Indian FTR 1200 2019 - Pierwsze wrażenia z testu

  Рет қаралды 49,520

Swiat Motocykli

Swiat Motocykli

5 жыл бұрын

Czym jest Indian FTR 1200? To motocykl, który amerykanski producent określa jako Street Trackera, czyli motocykl flat trackowy na ulicę. Przedziwny to pomysł i jednocześnie wspaniały, gdyż motocykle do FT służą do jazdy bokiem po zakrętach!
Będąc bardziej poważnymi stwierdzamy, że Indian dokonał zuchwałego ruchu, który może się opłacić. Wprowadzając nowe modele do oferty ma szanse nawiązać walkę z takimi markami jak Harley-Davidson, czy Triumph.
Pełen test przeczytacie w numerze 06.2019 Świata Motocykli!

Пікірлер: 58
@cider999
@cider999 5 жыл бұрын
Bardzo lubię słuchać red. Andzeja za jego nieskrępowany entuzjazm, fachowość I zawsze pozytywne nastawienie 👌
@SPOKOZE2
@SPOKOZE2 4 жыл бұрын
Ja z równie podobną sympatią lubię posłuchać Pana Piotra Kawałek, który z niemniejszym entuzjazmem, pozytywnym nastawieniem i przede wszystkim ogromą pasją również opowiada o motocyklach i ich historii tylko tych nieco trochę starszych ;) Pozdrawiam i lewa w górę!
@Wookation
@Wookation 5 жыл бұрын
Andrzej to jest gość. Jest fachura! Oglądać Go jak sobie radzi z tą maszyną to bajka. Popcorn aż zrobiłem. Co za ujęcia! A ta konstrukcja Indiana jest tak totalnie inna, zgrabna, piękna maszyna.
@Obywatel_RP8P
@Obywatel_RP8P 5 жыл бұрын
To super, że pojawiają się konstrukcje nieco inne od reszty. To tylko dobrze robi rynkowi i nam klientom. Mnie już trochę naked'y wymęczyły ale nie obraziłbym się gdyby jeszcze taki Indian stanął w garażu ;)
@Burino007
@Burino007 5 жыл бұрын
Zajebisty sprzęt!!! Zazdroszczę temu kogo stać na niego. Przepiękne proporcje i jak słyszę ma charakter. Jak zwykle świetnie się ogląda twoje filmy. Pozdrawiam
@barszczu1364
@barszczu1364 4 жыл бұрын
Andru Twoje drifty są mega,tak trzymaj LWG
@ANGEL-ANGEL07
@ANGEL-ANGEL07 5 жыл бұрын
Nareszcie test tego motocykla.
@synek555
@synek555 4 жыл бұрын
Wątpię by ten indian dał więcej adrenaliny przy wyprzedzaniu TIRa niż moje cinquecento 700.
@SwiatMotocykliTV
@SwiatMotocykliTV 4 жыл бұрын
to byłby dopiero test z pulsometrem!
@NoiseHunter-ux9vm
@NoiseHunter-ux9vm 2 жыл бұрын
A niech cię drzwi...dobre!
@arturszmaj3706
@arturszmaj3706 2 жыл бұрын
Ale dowalił
@user-sp1qz3ul3c
@user-sp1qz3ul3c 4 ай бұрын
Synek jeździłeś tym sprzętem....wiadomo to nie Panigale V4 czy Bmka 1000RR.....ale na 100% daje więcej frajdy niż Twoje Cinquecento
@kamilbubalik1993
@kamilbubalik1993 3 жыл бұрын
Ależ ten Indian jest mega :D
@adrianbro2211
@adrianbro2211 5 жыл бұрын
Nikt tak nie przetestuje motocykla jak Andrzej 👍Andrzeju, dziękuję 😀
@SwiatMotocykliTV
@SwiatMotocykliTV 5 жыл бұрын
Cała przyjemność po mojej stronie
@1_Ultramarathon_Rollerski140km
@1_Ultramarathon_Rollerski140km 5 жыл бұрын
Piękny i charakterny. Szlachetność linii, proporcje i kolorystykę zaburzają niepotrzebnie ordynarne 2 rury (wystarczyłaby jedna gruba, ta poprowadzona wyżej) ale oczywiście to tylko moja subiektywna opinia. Dzięki konstrukcjom takim jak FTR, Diavel, Agusta Brutale czy Tuono V4 moto-świat nie wygląda jak masa skośnookich toyot czy golfów...
@dominwska
@dominwska 5 жыл бұрын
1 Ultramaraton Nartorolkowy 140 km te rury wlasnie robia robote:)
@MrPIEKNYPAN
@MrPIEKNYPAN Жыл бұрын
Ale golfa to Ty szanuj.
@MichaMikulski
@MichaMikulski 5 жыл бұрын
Mi się cieszy morda jak się Andrzejowi cieszy!
@markjurczyk
@markjurczyk 4 жыл бұрын
Morde ma wielka
@tommy81777
@tommy81777 4 жыл бұрын
Witam. Andrzeju, ale ty dobrze zapier...asz tymi sprzętami 😁 Jeśli mowa o sprzęcie, bardziej podoba mi się FTR 1200 S Replica 2019... Zajebiście wygląda, ale ten również daje radę... Moim zdaniem zrobili świetną robotę z tymi modelami 👍 Filmik Andrzeju 👍🏼 Pozdro
@kasiameger9117
@kasiameger9117 11 ай бұрын
Piekny motocykl.
@ukaszszymankiewicz5699
@ukaszszymankiewicz5699 5 жыл бұрын
W Końcu 😀😀😀😀😀😀👍👍👍👌👌👌
@gipssy_rr6408
@gipssy_rr6408 5 жыл бұрын
Andrzeju jak Ty to robisz...😍
@SIMPSONGAZU
@SIMPSONGAZU 5 жыл бұрын
Trochę gazu, trochę hamulca, a przede wszystkim wyjeżdżone motogodziny ;)
@user-sp1qz3ul3c
@user-sp1qz3ul3c 3 ай бұрын
@@SIMPSONGAZU to jest to doswiadczenie wyjezdzone motogodziny....nikt w Polsce z testerow nie jezdzi jak Andriu......ten chlopak ma poprostu benzyne we krwi a zamiast czymac smoczka jak byl maly trzymal juz manetke od gazu....i tyle....trzymajcie sie Panowie ja odbieram na poczatku Maja wlasnie FTRa ....chce sobie zrobic taka mala kolekcje 1 cylinder marzenie z dzieciecych lat Kawasaki KLX 650 E juz go mam 2 V2 cylindry , 3 cylindry , 4 w rzedzie oraz V4.....najgorzej bedzie chyba z V4ka....bo to jeeest drogie.....
@piotrkrzyworzeka6283
@piotrkrzyworzeka6283 5 жыл бұрын
Dwa razy na tylne koło usłyszałem przednie 😀
@arturadamczyk2137
@arturadamczyk2137 5 жыл бұрын
Tak mi się zdawało mieszkam w Nl gdzie są dostępne tak jak i we Francji i Niemczech i mało co można się dowiedzieć na ich temat wiem że po ściągnięciu zabezpieczenia jedzie nawet ponad 80 km/h a zależy mi na tym bo ma normalną skrzynię nie CVT
@Rafal.B
@Rafal.B 5 жыл бұрын
Nie trzeba mówić "to ja Andrzej" wystarczy zobaczyć jak moto idzie na koło i wiadomo już kto prowadzi ;) Fajnie się ogląda te popisy, ale zejdźmy na ziemię..kto tak jeździ poza Andrzejem? Za tak potwornie duże pieniądze można kupić np. dwa KTM 1290 Super Adventure S i mieć podobną frajdę z jazdy ;) Zakup nowego motocykla to koszty, koszty i jeszcze raz koszty, im droższy tym droższe przeglądy, ubezpieczenie, części i tak dalej. Indian wygląda ciekawie, ale u nas to wciąż odświeżony dinozaur, marka która w Polsce raczkuje, zanim dobiją się do pozycji Harleya Davidsona minie trochę czasu. Filmik fajny, łapka poszła ;) LWG
@maxbenson1691
@maxbenson1691 5 жыл бұрын
jakie 2 KTMY ?? ADV kosztuje dokladnie tyle samo co Indian
@marcinbielecki1682
@marcinbielecki1682 4 жыл бұрын
Cześć Rafał, V-stromowy Bracie. Porównania cenowe tu nie mają sensu. Film ma na celu przedstawienie cech motocykla.
@tommy81777
@tommy81777 4 жыл бұрын
O, witam Rafała 😁 No, to prawda jak się Endrju dorwie do sprzęta to aż miło popatrzeć 😁 Pozdro
@tatandvlog8192
@tatandvlog8192 4 жыл бұрын
Nie czytałem tego numeru ŚM, więc nie znam dokładnej recenzji, ale ostatnio przechodziłem przypadkowo ("z tragarzami" :-)) obok salonu Indiana. Zapytałem, czy mogę się przymierzyć i jak przymierzyłem, to już pojechałem. Nooo… niezły jest. Zrywny, chociaż dół w trybie standard nie był aż tak agresywny - za to im wyżej, tym lepiej. Podobno komputer steruje. W trybie sport trochę (ale tylko trochę) odkręciłem - zerwać przyczepność tylnej opony (z takim bieżnikiem, jak ten filmie) - żaden problem. Hamulce: z początku wydawały mi się zero-jedynkowe, ale po15 minutach nauczyłem się. Prowadzenie: za mało miałem zakrętów, ale faktyczne trochę jakby czuć masę. Skrzynia: w dół bez sprzęgła, z międzygazem - super, lekko i precyzyjnie. A w górę... jakoś dziwnie, jakbym przebijał przez gęsty olej - ale to chyba wina cywilnych butów. Kilka razy wypadła mi 2-ka. Musiałem się przyłożyć - czyli mocno w górę, porządnie i do końca. Zawiasy: można podobno stroić na milion sposobów, a te moje były OK - zrobione na miasto, średnio twarde. Wydech: ten Akrap to może i dobry, ale ja od razu wyrzuciłbym jeden DB killer. Pozycja ok. Siedzisko: mam 170 cm i jak dla mnie "o ząbek" za wysoko. W sumie fajna maszyna, trochę jednak wymaga przyzwyczajenia i wprawy, mi się jeździło trochę "na szarpiąco" (to pewnie ta jej dzikość). Może kiedyś...
@tatandvlog8192
@tatandvlog8192 4 жыл бұрын
I jeszcze ciekawostka: jak się trzyma lewą stopę na podnóżku chociaż trochę za daleko do przodu (a przecież trzeba czasem hamować), to dekiel parzy w łydkę :-) Jak zsiadłem po godzinie - czułem się jak Burt Munro :-))))
@koziol.lukasz
@koziol.lukasz 5 жыл бұрын
Cześć. Dobrze to wszystko wygląda :) A co to za ładne rękawiczki takie?
@NoiseHunter-ux9vm
@NoiseHunter-ux9vm 2 жыл бұрын
Widzieliście jak Andrzej gładzi ten motocykl po baku i siedzeniu 3:57 myślę że bardzo mu się podobało.
@dominikem8814
@dominikem8814 5 жыл бұрын
Z przodu jest 18 cali, z przodu jest 19 cali ? Ma dwa przednie koła i nie ka tylnego ? ;)
@robertbieganski8143
@robertbieganski8143 3 жыл бұрын
Witam fajny filmik. Fajny motocykl ale zbyt agresywny i ciężki.....mam do Ciebie pytanie może z innej beczki czy Honda CB 650 cafe racer jest Twoim zdaniem wart kupna. Dla kogoś kto nie oczekuje ekstremalnych emocji a bezpieczny szybki motocykl.
@SwiatMotocykliTV
@SwiatMotocykliTV 3 жыл бұрын
CB 650 zawsze spoko, gdzieś na naszym kanale jest test
@robertbieganski8143
@robertbieganski8143 3 жыл бұрын
@@SwiatMotocykliTV ok.dzieki
@arturadamczyk2137
@arturadamczyk2137 5 жыл бұрын
Jest możliwość zrobienia materiału coś na temat marki Mash
@SwiatMotocykliTV
@SwiatMotocykliTV 5 жыл бұрын
Artur Adamczyk ciężko będzie w PL nie są oferowane
@herriostv8123
@herriostv8123 5 жыл бұрын
3:00 to z tyłu pewnie 20 🙃
@SwiatMotocykliTV
@SwiatMotocykliTV 5 жыл бұрын
Herrios TV w punkt!
@vis7092
@vis7092 5 жыл бұрын
Mogliby je w Opolu robić. :)
@SwiatMotocykliTV
@SwiatMotocykliTV 5 жыл бұрын
vis70 niewykluczone, że będą :)
@tomekbmx9714
@tomekbmx9714 2 жыл бұрын
Robimy:)
@vis7092
@vis7092 2 жыл бұрын
@@tomekbmx9714 Serio? Cholera skąd kasę na to cudo wziąć ? :(
@khubert218
@khubert218 4 жыл бұрын
3:00 min. "z przodu jest 18 cali z przodu jest 19cali" :)
@SwiatMotocykliTV
@SwiatMotocykliTV 4 жыл бұрын
K Hubert oj tak oj tam ;)
@DamianDeEu
@DamianDeEu 5 жыл бұрын
Od kiedy to Indian zaczął produkować Ducati Monster?
@SIMPSONGAZU
@SIMPSONGAZU 5 жыл бұрын
No jeszcze nie teraz, to zupełnie inny motocykl. Silnik jedynie przypomina stare dobre Ducaty
@dominwska
@dominwska 5 жыл бұрын
Sluchanie ze zrozumieniem:)
@adamg2431
@adamg2431 4 жыл бұрын
Made in Poland ...??? Polaris Opole ???
@danielseda2821
@danielseda2821 4 жыл бұрын
Tak, wszystko na to wskazuje, że tak.
@arturmarkiewicz7987
@arturmarkiewicz7987 3 жыл бұрын
mialem wiele moto nowe stare i uwiwzysz ze wrucilen do yamahy mt 09 bez zadnej elektroniki nodel chyba 2014 dzis zrobilem jajies 120 km w kilo komina i czuje ze jezdzilem motocyklem nad ktortm sie pracuje a nie elektronika robi to zamnie boli mnie wszystko zebra kregislup i wsztstkie miesnia i jutro rano bede wiedzial ze jezdzilem na moto i oto mi zawsze chodzilo luksus w trase proponuje mercedes sl amg 6.3 prztnajmniej pozdro
@berger6630
@berger6630 5 жыл бұрын
Piękna maszyna - taki skur......... który nie bierze jeńców.
@Gs-io4tp
@Gs-io4tp Жыл бұрын
Nie lubię sposobu wypowiedzi tego Pana jest wręcz itytujach . Kwestia gusty oczywiście. Natomiast muszę przyznać jeździ Pan rewelacyjnie na moto I za to podziwiam. Pozdrawiam
So You Want an Indian FTR1200... (Not For Beginners)
11:36
Yammie Noob
Рет қаралды 119 М.
Heartwarming Unity at School Event #shorts
00:19
Fabiosa Stories
Рет қаралды 23 МЛН
A little girl was shy at her first ballet lesson #shorts
00:35
Fabiosa Animated
Рет қаралды 14 МЛН
Największy bokser w historii - Test premierowy BMW R18 2021
13:37
Swiat Motocykli
Рет қаралды 101 М.
2022 Indian FTR R Carbon welcome
1:28
SupaDave702
Рет қаралды 17 М.
Honda CMX500 Rebel SE 2024 | Pierwsze wrażenia
22:37
DarkHeban
Рет қаралды 904
How this Indian motorcycle CHANGED THE GAME
13:53
Srkcycles
Рет қаралды 425 М.
Oszalałem: kupiłem nowego Triumpha. Co teraz?
11:14
MotoRkowo-com
Рет қаралды 41 М.
Indian FTR 1200 S Replica 2019 - pierwsze wrażenia z jazdy
31:21
RafałB Niezależny Bloger Motocyklowy
Рет қаралды 15 М.
The Indian FTR1200 Is Great, But... | A Day  In The Saddle
31:04
Spite's Corner
Рет қаралды 153 М.
Lool 🤣💃🏻 BMW i4 ❤️
0:14
BMW
Рет қаралды 4,5 МЛН
1957 Ford Fairlane 500: The Spirit of the '50s
0:28
9EPIC
Рет қаралды 2,4 МЛН