이론상 우주의 속도까지 빨라진다는 기어... 진짜 될까? (음속을 돌파하는 가장 간단한 방법ㄷㄷ)

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Күн бұрын

어케했누?ㄷㄷ
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Пікірлер: 1 600

@geekblekr 3 ай бұрын

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@b1n7777 3 ай бұрын

문과는 웁니다ㅜㅜ

@geekblekr 3 ай бұрын

@@b1n7777 '재치'특별전형에 도전해보세요😉😉

@ASDF-n3m 3 ай бұрын

@@geekblekr 손으로 돌리면 안돌아가나요? 다칠 수 있나요?

@geekblekr 3 ай бұрын

@@ASDF-n3m 와... 이거 손으로 돌릴 수 있으면 최소 최홍만

@j-mincompany3457 3 ай бұрын

@@geekblekr 최홍만에 도전!!! 1일차

@Unrealscience 3 ай бұрын

느리게 눈깜빡하며 뛰어왔습니다. 너무 재밌습니다.

@taehyunlee5800 3 ай бұрын

안될과학이다!

@geekblekr 3 ай бұрын

선생님덜,, 요것이 어떻게 해서 요렇게 되는 것인지 좀 알려주시면 안 될까요?🤭

@user-hyunnoh 3 ай бұрын

안될과학 긱블 님들 다 팬이에용

@19금_핫_보이 3 ай бұрын

"ㄴㅈ"

@콩콩-p7y 3 ай бұрын

궤도님 보고싶어오

@skymoon4348 Ай бұрын

재미있는 기어 실험 잘 봤습니다 혹시 플라스틱으로 제작된 제품의 구매처 좀 알 수 있을까요? 직접 느껴보고 싶어서요

@l9세미만출입제한-x5o Ай бұрын

☜🉐

@TV-kr2gy 3 ай бұрын

07:15 지나가는 안전관리자입니다, 회전체에 가까이 가실때는 방호장치나 방호구 특히 보안경은 착용바랍니다

@금천-c5j 3 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@김소리-u2g 3 ай бұрын

작업 중지하세요

@333movie 2 ай бұрын

그 이상의 문제가 발생할 수도.. 독립된 공간에서 하여야 합니다.

@kim_rea 2 ай бұрын

레드카드. 퇴출

@Ddm-i1f Ай бұрын

여긴 좋아요 안누르는거좀봐

@묘묘-p1f 3 ай бұрын

다른 분들이 잘 분석해 주셨는데, 이런 식으로도 표현할 수 있을 것 같네요. 기어의 형상이 최초 결합에서부터 회전에 따라 기어비가 상승하도록 구성되어 있고, 말단 기어비가 약 2:1이므로 각 기어 단계 당 최고 속도가 이전 기어보다 약 두 배씩 빨라진다고 말이죠. 사실 썸네일을 보면 초단과 말단 지름이 두 배보다 더 차이가 나는 것 같은데, 기어를 거치면서 에너지 손실이 꽤 많이 나나 보네요. 안전에 관한 문제도 다른 분들이 지적하셨는데, 원격으로 실험을 구성한다면 더 다양한 이야깃거리를 영상에 담을 수 있지 않을까 생각해 봅니다. 또 의견을 덧붙이자면, 말단 기어에 구슬을 튕기는 장치를 달아서 빠른 속도를 시각적으로 보일 수 있지 않을까 싶네요.

@뺄러앨러토이 2 ай бұрын

기어라는 도구의 특징상 이전 기어의 선속도가 다음기어의 접촉면으로 그대로 전달되기 때문에 에너지 소실이 속도의 저하로 이어지는 것 같지는 않고요.( 벨트 풀리에서 슬립이 나는 경우 등에서는 가능하겠지만..), 여기서는 기어가 실제로 접촉하는 부분의 평균 기어비가 1:2 에 가깝지 않나 생각합니다. 이 시스템에서는 에너지 손실운 1번 기어가 같은 출력에서 천천히 돌게 되는 것으로 표현될 것 같습니다. 여기서는 모터가 1번기어를 동일한 속도로 돌리므로 모터의 부하가 실제 필요한 것 보다 더 기하급수적으로 늘어났겠죠. (예를 들면 속도 1.9배일 때 부하 2.2 배 이런식으로요..). 이상 국민학교 자연과 실과시간에 배운 지식을 바탕으로 상상해보았습니다.

@user-qq6oh3qc3x 3 ай бұрын

기어의 바깥쪽이 다음 기어의 안쪽을 밀어주면서 각속도가 점점 빨라져서 그런 것입니다. 기어의 가장 짧은 반경을 r, 직선 부분을 a라고 하고, 첫 번째 기어의 각속도를 w라고 할 때, 첫 번째 기어의 가장 바깥쪽 선속도는 (r+a)w입니다. 이 선속도로 두 번째 기어의 직선부분 가장 안쪽을 밀어주기 때문에 두 번째 기어 직선부분 가장 안쪽 부분의 선속도가 (r+a)w이게 됩니다. 두 번째 기어의 각속도를 w2라고 하면, 이 선속도는 rw2 = (r+a)w이므로, w2 = (r+a)w/r가 됩니다. 이러한 관계가 모든 기어에 대해서 성립하기 때문에 결과적으로, n번째 기어의 각속도는 w_n = ((r+a)/r)^n * w 가 됩니다. 아마 위 실험에서는 a = r 이기 때문에 2^n에 비례하게끔 나온 것 같습니다.

@lee8750 2 ай бұрын

5글자 요약좀여

@예하-q4h 16 күн бұрын

@@lee8750다읽으면됨.

@madacasol 3 күн бұрын

@@lee8750 존나게빠름

@유인서-v7g 3 ай бұрын

04:03 긱블에게서 CNC라니 ! 먼 미래에서만 쓸 것 같은 3D프린터라던가 그런것들로 직접 제작하고 나머지 금속관련으로 오래전부터 사용해오던 기계들은 전부 작은 업체나 큰 업체를 통하여 외부에 맡기는 것들로만 봤었는데 긱블에서 이것마저 다루어주시니 기계관련으로 ! 직접 기름을 만져야하는 (NC CNC MCT)부터 미래산업(3D)까지 이제는 긱블에서 다 볼 수 있게 되서 너무 재밌네요! 01:23, 02:15, 02:40 06:19, 09:12, 09:54, 10:12, 10:27, 11:24, 12:36, 기계어들이 난무하는데 그걸 영상보는 사람들도 알기쉽게 설명을 해주시면서 자막으로까지 큼지막하게 써서 알아보기도 쉬워서 영상을 보는데 조금 더 몰입감 있게 재미나게 볼 수 있어서 좋네요 !! 아주 잘 봤습니다 !!!

@블랙핑크핑크 3 ай бұрын

cnc아니고 mct

@Howard-Stark 2 ай бұрын

Mct아니고 cnc조각기 cnc라우터임. 에초에 mct는 atc는 기본 달려야 mct임. Atc안달리면 그냥 cnc밀링이고. 거기서 모양에 따라서 밀형 문형 겐트리형 그외로 나뉘는거고. 저건 겐트리형cnc 라우터 조각기임 @@블랙핑크핑크

@gaedaejung Ай бұрын

저 mc무현의 수제자 개불무딱현인데 반가워요 님

@Howard-Stark 29 күн бұрын

@@블랙핑크핑크 ㄴㄴ cnc범주안에 mct들어감 그리고 mct아님 cnc라우터 cnc조각기. 가 더맞늠 거기서 cnc조각기가 맞는말. Mct는 밀링에 cnc가 추가되고 거기에 atc가 달려있어야 mct임

@l9금뉴스-o3u 22 күн бұрын

지나가던 기계공학 박사인데 기어 모양이 참 재밌네요.. 참고로 모터에 부하가 걸리면 rpm이 느려져서 원하는 결과는 안나온다고 보시면 돼요.

@pip4149 2 ай бұрын

첫 기어의 각속도는 일정하지만, 첫 기어의 외곽 톱니 부분이 기어 중심으로부터 떨어진 거리가 다르기 때문에 각 톱니에서의 선속도가 달라진다고 보입니다. 이빨이 중심으로부터 점점 멀어지니, 그 전 기어의 이빨로부터 에너지를 받아서 회전하는 다음 기어는 자연스레 맞닿은 이빨의 속도에 비례하겠죠. 그 이전 기어의 회전 속도가 아니고요. 이건 아주 단순한 문제 같아요. 반지름이 1인 기어가 반지름이 2인 기어를 돌리려면 원둘레는 반지름에 비례하므로, 1인 기어가 2회 회전할 때 2인 기어가 1회 회전하는 그런 문제요. 해당 기어는 자웅동체처럼 반지름이 1인 부분과 2인 부분을 모두 가진 채로, 다른 기어의 반지름이 1인 부분에는 자신의 2를 대입하고, 다른 기어의 2인 부분에는 자신의 1을 대입하는 그런 상태 같습니다. 당연하게도, 이전 기어보다 반지름이 크다면 속도가 느려지고, 반대로 반지름이 작다면 빨라집니다. 나모님의 연구 데이터에 언급하신, 그것도 가장 처음에 말씀하신 "단순한 내부와 외부의 기어비"가 맞는 거죠. 그렇다면 어째서 1:3의 비율로 빨라지지 않는가? 이건 바로 반지름이 가장 작은 부분과 가장 큰 부분이 "항상" 닿아 있지 않기 때문입니다. 물리적으로 A기어와 B기어의 기어비가 최대일 때에는 뒤따라오는 B기어와 C기어의 비율이 최대가 될 수 없잖아요? 가장 반지름이 짧은 곳은 한 지점 뿐이고, 그 지점이 이미 다음 기어의 가장 반지름이 긴 곳과 접촉해 있기 때문에 다다음 기어는 필연적으로 그 외의 어느 점 중 하나에 맞물려 있을 수밖에 없습니다. 결론을 이야기해보자면 모든 기어가 동일하게 생겼고, 반지름이 증가하는 값도 일정한 나선을 그린다면, 하나의 기어에서 다음 기어로 갈 때의 속도 변화를 함수로 나타낼 수 있을 거라 생각합니다. 각도를 x로, 이전 기어와 이후 기어의 반지름 비를 y로 나타내는 함수가 되겠죠. 그리고 이걸 각도에 따라 뒤로 미룬 뒤, 함수끼리 곱하면 해당 기어의 속도가 나올 것 같습니다 공대생도 아니고 해서 용어 같은 것도 잘 모르지만 간만에 재밌는 문제여서 좋았네요

@donghokkang 3 ай бұрын

초기 3D 프린터 제품은 이후 테스트했던것들과 처음 기어 회전 방향이 반대로 셋팅된것 같은데 이것도 영향이 있는지 궁금합니다.

@락연 3 ай бұрын

이실험으로 김범준 교수님이랑 또 콜라보하면 재미있을거같아요ㅎㅎ

@1228ksh 3 ай бұрын

나모님은 최근 라방이나 쿠루배터리를 이용한 배 메이킹 영상에서 뵐 수 있었지만, 오랜만에 갈퀴님 뵙게 되니 반갑네요ㅋㅋㅋ

@geekble_galque 3 ай бұрын

저두 반가워용~~😄

@시안-m3q 3 ай бұрын

질량이 있는 물체는 빛의 속도에 가까울 수록 막대한 에너지가 필요하고 막대한 에너지를 버틸려면 내구성이 필요하고 내구성이 증가하면 질량이 증가하게 되어 절대 도달하지 못함.

@fireballl 3 ай бұрын

이거지

@jubamas0 Ай бұрын

두둥 탁👍

@threetimez 14 күн бұрын

그럼 질량이 거의없고 내구성이 뛰어난 우주물질이 발견되면 도달가능한건가요?

@민우김-f4n 10 күн бұрын

@@threetimez 빛은 질량이0 입니다. 그래서 질량을 단 0.00000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000001 이라도 가지고 있는 물질은 빛의 속도에 다다를 수 없습니다. 빛의 속도에 다다를수록 물질의 질량은 무한대에 가까워 질 수 밖에 없는데 사실상 불가능 하죠. 내구성의 문제가 아닙니다.

@skj6129 3 ай бұрын

잭키님 적절한 타이밍에 탈출 잘 하신듯... 70% 구조조정이라니 너무한거 아닙니까...

@d_gomdol 2 ай бұрын

저정도 속도로 돌아가는 기어에 표면을 라킹하는 장치가없고 보호장구도 일반 플라스틱수준의 장비인데, 기어한개라도 몸에 튀었으면 신체를 관통할 수준이 되지않을까요? 안전한 상태라고한다면 한번 실험 부탁드립니다😢

@christopherchoi7350 3 ай бұрын

작은 톱니축이 순간토크를 감당 못해 기어 튕겨나가면 폭탄 파편보다 더 치명적일텐데 안전장구도 없이 마치 퀴리부인이 맨몸으로 수은 연구했던것과 같은 광경이군요

@cnitech6524 2 ай бұрын

수은 맞음?

@김현우-x4p8o 2 ай бұрын

라듐인지 뭐시긴지지 수은은 무슨..

@swh8311 2 ай бұрын

수은은 처먹거나 하는게 아니면 맨몸으로 해도 괜찮은데?ㅋㅋ

@soljung5655 3 ай бұрын

실제로 2배씩 빨라지지는 않습니다. 톱니의 관성과 금속의 눌림때문에 힘이 전달되는 딜레이가 있어서. 실제로 19번째실험에서 움직이는 16번째 톱니를 보면, 16번째실험의 최고속도보다 많이 느려진걸 볼수있습니다. 아마 최종적으론 한번도 음속조차 넘어서지 못했을겁니다

@O48624 3 ай бұрын

음속 넘었으면 소닉붐이 생기지 않나요

@soljung5655 3 ай бұрын

@@O48624톱니는 면적이 너무 좁아서 소닉붐 생기기 힘듭니다. 근데 그걸 고려해도 이 영상에서 한번도 음속을 못넘은건 확실함

@Do_Chi 3 ай бұрын

매력적인 구성과 알찬내용이었습니다 잘봤어요 🙌

@슬채 2 ай бұрын

나모님은 최근 라방이나 쿠루배터리를 이용한 배 메이킹 영상에서 뵐 수 있었지만, 오랜만에 갈퀴님 뵙게 되니 반갑네요ㅋㅋㅋ

@capp_10707 3 ай бұрын

할수있는것은 전부 현실에서 구현시키는 긱블 영상 볼떼마다 대단하다고 느낍니다 존경합니다

@snowflakeperv 3 ай бұрын

외국에서 유튭한거 따라하는건데 먼존경이냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 재현 유튜버지. 저것도 이미 다된거 프린트 한거 뿐이잖아. ㅋㅋㅋ

@2-ev5tk 2 ай бұрын

@29금방송사고트렌드작작 해라!!!

@Ch_Sniper 3 ай бұрын

이론: 이렇게 하면 광속에 도달할 수 있겠네? 토크: 되겠냐? 마찰: ㄹㅇㅋㅋ

@ES-hg4wh 3 ай бұрын

+열에너지: 나 갈게~!

@갓댕치 3 ай бұрын

+ 무게 : 내가 있는한 절대 안됨

@이름없음-w6n 3 ай бұрын

로렌츠 인자: 내말이 ㅋ

@noah1982sh 3 ай бұрын

소재 : 나 찾아봐라

@공능뛰 3 ай бұрын

매트릭스: 사실 가능함 ㅋ 버그 만들어드림?

@little96 3 ай бұрын

7:00 나만 위험해보임? 금속파편 잘못 튀면 치명적일거 같은데 안전장치도 없이 하는 거 보고 의아했음 중간에 실제로 파츠도 떨어져나갔고..

@user-ys5hu6ig7 3 ай бұрын

어쩌라는거야 븨응신이

@moneyh1213 3 ай бұрын

2094년에 보는사람?

@꽤 2 ай бұрын

미래에.서온❤ 그대 ❤❤❤❤ ❤ ❤ ❤❤

@후속작 2 ай бұрын

미래에.서온❤ 그대 ❤❤❤❤ ❤ ❤ ❤❤

@월요일아침새-y4d 2 ай бұрын

미레에.서온❤ 그대 ❤❤❤❤ ❤ ❤ ❤❤

@궓 2 ай бұрын

미래애.서온❤ 그대 ❤❤❤❤ ❤ ❤ ❤❤

@thisisuglypop_cat 2 ай бұрын

미래에.서온❤ 그대 ❤❤❤❤ ❤ ❤ ❤❤

@syh6393 25 күн бұрын

뭔가 돌아가는 회전 스피드를 더 보여줬으면 좋았을거 같아요. 예를 들어 끝에 막대를 달아 공을 친다던지 해서.. 날아가는 공의 스피드를 보면 기어의 회전속도가 더 잘 느껴질듯. 골프공 타격 기어? 골프도 채찍처럼 진자운동을 이용하는데 같은 원리처럼 보임

@soulkey5846 3 ай бұрын

지구의 모든 시간을 써도 한 바퀴 돌리기 힘든 톱니바퀴가 있는데 그정도는 아니여도 한 1년짜리 만들어 월간긱블로 리뷰하고 긱블의 시간과 함께 해보는거 어떨까요??

@김도환-t7d 3 ай бұрын

그 톱니바퀴를 돌릴수 있는 동력이 있을지 궁금하네요..

@야코시브 3 ай бұрын

@@김도환-t7d역방향이 안되는거지 정 방향은 상관없습니다. 그냥 RPM만 높고 토크 낮은걸로 쓰면 됩니다

@김도환-t7d 3 ай бұрын

@@야코시브 역방향과 정방향에 차이가 있는건가요?

@mariochoi 3 ай бұрын

반대방향이 그뜻이 아니라 100개의 톱니바퀴가 있다 치면 1번째 톱니바퀴가 가장 돌리기 힘든 안쪽 톱니바퀴라고 하면 100번째 톱니바퀴를 돌리는건 쉽다는 뜻이죠.

@용민김-h3u 3 ай бұрын

물 압력을 높혀 140도 이상으로 가열해 마이야르 반응 해주세용

@jminfo7152 3 ай бұрын

마지막 테스트를 보고 번쩍 떠오른 생각인데요.. 각 기어가 기둥에 꽃히는 부분에 베어링을 삽입(기어부분쪽에)하게 되면 부하가 좀 줄어들지 않을까요?? 즉, 기둥에 맞닿게 되는 기어의 구멍부분에 베어링을 삽입해서 기둥에 꽃게 되면 부하가 조금 줄어들거 같은데요...ㅎㅎ 너무 복잡해 지네요..ㅋㅋㅋ 구독 찍고 갑니다~~ ㅎㅎㅎ

@mozaraa 3 ай бұрын

희망퇴직이라니… 형님누님들 오래가셔야함니다…😢

@이현-t6s 3 ай бұрын

메이커 1명으로 줄면 영상 많이 줄어들듯..

@RSCBGM 3 ай бұрын

광속 이상으로 회전하도록 기어비를 맞추는건 가능한데, 그걸 돌리면 기계가 먼저 부숴질겁니다.

@WIDEL4KE 3 ай бұрын

+물질에서의 힘의 전달속도도 있으니...

@ehddnrrla5222 3 ай бұрын

어마어마한 토크의 모터가 필요할거 같은데, 그런 모터가 존재할까.

@링딩닭 3 ай бұрын

@@ehddnrrla5222그 기어를 돌릴 힘의 에너지가 초신성폭발 에너지보다도 높을듯

@박근호-u8b 2 ай бұрын

@@ehddnrrla5222 만약 그런 모터가 있다면 아마도 UFO 를 만들수 있을것 같네요.. 빛의 속도로 회전한다면 아마도 시공간을 무시하고 다닐거 같은 느낌적인 느낌... ㅎㅎ UFO의 원리가 회전과 연관성이 있다는걸 들어본것 같기도 하고...

@mindrichguy 2 ай бұрын

광속이상으로 못갈듯 근접할수록 필요한 에너지량도 기하급수적으로 늘어나면서 점근선과 같이 무한대로 필요량이 발산할 것 임

@TheEditLUV 3 ай бұрын

보는내내 기어가 날라가서 다치실까봐 걱정 했네요 기어가 많이 늘어났을때 저딴 보호구도 도움이 안될텐데… ㄷㄷ

@특이한-s7k 3 ай бұрын

맞아요. 마지막으로 갈수록 에너지는 커져 몸을 관통할수도 있을거 같아요.

@koreafairsociety 3 ай бұрын

이론상 계산된 속도와 실제 육안으로 관찰되는 속도와는 많이 차이나는 것 같습니다. 기어를 차차 늘리더라도 최종 기어 돌아가는 속도는 다들 비슷한 거 같고요. 아마도 마찰열 등으로 에너지를 중간에 대부분 빼앗겨서 실제 실험장치에서는 이론상 속도를 구현하기가 물리적으로 불가능하기 때문인 듯합니다.

@GOMGOM.I 3 ай бұрын

2:30 의 베어링과 축이 안맞는 부분은, 홀 치수와 축 치수의 차이 때문입니다. 베어링에 들어갈 축은 정확한 치수로 가공해서 프레스로 끼우거나, 그게 아니라면 -공차를 적용해서 가공해야 합니다 :)

@gitaekim1045 3 ай бұрын

크게 보면 원의 형태지만 곡률이 줄어드니까 작은 원에 대비한 큰원의 곡선은 직선의 형태로 점점 가까워져서 작은 원에 대한 큰원의 지름의 배수만큼 제곱하는 값이 나오는게 아닐까. 애초에 물질의 형태로 음속을 돌파하는것은 내구성 문제나 전력의 문제로로 불가능 할거 같고. 빛이나 물같은 형태의 에너지를 저런 구조로 구상을 할 수 있으면 어떨까 생각이 드네요.

@cjp3457 3 ай бұрын

음속? 광속오타신듯

@네버랜두-q6n 2 ай бұрын

@@cjp3457음속요.. 오타아님 ㅋㅋ 능지가

@박근호-u8b 2 ай бұрын

@@네버랜두-q6n 애초에 물질형태로 음속을 돌파하는건 수도 없이 많은데 무슨 음속요 광속 오타 맞습니다. 물질의 형태로 광속을 돌파하는것이 현재 과학수준으로는 불가능한거죠 총알만 해도 이미 음속을 넘어서는 수준인데 ... 능지까지 들먹거리시네..

@chanyong 2 ай бұрын

단순하게 생각하면 기어의 가장 짧은 부분과 가장김 부분의 반지름이 두배니 가장 차이 나는 부분은 반지름이 두배 차이나는 2단기어를 물린것과 같으니 속도 * 2^n만큼 늘어나는게 아닐까요? 결국 순간적인 최고 속도는 1:2 기어를 n개 물린것과 동일한것같네요

@mawu.1819 3 ай бұрын

기어의 각진 부분끼리 돌면서 기어가 그 다음 기어를 튕기게 되는데, 그 다음 기어에 가해지는 에너지는 각진 부분으로 튕겨지는 에너지와 튕겨지기 전에 기어가 돌아가던 에너지입니다. 각진 부분이 더 길어질수록 같은 기어 개수라도 속도는 기하급수적으로 올라가게 됩니다. 또 기어 중 하나라도 각진 부분이 서로 맞물리지 않으면 그 기어의 속도는 전 기어의 속도와 같게 돌아갑니다. 그래서 처음을 보면 기어의 단수가 증가할수록 맞물려 있는 톱니가 각진 부분으로 옮겨지고 있다는 것을 확인할 수 있습니다. 쉽게 생각하면 작은 판이 조금씩 큰 판을 밀면서 나중에는 처음 판보다 엄청 큰 판을 쓰러뜨리는 것과 비슷한 원리입니다.

@BYUNGHOONCHOI-rp3hi 3 ай бұрын

영상 재밌게 보고 있는 data science 전공자입니다. 프레임마다 가지고 있는 기어 각도에 대한 정보를 가지고 회귀분석 하신 것 아닌가요? 왜 기계학습인지 궁금합니다! 관찰 데이터를 그냥 피팅하신게 아닌가 해서요:))

@mwson9976 2 ай бұрын

LR도 머신러닝책 기초의 기초장에서 나오긴 하니까요😂

@graycain 3 ай бұрын

저 상태로 보면 음속은 아니라 보입니다. 음속까지 가면 총알 같은 소음이 납니다. 각각 기어가 조금씩 맞물려 돌기 때문에 어디를 기준으로 선속도를 계산했는지 모르겠네요. 마지막 회복 직전 마지막 슬롯장면을 사진으로 찍고 회복 후 상태의 기어의 평균 각변화량을 알면 선속도 계산 가능할 것 같습니다. 기어 회전량 다 더하면 안될 듯.

@pupu2225 3 ай бұрын

기어를 반으로 쪼갰을 때 두 반원이 작은기어와 큰기어로 나눠지는데 이 때 큰 반원 기어의 지름이 작은 반원 기어의 두배라서 속도가 두배씩 증가하는 것처럼 보입니당! 그리고 처음에 기어들이 천천히 돌때는 모든 기어가 작은기어쪽에서 큰기어쪽으로 전해주는거라 천천히 돌고 이제 전해주는 기어 쪽이 큰기어, 받는 기어가 작은기어가 되는 순간 속도가 앞기어의 2배씩 커져서 지수적으로 늘어나는 것 같아요

@sindave6755 3 ай бұрын

이게 잘보면 첫번째기어가 회전사이클 1회구간끝에서 가장빠릅니다 각각기어별 회전수와 시간이 같으니 각각의 기어의 회전각에따른 속도변화율을 그래프로 그려서 구간별 속도를 추론해야합니다 따라서 특정시간대에서 n번째기어의 속도 속도(n)=x(f)-x(i)/t(f)-t(i)=dθ/dt 로 추론할 수있을듯합니다 각각의 기어의 가속도는 일정비율로상승하므로 가속도(n)=a(r(n제곱)-1)/r-1 입니다 가장빠른구간은 첫번째기어의 회전이 끝나는 순간이므로 첫번째식에 두번째식으로가속도를 구해서 구간에서의 속도를 구하여 대입하면 가장빠른 순간의 속도를 알 수 있을 듯합니다 (더 쉽고 간단한 정답이 있을 수 있습니다 얕은지식이라...)

@lozytiger9361 3 ай бұрын

애석하게도 경영악화 기사를 보고 왔습니다. 스타트업 투자 축소영향도 있어보입니다. 비상경영을 통해 다시한번 위기를 기회로 도약을 기원합니다.

@ho2dul2 3 ай бұрын

기사 보고왔습니다. 경영악화 ㅜㅜ 화이팅입니다.. 미디어팀에는 누가 누가 남으실지 ㅠㅠ

@모하이-r4g 3 ай бұрын

벌거아닌데요 그냥 기어모양을 돌아갈때 축이 길어지도록 설계된거니까 지렛대와 유사한원리입니다 즉 지렛대 짧은쪽을 움직이면 긴쪽은 빠르게 움직이는데 그빠르게움직이는 쪽에 또지렛대를 짧은쪽붙여놓으면 그반대쪽은 더빠르게 움직이고 그런식으로 지렛대 10개쯤연결하면 엄청난속도로 움직이죠 하지만 그리되면 최초지렛대는 엄청나게 강한힘으로 눌러야하죠 모양이좀특이할뿐이지 특별이 신기한기술은아니에요

@YongchulLee-s6x 3 ай бұрын

가장 명쾌한 설명입니다.

@yanggafg 3 ай бұрын

긱블 대규모 구조조정 ㄷㄷ

@김김김-c2d3y 3 ай бұрын

현실적으로는 광속은 커녕 음속 돌파도 불가능하죠. 왜냐하면 현존 물질중에 그 부하를 견뎌낼 물질 자체가 존재하지 않거든요. 티타늄이건 뭐건 어떤 재료를 동원을 해도 음속 돌파가 가능한 기어를 제작하는건 물리적으로 불가능합니다. 한마디로 머신러닝은 쓸데가 없어요.

@YEO5191 3 ай бұрын

각 기어에 대해서 걸리는 부하가 몇 kg나 되는지도 알면 좋을 것 같네요 너무 재밌는 실험 잘봤습니다 ㅎ

@LOVELYMYSON 3 ай бұрын

와... 30년전 고등학생때 물리선생님께 질문했던 내용이 올라왔네요. 제가 빛보다 더 빠른거 만들 수 있다고 얘기했더니, 마찰과 저항 등으로 불가능하다고 답하셨던게 기억납니다... 옛추억이 새록새록... 마찰, 저항을 최대한 줄여서 최대한 효율적으로 만들면 어느정도 속도까지 도달할 수 있을지는 궁금하긴했는데....

@넘어져도다시일어나는 3 ай бұрын

아무래도 모터가 못버틸꺼같음 나중엔 자동차모터가져다가 와서 돌려도 한개 더추가하면 선박모터까지 가지고와도 안될정도로 부하가 심하게걸릴듯 부하가 심해서 나중엔 기어가 박살날꺼같고

@임성하-j8y 3 ай бұрын

이런 우연이 있네요. 저도 지금 비슷한걸 만들고 있는데. 저는 타원형 기어를 연결해서 속도를 높이는걸 하고 있습니다. 원리는 여기서 실험한것과 같습니다. 한달정도면 완성이 될것 같은데..... 완성되면 저도 자랑 한번 해도 될런지요......

@geekblekr 3 ай бұрын

오 그럼요!! 인스타 @geeble.galque로 자랑 ㄱㄱ

@Tommy-y5e 3 ай бұрын

이론상 무한대라는 건 사실 틀린 말임. 상대성 이론에 의하면 빛의 속도를 능가할 수 없음. 한 기어에서 다른 기어로 미는 힘은 물론이고 한 기어내에서도 움직인다는 것은 전자기력으로 원자 또는 분자들을 민다는 것인데 전자기력은 빛의 속도보다 빠를 수 없으므로 전달되는 속도자체가 빛보다 빠를 수 없음.

@bennyspapa9510 3 ай бұрын

댓글들이 이미 물리적 상식에서 벗어난 온갖 억측들이 넘쳐나네요 일단 물리학엔 에너지 보존의 법칙이라는게 있습니다 이 장치가 기어비를 이용해 속도를 엄청나긴 증폭시키는 장치인건 맞긴하지만 결국 운동에너지 자체는 모터가 만들어내는 에너지 이므로 모터가 낼수 있는 에너지를 초월한 파워로 뭘 할수 없습니다 그러니까 댓글에서 저 기어가 총알보다 빠르게 날아와서 심장을 뚫느니 뭐니하는데 그 에너지는 조상님이 빌려주나요? 에너지 손실이 전혀 없이 백퍼센트의 효율로 저 기어를 날리는 장치라고 가정하고 저 기어가 사람을 향해 날아온다고 해봤자 그냥 모터에서 던지는 에너지 밖에 안나옵니다 물론 조금 찰과상정도는 가능하겠지만 그 이상은 불가능합니다 비슷한 이유로 뭐 모터를 바꾸고 엔진으로 바꾸고 실험해 달라 이런 소리들 넘쳐 나는데 그래봤자 결과는 동일합니다 기껏해야 그다음 기어나 그 다음다음 기어에서 똑같은 모양으로 멈추고 끝납니다 당연히 영상각이 안나오니까 안만들겠죠

@hidend-h1n 3 ай бұрын

ㄹㅇ 이런 과학 채널일수록 똑똑한척 하는 모지리들 많음 ㅋㅋ

@개악질 3 ай бұрын

아하! 그렇겠네

@박태우-j9m 3 ай бұрын

에너지 파

@chickenman8940 3 ай бұрын

아뇨 모터에너지 + 위치에너지에 의해 가능합니다.

@기범이-o5p 3 ай бұрын

닥터스트레인지는 가능한대요?

@김동현-l9l2g 3 ай бұрын

각 기어의 중심 좌표를 알면 기어의 최소반경과 최대 반경이 되는 위치의 벡터는 각속도를 미지수로 해서 나타낼 수 있을것 같네요. 기어를 늘릴때마다 각속도를 나타내면 기어들의 선속도를 구할 수 있을것 같습니다

@ky-xl6go 3 ай бұрын

귀납적추론 너무 매력있당

@으이으이 3 ай бұрын

우리 모두는 무의식적으로 귀납적 추론을 하고 있습니다.

@김동욱-j6k 3 ай бұрын

기계 공학은 잘 모르는데.. 서로 맞물리는 두 기어비(?)와 두 기어의 각속도가 비례하니, 모든 쌍의 기어비가 동일하게 설정되어있다면 마지막 기어의 각속도=첫기어의 각속도*기어비^(전체 기어 수 - 1) 가 되겠네요. 귀납적으로 유도하신 수식이랑 형태가 비슷한듯요. 여기서 궁금한점은 저런 불안정한 형태의 기어를 이용하기보다 더 안정적으로 기어비를 유지할 수 있도록 서로 다른 크기의 기어를 16개 까지 줄지어서 이어놓고 비슷한 실험을 하면 어디까지 속도가 올라갈 수 있을까요? 광속 얘기를 해서 궁금하네요… 공급되는 파워 자체는 동일할 것으로 보이나 구조가 더 안정적이고 큰 전력을 받아 줄 수 있을 것 같아 궁금하네요

@KimCoder_ 3 ай бұрын

죽은 모터에게 애도를....

@프라운호퍼선 3 ай бұрын

기억 개수에 대한 속도의 함수가 정말 간단하게 표현되는 게 정말 신기하네요. 그런데 혹시 베어링이나 기어 사이의 마찰력까지 고려해서 기어 개수에 대한 속도의 함수를 나타낼 순 없을까요? 이론적인 속도와 실제 속도가 차이가 좀 많아 보여서요.

@JEENAGANENHANGIN1 3 ай бұрын

잭키님 오랜만에 나오니까 좋당

@Unknown_BlackHole 3 ай бұрын

기어의 배치를 나선형으로 해야만 이렇게 빨라지나요?🤔 가령 원형으로 배치헤서 1번 기어를 최초 1회 돌리고 쭉 돌아서 마지막 기어가 다시 1번 기어를 돌리게 만들면 어마어마 하게 빨라지게 될까요?

@이과천국문과지옥 2 ай бұрын

이게 원형이면 각 구간의 선속도가 모두 동일해서 속도가 증가하지 않습니다

@raymondchoi9663 3 ай бұрын

확실히 화제가 돼서 유명해지기 전에 빠르게 베껴오는 실력은 확실하다.

@AngelofLove_S2 3 ай бұрын

하지만 빛의속도로 기어를 돌리기위한 에너지는 지구상의 모든 에너지를 갖다 끌어쓴다해도 만들 수 없지...

@EnjoyYourCar 3 ай бұрын

17:37 문송 합니다

@송도방랑객 3 ай бұрын

동역학 해석하는 엔지니어인데 해석 소프트웨어에서 돌려보고 싶네요 ㅎㅎ

@alsid_ 3 ай бұрын

일단 중앙의 첫 기어가 모터의 회전속력을 따라 일정한 각속도로 돌 거라는 전제부터 틀린것 같은데요. 그게 되려면 마찰이 0이 되어야 합니다. 짧은 쪽과 긴 쪽의 길이 비가 1:3이고, 기어를 더할수록 위상 각도 차이가 줄어드는 구조이기에 초반에는 1.몇의 n승을 따라가다가, 뒤로 갈수록 추가로 곱해지는 수가 3에 더 가까워지게 될 것입니다. 실제 기어가 맞물리는 각도 차이를 생각하지 않고 그냥 길이 차이대로 가속한다고 가정하면 3^n이고 이것이 추상적인, 도달할 수 없는 상한이라고 볼 수 있죠. 대충 분석해보자면 저 시스템은 두가지 상태를 가지는데요, 우선 대부분의 기어가 감속비로 물려있는 시간이 있습니다. 그러다 최대 감속에서 갑자기 최대 가속 기어비로 점프하는데요, 그 다음 아직 가속 기어비에 있는 동안 뒷 기어가 가속 구간으로 점프하는 상황이 계속 이어지는 거죠. 모두가 가속 기어비를 가질때, 가장 마지막 기어가 빨리 한바퀴 도는 동안 그 마찰력 때문에 아랫단 기어들이 전부 느려집니다. 그러다 마지막 기어가 감속 기어비에 접어들어 마찰력이 약해지면, 거기에 맞춰 순차적으로 바깥쪽 기어들이 최대 속력을 차례로 찍고선 느려집니다. 이런 동작이 역순으로 이뤄지면서 대부분의 기어가 감속 구간에 접어들면 중심의 첫 기어가 다시 본래의 각속도를 회복하게 되죠. 마찰이 없다면, 기어가 더해질때마다 좀 더 3에 가까운 수가 곱해지는 지수함수꼴이 됩니다. n번째 기어의 순간 최대 각속도를 f(n) 이라고 하면... 2^n < f(n) < 3^n, as n->∞ f(n) ≒ 3^n 정도로 대충 적을 수 있겠습니다.

@elgb5671 3 ай бұрын

무조건 최대값으로 볼게 아니라 적분하는게 맞지 않나요? 가장 긴 부분하고 짧은 부분이 교차되는 지점만 생각하기에는 그부분은 도달 못한 기어도 있어서 애매한것도 있고

@alsid_ 3 ай бұрын

@@elgb5671 적분하기 곤란한게, 평균 기어비는 1대1입니다.

@alsid_ 3 ай бұрын

마찰 없는 환경에서 기어 위상을 고려한 직선 구성을 생각해 봤는데요(나선형 배치가 아닌 직선 배치), 2n-2 기어와 2n-1 기어 사이의 기어비가 최소에서 최대로 점프할 때 2n-1 기어와 2n 기어 사이의 기어비는 1대1을 찍는 구성입니다. (n은 1 이상의 자연수, 모터와 연결된 기어는 0번 기어) 이 경우 마찰이 없을 때 각속도는, f(2n-1) = f(2n) = f(0)*3^n (n은 1 이상의 자연수, f(0)는 모터와 연결된 0번 기어의 각속도) 가 됩니다. 이 직선 구성의 각속도 플롯은 대충 3^(k/2) 정도를 따라가지만, 실제값은 계단 형식이라 실험 데이터로부터 역산하면 그렇게 좋은 값을 얻기 힘들겁니다. 나선형 배치는 이 직선 배치의 특성을 따라가진 않을것 같습니다. 최대 기어비인 3:1을 포기하는 대신 좀 더 많은 기어가 동시에 가속 단계에 위치하도록 하는 세팅 같습니다. 아니면 그냥 다수의 기어를 깔끔하게 한 화면 안에 담기 위한 구성일수도 있구요.

@정문준-n2e 3 ай бұрын

2024년에도 보는사람??

@geekblekr 3 ай бұрын

😮

@신신신-i4d 3 ай бұрын

1시간전에 나온 영상인데 무슨말씀이신지

@LightDouble 3 ай бұрын

이드립좀그만쳐 재미없어영상마다이러고있네

@장우석-l9d 3 ай бұрын

2024년에 나왔잖아요 ㅋㅋ

@yuno3384 3 ай бұрын

고신

@08pamplin27 3 ай бұрын

현제 보이저 1호의 속도가 17000m/s (약61,500km/h) 인데 이 속도가 얼마나 빠른지 체감이 안됐었는데 속도를 시각화하니 정말 빠른게 체감이 되네요ㄷㄷ 15:53 눈깜삑기어 같은 장비 만드시는게 대단하네요

@uuusi-7349-gk 3 ай бұрын

태어나서 저렇게 한번에 빠르게 가속하는 기어 조합은 처음봅니다 구독했어요.. 굉장히 흥미롭고 재미있어요... 잘 응용하면... 가속하는 부분에서 사용할수있는 기술같네요 실제로 쓰이고 있을까요? 마지막에 기어가 복귀하지 않는건... 각 기어에 이빨 하나씩 늘어나거나 줄어들면.. 가능할까요?

@MaerongYeeya 3 ай бұрын

죄다 퇴사하면 채널 굴러갈 수는 있겠나

@너야-u5o 3 ай бұрын

무슨말,?

@AsemOfficial 3 ай бұрын

어디서 심성꼬인 피해망상 역갑질러 노조냄새 안나요? 흠.. 착각인가?

@mungch629 3 ай бұрын

이건 뭔 당연한 소리냐 ㅋㅋ

@이주현-g7t 3 ай бұрын

고딩애들 취업한거 다퇴사한거말한듯

@DD_DD_DD 3 ай бұрын

@@이주현-g7t아님 50명 직원에서 36명 구조조정함...

@asparagus11 3 ай бұрын

안전에 유의하시는거 잊지 마시기 바랍니다!!

@문경지교-z9k 2 ай бұрын

혹시 한번더 실험 가능할까요? 피젯스피너에 들어가는 베어링을 추가하면 어떻게 될까요 궁금증 해결해줘요! 불가능하겠지만 가능할까요?

@Cho_Seung_woo 3 ай бұрын

나모 잭키 나오니깐 예전으로 돌아간 느낌 ❤

@Diakopi1 3 ай бұрын

중심에서 거리가 멀어질수록 속도가 점점 빨라지는 형태가 채찍이랑 비슷하네요 이미 음속을 돌파하는 채찍도 이론상이라면 광속에 도달이 가능할까요?

@Young-zu2xh 3 ай бұрын

와 최고 최고 넘 재밌게 봤습니다! 머신 러닝... 피부에 와 닿게 보니까 가슴이 웅장해지네요 ㅋㅋ

@you.are.talmo. 3 ай бұрын

초전도체를 이용하면 어떨까요…? 오랜만에 긱스러운 영상 잘 봤습니다!

@펩사이신 3 ай бұрын

왠지 기어 하나 추가할때마다 그걸 버티고 돌릴 모터 없음 못돌리겠다 했더니 터지네요 같은 굵기의 같은 중심 축으로 돌리는 바퀴는 작은 바퀴보다 큰 바퀴의 외곽 부분이 더 빠르듯 기어가 한 지점은 중심축에서 가깝고 다른 한 지점은 더 멀듯 맛물린 톱니로 돌아가면서 점점 가속도가 붙어 맛물린 톱니바퀴 갯수가 늘어날수록 점점 더 빠르게 가속을 받는 것이 아닐까 싶군요

@mirinezing 3 ай бұрын

빛의 속도는 불가능하죠...이론상 무한대의 에너지가 필요하니까요...

@제프린 3 ай бұрын

진짜 위험해 보이는데 크게 안 다칠 거라는 확신이 있으니 하는 걸 테고.. 보호장비라고는 고글 밖에 없으니

@ancdex 3 ай бұрын

특수상대론적으로 생각해보면 속도가 광속에 접근하려면 무한대 에너지가 필요해서 도달하기전에 이 부하를 견딜 모터가 현실적으로 없죠 모터가 돌지못하면서 과전류가 흐르는 거가 당연한 결과 입니다

@SeroAccs2 3 ай бұрын

자세히 보면 모든 기어가 돌아갈때 1번기어가 거의 멈추다싶이 느려지는게 관찰됩니다. 결국 모터힘 부족으로 마지막 기어의 속도는 그 당시의 1번기어의 속도를 따라가는게 아닌가 싶네요. 더 Powerful한 모터가 필요해 보입니다!

@ted_noh9582 3 ай бұрын

재밌는 실험 잘봤습니다. 모터의 부하를 측정하는 암페어 미터 같은 장비를 붙이고 했다면 바로 한계를 알 수 있었겠습니다.

@Abbeol 3 ай бұрын

0:40 와 머리보고 식겁했잖아...

@이재화-t1z Ай бұрын

악플 달지 마세요

@spillbug 14 сағат бұрын

@@이재화-t1z헤어스탈이 좋아서 감탄했다는 뜻일 수도 있는데 아예 그냥 악플이라고 단정짓네ㅋㅋㅋ

@JH-nv1bo 3 ай бұрын

거꾸로 맨 끝에 있는걸 돌리면 첫 기어는 엄청 천천히 돌아가나요?

@락큐-u2p 3 ай бұрын

자동차엔진과 티타늄합금 혹은 카본 으로만들면 어디까지갈수있을까요?

@yisunmin77 2 ай бұрын

단순한 톱니 모양이 아니라 돌출된 부분이 다음 톱니의 중심부에 가까운 위치에서 밀어내기 때문에 속도의 변화가 생기는 것 같네요. 그렇다고 하더라도 상당히 흥미로운 시험이었습니다. 잘 봤습니다~!!

@JongseonRyu 3 ай бұрын

@koreafairsociety 님의 의견에 동의 합니다. 마찰열과, 마찰계수, 가속도의 임계치에 의해서 화면 프레임만 보아도, 음속에는 도달하지 못했으나, 아주 훌륭한 실험이었습니다. 좋은 영상 감사합니다.

@MN-do7hk 3 ай бұрын

이 영상만 봐도 긱블이 왜 대규모 구조조정 하는 건지 이해가 된다

@박형준-o6q 3 ай бұрын

형 이번꺼 너무 위험했던거 같아요 저 형들 영상 오래 보고 싶습니다!

@john-dj7gt 3 ай бұрын

얘넨 천재적인 척 잘난척은 오지게 하면서 맨날 외국 유튜브 쫓아하는 것만 하냐. 창의성 없이

@정민재-u6w 3 ай бұрын

기어 백레쉬 생각하셔서 가공여유 더 두시면 가능할거같아요, 기어간 마찰치 때문에 모터가 부하가 생긴거에요, 감속기 추가하면 강제로 돌릴순 있지만. 실제 기어 마찰까지 계산하기엔 재질까지 생각하기 어렵네요

@임예준-s3r 3 ай бұрын

나모 잭키가 진짜 ㄹㅈㄷ 조합 ㅠㅜㅠㅜㅠㅜ

@지오메트리 2 ай бұрын

16번 기어의 속도를 계산기로 계산해봤는데 시속 약 6584km가 나오네요..........?

@kangkang394 Ай бұрын

초당 1.8km를 가는 속도란 건가요?

@노동자 Ай бұрын

마하5

@헤이강민 Ай бұрын

@@노동자그정도면 전투기보다 빠른데?

@별똥별-star Ай бұрын

나중에 저걸 이용에서 전투기에 사용하면... ㄷㄷㄷㄷ

@어쩔팁이-v9e Ай бұрын

와빠른데?

@놀란_햄찌_쓰담쓰담 3 ай бұрын

11:43 선생님 이게 무슨 뉴턴 머리에 코코넛이 떨어지고 아인슈타인이 공중제비를 돌며 스티븐 호킹이 기립박수를 칠 소리입니까

@elgb5671 3 ай бұрын

아인슈타인: 신은 속도위반을 허용하지 않는다(그런말 한적없음)

@Littl-t9e 3 ай бұрын

보호장비없이 돌리는거 왜케 위험해보이냐,,

@2433-y3c 2 ай бұрын

위험하면 보지마.

@Littl-t9e 2 ай бұрын

@@2433-y3c 옙!

@leaflife5493 2 ай бұрын

@@2433-y3c?

@JSC-p1z 3 ай бұрын

마지막 기어 움직이는게 카메라에 찍히는거 보니 마찰이나 기타 등등에 의한 에너지손실이 90%는 될것같음

@EmileShin 3 ай бұрын

느린 속도로 보니 눈깜빡임 순간에 모터가 역회전 하네요. 부하가 일정할때에는 뒤로갈수록 지수적 증가가 맞지만(이걸 토대로 데이터를 유추), 기어를 하나 추가 할때마다 부하가 달라지므로, 이에 따른 모터 구동속도가 느려지며, 결국 최외곽 속도는 어느 한계 이상 빨라지지 않을 것 같네요. 따라서 기어를 하나 추가할때마다 해당 속도를 다시 측정하고 이를 기반으로 유추를 한다면 더 훌륭한 분석과 예측이 될 것 같습니다.

@상상댄스뭉치기 3 ай бұрын

점화식 .... 스칼라값으로 아무리 빨라도 죽탱이에 값은 0... 그러나 형태가 붕괴하면서 어떻게 될 지는 실험실험...

@besever8892 3 ай бұрын

혹시 카메라 프레임 기준 실제 선속도 도출이 가능할까요

@감귤쥬스-t1c 3 ай бұрын

8:28 너무 신기한 나머지 멈춰버린..!ㅋㅋㅋㅋㅋ

@hectorkim613 3 ай бұрын

처음 기어에서 기어의 큰 지름 부분이 작은 지름으로 이동(물려서 회전) 되면서 속도를 2배를 높이고 옆쪽에 큰 기어로 의 속도가 2배속이 된 값이 작은 기어로쪽으로 물리면서 속도가 또 2배 늘어나게 보이네요. 이 원리로 X의 n 승의 제곱으로 속도가 늘어난 것이 아닐까요 ? n은 기어의 숫자, x 는 속도의 초기값. (기어 하나에서 작은 기어의 지름이 큰 기어의 지름에 두배라고 생각하고 2배속이 된다고 가정한 것입니다.) 근데 이 실험은 진짜 조심하셔야 할 듯요. 기어가 버틸수 있는 임계치를 벗어나서 부러지거나 튀어나가면 엄청난 속도에 튀어나간 파편의 무게와 합쳐져서 총알로 변신 할 듯요.

@지금은휴식중 3 ай бұрын

눈깜박기어의 단축과 장축의 비가 1:2라고 가정하고(대충 그정도로 보입니다) 기어의 갯수는 총 16개 그러면 회전을 시작할때는 작은기어와 큰기어가 물려 천천히 1/2의 회전 속도로 각각의 기어가 감속 되며 돌아감 최종기어는1/2^16의 기어비를 즉 1/65536의 배속의 느린 속도를 가짐 말기에는 반대로 큰기어와 작은기어가 물려 각각 2배속 함으로 최종기어는 65536배의 속도를 가지게됨 그래서 눈깜박 할새에 기어가 돌아가는것 각 기어에 들어 가는 힘 역시 속도와 마찬가지의 비를 가짐으로 모터랑 기어박스가 부서지는건 당연 한것

@user-a3p1k0q3n9a 3 ай бұрын

타임머신 개발은 물론 인류를 태양계 밖까지 빠르게 진출하게 해준 영상이 여기서 나온 거군요!🫡

@채주헌-y8d 3 ай бұрын

보다보니까 역간 채찍이 음석돌파하는거랑 비슷해보이는데 비교해주는 영상도 만들어주실수 았나요?

@mzero174 Ай бұрын

기어를 추가할때마다 필요한 모터의 힘이 2배로 늘어나는게 아니고 속도는 2의 n승에 가깝에 늘어난다면, 속도에너지를 운동에너지로 변환시키면 이론상 무한동력인건가요??

@Text05101 2 ай бұрын

진짜 개위험보여요.... 기어 하나 팅겨져 나와서 얼굴에 박히면 뚫고 벽에 박힐 수준인데

@maahnii6555 3 ай бұрын

기어의 짧은 면의 길이(radius)를 x 라고 놓고, 긴면의 길이를 a*x, 기어 1 (첫번째 기어)이 도는 각속도를 w1 로 정의를 우선 합니다. 기어 1이 한바퀴 다 돌았을때 긴 면에서 tangential velocity 가 a*x*w1 일때 기어 2에서 짧은 면의 tangential velocity 가 x*w2 가 됩니다. 여기서 두 기어의 접속도가 같기 때문에 a*x*w1=x*w2 가 성립됩니다. 여기서 w2 를 구하면 w2 = a*w1 를 얻을수 있습니다. 다음에 기어 2가 한바퀴 다 돌았을때 tangential velocity 는 a*x*w2 일때 기어 3의 tangential velocity 는 a*w3 이고, 여기서 w3 를 구하면 w3=a*w2=a^2*w1 이 됩니다. 이걸 확장하면 n 번째 기어의 각속도 wn 를 w1에 대한 함수로 구할수 있는데 wn = a^(n-1)*w1 를 얻을수 있습니다. 종이에 수식으로 쓰면 간단한데 말로 풀어서 적으니 뭔가 복잡해지네요. 😅