Im Test: Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2019 (Deutsch)

Die Aprilia Tuono V4 1100 gehört schon lange zu den ganz Grossen im Naked-Bike-Bereich. Für 2019 erhält die exklusive Factory-Version nun zusätzlich ein semiaktives Fahrwerk, was die Tuono noch zugänglicher und einfacher zu handhaben gestaltet. Wir waren im Trentino in Norditalien und haben die neue Factory für euch getestet.
Das Video zur Tuono ist zudem unser vorerst erstes und einziges in Hochdeutsch, respektive Standardsprache, das mal zum Test, wie das so ankommt. Lasst uns doch einen Kommentar da, wie ihr das findet.
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[@lorenzovonmatterhorn2317]

Bei den hochdeutschsprachigen kommt es gut an! Schön viele Infos in einer kompakten Länge und viele Fahraufnahmen. So soll es sein.

[@hansiw.2164]

Habe gerade einige Videos von euch gesehen, gefällt mir super, sachlich kompetent und mit Begeisterung, gleich abonniert. Liebe Grüße aus Deutschland von der Ostseeküste.👍

[@Kawafan93]

Kommt gut an beim deutschsprachigen Nachbarn 😂 Tolles Video, guter Test 👍

[@JONATHAN-yh3dm]

Hochdeutsch ist für mich besser. Der Kanal hat viel mehr Abos verdient!! Echt tolles rewiew

[@ScubaTyler74]

👍🏻 Daumen hoch für „einfacheres“ Deutsch

[@berndthoms876]

Super Test, gut gemacht 👍 Würde mich freuen, wenn Ihr mit dem Hochdeutsch zumindest ab und zu weiter macht... das passt! Grüsse von der Schwäbischen Alb

[@SuperMario12347]

Kommt sehr gut an 👍🤩

[@ernstweber2791]

Ich fahre die Tuono V4 Factory seit 2016 und die ist fantastisch - ich habe sie gegen sämtliche andern Naked Bikes der gleiche Klasse getestet - für mich kam nur die Tuono Factory in Frage - im mid Sommer 2018 wechselte ich auf das Modell 2018 nochmals eine gewaltige Steigerung bei den Bremsen, dem Fahrwerk und der Getriebe Abstufung - jetzt stehe ich ich vor dem Entscheid auf die Semi-active zu wechseln (der Zeitpkt ist günstig da der Töff erst rund 4'000km hat). Die Vorstellung in Schriftdeutsch ist gut, so verstehen es unsere Tessiner und Welchen Kollegen auch besser inkl. D und A.

[@franksteppler1345]

Hochdeutsch ist super... Vielen Dank dafür 👍

[@tonibeitlich9948]

Mein erster Beitrag den ich von Euch gesehen habe. Die Vorstellung der Aprilia hat mir sehr gut gefallen. Als Allgäuer verstehe ich das Schwyzer Deutsch auch noch ganz gut. Die Sprache ist mir deshalb nicht so wichtig. Daumen hoch für den Bericht.

[@retomock7839]

Gut gemacht, weiter so.

[@klauss.2096]

Sehr guter Bericht! Top! 👍

[@Gul0gon]

Mehr Tuono Berichte 😉 Sprachlich passt beides

[@Salvopassione]

Sehr gut passt schon

[@j.p.browning7664]

Also für mich ist es als Deutschen natürlich komfortabler, aber ich schätze auch die Vielfalt der Sprache Von daher machst es am besten so, wie es Dir an liebsten ist. Ich hangle mich dann ann Kontext entlang, bis ich alles verstehe. 😉👍

[@tobiasgase3095]

Voll gut mit Hochdeutsch! :) Grüße von der Nordsee.

[@matthi2529]

Super, kompakts Video :) top! Hochdütsch passt. wächsle jetz Endi Mai vo minere 17er RSV4 (us gsundheitliche Gründ) uf d 19er Tuono. Bi natürlich scho truurig aber glichzytig freui mi mega. Eifach vo A bis Z e hammer Mopete und di neui Lackierig isch sowas vo schön! Lg

[@RainerWahnsinn-u6r]

Yeah, ich verstehe was :-D schönes Video...Grüsse aus Rheinhessen

[@NWGJulian]

tolles video! alles perfekt zusammengefasst, ohne langweilig zu werden! einbisschen hättest dir den schweizer dialekt schon belassen können 😉 ist schon seeehr nach deutscher schrift. aber sonst top!

[@HatzePO84]

Passt mit dem Hochdeutsch. Geiles Bike welches ich leider verkauft habe.

[@jensbudesheim847]

Wieso hasst du die hergegeben.?

[@Giotiner]

Hab die Maschine letzte Woche mal genauer angeschaut, und bin jetzt hin und weg von ihr!!! Das ist genau was ich brauche,und sie wird es werden mit ein paar kleinen Änderungen(kurze Halterung Nummernschild, Led Blinker,Carbon Schutzblech vorne,hinten, Carbon Seitenabdeckung unterm Sozius und zim Schluss eventuell ein Akrapovic Endrohr)!!!

[@motoch]

Tolle Entscheidung, viel Spass dann damit, und immer schön sitzenbleiben :)

[@JpOcDenver]

Es ist verdammt unglaublich. genug gesagt. Danke Google Translate. 👍🏼

[@achimduc3938]

Deutsch ist super für mich aus D. Genau, wie du sagst fahre 2 bis 3 Wochenenden zum Renntraining auch international. Möchte mit dem Supersportler nicht auf der Landstrasse rumeiern. Gase gerne an und benötige ein einstellbares Fahrwerk. Da blieb nur noch die Aprilia übrig, die ich mir wieder kaufen würde. Danke für den Bericht gerne mehr in der Form.

[@motoch]

Ja, die Tuono bietet halt schon ein wirklich umfangreiches Paket. Wir in der Schweiz müssen halt nur aufpassen, dass wir auf der Strasse nicht allzu viel "Freude" haben ;) Liebe Grüsse und allzeit gute Fahrt, Patrick.

[@manfred5597]

Die deutschen Reporter sind immer so langweilig,als wenn sie es wo runterlesen😁. Da könnens die Schweizer um einiges besser. Macht weiter so! Grüße aus Tirol

[@axeltrescher8375]

Gut auf Hochdeutsch

[@aftrunx]

Mindestens Gopro 7 Black für die Aufnahmen benutzen 2.7k 60fps und ne Zoom H1n für den Sound, Sprache auf Hochdeutsch und das wird schon viel besser werden :)

[@rolfw.2962]

Mit deutschem Kommentar abonniert! ;-)

[@Goose_Bradshaw]

Bitte auf Hochdeutsch oder österreichisch 😉

[@krunokapetanovic179]

Schon bestellt 😁

[@flyingklehag113]

Vid ist gut, aber das gefühlt 20. zum Thema Aprilia Tuono 2019 - wo bleiben innovative Kameraeinstellungen beim Fahren statt der x-ten Aufzählung lang bekannter Fakten... a little bit boring!

[@kocmetin2651]

Wo wart ihr unterwegs?

[@motoch]

In Südtirol, in der Gegend um Trento. Eine wunderbare Gegend zum Motorradfahren, leider wars allerdings noch etwas kalt ;)

[@e.y.5468]

Weniger dramatische Musik und mehr detaillierte Fahreindrücke wären gut. Darf ruhig etwas länger sein das Video. Ansonsten gut. Gruß aus Bremen!

[@stefanstrub2798]

Super gmacht. Natürlech bisch mr uf Bärndütsch ä biz sympatischer aber i finds au so super und wenn dr ä so meh lüt erreichet umso besser.

[@motoch]

Merci Steve, i cha ja süsch o zwüschedüre chli Bärndütsch iströiä ;)