INCREDIBLE ENGINEERING BEHIND THE BRAKES

  Рет қаралды 231,658

Anlatan Adamlar

Anlatan Adamlar

Жыл бұрын

In this episode of Anlatan Adamlar, we talked about braking systems and the engineering behind them. It is very difficult to control these systems, which reach very high temperatures and release a lot of energy.
In this video, we talked about brake diameters, brake caliper types such as 4-piston, 6-piston and tried to convey practical information to you.
SUBSCRIBE ▶ goo.gl/NSYLUP
INSTAGRAM ▶ / anlatanadamlar
HOW IT WORKS ▶ goo.gl/Yf9Xfg
FAST CARS ▶ goo.gl/6M4LUB
TURBO ▶ goo.gl/T9PJqR
TUNİNG ▶ goo.gl/DoSNXh
CAR CARE ▶ goo.gl/NizCH6
HOW THE ENGINE WORKS ▶ goo.gl/DjM6yJ
As Doğacan Kara and Tuğberk Keçecioğlu, we prepare automobile information videos on our Anlatan Adamlar channel. We tell you what the systems of the vehicles are and how they work.
Don't forget to like share and subscribe to the channel after watching the video. With your support, we will grow every day!

Пікірлер: 553
@Oner_Kurukuz
@Oner_Kurukuz Жыл бұрын
İşte böyle videoları özledim. Bir çalışmanın arkasındaki mühendislik bilgileri. "Anlatan adamlar"ın ortaya çıkış mantalitesi de buydu zaten. (Ne nedir?) Aslına dönüş gibi bir video oluş. Emeğinize, ağzınıza sağlık.
@poras2800
@poras2800 Жыл бұрын
kesinlikle katılıyorum
@furkangedik
@furkangedik Жыл бұрын
Adamlarda ne cekeceğini düşünüyor napsınlar herseyi anlattılar sayılır :))
@efemesutklc2347
@efemesutklc2347 Жыл бұрын
Jaguar Land Rover'da calisan bir fren muhendisi olarak videoyu cok guzel buldum elinize saglik. Mumkunse videoya ek bilgi olarak ben de bir iki kelam etmek isterim. Genel olarak fren sistemi mantigi ayni evet ve videoda mantik cok dogru sekilde anlatilmis. Ancak frenlerin araclari durdurmanin yaninda bir sorumlulugu daha var. Araci sessiz bir seklide durdurmak . Bu duruma da refinement deniyor arkadaslar. Fren balatasi diski ile balata hicbir zaman mukemmle temas etmeyecegi icin hep bir titresim soz konusu oluyor ve bu titresimi azaltip sesten kurtulmak icin yuzlerce test yapiliyor frenlere ve bu tesler yillar suruyor. Dedigim olayi gozlemlemek icin avuc icinizi cam bir yuzeye biraz bastirarak suruklemeyi deneyin ara ara eliniz camdan kurtulur ve kayar. Iste balata ve disk arasindaki surtunme modeli de buna cok benzerdir. Ek bilgi olsun diye paylasayim dedim. Ingiltere'den selamlar, saygilar.
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar Жыл бұрын
Ek bilgiler icin tesekkurler Ingiltere'ye selamlar 😉
@-Summoning-
@-Summoning- Жыл бұрын
hocam diskin boyutu önemsizse fren mesafesi kısaltan ana etken nedir? disklerde aynı malzemelerin kullanıldığını varsayıyorum
@efemesutklc2347
@efemesutklc2347 Жыл бұрын
@@-Summoning- diskin boyutu önemsiz yazmamışım ki?
@-Summoning-
@-Summoning- Жыл бұрын
@@efemesutklc2347 videoda ondan bahsediliyor o yüzden dedim. muhaliflik yapmıyorum, bilgi almak istedim sadece. fren mesafesini kısaltan ana etken nedir diye sorayım
@efemesutklc2347
@efemesutklc2347 Жыл бұрын
@@-Summoning- diskin boyutu iki sebepten önemli birincisi fren torku ikincisi daha büyük disk ısıtlacak daha fazla kütle demek bu da daha fazla kinetik enerji absorbesi demek. (balata sürtünme katsayısının zamanla değişmesini falan ihmal ediyorum tabi)
@YepEren
@YepEren Жыл бұрын
çekim kalitesi çok güzel. eskilerden beri izliyorum inanılmaz bir ilerleyiş var
@agameshots
@agameshots Жыл бұрын
Açılar güzel fakat odak sorunu var gibi geldi bana.
@yavuzzss
@yavuzzss Жыл бұрын
evet gerçekten mükemmel olmuş
@thisnamewasremovedbecausen64
@thisnamewasremovedbecausen64 Жыл бұрын
@@agameshots daha çok araca odaklanmış gibi arabanın güzelliğinden videoya odaklanamadım bende
@wranglertr
@wranglertr Жыл бұрын
Ben inanabiliyorum.
@Excalibur0631
@Excalibur0631 Жыл бұрын
@@agameshots 1:20 yakından çekim yapilabilirdi
@resulzade01
@resulzade01 Жыл бұрын
Bir video fikri olarak; T.I.R, kamyon ve otobüslerde kullanılan “Havalı Fren Sistemi”ni mercek altına aldığınız uzun video yapabilirsiniz. Kompresör, valfler, körükler, oldukça detaylı video için yeter de artar. Sistemin çalışma prensibini sizin anlatımınızdan duymazsak anlamamız zor.
@kenanacar3670
@kenanacar3670 Жыл бұрын
+1
@hawli_kedy_
@hawli_kedy_ Жыл бұрын
Katılıyorum
@halukalpkaya7895
@halukalpkaya7895 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Eski ve yaşlı bir motor bölümü teknik öğretmen olarak birden fazla izledim. Sunuşunuzdaki kalite ve bilgi birikiminiz üst seviyelerde videoları daha sık bekliyoruz.
@bilimaklvefen350
@bilimaklvefen350 Жыл бұрын
Anlatılacak çok şey var. ♥️ bizim öğrenilecek çok şeyimiz var 🙏
@getmedonline
@getmedonline Жыл бұрын
Son derece sade ve temiz bir Turkce ile cok aciklayici bir anlatim. Tebrik ve tesekkur ederim…
@taylanpeker3090
@taylanpeker3090 Жыл бұрын
Bu kadar güzel anlatan insanların da yorumlarının bu kadar kaliteli insanlarla dolu olması beni acayip mutlu ediyor. Car culture'ı doğru bilgilerle daha çok kitleye yaymanız dileğiyle.
@oguztaban5594
@oguztaban5594 Жыл бұрын
Oldukça güzel bir anlatım. Teşekkürler.
@habibesuat6342
@habibesuat6342 Жыл бұрын
İlk cümlenizde geçen o kısım "aslında çok değişmedi" aynı şey motorlar için de geçerli
@tacticalfighter01
@tacticalfighter01 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık mükemmel anlatım. Hayran kaldım dilinizdeki akıcılığa ve cümleleri hem bilimsel hem anlaşılır şekilde izah edebilmenize. Esenlikler dilerim.
@gokboratoprak7547
@gokboratoprak7547 Жыл бұрын
Videonun henüz başındayım ancak devamınında güzel olduğuna eminim , çekim kaliteniz çok çok iyi , sizi odtü makina bölüm videosundan beri takip ediyorum ilerleyişiniz daim olsun , kolay gelsin
@omerfarukseckin
@omerfarukseckin Жыл бұрын
İçeriğiyle ,anlatımıyla çok keyifli bir video olmuş elinize sağlık .
@alidiken1741
@alidiken1741 Жыл бұрын
Gerçekten harika bilgilendirici bir video olmuş. Emeğinize sağlık 👏
@zdddddd
@zdddddd Жыл бұрын
bilgiler muhteşeme, çekim kalitesi harika, anlatım profesyonel
@ibrahimbaykal9899
@ibrahimbaykal9899 Жыл бұрын
Çok güzel bilgilendirme olmuş. Teşekkürler.
@mustafaenvercakmak
@mustafaenvercakmak 3 ай бұрын
Videolarınız gerçekten çok kaliteli ve bilgilendirici. Umarım daha iyi yerlere gelirsiniz.
@ovest7645
@ovest7645 Жыл бұрын
Çok güzel düzenli bir anlatım,tebrikler
@cevatturkdal
@cevatturkdal Жыл бұрын
teşekkür ederim baya akıcı ve güzel anlatım oldu..
@ertuncbalkaya
@ertuncbalkaya Жыл бұрын
Gerçekten özlediğim videolardan. Çok teşekkürler.
@duranuysal
@duranuysal Жыл бұрын
Elinize sağlık nefis video. Lastik yapıları ve teknolojilerinde de bahsedeceğiniz videoyu merakla bekliyorum.
@talipcan8281
@talipcan8281 9 ай бұрын
Video içeriğinde gereksiz yada anlaşılmayacak bir bilgi yok. İşimize yarayacak bilgiler. videoları keyifle izliyoruz.
@demirkiran16375
@demirkiran16375 Жыл бұрын
gerçekten beklemediğim derecede mükemmel bi anlatım olmuş. tebrikler👏🏻👏🏻👏🏻
@mehmetaybek7707
@mehmetaybek7707 Жыл бұрын
Süper olmuş video. Elinize sağlık
@bekaart
@bekaart Жыл бұрын
Videolariniza bayiliyorum, cok bilgilendirici bir video. Lütfen devam
@dr.somebody
@dr.somebody Жыл бұрын
Yine çok güzel bir video,emeğinize sağlık 🙏🔥
@abdullahaksahin9640
@abdullahaksahin9640 Жыл бұрын
Araba hakkında "camsuyu koymak"tan ibaret bilgim var ama videoyu izlemekten keyif duydum. Paylaştığınız bilgiye ilgi duydum... Anlatım, sunum, işleyiş harika... Mütevazi ve aklı başında duruş da cabası... yolunuz açık olsun, artık takipçiniziz...
@arteviser
@arteviser Жыл бұрын
Çok yaralı bir video.Teşekkür ederim.
@sarkastik3707
@sarkastik3707 Жыл бұрын
Çok iyi çekim, çok iyi anlatım.. M2C göz dolduruyor. Mühendislik ve arabalar sizinle güzel. odtü havacılıktan selamlar :)
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar Жыл бұрын
Bizden de selamlar 😊
@musaalperkaya
@musaalperkaya Жыл бұрын
@@AnlatanAdamlar 2 step nedir internetten bakınca çok anlamadım ama galiba fwd arabalarda yapılıyor sizin bir videonuz vardı tt ile çekilmiş belki gösterebilirsiniz şimdiden teşekkür ediyorum 😊
@Murat.012
@Murat.012 Жыл бұрын
İşte mühendis videosu vallahi özledik be. Ağzına sağlık.
@kenangungor197
@kenangungor197 Жыл бұрын
harika bilgiler, harika anlatım çok teşekkürler
@muhammetgecer2809
@muhammetgecer2809 Жыл бұрын
Maşallah gerçekten çok kaliteli ve güzel bir video olmuş. Elinize sağlık, devamının da mutlaka gelmesini isterim 🤘🏻🇹🇷🤘🏻
@zaferkarakas85
@zaferkarakas85 Жыл бұрын
Ekipman yapmışız! Süper olmuş ellerinize sağlık gerçekten çok daha profesyonel görünüyor. Tebrik ederim.
@malisal
@malisal Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, çok kaliteli bir anlatım olmuş
@electroumit
@electroumit Жыл бұрын
Teşekkürler. Güzel bir çalışma olmuş.
@okangenc524
@okangenc524 Жыл бұрын
Çok harika bilgiler.İyiki varsınız🙏
@jasonwoorhees12ylonce27
@jasonwoorhees12ylonce27 Жыл бұрын
Doğacan ve Tuğberk emeğinize sağlık bu kanal için. İkinizinde her izleyici için özel yeri var.
@stuvv55
@stuvv55 8 күн бұрын
Güzel anlatıyorsun arkadaşım, teşekkürler kolay gelsin, emeğinize sağlık olsun
@anl2414
@anl2414 Жыл бұрын
Ya üstadım harika ötesi bir video olmuş. Gerek görüntü kalitesi, gerek görseller gerekse akıcı anlatım herşey efsane
@Alico1986
@Alico1986 Жыл бұрын
çoooook kral anlatmışsın kardeşim. yalın ve sade. direkt abone oluyorum.
@cumhursezen3739
@cumhursezen3739 Жыл бұрын
Güzel ve teknik bilgiler, güzel anlatım..Teşekkürler..
@sevketkalkavan
@sevketkalkavan Жыл бұрын
Çok akıcı ve güzel anlatmış..tebrikler
@ardakaanokkabas
@ardakaanokkabas Жыл бұрын
Müthiş bir anlatım emeğinize sağlık güzel insanlar.
@TC1959TR
@TC1959TR Жыл бұрын
Giriş anında ki mükemmel görüntü ve mükemmel kalite gözümü şenlendirdi aynı zamanda kaliteli çekim kalitesi ile harika bir video !
@nurseher8205
@nurseher8205 8 ай бұрын
İyi ki varsınız Anlatan Adamlar
@sadeceyusuf.1022
@sadeceyusuf.1022 Жыл бұрын
Yorumlara verdiğiniz yanıtlar videolarınız gibi samimi ve çok güzel 👍🔥
@bekirkarabulut3542
@bekirkarabulut3542 Жыл бұрын
Çok güzel video hocam emeğinize sağlık
@erdemyildiz5788
@erdemyildiz5788 Жыл бұрын
Gerçekten güzel bir içerik oldu ilk bölümden beri sırayla izlemeye çalışıyorum gerçekten anlatımlarınız kesinlikle yüzeysel değil. konuları örnekler vasıtası ile pekiştirmeniz mükemmel başarılar dilerim ❤
@ercan5624
@ercan5624 Жыл бұрын
hayırlı olsun kral, güle güle kullan
@sonsuzevren61
@sonsuzevren61 Жыл бұрын
Gerçekten çok yararlı video oldu. Teşekkürler..
@benkursad7245
@benkursad7245 Жыл бұрын
Emeginize sağlık başarılarınızın devamını diliyorum kolay gelsin
@6427bg
@6427bg Жыл бұрын
Emeğinize sağlık. Keyifle takip ediyorum.
@muhammedozer2437
@muhammedozer2437 Жыл бұрын
Teorik olarak güzel ve anlaşılır bir anlatımdı. Teşekkür ederiz
@volkanozkurt9918
@volkanozkurt9918 Жыл бұрын
Ağzına ve yüreğine sağlık 👍 Böyle videoların daha sık gelmesi dileğiyle 👍👍👍
@erenerdem3854
@erenerdem3854 Жыл бұрын
Kaliteli içerik olmuş emeğinize sağlık.
@erenuras9127
@erenuras9127 Жыл бұрын
Harika anlatım teşekkürler
@relaxxaler2177
@relaxxaler2177 Жыл бұрын
Super mühendislik bilgisi olmuş. Emeğinize teşekkürler.
@gockonulari
@gockonulari Жыл бұрын
Çok profesyonel olmuş , emeğinize sağlık :)
@onurerten7339
@onurerten7339 11 ай бұрын
Emeğinize sağlık, teşekkürler.
@eyyupsolkol
@eyyupsolkol Жыл бұрын
Çok faydalı bir video olmuş kardeşim
@muzaffercelik5784
@muzaffercelik5784 Жыл бұрын
Eline nefesine Sağlık. Üşenmeyip anlatmışsın
@oguzkagansevik7515
@oguzkagansevik7515 Жыл бұрын
Video ve anlatım çok güzel. Herşey estetik ve gösteriş yada donanım olarak gören malum bir kitle var. Biz arka plandakileri görmekten çok memnunuz. Emeğinize sağlık. Bu arada makina ateş ediyor. 😎🔥
@Antonio_Montana1982
@Antonio_Montana1982 Жыл бұрын
Çok güzel anlattınız ağzınıza sağlık.
@Emirumay
@Emirumay Жыл бұрын
Helal olsun. Çok başarılı olmuş.
@yusufboraa
@yusufboraa Жыл бұрын
Görüntü kalitesi inanılmaz elinize sağlık
@alirizaunver
@alirizaunver Жыл бұрын
Hocam anlatım şekliniz ve diksiyonunuz çok sarih ve duru. Yeni keşfettim, buradayız 💯
@AnlatanAdamlar
@AnlatanAdamlar Жыл бұрын
Hosgeldiniz 😊
@seckinboke8950
@seckinboke8950 Жыл бұрын
Cok kaliteli bir video olmuş elinize sağlık
@Enes_Yildiz
@Enes_Yildiz Жыл бұрын
Önceki videolarda çok iyiydi ama bu seferki çıtayı çok yükseltmiş. Bravo
@ilkerYT
@ilkerYT Жыл бұрын
Herkesin anlayabilceği bir basitlikte ama detaylı bir inceleme olmuş teşekkürler, arka plan harika!
@seyfullahyordemkv
@seyfullahyordemkv Жыл бұрын
Ağzına sağlık kardeşim
@mustafaibrahimagaoglu5328
@mustafaibrahimagaoglu5328 Жыл бұрын
Video için teşekkürler 😎
@tolgaebrum
@tolgaebrum Жыл бұрын
Bravo! Cok güzel anlatmissin dahada güzel ve iyi olamazdi…
@kemalaksoy3718
@kemalaksoy3718 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık gayet güzeldi.
@sametoral3307
@sametoral3307 Жыл бұрын
vayy öz abim ya kalite giderek artıyo uzun zamandır takipteyim ankaradaki çatlak duvardan beri başarılarınızın devamını dilerim
@javous1
@javous1 Жыл бұрын
Makina mühendisliği öğrencisi olarak izlerken büyük zevk aldım, elinize sağlık anlatım çok güzel :)
@BilalTopkaya
@BilalTopkaya Жыл бұрын
mühendis öyle bir sistem geliştir ki fren balatalarından çıkan ısı enerjisini elektiriğe çevirerek mesela benzinli arabaysa aküye elektirikli arabaysa arabanın bataryasına aksın. belki daha az akü masrafı olur veya elektirikli araba kullananlar daha az şarj istasyonuna gider
@turk8515
@turk8515 Жыл бұрын
Hangi okul
@javous1
@javous1 Жыл бұрын
@@turk8515 Gazi
@mehmetlalee
@mehmetlalee Жыл бұрын
Özlemiştik bu seriyi. Teşekkürler
@ismaileminbasaran8844
@ismaileminbasaran8844 Жыл бұрын
ya gerçekten ellerinize sağlık. Türkiye iççin böyle bir kanalın olması gerçekten inanılmaz güzel bir şey. başarılarınızın devamını dilerim
@emrecan6682
@emrecan6682 Жыл бұрын
bilgine agzina saglık kardesm
@ertugrul9170
@ertugrul9170 Жыл бұрын
Bildiğimizi zannettiğimiz özellikleri ,aslında bilmediğimizi bize öğrettiğiniz için teşekkür ederim 🖐
@cansuay6682
@cansuay6682 Жыл бұрын
Disk-balata ikilisi üzerine yüksek lisans çalışması gerçekleştirmiş biri olarak anlatımınızı çok beğendim. Konu hakkında hiç fikir sahibi olmayan kişilerinde anlayabileceği şekilde bir içerik olmuş. Videonun sonunda elektrik motoru ile yapılan frenlemenin rejeneratif frenleme olduğu bilgisini bildiğinizi biliyorum ve bu konu hakkında da güzel bir video içeriği oluşturmanızın frenleme de gelinen noktayı daha iyi anlatacağını düşünüyorum. Emekleriniz için teşekkürler
@mustafabulut6665
@mustafabulut6665 Жыл бұрын
Video o kadar kaliteliki aracın jant böbeklerindeki logoları bile düz duracak şekilde ayarlayıp kadrajı ayarlmışlar siz düşünün :)
@anti-cheatexplorer2815
@anti-cheatexplorer2815 Жыл бұрын
Harika bir adam Harika bir ses Harika bir konu Harika bir anlatım Harikaların birleşmesi harika olmuş yeni keşfettim sizi.
@omerkmc9382
@omerkmc9382 Жыл бұрын
Yaşlandın be kral. ağzına emeğine sağlık
@mk7tasarim
@mk7tasarim Жыл бұрын
video araba ve jantlar harika, teşekkürler :)
@alleinalone4615
@alleinalone4615 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık
@mehmetsivas8466
@mehmetsivas8466 Жыл бұрын
Anlatım yorumlama ve çekim kalitesi çok güzel. İtkicilik ve üni çok şey katmış ve sizde çok çalışmışsınız. Benim bir sorum olacak, video da fren mesafesini kısaltmak için ya daha iyi lastik yada daha iyi asvalt dediniz. Lastik taban genişliğinin fren mesafesine etkisinin olmadığını bir video da bahseder misisniz.
@osiose1300
@osiose1300 Жыл бұрын
Azina saglik abi 😊
@emreunlu3484
@emreunlu3484 Жыл бұрын
Bildirimler tabiki açık ☺️
@KaptanBidU
@KaptanBidU Жыл бұрын
Güzel anlaşılır ve mühendislik bir anlatım olmuş. Eğer grafen piller kullanıma gecerse bu şekilde frenlerden çıkan enerjiyi depolayip arabanın kendi ihtiyacı enerjiyi karşılamaktan öte çok fazla enerji depolama yönleri sayesinde belki araçları evlerin enerji ihtiyacını karşılamak için bile kullanılabilir. Bı nevi evler için powerbanke binecek olabilirz yakinda
@JkGrety
@JkGrety Жыл бұрын
Anlatan Adamları anlatan adam yapan video türü :) İnşallah daha fazla bundan sonra
@mustafagokce2777
@mustafagokce2777 Жыл бұрын
AnlatanAdamları seviyoruz 🙋🏻‍♂️
@ulascakr9156
@ulascakr9156 Жыл бұрын
Kendinizi çok fazla gelistirdiniz tebrik ediyorum
@tuntun3388
@tuntun3388 Жыл бұрын
Sizi severek takip ediyorum. Frenlerin fizik tarafına değinmeniz harika. Ancak bu videonuzla ilgili bir eleştirim olacak. Konu eksik kalmış gibi keşke seramik frenler, kamyon ve otobüslerin frenlerinden de bahsetseydiniz. Konunun devam videosunu da bekliyor olacağım.
@alikaya1293
@alikaya1293 Жыл бұрын
Çekimler çok güzel olmuş kadraj çok iyi
@OCAQelvin
@OCAQelvin Жыл бұрын
Harikasınız
@bestofceyk
@bestofceyk Жыл бұрын
Kulaklıkla dinlediğimiz zaman arkadan cızırtı sesi geliyor abi, Geri kalan kısımlar kusursuz.
@emirhanaslanturk34
@emirhanaslanturk34 Жыл бұрын
Videoları dört gözle bekliyoruz...
@serdartekin6399
@serdartekin6399 Жыл бұрын
Tesekkürler
@cizmecifilm
@cizmecifilm Жыл бұрын
harika prodüksiyon.
@muratsahin159
@muratsahin159 11 ай бұрын
Anlatan adamlara selam olsun emeğinize sağlık
TURBO | How it works? | Boost vs Horsepower
14:31
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 173 М.
Yeni Otomobiller Daha Mı "Dandik"?
19:00
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 353 М.
I Can't Believe We Did This...
00:38
Stokes Twins
Рет қаралды 101 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 98 МЛН
LOVE LETTER - POPPY PLAYTIME CHAPTER 3 | GH'S ANIMATION
00:15
TOYOTA'S NEW INVENTION WILL CHANGE THE AUTOMOTIVE WORLD
11:36
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 676 М.
Kimmiş bu? BREMBO HAKKINDA HER ŞEY!
10:44
Nekipedia
Рет қаралды 48 М.
HOW DO WE GET 900 HP FROM AN ENGINE THE SIZE OF A MILK BOTTLE?
13:26
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 306 М.
Yasaklanan 6 Dahice Formula 1 Teknolojisi
15:05
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 1,3 МЛН
Dizel Motoru Bitiren Fiyasko | VW Dieselgate
15:13
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 595 М.
Zaman Oku: Zamanın İleri Aktığını Nereden Biliyoruz?
18:40
Evrim Ağacı
Рет қаралды 725 М.
NISSAN Z | SUPRA KILLER? | How NISSAN made better car than TOYOTA?
12:14
Anlatan Adamlar
Рет қаралды 278 М.
What is Torque Converter? How To Multiply Torque?
20:18
Sekizsilindir
Рет қаралды 232 М.
Почему шины стали черным🤔
0:35
FERMACHI
Рет қаралды 2,1 МЛН
Stunt Bike vs Trial Bike 🔥
0:32
Red Bull
Рет қаралды 48 МЛН
CUIDADO COM A MOTO 🤣🤣
0:17
FC HUNTERS
Рет қаралды 7 МЛН
Тест Подвески БМВ
1:00
Bum Shorts
Рет қаралды 998 М.
Çokk iyi bir tatktik. Gitti araba😁 #keşfet #comedy
0:15
Savas Aslan
Рет қаралды 3,3 МЛН