й
@СергейАнтаков-и8й 6 жыл бұрын
Дам тебе прокатится и сделать обзор своей хонды. При 2х условиях. 1- Приедешь ко мне в сибирь. 2- Бензин с тебя :D
@egorvernov9020
@egorvernov9020 7 жыл бұрын
я на девяточке своей с нулевиком и прямотоком 7 секунд еду
@ДенисПлотников-г6е
@ДенисПлотников-г6е 7 жыл бұрын
До сотки на б15б автомат 10,5, но 3-е в салоне
@egorvernov9020
@egorvernov9020 7 жыл бұрын
это рофл если че)
@АлексейТютюнник-ы9м
@АлексейТютюнник-ы9м 7 жыл бұрын
Ахаха поржал ;)
@iLoveAccustik
@iLoveAccustik 6 жыл бұрын
Один очень важный момент. Нужна только мешалка. Чтобы бросать сцепление с 5000. Автомат еще с длинными передачами. Взять евро р коробку, важно чтобы при переключении передачи мотор не вылетал от втека.
@danilst2385
@danilst2385 7 жыл бұрын
Найди классную Альтеззу на обзор
@nickp4272
@nickp4272 7 жыл бұрын
Danil St обзор марка смотри и просто представляй что чутка другая внешность и салон
@ValentinMaximenko
@ValentinMaximenko 7 жыл бұрын
Смотри обзор на гранту и представляй, что слегка привод другой, салон и внешность...
@Feel42rus
@Feel42rus 7 жыл бұрын
Все там едет, H22A на палке едет как надо! kzbin.info/www/bejne/a4K9Z4aPn9ydgrM
@PaLaDiNrussBtw
@PaLaDiNrussBtw 7 жыл бұрын
Ты кинул такое же не едущее корыто под говновысер, пытающийся быть рАпом. вопрос, Зачем?)))
@maximilionmaximiliooon9173
@maximilionmaximiliooon9173 7 жыл бұрын
нихуя у кого то прелюд головного мозга, этож надо песню сочинить про прелюд.
@Tambosya
@Tambosya 7 жыл бұрын
Илья, привет! Если вдруг совсем нечего будет снять, возьми на тест лансер 9 2.0, он достойно едет за свои деньги!
@azamatkasenov4260
@azamatkasenov4260 5 жыл бұрын
Отписка! Honda хорошая тачка
@WhatZzap-0
@WhatZzap-0 3 жыл бұрын
а я и не был подписан) бугага думал ну мб буду смотреть его. Больно хвалят. А тут хоть и прел, но прям пздц...
@Zakharcheg
@Zakharcheg 6 жыл бұрын
Смысл Прела - вышивать в потоке или тайматтак. Его любят за потрясающую манёвренность, порой граничащую с фолом. С места - надо уметь. Ну а экземпляр в видео меня совсем расстроил. Мой бывший третий Прел на автомате из десятки выезжал, при том, что там 2.0 150 сил.
@ziczag22
@ziczag22 7 жыл бұрын
на дальнем востоке, у нас япония рядом, тут все истиные хондаводы живут) в атмосферном состоянии с 2.2 литра вон у руслана 300 лошадей, да ты обгадился бы от поездки на нем)) а ты сел на автоматный овощь с облезшим в щи блектопом и орешь дайте нормальную тачку, при этом все видео поливая грязью машину, мол какая она куевая и не едет нихера... так и снимай видос что отдашься хондаводу настоящему, за поездку на нем) а так своими репликами о машине, тебе только писос пососать дадут)
@pavelantoniadi8339
@pavelantoniadi8339 6 жыл бұрын
"Отдашься хондаводу настоящему" ну что за гейские темки?
@vtecr4315
@vtecr4315 6 жыл бұрын
Приезжай в Хабаровск Хонда Аккорд euroR на полусликах, hondata, мотор сток, 50-130км/ч 6.5сек, 0-100 км/ ч 5.6с...😉 А на этом автоматном преле только по магазам кататься...😂
@miketoptugin6040
@miketoptugin6040 7 жыл бұрын
1jz мммм
@MrGBfoot
@MrGBfoot 7 жыл бұрын
Если брать хонду, которая едет, возьмите accord Coupe на механике))) v6 3.0 и 3.5 литра))) вот они, из хонд, едут очень хорошо)))) повторюсь, это, если рассматривать хонды)
@konstantin747
@konstantin747 7 жыл бұрын
Ну репутацию ты уже потерял из-за участия в постановке ради рекламы тинькова. Зачем? Хз
@ilingshow
@ilingshow 7 жыл бұрын
отпишись от моего канала и иди делай уроки
@konstantin747
@konstantin747 7 жыл бұрын
Нет уроков у меня, друг,как и школы уже) это не твои хейтеры могут быть только школьники - это твои зрители, перед которыми ты можешь умничать, имеют возраст не более 18 лет. Обзор на субару показал твой уровень познаний в автомобилях аля "почитаю интернетик полчаса, а потом запишу об этом видос". Ты неудачник) "Неудачники сидят дома и строчат негативные комменты" - ответил за тебя, можешь не утруждаться)
@MrJohnDoe333
@MrJohnDoe333 7 жыл бұрын
ты еще здесь?
@ilingshow
@ilingshow 7 жыл бұрын
потеря репутации и постанова - это все к школьникам и к взрослым людям, которые остановились в развитии в школе. мнение таких "подписчиков" не интересно. если ты считаешь, что я неудачник, то ты не мой подписчик. ты просто завистник
@ilingshow
@ilingshow 7 жыл бұрын
это нормально. не было бы образования - орал бы "поДстанова! атписка!" и смотрел бы идиотов с изолентой
@romabcm2
@romabcm2 6 жыл бұрын
Мертвый прел. Где втек на 11:30 при разгоне? Втек не работает. По поводу жора масла на этих моторах, поставил себе контракт с японии с черной головой, 4 месяца гоняю, отсечка 8200, расхода масла - 0. Если мотор убитый, жрать будет на любой машине. Вот нормальный прелюд kzbin.info/www/bejne/mJ-ngKKHhcd2n8k
@diemfdie2
@diemfdie2 7 жыл бұрын
гниёт, не едет, жрёт масло... тачка хорошая покупать её я конечно же не буду
@РеутовАлександр-б4м
@РеутовАлександр-б4м 6 жыл бұрын
Роман Пантелеев , Гниют Европейскии, а Японскии настоящии не хуя не Гниют обработка другая просто, а масло да как в трубу)
@Den4ik__TV
@Den4ik__TV 6 жыл бұрын
Хороший авто 2000-х ,стильно,модно,молодежно,все лучше лады=) Надежный,борохла на авторазборах еще на 10 лет вперед хватит.Ремонтируется как жига ,все просто! Что не едет -это по современным меркам,НУ И Х С НИМ,SUBARU B4 с 2 турбинами поверте также нихуя не едет,вот только если турбину на хонду поставить то выплевывать она очень неплохо будет! Так что за эти деньги лучше прилюд чем королла бабская.И че этот автомат,палку надо и на высоких оборотах гонять,тогда тяга есть!
@ProDKRoss
@ProDKRoss 7 жыл бұрын
Да балаболы они все 99% зайди на форум , там 1.4 75лс приору обьезжает , по факту 1.5 на 105лс от приоры отстает еще не стартуя . Они на словах только крутые . Прелюд 200лс едет 11 секунд, 11 Карл! Ну ладно, потом еле как 9+ , 200лс и из 9 не выезжает ? ппц , сейчас где то смеется бмв 2.5 на 192лс , да и 170лс , как и обычные овощные марки на 180лс, которые еле едут))
@pagam3778
@pagam3778 7 жыл бұрын
вот тебе мой аккорд F22b 140лс на муфте, 96 года, уставший был что пиздец. На середине разгона из-за фуры сбросил педаль немного, и всё равно быстрее этой прелки :D kzbin.info/www/bejne/Z57UZnWjqc5gfdk
@виталийвасильевич-и3з
@виталийвасильевич-и3з 7 жыл бұрын
вот тебе марк который еле едет,и 100+кг в багажнике.8.5 сек на ватамате kzbin.info/www/bejne/gZXdnnh5e6eGgK8
@ВалерийКапустин-ъ7ш
@ВалерийКапустин-ъ7ш 7 жыл бұрын
прим пздц быстро, 11 секунд как и прелюд в видео
@виталийвасильевич-и3з
@виталийвасильевич-и3з 7 жыл бұрын
чё в глаза долбишься?ты не на трахометр смотри,а на спидометр,старт на 8 секунде,сотка на 16,посчитаешь сам?
@ВалерийКапустин-ъ7ш
@ВалерийКапустин-ъ7ш 7 жыл бұрын
не тебе ответ был адресован
@overclocker4life
@overclocker4life 7 жыл бұрын
Стоял на моей Prelude аффтамат - это был реально овощ... При старте с двух педалей на уставшем двигателе как раз чуть меньше 9 выходило, а вот свап на короткую механику и обновление двигателя позволили ехать 7, но всё равно из 7 не выходит. Prelude - ни разу не гонка, это приспортивленное купэ с комфортом аккорда - у них и детали многие взаимозаменяемы. Это сугубо моё субъективное мнение.
@bad333p
@bad333p 7 жыл бұрын
по сравнению с бмв е36,46 это просто дно днинское. привод, салон, ускорение. все в сраке. просто ребята, скажу вам честно - даже не беритесь сравнивать бмв и хонду. никогда. есть только одно исключение - если бмв на мизерном моторе - так как это не бмв, а выродок маркетологов.но сейчас повылазят хондаводы и скажут что это все с точностью до наоборот и хонда лучше по всем параметрам (я соглашусь только в одном - она дешевая, так как просто там нечему дорого стоить). п.с. досмотрел до разгона - вообще днина. 2 тонный крузак дизельный едет около того (170 сил всего) =))) п.с. у илинга уже был тест е36 купе - и он сам прихуел с этой брички. рекомендую е46 купе потестить, тача тоже очень норм.
@COVID-cu5vc
@COVID-cu5vc 7 жыл бұрын
бмв берет литрами.хонда малым объемом и втэком.обзор гамно.мой 2-х литровый аккорд на автомате 150-сильный овощ разгоняется так же как этот прел
@bad333p
@bad333p 7 жыл бұрын
бмв берет и объемом И задним приводом. задний и передний привод, это не просто слова. это совсем другая философия. согласитесь, если в прелюда (или любой fwd) воткнуть 3-4 литра, в этом не будет смысла. передний привод для малолитражек. и сравнивать хонды логично с такими же fwd авто. а заряженные хонды, например с гольфами гти и фокусами ст, но никак не с бмв.
@КонстантинВащенко-п2с
@КонстантинВащенко-п2с 7 жыл бұрын
У БМВ разгон от нуля до автосервиса самый быстрый-я как раз после ЦРВ взял "пятерку" .Хонда едет не быстро,но по крайней мере не ломается.Бэхи раньше нормальные были,до середины 90-х,потом куски говна начали клепать.Ломучесть можно простить дешевым тачкам,если премиум ломается-то это не премиум(в остальном-да,нормальные брички,в плане управляемости и езды).
@bad333p
@bad333p 7 жыл бұрын
ой бля начинается, старая песня о главном. большинство бмвистов нищеброды и обслуживают машины дешевле жигулей. и то, что вы купили упиленный вариант - это нормальное явление. но если купить заведомо не убитую машину и обслуживать достойно (читай не дешево и с умом) то все ходит долго и Щасливо. я бмвист со стажем, и могу смело сказать - если бы все машины так получали пизды как получают бмв, то они бы и до 50тыс не доезжали. эти машины не достойны такого похабного обращения, но у нас на них часто ездят молодые отбитки. причем пока бмв новая или свежая, у нее адекватный хозяин: и ебет мало и платит много. но чем дальше, тем это переходит в обратную зависимость. дальше бомжарные хозяева ебут свои авто как на испытаниях и ничего не тратят, пока колом не станет. отсюда и все "легенды" о том, что бмв говно.
@bad333p
@bad333p 7 жыл бұрын
"Ломучесть можно простить дешевым тачкам,если премиум ломается-то это не премиум" тут кстати все наборот. в дешевых тачках какраз таки и нечему ломаться. они простые как топор. вёдра. а премиум любой - всегда ломается, так как сложный. поэтому и дорогой в обслуживании. буть то хоть мерс или лексус... на самом деле, даже без поломок, бмв очень не дешева в обслуживании. чисто на плановые работы уйдет так, как у кого-то на капиталку в бюджетном авто. ну а что вы хотели? лучше чаще хорошее масло заливать, чем залить гавно (как все привыкли раз в 15 тыс) и потом плакать над убитым мотором. про замену масла в той же акпп я вообще молчу, этого никто не делает... и так во всем. где сэкономил - потом в 10 раз дороже вылезет.
@JoD1k
@JoD1k 7 жыл бұрын
Да дайте ему нормальную, ну или едь к нам на ДВ =) дадим прокатиться =)
@LESHABRABUS
@LESHABRABUS 6 жыл бұрын
Вот что я заметил: 1. Автомат. Там нет лаунча. 2. Механика в этой тачке точно даст 7 сек. P.s. Будешь в Минске, есть v6 легенд 1
@Yurabaza
@Yurabaza 2 жыл бұрын
У меня два 4гена была!!)прелюд-пушка!!! Хонда-ван лав!)
@сидоргабоза
@сидоргабоза 7 жыл бұрын
про тойоту - не по фрейду , а по жизни.... а прелюд был у меня 86 года с двумя карбюраторами - на 95 год эмоций было больше....
@nazariylylyk6459
@nazariylylyk6459 5 жыл бұрын
Prelude должен быть на механике, уменя было 2, 4ка и 5ка, обе 2.2л vtec, 4тая модель на механике СУПЕР!!!! 5ка Prelude на автомате, ужасно медленная, через 2 месяца ее продал и поменял на Mazda 6 3.0л V6
@politur1
@politur1 7 жыл бұрын
Мне 18 я ездил максимум на 6 машинах и 4 из них кроссоверы .Как я прокатился на хонде 4 мне прям очень понравилось ,и на вид она из 8 выходит
ЗАЧЕМ Аккорд, когда есть SABER / INSPIRE?
18:14
На чём ездят за Уралом
Рет қаралды 109 М.
ЧЕСТНО ПРО Honda Accord 7 - Тачка Бро
21:01
Михеев и Павлов
Рет қаралды 1,1 МЛН
Honda Integra Type-R - Japanese legend | VTEC, FWD
12:54
Авто.ру
Рет қаралды 528 М.
ТРАУР ДЛЯ BMW....HONDA В ДЕЛЕ...!
10:36
Крутящий Момент
Рет қаралды 92 М.
1997 Honda Prelude 2.2 VTEC 4WS TOP SPEED DRIVE ON GERMAN AUTOBAHN🏎
8:50
БИЗНЕС-ПЛАЦКАРТ - Honda Prelude IV серьёзно недооценена
27:27
Я КУПИЛ МЕЧТУ Honda Prelude 5
14:37
Олег Соболев
Рет қаралды 31 М.