《IMaSS未来予想図》第１弾【世界初！】次世代エンジンの宇宙実験に成功！デトネーションエンジンについて解説！

[@なすばせり]

タメにもなるし、テイストも面白いww 未来犬アイマスかわいくて癒されました。

[@名古屋大学未来材-u3c]

なすばせり 様 コメントありがとうございます。励みになります。 今後も応援どうぞよろしくお願いします。 名古屋大学　未来材料・システム研究所

[@f山門-z3f]

凄い技術ですね。

[@名古屋大学未来材-u3c]

f山門 様　コメントありがとうございます。引き続き邁進してまいります。 今後も応援どうぞよろしくお願いします。　名古屋大学　未来材料・システム研究所

[@s45u58ac]

古いバイクのエンジンが デトネーションを起こし ピストンが壊れたって動画から デトネーションを調べたら、まさかの デトネーションを起こしも壊れずに 軽くて遠くに行くなんてネタと出会うとは… 時代の進化と 日本人はやっぱスゲ～って感動♪ デトネが自分に関わりがあるとは思えないが 未来は明るい気がする↑↑

[@名古屋大学未来材-u3c]

しろクロ様　コメントありがとうございます。今後も応援どうぞよろしくお願いします。 名古屋大学　未来材料・システム研究所（返信遅れまして申し訳ありません）

[@奥谷司]

デトネーションエンジンの時代ですね。

[@名古屋大学未来材-u3c]

奥谷司 様 コメントありがとうございます。 そのようになるよう、日々努力したいと存じます。 今後も応援どうぞよろしくお願いします。 名古屋大学　未来材料・システム研究所

[@starfighter4662]

シナスパイが暗躍・・。　　それでもスパイ防止法に反対するハニートラップ議員が沢山いるので、深刻だよね。

[@imgg100]

老婆心ながら研究システムに外人特に特亜が入りこまないよう注意ですね。

[@tanaka_fes]

デトネーションエンジンの推進剤はどの様なものを使用しておりますか？ また従来のジェットエンジンなどと比べて、燃焼可能な時間に変化はありますか？

[@名古屋大学未来材-u3c]

田中フェスティバウ 様 コメントありがとうございます。 今回は、メタン及び酸素を推進剤として使用しました。 熱制御を十分行うことができましたら、従来のエンジンと遜色ない作動時間となります。 今後も応援どうぞよろしくお願いします。 名古屋大学　未来材料・システム研究所

[@SUNChannel1172]

実験成功おめでとうございます!　今後のご活躍に大注目です。 最先端の素晴らしいテクノロジー情報に反して、一だけ残念に 感じるのは、動画の画面デザインセンスが古過ぎることです。 まるで、鉄腕アトムや鉄人28号の50年前の世界観です。

[@名古屋大学未来材-u3c]

やすたか 様　コメントありがとうございます。参考にさせていただきます。 今後も応援どうぞよろしくお願いします。

[@ToyotomiHideyoshiGre]

スタートアップとして創業する計画はあるのですか？

[@名古屋大学未来材-u3c]

Takeshima in Japan A様　ご質問ありがとうございます。すでに様々な形で企業と協働しております。 今後も応援どうぞよろしくお願いします。名古屋大学　未来材料・システム研究所

[@hirokatuyamaji6614]

隣の太陽と言っても4,2光年もある距離で通信すらも難しくAIに委ねるしかなさそうね？故障時の修理は無理だから予備セット摘んで故障部分だけ切り替える事になりそうね？何セット必要だろう？それよりも速度の向上 必要かも？とは言え光速の1/10すらも難しそう これでも片道42年掛る、出せたとしても宇宙ゴミとの衝突で故障が増えそうだし下手するとロケット自身が壊れそう。通信にどれだけのエネルギー 必要だろう？。追記済み

[@名古屋大学未来材-u3c]

hirokatu yamaji 様　コメントありがとうございます。 システム検討の参考にさせていただきます。 今後も応援どうぞよろしくお願いします。 名古屋大学　未来材料・システム研究所

[@橋隆-h6p]

H3用ロケットエンジンは完成したの諦めたの？

[@名古屋大学未来材-u3c]

橋隆 様　コメントありがとうございます。 H3ロケット等様々なロケットに応用いただけるよう、 研究を続けております。 今後も応援どうぞよろしくお願いします。 名古屋大学　未来材料・システム研究所

[@roppakaho5430]

顔を公開して大丈夫か

[@user-qt5ww3pg3c]

隣国のスパイ活動に注意しよう