In cabina ALn Reggiane e Le 562, Guastalla, Reggio, Fidenza, CR

Terza parte del video, anno 1990, con meta a Brescello. Nel viaggio di ritorno, a Guastalla, manovra un complesso di automotrici diesel meccaniche costruzione Officine Reggiane - Fiat anno 1959. Salgo in cabina della Reggiane ALn 2453 e partiamo per Reggio Emilia. Lasciando la stazione di Guastalla, sulla destra va il binario della FPS Ferrovia Parma-Suzzara. Stazioni di Novellara e Vezzola, dove incrociamo la vistosa ALn 2458, diesel idraulica della MAK ex OHE, anno 1959. In stazione di Bagnolo sfilano i relitti di 3 automotrici leggere della ex CCFR, costruzione Macchifer, gli autobus su rotaia o Schienenbus. Arrivando a Reggio S. Croce, sede di deposito ed officine ACT, nel verde i relitti di carrozze B 320 ed il relitto della MAN 9002. In rimessa si intravvedono i 2 locomotori ex 216 DB, nati V 160, soprannominati 'Lollo'. In stazione di Reggio Emilia transita in velocità una ALn 773 con rimorchiata Ln ... bellissima! Transita E 633 con carrozze rosso fegato. Sfila una nuovissima, appena consegnata (siamo nel 1990...) De 122 dell' ACT, costruzione IMPA di Catania, la DE 122 009, con carrozze leggere ex svizzere, noleggiate alla FP Ferrovie Padane. Transita una E 626. Su un tronchino, un automotrice MAK della Ferrovia Reggio- Ciano d'Enza, la rossa ALn 2459. Dietro c'è l' egualmente rossa ALn 2466 Fiat Ferroviaria Savigliano, anno 1980. Arriva e riparte una MAK da Sassuolo. Transita l' IC 533 Vesuvio, da Milano per Napoli, con Tartaruga E 444, carrozze Z1 livrea Bandiera, carrozza WR Self Service, carrozze Gran Confort livrea grigio-crema, Bandiera. Tocca ora all' ETR 450 Pendolino, come IC 502 Botticelli di prima classe. Transita altra Tartaruga E 444 . Transita piano piano la MAK 2461.
Mi sposto a Fidenza col Diretto 2036. Subito, una bella Fanta. Arriva ALe 582 + Le 562 livrea rosso-grigio, che prenderò (in cabina della Le 562.033). Sfila altra Tartaruga con carrozze Gran Confort TEE ... quanta nostalgia. Un esemplare di Kof, rosso, con 2 carri trasporto scorie, tipico piccolo diesel a trasmissione idraulica, anni '30. Transita E 636 388 castano-isabella con E 626 in seconda posizione. Salgo in cabina della Le 562, treno Locale 5348 da Fidenza per Cremona. Dalla cabina lo si apprezza di più, il NUOVO e bel ponte in ferro, a,travate superiori, sul Grande Fiume, il Po; il nuovo ponte è posato accanto al vecchio ponte che sto percorrendo in cabina della Le 562. Lunedì prossimo ci sarà l' inaugurazione. Un video-documento, queste riprese col vecchio e nuovo ponte sul Po, fra Castelvetro e Cremona. Infine, una sequenza di transiti in stazione di Cremona.

[@paolocaimano7044]

Che spettacolo Gigi. Beato te che sei riuscito a vedere e a salire in questo ben di dio! Passerei ore in stazione se ci fossero ancora questi gioielli!; Che tristezza oggi...

[@aloisius1950]

Sì, hai ragione. Oggi i treni ed il loro mondo si associano solo con la tristezza. Ciao!

[@zizzileopoldo8930]

Anche questo video è meraviglioso grazie da leopoldo

[@aloisius1950]

Grazie!!

[@zizzileopoldo8930]

Anche questa avventura è favolosa grazie da Leopoldo

[@aloisius1950]

Grazie da aloisius e ... dalle trappulelle.

[@prassitelexk4336]

che meraviglia...rinfranca lo spirito. Grazie !

[@aloisius1950]

Grazie. Sì, concordo!!

[@massimobergamaschi2930]

Un tuffo nel passato con immensa nostalgia. Grazie di cuore caro Gigi

[@aloisius1950]

Belli, quei tempi ... e pure belli i treni, con personalità che si sono perse, attualmente. Grazie; ciao!

[@paolocaimano7044]

Come sempre uno splendido filmato! Bravi Gigi! Quanta malinconia nel vedere tanto ben di dio! Grazie!

[@aloisius1950]

Sì, tanto progresso ed oggidì tanti, ma tanti, treni ... cancellati. Ciao!

[@zizzileopoldo8930]

Anche questo viaggio è bellisimo grazie da leopoldo

[@aloisius1950]

Le mitiche 'Fanta' ....

[@ferroviescalan]

Molto molto bello, ho fatto un salto nel passato, ricordo perfettamente quelle linee ferroviarie, ma sopratutto ricordo gli anni 80/90 dove la ferrovia mostrava il vecchio ed il nuovo dei suoi treni!

[@aloisius1950]

....e che bei tempi.... Anni dopo, era il 2004, realizzai un paio di videini che oso segnalarti: 1) ''Sicilia, in treno nella natura, storia, arte. Anno 2004'' 2) ''ALn 668, 663, binari scomparsi, Selinunte, Segesta,Agrigento'' Tempi già lontani (ferroviariamente) pure questi. Ciao!

[@Andrea-qd7dc]

Bellissime queste automotrici! Anche la loro livrea è bella!

[@aloisius1950]

..eran inoltre livree non anonime, quelle delle automotrici anni '80-'90. Ciao!

[@xiomaramishel1948]

Quanta Roba sui binari e sopratutto che Roba,transiti commoventi......accontentiamoci di averli visti in quei Tempi la,se poi il grande Gigi ce li fa rivivere con i suoi SuperVideini,meglio ancora,Grazie e alla prossima. Ciao.

[@aloisius1950]

Quando i treni non annoiavano e le stazioni non .. facevano paura. Ahimé e de profundis; amen. Ciao!

[@paolettofh]

Questo treno l'ho preso una marea di volte sulla tratta Nettuno Roma circa 30 anni fa e più... Grazie per lo splendido video..😊😊😊

[@aloisius1950]

Bei, bei tempi, vero? ciao!

[@paolettofh]

aloisius1950 si... Intendevo la Fanta io 😉😉😉

[@ugon-ig8uo]

da grande appassionato della strada ferrata,al minuto 16,33 rivedere quella trazione multipla bheee.... mi è quasi scappata la lacrimuccia!!! grande gigi,sempre ottimi video grazie di cuore da parte mia!!!

[@aloisius1950]

...bastava il suono, ad identificarli ... altra era, ormai. Ciao!

[@prassitelexk4336]

a parte la livrea,era maestosa, altro che gioiellino!! ad maiora.

[@aloisius1950]

Mai visto un treno brutto, nei tempi andati ...

[@prassitelexk4336]

....voi mi commuovete..... sempre, e se a volte spunta una lacrimuccia è per .... speriamo non mi veda mi moglie!!! nella nostra "epoca"...treni.... progettati al politecnico di Torino!!! ...e poi maestri del "BELLO"...@@aloisius1950

[@aloisius1950]

@@prassitelexk4336 150 anni di tecnologia ferroviaria smantellata politicamente.

[@prassitelexk4336]

gia' la politica.......@@aloisius1950

[@Jacopo04]

Ottimo anche questo finale Gigi! Hai trovato treni di tutti i tipi! Bel documento! Ciao!

[@aloisius1950]

...non c' era proprio la mono..trenia di oggi. Grazie; ciao!

[@giovannimontuori6219]

Caro Alo "spettacolare" sono tornato indietro col video una decina di volte non mi bastava mai .Che treni!!! Dimenticavo sono arrivate le trappullelle su i miei video penso che ti facciano piacere vederle .Un saluto e non far mancare altri video. Buona serata.

[@aloisius1950]

Trappulelle sempre; dalla scala 1:1 alla scala ... Z. Apprezzate sul tuo plastico. Ciao!

[@prassitelexk4336]

Le 562..... a parte la livrea è un capolavoro estetico..sull'aspetto tecnico siete voi ...ma qualcosina so' anche io.... ma il personale col martello che batteva nei giunti o non so' dove...ci sono ancora?....Ricordo che era sera tarda e ancora io e Lucio eravamo li...leggevamo le targhe e l'anno di entrata in servizio, e ascoltavamo il rombo dei motori....abbiamo speso tanto in in modellini lima...volevamo rivarossi ma.... forse troppo perfette per noi... peccato che sia lui che io...l'ultimo comprato, ed ero vecchio è stato il pendolino....ma la lima quella volta ....è ancora in scatola, e non l'apro... quandoque dormitat...ma noi li perdoniamo.

[@aloisius1950]

Era improcrastinabile, acquistare con tanti sacrifici i preziosi modellini ...

[@prassitelexk4336]

...voi lo sapete....io al mare non andavo per la spiaggia, ma per dar noia a mio zio....io e il su figliolo Lucio.... e qualche mancia e ...il negozio era lungo il Corso Vittorio Emanuele....e un giorno .il sig. leonida ...disse a mio padre: ma questi vengono tutti i giorni.... Si', ma ogni 3 compravamo almeno i vagone...e al complenno tutta la scatola o se no' una motrice...!!! Poi tutto perso.... destino?@@aloisius1950

[@aloisius1950]

Il fermodellismo, una necessità !!!

[@prassitelexk4336]

@@aloisius1950 si...... come ho scritto era un matrimonio intellettuale e poetico e...Si. Voi siete un poeta......

[@aloisius1950]

@@prassitelexk4336 Inseguir treni e trenuzzi ... inconcepiblie per le signore mogli ...

[@simobanni9184]

Bel video. Ciao

[@aloisius1950]

Grazie! Non eran proprio male, quelle trappulelle ... Ciao!

[@wladislaw79]

la stazione di Reggio Emilia! bella si! mattone rosso scuro! con il curvone...... bravo Gigi!

[@aloisius1950]

Grazie! ...e negli anni '90 del secolo scorso i treni avevano ancora gran personalità. Ciao!

[@wladislaw79]

vedendo questo video ho visto le vecchie E 444 TARTARUGA che una voltra trainavano gli Intercity! e il Tigre....

[@aloisius1950]

...passerella di care, vecchie Glorie ...

[@emanuelecasella5615]

CIAO GIGI OTTIMO VIDEINO COME SEMPRE RICCO DI NOTIZIE DI ROTABILI ORMAI AHIMÈ SCOMPARSI CAUSA TRASLOCO SONO SENZA ADSL QUINDI VEDO I VIDEINI SUL LO SMARTPHONE MA NN E LA STESSA COSA CMQ SEMPRE COMPLIMENTI CIAO AL PROX VIDEINO

[@aloisius1950]

Arghhh ... una volta avevo una bella vita. Ora ho il computer e la connessione ... A presto; ciao!

[@trenomanis]

Πολύ ωραίο το video! Να ρωτήσω κάτι: οι "χειρολαβές" μπροστά σε τι βοηθούσαν; Αυτές (μάλλον πρόκειται για αυτοκινητάμαξες Breda) δεν είχαν "φυσούνες" όπως είχαν λ.χ. οι Fiat ανάμεσα στις συνδέσεις των οχημάτων; Και για να μετακινηθούν οι επιβάτες μέσω των μετωπιαίων θυρών περνούσαν μέσα από το κενό;;;

[@aloisius1950]

... οι χειρολαβές ήταν μόνο για να διευκολύνουν τη διέλευση των υπηρεσιών του προσωπικού των σιδηροδρόμων μεταξύ δύο συνδεδεμένων σιδηροδρομικών βαγονιών. Δεν ήταν προσβάσιμο στους ταξιδιώτες. Ciao!

[@armandovalcavi4281]

i ricordi quando da torino andavo a modena a trovare zio 632 444 656 ecc.. insomma le fs GRAZIE

[@aloisius1950]

...ebbi amori giovanili con le E 626 ... Ciao!

[@popcorn7310]

Complimenti per i tuoi video e i tuoi commenti, davvero interessanti. Nel 1990 che videocamera usavi per le riprese?

[@aloisius1950]

Grazie. Usavo una Philips Explorer 6855, VHS, a .... spalla, pesante, ingombrante, impegnativa ... ma i colori erano più caldi delle digitali e delicate di oggi. Ciao!

[@popcorn7310]

aloisius1950 e pensare che oggi con uno smartphone da pochi grammi si fa tutto...certo la videocamera aveva il suo fascino!

[@aloisius1950]

... vero; adesso che è pratico, funzionale e naturale riprendere .... non ci sono più i treni giusti, solo tecnologiche e comode ... supposte su rotaie (per le forme ormai tutte unificate e dalla pochina personalità ...).

[@orsovideoproduzioni7100]

felice di vivere le vecchie FS FIGLIO NIPOTE E PRONIPOTE DI MACCHINISTA ADORO QUESTO MATERIALE..GRAZIE DI CUORE SE TI VA ISCRIVITI AL MIO CANALE!

[@aloisius1950]

Con piacere. Ciao!

[@Francesco_Antonioli]

Grazie per questo bellissimo documentario ferroviario di altri tempi. Ce ne saranno altri (anno 1990) o la serie finisce qui? Ciao!

[@aloisius1950]

...certo! Qualcosina ancora, qua e là, dei favolosi anni '90 arriverà. A presto!

[@davide-xn5jg]

Peccato che il giovane rampollo non sia diventato Ferrovipatico, avremmo avuto doppi videini!

[@aloisius1950]

... ed i miei tre plastici sono a ... 20 Km. da casa. Sic transit gloria mundi. Ciao!

[@prassitelexk4336]

i locomotori di manosvra....tante fabbriche e tanti diritti di menzione d'onore... A Bologna...quanto hanno lavorato...e questi muli come quelli della grande guerra... e mio zio ...si commuoveva e ci indicava la via del lavoro e ..del risultato, la stazione era bbbbellla!!! e ordinata e ...la gente aveva rispetto per se stessa e per i ferrovieri.... Ma sono troppi anni fa'... e mi spiace , tanto....

[@aloisius1950]

... ed era inconcepibile che qualcuno potesse mettersi in viaggio senza biglietto. Oggi il contrario, sui poveri regionali.

[@prassitelexk4336]

...carissimo lo dico per me', ben inteso, mi spiace essere invecchiato.....avrei voluto fermare il tempo... ad maiora! E l'uva e il vino.... l'aspro odor dei vini anche lungo la bologna /taranto...... Ci si affacciava ai finestrini avidi di... di tutto...e quante case , e calore.... e gioia... e profumi...anche aceto!! Questo è la ferrovia.... non 500km/ora ma il tadah tadah dei vagoni, la gente e poi anche la tecnica, quella che mi attirava di piu'...ma era un matrimonio, un matrimonio.@@aloisius1950

[@aloisius1950]

@@prassitelexk4336 Sì, pure io preferisco ancora le ferrovie a ... misura d' uomo. A presto!

[@prassitelexk4336]

ad maiora.@@aloisius1950

[@djmarkzzero]

Come mi piacerebbe che anche mio figlio mi seguisse in viaggi ferrovipatici. Ma lui sta chino sul suo smartphone purtroppo....

[@aloisius1950]

...i pargoli miei mi seguirono, altri tempi, finché scoprirono ... le fanciulle. Ciao!!

[@prassitelexk4336]

di solito si dice alle nostre mogli....Perdonate l'ardire, GRAZIE DI ESISTERE....e perdoni l'egoismo. Si, ci giocano i grandi...! forse mai cresciuti.

[@aloisius1950]

Si diceva, licenziosamente, ''le tette ed i trenini son fatti per i bambini ma ci giocano i grandi''. Come accennavo, licenzioso ma vero!

[@prassitelexk4336]

...voi , nobile amico e maestro, , vivete in un mondo bello....un consiglio, non ve ne avete... perchè non scrivete un libro??...andrebbe a ruba!!! @@aloisius1950

[@aloisius1950]

Ahimè, ci sono anche quelli. Scritti con due cari amici. Qualche titolo: ''Le ferrovie delle valli bergamasche'' nel 1984, ''Treni e tranvie della bergamasca' con due diverse edizioni, nel 1994 e nel 2004. Poi 'Un binario lungo l' Oglio', nel 1996. Tutti esauriti.

[@MsGolem95]

Bellissime riprese!!!! Mi sono iscritto,ricambi?? UP

[@aloisius1950]

Grazie. Con gran piacere. Ciao!

[@MsGolem95]

aloisius1950 ti ringrazio!!! un saluto e a presto!!!!