INDIAN FTR R CARBON 2022 | TEST MOTORLIVE

[@daddy-ozdl1961]

Salut, je dispose de la version race replica de 2019. Je confirme, le caractère moteur est génial, il donne tout ce qu'il faut, là où il le faut. Une moto de caractère, vivant quoi. Certe, elle à des défauts, P'tit réservoir, (environ 180 km avant reserve en conduite mixte et la réserve est de maxi 30km). Moteur qui chauffe en ville. Aucun aspect pratique. Mais pour le reste, c'est le top Merci pour cet essai Mehdi 👍

[@antoineblastedblack]

Tout pareil, je regrette pas d’avoir craqué mon PEL

[@rso1523]

Enfin un comparo entre l’ancienne et la nouvelle Ftr en français. Merci Mehdi ✌🏻

[@epikurienne8733]

Oh la la Mehdi tu sembles dire qu’elle est encore plus réussie 🤩 Ça me déciderait presque à prendre le chemin de la concession la plus proche ☺️

[@YoRider]

Je l’aimais déjà avant, mais là je l’aime encore plus !!😌

[@olivierpourette6155]

Salut la team. Vous avez changé les caméras ? Superbe photo avec ces couleurs d'automne.

[@meulekimiaule1689]

Merci Medhi pour cette présentation, elle peut être pas la plus performante mais qu'est-ce qu'elle est belle dans ce coloris ! 👍

[@jeromechaussard3375]

Très belle machine , le caractère du bi-cylindres en V et le son avec en plus de la technologie et du beau matos 👍✌️par contre le tarif commence vraiment à piquer 🙁

[@MrDoudou972]

Très belle cette ftr. Merci Medhi ✌🏼

[@nicolasball9658]

Merci mehdi pour cet essai très cool ✌🏻

[@philippeperin5572]

✌️ super , j avais hésiter à acheter cette moto, mais la taille des roues m avait un peu inquiétée pour trouver des bons pneus. Maintenant en 17 pouces plus de soucis.

[@larreyjerome4346]

Eh oui le nombre de vente qu' ils ont sans doute loupé à cause de ces boulettes technique🙄

[@jeancharlesmiche3698]

J'ai toujours apprécié cette meule, puis j'ai eu l occasion de la voir et j'ai trouvé que le ressenti général ne faisait pas très quali . Merci pour l essai et bravo à Clem pour le morceau de bravoure 🤣

[@nicolasdelhomenie415]

J'adore cette moto,dommages que se soit un compteur digital,des compteurs normaux aurait été de mise,avec les voyants et tout,sinon bécane sympas..Indian a taper fort..

[@cedricgachette1171]

Jolie moto sur les virages de l'escargot. 😁👍🏾

[@alexisgau1]

Merci Mehdi pour l'essais ! 😀✌👊

[@alexisgau1]

@Mehdi Bermani 😉😀👊

[@David-sw3kz]

ce repositionnement en roadster sportif sent l'arrivée d'un trail ;-)

[@christophejacquemard2518]

Merci Mehdi! 👌👍👏 Magnifique,basse,bien equipée..le prix il pique..me manque juste ça..dommage pour moi ✌️A toutes et à tous!

[@YoRider]

J’en veux une!! 😊

[@gilem_64]

Merci Mehdi ! ✌️ Dommage la transmission par chaîne... 😔

[@lassyfilice5289]

ça ne manquerait pas d'un petit sabot ? Je trouve que le fini bas moteur n'est pas très esthétique ..

[@xDEDEMAN81]

7:34😕😕 c'est la maladie sur les v-twins se blocage du démarreur!!!😣...je suis en possession depuis avril 2021 d'une bulldog, elle me fait pareil avec une batterie neuve et en pleine charge et régulateur qui charge en 14 v....🥱🥱

[@mathismeulins4556]

Merci Mehdi, grâce à ton avis j'ai pu l'acheter sans l'essayer ! :p

[@laurentlemahieu6775]

J'aime beaucoup cette moto,le prix beaucoup, mais alors beaucoup moins 🤣🤣🤣. A près de 14000€ le modèle de base compatible A2, c'est cher.

[@julienmiquel1500]

Super! Merci pour les essais de ces suberbes motos à 16 milles balles que je ne possèderai jamais! 😂

[@paulinakakpo2763]

Non soit optimiste tu l'aura 😢🙌

[@sebastienmeunier9213]

Jolie cette moto

[@frenchmirage6711]

Superbe machine, mécanique extraordinaire. Sorte de Ducati US. Vraiment dommage que le réservoir ait la contenance d'une gourde.

[@Matleon]

En beaucoup moins bien qu un monster sp et beaucoup plus chère.

[@nileju5061]

Ils en ont fait un roadster, c'est pas plus mal

[@mreric2100]

BElle moto ..

[@jfb4617]

Franchement je préfèrais l'allure générale de l'ancien modèle, elle était un peu plus ramassée. Faudrait que je la vois en vrai pour confirmer ce sentiment.

[@eric27lion]

L'indien des riches

[@fredericfinck1349]

Que c'est Moche 😭 où est l'esprit du custom américain ? Harley se dirige vers cette direction et s'est bien dommage.

[@Sinque111]

Merci bien !

[@oczhaal]

On passe un peu à côté du concept original, dommage... On a juste un roadster maintenant.

[@motorlive]

avec le look flat track encore présent ;-)

[@oczhaal]

@@motorlive j'ai une ftr de 2020, et j'aime bien son comportement surtout sur les routes cabossées. On ne perd pas un peu de cette polyvalence avec le débattement raccourci et l'angle de chasse plus petit ?