Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам: Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 Для звонков из России: 8-800-333-32-94 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by Также задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях. Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы на Facebook - facebook.com/autostrong/ во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/ Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
@nik78155 жыл бұрын
Почему ваша контора тнвд отправляет в Москву без упаковки и с грязью в трубках?
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
@@nik7815 добрый день! Приносим извинения за случившееся: товары по Москве доставляет транспортная компания, которой мы привозим запчасти неупакованными, по их требованию. Подскажите артикул запчасти, номер заявки или номер накладной из ТК , разберемся!
@chesterches10294 жыл бұрын
@@AutoStrong_M снимите ролик про разбор двигателя ABT ауди 80 б4 . пожалуйста
@СергейКостенков-ф7у4 жыл бұрын
Скажите, заете ли вы специалистов в Минске по ремонту блока PMS? Уже 2 раза разбирался и ремонтировался, но в Москве. В Минске не смог найти специалистов. Спасибо. (М111.941)
@ismailsheykhametov19054 жыл бұрын
Молодцы! Спасибо! Очень кстати посмотрел Ваше видео. Нужна консультация. Подскажите пожалуйста, хочу взять E230 c M111. Есть информация, что машина 10 лет стояла, не ездила. Но на прошлой неделе ее перегоняли в другое место, и вроде говорят что завелась и без проблем проехала порядка 20 км. Пробег у машины 280 тысяч. Внешне состояние очень хорошее. Сам не заводил. Какие могут быть расходы с приобретением данного авто, ремонт ходовой, мотора и коробки, помогите пожалуйста!
@childfree11655 жыл бұрын
О мои любимый мотор на обзоре. на w210 проехал 650 тыс без капиталки и продал бодряком, без расхода масла вообще. Таких больше не будет ( Лайк за обзор!
@Vittorio-Skaletta12344 жыл бұрын
Child Free у меня 600)
@ismailsheykhametov19054 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы серьезно! 650 тыс.? Нужна консультация. Подскажите пожалуйста, хочу взять E230 c M111. Есть информация, что машина 10 лет стояла, не ездила. Но на прошлой неделе ее перегоняли в другое место, и вроде говорят что завелась и без проблем проехала порядка 20 км. Пробег у машины 280 тысяч. Внешне состояние очень хорошее. Сам не заводил. Какие могут быть расходы с приобретением данного авто, ремонт ходовой, мотора и коробки, помогите пожалуйста!
@__frost___4 жыл бұрын
@@ismailsheykhametov1905 Гони на диагностику, по комментарию тут тебе диагноз никто не поставит. Простой не очень хорошо сказывается на авто. Что точно можно сказать-замена всех тех. жидкостей, наверняка резины.
@gklasse63324 жыл бұрын
Ismail Sheykhametov бери и катайся самый вечный двигатель
@akanybyray64424 жыл бұрын
У меня на 680 на капиталку приехал.
@АлексейТолстов-б3в Жыл бұрын
Приезжал на диагностику мерседес 210 2.3л. 1996г.в. Акпп. Пробег 1млн 126тыщ. км. Умер родной датчик температуры охлаждающей жидкости))) мотор живее всех живых, можно монетку ставить. Акпп и двс завод,без ремонта вообще. Тем кто создавал такие авто я бы памятник при жизни поставил👍при нормальном обслуживании эти авто походу практически вечны)))
@vadim4ik938Ай бұрын
Если кузов не сгниет то они конечно будут ездить вечно
@АлександрПорубайло-ф9рАй бұрын
Кузов легко восстановить.
@sniperelite48804 жыл бұрын
Самый лучший и понятный канал по обзорам авто. За M111 отдельное СПАСИБО!!!
@AutoStrong_M4 жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку нашей работы! Стараемся делать отличный контент для Вас)
@sniperelite48804 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Спасибо Вам!!!
@ВиталийКалинин-ш1б4 жыл бұрын
Это лучшее видео про 111 мотор. Эксплуатировал два таких, 1.8 и 2.2. Всё правда и всё по делу, единственное - прокладка ГБЦ худеет не на 300 а от 200 до 250 т.км. и проявляет в основном течью масла левого переднего угла возле щупа, реже, но бывает- давит антифриз из левой боковой плоскости. Всё в остальном в десятку. Молодцы авторы! А в целом движок простой в ремонте и достаточно крепкий!
@ЗахарГрозный-н3ъ5 жыл бұрын
На моем 111моторе 560 тыс км не вскрывался вообще в моих руках 7 лет немного масло расходует 1лит на 8 тыс. Работает ровно сальник колена помпу термостат свечи менял..сейчас такие не выпускают мерс новый уже не мерс
@turacarzy4 жыл бұрын
Отец в Грузии на газе 4 поколение накатал более 600000 км не каких проблем! Титанический надёжный двигатель
@халкмиротворец-н7у2 жыл бұрын
Классный обзор!!! У меня 111 мотор на Мерседес 180 цешка 202 кузов 1993 года. Проблем нету, своевременно менять масла, антифриз и расходники... Надёжный, практичный, Мягкии вообще нравится мне... С мотором повезло, езжу часто на дальники..
@indims23675 жыл бұрын
Пожалуй самый хороший двигатель мерседес!
@dmitryd.44715 жыл бұрын
Лысый, завтра идёшь в магазин. Пока смотрел ваше видео, съел всё что было в холодильнике!!! Красавцы, как всегда видео супер!!!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Если надо, то схожу конечно))))
@ВиталийЧикирёв-в9в5 жыл бұрын
Кто эти 11 неудачников, что поставили дизы... вы что сможете лучше показать и рассказать? Супер видео!!!! Супер мотор!! Лучший у Мерседес тех лет Интересно было бы и про 112 глянуть)
@arturhakimov51262 ай бұрын
я езжу в 2024 на с180 )))
@MultiRewers3 ай бұрын
Действительно отличный двигун. Катаюсь уже 13 лет, а он живее всех живых. Жалко, что кузов не такой прочный.
@Mansoryu5 жыл бұрын
Еееее дождался м111, спасибо большое 😍😍
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
На здоровье!!!)))
@hooligan31015 жыл бұрын
и не говори сколько писал в инсте про м111 дождался спасибо
@voltage76545 жыл бұрын
m111 это смаый лучший дивижок от мерса по соотношению цена/надежность/динамика.
@venom37084 жыл бұрын
Ом611 тоже
@burashgen34623 жыл бұрын
У моего коня 202 м111 1,8 только без дмрв.у меня какая-то другая система?
@voltage76543 жыл бұрын
@@burashgen3462 он по-любому должен быть
@burashgen34623 жыл бұрын
@@voltage7654 да нету,его там.от воздухана труба голая до дроссельной заслонки.
@rohoroho65793 жыл бұрын
@@burashgen3462 под бочком омывайки лобаша на цшках с пмс
@xam1623 жыл бұрын
Купил я однажды за 500€ Мерседес С в 202 кузове с двиг. М 111 2.2 бенз/газ. Бывшее такси в Лиссабоне. Пробег был 940.000км. Отездил на нем 7 лет. Вообще ничего не ломалось. Так и продал его за 500€.
@темуркурбанбеков6 ай бұрын
Если в Португалии кузова не ржавеют, то можно ездить хоть по 50 лет на таком Мерседесе )
@smd24742 жыл бұрын
Искал этот мотор в обзоре,автостронг красавчики,порадовали наличием его в своих обзорах! Блин,правда молодцы!
@user-jo8hn2sz9g4 жыл бұрын
По моему автор не много1:13 ошибся на видео показан w202 а говорит w203 .
@НскСибирь4 жыл бұрын
Жаль что таких машин больше не будет
@aleksandr05115 жыл бұрын
Был такой на цешке 202 , классный мотор. Да что там мотор , там вся машина была как автомат Калашникова.
@СергейКушнерев-х7ы5 жыл бұрын
На данный момент два таких Мерса. Оба 1.8 с пробегом 400+ и никаких проблем. Работают ровно, тянут уверенно.
@govor89494 жыл бұрын
У моего деда 202 кузов 2.0 бенз.МНЕ 12 ЛЕТ И Я НА НЕМ ЕЗДИЛ ЕТО ПРОСТО АХУЕННОО.
@asgeseht43204 жыл бұрын
Немцы дарят комфорт своей техникой а русские смерть своим ак 47. Кстати кто изобрёл ак 47 это ещё вопрос, там немец тоже был в разработке и судя по всей рукожопой техники СССР и России то скорее всего не русский придумал ак 47
@ТЮНИНГСтайл-б1е4 жыл бұрын
Согласен тоже был такой авто👍
@ИванИванов-р1я5о3 жыл бұрын
@@asgeseht4320 учи матчасть.
@Suxoy-w5z2 жыл бұрын
Жаль что Я наткнулся на ваше видео про 111 мотор с таким впускным коллектором только сейчас. Видео очень интересное, даже пролистать не очень хотелось так как все подробненько было рассказано и самым доступным языком, мне кажется даже не обученные люди будут понимать о чем идёт речь. Спасибо Вам и вашим коллегам за такой обзор мотора. Вам желаю побольше терпения в вашей не простой так сказать работе)
@aidarmazhitov60495 жыл бұрын
Ничего себе откуда у вас столько информации 🤔 Лысый зачётный СУПЕР ЛАЙК 👍👍👍🤗 не в обиде
@CHARGER_1969_RT5 жыл бұрын
У него погоняло "кучерявый"
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
У нас работают отличные технические спецы. Оттуда и инфа!))) Спасибо!
@Яна-г9э9у5 жыл бұрын
Те кто читают книги и шерстят просторы интернета, руководят теми кто смотрит телевизор и празно проводит время.
@АндрейКацман-й6м5 жыл бұрын
@@Яна-г9э9у не согласен, у них нет времени руководить нами - они заняты чтением и шерстением интернета))) Яна, детка. запомни. жизнь дана один раз и второй не будет - не занимайся глупостями - бухай и давай - для этого нас и создали)))
@Hanif555555 жыл бұрын
@@АндрейКацман-й6м обоснуй братан..... балабол.
@ВолодимирГорбатенко-ю1ж5 жыл бұрын
Отличный надёжный двигатель, сейчас таких не делают.....
@СтаниславПанин-ц3д Жыл бұрын
Спасибо! Хороший ролик)) дмр хотел навернутся,прям перед поездкой)),он оттянул еще 7000 км.,когда подьехал к дому)) заглох)) я был в шоке..в Крым и обратно дотащил))..я его ни на что,не променяю..
@ОстапБендер-й7р5 жыл бұрын
Ведущий от Бога . Автостронг - высший класс.
@ИгорьБелошевский Жыл бұрын
Отличнейший обзор, всё внятно, по делу, устройство+типичные проблемы. Благодарю!!!! То, что надо. Спасибо!!!
@foxoGTR5 жыл бұрын
Насчет системы картерных газов - помимо трубок, зачастую забиваются своего рода сопла,которые расположены за впускным коллектором и их чистка потребует его снятие, если делать всё по уму. По дросселю частые проблемные именно на системах PMS. Очень жаль что на смену 111-ому мотору пришел менее надежный 271-ый
@morckanstefan14654 жыл бұрын
Все по факту , зимой у меня замерзал дроссель ,я думал так же , теперь точно уверен что надо греть по нормальному
@lezginamir65025 жыл бұрын
У меня на Ешке 97го года 2.3 стоит...уже проехал 390 тыщ...Мотор как с завода...масло меняю каждые 5-7 тыщ, ни грамма не жрёт...при такой эксплуатации наверное можно проехать и миллион км...
@vseya_rusi_dmitriy_donskoy5 жыл бұрын
Эволюция канала с каждым видео) Риддик лучший!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку. Стараемся изо всех сил))
@АлексейРезниченко-м4д5 жыл бұрын
Здравствуйте! Ждём обзор на М 104. 2.8-3.2
@АлександрПахомов-л8с4 жыл бұрын
Это звездець,как все понятно и информативно,СПС!!!!
@zucha20005 жыл бұрын
замечательный мотор, запас прочности везде, толщина металла, продуманная конструкция, за исключением момента по вентиляции к.газов. Но раньше и машины брали, чтобы не в пробках толкаться, а чтобы по области ездить, межгород, или внутри города от края до края.
@АртурПирожков-е4ц Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите в чем проблема ?
@BartBe3 жыл бұрын
Thanks for the subtitles. This was very informative. Greetings from Belgium.
@Тёмажжёт3 ай бұрын
Продал Джетту 2008 г., взял цэшку 1993г. Господи, вот это машина, ни за что не продам!
@Seregaiveco3 жыл бұрын
разбирал такой движок,тоже был удивлен состоянием мотора,хон был как новенький,поршневая супер
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо за просмотр!😎
@urqua4955 жыл бұрын
Каждый раз с нетерпением жду выхода нового видео
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас лучший контент! А мы стараемся побыстрее его выпустить)))
@Vladislavus135 жыл бұрын
M112 двигатель было б интересно посмотреть. Обзор крутой как всегда!)
@МихаАльфа5 жыл бұрын
Наконец-то, столько его ждал)
@РусланАвтостартер5 жыл бұрын
Классный движок один из самых надежных!!!
@saidahrorvs21483 жыл бұрын
Очень надежный мотор. Был этот на MB w124 кузове на 250000 км сдох из-за не должного внимания прошлого владельца поставили современный версию как на видео из w202 1997 года за 3,5 года эксплуатации кроме расходников поменяли помпу и одну катушку зажигания и ВСЕ !
@АлександрЛумпов-з7ш5 жыл бұрын
Хороший канал давно вас смотрю для ликбеза и повышение квалификации самое то плюсую ребята продолжайте так дальше может народ а плане автомобилей будет поответственней))))
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас лучший контент! Продолжаем! А Вы продолжайте нас смотреть!))
@coBa_LV5 жыл бұрын
Как всегда контент на высоте!!!! Самый лучший технический канал!!! Всегда Вас смотрю и буду смотреть!!!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас лучший контент!!!
@CHARGER_1969_RT5 жыл бұрын
Молодец,вот все что говорил, некоторые неисправности действительно были так как и сказал
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся делать лучший контент для вас.
@CHARGER_1969_RT5 жыл бұрын
@@AutoStrong_M а мы регулярно смотрим и набираем знаний
@gangster78575 жыл бұрын
очень интересно будет глянуть видео о моторе om613
@adamulubaev28432 жыл бұрын
смотрю давно без подписи сегодня подпись и лайк блогодарен
@Valsor113 Жыл бұрын
Действительно классика! И двигатель малопроблемный и ремонтопригоден 👍
@ВладГерасимов-н1п5 жыл бұрын
В ц стоит такой у меня 450 уже накотал и все ок, мощности конечно маловато но мотор очень хороший!
@Olexpak5 жыл бұрын
Какой расход топлива?
@ВладГерасимов-н1п5 жыл бұрын
@@Olexpak 14 но он прошитый и без катов
@krokodil7775 жыл бұрын
Привет,уважаемые! Как только открыли клапанную крышу так и хотел сказать - закрывай и на продажу! Состояние двигла отличное 👍Чел, который поставил диз, отпишись 😫🙏🙏💓пожалуйста, что не так - я к примеру минусов не нашёл. По моему обзор великолепный! Илье и Паше огромный привет✋👋!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо огромное, нашему постоянному зрителю)))
@krokodil7775 жыл бұрын
@@AutoStrong_M Хотя детали мне не нужны, но Илья действительно очень ответственно подходит к каждому видео , выдаёт огромное количество ценнейшей информации, а мне прикольно его контролировать. Пока проколов нет 😄продолжайте в том же духе и канал будет развиваться- удачи и успехов. Илье и Павлу огромный привет, а также всей команде!
@Миротво́рец-р5т5 жыл бұрын
Ну наконец дождался видео ! Лайк поставил )!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Ловите и Вы лайк от нас)))
@Миротво́рец-р5т5 жыл бұрын
Авто Стронг-М 🖖 🚗👍
@mb_dori4 жыл бұрын
thanks for english subtitle! you guys are awesome!
@Рус-ъ4ч Жыл бұрын
Отличный обзор, жду следующий обзор M104 3.2
@andrjeiantichmaer63493 жыл бұрын
Спасибо большое за вашу работу реально интересно смотреть вы молодцы
@АлексейРезанов-в3ш5 жыл бұрын
Двигатель очень даже хороший , по-моему! ....но некачественный антифриз свёл все труды немецких анжинеров на нет. Видео как всегда на высоте в плане информативнсти и её подачи. Спасибо!🤔
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас лучший контент!
@АлександраАлександрова-ю7й4 жыл бұрын
А какой антифриз для него нужен? Какой марки
@АлексейРезанов-в3ш4 жыл бұрын
@Александра Александрова любого производителя,но качественный. Думаю подойдет и g11 и g 12 от sintec, coolstream и другие подобные. В сети много тестов . Удачи в эксплуатации !!!
@valentinparf5134 жыл бұрын
Класс. Спасибо. С нетерпением ждём разбор М 113
@iuliaavstrischi31895 жыл бұрын
Как на уроках в школе даже лучше 👍👍👍👍
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Стараемся делать все компактно и доступно!!! Спасибо!))
@feruzetifak41075 жыл бұрын
Реально классный двигатель
@likeaboss84834 жыл бұрын
Блин огромный вам респект!не канал а прям чудо находка какая та
@МаксимОлександрович-ю1ю5 жыл бұрын
Топовый разборочки, все так делайте, хорошо рассказал все, красавцы
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас лучший контент!
@brendanhoffmann84022 ай бұрын
I have the diesel 2.3L M111.970 tuned to only produce 71 HP! For fuel efficiency and reliability. 2001 MB100D van. I love it though, it's my new home on wheels!
@АнтонНовиченко-м2ж5 жыл бұрын
Ребят, всем что откликнется огромное спасибо заранее. Есть небольшая проблема по автомобилю Ford galaxy 2(2006г.) Проблема заключается в том, что идёт избыточное давление масла в масляном корпусе и взрывает крышку фильтра. Т.е. масло поступает в корпус, но не идёт по системе дальше. Был заменён фильтр масляный, был снят также сам корпус масляный и полностью промыт, так же был снят насос и полностью промыт. Была версия, что дал клина редукционный клапан, но он на удивление так же оказался исправным. Сам клапан находится в насосе. К дополнению немного отшлифовали на станке. Но проблема не исчезла. Возможности отогнать в сервис нет, т.к. живём далеко от города. Двигатель 2.0 TDI duratec Информации в интернете к сожалению не нашел и в книге по эксплуатации и ремонту тоже ничего не сказано. Обращались к автомеханикам знакомым они тоже не знают в чем дело. Извиняюсь, что не в тему к этому видео.
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас лучший контент!
@ДенисМакаров-к4э5 жыл бұрын
Самый лучший, информативный конал
@ГригорийГавура-ъ9п5 жыл бұрын
Как всегда супер! Всегда жду с нетерпением, как сериал !
@ВладиславКолесник-к3е4 жыл бұрын
Вы говорите, что двигатель М111.942 снят с w210 1994 года выпуска. А они только начали выпускаться с 1995 года)))
@ВасяДенисюк-у7н4 жыл бұрын
М111 атмосфера была и на 124
@ДмитрийБокаревизВладивостока3 жыл бұрын
И у меня Корандо 97 года выпуска,на нем тоже м111 атмосферник стоит .
@ihorStr3 жыл бұрын
c 92
@ДаулетБарбосынов3 жыл бұрын
Только я понял что ты про лупарь говоришь ))
@ДаулетБарбосынов3 жыл бұрын
Про сам кузов
@БурыйЛис-в5с4 жыл бұрын
Видос нормальный, ждем 103й мотор))))
@last_spirit-q1p11 ай бұрын
На моей целке такой с компрессором и 240 лс. У щитка пиксели выгорели, пробег за 300 движок работает как часы)
@ТитомирРадмиров2 жыл бұрын
Очень грамотно все объясняет все детально
@АндрейЯковлев-э8м5 жыл бұрын
Красавец! Классный двс. Сделай обзор на мерседес 601 дизель. И если у вас есть все, то расскажите про КОО Крайслер 2.5 литра. Можно впрыск. 1993г. Выпуска. Бензин. Крайслер Вояджер. Крайслер Саратога!
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас лучший контент! Посмотрим, что можем сделать по Вашему запросу.
@Григорий-ы9з4 жыл бұрын
Просто голова реально чётко всё объясняет лайк 👍👍👍👍
@ТЮНИНГСтайл-б1е4 жыл бұрын
Мои любимые двигатели это м111 и м104
@x-perd64705 жыл бұрын
У меня на Тагере такой был. Отличный мотор.
@erkinnurlanov6463 жыл бұрын
111 мотор это самый лучший
@rassim69904 жыл бұрын
Манера разговора похожа на Николая Дроздова из В мире животных 👍😊 Лайк Красава!!!! Обязательно разошлю своим знакомым мерсоводам!
@class27355 жыл бұрын
всасываемого - с какого дубля сняли?
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Как ни странно, но с первого!)))
@СергейЕлисеенко-ю2я5 жыл бұрын
жаль , что легенды уходят..............
@Soveliy5 жыл бұрын
Легенда... а вкладыши подвели...
@zucha20005 жыл бұрын
@@Soveliy ну там не очень серьёзно, уверен, что мотор до последнего дня перед снятием ездил
@ceyhunbalametov86154 жыл бұрын
Замечательно объяснил, профессионально
@class27355 жыл бұрын
сделайте обзор ситуации с обманом при продаже двигателей рено, когда 2,2 выдают за 2,5
@ZhekaSamm5 жыл бұрын
Это как?
@class27355 жыл бұрын
@@ZhekaSamm, www.abw.by/novosti/automarket/210927
@АлексСноб5 жыл бұрын
Ну а тебе что, 300 кубиков жалко? Да и вообще, машина только экономичнее станет.
@ZhekaSamm5 жыл бұрын
@@АлексСноб дело не в кубиках а цене мотора, 2,5 дороже на 1000 уе в статье
@КсиЛинг3 жыл бұрын
Классный канал! Отличные видосы!
@Atyrauhero4 жыл бұрын
Здравствуйте! Есть ли у вас доставка в Казахстан?
@АлександрЮдин-ю9к5 жыл бұрын
Обзор грамотный! Вот хотелось бы 1VD-FTV в разборке посмотреть! Там много подспорных вопросов есть по этому мотору и что то радостное и огорчающее.. Больше огорчающего.
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас лучший контент! Посмотрим, что сможем сделать по данному запросу))
@VIKTOR-go4jd5 жыл бұрын
Как всегда БОМБИЧЕСКИЙ обзор. Смотрю вас регулярно. Могу сказать, что пробег в этом моторе 400+ т. к год давно не свежий и покупали их для работы в основном, да и можно на аv. by глянуть с какими пробегами они продаются. и ещё столько бы прошёл ну или пройдёт)))
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо огромное! Стараемся делать для Вас отличный контент!
@ДмитрийСуков-в4з Жыл бұрын
@@AutoStrong_M это тот самый 2.3 компрессор??как и в 208-м??
@АлександрСвой-ч1н5 жыл бұрын
Почему не показал состояния масла насоса ? А так классный видос
@4ezaher4823 жыл бұрын
SsangYong Rexton мотор 2.3 пробег уже 200000 км работает как часы
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо ,что поделились!
@ВинокурняСергеевская-р2ъ3 жыл бұрын
Какой расход бензина. Купил неделю назад Кайрон. Расход 20 если можешь проконсультировать напиши.
@4ezaher4823 жыл бұрын
@@ВинокурняСергеевская-р2ъ в принципе тоже город 20. Трасса 15 примерно . коробка btrm74. В ватсап состою в группе, и у всех примерно одинаково, на пятиступках расход по идее поменьше.
@ПавелГорбачёв-е3г3 жыл бұрын
Ребят Очень интересное видео у вас..краСавцы!.. Хорошо бы пробеги говорили
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Спасибо! Зачастую состояние двигателя не зависит от пробега, а зависит от своевременности и качества обслуживания, поэтому и не озвучиваем.
@ПавелГорбачёв-е3г3 жыл бұрын
@@AutoStrong_M резонно! но было бы интересно знать
@СергейМасловец-э3л5 жыл бұрын
Как всегда все понятно и популярно рассказано!спасибо))хотелось бы увидеть про двигатель от БМВ ,m57, объемом 2.5 или 3.0
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
m57-й дизель уже год как разобран. приятного просмотра. kzbin.info/www/bejne/haXXfHdshbd3ars
@КонстантинКрылович-х6в5 жыл бұрын
уже разбирали
@ostrouh_5 жыл бұрын
У вас такой мотор?
@Sebastian-Pereiro.5 жыл бұрын
Во лысый ты красавчик, потом сделай пожалуйста обзор на двигатель мерса 603.960
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! У нас вся команда красавчиков))) Как только будет подходящий, так сразу в разбор)
@Fake_od4 жыл бұрын
Онформация супер. Спасибо
@antoxa.11152 жыл бұрын
Главное не забыть про карту халва😂класная подача материала😁
@Ozulai-Lomaster Жыл бұрын
Обожаю этот мотор, ещё 104 класс😊 Мужик лысый - сразу понятно что умный😂 Ребята, а вы зачем мотор то разобрали?
@ibraimitsintsadze64184 жыл бұрын
скажите пожалуйста нормальный ли двигатель OM 613 DE 32 LA
@craboforce3 жыл бұрын
Что-то по дроссельной инфа какая-то неоднозначная. Приходилось менять разъем дроссельной заслонки на М111.975 с ЭБУ Bosch ME 2.1 и компрессором с э/м муфтой, туда встал неоригинал Cargen AX432 с 6 контактами. На ранних версиях ДЗ без механического тросового привода наблюдался круглый разъём, может там и было 8 контактов. Но чтобы 14... Разве что на двигателях 3 генерации (EVO).
@AutoStrong_M3 жыл бұрын
Дело в том, что вы имели дело с парой дросселей. Информация у нас правильная, и озвучим ее тут еще раз: заслонки под круиз-контроль и ASR имеют 14 контактов. Спасибо за просмотр!
@luckyguy74164 жыл бұрын
3:50 W210 выпускался с 1995-2002 год, но никак не 1994
@vadim4ik938Ай бұрын
Универсалы до 2003 года
@Fatalxw Жыл бұрын
Мотор конечно отличный, но замучал меня конкретно, Поменял цепь, кольца, вкладыши, реставрировали мне гбц и.тд. Рассыпалась полностью вся моторная коса. Это я всё сделал но мощности вообще ноль, на холодную малые обороты (500-550), на горячую 1200. Менял и фильтр и дроссель, ничего не помогает. Мотор 2.0 с системой EMS (M111.940) Буду рад если кто-то поможет советом. P.S диагностика импульсами показывает что ошибок нет.
@ssss-nn6sc5 жыл бұрын
Теперь хотелось бы обзор на м112 легенду миллионника, про минусы и плюсы, есть планы на покупку w 208кузова
@АлданиязАлданияз2 күн бұрын
Можно ли установить компрессор ? На обычный двигатель w111. Скажите пожалуйста
@lexasheva2825 жыл бұрын
теперь таких не делают...
@Geraska135 жыл бұрын
)))пмс - )))) у моей жены раз в месяц такая система врубается))))
@КрасныйСерп Жыл бұрын
Канал пушка!!!Узнал много нового о нужных мне двигателях!!!НО Какого лысого когда я захожу на ваш сайт что бы посмотреть двигатель...вы показываете мне фотки двигателя а марку двигателя нет????????я не могу угадать что за двигатель по фотке...есть какой то артикл есть литраж...есть да же описание проблем по двигателю....но марки двигателя нет....
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. К сожалению, мы так и не поняли что мы вам показываем, а что нет. И какие марки вам нужны. Перечитайте ваш комментарий.
@КрасныйСерп Жыл бұрын
@@AutoStrong_M как узнать какой двигатель на фотке? М111 или 271?или
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Смотрите подписи к фотке. Там все написано. Ещё никто не жаловался.
@КрасныйСерп Жыл бұрын
@@AutoStrong_M понятно... Нашёл... Неприметная запись в конце списка всех запчастей к этому двигателю "примечание" и там цифренное обозначение двигателя... Я конечно извиняюсь... Но почему бы не вынести название двигателя на верх? Туда где написано кто донор и артикул?
@ГеоргийТамурский11 ай бұрын
Блин..точно .. сколько можно воду лить ...😊😊😊
@ОлегАтрощенко-э1ь5 жыл бұрын
Красава!видосы,как на подбор!)
@AutoStrong_M5 жыл бұрын
Спасибо! Стараемся!)
@ТЮНИНГСтайл-б1е4 жыл бұрын
У м111 одна проблема только это подтеки масла, остальное все очень надёжно.
@AndroDekanoidze4 жыл бұрын
Чумазый но работал 😄,сейчас машины красивые ,но на сто тыщ маторы дохнут