In Giappone alla scoperta delle kei car!

Abbiamo guidato a Yokohama cinque kei car (le piccole auto giapponesi a tassazione agevolata) realizzate da Suzuki: scopriamo insieme cosa sono, quanto costano in Giappone e quali vantaggi offrono rispetto alle vetture tradizionali.
Leggi qui l'articolo completo: www.alvolante.it/news/alla-sc...
#keicar #giappone #autogiapponesi #suzuki #citycar

[@carlofilippopatrone5794]

Speriamo che siano vendute anche da noi, sono davvero pratiche ed interessanti sotto molti punti di vista. Ne acquisterei certamente una !

[@giuseppevirgillito9020]

Portatele in Italia allo stesso prezzo e ne venderanno un mare

[@danielepanda]

Completamente d'accordo

[@ferruccioveglio8090]

Ma figurati, qui se non hai il megaSUV non sei nessuno. Metti anche da noi l'obbligo di avere un posto auto privato per potere acquistare un'auto più grande, metti i parcheggi riservati, triplica il bollo ai bestioni e allora, forse...

[@giovannilorenzo1617]

Verissimo! Ma io son pessimista sia sul prezzo che sulle motorizzazioni. I giapponesi son più fortunati di noi.

[@maurizioo75]

Lo sai la panda che fine fa se le importano da noi con lo stesso prezzo.(da ex concessionario suzuki sono anni che se ne parlava tipo wagon r

[@ZenDj88]

​@@ferruccioveglio8090 ma chissene del mega suv...tutti con sta fissa di essere yankee

[@GANDALF-ml7ck]

Periodicamente si parla di queste auto che sarebbero perfette sia per la città e come seconda auto, però alla fine non vengono mai importate. Speriamo che questa sia la volta buona, però pari pari come sono, non con aumenti di cilindrata e misure.

[@francescopinto7745]

ottima soluzione, bravissimi i giapponesi!

[@serzonemax]

Bellissime se arrivano in Italia la prendo subito 🔝

[@stefanomarassi9668]

Quando la Daihatsu importava i suoi modelli,non la cagava quasi nessuno,per via del design,senza approfondire cosa il prodotto offriva in fatto di qualitá costruttiva. Fiero di esser stato tra i pochi che ha acquistato una cuore con cambio cvt. Le k car sono auto intelligenti,razionali,funzionali e con un'ottimizzazione degli spazi da fare invidia ad auto più grandi. Ripeto,sono auto intelligenti,gli europei forse no.

[@francescomartinelli5158]

Un ritorno al passato.. Non hanno inventato nulla noi le facevamo già.. Vedi a112 ,127, 126..solo che col tempo i nostri produttori furbi hanno capito che si guagagna di più proponendo solo macchine grandi costose e obbligando a comprare quelle per mancanza di alternative. Oggi la gente si svena per trovare una seconda auto piccola

[@enzodistaso509]

Se i prezzi rimangono bassi ne tra 8000 e 13000 avranno tantissimo successo

[@mromani841]

A me piacciono un sacco! E vi dirò che sono molto interessanti per chi abita in paesini di montagna. Dove ci sono strade strette e poco parcheggio

[@hlb979]

Senz'altro molto interessanti per molti di noi che si muovono in città, paesini, stradine da sempre troppo strette persino per le segmento B; siccome il segmento A è sempre meno frequentato dai costruttori europei (che si stanno buttando su cittadine di segmento B elettriche) - e che i soldi in tasca sono sempre meno - queste vetturette hanno secondo me molto potenziale sul nostro mercato, già anche termiche/ibride. il design non è un grosso problema, se ci sarà un buon successo Suzuki potrebbe pensare di fare eventualmente qualche restyling futuro - chiedendo al loro centro stile di Torino (che già su swift ed ignis hanno azzeccato il look). C'è secondo me molto potenziale anche per *mezzi commerciali* derivati dalle kei. Una raccomandazione per Suzuki: noi abbiamo meno tessuto cittadino iperdenso e separato dalle campagne - e molto più territorio diffusamente abitato, anche in collina: serve che - fra propulsore e taratura della trasmissione - queste riescano ad arrampicarsi e districarsi bene nei paesini. se passano quest'esame, ne vedremo parecchie in giro - ed a lungo.

[@luciopaoletti3895]

Il Giappone praticamente ha una conformazione di monti e colline con poche pianure, molto simile all'Italia. Se già vanno bene li, lo faranno anche qui.

[@roberto-pz2hs]

Bravi i giapponesi , qui da noi solo cararmati da minimo 50 mila euro .

[@danielecassvecchia9719]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@jeeperscreepers7]

mi fanno impazzire, le voglio tutte in italia!

[@tiziano567]

Non sono gusti europei ad essere cambiati ma il potere di acquisto, piacciono perché economiche. Sinceramente ne comprerei una, sarebbe perfetta per il mio utilizzo.

[@synergo9082]

Non le importano perché ne venderebbero a pacchi,limitando un sacco la vendita dei SUV e AZZERANDO il già scarso sviluppo dei veicoli elettrici.

[@cesareancona8652]

si e no... immagina quelle elettriche... già così come sono metterebbero in enorme difficoltà i produttori europei, elettriche ad un costo che è mostruosamente inferiore alla concorrenza ne venderebbero come il pane

[@waltermonici628]

Hai ragione, non le importano perché non venderebbero più i loro bestioni che non stanno da nessuna parte e costano troppo.

[@user-uk3oc4rn5e]

Sarebbe una gran cosa vederle subito in Italia!

[@AngeloWeb]

Se la Suzuki decidesse di importarle in Italia, già con le attuali motorizzazioni, ne venderebbero mille mila se i prezzi fossero contenuti. La seconda auto, quella cittadina vuole piccola. Sono anni che vediamo diventare sempre più grandi le utilitarie. Addirittura Nissan ha eliminato dal catalogo la Micra. Io che sono cresciuto guidando una A122, una UNO e una Y, sarei contentissimo se le K-car arrivassero anche in Italia. Elettrica NO. Non avrei modo di ricaricarla, ne a casa né in ufficio. Non abbiamo ancora abbastanza strutture di supporto. Tra le altre cose un'auto elettrica avrebbe un costo più alto. Vedi DR1. Non siamo ancora pronti per l'elettrico...anche se per la mobilità cittadina potrebbe essere molto valido.

[@salvatorecontini6706]

La compro subito

[@marcotedoldi41]

La voglio!!!❤

[@user-dz9wu1kq7c]

abbiamo bisogno di soluzioni cois intelligenti...noi come fiat potevamo sviluppare cose simili...invece ci compriamo delle dacia...spero arrivino anche qui

[@bellini0887]

Bellissime.

[@ivan73ivan73]

importatele ad un prezzo basso e ne venderete molte! carina la Jimmy! magari anche una coupé con la Honda S660

[@robbyweb2732]

Ma ovvio che ne venderebbero tante anche qui da noi, sono fatte bene, e ottime per il nostro traffico!!

[@rrgg1220]

Hanno molto senso tutti la comprerebbero, chi non la comprerebbe?

[@ArmonyJazzStudio]

Il Jimny mi piace....

[@sandroturci1804]

Purtroppo se arrivano in Italia verrebbero a costare il doppio o giù di là.Poi personalmente le vorrei leggermente più grandi come fu quel grande progetto di FIAT LA PUNTO. Quello è lo standard per me delle KCar Europee non scenderei sotto a quelle dimensioni e anche la cilindrata non andrai sotto ai 1300cc il problema è il peso oggi esistono degli acciai leggerissimi e resistenti Oltre all’alluminio e la fibra di carbonio

[@flakgun6874]

sarebbero un sogno, comodissime per la città

[@waltermonici628]

Rsgionamenti di marketing assurdi. Abbiamo sempre guidato le 500 che erano larghe 132 x 300 . Fatemi prendere il suzukino 4wd che posso usarlo qui in montagna.

[@user-vl2pu5xr8m]

per sostituire la mia vecchia panda sarebbero perfette

[@user-ty6le2or1i]

Mi piacerebbe Averna una

[@waltermonici628]

Veramente belle e furbe. La voglio

[@waltermonici628]

Se le vendono a quel prezzo le compro subito.

[@salvatorealario4509]

Speriamo che vengano importate queste vetture. Il posto guida dovrebbe essere calibrato per la statura delle persone europee come la Suzuki Ignis che si adatta perfettamente a persone alte. Mentre la suzuki Jimmy ha un posto giuda striminzito non idoneo persone europee.

[@emiliolive1090]

Però la genialità giappo resta unica 😊, sfiziose

[@PB-mv3uo]

Se le inportate in Italia una la compro subito. Chiaramente a benzina e non elettrica, è poco pratica. Per un uso in città è imbattibile.

[@fabri.parenzan]

La Toyota ha commercializzato la miglior keicar, la Aygo, e almeno fino al 2020 aveva dimensioni contenute e prezzi competitivi (ne ho comprata una a 10000€). Ora invece sono minisuv da 17000€.... ma perchè?

[@frigotek5960]

Ma che fighe.... Sarebbe ora... Una volta avevamo 500 o innocenti mini sulla quale son cresciuto e viaggiato assieme a 2 sorelle ... Ideali come seconda macchina o per i nonni... Comode e pratiche in città dove si fatica a parcheggiare anche sono una Fiesta o una Clio

[@davidxoomer3806]

Ma perché in Italia non arrivano ?

[@alesio5589]

Desidero comprare la Suzuki rossa e nera ora

[@cesareancona8652]

Per chi non considera l'automobile uno status symbol ma bada al sodo (praticità, costi generali, consumi etc) sono senza dubbio molto attrattive e non solo per uso prettamente urbano. In fondo sono una delle risposte alle mutate (ed in costante evoluzione) esigenze della mobilità. I giapponesi purtroppo vivono in un universo tutto loro ed il fatto che si facciano tutti sti problemi ad importarle in europa ne è solo l'ennesima conferma... Piuttosto sarà molto interessante vedere a che prezzi le porteranno (ho quasi paura di scoprirlo) e credo che per certi versi questo sia uno dei problemi più rilevanti che hanno nel portarle, a quei prezzi (o poco più) qui, con pochi ritocchi stilistici, spopolerebbero... Lo stesso mezzo poi full electric metterebbe davvero in mutande l'idustria dell'auto europea

[@lucaferrero4441]

Voglio il Jimmy kei car 😢

[@antoniorusso570]

Modificatene un pò lo stile e mantenete lo stesso prezzo e vedrete.... altro che 500 o Panda...

[@ZenDj88]

E perchè non le importano?!!! Sarebbero una valida soluzione... sempre se vendute a un buon prezzo come in giappone

[@waltermonici628]

Sto cercando disperatamente una macchina stretta per un box normale ma nulla. Una spring Dacia è larga 179 poi scopri che gli specchietti non chiudono completamente e si mangiano altri 10 cm. Che vogliamo fare per entrare in un box da due metri con una macchina da 190. Un delirio. Odio i designer europei. W i giapponesi.

[@waltermonici628]

Ho un box con porta da 2 metri. Ti vendono utulitatie larghe 180 e gli specchietti non si chiudono mai completamente. E io non le compro. Fatemi prendere queste piccoline che sono perfette per me.

[@msisdnnum]

Mooolto meglio una kei car che una citroen AMI o peggio una New Topolino.

[@1612_Production]

in Europa ma specialmente in Italia dove si guarda molto all'estetica e alle prestazioni non avrebbero senso. In più si rischierebbe di spaccare il mercato con questi prezzi. Per quello che non sono mai state importate se non con motori più grossi o rivisitate esteticamente e prezzi decisamente più alti. La panda o la 500, sono piu grosse e hanno meno capacità di carico ad esempio. In giappone hanno standard di velocità piu bassi e puntano di più alla sostanza. Immaginatevi una di queste macchinine davanti ad un corriere SDA BRT, sai le bestemmie del corriere.

[@user-vl2pu5xr8m]

quando lo becca l'autelox alto che bestemmie

[@danielecassvecchia9719]

😂​@@user-vl2pu5xr8m

[@emiliolive1090]

Anche se comunque non è una novità avere 5 porte in 3,50 Mt Citroen AX insegna 😊

[@danielecassvecchia9719]

Opel agila

[@lupoetrusco]

@@danielecassvecchia9719 che in realtà era la Suzuki Wagon R rimarchiata

[@DaniloTartaglione]

Non le importeranno mai perché se no la nostra cara Fiat non venderebbe nemmeno più una Panda. La sorella di mia moglie ne ha una ed è bellissima e praticissima. Dentro è super spaziosa e comoda. Non come quei suv da 40k che non servono a nulla se non per tirarsela.

[@emiliolive1090]

3,40 x 1,48, 660 cc, praticamente la panda 🐼 750

[@andreafraccarolo5557]

le misure sono quelle, la sostanza.....