Im Kopf nicht ganz dicht? Zweite Meinung zu teurer Ford-Diagnose | Saftige Preise beim Q7

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Live-Diagnose: Beim Überbrücken eines Audi A3 hat es Funken geschlagen, seitdem zeigt der Ingolstädter einen Tannenbaum im Armaturenbrett und springt nicht mehr an. Die Befürchtung: Das Hauptsteuergerät könnte beschädigt sein... Außerdem wurde dem Besitzer eines Ford B-Max seitens seiner Werkstatt mitgeteilt, die Kopfdichtung sei fällig - nun möchte er von den Docs eine zweite Meinung. Und: An einem Q7 sind ein paar neue Teile fällig. Die Ersatzteilpreise sind spektakulär...
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[@daniellopez8400]

Die Zylinderkopfdichtung sollte bestimmt mitgemacht werden um besser an den Stecker zu kommen für die Lambdasonde 🤣🤣🤣👍🏻

[@wolfi7106]

bringt evtl. nichts, weil der Kopf zuerst drauf muss, bevor er den Krümmer anschrauben kann.

[@ashtonmalakai8674]

A tip: watch movies on kaldrostream. I've been using them for watching all kinds of movies these days.

[@stetsondayton4491]

@Ashton Malakai definitely, been watching on kaldroStream for since december myself :D

[@torstenraab532]

Wenn man schon man dabei ist, kann man gleich noch Zahnriemen und Wasserpumpe mitmachen...

[@Peter-u7i]

Hauptsache da flackert nichts mehr,und das Fahrzeug nimmt Strom auf. Dann ist doch alles in Ordnung. Der Motor ist auch da.

[@hauptberuflichergandalf3238]

dat ding mit der Zahnbürste na meine fresse da wär ich im leben nicht drauf gekommen Respekt

[@iwd1705]

Ja, da ist jemand pfiffig. Auf die Idee kämen wohl nur wenige.

[@gernegesehen2985]

@@krisg822 na wenn das Ladegerät zu viel strom liefert kann man es doch einfach weiter weg legen.

[@rwtha6475]

@@gernegesehen2985 oder einen Widerstand zwischen das Ladegerät und den Schlüssel legen...

[@yannikirmler9371]

Funktioniert nicht nur beim 7er BMW sondern auch beim BMW X3

[@gernegesehen2985]

@@krisg822 ich weiß wies funktioniert. Das sind vereinfacht gesagt Wellen die den Strom zum Gerät überleiten. Und die sind halt mit Abstand auch wieder schwächer.

[@t13monteurteam31]

Mit welcher Dreistigkeit manche Werkstätten unnötige und am besten teuere und überteuerte Reparaturen in Rechnung stellen ist Wahnsinn.

[@gabrielbartos-ou2uy]

Es ist wirklich so, wenn die sehen daß jemand keine Ahnung hat, dann richtig 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎

[@pedl4281]

Klasse Länge des Videos. Der Joschi kann so richtig klasse sachlich erklären, weiter so.

[@arminfuchs8088]

Aber der Knutscher vom Papa....wie sagte mneine Tochter(!) mal zu mir..."Papa Du bist voll peinlich" ... :P

[@sveagle]

Papa geht in Rente, Joschi macht die Sendung weiter.😂 Joschi erklärt es mal richtig gut, Papa natürlich auch.

[@pedl4281]

Ich glaub, dass Joschi‘s Papa absolut nicht peinlich ist. Passt schon😜.

[@fritzfantom2783]

Alle Arbeitslosen: "Wow, so ein langes Video" 🤣 verrückte Welt

[@wolfi7106]

Der Joschi ist richtig gut, der blickt es.

[@christianhoffmann5827]

Mein lieber Holger es ist schön zu sehen wie Du Dich mit Deinem Sohn verstehst. Das ist das höchste Gut auf dieser Welt. Ich wünsche Dir das es sich niemals ändert.

[@dass6558]

*dir, dass

[@christianhoffmann5827]

@@dass6558 👍Sie sind mein Held.

[@aimikangaroo2167]

@@dass6558 Dir kann man groß oder klein schreiben. Ist nämlich ein Personalpronomen. ;)

[@Sachertortehmmlecker]

@@dass6558 Grönland? Wie ist es da, schmeckt Robbe gut?

[@Sk8ger]

Kann null mit Autos anfangen, aber euch bei der Arbeit zuzusehen ist eine echte Freude :D

[@eisenkarl1975]

Der arme Jürgen muss glatt 70% seiner "Sendezeit" dafür aufwenden, die Parsch-Werkstatt aufzuräumen... :D

[@89TheGuardian]

Wenn er sich dafür ständig an Batterien, Süßkram und Getränken bedienen darf :P

[@DK-fe9rn]

ja, die Werkstatt ist voll im Parsch ;)

[@meckermann1280]

Die Idee mit dem Induktionsladegerät der Zahnbürste ist ja echt genial! Eins rauf mit Mappe! Toll, daß der Kollege seine Lösung Euch und damit allen anderen weiter gibt! Das finde ich Super!

[@MADhaseX]

Haha, genau das gleiche Ladegerät hat meine Zahnbürste. Wenn mal mein E46 streikt, weiß ich Bescheid, wie ich das wieder zum laufen kriege. 😂

[@mxnubtw117]

Ihr zwei seid Unschlagbar Danke dass es solche Leute wie euch gibt!! Herzblut Mechaniker !!

[@heikesiller148]

Das Problem kenne ich aus unserer Ford-Vertragswerkstatt auch. Teure Reparatur mit Einspritzdüsen und nachher war es nur ein kaputter Unterdruckschlauch. Daher lieber in kleinere Werkstätten, die sich wirklich noch auskennen.

[@michaelas4449]

ich würde sagen das Studi Auto ist nicht zwei Monate sondern 2 Semester gestanden *fg*

[@ZoonCrypticon]

Studi hat einen lukrativen Studentenjob gefunden, um sich so ein Auto zu finanzieren und es so lange stehen zu lassen. Bafög reicht da nicht.

[@galvontar3816]

Neee, der Student hatte die 32 Semster voll an der Uni und mußte wechseln und für den Umzug brauchte er wieder sein Auto. :P

[@maxmustermann8167]

@@ZoonCrypticon Das ist ein abgefuckter alter Vw in der variante Audi der weniger Wert ist als ein E-Bike vom Discounter.

[@Kand1nSky]

Mal ein Lob welche Freude es ist euch zuzuschauen und vor allem alles ohne den Quatsch mit dem man anderswo genervt wird, also Stimmen aus dem Off, nervige Musik und aufgesetzte Fröhlichkeit die die fehlende Kompetenz übertünchen soll. Die 3k€ für den 3.0 TDI Q7 sind ein Hammer, bei gerade mal 161tkm, auch ganz toll von Aljoscha erklärt und gezeigt.

[@mulciber7428]

Richtig. Moderne Autos werden immer anfälliger und teurer. Vorbei die Zeiten der simplen Autos. Mitlerweile bekomme ich das Gefühl nicht mehr los, dass ein "altes" Auto, trotz des alters, wesentlich günstiger im Unterhalt ist. Zum Beispiel ein Golf 3 oder 4 und ähnliches. Gefühlt waren die einfach Robuster. Aber wenn es nach VAG (Audi, VW Group) geht, ist der Q7 ja eh am Ende seines Lebens. (150tkm bis 200tkm)

[@locha18111]

Boah 60 Minuten Video wie schön👏

[@daniela.4961]

Ich hätte da noch einen kleinen spar Tipp für euch beiden. Die Indikator Flüssigkeit braucht ihr nicht weg schütten. Sobald das co2 sich nach kurzer Zeit wieder aus der Flüssigkeit gelöst hat, könnt ihr sie wieder nutzen.

[@Spelter]

Setzt sich das am Boden ab oder verdampft das ? Ist es sicher das, wenn ich diese Flüssigkeit wieder verwende, es keine Falsche Positiv Meldung bekomme?

[@daniela.4961]

@@Spelter jeder Aquarianer nutz die indikatorflüssigkeit um zu messen wie viel mg/l co2 er in das aquarium einleitet. Das co2 löst sich wieder nach ein paar Std aus der indikatorflüssigkeit wenn man kein co2 mehr einleitet. Ich leite in mein aquarium auch co2 ein und über eine nachtabschaltung wird nachts kein co2 eingeleitet und morgens ist die Flüssigkeit wieder blau und nicht mehr grün.

[@franzotto448]

@@daniela.4961 Hallo, genau so ist es. ☺

[@Mike150381]

@@daniela.4961 Ja das stimmt, ich glaube die kann man sogar mit Wasser verdünnen.

[@daniela.4961]

@@Mike150381 Nein. Dann bekommt man falsche Messwerte

[@ruhrpott9973]

Bitte beim Batteriepol immer erst den Pluspol aufsetzen und festziehen, dann erst Minuspol aufsetzen und festziehen. Kommt ihr beim festziehen des Pluspols an mit dem Werkzeug an die Karosserie funkt es. Setzt ihr den Minuspol später auf passiert in dem Fall nichts. 😉

[@Stevefishing]

Und lädt der gute Mann jetzt die Zahnbürste im BMW Zündschloss ohne das Ladegerät? 😂😂

[@franzo.1873]

Ich sag es immer wieder, wenn du keine Ahnung vom Auto hast, wirst abgezockt, das ist leider bei den meisten Werkstätten so, toll das es noch so ehrlich wie euch gibt !!

[@dirkwiesbaden6121]

Genau, hätten die den zu Audi gebracht, unter Garantie hätten die ein defektes Steuergerät aufgrund falscher Starthilfe diagnostiziert 👌👌wenn der Besitzer das von dem Funkenschlag gesagt hätte, hätte die Werkstatt gleich die Eurozeichen in den Augen 😂😂

[@nogaroc4]

@@dirkwiesbaden6121 Woher nimmst Du diese Erkenntniss ? Selber schon so eine Erfahrung gemacht ? Nicht jede Audi Werkstatt hat keinen Plan von Ihren Autos...das nur mal so am Rande erwähnt. Schwarze Schafe gibts nicht nur bei Vertragswerkstätten sondern auch bei Freien ! Ich finde es nicht so schön alle Vertragswerkstätten über einen Kamm zu scheren.

[@dass6558]

*Toll, dass

[@dirkwiesbaden6121]

@@nogaroc4 ich hab das allgemein gesprochen und nicht geschrieben "Alle". Oft genug sieht man das ja schon hier in den Videos und oft genug selbst erlebt! Bisher habe ich aber selbst NUR von Vertragswerkstätten schlechtes gehört/gelesen/erlebt! Sicherlich gibt es auch freie, die Schrott sind! Das die Vertragswerkstätten durch die Konzerne Druck bekommen, Umsatz zu generieren, ist ja wohl kein Geheimniss mehr 😉

[@psy_harkn5100]

@@nogaroc4 das sind aber über 80% noch schlimmer wenn du als Dame /Diverses da an kommst... da wollen die dir was vom Pferd erzählen und Es /Sie /Dv muss Zahlen ohne Ende

[@udoforster6848]

Super Arbeit Jungs, wenn ich nicht so weit weg wohnen würde, hättet ihr einen Stammkunde mehr

[@levelerzero1214]

Die zwei sind noch cooler wie die Freaks aus deiner Markenwerkstatt.

[@PatrickLibertatis]

Der Tipp mit der Zahnbürsten-Ladestation ist altbekannt (bei Fahrern älterer BMWs) aber wirklich Gold wert 💪

[@Chris80]

Ich mag diese komplizierten Autos nicht.

[@bosnjak-bp-007]

Muss man eigentlich den Akku nach z.B. nach zehn Jahren wechseln ? Oder mal für 12h den Akku aufladen?

[@PatrickLibertatis]

@@bosnjak-bp-007 naja, wie jeder Akku degeneriert er und lässt sich irgendwann kaum noch laden. Bmw sieht den Wechsel nicht vor, zumindest beim E46 und ähnlichen. Der Schlüssel lässt sich aber aufschneiden und somit ist es möglich.

[@andregenter4213]

@@PatrickLibertatis  Der alte muss raus und neuer wieder reingelötet werden. Schneller und günstiger ist ein weiterer Schlüssel von eBay mit Fräsung des Schlüsselbarts und anlernen des neuen Schlüssels. Der neue Schlüssel hat dann eine wechselbare Batterie.

[@alexanderweng8350]

Ein kleine Tipp oder Ratschlag, die Sache mit dem induktiven Laden über das Netzteil der Zahnbürste ist ein Spiel mit hohem Risiko. Denn die beiden Spulen also die Primäre (wenn man so will Sendespule) und die Sekundärspule (wenn man so will Empfängerspule) müssen auf einander abgestimmt sein, sonst induziert die Primärspule zu viel Spannung im Sekundärkreis und röstet jegliche Elektronik. Bei Handys gibt es hierfür mittlerweile den Qi Standard der dies regelt. Bei proprietären Systemen wie dem Zündschlüssel ist es ein Glückspiel mit recht hohem Einsatz, möglicherweise hat der ein oder andere Hersteller aber auch daran gedacht und etwaige Schutzvorrichtungen hierfür im Schlüssel zu verbauen, da will ich mich jetzt nicht zu weit aus dem Fenster lehnen. Trotzdem bleibt es dabei, ein Gerät induktiv zu laden ohne die entsprechenden Spezifikationen zu kennen und einzuhalten ist sehr riskant.

[@geronimo6323]

No risk, no fun !

[@gurgelplus]

Mimimi

[@maurusluctum8886]

Hab mich auch gefragt, wieso das niemand hinterfragt. Das ja wie Lotto spielen..

[@ChristianFelixOhst]

1 Stunde, wie Klasse

[@dani-7258]

Gibts in der Werkstatt von Holger eigentlich eine Vorrichtung um die Abgase abzusaugen? Wird das auch genutzt?

[@MrMirosz]

genau, je länger desto besser

[@christianschroder5845]

@@dani-7258 Ja,die hat er

[@klaus-peterladwig248]

alles E-Autos ,getarnt als Diesel und Benziner 🤓😂

[@MrRightsFriend]

@@dani-7258 wird nicht genutzt

[@timsa2349]

Wenn jede Werkstatt so wäre, das währe ein Traum 🥺

[@chrimeracytou7241]

Ja, und wenn man bei einem Satz aus nur neun Wörtern nicht mindestens zwei orthografische und einen interpunktionellen Fehler hätte, das wäre ein Supertraum.

[@b.r.3051]

@@chrimeracytou7241 ....sollte nach „Wörtern“ nicht ein Komma gesetzt werden? 😉

[@fbnx4219]

@@b.r.3051 Nein.

[@chrimeracytou7241]

@@b.r.3051 Niemals! Aus welchem Grunde denn?

[@b.r.3051]

@@chrimeracytou7241 ...na um auch mal von einem Klugscheisser korrigiert zu werden! Ihre Einlassung hat nichts mit der Thematik des Videos zu tun!

[@ShenLong991]

Kleiner Vorschlag: Bei "Hat der Patrick ja am Anfang schon gezeigt, ist ja im Video" wäre es cool gewesen das Kärtchen nochmal kurz einzublenden. Für die Vergesslichen ^^

[@ganiozturk8848]

Das bissele zurückspulen.......

[@mulciber7428]

Ich bin selber viele Jahre einen alten 740i (e38) gefahren. Auch mit Induktiv geladenem Schlüssel. Selbst wenn der noch so leer war (2. Schlüssel der Jahrelang zu Hause rumlag) springt der Wagen damit an. Lediglich die Funk-ZV funktioniert dann nicht mehr. Für die Wegfahrsperre hat der Schlüssel genau so einen Chip drinne wie es ihn schon im Golf 3 gab. Finde ich etwas merkwürdig. Das mit der Zahnbürstenladestation ist ein bekannter Trick in der Fanszene der alten BMW. Noch ein Tipp, die Indikatorflüssigkeit des CO/CO2 Tests lässt sich durch pumpen in frischer Luft regenerieren, diese wird dann wieder Tiefblau und funktioniert erneut, da das CO2 aus der Flüssigkeit wieder entweicht.

[@marioschutze5526]

Leute ihr seid super sympathisch und erklärt auch alles gut. Aber bitte benutzt Schutzeinrichtungen für Sitze, Lenkrad, Fußmatte, Kotflügel, Motorraum, usw. Ist doch in eurem eigenen Interesse zum Schutz des Kundeneigentums. Ich weiß genau wie schnell da irgendwas dreckig wird bzw. irgendwo Kratzer drin sind. Alles Gute für euch😊

[@klausweber4575]

Als Elektroingenieur bin ich der Meinung, dass mit der aktuellen Technik (Mitte 2022) induktive Ladeverfahren wegen der extrem hohen Übertragungsverluste nur bei sehr kleinen Ladeleistungen eingesetzt werden sollten wie beim Akku im Autoschlüssel, bei etwas höheren Leistungen nur, wenn als zusätzlicher Grund die absolute Berührsicherheit dazukommt wie eben bei der elektrischen Zahnbürste und bei medizintechnischen Kleingeräten.

[@BcooL1985]

24:15 Nein, mein lieber Jürgen! LKWs werden testweise nicht "über Spulen" (induktiv) geladen, sondern über sogenannte Pantographen (ähnlich wie bei Zügen). Zur Zeit gibt es Testabschnitte für "Oberleitungslastkraftwagen" auf der A5, A1 sowie auf der B462.

[@Buddha-eb5yl]

A67 von Mannheim nach Frankfurt auch....

[@retroe3076]

@@Buddha-eb5yl ist das nicht für Busse gedacht?

[@davidmathiebe896]

So viele Lampen geschenkt bekommen aber er kaut lieber weiter auf der Taschenlampe rum. gg

[@BcooL1985]

Was der Bauer nicht kennt, frisst er nicht. 😉 Meine Großmutter hat auch ihr Leben lang nur mit Persil gewaschen und Pril zum abspülen benutzt. 🙈

[@dominikbrowni47]

@@BcooL1985 da bekommt "Meine Oma ist `ne alte Umweltsau" wieder eine aktuelle Bedeutung. Kleiner Spaß :P

[@medizinatlas3809]

Der Mensch ist eben ein Gewohnheitstier! Never change a winning Team! Holger und seine Taschenlampe!

[@BcooL1985]

@@dominikbrowni47 Wie meinst' das? Ist nur Spaß, versteh ich. Aber ich steige nicht durch, was Du meinst.

[@Neptun2006]

@@BcooL1985 es handelt sich dabei um ein satirisches Lied vom WDR. Einfach bei KZbin oder in eine Suchmaschine eingeben.

[@carstenfunk6075]

Autos dürfen nicht reparaturfreundlich gebaut sein. An einem gewissen Alter oder einer gewissen Laufleistung müssen selbst an sich banale Reparaturen so aufwendig sein, dass der Vertragshändler guten Gewissens zum Neuwagen raten kann, weil sich eine Reparatur nicht mehr lohnt. Und die freien Werkstätten, die dem Kunden mit einer zeitwert-gerechten Reparatur helfen wollen, sollen es dann auch nicht zu leicht haben, denn dann würde ja keiner mehr zur Vertragswerkstatt gehen, wenn jeder wüsste, dass sich bei den freien das unrentable auf einmal doch rentiert...

[@Bengareng]

Für die Saugrohrklappen gibt's Rep. Sätze und Anschläge zum dranschrauben. Hab seitdem keine Probleme mehr damit. ca 80000 km

[@Littlewizz14]

Kann immer mehr beobachtet werden, dass die Option "Fahrtrichtungsanzeiger" beim Autokauf nicht gezogen wird.

[@marstereye]

Geil, endlich mal wieder ne lange Folge. Gerne öfter 😊😁 weiter so, ihr seid nen Top Team

[@wolfganggerlach452]

Was ist "nen" Top Team?

[@haweleve221]

@@wolfganggerlach452 'nen' ist wohl Neudeutsch ... Vermutlich wird da ein ei verschluckt ...

[@Michael-ss4gy]

Jetzt weiß ich auch warum Werkstätten immer so teuer sind, zwei Mechaniker müssen ja auch bezahlt werden 😂😂

[@pietibredi5896]

@sebas Stein 2 Kfz. Meister und ein Kamermann-Focusgedöns-Amateur, nerv... MACH DEN FOCUS AUS!!!

[@edmfactory7968]

Mechaniker Bezahlung ist nicht gut im kfz Gewerbe ,mal so nebenbei

[@edmfactory7968]

@sebas Stein Stundenlohn ist normal zwischen 11 und 12,50 die Stunde für einen Mechaniker in einer Werkstatt

[@mr.b7750]

@sebas Stein Von dem Geld will die Werkstatt noch unterhalten werden. Miete für das Gebäude, die ganzen Unterhaltskosten, Betriebsstoffe, Maschinen, Werkzeuge, Verwaltung und zuletzt die Löhne/Sozialversicherung der Mitarbeiter und schlussendlich auch die Weiterbildungen da die Technik ja auch nicht stehenbleibt. Sowas läppert sich schnell. Krösus wird man als freie Werkstatt nicht, dafür braucht es dann schon mehrere Zweigstellen und einen großen Kundenstamm damit da auch mal ein teures Auto von hängen bleibt. Ich empfehle in dem Falle mal so eine Kalkulation aufzustellen, da wird einem schlecht wenn man sieht was da alles für Kosten gestemmt werden müssen.

[@wilfriedheitmann6566]

@@mr.b7750komisch ist nur, das Landmaschinenwerkstätten ihre Mechaniker deutlich besser bezahlen, bei einen Stundensatz von ca. 60 € + Mwst für den Kunden .

[@tobiaslapple6397]

Klemmt man eigentlich nicht zuerst die plus und dann die minus klemme an... und umgekehrt dann beim abklemmen.... ihr meintet/ bzw. hattet die Vermutung, dass ja das beim fremdstarten was verpolt wurde und so die Steuergeräte dann ggf. einen an den Latz bekommen haben

[@royjunkereit5131]

Wow eine Stunden respeckt. Habt ihr super gemacht 👍

[@Buddha-eb5yl]

Respekt

[@alpenschrauber269]

Ihr seid einfach perfekt. Trotzdem ein kleiner Tipp. (Alte Schule) Beim Lambdasonden wechseln mache ich immer eine Schnur am Stecker an, somit kann ich das neue Kabel mit der Schnur wieder exakt in die richtige Position bringen. Grüße aus dem Bregenzerwald

[@walterkallweit9826]

Ihr seid ja schon richtig gut drauf. Ich bin selber von Fach. Aber schon in Rente. Eure Videos sind Top. Ich kann Euch nur meinen Respekt und Anerkennung aussprechen. Also weiter so. Gruß aus Bremen. 🔝🔝👍👍🆗✌️

[@uwethies2733]

Gut und vielseitig

[@mrmesk7399]

59:17 ohne scheiß so ein Vater mit in so einer harmonischen Atmosphäre herrlich. Liebe geht raus an die Autodoktoren ❤

[@JoaoPedroF1973]

Die Werbung wird ab und zu durch den Beitrag unterbrochen...

[@BigWhoopZH]

Spotify abschaffen dafür KZbin Premium, was KZbin Music enthält, abonnieren. Kostet dasselbe, aber neben der Musik gibt's auch noch werbefreies KZbin...

[@JG-pi9wj]

Video bis Ende vorspulen und dann auf wiederholen klicken dann hast du alles ohne Werbung 😛

[@Silberhorny]

@@BigWhoopZH Ich habe keine Werbeeinblendungen am PC.

[@BigWhoopZH]

@@Silberhorny wer guckt denn 2021 noch am PC?

[@Silberhorny]

@@BigWhoopZH Ich, gemütlich an einem großen Bildschirm.

[@user-zu4fb3ex2g]

Ich bin ein großer fendt von euch schon 10 Jahre macht so weiter

[@HTHTeamZip]

@Autodoktoren: Die Flüssigkeit könnt Ihr übriges mit normaler Umgebungsluft wieder neutralisieren 👍😄

[@fluke9]

Und man sollte nichts auf den Boden kippen von dem man nicht weiss was es genau ist. Viele chemische Indikatoren sind nicht ganz ungiftig...

[@TheTomekkkk]

Cool zum anschauen👍🏻war aber erst skeptisch 😁

[@stanleymcgomez7377]

Joschua Braucht entweder A: sein eingenes Micro oder B: mehr Content oder seine eigenen Videos. Er ist einfach Mega Symphatisch!!!!

[@FCBayernMuenchen1900]

Er heißt übrigens Aljosha! Und ich stimme dir zu, dass es Zeit wird, ihn öfter bei den Videos zu sehen.

[@stanleymcgomez7377]

@@FCBayernMuenchen1900 Danke man. Hab das nicht raushören können. Also Aljosha heißt der gute.

[@macdaniel6029]

@@FCBayernMuenchen1900 Oder Kurz einfach Yoshi :)

[@FCBayernMuenchen1900]

@@macdaniel6029 Na, ob er das hören möchte. Erinnert mich eher an die Witzfigur aus einem Computerspiel. Mario lässt grüßen :)

[@macdaniel6029]

@@FCBayernMuenchen1900 Witzfigur? Wie bitte? Yoshi ist der coolste Videospielcharakter aller Zeiten :)

[@walterahlburg208]

Nicht angeschnallt mit Kundenauto fahren...tolles Vorbild. Und immer hat er - der mit dem gelben Pulli - seinen Ring immer noch auf seinem Griffel. Wer der sich mal verhakt, ist de Finger weg. Und immer ist der Gelbpulli- Träger total aufgeregt...sollte mal regelmäßig Baldriantee trinken...

[@juergenkunz1635]

wieder mal ein schöner Werkstatt Alltag 😉 und schön das genau hingeschaut wird , um die kosten gering zu halten , Daumen hoch 👍 über Q7 ganz klar , wie Holger schon sagte ^^ großes Auto andere kosten als kleines Auto ^^

[@andreasschindler8652]

Jep. Bei meinen Daihatsu sind die Kosten auch nach 17 Jahren sehr gering. Die BMWs die ich davor hatte haben sich regelmäßig tief in mein Konto gegraben.

[@Andi11144]

Hat wenig mit der größe zu tun, den Motor gibts auch im kleinen A4. Anders wäre es beim V12 TDI der nur im Q7 angeboten wurde, da hast dann hohe kosten!

[@Luke.Skywodka]

@@Andi11144 Allerdings kostet der kleine A4 mit diesem Motor kein kleines Geld mehr.

[@Andi11144]

@@Luke.Skywodka kein A4 ist günstig, es ging um die Größe

[@steini0562]

tolles video . schön das der nachwuchs voll dabei ist. hat er klasse gemacht vor der kamera, ganz der papa. weiter so liebe eure videos

[@tommasobuscetta6173]

Ich hab ja schon Q7 vor der Lebensmittel-Tafel parken sehen... Hoffentlich ist dashier ein symphatischerer Besitzer :)

[@gernotvetter324]

Kann man so nicht pauschalieren, mein A6 steht auch öfters bei der Tafel, weil meine Frau Bedürftige dort hin und wieder nach Hause fährt ! Mit Öffentlichen unmöglich !

[@tommasobuscetta6173]

@@gernotvetter324 nett, dass du ein harmloses Beispiel nennst. Meine Beobachtung war bewusst so fraglich ausgedrückt. Man wundert sich wie es zu sowas kommt. Ich hoffe du kannst deiner Frau helfen ihre Notsituation zu überwinden :) Beste Grüße

[@belindarodewick]

Macht immer wieder gute Laune hier auf dem Kanal.

[@helmuthneugebauer9136]

Mir gefällt die ruhige, sachliche und kompetente Art des Junior. Würde gerne mal ein Video nur mit den Herren Faul und Parsch Jun. sehen...

[@lenen.koessl]

"Die Autodoktoren" stellt jeden Hollywoodkrimi in den Schatten und ist eines der besten KZbinformate aller Zeiten.

[@getfast1996]

hab schon gedacht das video kommt gar nicht :D

[@feroband1302]

Mein Gott.... Warum habt ihr so viel Werbung reingeballert? Das macht doch kein Spaß zu Gucken...

[@shadoweagle83]

Macht KZbin automatisch, da haben die keinen Einfluss drauf.

[@andreaskautz6871]

Ich verfolge gerne eure Analysen und Reparaturen im Werkstattalltag. Bei diesem Filmchen muss ich mich aber etwas wundern, dass darüber hergezogen wird, wie man den Anschluss der Lambdasonde so verbauen kann. Eigentlich war es doch nur ein Griff an den Stecker, um diesen zu lösen und das Durchziehen der Leitung. Wenn ich mir die Filmzeiten dazu anschaue, dann war das eine Gesamtaktion von Minute 39:4 bis 45:0. Grob aufgerundet liegen wir dann bei nicht einmal 6 Minuten! OK, mit Schnittzeiten während der Aufnahmen, nehmen wir mal als Gesamtzeit ca. 15 Minuten (Zumal das heraus schrauben ja immer anfällt). Ist das ein erhöhter Aufwand? Da kenne ich weitaus aufwändiger verbaute Bauteile (z.B. AGR bei manchem TDI). Hinzu kommt, dass hier offensichtlich nicht ganz so viel Erfahrung bezüglich dieses Fahrzeuges vorhanden ist (Davon gehe ich jetzt mal aus, da das Erstaunen über dieses Türkonzept recht hoch war). Da ist es doch klar, dass man vielleicht auch mal eine Minute länger schauen muss. An dieser Stelle kamen mir die wiederholten Aussagen über den Aufwand und Irrsinn etwas abwertend im Bezug auf diesen Automobilehersteller bzw. des Modells vor. Ganz ehrlich, jeder Hersteller hat so seine Eigenarten. Und es gibt sicherlich ungünstig konstruierte Dinge. Aber mir ist lieber zum Wechseln der Lambdasonde 5 Minuten länger zu benötigen als beispielsweise Schäden am Kettentrieb oder undichte Panoramadächer, welche deutlich höhere Kosten verursachen. Ich würde mir wünsche, dass die Aussagen hierzu etwas neutraler gehalten werden. Die Fahrzeuge haben heute halt sehr viel Peripherie, die irgendwo untergebracht werden muss. Eine ideale Lösung gibt es nicht immer. Viel wichtiger ist es, dass nicht echte Konstruktionsmängel vorhanden sind, welche die Funktion des Fahrzeuges nicht auf Dauer gewährleisten. Diese Kritik bitte nicht missverstehen, Ihr habt sonst tolle Beispiel und Lösungen.

[@thorstenfoge4264]

Bei ca. 17:20: warum macht ihr beide Pole gleichzeitig an die Batterie? Ich kenne es eigentlich so, dass erst der Pluspol aufgesteckt und befestigt wird, danach der Minuspol. Hintergrund: kommt man beim Festschrauben des Pluspols mit dem Schraubenschlüssel gegen Masse, produziert man bei bereits angeschlossenem Minuspol nen satten Kurzschluss

[@SkyboarderYea]

Wie immer, klasse Video. Vielen Dank und weiter so 😁👍

[@saschakolb7102]

Wenn es extrem geblitzt hat beim abstecken der Fremd-Starterbatterie, dann war diese nicht besonders voll und die Starterbatterie komplett leer /kaputt. Dann war der Ladestrom über das Überbrückungskabel in die Hilfsbatterie recht hoch. Das fatale dann ist, eine Lichtmaschine unter hoher Last durchs entfernen der Starthilfekabel abzuklemmen. Die Spannung steigt dann sprunghaft uU. so hoch an, dass sogar die Gleichrichterdioden in der Lichtmaschine kaputt gehen können.. Insgesamt hat der Kunde wahrscheinlich auch Glück gehabt, dass durch das lange Stehen ein kompletter Reset bei den Steuergeräten initialisiert wurde.

[@71bobbel]

VAG. Audi. Neues Steuergerät, neue Glühkerze, neue Batterie, neuen Lenkwinkel Sensor . 2500 Euro. Dankeschön und gute Fahrt

[@fbnx4219]

Das alles kann man schon auch DEUTLICH günstiger reparieren. Aber haben ja auch schon andere aufgeführt.

[@dieterhelbig4444]

Holger, du hast einen tollen Jungen, der kann dir längst das Wasser reichen, war eine interessante Stunde mit euch.

[@stephanberger7455]

Aljosha ist wirklich sehr souverän

[@berndd.758]

Warum habt Ihr eigentlich die Abgasschläuche nie angeschlossen ? Stinkt das nicht fürchterlich in der Werkstatt ?

[@d.b.1008]

Irgendwann fallen die um..

[@thomasweber9332]

Achwas, ich erinnere an einen Daimler Ingenieur, der sagte sinngemäß: Bei uns ist die Luft die hinten rauskommt sauberer als die, die vorne reingeht 😂😂😂.

[@berndp3426]

Wahrscheinlich schafft das die Werkstattzwangsbelüftung (bei kurzen Laufzeiten der Motoren zumindest) in der Regel . Die drückt aktiv und ausreichend Frischluft rein, damit wird ständig die Luft ausgetauscht da drin, so daß Anreicherungen von CO/CO2 vermieden werden. Wennst halt nen echten Stinker drinstehen hast und der Motor testlaufen muss oder ne Maschine mit richtig Öl im Brennraum (blaue Nebelschwaden) dann sollt man den Schlauch wohl eher anschliessen :-)

[@Karl-Walter]

Die Altbatterie hätte ich nicht mehr parallel geschaltet, damit kann man nämlich viel Unheil anrichten weil der Fehler des Akkumulators und die daraus resultierende falsche Bordspannung eine ausreichende Versorgung des Bordnetzes verhindert.

[@jonnyvoigt921]

warum die Indikatorflüssigkein immer weg geschüttet wird, die ist wieder verwendbar, paar mal drücken und schon ist sie wieder blau.

[@bibo6420]

Genau das habe ich auch gedacht...die Flasche bekommt man eigentlich nie leer weil man die Flüssigkeit durch das Durchsaugen von Luft quasi immer wieder blau bekommt. Ob sie funktioniert kann man auch durch Hauchen in den Ansaugschnorchel testen...steht aber auch alles in der BDA

[@lotharkurtz7784]

Ich als kfzler habe gelernt zuerst Pluspol anklemmen und dann erst den Minispol und nicht beide gleichzeitig auf Batterie

[@Sachse8402]

Ja, und noch 5 - 6x bei laufendem Motor die Batterie an und abklemmen, damit auch jeder die Funken sieht, die NICHT entstehen sollen - weil Steuergeräte dadurch zerstört werden können...Da kann ich auch nur den Kopf schütteln über die Beiden.

[@doca99]

Das mit dem Lüftermotor kann im Sommer im Stau aber schon wichtig werden😅 Sollte mal bei geguckt werden beim A3

[@chriskonte1909]

Er oder Sie fährt ja aber nicht viel, d.h. die Person wird weniger Zeit im Stau verbringen, wenn überhaupt als andere. Und die elektrischen Fenster gehen ja auch.

[@tomsommer8372]

Ist eine:e Studierende:r. Diese Gruppe fährt wegen Klima sowieso eher Fahrrad oder Öffis. Sagen sie.

[@retroe3076]

@@tomsommer8372 das sind dann nur die Langzeistudenten. Der Rest fährt schon Auto.

[@theoneandonly8567]

Wenig fahrender Student/in aber ein A3 Diesel muss es sein. Das nennt man Fahrzeugmissbrauch.

[@chriskonte1909]

@@theoneandonly8567 Vielleicht auch einfach von den (Groß)eltern übernommen wer weiß.

[@weitblick1206]

....... und der Holger erst zum Schluß ...."Du wirst doch nicht Deinen Papa verletzen" hihihi .... super geiler Familienbetrieb, kompetent und unterhaltsam. Ich fühle mich nach über 340 Folgen Auto Docs, fast schon als Automechaniker ;-) ..... ähh Mechatroniker. Ich bin ja eh schon elektrisch unterwegs, aber die Verknüpfung zwischen Elektronik und der aktuellen Autotechnik habe ich rein von den Doc's.

[@stefans.3253]

Sehr cool. Hab schon drauf gewartet 😊

[@markuswunderlich7613]

Klasse wie Vater und Sohn sich verstehen...ist genau wie bei mir mit mein Vater 😂😘👍🏻

[@thomaswersonst28]

Kleiner Tipp man kann die Daten über die fahrgestellnummer raussuchen an dem Tester 😉

[@d.b.1008]

Eigentlich normal über die VIN...na ja..

[@konstantinkul39]

@@d.b.1008 VIN ist die Fahrgestellnummer.....

[@vladdergraue1942]

16:46 Jogi:"Dat is´schön bei den Dingern, die fallen fast immer runter!" Antwort: "Ja!" Hammer cool! Macht Laune den beiden und "Patrick" zuzuschauen! Davon ab: Ich würde, bevor ich an den Karren rumschraube, mal kurz durche Waschstraße fahren! 28:52 "Da ist der Puff!" Ich schmeiß´mich wech!... Gruß aus dem Ruhrgebiet!

[@richardlowenherz281]

Mit dem Schlüssel das ist ja richtig geil! :)

[@thomasfreund7509]

Apropos Zündschlüssel. War v.d. Ukraine Krieg mit einem Freund, BMW 5 Fahrer in Kiew. Dort gab es einen BMW Schlüssel f. umgerechnet ca. 3.-€. Aus Joke gekauft, zurück in Deutschland über Nacht " angelernt ", und so weit ich weiß hat mein Freund nun drei, und nicht nur zwei vollwertige Zündschlüssel !

[@ChristianWengel]

Blinkmuffel Holger regt sich über anderen Blinkmuffel auf, weil der nicht blinkt, genau mein Humor.

[@maxmustermann8167]

Haben Vw´s in der variante Audi überhaupt Blinker. Was die auf jeden Falöl haben sien nebelöscheinwerfer die grundsätzlich immer eingeschaltet werden.

[@mikewheeler2271]

das video war mal wieder klasse -) zu dem q7 motor , den hab ich in meinem touareg aus bj 2006 hatte bei 355000 nen motorschaden ( pleuel erblickte das licht der welt ) haben den rumpf motor gewechselt , und die alten anbauteile wieder verwendet . mittlerweile haben wir auch alle anbauteile samt turbo und drallklappen verstellung gewechselt (eiiiine schweine arbeit ) und mittlerweile ist ausser der lima alles neu -) die verstellung kostste aber von meyle samt motoren nur knapp 400 für beide zusammen. klasse sendung weiter so!

[@SchrauberNiklas96]

geil! fällt mir jetzt erst auf eine Stunde!! weitere videos bitte so ;D Auch wenn es für euch mehr aufwand heißt ^^

[@altblechasyl_cs2093]

Komische Werkstätten da bei euch, arbeiten die alle mit Glaskugel oder schon mit Kaffeesatz lesen ? Wenn der richtig Abgas ins Kühlwasser drückt, dann pumpt der das System auf, die Schläuche werden hart und das sprudelt aus dem AGB sobald man den Deckel aufmacht.

[@thorstenohly4406]

Der Trick mit dem Ladeteil der Zahnbürste klappt auchbei einigen Koreanern wenn sie Probleme mitder Wegfahrsperre haben 😎

[@wolfgangbuchholz978]

Guter Videobeitrag. Eine Freude eure Sachkenntnis miterleben zu können. Grüße aus dem Norden.

[@LukasJ]

Wieder sehr interessant. Jedoch frage ich mich, wieso der defekte Kühlerlüfter nicht ausgetauscht oder der Stromkreis instand gesetzt wird (je nach Ursache). Immerhin kann der Motor überhitzen, wenn der Lüfter nicht läuft.

[@brandschutzerderrwa-mann3879]

Es wird gemacht , was der Kunde beauftragt . Wenn nein , dann nein . 🤷‍♂️

[@kaisieber8841]

Was den BMW-Service angeht, habe ich da gute Erfahrungen gemacht. Als meiner mal vor 2 Monaten nicht angesprungen ist, kam der Service und brachte den Wagen wieder zum Laufen. Kosten: Null! Fand ich damals sehr gut :)

[@PlasmaHH]

Die flüssigkeit kann man auch wieder regenerieren, so der umwelt zuliebe und sowas

[@HyperSnap01]

bringt nix wenn die Platten da drinne hin sind.

[@nighthawkflyer]

Ihr habt bestimmt versucht den Studentenwagen am Vormittag zu starten. Vor 12 Uhr ist das Auto nicht gewohnt zu starten . Deshalb ist der so müde angesprungen. Verpolt wurde der jedenfalls nicht. Da wäre einiges geschrottet. Wenn die Batterie schon öfters so tiefentladen war ist jetzt der Innenwiderstand zu hoch und die Spannungsspitzen werden erstmal nicht mehr gefiltert.

[@AndreeBusche]

Batterie tiefentladen. Damit macht man in der Regel die Diodenplatte vom Spannungsregler der Lima kaputt. So laufen lassen ist reines Glücksspiel und in Folge eine neue Lima fällig..

[@schorsex3562]

Die Dioden richten die erzeugte Wechselspanng in Gleichspannung um. Das hat mit der Spannungsregelung nichts zu tun.

[@kayfelix5054]

@@schorsex3562 du hast anscheinend vergessen wieviel und welche Dioden in einer Lichtmaschine verbaut sind. Und die Dioden welche für die Spannungsregelung zuständig sind können sehr wohl bei Überlast überhitzen und kaputt gehen. Dies passiert beim Zellschluss im Akku ...

[@kayfelix5054]

Verstehe diese "Fachwerkstatt" immer weniger. Der Batteriezellentot bei den VAG Diesel-karren ist sowas von bekannt....ich klemme erst den alten Akku ab, dann einen anderen rein und siehe da: über 90% dieses überwerteten VAG Mistes hat einen Zellschluss. Und Startversuche wie hier gezeigt können schöne Folgeaufträge bescheren. Auweia

[@schorsex3562]

@@kayfelix5054 auf der Diodenplatte befinden sich nur die Dioden, die für die Gleichrichtung bestimmt sind. Die Spannungsregelung befindet sich bei neueren Modellen im Motorsteuergerät, in älteren Modellen in der Lima im Regler, wo die beiden Kohlebürsten sich befinden. Bei ganz alten Modellen ist der Regler extern verbaut. Nur zur Info, habe KFZ Elektrik gelernt.

[@AndreeBusche]

@@schorsex3562 Es handelt sich nicht um ein "ganz altes Fahrzeug" In diesem Fall wurde dasSteuergerät extrem gefährdet.Man kann das mit Betrieb ganz ohne Akku vergleichen. Tödliche Vorgehensweise für alle elektrischen/elektronischen Bauteile!

[@manfredrobens7579]

Der Trick mit dem Ladegerät einer Zahnbürste sollte BMW Fahrern aber bekannt sein. Ärgerlich ist es, das bei ettlichen BMWs der Akku gar nicht austauschbar ist. Da muss man den Schlüssel auftrennen den Akku neu einlöten und das Kuststoffteil wieder zusammen kleben. Orginal BMW geht nur neuer Schlüssel.

[@palanx1]

Also zum Audi, der sieht nicht aus als würde der nur 2 1/2 Monate gestanden haben, eher 2 Jahre

[@Luke.Skywodka]

Der wird von einem Studenten unterhalten. Wahrscheinlich Karre gekauft um zu flexen und nach dem ersten Tanken gemerkt "Holy shit, das kostets ja Geld"

[@gabrielbartos-ou2uy]

Doch wenn du den unten Bäumen stellst, wie mein Sohn, in Ausburg, nach einem Monat war der Verdeck " grün". Grüsse aus Düsseldorf

[@jensschroder8214]

Ich kenne das System so. Im Teil ist eine kleine Spule, diese auf diese induktiv mit einem Wechselstrom gesendet. An der Spule hängt ein kleiner IC, dieser wird von der Spule mit Strom versorgt, ein winziger Kondensator wird geladen. Die Spule wird gleichzeitig im Rhythmus kurz geschlossen. Dadurch pulst dieser quasi einen Code, der ausgelesen wird. Eine Batterie ist nicht notwendig. Das ganze gibt es als Chip, Kreditkartenform oder als kleines Teil in Größe eines Reiskorn. Wir nicht nur in Autoschlüsseln sondern auch als Stempeluhr, Türschloss oder Chip für Tiere verwendet. Die Sicherheit wird durch eine sehr langen Pulscode mit vielen Möglichkeiten erreicht, trotzdem geht das schnell. Das Steuergerät muss nur einmal lernen, welcher Code gültig ist.

[@matthiash.4670]

Die Effizienz von Induktiv-Ladern ist so schlecht nicht. Letztlich ist es nicht mehr als ein "trennbarer Traffo" (vereinfacht gesagt). Die Effizienz hängt da schlicht vom Abstand ab. Aber selbst bei größeren Abständen gehen brauchbare Effizienzen. Bei so etwas wie einer Zahnbürste ist es unerheblich. Die hat allemal 80%+ und damit liegt das in einem Bereich, was allein schon ein schnödes Stecknetzteil an Effizienz hat, mit dem man z.B. sein Handy direkt per Ladekabel läd. Diese Netzteile orgeln auch so bei ~85% Effizienz herum. Für die E-Mobilität wurden vor Jahren tatsächlich Hochleistung-Induktivlader entwickelt. Da waren dann einige Kilowatt auf bis zu 15cm (wenn ich mich recht erinnere) mit einer Effizienz um die 90% möglich. Was daraus weiter geworden ist, weiß ich aber nicht. Kann man also insgesamt mit leben. Vor allem in einer Welt, in der man zu Hauf Treibstoff in Fahrzeugen mit einer weit beschisseneren Effizienz verorgelt.

[@huhn93]

Das Problem mit den Lüftermotoren trifft beim A3 aus dem Bj sehr gerne auf. Der Lüfter schaltet dann nicht mehr ab und zieht die Batterie leer bis sie tiefenentladen ist und stirbt. Kabel reiben dort aneinander und verursachen irgendwann einen Kurzschluss, welcher zu dem Fehler führt.

[@sternschrauber2312]

Der Audi hört sich beim starten an wie der alte Traktor von meinem Opa.

[@Lars-qp7ys]

Ist noch pumpe düse und öl ist bestimmt auch alt.

[@FANofFS2004]

Ich dachte sofort an einen MTS 50 (Russentraktor). 😌

[@leftyh.6879]

Hoffentlich macht Ihr weiter so. Vor allem bei der Sendung Automobil. Ich guck die Sendung überhaupt nur wegen euch.

[@hertmond]

Hallo ihr beiden, da ihr eine Vorbildfunktion habt, solltet ihr mal drüber nachdenken, wie ihr euren Gurt anlegt, unter der Achsel ist die Wirkung um ein vielfaches geringer bei einem Unfall. Ausserdem sollte der Gurt vor Antritt der Fahrt angelegt sein.

[@Daniel_kein_nachname]

Zusatzfakt: Nicht nur die Lambdasonde wird vorgeheizt damit sie schneller in den Arbeitsbereich kommt. Auch der Kat arbeitet erst ab einer bestimmten Temperatur. Daher sind diese bei modernen Fahrzeugen auch nah am Motor verbaut um schneller viel Hitze ins Bauteil zu bekommen. Bei 250 °C beginnt im Kat die Umwandlung der Abgase, die sogenannte “Anspringtemperatur”. Die Betriebstemperatur liegt bei ca. 400 °C bis 900 °C.

[@DRAG0NHER0]

Hallo zusammen wollte fragen ob ihr bei Studenten Auto den ruhestrom geprüft habt nicht das dort irgendwo noch fehler wahr...

[@jimknopf4310]

Ich habe mir mal sagen lassen, dass man beim Ausbau einer Batterie erst den Minuspol abklemmt und dann den Pluspol. Beim Einbau geht man in der umgekehrten Reihenfolge vor , erst den Pluspol der Batterie anklemmen und dann den Minuspol auflegen und anklemmten. Sonst soll die Kurzschlussgefahr bei einer Bleibatterie sehr groß sein. Oder benutzen die Autodoktoren dabei Werkzeug aus Kunststoff ?

[@user-gj8uq8kq1e]

Cool! Zündung an lassen und dann die Powerbank anschließen. Da freut sich der Elektriker.

[@Dennis-1367]

32:00 in der Luft ist ja auch CO2, wenn man dann immer öfters pumpt und ansaugt hast du eben auch das CO2 aus der Luft dass dann die Reaktion verursacht. Einfach mal in der Luft 20x pumpen ohne was dran dann wirds auch grün und irgendwann gelb.

[@ZoonCrypticon]

Toller Mensch der Holger! Und ein liebender Vater, wie es scheint! Gottes Segen !

[@yanelld.4220]

Jürgen meintest du!

[@sammy_1971]

Super lange folge. So lieb ich das !!!😁

[@789xyz5]

Ich dachte das erst rot und dann minus angeklemmt wird - oder bin ich heute mal der trottel???

[@mitube1]

Diese regel ist nur für Laien! Da kann viel passieren :)

[@789xyz5]

@@mitube1 eben deswegen:-)

[@DerWagenix]

Wieder watt gelernt... DANKE! Lenksensor... Hatte ich in einem anderen Video schon gesehen, da musste aber das Diagnosegerät mit ran für die Durchführung. Ich bin ja kein Schrauber, würde gern bei Euch in die Lehre, wenn ich nicht schon so alt wäre :) Bin so alt wie Jürgen :-D Aber ernsthaft. Ich stoppe ja manchmal die Videos, gebe für mich selbst eine laienhafte Prognose ab, was es sein könnte und schau dann, ob ich richtig liege. Beim Studenten-Audi lag ich richtig - Batterie so dermaßen runter, dass alle Komponenten und Sensoren (sich) erst neu kalibrieren mussten. Ich habe es schon an der Uhr des Autos gesehen: wenn selbst DIE nicht mehr die korrekte Zeit anzeigt, war da gar kein Strom mehr. Kann nur sagen: "Daumen hoch" es macht Spaß Euch zuzusehen. Ihr erklärt das alles richtig gut! Ich glaube, ich sollte mal bei Euch vorbeikommen. 1. könnt Ihr mal mein Auto (KIA Sorento 2006, 175 PS) untersuchen, ob sich größere Investitionen zum Erhalt noch lohnen könnten und 2. gehen ein paar Taster nicht (Spiegeleinstellung), die wahrscheinlich aufgrund geringer Nutzung einfach nur "oggsidiert" sind. :)

[@erfolgsmammut]

so richtig sauberer A3 😂😂 Studentenauto ebend 😱😎

[@Schmidt54]

Eine Stunde Autodoks, Hammer. :)