Ilyen KABRIÓKAT vehetsz ma OLCSÓN

Autók 300.000-ért: • Ilyen autókat vehetsz ...
Autók 600.000-ért: • Ilyen autókat vehetsz ...
Tudsz követni Instagramon: / draskovicsandris
Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál a csatornán szokás "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: [e-mail]
Ha bármi kérdésed, észrevételed van, ezen az email címen szintén elérsz (valószínűleg nem tudok rögtön válaszolni, de minél előbb megpróbálok).

[@CrazyBoy-of1hp]

Te figyelmet köszönöd meg én pedig a profi műsort 🥳🤘

[@leventemodok3698]

8:20 Magyarósi Csaba jutott egyből az eszembe arról az autóról. :)

[@daniszasz5702]

A Bébi

[@leventemodok3698]

Azaz :D@@daniszasz5702

[@krisziannagy7838]

Csaó Andris! A sok sznob, kiégett, nagyképű, autós újságíró után (tisztelet a kivételnek) annyira üdítő téged látni és hallani csak annyit szeretnék mondani hogy KÖSZÖNÖM!

[@gydomi1]

Kivitelezés rendben van! Esetleg lesz majd olyan rész, hogy milyen coupekat lehet ma olcsón venni?:) szerintem az is egy érdekelt téma lehet

[@feco6891]

A 80 B4 es Audi kabrio változához vagyis az Audi Cabriolet-hez annyit tudok hozzátenni hogy a kasztni galvanizált lemezből van vagyis nem fog elrozsdásodni , elrohadni , gyakran még akkor sem amikor már nincs rajta festék , ez igaz a 80 B4 bármien kivitelére is

[@82norberto]

A 4-es Golf cabrio valójában 3-as, csak 4-es pofával :)

[@tiborklein5349]

Ha szezononként lekezelik a tetőszigeteléseket, akkor a gumi nem fog megvetemedni és így elkerülhető a szivárgás. Valamint az sem árt, ha garázsban tartják az autót, a gumi nem szereti az UV-t.

[@nagylaszlo8348]

Peugeot 306 cabrio-t kicsit hiányoltam! Pedig ennek az ár kategóriának az alsó felén elég erősen jelen van.

[@richardsipos688]

Csak a 306 cabrio :3

[@kirschadam2411]

Nagy László számból vetted ki a szót, bőven 1 millió Ft alatt lehet kapni és jelenleg ilyet tervezek első autónak is, szerintem elég jó konstrukció.

[@igorhornung6089]

ja csak eleg rondaa xd

[@autosvilagbarnival890]

Kirsch Ádám jó autó meg szép is meg minden mellette szól de ha veszed akkor nézd meg hogy a hátsó kerék mennyire terpeszt. Ha nem állnak egyenesen a kerekei akkor erősen alkudni kell mert a torziós hátsó futómű nem kifejezetten olcsó. :) De jó kis autó, én ez nézegetem!

[@autosvilagbarnival890]

@@egykilenckilenchet igen tudom hogy nem a gatyája megy rá de azért nem árt rá figyelni hogy hogy állnak a kerekei :) de köszönöm hogy kiegészítetted a mondandómat!

[@mezriczkym]

Fiat barchettam volt és imádtam. 1000 kiló körül volt 130 lóerővel és olyan vezetési élménnyel, ami erősen vetekszik a barátom nb mx-5 ével. A súlypont nagyon jó helyen van, emiatt nem orrtolós, bekanyarodik mindenhova, há ráfékezel kikönnyíted a fenekét és még egy kicsit úszni is tud. A kakucs ringen is jártam vele. Bánom hogy el kellett adnom.

[@leongamecorner]

Toyota MR2-t hiányolom. Hátsókerék, középmotor, elég jó kombináció.

[@Pete5555589]

Csak borzasztó ritka, HAHU-n is alig van fent, abból is egy csomó jobbkormányos. De egyébként jó kis kocsi az is.

[@bertramfarago9979]

Az targa tetős. De tényleg jó kocsi

[@peterivanits9834]

Engem érdekelne egy olyan videó, amiben összehasonlítod az Ottó motoros autókat a Dízelmotorosokkal. Szerintem több embert is érdekel és remélem majd csinálsz ilyen videót :)

[@nemethmarton97]

Streetka vezetési élménye azért vastagon az alap ka felett áll. Taljesen más, feszes futómű, 1.3 endura helyett pedig egy nagyon finom 1.6-os duratec van benne. Egy olyan váltóval, hogy nem hiszed el hogy elől hajt.

[@acerx4550]

Örülök, hogy az Z3 coupe meg lett említve (annak ellenére, hogy nem kabrió), tavaly nyáron láttam egyszer élőben egyet BP-n, és azóta se. Viszont megmaradt az emlékezetemben, nagyon jó forma.

[@csongorhadnagy5488]

Szia Andris! Nagyon jó videó lett, akárcsak a többi! Esetleg tudnál azokról a bizonyos kategóriákról beszélni egy videóban, hogy milyen kor alatt lépnek be az autók az old timer korszakba, young timerbe, vagy akár hány év után esik ki a kategóriájából egy luxus autó. Köszi

[@davidberczi]

Bátraknak ajánlanám az MGF 1.8 VVC-t. A családban volt egy megkímélt darab, aranyos kis gép és a híres angolautós betegségek is elmaradtak. A nagyjából egytonnás saját tömeg és a kb 140 LE már elég volt egy jó szerpentinezésre is. Kb 3-4 évente tölteni kellett a hydragas rendszerbe, kibírható. Hosszú útra alkalmatlan a magas szélzaj miatt. Rövidtávon viszont élmény.

[@laszlonagy8536]

4 es golf cabrio tulajdonképpen g3, front illetve a felszereltség változott. "Olcsóbb" kategóriában g3 cabrio nemrossz, élvezhető is😉

[@selyemrobert6601]

Jó videó, csak a vw eos-t hiányoltam.

[@sved981]

Eost ,Olcsón??:-)

[@patrikcsongradi3692]

Helo. Szerintem igen hasznosak az eddigi "Milyen autót vehetsz X forintért" sorozatod. Vannak rálátásaim az autókra mégis mondasz olyan dolgokat amiket jó tudni.😊😊

[@AttilaSVK]

Mint egy C70 volt tulajdonosa elmondhatom, hogy azért nem annyira benzintemető az, pedig T5-ösöm volt (meg kupé, nem kabrió) :) Ha odafigyeltem, vegyesben ilyen 8-9 liter körül el lehetett vele járkálni. Cserébe legalább volt ménes, rendesen.

[@ZsoleszCSS]

Ami kimaradt és talán még érdekes kis autó is lehet, az a Peugeot 306 Cabriolet. Nagyon szép forma szerintem.

[@prepassy]

Ez még mindig világszinvonal🙏🏼

[@leventemorotz1488]

Én is hasonló területen kémkedem mostanság és jó volt látni ezt a videót is. De néhány autó kimaradt. VW eos, Tigra tt és Audi tt. Audi tt szerintem arany közép út lehet ha nem akarsz lemondani a kényelemrő (mx5 és társai szűkösek) de akarsz vezetési élményt. És a TT golf alapú tehát a gatyád is a helyén marad ha nem egy roncsot veszel. Ezen kívül ott van még a Renault wind, ami ugyan drágább picit de újabb mint bármi amit említettél és van akinek ez is szempont. Ha csak kabriózni akarsz egy pici és különleges autóban a wind is jó lehet. Köszönöm a videót!

[@bridgerezra1156]

Szerintem az Opel Tigra CC vagy TT is jó választás lenne egy-két személynek, mondjuk a csomagtér elég apró.

[@vizsnyovszkigabor1301]

Szerintem nagyon jól állítod össze a videóid és pl. Nekem a hogyan vegyél első autót sokat segített abba higy majd pár év múlva milyen autót vegyek. 🙂👍

[@kemdom]

Profi videó volt, köszönjük így egy évvel később is. A Beetle cabriohoz viszont hozzatenném, vw konszern vagy nem, személyes tapasztalatból tudom, hogy az 1.6 szívót nem kerüli el 2 hónapnál tovább a check engine, ha olyan forrásból veszed, mint mi tettük (német export)

[@cgcf10]

Nekem van egy G Astra cabriom 1.8 motorral nagyon imádom es meg Jol is nez ki 😍

[@szabopal84]

Szintén :) 12 év 5ajtós G után tavaly vettem mellé egy Cabrio-t is 1.8-al. Imádom :)

[@davidschnabel8025]

Szia Andris! Apukámnak 2008 óta van egy Saab 93 aero kabriója és soha semmi gond nem volt vele. Ez a példány nagyon ritka zöldes színű ami aero kiadásban csak egy példányban fellelhető magyarországon!

[@adamkovacs8559]

Annyira értelmesen beszélsz. Nem próbálsz világot megfejteni meg előadni hogy te mindenkinél jobban értesz az autókhoz. Tökéletesen elmondtad hogy nyilván nem a te videóid alapján kell autót venni te csupán tájékoztató jellegű tartalmat készítesz ezekkel az anyagokkal. Tavaly vásároltam autót szalonból még is rákattintok az ilyen jellegű videóidra mert hasznos és informatív! Köszönöm a profi tartalmat!

[@70namen]

5:56 A Golf Mk4-ből nem volt cabrio. Amit a képen is látunk az valójában faceliftelt Mk3-as Golf, Mk3.5-nek is szokták emlegetni. Két hete vettem egy 1.6 benzinest Németországból, nagyon feelinges autó. Vásárláskor figyelni kell a tetővászonra és a tetőemelő munkahengerére, mert komoly költség ha cserélni kell őket. Szerintem említésre méltó még a Honda CRX Del Sol VTi is: targatetős, kétüléses. Csak ne gányolnák szét mindet...

[@sandorharanghy2466]

E36bol kismotorost ertelme nincs venni, volt ilyenem, 1.8 automata cabrio. Annyit zabalt, mint a kezi M3 de alig gyorsult. Viszont a mai napig az volt talan a legelvezetesebb vezetesi elmenyt nyujto autom (a lomhasagtol eltekintve) 2 baja volt csak, az elso lampa parasodott (tervezesi hiba) meg neha akadozott az elektromos teto.

[@gaborbuti1197]

Peugeot 306 cabrio, az egyik legszebb a 90-es évekből.

[@TheKismitite]

Nőknek a Mitsu Colt cabrio egy nagyon jó választás lehet, hosszas nézegetés után ez lett a család nyáron használt 3.autója. Igazi élmény és megbízható. Elektromosan nyíló kemény tetővel. 1.2m körül 2007-es 2008-as kevés kmest is ki lehet fogni. Egy Z3-al már egy férfi is beérheti, kb 10 éve egy nyár erejéig volt egy nekünk is. Gyönyörű autó!

[@anna0212ful]

attól függ melyik motor, 1.5 T vel már nem olyan nőies :D z3 at próbáltam de 1.5 T colt megeszi reggelire

[@TheKismitite]

@@anna0212ful 1.5 T van :) vaddisznó

[@nagyg11b4]

Chlyser sebring/stratus igaz amerikai(bár ez sztem nem feltétlen baj) de sztem nagyon jól néz ki lóereje is van bár súlya is és akár 4 személy is elfér benne. Egy jó választás lehet sztem bár nekem sose volt.

[@Athosbaba1]

Nekem volt stratusom. 2.5 V6. A szervizelése valóban annyi mint egy BMW, vagy Mercié tehát ne is suzukihoz hasonlítsuk. Viszont rendesen össze van rakva, tehát ha kicsit oda figyelnek rá a kopó alkatrészeken kívül nincs vele gond. És olyan élményt ad amit csak sok milliós társai tudnak. Nem is kérdés,h egy stratus cabrio lesz a következő remélem már ez év végén😊😀

[@tolvajakos]

Nekem ismerősömnek van smart roadstere, imádja, azt mondja, marha jó vétel volt, városban is azzal jár, kirándulni is azzal megy.

[@padospados56]

mecedes clk cabrio még belefért volna a felsorolásba.

[@aroncsordas4182]

Mg tf 115 vagy 135 vagy 160lóerős sport cabrio nagyon szép nekünk van!😁

[@zoltanjancsicska7380]

DEL SOL 1.6 VTI kimaradt sajnos. Nincs is sok belőle. Szép munka , csak így tovább.

[@lqamjjjll3434]

Ne törödj azal a sok emberel aki ezt mondja szerintem elég sok okoságot mondasz ezekben a videókban

[@zsomborpapp9986]

@HONFI KING nezd meg a videot

[@naigen1660]

Azért kérlek szépen (nem kötekedés meg semmi), csak tanulj meg írni

[@csabamarko9272]

"Legyen önnek is cabrioja, Nem kell hozzá más csak bátorság és vasfűrész"

[@szebald]

kzbin.info/www/bejne/nnLEdXiLitySp8U

[@gergopalcso6309]

Azért furcsa hogy a TT roadster kimaradt... nekem H Astra TT m volt alapvetően megbízható jó kis gép a “tömegautók” előnyeivel! Viszont ami igazán nagyot üt és szerintem a csúcs... veri az mx 5 öt is vezetésre az MG TF160 👍👌

[@verai.9260]

Köszönöm, nagyon informatív volt!

[@csabagero5926]

Szia Andris, Nagyon tetszett ez a video is, alig varom a kovetkezoket! Sok sikert!

[@attilarado]

Nekem tetszenek ezek a videók. Ha adhatok egy tippet... ritkább autókról is érdekelne egy "értékelés, gondolkodás" részedről. Nekem is egy elég ritka gépem van (Toyota Camry 2002) így érintett vagyok. A saját véleményem szerinte jó ötlet és vétel volt, szerinted?

[@kristofcsato1160]

Kisbusz téma is lehetne szerintem

[@zsoltbalassa8484]

Nekem van egy f astra, egy pusztulat és öreg is de mikor a napfényben lecsapom a tetőt és végigautózok a balatonparton az a szabadság érzet, hobbi autónak vettem, a ként is használom, valóban olcsó a javítása “az autónak”!!! De nem a tetőnek, vidéken szakszervízt nehéz is találni, enyémre az új tetőponyva 100 guresz volt, a cserét megoldottuk bátyámmal “kárpitos” 😂🤗

[@user-er8fx8xx9g]

Szia Andris! Nem akarsz 206 cc-ét tesztelni? :) Alig találni róla videót.... Ha kell oda adom az enyémet kölcsönbe :) Minden működik rajta.

[@somadenemma]

Barátnőm 625 ezerért vett egy 2004-es Peugeot 206-ost. Magasan extrázott, nem ázik be és úgy alapjában véve egy korrekt autó. Persze elektronikai hülyeségei vannak és a motor sem egy állat (1.6), de a feeling megvan.

[@zoltannagy1557]

Andris szeretnék feltenni egy kérdést a Ford focus pininfarináról mit gondolsz?

[@illesbalint2021]

2004-es cc Megan van a családba 1.9 DCI és megbízható viszonylag fürge és hátul is el lehet férni

[@aronszabo7512]

Ki hagytad a Mercedes CLK cabriot de nem bántásból mondom mivel jó videó volt

[@82norberto]

A Swift cabrió csak japánban készült, így az nem ősmagyar, csak rokona :)

[@markhack93]

Nekem opel astra g cabriom van imádom 😊

[@MrChris24003]

Szia Andirs! Egy MX5 és egy Bertone G tesztet szivesen megnéznék tőled. Sok sikert a továbbiakban!

[@RutyuRaptor]

Szia. Először is hálás vagyok a remek videókért, másodszor hadd tegyek egy javaslatotennek a sorozat folytatására ahol, "haszon gépjárműveket" válogatol össze szempontjaid alapján amik akkár az ár, a fenn tartási költség, stb lehetnének. Itt am gondolok arra, hogy pizzafutárkodni, csomagszállitásra, kisebb vállakozásokhoz, mezőgazdaság beli munkákhoz te milyen, személy, kis teherautót, kis buszt esetleg pick up-ot választhat az ember. De ha ennyire nem szeretnél bele menni akkor pick up-ról lehetne egy rész tekintve, hogy őrületesen rajongok értük. Válaszod és az esetleges videót előre is köszönöm.

[@TheDusi2002]

szerintem egy kis aláfestő zene illene a videóidhoz :D

[@adambordas5024]

Jaj, ne! :)

[@zoltanpapp1170]

Dízel alapból gáz egy kabrióban, de amúgy teljesen jó a Bertone Coupé, a z20let motorral beteg nagyon

[@marcellkatai114]

Miért gáz a dízel egy cabrioban? A cabriozásnál pont nem a sebesség, a száguldás a lényeg mert akkor elveszik az egész feelingje, hanem a szép lassú, laza tempo amihez elég egy dízel is.

[@zoltanpapp1170]

@@marcellkatai114 😆😆😆

[@zoltanpapp1170]

@@marcellkatai114 kabrióban nem azt akarod hallani, hogy klekle és rázza a kasztnit alapjáraton, mellesleg fullasztóan büdös lámpánál állva, hanem jó kis benzingőzt, pörgős motort. Dízelt a fillérbszó vesz, nem véletlenül a kabrió Astrából is sokkal olcsóbb a dízel (3-500k), mert annak nincs feelingje.

[@SilverStarHun]

Az új Euro6 os dízelek egyáltalán nem büdösek és nem rázzák a kasztnit (tudom ez nem 1,5M kategória)

[@arpadmarton7574]

@@marcellkatai114 Arról nem is beszélve, hogy némelyik kabrió nehéz, az egyik Alfa Romeo tesztelői rendre azt írták, hogy a JTD motoros verziókkal jobb menni, mint a 4 hengeres benzinesekkel, utóbbiak inkább csak hangban voltak jobbak. 1600 kg körüli volt az autó tömege, benzinesből inkább a v6-ost ajánlották.

[@joeyever1511]

Jó a csatornád és értelmesen tudsz beszélni! A videóról az a véleményem h a cabrió a nőknek meg az öregeknek való! Én maximum oldtimer -ből vennék cabriót. A coupe egy sokkal szebb forma mindig!

[@davidberczi]

Szerintem ne te döntsd el,hogy kinek mi való. Ha vki boldog vele, miért ne lenne létjogosultsága, kortòl függetlenül.

[@zoltanbalog9770]

Senkivel ne foglalkozz tesom erezd jol magad csinald a videoidat akinek meg nem tetszik csinaljon őis adott a lehetőség mindenkinek !! RESPECT ANDRIS!

[@adambordas5024]

Másfél millióig kis szerencsével Mercedes CLK is beleférhet

[@patrikmolnar9739]

Andris ne foglalkozz a gyökerekkel! Nagyon jó vagy, még sok sikerekben gazdag videózást!

[@azoldfuluautobuzi]

Toyota MR2-t hiányoltam a végéről, egyébként egyben van ez a videó is :) üdv; egy NA tulaj.

[@gaborkrisztian6057]

A 80-as cabrioról lehetett volna egy kicsit többet mondani :)

[@fishermansbastion19]

Nem pont csak annyi lenne a lényege a kabriozásnak, hogy le tudja tolni a tetőt? Mi hiányozna az f Astra, golf Mk3, mk3.5 stb. kabriókból, amitől csak nyitott tetejű közlekedőedények? Semmi. Klíma, erősebb motor ezekben is megtalálható. Ezzel a ponttal nem értek egyet. Ugyanúgy teljes értékű kabriók.

[@danielberki4738]

Engem érdekelne még egy videó a sleeperekről is. Nem tudom ki hogy van vele de szerintem érdekes egy átlagos kaszniba egy bika motort rakni😀

[@zoltanm.9698]

Nekem, anno ujjonan volt véve 206CC 2.0 hét év alatt 366000 km, egy főtengely szimeringen kívül, semmi baj nem volt!( Minden szervíz szigorúan megadva, RC elektronikával)

[@tamasfeher2276]

Szia Andris nékünk a 3-as golf cabriónk van

[@MrCooper83]

Mini Convertible szerintem meg jo auto. Ha szeretsz butykolni, akkor az MG Midget, esetleg a CLK Benz.

[@BigB848484]

Toyota Mr2-t sokan irjak, en megemlitenem meg a CRX DelSol-t, 500k-1M kozott mar jokat lehet venni, noha nem teljesen kabrio, de szerintem az elmenyt az is megadja.

[@user-qh6nh3xy5l]

Sziasztok, Andris, köszi a videót, profi munka! Most viszont a nézőkhöz lenne egy kérdésem. Én is kabrió vásárlás előtt állok. Érdekelne, hogy kinek milyen van és mik a tapasztalatok. Szervízköltség és hasonlók. Köszi! További szép napot!

[@laszlobagdi8938]

Szia Nekem egy Ford Focus cabriom van 2008as 1.5 millióbol az is megvan A focusok amúgy is elég megbízhatóak, rozsdásodás nem jellemzi túlságosan Alkatrész sima focus A megjelenéséröl a pininfarina gondoskodott, és elég jó munkát végeztek Én imádom szeretem Ja és nem egy tömegautó

[@user-qh6nh3xy5l]

@@laszlobagdi8938 Köszi a választ! Jónak tűnik, árban is a rászánt összeg körül mozog. :)

[@user-qh6nh3xy5l]

Hátul mennyire lehet elférni? Képek alapján, a hátsó üléseket inkább egy pót csonagtartónak mondanám. :)

[@laszlobagdi8938]

@@user-qh6nh3xy5l Ellehet férni, jó a kialakítása Az első ülések háta is sülyesztett Összehasonlítva a legtöbb cabrioval ennek használhatók a hátsó ülései nem csak kabát tartó Illetve nagy előnye, hogy a tetőt hidraulikus motor mozgatja így kevesebb a hibafaktor mint egy elektromosnál. Amit még nagyon szeretek, hogy kellően széles elöl a két ülés között könyöklő van, ez sem gyakori, hogy a két ülés közé beférjen bármi is

[@laszlobagdi8938]

Ja és lehúzott tetővel is több mint 200Liter csomagtér marad, 2 nagy utazó bőrönd befér Felhúzott tetővel pedig több mint 500 liter

[@hypermotionhu]

Az unokabátyámnak pont egy BMW E36 328I kabriója van és a ritka gyémánt red keménytetővel

[@0007juhi]

Opel Tigra TT kimaradt 😁😁

[@filoneon5788]

a legjobb mindközül

[@ennemtudoksemmit]

Jó kis videó lett a milyen autó várható a jövőben? már mint tesztre pl: Renault vagy valami Opel?

[@imrezsolt1727]

Direkt azért komolyabb vezetni mert több kiló az autó súlya, nekem volt a4 2.5 közel 2 tonna , a5 3 literesem van most..

[@SzopodFrenkiGecijét]

Szia Andris!!!Egy Igazi legendát kihagytál!!!Chevrolet Impala😀😀😀Bőven kijön 1,5millióból!!!Persze DODÓBÓL😀😀😀

[@MrCooper83]

Szeretem az amerikai kocsikat, de nagyon sokat fogyaszt, raadasul importalni kell, ami plusz penz, alkatreszek ellatottsaga szinte 0, de szepek az impalak. Foleg a 63-as modell.

[@bencekovacs8990]

Nagyon hasznosnak tartóm a videóidat, viszont nagyon zavaró az, higy rengetegszer megakadsz egy-két pillanatra miközben mondod a szöveget, nagyon örülnék ha kijavítanád ezt a hibát, mert imádom a videóidat, viszont ez nagyon zavar

[@negrusz]

4 hengeres vonalon en se gondolom jobb lenne egy Z3 egy NB-nel BTW ez az a 2 auto ami valalhato ffi embernek. A tobbi szappantarto, elsokerekes vacak amit csak egy 20 eves csajnak tudok elnezni amit apuci vett az x szulinapra... kis cukik.

[@keven2950]

az ismerosomnek peugeot 307 ccje van 2.5ös benzine motorral😉!

[@rolandmezei4854]

Audi TT mk1 roadster ;)

[@rolandmezei4854]

@@Noooname2024 ki mondta hogy kell?

[@Remervin]

@@Noooname2024 sok eszed lehet, ezer éves szar egy quattro hajtással, 220 lóval.. 1.8T, relative olcsó fenntartással,menj azt vegyél valami "ÚJ" műanyag szar kocsit, aminek egy lámpacsere leszopat 2 havi fizetés költségével :)

[@igorhornung6089]

a világ legrondáb kocsija a multipla után 'xd

[@Remervin]

@@igorhornung6089 kzbin.info/www/bejne/eqOpoomoZ9uji68 mesélj még kisfiam

[@igorhornung6089]

neked lehet hogy tetszik de attól meg kicseszett ronda kisfiam !

[@kensington848]

Jó kocsik.Kösz.Enélkül a videó nélkül fele nem is jutott volna eszembe. Jó autós műsor..Mint a tévében.

[@viktortoth8211]

Audi TT kimaradt, még az első mk1-es. Nekem nagyon kedvenc, és szerintem ennyibe belefért volna. De tetszett a videó! Itt a nyár, mi lesz a Ladával?

[@fabiandaniel9480]

Relatív olcsó még az MG F is,és a Kadett Cabrio is! Vagy ott van a Honda Del sol,Toyota MR2.....

[@teremto]

Jó a videó, de én vártam az Escort cabrio után a Focus C.C.-t is a felsorolásban😇

[@sassbence2004]

nagyon jó videó lett.csak igy tovább andris nagyon jó videós vagy.minőségi tartalmakat gyártasz

[@Under_gear]

Terepjárósat is csinálhatnál (NEM SUV) :D , sok mindenkinek érdekes lenne szerintem

[@astraopel6238]

Lessz videó f astrárol is esetleg!?? 😁😉😊

[@kozmabalazs84]

Teli találat ez a videó most Andris, ezeket nézegetem! Legjobban a H astra tetszik... :)

[@DuplaD93]

Kimaradt, pedig vártam, hogy az olcsóbb kategóriában megjelenik a Honda CRX Del Sol is, az is belefér szerintem a kategóriába és nem kifejezett arany árban mozgó járgány :D

[@bodaiattila8792]

Eddig az osszes ilyen videoban rohadas sok auto kimaratd! Van 50 hires marka ees azokbol 5-6 valasztasi lehetoseg. Picit kibovithetned a videot tobb autoval

[@marlborohercege1899]

CLK

[@szabolcsosztrider5145]

Chrysler Pt Cruiser touring cabrio 2.4 szívó és turbós motorral is van szerintem pofás kis autó és akad egy kettő 1.5 millió alatt

[@gyurinagy6084]

Johetne egy “elso auto x osszegbol” video is

[@wonickwof1222]

E36 Baur nem vót a listába, bástya!

[@zsoltnemes9806]

Mg Tf kabriot fogok vasarolni 2000 euro alatt siman. Nem tudom miert maradt ki a listarol.

[@somsoma7976]

Renault meghan cc rol vélemény esetleg?

[@zsola_024]

Audi tt??😔❤️

[@ifjimre]

Béka MR2 is élvezetes és olcsóbb mint a T tetős 2.generáció

[@laszlorac7006]

király öszefoglalo

[@adamszinhaz]

Peugeot 306 cabrio, hogy-hogy kimaradt?

[@richardpataki4038]

Én a Ford Focus CC-t hiányolom.

[@CsilleryMika]

Csak bátran előre! Ne törődj a hülyékkel! 🤪