incidente causato dalle turbolenze severe del volo singapore airlines volo 321 il 21 Maggio del 2024
Пікірлер: 35
@massimoanelli33812 ай бұрын
Grazie per il video Nicolò 😮
@cinba40322 ай бұрын
Lo hai detto alla fine. Grazie mille Comandante Nicolò. ❤
@gloriavinci90502 ай бұрын
Ciao Nicolò....ecco .....questo potrebbe precludere il mio senso di paura appena superato di salire sopra un aereo....non tutte le turbolenze sono...delle passeggiate...ma in questi casi....io potrei anche svenire dal terrore....😮😮
@laurax_742 ай бұрын
Ciao Nicolò. Grazie per le spiegazioni. Sei sempre molto chiaro e i tuoi video sempre utili e piacevoli. Anche io vorrei chiederti una cosa: dato che a metà mese prossimo devo fare un Amsterdam Las Vegas...se ti scrivo il giorno prima mi dici le previsioni meteo? 😂😂😂 pleeeease
@diegocacioppo22502 ай бұрын
Aspettavo questo video!
@rosolinopaolorusso2 ай бұрын
comandate grazie per la spiegazione.
@Ironcarlo2 ай бұрын
Bravo !! Continua così 👍🏻👍🏻
@donatoeroby84132 ай бұрын
Ciao Comandante ma guardando il radar di bordo non potevano evitare la zona di maltempo?
@Alessandro-uy8tk2 ай бұрын
Ciao Niccolò, nei miei viaggi passando sopra l'india ho sempre avuto turbolenze più o meno forti ma sempre con cielo sereno.
@massimoanelli33812 ай бұрын
Il problema è che ste turbolenze a cielo sereno non vengono avvistate dai radar
@andreaguarino82072 ай бұрын
Ciao e grazie mille per il tuo video. Quindi anche le turbolenze possono essere pericolose, contrariamente a quello che dicono altri piloti, o sbaglio?
@giulio-oy1ui2 ай бұрын
Bravo
@Whiteman23_2 ай бұрын
Non vedevo l’ora ne parlassi
@Whiteman23_2 ай бұрын
Qui in Italia si parla di un aumento di turbolenze a causa del riscaldamento globale. Quanto è corretto? Quanto è disinformazione? Chiedo a te
@paolopisapia40252 ай бұрын
Comandante volevo fare una domanda sperando tanto in una tua risposta… ma se vi sono tanti modi per evitare le turbolenze tra cui se non sbaglio i metar e i radar meteo sull’aereo com’è possibile che entrambi i piloti non fossero a conoscenza della turbolenza ? E credo anche che a terra il controllo traffico aereo abbia delle strumentazioni per allertare i piloti di formazioni di turbolenze di categoria severa… secondo te come mai non è stata evitata(sopratutto con le tecnologie molto più avanzate che abbiamo oggi e con i rigidissimi protocolli che esistono oramai da tempo in aviazione)?Grazie in anticipo un abbraccio
@sadisadihotmailcom2 ай бұрын
Purtroppo non tutte le turbolenze sono prevedibili
@barbaraferri55842 ай бұрын
ci sono turbolenze che non sono prevedibili , ad es. le clean air…ci si ritrova in mezzo senza averlo potuto prevedere
@tranceandflight49922 ай бұрын
Si ma quella che ha fatto vedere Nicolò non mi sembra una turbolenza in aria chiara
@paolopisapia40252 ай бұрын
@@barbaraferri5584 non ho mai visto però delle CAT così violente… correggetemi se sbaglio
@toffonardi70372 ай бұрын
esiste la clear air quella inaspettata
@AghaBibargkhan2 ай бұрын
Lovely ❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉
@bionik852 ай бұрын
comunque sia a quanto vedo gli aerei sono si tecnologici ma ancora poco evoluti...basta paragonarli alle navi che hanno sistemi ovviamente ad acqua per stabilizzare le onde e scialuppe di salvataggio...#lavatrice #2024
@RentonMark2 ай бұрын
Pome lo guardo ☺️
@RentonMark2 ай бұрын
Ed io convinto che solo le turbolenze di scia , fossero imprevedibili 😅😅
@cinba40322 ай бұрын
Ma... cinture allacciate sempre no eh?
@Bg504942 ай бұрын
Lei quando va in bagno si porta dietro anche il sedile? Oppure quando va a sgranchirsi un attimo le gambe? Perché si, sulle lunghe tratte è bene alzarsi e muoversi ogni tanto. Sono cose che possono succedere e se capita proprio in quel momento significa che ha avuto sfortuna.
@marco8853829 күн бұрын
Sempre meno peggio dwlle forze dei venti di coriolis
@Putin2672 ай бұрын
Create il maltempo con le scie chimiche e poi ci passate pure dentro 😂😂😂😂povera noi
@megliomorto2 ай бұрын
Spero sia ironia
@Putin2672 ай бұрын
@@megliomorto no è realtà
@megliomorto2 ай бұрын
@@Putin267 MI dispiace
@Putin2672 ай бұрын
@@megliomorto e lo so,e non hai ancora visto niente.