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일년타고 2000만원 감가에도 전기차 안산다, 제네시스 GV70 신차가 9300, 현대 전기차가 비싼 이유가 뭐죠

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HeyMan 헤이맨

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Күн бұрын

#제네시스#GV70전기차#전기차시
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도매로 중고차를 구입하는것보다는 엔카에서 좋은 중고차딜러에게
소매 가격으로 구입하는게 더 낫습니다.

Пікірлер: 878
@heyman777
@heyman777 9 ай бұрын
실제로 이미 도매시장에서 이런일이 일어나고 있어요 중고차 구입할때 반드시 이런것은 알고 가셔야 속지않고 싸게 살 수 있어요 😊😊 좀더 많은 정보는 이쪽에서 알아보세요 band.us/n/a9ad9cFdx9Gfb
@seung-rolee2612
@seung-rolee2612 9 ай бұрын
헤이맨님 영상촬영은 시화현대글로비스 언제 촬영하신건가요? 11월9일 출품리스트에 나왔던 차들인가요?
@user-rl2bw7vy5d
@user-rl2bw7vy5d 9 ай бұрын
헤이맨님 520I 나 530I 520D BMW 시리즈 한번 부탁드립니다 더뉴그랜저IG나...
@kikiki355
@kikiki355 9 ай бұрын
5000제가 사고 싶네요
@SaharaMoon
@SaharaMoon 9 ай бұрын
현기차가 그렇게 전기차 사라고 꽹과리 친건 일회용 기획상품이라는 증거
@cuter1004
@cuter1004 9 ай бұрын
혹시 경매대행도 하세요 ㅡㅡㅡ
@HansTake
@HansTake 9 ай бұрын
중고 전기차 안팔린다 하지말고, 보조금 뺀 가격에서 감가해야된다 봅니다.+ 그래도 테슬라보다 높으면 더 낮춰야함.
@user-xk7jw2jd1i
@user-xk7jw2jd1i 9 ай бұрын
보조금 받아놓고 거기서 부터 감가한다구요? 양아친가? ㅁㅊ거 아닌가?ㅋㅋ 누굴 호구로 아나?
@user-xn7gm7bt2j
@user-xn7gm7bt2j 9 ай бұрын
​​@@user-xk7jw2jd1i차량출고가-보조금-차량감가액=중고전기차 가격 이렇게 하자는게 이해가 안됨? 이렇게 해서 나온 가격이 테슬라보다 비싸면 더 낮춰팔라고 하는건데
@user-lb2jt8xk5r
@user-lb2jt8xk5r 9 ай бұрын
35백
@fuyfjuff666
@fuyfjuff666 9 ай бұрын
애초에 나라에서 제조사에 준 보조금을 중고차가격에 넣어서 빡대갈호구들한테 한번 간보다 안되니까 가격하락했다고 하는거부터가 놀고자빠진거지
@ryupo95
@ryupo95 9 ай бұрын
애시당초 21년 이후로 9천만원 넘는 차에 무슨 보조금이 있으며 올해기준으로 봐도 9천 이하 차에 서울 기준 사백 안될텐데 시도때도 없이 보조금 타령은. 그냥 살 돈이 없는거겠지.
@dustinc8262
@dustinc8262 9 ай бұрын
원래 차 가격이 터무니없이 너무 비쌌어요. 가격이 웬만했어야죠. 테슬라 같이 가격이 내릴 여지가 있으면 이 현기차 이것들은 내리는 시늉만 하고 그것도 미국서 먼저 내리고 있으니. 이 회사가 한국 회사가 맞습니까? 참 나쁜 회사입니다.
@a47121190
@a47121190 9 ай бұрын
나 bmw i4타고 있는데, gb80이던 90이던 그냥 공짜로 줘도 진짜 나는 안탄다. 진짜로 급발진 ㅋㅋ
@user-fj2ql2qr9t
@user-fj2ql2qr9t 9 ай бұрын
전기차 시대는 뭘 도로에 눈에 별로안띄던데~~
@nojainnopain4485
@nojainnopain4485 9 ай бұрын
흉기차 행태가 하루 이틀입니까? 자국민 마루타 삼아 성장한 회사.
@krauskim7662
@krauskim7662 9 ай бұрын
야 테슬라 내릴것처럼 하다 현기전기차 출시마치자마자 개같이 올린거 기억나냐? 그리고 요즘 내린건 그만큼 싼거 넣어가지고 내린거지. 니들이 그렇게 싫어하는 주행거리 350짜리 말이다. 감가 미친듯이 한거 싸구리 만들었으니까 싼거지. 이득을 줄인거야?
@korea38
@korea38 8 ай бұрын
공감합니다
@user-gs5mf9mi7x
@user-gs5mf9mi7x 9 ай бұрын
현대차 구라에 더 이상 당할 소비자가 없어서 아닐까 하네요. 너무 비싸요.
@user-ps2sj2ql3i
@user-ps2sj2ql3i 9 ай бұрын
자업 자득~!
@korea38
@korea38 8 ай бұрын
동감입니다
@user-lo6bl2rm9c
@user-lo6bl2rm9c 9 ай бұрын
현기차가 20조를 벌더니 기업경영 철학이 바뀌었다 한명만 걸려도 남는차를 만들어라
@user-dc3on1vp4s
@user-dc3on1vp4s 9 ай бұрын
급여30만원 동남아가는거 추천... 현기차 1.5배 줘가면서 쳐타야 말없지 끌베이자슥들 완전 우물안개구리 ㅋㅋ
@BJ-oe5dt
@BJ-oe5dt 9 ай бұрын
장사군이 무슨 경영철할까지...
@user-lb2jt8xk5r
@user-lb2jt8xk5r 9 ай бұрын
35백
@user-hh6wd4yd5q
@user-hh6wd4yd5q 9 ай бұрын
5천만원짜리를 9천만원에 사는 놈 머리는 장식품?
@tiyoon7657
@tiyoon7657 9 ай бұрын
비싸야 잘 팔리는게 한국시장 특징이었는데.... 테슬라가 그런 분위기를 확 바꿔논거임
@user-lc8qh8fr5y
@user-lc8qh8fr5y 9 ай бұрын
현대기아 독점이니 국민들 상대로 눈탱이 잘때리고 있었는데 테슬라가 태클을 거네요...테슬라 화이팅 !!
@EVERnEVER911
@EVERnEVER911 9 ай бұрын
현기의 대국민 눈탱이 전략 결과가 드디어 서서히 드러나는 희소식이네요~!
@namefirst3498
@namefirst3498 9 ай бұрын
그래도 전기차가 중고차 시장으로 대거 나온 것을 긍정적으로 보는 요인은... 여지껏 전기차 새차 가격이 비싸서 엄두를 못 내던 사람들이 중고차 시장에 대거 풀리는 비교적 최신 차량(EGMP)들을 저렴하게 구매 할 수 있게 되었다는 점임... 감가는 아직도 더 필요하지만... 한동안은 전기차 시세가 현재 시세로 약보합세 타지 않을까 싶음.. 단, EGMP가 아닌 차량들은 충전 속도에서 한참 못 미치는 차량들이기 때문에 GV60을 제외한 제네시스 전기차와 코나EV, 니로EV의 경우에는 감가가 좀 더 진행이 된 후에 구매하는 것을 권하고 싶음.. 전기차 운용해보면... 디자인보다는 결국 얼마나 멀리가고 얼마나 빨리 충전되냐가 중요함... 충전기 걸어놓고 차안에서 기다리기 얼마나 곤욕인데... 정말 못할 짓임..
@user-iz6mm5jy3o
@user-iz6mm5jy3o 5 ай бұрын
중고 개비쌈 보조금 빼고 감가해야지 총금액에서 감가하니 누가 사나?
@ora3942
@ora3942 9 ай бұрын
전기차 산다고하면 진짜 말리고 싶습니다 장단점이야 어떤 차든 있겠지만 집밥 안되면 충전 스트레스 너무 심하네요
@user-zg2sf9ok3d
@user-zg2sf9ok3d 12 күн бұрын
여러분들 자택 충전 소를 집밥 이니 야외 식당밥 이니 그딴 말 쓰지 마세요. 절대로. 하지 마세요. 그냥 자택 충전. 직장충전. 공공 충전. 이런말 만 씁시다
@KCMastare
@KCMastare 9 ай бұрын
유럽 살고 있습니다. 전기차는 아직도 테슬라, 아니면 기타로 취급되고 있고. 돈 있는 사람들이 3년 타다 파는 차입니다. 중고차는 가격 폭락 당연하고, 새 전기차 사기 부담스러운, 사람들이 사는 편입니다. 그것도 5년 넘어가면 더 폭락이고요. 이건 독일차 새차(역시 리스나 새차 3년 타고 빨리 팔아야 손해 안보죠)보다 더 심한 트렌드죠. 싸고 경제성 있는 차는 새차건 중고차건. 도요타 하이브리드고, 주종은 코롤라랑 RAV4정도네요. 한국은 도요타가 많이 안풀려 실감은 안 나는 얘기겠습니다만. 냉정한 평가는 그래요. 앞으로 더 경쟁 치열해지고 싼 전기차 나오면 시장이 어찌 바뀔지 모르겠습니다.
@Wonderful_Buddha
@Wonderful_Buddha 8 ай бұрын
맞는말씀 하이브리드가 대세입니다 일본 매부들이 하이브리드 고집 전기차는 여러가지로 위험부담이크죠 몇년만 지나면 성능이 팍떨어지니 3년타고 갈아타죠 중고는 여러가지 고려해서 사야 후회안하죠
@jjpark21
@jjpark21 4 ай бұрын
영국은 전혀 다르죠. 툐요다는 소형 위주로 택시 위주로 보일분 일제차중 영국에서 생산되는 카시카이(1)와 쥬크 뿐..기아 스표티지가 3위.tesla y가 9위임. 작년 기아가 영국네 판매1위. 일본차는 유럽인들은 거의안탄다고 보면됨. 영국에서도 일본차는 대부분 저소득틍인 아시아인이거나 흑인들이 타는차. 돈있으면 다 독일차 탑니다.
@aldebaranTNT
@aldebaranTNT 9 ай бұрын
신차 살때 보조금 받았으면 그만큼 차감한 이후에 감가 해야 맞는 거죠.. 그리고 경매장에서는 5000이겠지만 엔카에서 보면 거의 다 6500이상임..
@namefirst3498
@namefirst3498 9 ай бұрын
전기차 차주들은 보조금을 자기 잘나서 받은건지 착각하고 있음.. 진짜 양심이 없다...
@user-ni2mb7hi2z
@user-ni2mb7hi2z 6 ай бұрын
egv70은 보조금 50%라서 많이 받아봤자 650선이고 서울이면 450밖에 안됨. 아이오닉5 ev6들이랑 많이 차이나는데 똑같은 기준으로 판단하면 안되지..
@paolorossi6597
@paolorossi6597 2 ай бұрын
맞아요 엔카보니 평균 6천초중반일세...😢
@HtChoi-qk9xr
@HtChoi-qk9xr 9 ай бұрын
테슬라가 이제 3천대에 판다는데 답없죠
@ipanema1129
@ipanema1129 Ай бұрын
테슬라 무슨차가 3천대에 판답니까? 제일 싼 모델3 아무 옵션 안넣어도 5천이고.. 테슬라라면 당연히 있어야 하는 오토파일럿 셀프드라이빙 옵션넣으면 제일싼 모델3도 보조금 받아도 6천인데.. 솔직히 현기는 전기차 후발업체인데 프리미엄급 제네시스 전기차는 테슬라랑 가격 맞춰야 되고 현기 일반 전기차는 테슬라보다 같은 급에서 2천은 가격 저렴하게 잡아야 함..아이오닉이 모델y랑 크기면에서 동급이라 봤을 때 모델y가 오토파일럿 넣고 6천이면 아이오닉은 옵션포함 실구매가 4천은 돼야 정상임..
@user-it6ke2iq6l
@user-it6ke2iq6l 11 күн бұрын
​@@ipanema1129 조그튼 소리하지마세요ㅋㅋ Y 5천에 깡통 지방 보조금받고 캐쉬백에 이번 테슬랑 혜택받으면 3천 만원대임
@minsii67
@minsii67 9 ай бұрын
초기 전기차 나온다고 가격 폭등시켜서 받아 먹은거죠. 이제 모든걸 알아버린 소비자들이 아무도 안사죠.
@user-kw3lf6hd3z
@user-kw3lf6hd3z 9 ай бұрын
안타깝게도 비싸서 못사는거죠.. 대체재가 매우많은데..
@user-wm6ku2ip5w
@user-wm6ku2ip5w 9 ай бұрын
전기차 화재문제가 아니라 테슬라만큼 자율주행되는것도 없고 충전시설이 많은것도 없습니다
@mr-friday5717
@mr-friday5717 9 ай бұрын
더이상 호구짓 말자 라며 구매를 미루고 있습니다 현기는 각성해야함
@user-qd1mg1be5z
@user-qd1mg1be5z 9 ай бұрын
충전하는데 불편하고 시간도 너무 많이 소요되는 단점이 해결되지 않으면 메리트가 없습니다.
@megadeth5953
@megadeth5953 9 ай бұрын
출고가에서 제네시스 40퍼 현기 30퍼 할인해야 적정 신차가죠
@user-lb2jt8xk5r
@user-lb2jt8xk5r 9 ай бұрын
35백
@abcdefgkkss
@abcdefgkkss 9 ай бұрын
그지냐.ㅋ
@user-ue6or2tv3p
@user-ue6or2tv3p 9 ай бұрын
야마 니가 거지티 작렬@@abcdefgkkss
@chaostar88
@chaostar88 9 ай бұрын
5천 이상이면 절대 안팔려..... 제네시스 해외 판매량 보면 처참하다.
@romancecat4469
@romancecat4469 9 ай бұрын
25년도에 모델2 나오면 생각만해도 ㄷㄷㄷ
@davidk6776
@davidk6776 9 ай бұрын
모델2를 기다립니다
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i 9 ай бұрын
인산철 배터리 들어간거 많이 타라
@kim9814
@kim9814 9 ай бұрын
@@user-tm7ym8gu8i 국내 배터리 회사도 LFP 만든다던데????
@user-kw3lf6hd3z
@user-kw3lf6hd3z 9 ай бұрын
​@@user-tm7ym8gu8i화재나고 법대로 보상요구해도 블랙리스트 때리는것보단낫지 않음? 그리고 가격은 생각 안함? 기술력도 몇수위임
@user-zw9bt5ud9d
@user-zw9bt5ud9d 9 ай бұрын
현대기아 10조원투자해서 2024년까지 lfp배터리 양산체제 갖추고 2025년부터 lfp배터리 단답니다. 제네시스 빼고 전부 lfp달릴겁니다. 내구성2배지 발화가능성 현저히 낮지 근데 먼 개소리들을 해대는지....
@user-rh1xp6vw6i
@user-rh1xp6vw6i 9 ай бұрын
gv70 퀄리티가 벤츠보다 더 좋은가는 생각해볼 문제라고는 해도 옵션장사에 가격대는 이해가 되질 않는다
@GKRoh-ks7vk
@GKRoh-ks7vk 9 ай бұрын
벤츠보다 퀄리티는 gv70이 더 나음. 심지어 벤츠는 4륜도 아님.
@user-pe3bk2yu1x
@user-pe3bk2yu1x Ай бұрын
⁠@@GKRoh-ks7vk 벤츠 어떤 기종을 비교했길래?? 물건값을 퀄리티만 가지고 측정되는게 아니라오 그럼 명품백은 퀄리티 따져서 좋은가?? 네임벨류가 라는게 있는거지
@user-ob8jq1it1v
@user-ob8jq1it1v 8 ай бұрын
옵션 제외한 차가격이 8500만원 이하이므로 보조금이 지역에 따라 차이는 있겠지만 6-700만원이고 재구매 감면액 또는 전기구매 포인트 지급등으로 실제로는 900만원 감가된 것임. 단순비교는 금물임. 동급 내연기관 차도 그정도 이상은 감가됨. 하지만 가격이 비싼 것은 사실임.
@user-ke4rx3ey8h
@user-ke4rx3ey8h 9 ай бұрын
출고가에서 2000 빠지면 .. 차라리 보조금 받고 신차로 뽑을듯요. 요즘 외제차 하인도 많은데.. 보조금 생각하면 1000도 안빠진 것인데.
@user-cf2cs8mm8p
@user-cf2cs8mm8p 9 ай бұрын
그닌깐요 계산법이 이상한데요ㅋ
@user-gb1yg4qt4w
@user-gb1yg4qt4w 9 ай бұрын
아니 5천도 유찰이라는데 대가리가 안돌아가냐? 신차값 9300 보조금 받아도 8천넘자나 병신들아ㅋㅋ 하 이런산수도안되는새끼들은 왜사는거냐?
@user-pe3bk2yu1x
@user-pe3bk2yu1x Ай бұрын
출고가에서 3000천 빠졌다는데 먼소리야??
@yjtumbland
@yjtumbland 9 ай бұрын
정말 충전하는 곳이 부족합니다ㅜ,ㅜ 화재에도 취약하고 요즘 급발진도 많다니 너무 불안하기까지 해요,,,,
@user-nu9gy3xq7p
@user-nu9gy3xq7p 9 ай бұрын
3천만원대로 오면 살수 있을거 같아요! 정보 항상 감사드리며 사업번창 하시고 좋은 나날들 되세요^^!
@yeongguklee9482
@yeongguklee9482 9 ай бұрын
지난번 대구에서 현기 전기차의 급발진 사고를 보고 절대로 현기차는 사면 안됨을 깨달음. 목숨은 하나. 무서워서 현기차 살수가 없음
@BuGuanChamSi-MaeGukNo
@BuGuanChamSi-MaeGukNo 9 ай бұрын
대표님 영상 보면서 느끼는데 경매장 상당히 넓고 햇빛도 강하고 그런데 맨 안경으로 돌아다니시면서 촬영하시는데 약간의 색안경 또는 선그라스로 착용하시어 눈 보호를 하시는 것이 필요해 보입니다. 물론 선크림은 필수 귀찮으시면 차라리 우산 겸 양산으로 내부에 암막으로 된 암막 우양산 으로 지참하시어 햇빛 강할 때는 양산 목적으로 눈 비 올 때는 우산 용도로 작은것 3단 백팩에 하나 가지고 다니시면서 우천시 대비도 함께 하시면 좋을 듯 보입니다. 그리고 차량 보여주시고 하실 때에 맨손으로 하시는데 먼지도 그렇고 숨겨진 날카로운 면 도 있을수 있기에 장갑을 하나 지참하시어 가방에 넣어다니시면서 차량 열고 닫고 소개 해주실 때에 손 보호 차량 보호를 같이 하시는 것으로 안전을 챙기시는것 권해드립니다. 물론 장갑은 이제 추워지니까 기모로 된 산업용 장갑 또는 기모로 된 베임방지 장갑 안전장갑 도 좋겠구요 그리고 가을철 건조한 공기도 그렇고 해서 기관지 호흡기에 감기 증상이 더 위험하게 되는 상황이 많은데 백팩에 우산과 함께 보온병 작은것을 하나 가지고 다니시면서 따듯한 물 , 혹은 도라지차 등 으로 수분공급 및 목건강 호흡기계 보호를 해보심을 권해드립니다. 이미 차량에 가지고 다니실 수도 있겠으나 그래도 차량 구경 다니시면서도 약간은 번거로우시더라도 백팩 작은것 노트북 가지고 다니는것 같은걸로 안전 쿠션이 있는 것으로 지참물 가지고 다니시기를 권해드립니다. + 하나 더 권해드리자면 호루라기 작은것 가방에 넣어두시면 혹시라도 위험 상황 발생시에 도움을 청하시는데 큰 도움이 될 것입니다.
@user-ge2eh5sd6g
@user-ge2eh5sd6g 9 ай бұрын
현기차가 겉모습만 바꾸고, 가격만 올리면, 테슬라나 독3사가 되는줄...ㅋㅋ
@bugirun2009
@bugirun2009 9 ай бұрын
출고가격이 보조금 빼고 8천만원대라면 감가해서 2000만원대면 적당함
@user-pe3bk2yu1x
@user-pe3bk2yu1x Ай бұрын
8천주고 1년됐는데 6천이 감가된다고 ㅋㅋ
@bear.......
@bear....... 9 ай бұрын
전기차는 가성비(기름값)으로 타야하는데 저정도 가격으로 구매할수 있는 사람은 그닥 기름값 신경 안쓰는 사람인데 저딴걸 왜사....
@residencelct7325
@residencelct7325 9 ай бұрын
흉기에 구천박을 재력이믄 기름값 걱정안하지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅇㅈ합니다
@Hoon_Pak
@Hoon_Pak 9 ай бұрын
제네시스랑 코나 형광색은 전부 시승차네요. 현대 인증 중고차는 아직 전기차 안하죠?
@user-dk6qz4ji9u
@user-dk6qz4ji9u 9 ай бұрын
테슬라가 가격 낮추면서 국산차 수준이 뽀록났고, 테슬라를 오파를 경험해본 사람들의 경험이 전달되면서 테슬라 수요가 더 커지는 형국.
@user-ld5kr9wj7v
@user-ld5kr9wj7v 9 ай бұрын
근데 단점이 너무 큽니다.. 21년식 모y 한참 비쌀때 9600주고 삿고 지금 중고로 5200에내놨지만 안팔리고 있어서 타고있지만.. 아이들태우고 승차감 너무 안좋아요. 오파는 너무편하고 운전중 넷플도보면서다니는건좋지만.. 실내소재너무 플라스틱이고 푹신푹신한 편함이 너무 없어요. 실내가 이쁜것도아니고.. 최악은 진짜 풍절음 노면소음 승차감은 3천짜리 sm6보다 못합니다.
@user-if4eb5dg3l
@user-if4eb5dg3l 9 ай бұрын
​@@user-ld5kr9wj7v아닙니다
@nojainnopain4485
@nojainnopain4485 9 ай бұрын
​@@user-ld5kr9wj7v테슬라 Y 승차감? 벤츠 Amg정도는 따라 잡지. 요즘 흉기충들 많이 설치네.
@user-xo1sh8jg5q
@user-xo1sh8jg5q 9 ай бұрын
ㅉㅉ 중국제 lfp 밧데리 단 테슬라가 싸다구 ? ㅉㅉ
@user-ld5kr9wj7v
@user-ld5kr9wj7v 9 ай бұрын
@@nojainnopain4485 ㅎㅎ 타보셨나요.? 전현재 소유중인데요.. 찐 amg말고 일반사람들이 타는 amg라인은 승차감 좋습니다.
@moonjaelee1652
@moonjaelee1652 9 ай бұрын
이 영상을 보면서 엔카 어플을 보니 2만킬로 탄 아이오닉5가 세일페스타 할인가격보다 300만원 정도 쌀 뿐이네요. 내려간 것이 맞긴하나요?
@user-cx3di2iy7j
@user-cx3di2iy7j 9 ай бұрын
현대차 가격이 저세상이 되었군요. 감가가 많이 되었 다지만 그래도 너무 비싸네요. 미쳤다 장말.
@chaostar88
@chaostar88 9 ай бұрын
어이가 없지... 진짜 말도 안되는 개거품임.
@BuGuanChamSi-MaeGukNo
@BuGuanChamSi-MaeGukNo 9 ай бұрын
흉기차는 배가 불렀기 때문이죠 한민족 착취를 위한 고 가격 정책을 유지합니다. 물론 급발진 사고를 숨기는데에도 비용을 착취합니다. 배터리는 화재위험이 덜한 인산철 배터리 들어간 차량으로 타야 전기차 가격대 시장이 안정화 될 것입니다. 화재위험이 큰 리튬이온 배터리는 이제 차량에서는 사용이 덜 되야 하는것이 맞다고 봅니다
@kk-fh9bw
@kk-fh9bw 9 күн бұрын
성지순례왔습니다
@user-gm5le4ni8g
@user-gm5le4ni8g 9 ай бұрын
말이 5천이지 매매상들 사가면, 소비자는 6천 줘야할듯... 진짜 현대는 가격 올리는데는 선수!
@user-jm8wv6tj6w
@user-jm8wv6tj6w 9 ай бұрын
현기의 마지막 리즈시절로 기억 될 시기... 앞으로 훨씬 더 저렴하고 가성비 좋은 테슬라, BYD에 국내서도 많이 밀릴 것이고 결국 현기 적정가(반값)로 내려갈 것으로 예측됩니다.
@user-cg9pi9st9v
@user-cg9pi9st9v 9 ай бұрын
현기 전기차 9천넘는건 대단한거죠 가격책정 정말 뻔뻔하게한건데 ㅋㅋ 근데 더 대단한건 그런걸 사는 인간들 ㅋㅋ
@user-ld5kr9wj7v
@user-ld5kr9wj7v 9 ай бұрын
​@@user-cg9pi9st9v모y롱레가 1억은 맞는 가격이고요.? Lfp말고 gv70이랑 같은 삼원계는 1억인데..까노쿠 오파는 테슬라승이지만. 소재 단차 고급감 승차감은 전부 테슬라가 뒤쳐지는데..
@user-em9tk9je5c
@user-em9tk9je5c 8 ай бұрын
미친????
@user-always1
@user-always1 8 ай бұрын
주가가 못가는 이유. 역사상 최대 영업이익 내고 찍, 5년뒤부터는 진정한 전쟁이다
@user-nl9vf1kw6x
@user-nl9vf1kw6x 8 ай бұрын
민노총 월급줘야해서 못내림
@dannykwon3704
@dannykwon3704 9 ай бұрын
현기차 브랜드밸류와 품질이면, 지금가격에 0.6~7 이 딱 맞음
@ride-to90
@ride-to90 9 ай бұрын
무슨 근거로요?
@jkehlsteinhouse1671
@jkehlsteinhouse1671 9 ай бұрын
맞아요…. 그것도 거품이라 생각되지만,
@OJS-zt5gs
@OJS-zt5gs 9 ай бұрын
@@ride-to90 현기 엔진 미션으로 저 가격 받는게 말이됨?ㅋㅋㅋㅋ
@ride-to90
@ride-to90 9 ай бұрын
외국 나가봐라... 우리가 얼마나 싼값에 차를 사는지...
@chaostar88
@chaostar88 9 ай бұрын
@@ride-to90 자동차 생산국 치고 한국이 싼게 아냐... 결국은 시장이 있고 없냐의 차이지... 그리고 차값이 싼건 현대 브랜드가 해외에서 그정도인거다... GV70 전기차를 해외에서 7300-9400만원에 팔면 팔릴거 같냐?
@why_funnyy
@why_funnyy 9 ай бұрын
위 차 상태에, 요즘은 5,000 이어도 많이 애매하네요. 가솔린 GV70 에 대한 생각들 : 외관은 좀 만들다 만것 같지만, 타보면 차는 정말 좋다. 그래도, 그 돈씨가 매우 많이 등장하는 가격대. 더욱이 GV70 전기차는 너무 비싸다. 디자인도 거의 차별화가 없다.... 가솔린 GV70도 어중간한데.... 어차피 전기차인데, 보조금 받고 새차로 EV6 나, 기다렸다 EV5를 보는게 더 좋겠지요? 과연 얼마에 팔릴까 궁금한 차종입니다. 개인적으로 좋아하는 GV70 이기도 하지만, 그레이드 차이가 없는 전기차 보다는 가솔린에 더 눈이 가네요...
@homelaboratory5513
@homelaboratory5513 9 ай бұрын
전기차만이 아니라 자산가치가 있는 물건들이 현금화하기위해 나오고있는듯
@heo6364
@heo6364 9 ай бұрын
현대차는 결함차.급발진등 이젠 못사겠다.어디 겁나서 타겠냐.
@user-xv6gy1xp6w
@user-xv6gy1xp6w 9 ай бұрын
현대 전기차 작년보다 더팔렸음 국내는 저조한데 수출이 잘되고있다는
@nurungiiii
@nurungiiii 9 ай бұрын
라고 한번도 안타본사람이 겁부터 냅니다 ㅋㅋ
@herald_tv
@herald_tv 9 ай бұрын
향후 sw 업데이트로 완전 자율주행이 가능해지고, 테슬라는 sw로 수익내기위해 하드웨에 밀어내기하는데 테슬라로 갈아타려면 당장 전기차 파는게 이익이죠.. 지금 손해는 손해도 아니게될겁니다. 앞으로 테슬라는 차는거져주고 SW로 돈벌게 확실하니까요
@user-sb8yq2sm6s
@user-sb8yq2sm6s 9 ай бұрын
전기차가 안팔리는게 아니라. 테슬라 기다리는거에요~
@user-yt9ep8gs2j
@user-yt9ep8gs2j 9 ай бұрын
명대로 살다가 죽으려면 절대 현기 전기차 타면 안될 것 같습니다. 가격은 안드로메다, 품질은 나락으로 간, 고객은 안중에도 없는, 오늘은 친절의 날, 고객을 왕으로 모시는 자동차 회사 어디 없는지 찾아봐야겠습니다. 즐거운 한주 되십시오. 감사합니다. ^&^
@irun_4u_ever
@irun_4u_ever 5 ай бұрын
감가가 많이 되서 가격이 싸지는게 문제가 아니라 목숨이 달렸잖아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-zh4wd6ys6y
@user-zh4wd6ys6y 9 ай бұрын
저같으면 LPi 가솔린이 현시점에서는 제일 구매하시는게 낮다고 생각듭니다.
@user-jk5nh2yq1f
@user-jk5nh2yq1f 9 ай бұрын
요즘 전기차 사면 호구나 바보지 특히 1톤포터... 수원에서 거제도 가는데 추울때 만땅 충전해도 순식간 절반으로 줄어듬... 휴게소서 4번 충전하고 거제도 도착...경유값이나 충전전기값 비슷... 수원에서 거제까지 중간중간 충전하느라 세월 다 보내고 10시간 걸림... 거짓말 좀 많이 보태 저 시간이면 기어가도 갈 시간...
@user-gb4bq5mf2f
@user-gb4bq5mf2f 9 ай бұрын
무시동히터 달아야되유 ㅡ.ㅜ 아그럼 얼어죽음 하진짜 비싼 쓰래기
@아일릿토끼
@아일릿토끼 7 ай бұрын
전기 포터는 시내바리용으로 쓰라고 나온건데 장거리로 뛰니 문제인거
@user-ne9hr2pj4n
@user-ne9hr2pj4n 9 ай бұрын
전기차 감가 심하게해도 새로 나올 전기차보다 싸지 않을듯. 반토막나도 글쎄요. 😅
@user-dv7uc4xf2g
@user-dv7uc4xf2g 9 ай бұрын
구천만원주고 사고 힘들어서 기름 구천원 넣고 을왕리갔다가 후회하고 구천을 떠돈다는 그차...
@user-io6lh8iw9n
@user-io6lh8iw9n 9 ай бұрын
보조금 고려해보면.. 그냥 조금 빠졌어요. 봉고나 트럭 전기차는 예외임.. 시골에서는 완속 충전기 설치하면 이용할만 하니깐..
@bluemoonsky962
@bluemoonsky962 9 ай бұрын
전직카 라는 전기차직거래카페에서 추천영상 보고 왔어요. 전기차에 관심갖고 알아보는 중인데 좋은영상 감사히 보고 갑니다. 저렴하게 중고전기차도 알아보는데 결정하기 쉽지 않네요.🎉🎉😂
@맛카롱
@맛카롱 9 ай бұрын
내차 휘발류인데... (하이브리드도 아님..) 풀로 채우고 서울 부산 왕복하고 2칸남음.... 1~2년전에나온 전기차들은. 서울>부산 편도도 아슬아슬함 ㅋㅋㅋ
@user-vz6hd3yf3c
@user-vz6hd3yf3c 7 ай бұрын
이만큼 사업이 어려워져서 차라도 파는 분들이 많아졌다는 거군요. 근데 팔리지도 않으니...
@user-ik8mj9cy3w
@user-ik8mj9cy3w 9 ай бұрын
현실적으로 이게맞지... 저라도 현기차 저돈이면 차라리 모델Y사고 남는돈으로 튜닝을 더 하겠다 싶네요~
@ssamdoll81
@ssamdoll81 9 ай бұрын
현기 전기차 급발진... 장난 아니죠.. 광주 3명 사망.. 마산 기사님 사망.. 아이오닉6.. 버스가 들릴 정도.. // 결함은 또.. EV9 주행중 동력상실에.. ICCU 결함까지.. // 테슬라 사랑합니다~!!
@woongchul
@woongchul 9 ай бұрын
테슬라는 급발진이 없는줄 아시나보네요 ㅜㅜ
@chakan_4731
@chakan_4731 9 ай бұрын
​@@woongchul 테슬라도 있습니다. 문제는 테슬라는 급발진 문제를 인지하고 계속 업데이트를 한다는거죠
@lovegel
@lovegel 9 ай бұрын
테슬람 건드리면 큰일나요
@nurungiiii
@nurungiiii 9 ай бұрын
@@chakan_4731 업데이트로 급발진을 막는게 아니라 테슬라도 현기랑 똑같이 모니터링한 데이터를 증거자료로 제출해서 증명하는겁니다. 해외에 모든 나라에서 그걸 인정하는데 한국인들만 EDR 인정 못한다고 징징대고 급발진으로 언론선동당하는 꼬라지인거예요
@user-mj6hq2jh6y
@user-mj6hq2jh6y 9 ай бұрын
뉴스 나온 급발진 전부 페달 오인사고
@user-lz4jt4gd6w
@user-lz4jt4gd6w 5 ай бұрын
안 팔리는게 당연 장점보다 단점이 워낙 많고 아마도 같은 급에 내연차 보다 반값 정도 하지 않으면 안 사죠
@wally_park
@wally_park 9 ай бұрын
저게 9천이라니 ? 애초에 가격설정이 잘못된듯
@tesla_nvidia
@tesla_nvidia 9 ай бұрын
그러게요. 9천 ㅎㅎㅎㅎ
@user-kj7nc4xt9e
@user-kj7nc4xt9e 9 ай бұрын
그래도 사주잔아요 ㅎㅎ 1억해도 사줄걸요 ㅎ
@sonojunY
@sonojunY 9 ай бұрын
옵션장난질을 풀옵션으로 넣으니 저 금액이죠.
@user-ju3np4dp4k
@user-ju3np4dp4k 9 ай бұрын
전기차 폭리가 너무 심하네 결국 국민들 세금만 축나고 있습니다 애물단지 전기차
@user-rj2bf8jo4c
@user-rj2bf8jo4c 9 ай бұрын
가격보구 미쳤구 화물차는 급발진나면 정말 위험합니다... 승용차는 그나만 본닛쪽이 버텨주기라도 하지...
@MrNa
@MrNa 6 ай бұрын
액션캠이나 손전등의 밧데리(건전지) 교환처럼, 여분의 밧데리로 쉽게 교환가능한 전기차가 나온다면 그때 구입할 계획입니다.
@yeongguklee9482
@yeongguklee9482 9 ай бұрын
겨울철 배터리 주행거리가 얼마나 될지. 배터리 주행거리 500키로 정도에 3000만원 대면 생각 좀 해볼 듯.
@FM-fi9oi
@FM-fi9oi 9 ай бұрын
테슬라는 가격을 내리는데도 프리미엄인식이 굳어지고 있어서 앞으로 테슬라미만 잡이라는 말이 현실화 될거같어
@bo_spring
@bo_spring 9 ай бұрын
근뎅 지금도 테슬라 미만은 잡것 된거 같은데요
@user-ps8yc4dm2h
@user-ps8yc4dm2h 9 ай бұрын
전기트럭 봉고 타는데 전 너무 만족합니다 순수 하루출퇴근하면 한달 기름값 60만원 현장 나갈때 포함하면 한달기름값120정도 듭니다 전기트럭 타면서 충전하는데는 조금 시간이 소모되지만 출근해서 공장에서 충전하니 대만족 핮니아
@user-pv3yi9nz4s
@user-pv3yi9nz4s 8 ай бұрын
다들 쓰레기차라고 난리인데 ㄷㄷ 님은 만족하시네요? 고속도로 가보면 포터가 다 차지하고 있네요. 충전시간도 더럽게 길고요 ㅎㅎ
@user-uj1wh2uv3k
@user-uj1wh2uv3k 8 ай бұрын
혼자 많이 타세요. 현대 임직원 할인 30% 받아서 샀겠지.
@user-ps5ff1cz3h
@user-ps5ff1cz3h 9 ай бұрын
전기차 중고로 구매시 베터리 교체비용 + 나중에 팔때 중고차 감가 생각해보면 견적 나오죠. 신차 구매해서 잘 타다가 파는 사람들이 이득이에요.
@jun1779315
@jun1779315 9 ай бұрын
아무리 찾아봐도 6500미만짜리 구하기힘든데 그럼 경매받아서 1500을 남긴다는건가? 경매사나해볼까...
@user-rp7os2ro1g
@user-rp7os2ro1g 9 ай бұрын
해외 가서 현기아 급발진 바로 걸리길 법정 공방 보고싶다
@youyou.slowslow
@youyou.slowslow 9 ай бұрын
전기차 가격의 상당부분은 베터리 가격인데. 리튬가격이 코로나이전수준으로 하락하고 있음. 하지만 전기차 가격은 테슬라를 제외하곤 원자제가격 오른다고 미친듯이 올려놓고 내리질 않음. 지금 시기엔 전기차 안사는게 맞음. 헌데 지금시기에 중국 전기차를 내놓은 쌍용은 도대체..
@user-wt4rg4zh1v
@user-wt4rg4zh1v 9 ай бұрын
어서오세요 RWD 세달차 겁나 만족스럽습니다 !
@eunchangjang3332
@eunchangjang3332 9 ай бұрын
배터리 교체값이 폭탄 2천만원?
@woonnambj9356
@woonnambj9356 9 ай бұрын
사실을 알려주시는 .....정말 감사.
@user-gl3vg9jl5o
@user-gl3vg9jl5o 9 ай бұрын
이번에 회사에서 볼트EUV받아서 2달째 타고있는데 좋긴하던데...장거리갈땐 쏘하로갑니다
@JHSuh-kj8lf
@JHSuh-kj8lf 9 ай бұрын
헤이맨님이 현대 인증중고차 나오면 현대에서 신차급 중고차 더 비싸게 매입해준다고해서 기다렸다가 손해만 어마어마하네요...자기네 신차 사는 고객만 매입한다고 해서 결국 헤*딜러에 매각했는데 10월초 받은 견적보다 500정도 손해배고 팝니다(22년형 G80). 유명한 유투브이시니 앞으론 정확하고 자세한 정보제공 필요할듯합니다.
@eomd
@eomd 9 ай бұрын
선택은 본인이해놓고 ㅋㅋ남탓은
@CSIS365
@CSIS365 9 ай бұрын
​@@eomd정청조 같은 사기꾼이나 보이스피싱범죄놈들이 흔이쓰는 멘트인걸? 글에서 찌질한 인격이나오네 ㅋㅋㅋ 당신 직업이 의심스럽소~~
@user-vv2xe8ir1l
@user-vv2xe8ir1l 9 ай бұрын
중고차유튭을 믿음?
@user-fg5je3mq9j
@user-fg5je3mq9j 8 ай бұрын
슨상님 슨상님 명의로 신차 구매 아니고 중고로 샀는데.. 매입 안되쥬.
@user-fkjglkfjgl
@user-fkjglkfjgl 7 ай бұрын
원래 머리가 나쁘면 몸이 고생해
@GentleVekan
@GentleVekan 9 ай бұрын
제네시스 몇일만 타보세요~ 안전장치로 이런저런 삑삑거리는게 첨에는 신기한데 나중에 믿지못할 상태라는게 느껴져요~ 단 몇일만 타보면 아차하면 급발진으로 죽겠구나 싶습니다. 타보면 알아요~ 렌트카로 단 일주일만이라도 제네시스 타보고 결정해도 됩니다. 1억가까이나 한다면서요? 헐~
@holyho9935
@holyho9935 9 ай бұрын
그렇게 전기차 매물이 많아도 테슬라, 쉐보레, 폴스타 등등 외산 차량은 안보이네요. 혹시 현대기아 차량만 경매장에 입찰할 수 있는건가요? ㅎㅎㅎ
@albino0821
@albino0821 8 ай бұрын
현기 전기차 인기가 급락한 거죠. 중간에 DS 전기차도 한대 있어요.
@lee-wn7ev
@lee-wn7ev 9 ай бұрын
일단 내연기관과 다른 혁신적인 변화가 생길때 까지 기다리는게 맞다고 본다. 지금 내.외관이 내연기관과 다른게 거의 없고 인프라도 부족하고 가격은 미친 수준인데 누가 사겠나?
@ArsinoeSkyBlue
@ArsinoeSkyBlue 7 ай бұрын
충전소 모자라는건 둘째치고 한겨울 배터리 방전과 한여름 폭우때 수시로 물웅덩이 지나야 할텐데 밑에 깔린 배터리 탈 날까봐 겁남..
@Jk-mw8py
@Jk-mw8py 9 ай бұрын
ㅎㅎㅎ드디어 gv70 전기차가 나오기 시작하네요 내년에 구매예정이라 가격좀더 떨어지길 기대합니다
@victorkingz
@victorkingz 9 ай бұрын
ㅎㄱ전기차 가격 미쳤지....그러니 역대급 영업이익
@user-ro4cw4zs2f
@user-ro4cw4zs2f 8 ай бұрын
경매장 가격이 원래 가격이죠...ㅎ 그러니 더 떨어져야 합니다..ㅎ
@user-zt2tc9oh6o
@user-zt2tc9oh6o 9 ай бұрын
내연기관차량이 더 비싸더라도 저는 아직은 내연기관차량을 구매하고싶네요..뭐하러 충전기다려가면서 아까운시간 낭비하나요?충전 인프라가 엄청잘되있고,급속충전으로 10분 내외로 충전 완료되지 않는다면 당분간은 전기차 사고싶은 마음은 없음.더 비싸더라도 내연기관 차량이 아직은 나은듯
@jerry_kido
@jerry_kido 9 ай бұрын
영업 포터EV 사면 개고생 시작임 영업화물은 경유가 최고임
@user-lj9ke8vv7l
@user-lj9ke8vv7l 9 ай бұрын
근데 인제 포터 디젤단종된데요.... Lpg하고 전기차만 만든다네요
@user-jb4qm5jo2e
@user-jb4qm5jo2e 9 ай бұрын
전기차트럭200키로 간다는데 동네사용 하는거 아니면 장거리는 못사죠.
@Goyptre
@Goyptre 9 ай бұрын
전기차트럭 짐실으면 배터리성능 폭싹함...
@user-gb4bq5mf2f
@user-gb4bq5mf2f 9 ай бұрын
겨울에는 얼어죽어유..히터사용 못함 그래서 무시동히터 달고 ..ㅡ.ㅜ 사용합니다.
@vdnss
@vdnss 9 ай бұрын
테슬라의 치킨 게임을 버틸 수 있는 건 중국밖에 없다..심지어 테슬라도 중국산이여
@skbc5792
@skbc5792 5 ай бұрын
전기차는 난방도 필요없고 냉방도 필요없으며 엄청나게 싼값과 엄청난 유지비의 전기오토바이면 충분합니다. 10km 출퇴근은 전기자전거로 하시고 주말에 놀러갈때는 내연기관을 쓰세요.
@okio5558
@okio5558 9 ай бұрын
이거보고 경매장가서 기운빼는분들 없기를 바랄뿐입니다~
@Telecaster3
@Telecaster3 9 ай бұрын
기존 현기 전기차 오너들이 재거 테슬라로 갈아타면서 중고차 쏟아지는거죠. 전기차는 타본사람만 좋다고 타니까.. 그리고 스마트폰 초창기에 비유하면 테슬라(아이폰) vs 현기(옴니아) 수준인데 옴니아에 겉만 번지르르하게 치장한다고 사람들이 더 비싸게주고 살리 없지요
@user-ye2dp4om8r
@user-ye2dp4om8r 4 ай бұрын
전기차는 집이나 직장 주차 환경이 중요하죠..집이나 직장에서 충전 할수 없으면 꽝이죠..
@page0014
@page0014 9 ай бұрын
충전인프라를 늘리지않으면 계속 이렇게되겠죠 그리고 출고 가격이 넘사벽이 되가고있죠
@veracruz777
@veracruz777 9 ай бұрын
현기 전기차는 유서 쓰고 타는 차죠!
@user-fp4jq1sq4s
@user-fp4jq1sq4s 9 ай бұрын
금액이 문제가아니라 급발진 원인 규명안해서 안사요
@user-tg8jn7yn6v
@user-tg8jn7yn6v 9 ай бұрын
500만원까지 떨어지면 마트용으로 딱인데
@user-gi4mp1cw5g
@user-gi4mp1cw5g 4 ай бұрын
충전문화를 바꾸지 않고서는.....절대로 전기차는 살수 없지..
@Jun51120
@Jun51120 9 ай бұрын
제가본것만 우리동네에 아이오닉 급발진 저번주에 공용주차장에서 불나는거 직접목격..제차까지 탈뻔했습니다 소방차오고 난리 전 전기차 안사요
@korea055
@korea055 9 ай бұрын
환율만 아니면 테슬라 모델3 롱 3500이면 충분한데
@user-zi8ix8sx7t
@user-zi8ix8sx7t 7 ай бұрын
전기차 시장 좋아지는 건 10년은 더 뒤 이야기임. 우리 생각처럼 기술 발전이 빠르지 않음. 그나마 인공지능 쪽 발전이 제일 빠른데도, 아직 사회 시스템적으로 적용되는 건 없음.
@pmoc899
@pmoc899 9 ай бұрын
헤이맨님, Qm6 가스차 사려고 11월 둘째주만 목빠지게 기다렸는데, 엔카기준 매물이 씨가 말라서 신규 매물이 안올라와요ㅋㅋ 기존 매물들은 꾸준히 팔려나가고 있어서 선택지가 점점 없어져요ㅋㅋ 싸게 신규매물 나오면 잡으려 했는데 이건 무슨 현상일까요??
@namefirst3498
@namefirst3498 9 ай бұрын
인기 차종이라는 의미지요.. ㅎㅎ
@user-ht7zt4dt9y
@user-ht7zt4dt9y 9 ай бұрын
전기차에 생명은 밧데리인데 성능 떨어지는 중국산 LFP 썼고 가격은 비싸게 받고 그러니 테슬라에 밀린듯 그리고 충전 인푸라가 안되있음. 그래도 결국은 전기차로 갈수밖엔 없음. 인프라.국산밧데리 가 필요함
@yuseokchang8538
@yuseokchang8538 8 ай бұрын
전기차 비싸다고 생각하는 1인이지만 말은 바로 하시죠 제네시스 아이오닉5 EV6는 LFP 안들어 갔습니다
@user-sl9cp3jd3i
@user-sl9cp3jd3i 9 ай бұрын
미치지 않고서야...저것을 9천에.....
@Laonnurii
@Laonnurii 9 ай бұрын
보조금 믿고 비싼가격? 충전시간? 충전소? 안정성? 얼리어답터 말고는 글쎄 올시다🎉🎉🎉
@user-px7bp9xh7y
@user-px7bp9xh7y 8 ай бұрын
헤이맨님한테 말하는게 아니라 요즘은 말이 많은 사람이 신뢰가 안갑니다 그냥 욕심가지고 사람에게 다가오는거 같아서 좋은 영상 잘 봤습니다.
@full8763
@full8763 9 ай бұрын
팩트: 보조금 1000만원 넘게 받아놓고 중고차판가에 반영 안함. 호구 1명만 걸려라 배째라 모드. 야외 야적장에 2년 정도 적체되면 녹슬고 별의별 문제 다터질때 그때 못버텨서 급매물 나올듯
@user-no3jl8sc6i
@user-no3jl8sc6i 9 ай бұрын
장난하나 내가 gv70전기차 차준데 480만원인가 보조금 받았는데 모르면 아닥
@user-mp7oi5hk1b
@user-mp7oi5hk1b 9 ай бұрын
중고 전기차는 내리는게 맞는지 모르겠는데 내연기관차는 절대 내리지는 않았습니다 오늘 부싼카에서도 얘기하네요 ~ 더 오른거같다고~
@tiyoon7657
@tiyoon7657 9 ай бұрын
????
@jameshan796
@jameshan796 9 ай бұрын
전기차는 딱 3500이 맞는거 같아요 10년타고 갈아탄다는 생각으로
@user-tm7ym8gu8i
@user-tm7ym8gu8i 9 ай бұрын
그렇게 치면 내연기관도 3000미만 아반떼 타는게 맞지
@user-ph8hs3el4c
@user-ph8hs3el4c 9 ай бұрын
아반떼가 1000만원이어야 함 전기차가 3500이면 ㅋ
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