не знаю почему, но про советские дрова смотреть интереснее в 10 раз, чем про современные мото-гаджеты
@greenhat77422 жыл бұрын
Да потому, что современные дроческопы просто ездят и рак мозга не вызывают. А старые дрова только и требуют тут подкрутить, там подтянуть, здесь подварить и прочий кал. Не ездьба, а сплошные приключения...
@ДаниярЕрмеков-я4й2 жыл бұрын
Согл
@Толя-ш7п2 жыл бұрын
Потому что всё это родом из детства и юности.
@vlasya0072 жыл бұрын
Просто ты тоже совок
@MrStone71472 жыл бұрын
Это потому что их постоянно ремонтируют)
@evgenijsigitov893 Жыл бұрын
Я всю юность с 16 лет на урале без люльки гонял. Для меня единственным минусом был жор топлива. В остальном зверь машина. Но регулировки требовал каждый день, а чем еще в 16 заниматься?))) Андрей замечательную технику сделал. Я б катанул на таком.
@slomak24172 жыл бұрын
Андрей, ты красавчик, что занимаешься мотоциклами. Мне 14 лет. У меня в гараже стоит 6 вольтовый к750, сейчас работаю над ним. Мне очень интересно этим заниматься и думаю стать авто-мото механиком.Удачи тебе, и спасибо, что открыл для меня мотоциклы! ✌ P. S. Если не выкинул, то продай карбюраторы, пожалуйста, они у тебя в идеале. Мне нужны, ведь старые уже очень старые и им не хорошо.
@СергейКалинин-ф5ф2 жыл бұрын
Такие карбюраторы тебе придёться ставить через проставки, потому что расположение шпилек крепления разное.
@CEMKA132 жыл бұрын
Покупай у меня комплект для переделки под бесконтактное зажигание, можно найти на авито)
@ЭНДУРОКОЛХОЗ2 жыл бұрын
Очень сильный проект - нравится твой подход все качественно сделать. Раз уж так круто заморочился, поставь бу трос от бмв 1100/ 1150/1200. Там решение с двойным тросом сделано очень правильно и надежно. И заслонки нужно регулировать ( синхронить по вакууму) на холостых и на средних. В инете по бвм полно видео на эту тему. Тогда два котла будут работать идеально.
@CorRubrum2 жыл бұрын
Все правильно по синхрону написал. А на газ это хрень полная
@РишатФахретдинов-о2ц2 жыл бұрын
я на Ижаке делаю электронное зажигание и уже результат ощутимый.
@Максим-в8б8ь2 жыл бұрын
По юности был Урал😊посмотрел с превеликим удовольствием!!! Андрей и вся твоя команда, спасибо большое и дай вам Бог всего самого наилучшего!!! Успехов Вам!!!
@Zakharcheg2 жыл бұрын
Ты сказал "клАпаны"! Ты мой кумир!!!!
@АндрейКошкин-ц5м2 жыл бұрын
Молодец тёзка. Больше нечего сказать. Был у меня Урал 30 с лишним лет назад. Воспоминания до сих пор остались. Да, не пушка гонка он был, но пёр как трактор по бездорожью даже там где нивы сидели.
@stasflow33772 жыл бұрын
Очень мягко роботает!
@TyZ_KoZiRnOy2 жыл бұрын
5:00 блин орёт так),че разорался то, жена оглохла наверн или кажется)
@STENDRIDERS2 жыл бұрын
В совке просто есть душа) У многих сразу начинается ностальгия)
@RickSanchezC--wp4xh2 жыл бұрын
Андрей,по поводу тормозов задних,есть проверенный вариант-это увеличит рычаг тормозной лапки,где устанавливается тяга,тем самым уменьшится ход педали и чтобы бензонасос дольше жил купи либо закажи у токоря маленький разборный корпус по принципу бензофильтра и установи в нем металическую сетку для грубой очистки топлива (где-то видел подобное решение) И чтобы бак изнутри не корродировал сделай внутреннюю обработку эпоксидной смолой (многие так делают) Надеюсь увидишь и пригодятся советы ☝🏻😇
@КириллЗубков-ж3ю2 жыл бұрын
Эпоксидка от бензина часом не растворяется?
@RickSanchezC--wp4xh2 жыл бұрын
@@КириллЗубков-ж3ю Нет
@fortsw50502 жыл бұрын
Эпоксидной давно не обрабатывают, т.к. любой скол смолы изнутри даст сквозную межслойную коррозию. Во первых есть проф. хим составы полимерные которые не боятся деформаций если бак будет ударен, во вторых есть доступный электрохимический способ травления бака с последующей оцинковкой.
@Baloofree2 жыл бұрын
@@fortsw5050 вооооооо, наконец-то! Только зашёл возмутиться насчёт эпоксидки, а тут уже всё разжёвано) Мазали раньше, потому что не было нихрена больше. Времена меняются. Как-то дико эпоксидку толкать в бак инжекторного мота... Насчёт тормозной лапки и бензофильтра советы дельные.
@RickSanchezC--wp4xh2 жыл бұрын
@@fortsw5050 Для всей этой процедуры нужно найти где это сделают и цена тоже будет не малая,и встаёт после этого вопрос рентабельности всей процедуры А по поводу смолы,в неё можно добавить пластификатор для пластичности и даже в случае удара в бак и её последующего разрушения,бак можно просто выкинуть и взять другой и заново сделать эту процедуру,которая во много раз будет дешевле и не хуже 🤔
@aewffuyjnpko Жыл бұрын
12:24 реакция на втором плане 👍
@alexmurphy30392 жыл бұрын
Огонь! Сразу видно, как ты рад, что ставишь инжектор, эмоции зашкаливали))
@igorek.region138. Жыл бұрын
Братан я когда свою жигу на инжектор перевёл, педаль газа стала тоже тяжелее
@_upiter-5. Жыл бұрын
Браток тебе большое уважение за этот мотоцикл. Кто бы его как ни называл, но он крут и дарит такие эмоции которые не один не подарит. Здоровья тебе и продолжай в том же духе
@АртемМазаев-б2ф Жыл бұрын
За музыку отдельный лайк!
@Ростян-г2б2 жыл бұрын
Про твой УРАЛ будут слогать легенды
@СергейРевин-е8ф11 ай бұрын
Люлька не удобно скромно
@LoL_LolovitchАй бұрын
cлОгать от слова логарифм?
@СергейИванов-п2я9е2 жыл бұрын
Очень интересен разгон от 0 до 100 на инжекторе.
@АлексейСамофалов-п1у Жыл бұрын
Урал на карбах был с люлькой и на 4 ступке 140 км ч, разница в коробке и в главной паре была, ну мы конечно уложили его еще по детству, 140 по его спидометру родному, но жигуля копейку на трассе брал
@m2befi2 жыл бұрын
Только увидел обзор. Всё точно сказано и про проблемы и про преимущества😂. С нас презент. Белорусские парни.
@НиколайКудрявцев-е5т2 жыл бұрын
21:21 Андрей самый главный эколог села
@sergeysokolov1207 Жыл бұрын
Привет! На ЯМЗ 1985г с кулочковым зажиганием я вместо родных карбов ставил два карба с явы и мот как подменили и расход и мощь порядком изменились! А по сути там ни чего сложного, если есть голова на плечах, то абгрейдить и улучшить мот проблем не составит!
@АлександрРусанов-н3ф Жыл бұрын
Ну за музыку на фоне респект))) да и видос топ)
@akimitchluijavrsijt49012 жыл бұрын
Трос газа от снегохода (тайга 2карбовая)поставить можно, там разветвитель штатный имеется и длина с запасом, 25лет с уралами, круглогодичная эксплуатация, ужас, любовь, ненависть и ностальгия, это всё о нем!)))
@ИванКорецкий-з6е2 жыл бұрын
Лайкос за сектор Газа
@mototuring71822 жыл бұрын
Красава Андрей !!! Ждал этого видоса, чтобы самому замутить такую схему только на Днепр ))) 33:48 Троса, тут надо делать синхру как на BMW, сначала холостые обороты синхронить (подгибать пластинки), потом открыть газ примерно до средних оборотов, отрегулировать натяжением тросов, вариант переколхозить разветвитель тросов на более длинный . 35:02 Тормоза, если барабаны ровные, нужно притереть к ним колодки, "Капитан очевидность" ))) Клеишь наждачку внутри барабана образивом наружу ( 120, 200, в общем крупную, на всю ширину барабана, можно на двухсторонний скотч или на герметик, чтоб потом очистить проще...) Ставишь всё на мотик, подводишь колодки регулировочным винтом и притираешь, можно на накладках колодок маркером написать слово "Хуй" большими буквами, во всю ширину, в общем притираешь, винтом подводишь и смотришь пока надпись равномерно не сотрётся ))) 42:52 Топливный фильтр, перед топливным насосом нужен фильтр. В автомобилях обычно стоит фильтр грубой очистки, потом насос, потом фильтр тонкой очистки, далее рампа с форсунками... Тебе как вариант, можно поставить перед насосом дизельный Т- образый фильтр - отстойник, у него сетка металлическая внутри, пропускная больше чем у бумажного проточника, говна в насос будет меньше и визуально прозрачно видно ))) 🤘🤘🤘👍👍👍
@mototuring71822 жыл бұрын
P.S ключ на 13 я просто нагрел горелкой и загнул под свои цели, затяжка карбов на паразите )))
@niva32.772 жыл бұрын
На урале колодки развести целая наука с еплей на днепре проще там конус а в урале надо колесо снять и угадать
@artemartemov11742 жыл бұрын
подгибать пластинки смешно =))) там стоят солинойды которые считают хх и заслонки должны быть закрыты а датчик положения должен считать от 0 до 100 если будет малейший сдвиг это режим работы а не режим хх
@mototuring71822 жыл бұрын
@@artemartemov1174 от 0 до 100 чего? Если есть опыт работы с этим, напиши
@car24482 жыл бұрын
Урал зверь с инжектором,насчёт тросов поставь ручку газа родную и два траса и все будет ок
@aewffuyjnpko Жыл бұрын
Расцветка Урала как моей Волги прям))) 👍
@ОрловПавел-ю6л2 жыл бұрын
Пацаны молодцы , посмотреть приятно, Урал-Сила
@dantedevil4442 жыл бұрын
Какой горожанин красивый на входе в гараж стоит! У него-то по-любому инжектор уже стоит)
@k1rill_Po2 жыл бұрын
За Сектор респект🤘🏻 За Урал уважуха😉 🤝
@МОТОЧАЙНИК2 жыл бұрын
Неожиданно увидел СЕБЯ!))) огон
@alexpetrov5212 жыл бұрын
На самом деле больше делает моторы товарищ Просто Саня. Именно он по токарке серьезно заморачивается
@aewffuyjnpko Жыл бұрын
По хорошему карб нужно настраивать с СО анализатором, а его в гаражах нет, что уж там не в каждом СТО он есть, так, что инжектор это тема конечно.👍
@Ждан-й6о2 жыл бұрын
Блин. Респект за видос. И из всех инжекторов, относительно сложности,прогресс на лицо. Привет вам из Минска. Ща буду гуглить, что за кантора. За своих гордость
@dronz2342 жыл бұрын
Огонь! Больше скетчей про недовольных девчонок!! ржачно будет, точно говорю )
@teteshnik2 жыл бұрын
Если бы перекрасить в черный, добавить побольше хрома, то получится чумовой советский харлей.
@Bradbarderd2 жыл бұрын
Ай как двигатель мурчит- теперь просто песня👍Андрюха красавчег
@Максим-в8б8ь2 жыл бұрын
Да и на счет ключа. До сих пор лежит в гараже отпиленный😊с ностальгией вспоминаю тот день, когда я его распилил, что бы поставить новые карты!!!
@с.т.а.л.к.е.р-п6ц2 жыл бұрын
У самого тяжик, все тоже самое, но инжектор это круто, я слышил фразу, не смей увлекаться тяжиками они не отпускают, я ни верил, сейчас у меня два тяжа Урал и к 750,в стоке, да инжектор дорого, удачи каналу🖖
@REHAN-yq2zp2 жыл бұрын
Вы слышите ветер, а мне он напоминает прилеты)
@vitalig16432 жыл бұрын
Молодец Андрюха -азарт в душе огонь в глазах -удачи тебе -тачка что надо
@l8i6lrut2 жыл бұрын
Капец ты крутой, такой мот собрать это не пельмени сварить)))
@arthurrulles2 жыл бұрын
Андрюха если данная информация до тебя до летит ,то преобрети если конечно имеется возможность "свет" видимость в видио сбая,а так приятно смотреть и получать удовольствие и информацию 😊🤗👍👍👍👍
@Комета-з5н2 жыл бұрын
Старый Урал это техника для богачей, с такой-то ломучестью и несовершенством конструкции😁
@ДимонБро-ы4й2 жыл бұрын
Когда голова и руки там где надо!)))и +чистота в мастерской))
@zabar88352 жыл бұрын
Владик прав он одержимый.
@manhead772 жыл бұрын
Полный, мать его, КОМПЛЕКТ! 🤣👍Будь здоров!
@ВасилийИЛЮШИН-з8л2 жыл бұрын
Это один из самых крутейших Уралов. Если вообще не самый крутейший.
@smiley_boi2 жыл бұрын
Винтажный мотик снаружи и с инжектором внутри) для меня как для "гуманитария" видос очень интересен. Андрюха хороош!
@user-Ukrotitel2 жыл бұрын
Лайк за конкуренцию)! 👍
@ВячеславГоршков-в9я2 жыл бұрын
Я только мечтал о таком Урале. Все круто просто и внимательно на дороге и здоровья вам всем уралистам.
@doc31662 жыл бұрын
Цвет классный, на вблизи покраска жесть. Похоже, как-будто паралоновым валиком красили. Особенно в районе люльки. Ну это ничего страшного. Урал такой и должен быть.
@phoenix87342 жыл бұрын
Был у меня такой же Урал!Так вот ездил я на нем около десяти лет.Недавно случайно увидел ролик,как мужик менял массленный фильтр на нем и тут я поймал фейс паун!Так как, думал его там нет!за 10 лет езды,не разу его не менял :D
@НиколайРязанов-с7к10 ай бұрын
Очень круто 👍 но очень дорого 🫰 обычным людям это не по карману
@ИванИванов-у2я3и2 жыл бұрын
Блин, я еще про дальняк с люльками не посмотрел, а тут уже новый выпуск , хочу смотреть не отвлекаясь.
@poullytohin98632 жыл бұрын
Блин, крутейший Урал получается!
@2StrokeForEnduro2 жыл бұрын
Родную ручку газа, такую кандовую) кайф, там троса 2 из ручки)
@ЕвгенийЛитвинов-х3ф2 жыл бұрын
Был К-750 на одном карбе из запорожца. Он заводился и ехал как часики
@СергейСорокин-и5т2 жыл бұрын
Очень круто сделал,у меня тоже Урал собрал из хлама,техника очень крутая
@СергейРевин-е8ф11 ай бұрын
Ты молодес
@Nazgilias2 жыл бұрын
Замеры 0-100, Африка теперь под вопросом, но можно следующим летом двинуть на мотослет в Териберку. Можешь прихватить Майка на его иже 😁
@roockvi92822 жыл бұрын
Вряд-ли инжектор даст какой-то заметный прирост по сравнению с исправным карбом на разгоне. Это же все больше про переходные режимы, расход, запуск и тд.
@НиколайВасильев-н8ь7я2 жыл бұрын
Чтобы бак проще было снимать в автозапчастях продаются небольшие краны(наподобии обычного сантехнического, только в миниатюре) под разные размеры шланга, который ты можешь установить в шланг соединяющий две половины бака. Т.е перекрыл этот кранчик, снял шланг и бенз из бака через них не вытекает. Но получается нужно будет врезать их слева и справа от тройника 2 шт , чтобы вообще не текло. Откликнись, я тебе пришлю фото как выглядит и скажу, где продается. Красава что доделал его, жду фильм дальняка на нем)
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
Удалить вообще эту херню. На других мотоциклах ее нет.
@mens-channelHD2 жыл бұрын
Красаучег, лайк подписка, все по факту!!! Салам с Казахстана.
@Spr1t2 жыл бұрын
Урал конечно топовый проект. Андрей ты молодец, растешь, и контент меняется, но смотреть становится все интереснее. Продолжай в том же духе!
@Sergo9542 жыл бұрын
Я чуть не родил, когда Андрей бросил коробку на пол )
@Oppozitchik2 жыл бұрын
Инжектор на Урал конечно весчь👍👍👍 Только имхо ценник ему 30к край,беларус просто пользуется тем что тема практически не развита,вот и гнет ценник,с бсз тож самое было,оптодатчики по 2к лет семь назад стоили,а сейчас 400-600р Будем надеяться что разовьётся со временем тема,а сейчас проще вакуумники новые купить,не говоря уж про б.у
@ДмитрийКозлов-я4ю2 жыл бұрын
На ютубе чувак пытался вкорячить турбу и инжектор на альфу. Так вот софт на ноуте у него был подозрительно похож на на то что стояло тут. Он брал набор у китайцев. Там под разный объём двигателя и самый большой как раз 30к стоил
@GLAVINZINER14872 жыл бұрын
Осталось теперь в дальняк на Урале одиночке
@ЕвгенийСкулине2 жыл бұрын
Качественный пердёшь🤗🤘
@ivanfilatov82632 жыл бұрын
Я свой ЧЗ 15 лет делал - переделывал, причём не в техническом, а больше в эстетическом плане. И в этом году завершил, так как больше делать нечего.
@wv94962 жыл бұрын
Андрюха-красавчик! Такое видео только от тебя и ждёшь!
@_andreeew_14222 жыл бұрын
Купи троса от pz 30 и оригинальную ручку от Урала на 2 троса, тогда будет песня)
@хмурыйхомячок2 жыл бұрын
Возможно,что в следующем варианте, конструкторы применят электронные заслонки дросселей. Без тросов))
@Cokol_Jasnyy2 жыл бұрын
Тогда урал будет стоить три миллиона.Сделать один общий дроссель, проблем бы не было.
@Виталий-з2ш2ы2 жыл бұрын
Харлей по русски) удачи в продвижении! Побольше таких проектов!
@viktorch81262 жыл бұрын
Андрюха, на лапке тормозной переставь на шлицах г-образную пластину и тогда у лапки ход будет нормальный
@mikhalovec2 жыл бұрын
Королев, ты крутой и очень смышленный молодой человек))) видосики смотреть одно удовольствие 👍👍👍
@Ruzik9159 ай бұрын
Да занизил он советский мотоцикл в стоке , если знать как настраивать то можно сделать его идеально , знаю одного мужика который собирает этот мотоцикл в стоке и у него всегда 2 цилиндра работают одинаково и стоит всё стоковое зажигание кулачковое генератор стоковый токо карбы к 68
@JON2006_spb2 жыл бұрын
26:13 - не видно ничего))) оператор молодец, я тока щас узнал, что полоски маляр-штукатур делал)))
@worstenemyintheworld2 жыл бұрын
Ага, а потом вспоминает, что кроме торчания в телефоне ничего не может, а кушоц хочется, лол.
@IGOR_BARHUDAROV2 жыл бұрын
Мой друг называл бяку в отстойнике бензокраника "сезонная грязь".😀
@ваня228-т6ж2 жыл бұрын
Видео зачетное👍, правильно сказал, Урал это архаичная система, я свой год делаю, купил убитый, но с доками, только все разобрал и часть запчастей купил( очень дорого). Спасибо за видео, очень интерсн💣 P.S. Старые карбы не выбрасывай, могу забрать, уж очень дорого покупать их😊
@Гаражныепосиделки-щ9ь2 жыл бұрын
Наклейки проще клеить на мыльный раствор, она шевелится на нём идеально и пока его резиновым шпателем не выгонишь то можно выставлять наклейки как угодно и воздух выгнать намного проще, а когда высохнет будет не хуже чем на сухую!!!! Все наклейки всегда клеятся на мыльный раствор)))
@МОТОЧАЙНИК2 жыл бұрын
Ну это когда рукиИзЖоп!) а так - всегда на сухую
@Гаражныепосиделки-щ9ь2 жыл бұрын
@@МОТОЧАЙНИК Все может быть , просто имел опыт работы с мотонаклейками оригинальными , некоторые из которых многослойные и для того что бы их наклеить ровно и без воздуха необходимо пользовать мыльный раствор и фен , иначе это просто физически невозможно осуществить , достаточно обклеть хотя бы один мотоцикл под оригинал и спорить не будет желания)))
@RJ_BILL2 жыл бұрын
У Урала звук, как у нормального Чоппака стал! Респект👍
@sakhalinrider29622 жыл бұрын
ДАЁШЬ остальные части путешествия 💪😉,кто «ЗА» ставим лайк😊👍❗❗❗ Урал пушка- Баджадж снаряд 😉👍❗
@СаняСаня-ф8ы2 жыл бұрын
Андрей, совет по поводу заднего тормоза (возможно колхоз, но рабочая тема). Тебе нужно подложить шайбочки под пятки на колодках, тогда тормоза станут реще. Я так на своём зелёном чуде делал, прокатило)
@ВладимирЛомов-ц5г2 жыл бұрын
34:00 Трэбэ один дроссель , одна лямда, проще надёжней и дешевле в 2 раза. На авто 12 цилиндров БМВ, а дроссель и лямда одна или две до нейтрализатора и после
@РуссКийЗверобой2 жыл бұрын
Урал пушка у меня был как то в молодости Андрей давай мотокрос Продаю хорошую wr450f 9 года мотик новый можно сказать любители wr берите не пожелеете красивый и мощный без отказано до ларька и дальше 🙂
@РусланЧертков2 жыл бұрын
Всё очень круто 👍 Осталось стартер поставить для полного счастья 😃
@СергейРевин-е8ф11 ай бұрын
😊
@ГеворгТатарян-г1ь2 жыл бұрын
Считаю полным хламом эти уралы но вижу ты кайфуеш с него!
@jawazuki57412 жыл бұрын
Андрюха, у каждого оппозитчика такой короткий ключ должен быть 😀😀😀👍👍
@СергейРевин-е8ф11 ай бұрын
❤❤😊
@cerber3132 жыл бұрын
Да. Ключ отпилить всегда мечтал, когда Днепр был, и когда карбы снимал. Тот болт прикрутить стандартным ключом, та ещё ..ля.
@manhettan19722 жыл бұрын
поставте инжектор на GSF400 + Bandos =) Вот будет счастье миллионной аудитории.....
@ping0102 жыл бұрын
Ух ты, я когда вырасту хочу стать тоже опытным и таким же весёлым 😌😂молодец) продолжай в том же духи! Мечтаю а мечты сбываются! Хочу хонду дио 27 :( удачи тебе!
@pipipupuchec2 жыл бұрын
Нифига себе ! Я тоже мечтаю и хочу узнать все о хонде! Обсалютно все ! И тоже свой первый мопед хочу Хонду Дио 27 или Хонду Дио af35 :)🥺❤️🥰
@maxantonov86412 жыл бұрын
Пацаны, у меня был первый мапед хонда дио 27. Задавайте вопросы
@pipipupuchec2 жыл бұрын
@@maxantonov8641 ну и как ? Для первого? Я хочу сам накопить на скутер )
@артём-нс12 жыл бұрын
вы чё не смотрели его недавние видосы про дио?+сейчас мам вадно в обколотые рабы не попасть
@pipipupuchec2 жыл бұрын
@@артём-нс1 пиши нормально , ты о чем ?! Я много видимо смотрел про Дио у него!! О чем ты?
@_man13772 жыл бұрын
Осталось ремень ГРМ поставить и вообще огонь будет 😁😁😁✊
@MORGUN_SERGEY2 жыл бұрын
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 🍺😊👍
@xfx46562 жыл бұрын
Инжектор на Урал, наконец-то
@alihamm777662 жыл бұрын
Молодец , очень интересно ! Спасибо за хорошее настроение
@dmitriygorlachev86202 жыл бұрын
Годно!!!! Андрюха красавчик)
@ЛадаНива-ь1е2 жыл бұрын
Кто тебе эти байки рассказал про 20км и снова настраивать, у меня четыре Урала было, на одном только карб не настраивался, заменил и всё, сцепление ещё менял из за огромной нагрузки, это надёжнейшая техника, кто считает обратное-тот просто рукопоп, и ему на козе ездить надо....
@nik71577 ай бұрын
😂
@composmentis73382 жыл бұрын
Давление в топливной магистрали будет после бензонасоса но никак до него👍👋👋👋