Settimana prossima arriva la gravel e ho appena preso un Garmin 520 Edge che mi sembra molto simile al 530!!!video perfetto!!!ahaha grazie di nuovo sono tutte informazioni utili, anche se sapevo già utilizzare komoot!!!mi ha fatto vedere dei bei posti!! davvero un ottimo creatore di percorsi!!!
@iodeviz4 жыл бұрын
ciao... il garmin 520 non è cartografico e non ti da la possibilità di essere usato come navigatore!!! lo è invece il 520 plus!!! ciao
@fabianocolla60104 жыл бұрын
@@iodeviz si infatti è il plus!!!ero convinto di averlo scritto ahahahah
@iodeviz4 жыл бұрын
@@fabianocolla6010 ottimo allora, ti consiglio solo di fare attenzione alla batteria, non essendo molto grande già dura il giusto di suo, con il navigatore attivo il drenaggio è maggiore!!! ciao
@fabianocolla60104 жыл бұрын
@@iodeviz ti ringrazio!!!!la danno come 15 ore di carica... avendo famiglia "purtroppo" penso di non stare in giro tanto a lungo da avere problemi partendo con la batteria carica :) grazie mille per la dritta!!!
@iodeviz4 жыл бұрын
@@fabianocolla6010 certo, anch'io ho un bimbo di 5 anni ma per fortuna riesco a ritagliarmi abbastanza tempo per le mie rando ecc ecc, io ho il 520 plus come muletto e il 1030 plus, ti posso dire che forse sfiora le 15 ore senza niente di attivo, ovvero connessione Bluetooth, navigatore ecc ecc, non ho mai fatto test approfonditi perché avendo avuto prima il 1030 e il plus poi, il problema di batteria per me non è un problema, cmq se prevedi giri da mezza giornata o poco più, vai tranquillo!!! buone pedalate!!! ciao
@roccosales16444 жыл бұрын
Sempre bravi complimenti io sono delle vicinanze....spero di prendere una Gravel e provare i vostri bei giri
@franvilageliusancho20473 жыл бұрын
Una explicación muy util
@alessandrostellita91354 жыл бұрын
Mi piacerebbe vedere una vostra recensione sul BRAYTON 750 T Comunque bel video utile 👍
@bicidastrada.it-Official4 жыл бұрын
Dovremmo riuscire a realizzarla presto
@deanmartin86054 жыл бұрын
L'ho usata per tutto questo periodo in cui non ci si poteva muovere dal comune, ho già programmato itinerari per quando si potrà uscire(abito in zona arancione)
@MaCe193 жыл бұрын
In bici puoi comunque uscire dal comune in zona rossa
@roffiluca2 жыл бұрын
Che Garmin Devo comprare per il gravel ? 530 o altro ... Vi ringrazio per risposta siete unici ... Ieri comprato bici cube neuroad e non so che fare... Grazie
@TheSkaccio4 жыл бұрын
Ciao però Vi siete dimenticati di indicare quale tipo di visualizzazione è la migliore per seguire la traccia sul garmin grazie e bravi
@001alberto27 күн бұрын
Ciao, posso chiederti quale cam hai usato per fare questo video? Grazie
@Tox864 жыл бұрын
Se si cambia il percorso rispetto quello pianificato il garmin è in grado di ricalcolare saltando i punti di passaggio saltati oppure no? Via telefono è possibile.
@inside6214 жыл бұрын
molto bravi, Nik mangia un po di più!
@MassimoMollica4 жыл бұрын
Da cicloviaggiatore io ho usato Naviki per i miei viaggi. Proverò entrambi per confrontarli, quando si potrà riprendere a viaggiare...
@andreacarraro86464 жыл бұрын
Complimenti per il video Io ho una bici ibrida, una Trek dual sport Può essere paragonata a una gravel per i percorsi?
@simonegobbato98004 жыл бұрын
Siete dei grandi, davvero! una domanda che c'entra poco con komoot che cmq uso spesso...che caschetto usate visto che mi sembra sia uguale x entrambi? Grazie 🙂
@marcolombardi32904 жыл бұрын
Un Garmin Edge 130 va bene?
@amedeosantagati30644 жыл бұрын
Se dovreste comprare una bici gravel con che guarnitura la acquistereste? Mono o doppia?
@bicidastrada.it-Official4 жыл бұрын
Ciao Amedeo, ne abbiamo parlato qui, insieme ad altre cose: www.bicidastrada.it/come-scegliere-la-bici-gravel/
@matteopalatucci3264 жыл бұрын
Mono è bella ed ha meno regolazioni da fare... però è una “coperta corta”! L’unico monocorona che sceglierei al momento è il campagnolo ekar 1x13!!
@giovannipetrolla44704 жыл бұрын
Se capita di fare un pò di tutto tipo ghiaia e asfalto io Consiglio una doppia 46 36
@gamma803 жыл бұрын
Con una gravel si riescono a tenere i 30km/h su asfalto come su una bdc, o diventa più impegnativo? Sono uno stradista da anni e vorrei passare al mondo gravel . Grazie.
@bicidastrada.it-Official3 жыл бұрын
Dipende molto dal tipo di bici e di pneumatico. Con molte si riesce a viaggiare a ottime velocità, ma su asfalto si fa un po’ più di fatica
@gamma803 жыл бұрын
@@bicidastrada.it-Official grazie
@ChiccoMusic124 жыл бұрын
Come vanno queste gravel bike su asfalto? Quanto più lenti si va rispetto alle stradali? Grazie
@bicidastrada.it-Official4 жыл бұрын
Dipende molto dalle gomme e dal tipo di gravel. Con quelle più stradali la differenza non è abissale
@ChiccoMusic124 жыл бұрын
@@ingriccardopezzi eh ho capito, però hai messo dei 35. È vero che con una gravel hai 2 bici, però anche alcune endurance arrivano tranquillamente ai 35, quindi possono fare gravel anche quelle. Non so, a me pare che qualunque bici sia un compromesso su qualcosa. La gravel la prenderei subito per la versatilitá, però è anche vero che se metti su dei 40 tassellati la differenza dalle stradali si sente, contando anche le geometrie più rilassate. Non è cosi facile trarre conclusioni. A me la gravel pare una bici esclusivamente da gravel.
@matteopalatucci3264 жыл бұрын
Ti parlo per esperienza, ho una Gravel con copertoni da 40 quasi slick. Rispetto ad una bdc la differenza a velocità “alte” (35 km/h) si sente... e parecchio! Non l’ho ancora provata con copertoncini più stretti. Però ti dico che il piacere di buttarti su strade sconosciute senza indugi è impagabile!
@ChiccoMusic124 жыл бұрын
@@matteopalatucci326 ma lo puoi fare anche con una endurance che monti cop. 32-35mm, a patto che le strade non siano troppo scassate. Ma dalle parti mie anche le strade bianche son ben fatte, non dovrei aver problemi. Se prendessi una gravel finirei per metterci copertoni da 35, son sicuro, quindi a quel punto il gioco non vale la candela.
@matteopalatucci3264 жыл бұрын
@@ChiccoMusic12 si, alla fine stiamo parlando di dettagli... davvero! credo che pochi di noi faranno gare o altro 😂 basta pedalare tranquilli ed in sicurezza! Ultima cosa, vedi che molte Gravel sono predisposte per il bikepacking, se può interessare
@tommasozippilli48644 жыл бұрын
Scusate ma per seguire una traccia fatta su Koomot dal garmin, bisogna avere Koomot a pagamento oppure no? Grazie
@checcus4 жыл бұрын
È gratuita solo una mappa. Per avere più mappe devi pagare
@matteopalatucci3264 жыл бұрын
È gratuita la mappa della tua zona (ti garantisco che è bella grande). Se ti sposti in vacanza puoi sempre comprare il pacchetto della zona in cui andrai, che costa pochi euro... oppure il pacchetto mondo, che con 30€ ti da l’accesso illimitato nel tempo a tutte le mappe. A mio parere soldi ben spesi se si ha intenzione di viaggiare
@tommasozippilli48644 жыл бұрын
@@matteopalatucci326 grazie!!
@ilfandellorco2.0474 жыл бұрын
Ma una gravel si può usare anche ore affrontare grandi salite o e impossibile o difficile
@matteopalatucci3264 жыл бұрын
Dipende tutto dal peso, dai rapporti a disposizione, ma soprattutto dalla gamba! Lo svantaggio grosso l’ho sentito sulle velocità più alte. Per quanto riguarda la salita sono io colpevole, non la bici! Comunque la gravel non è una bici per cercare la prestazione su asfalto... se vuoi uscire con gli amici in bdc, prenditi una bdc (o una Gravel in carbonio e ci monti copertoncini stretti, ma è una soluzione ibrida)
@ilfandellorco2.0474 жыл бұрын
@@matteopalatucci326 per esempio se io la voglio prendere per andare ad allenarmi su strada, e come secondo uso fare delle uscite con dei miei amici che usano montain bike e fanno salite abbastanza impegnative, secondo te e fattibile?
@matteopalatucci3264 жыл бұрын
@@ilfandellorco2.047 è fattibile a patto che metti un pacco pignoni agile, e non ci siano tratti troppo tecnici o sconnessi. Per dirti: sterrato, brecciolino, terreno regolare o con piccole buche vanno più che bene! Se iniziamo a parlare di rocce, radici discese ripide, non è la bici giusta... ce la faresti pure ma non te la godresti!
@ilfandellorco2.0474 жыл бұрын
@@matteopalatucci326 no prevalentemente sterrato e basta oppure afalto in salita, ma comunque le salite si affrontano bene come su un rampichino o sono svantaggiato?
@matteopalatucci3264 жыл бұрын
@@ilfandellorco2.047 no, anzi se la bici è leggera forse sei anche avvantaggiato. Ricorda però di assicurarti di avere rapporti agili, in funzione del tuo peso e quello della bici. Per dirti lo shimano grx doppia corona arriva a montare un 36 denti dietro con una corona piccola davanti a 30 denti. Sono rapporti quasi da MTB
@tiberino462 жыл бұрын
A me è capitato per ben 2 volte di trovare dei cancelli chiusi e dover tornare indietro o scavalcarlo
@bicidastrada.it-Official2 жыл бұрын
A volte bisognerebbe capire se quei cancelli sono stati messi in modo legittimo
@tiberino462 жыл бұрын
@@bicidastrada.it-Official proprietà private
@bicidastrada.it-Official2 жыл бұрын
@@tiberino46 ok. Quello che dico è capire se sono davvero proprietà private o qualcuno ha messo cancelli su strada che in realtà sono pubbliche. Sono cose che capitano spesso. Purtroppo questi problemi non dipendono da komoot, ma dalle mappe usate
@eliodanteo27723 жыл бұрын
Il problema di komoot è che crasha spesso o perde il segnale. E se sbagli è lentissimo a ricalcolare. La accuretezza grafica delle mappe eccezionale.
@gianlucazennaro39174 жыл бұрын
Ciao ragazzi. Video interessantissimo. Io uso Komoot da quasi un annetto e mi trovo benissimo soprattutto per le varie opzioni che avete spiegato molto bene. Volevo porre una domanda a Simone che troverete sicuramente stupida, e che non c'entra nulla col video.... Dove hai trovato quella meravigliosa maglia con le maniche a righe? Che marca è? Me ne sono innamorato e la voglio comprare pure io 😂😂😂. Dico davvero eh!!!
@bicidastrada.it-Official4 жыл бұрын
Ciao Gianluca. Sono manicotti Specialized 👍🏻
@stefde97814 жыл бұрын
fuoritema: la carbon sport gialla è bellissima! Ordinata in maggio, l'avrei ricevuta adesso, ma per fortuna che anche in verde/nero va benissimo.
@andreapositano62693 жыл бұрын
Uso Komoot, ed è utile per pianificare il percorso, ma invito tutti ad usarlo solo specificatamente per pianificazione ed organizzare a grandi linee un percorso senza prenderlo per oro colato, e con molto spirito critico in quanto di cazzate su questo tipo di cartografie ve ne sono a iosa.
@sbirulicchio4 жыл бұрын
L'importante è evitare i maremmani 🤣🤣🤣
@bicidastrada.it-Official4 жыл бұрын
Si può segnare sugli highlight dove sono 😅😂
@danielevalente59794 жыл бұрын
Ma insomma un veterano professionista come te.....ancora con un vecchio garmin della preistoria 😂😂😂