Nissan X-Trail 2014 1.6dCi Xtronic - тест-драйв InfoCar.ua (Ниссан Х-Трейл)

  Рет қаралды 692,782

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

10 жыл бұрын

Подробный тест-драйв нового Nissan X-Trail 2014 от команды InfoCar.ua. Чтобы протестировать новый Ниссан Х Трейл мы отправились в Португалию. На тест нам достался X-Trail с вариатором и новым дизельным мотором 1.6 dCi. Перед просмотром советуем посмотреть тест Кашкая: • Nissan Qashqai 2014 - ...
ЧтоПочем Nissan X-Trail 2018 - • X-Trail за 20.500$? По...
Презетация Ниссан Х-Трейл 2023 - • НОВИЙ Nissan X-Trail в...
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

Пікірлер: 229
@MrSEIREGA
@MrSEIREGA 10 жыл бұрын
Ребят, обзоры отличные!! Не пропускаю ни одного видео. Почему вы не тестируете мерседес-бенц, бмв, ауди? Думаю, многие бы хотели посмотреть обзоры мерседес-бенц GLK, ауди Q3, Q5, бмв Х3, X5. Кто поддерживает - Like!
@DadyaStas
@DadyaStas 10 жыл бұрын
они тестируют машины, которые могут позволить себе люди среднего класса
@MrSEIREGA
@MrSEIREGA 10 жыл бұрын
А чем мерседес-бенц GLK дороже Land Rover Freelander или Infinity?
@zyxefull
@zyxefull 10 жыл бұрын
поддерживаю, за обзоры крутых тачек) . позволить дело одно. а посмотреть думаю мало бы кто отказался на авто люкс классов
@user-oq2nw1wb6y
@user-oq2nw1wb6y 10 жыл бұрын
Поддерживаю,всё правильно.
@user-oq2nw1wb6y
@user-oq2nw1wb6y 10 жыл бұрын
Поддерживаю,всё правильно.
@anatoliivorona6517
@anatoliivorona6517 10 жыл бұрын
Як завжди гарний тест, дякую)
@user-kd6le3cz2q
@user-kd6le3cz2q 10 жыл бұрын
И в итоге автомобиль стал очередным клоном, вместе с хёндаями, киами, фордами, маздами и т.д. Потеряла свою брутальность и харизму настоящего мужского авто. Плохо это или нет? Тут каждому свое.
@Evgen_L
@Evgen_L 9 жыл бұрын
как всегда подробный приятный обзор !!! )))
@butilkaroma
@butilkaroma 10 жыл бұрын
Раньше икстрейл был индивидуален относительно современных обмылков, теперь эта машина потерялась. Лучше бы они шли дальше к прямым углам.
@rankion79
@rankion79 10 жыл бұрын
si
@user-bz8mn4bz5n
@user-bz8mn4bz5n 9 жыл бұрын
молодцы. все понятно доступно.всегда ориентируюсь на вас
@forshte
@forshte 9 жыл бұрын
пишет хорошо, съёмки норм, монтаж на уровне как итог - смотрибельный продукт, спасибо за работу.
@artavta7772
@artavta7772 10 жыл бұрын
спасибо за видео. очень ждал
@user-eh1bi2ul4x
@user-eh1bi2ul4x 10 жыл бұрын
Хороший объемный обзор спасибо)))
@user-zc9xl2in9h
@user-zc9xl2in9h 10 жыл бұрын
Спасибо за обзор,не хватило-бездорожья и диагонального вывешивания! Надеюсь посмотреть в следующих обзорах! С сзади похож на Форестер...
@vladimer733
@vladimer733 10 жыл бұрын
этот ведущи лучше всех классный чувак
@imkison
@imkison 9 жыл бұрын
Спасибо за обзор, информативно и наглядно !!!
@GRAF594
@GRAF594 10 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!!!
@zQlimxz
@zQlimxz 10 жыл бұрын
X-Trail - RIP
@IIIZakharIII
@IIIZakharIII 10 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@user-mn3kw4sh2t
@user-mn3kw4sh2t 10 жыл бұрын
Тест, как всегда,на высоте.Чего не скажешь о машинке.Нет той узнаваемости.ВАГ со Шкодой просто отдыхает.))
@Alexander_Gvozdenko
@Alexander_Gvozdenko 2 жыл бұрын
Павел, совсем мальчишка 7 лет назад))) обзоры в 22 году ещё более интересны!!! Лайк.
@user-tu7vw2gr1w
@user-tu7vw2gr1w 10 жыл бұрын
Ребята сделайте рубрику Б.У. Думаю будет интересно
@pro-1967
@pro-1967 4 жыл бұрын
@@nortnorto1061 те, кто не могли купить это ведро новым
@ildarsalikhov8466
@ildarsalikhov8466 10 жыл бұрын
Как всегда - качественный и интересный обзор. Смотрится на одном дыхании. Ничего лишнего - все по делу. Спасибо вам!) Кстати, что за композиция на фоне играет?
@anatoliy751705
@anatoliy751705 10 жыл бұрын
один из не многих проектов где тесты и обзоры интересно смотреть
@MrAlexzhukov
@MrAlexzhukov 10 жыл бұрын
согласен
@serenjka
@serenjka 10 жыл бұрын
Сиденья делают на разной высоте не для того что бы в окошко смотреть лучше, а конструктивно, из-за колёсной базы и высоты арок которые не должны мешать в салоне. Тем более, если в наличии 3-й ряд.
@user-cx3pv4fj5v
@user-cx3pv4fj5v 9 жыл бұрын
Трудно хвалить машину, если она не нравится. Такое ощущение от теста этого Кашкая 2+. Иксом его назвали, только чтобы развести с обычным Кашкаем. Хитрила был другой машиной, с другой идеологией, внешностью, всем, кроме платформы. Универсальный, в меру брутальный, практичный, идеальная машина для семьи с двумя детьми, собакой, дачей и желанием поездить на дальние расстояния, в Европу например. Не помню ни одной реально возникшей задачи, которая была бы ему не под силу. Убить его - большая ошибка, Ниссан.
@ozzfestzp
@ozzfestzp 10 жыл бұрын
Файно, як завжди!
@user-zw3pz5qt6k
@user-zw3pz5qt6k 10 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор и хороший автомобиль!
@mihanicusfr
@mihanicusfr 10 жыл бұрын
Спасибо.
@user-dg4tb8fv1x
@user-dg4tb8fv1x 10 жыл бұрын
Хороший обзор
@maxivanov2155
@maxivanov2155 9 жыл бұрын
Классный обзорный тест, молодцы! Ребята протестируйте пожалуйста обновленный Митцубиси Аутлендер 2015.
@user-wx9hd2lo4x
@user-wx9hd2lo4x 10 жыл бұрын
Передача классная!
@user-uv9wm4lu5z
@user-uv9wm4lu5z 9 жыл бұрын
Рассказываете еще о диапазоне цен!!)) спасибо!)
@WINikola
@WINikola 10 жыл бұрын
Обзор нормальный. Жалко что из машины сделали мыльницу. Когда кузов квадратный его легче и дешевле рихтовать, по этому джипы раньше были "рубленые", да и первые "логаны" тоже. Посмотрим что дальше.
@annakramarenko1598
@annakramarenko1598 7 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть сравнительный тест с сх 5
@Setios
@Setios 10 жыл бұрын
Спасибо за обзор, ждал нового Хитрилу ) В целом машинка ничего так получилась, жаль конечно что к нам не будут поставлять дизель с автоматом.
@erusin1984
@erusin1984 8 жыл бұрын
интересно было бы посмотреть сравнительный тест с новым лексусом RX
@MrMozlik
@MrMozlik 10 жыл бұрын
Спасибо за обзор... А чей фейс на 7:59 в подголовнике?)))
@dimanenator
@dimanenator 10 жыл бұрын
Мне кажется если и будет хитом новый Х-Трэйл, то только из-за предыдущего славного прошлого. Дизайн стал стандартный обмыленный, понтов добавили.
@marsbass3493
@marsbass3493 10 жыл бұрын
Жаль что сий аппарат нельзя пока приобрести в России, времени ждать нет поэтому думаю CR-V будет неплохим вариантом. Обзоры ребята у вас отличные! Удачи в работе!
@RolsWEB
@RolsWEB 10 жыл бұрын
Люблю ваші тести) P.S. Так який у вас зріст?
@MrBoorime
@MrBoorime 10 жыл бұрын
Классная машина!!!
@user-ez6vt5ls1t
@user-ez6vt5ls1t 9 жыл бұрын
Был такой красавчик, харизматичный и достойный в своем классе, а стала банальная мыльница. И что он так гордо сравнивает икстрэйл с кашкаем, то что первый стал похож на кашу, чести ему не делает, скорее наоборот. Жаль очень жаль что производители скатываются до уровня ширпотреба, забывая о том, что есть много любителей брутальной классики воплощенной в квадратных формах прежнего икса.
@yudashkin111
@yudashkin111 10 жыл бұрын
Вы ребята делаете очень качественные обзоры, особенно в сравнении с ТАК и ТАКом, гопником в шляпе и Стиллом со своим ручным рабом))
@user-nh7hn2gb4i
@user-nh7hn2gb4i 7 жыл бұрын
По поводу экономической ситуации это хорошо сказано! Интересно по прошествии двух с половиной лет надежды ещё остались?
@0Spanchbob
@0Spanchbob 10 жыл бұрын
Тест отличный. Как владелец Т31 новым немного разочарован. Шумку не добавили, безтолковых помощников напихали, организованость пространства(практичность) ухудшили. По расходу скажу, что у меня с дизелем на механике комп 7 литров показывает. Чем в новом восхищаться с 1,6 и вариатором(по умолчанию понимаем уменьшение ресурса) не пойму, только отсутствие необходимости теребить "ручку". Хорошо, что добавили места на 2 ряду. В Т31 мне места хватает только благодаря тому, что в семье нет никого выше 1,75 м. А в целом только ЛИЧНАЯ эксплуатация 5-10 дней поможет сложить правильное впечатление. Не исключаю замену на новый, но только после ристайленга(пусть косяки подкорректируют;)).
@user-ku4yy4pw3i
@user-ku4yy4pw3i 10 жыл бұрын
17 или 18 Диаметр диска, а не Радиус. В целом обзор хороший!
@olehpeterchuk
@olehpeterchuk 10 жыл бұрын
Как всегда спасибо за тест драйв.Но мотор+комплектация+цена мое мнение Санта Фе лучше!
@dmitrykiselev3926
@dmitrykiselev3926 10 жыл бұрын
давненько я не слышал шуток про блондинок)))
@PsevdoZhizn
@PsevdoZhizn 10 жыл бұрын
простите, может спрашивали - а новый Qashqai когда? в Украине уже стартовали продажи, в Португалии говорили, что будет более подробный тест в Украине. еще бы и с CVT. интересно, как он с новым двигателем. заранее благодарен!
@TheSae24
@TheSae24 9 жыл бұрын
Обзор хороший и подробный, X-Trail жалко, в нём было столько скрытых свободных объёмов, что электроники можно было еще больше напихать. Для сравнения лучше поставить рядом 2й и 3й - так будет нагляднее масштаб нанесенного образу и объёму убытка. 5я дверь явно больше не стала, холодильник войдёт как и раньше?
@faridminnegulov2610
@faridminnegulov2610 9 жыл бұрын
это рынок. кроссоверы очень хорошо продаються и не только в нашей стране.поэтому очень сильная конкуренция среди производителей. все хотят навариться с этой ниши. народ их хорошо берёт хотя многие не знают для чего.на крутом бездорожье они бесполезны но ездить на них даже по городу очень удобно и комфортно.
@ViktorKrykun
@ViktorKrykun 10 жыл бұрын
чёт Паше тяжело дается разговор в начале) португальцы хорошо встретили?)
@wallcheck8197
@wallcheck8197 10 жыл бұрын
Квадратные формы прошлых были фишкой модели. У меня отец владеет T30, не может его сменить, нравится грубая форма и 2 глаза на крыше. Т32 сделали городским, совсем городским, слишком ухоженный и прилизанный. ИМХО
@user-ly5uh7oj1p
@user-ly5uh7oj1p 10 жыл бұрын
Хороший обзор, единственное, не хватило лично мне инфы по разницам в комплектациях(на данный момент зарубежных). С топовой все ясно, а что с теми, кто рассматривает бензин 2л, скажем, в начальной\средней? - У ниссанов они практически голые.. за эти же деньги можно корейца напичканного взять. Что ж, ждем осень.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
Инфы по комплектациям пока нету. Поэтому не уточняли
@kirilm3787
@kirilm3787 9 жыл бұрын
Сделайти обзор на тойота хайс пожалуйста
@Inoy55YT
@Inoy55YT 10 жыл бұрын
Спасибо хороший обзор, ведущий как всегда на высоте, только вот машина походу ни о чём(( и эта унификация... первые 5 минут вообще думал, что обзор кашкая...
@user-zj4ph4jf3d
@user-zj4ph4jf3d 10 жыл бұрын
Проблемы перекочевали с Т-31, слабована подвеска. Опять придётся заезжать часто на развал-схождение. Шумоизоляция не порадовала. Честно говоря жду машины чтобы проверить на тесте. Но посматриваю на Leksus NX. Интересный вариант. Все говорят, бросай Икса, посмотри другие авто.
@4372222
@4372222 10 жыл бұрын
Аналогично считаю Ниссан самым прогрессивным японским брендом.
@user-rd3xc4ur1p
@user-rd3xc4ur1p 10 жыл бұрын
Ваше личное мнение мазда сх-5 или новый х-трейл по ощущениям, что лучше? Если речь конечно идет о 5ппл варианте.
@barakobama8532
@barakobama8532 10 жыл бұрын
х-треил
@user-up9ns1oy8z
@user-up9ns1oy8z 9 жыл бұрын
Получился конкурент тому же Кашкаю.
@efgensk
@efgensk 10 жыл бұрын
Погремушка в багажнике! Лего или Икея на колесах)
@Dilikish
@Dilikish 10 жыл бұрын
Пиджак ужасный , не разу не видел со вкусом выбранную одежду у этого ведущего ! Хотя это очень важно !
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
Ну уж блин простите :)
@barakobama8532
@barakobama8532 10 жыл бұрын
а ты у нас пидельер?
@user-iw4yj3pi4c
@user-iw4yj3pi4c 10 жыл бұрын
***** Да ладно норм пидж
@iljujjkin
@iljujjkin 10 жыл бұрын
ведущий своим видом не должен отвлекать... главное с дикцией и текстом все ок!
@XpoHuyc
@XpoHuyc 10 жыл бұрын
Видимо человек у нас безногий карлик обиделся мальца xDD
@AlexAlex-mw7cz
@AlexAlex-mw7cz 3 жыл бұрын
А где там находится спорт режим?
@user-mn3kw4sh2t
@user-mn3kw4sh2t 10 жыл бұрын
Парни.Вопрос нескромный,но задам.Вы на этом хорошо зарабатываете?
@RESURECTIONru
@RESURECTIONru 10 жыл бұрын
Интересно когда уже появится новый Nissan Pathfinder 2014 ?
@user-kp4hr6gv3g
@user-kp4hr6gv3g 10 жыл бұрын
в каждом видео - да мне, да с моим ростом, да если у вас рост ниже моего, да у меня рост 2 метра....... тошнит уже
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
пакетик?
@Coman486
@Coman486 10 жыл бұрын
Хех шумоизоляция задних арок это еще со старых икстрейлов болячка, еще у нового Икстрейла вроде передний свес хуже чем у предшественика, что наряду с временным отсутствием 7-ми местных комплектаций, очень расстраивает.
@user-zd2ep5kb2r
@user-zd2ep5kb2r 6 жыл бұрын
Я думал тут сейчас про дизель 1,6 будут рассказывать - тянет, не тянет, расход какой, а он нам про салон, сидушки и про прочую лабуду несёт.
@anastasijabraznikova7211
@anastasijabraznikova7211 4 жыл бұрын
ожидала того же, если судить по названию
@user-pp1ue1ll5o
@user-pp1ue1ll5o 3 жыл бұрын
Анастасия Бражникова ну для водителя в первую очередь это салон и комфорт, остальное примерно одинаково у машин одного класса
@anastasijabraznikova7211
@anastasijabraznikova7211 3 жыл бұрын
@@user-pp1ue1ll5o но видео с внутриностями полно, и фото, с разных сайтов на разных языках. А вот как он едет, реально, как шумит, сколько тянет, не перетруждается ли...хотя, зачем оно теперь мне все, я уже купила себе 2020 x-trail. И должна сказать, по немецким предгорьям, 1.3 dit dct тянет
@user-ju4mw4rb7i
@user-ju4mw4rb7i 10 жыл бұрын
ниссан клепает хит за хитом)
@petrakushin88
@petrakushin88 9 жыл бұрын
После слова вариатор выключил нах. Хотя мог выключить и раньше) Буду дальше ездить на турбо версии первого икса с 280лошадями
@randomeizer
@randomeizer 10 жыл бұрын
Из хорошей машины сделали гламурную игрушку.
@SD178
@SD178 10 жыл бұрын
музыка мраааак!. даже смотреть и слушать не тянет видео. или не ставьте ибо отвлекает или нормальную, но лучше никакую
@sovietstan
@sovietstan 10 жыл бұрын
17 и 18 у колес не радиус, а диаметр. R на резине значит не радиус, а радиальный тип шин.
@lucianocristiano5046
@lucianocristiano5046 2 жыл бұрын
Sorry to be offtopic but does anybody know a way to log back into an Instagram account?? I stupidly lost my login password. I appreciate any tips you can give me!
@nathanronin2933
@nathanronin2933 2 жыл бұрын
@Luciano Cristiano Instablaster ;)
@lucianocristiano5046
@lucianocristiano5046 2 жыл бұрын
@Nathan Ronin Thanks so much for your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@lucianocristiano5046
@lucianocristiano5046 2 жыл бұрын
@Nathan Ronin it worked and I actually got access to my account again. I am so happy! Thank you so much, you really help me out :D
@nathanronin2933
@nathanronin2933 2 жыл бұрын
@Luciano Cristiano you are welcome :D
@xanter78
@xanter78 9 жыл бұрын
можно было взять ребенка для теста третьего ряда, в общем обзор понравился соглашусь с теми кто высказался "Раньше икстрейл был индивидуален относительно современных обмылков, теперь эта машина потерялась."
@epoxy1990
@epoxy1990 10 жыл бұрын
Ведущий, а что такое маст хеЛЛ?
@leylahasanova5274
@leylahasanova5274 10 жыл бұрын
Эра брутальных машин вымерает
@Georgische
@Georgische 9 жыл бұрын
Ребят протестируйте пожалуйста mercedes-benz GLA СПАСИБО ЗА САМЫЕ КРУТЫЕ ТЕСТЫ!!!
@VadimMenchinskiy
@VadimMenchinskiy 10 жыл бұрын
Интересно, сколько он будет стоить в Украине? В США на официальном сайте Nissan (он там продается как ROGUE) цена стартует с $ 22790. У нас как минимум будет на десять косарей дороже.
@Bodoleu
@Bodoleu 10 жыл бұрын
Как у Вас на Украине с авто?
@georgy_martynov
@georgy_martynov 10 жыл бұрын
Перезалив?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
Там про багажник добавили то, что забыли вставить сразу
@alexlimonov9425
@alexlimonov9425 9 жыл бұрын
действительно, раскатал хубу!
@doublekill777
@doublekill777 10 жыл бұрын
пойдет машинка, жаль что они дизель 2 литровый зажали для Украины,спасибо за обзор
@yevhenrudenko6576
@yevhenrudenko6576 4 жыл бұрын
"Общая шумоизоляция достаточно неплохая" Как только услышал эту фразу сразу выключил. Сразу понятно независимость обзора
@Dilikish
@Dilikish 10 жыл бұрын
Прошу прощение я переборщил у всех своих вкус одежды,главно аккуратно чистенько и не броска !
@Levran2009
@Levran2009 10 жыл бұрын
Колесная база 76мм??? Жжете
@meleshchenko
@meleshchenko 10 жыл бұрын
Паша, когда будете тестировать Кашкай в Украине? Вчера прокатался на нем и возникли вопросы по стукам в ходовой на нашем обширном бездорожье. Хотелось бы узнать ваше мнение. Спасибо!!!
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
9 июня
@meleshchenko
@meleshchenko 10 жыл бұрын
*****Спасибо, буду ждать.
@TheMartiles
@TheMartiles 10 жыл бұрын
Номерной знак: буква D - это разве не Германия ?
@FocusPokusGirgudu
@FocusPokusGirgudu 10 жыл бұрын
на 8:23 забыл сказать, что твой рост - метр девяносто три
@user-hv9gb3qt6k
@user-hv9gb3qt6k 10 жыл бұрын
На 03:40 не забыл)
@FocusPokusGirgudu
@FocusPokusGirgudu 10 жыл бұрын
Ефим Махов Зрители могли забыть!!!
@oleksandrtsymbal1108
@oleksandrtsymbal1108 10 жыл бұрын
Фэйс похож на рено логан-new, особенно фары////Разрабатывали совместно с инженерами Рено....
@denchukkiller
@denchukkiller 10 жыл бұрын
На новый Рено Сандеро)
@user-zs2ub1cw9g
@user-zs2ub1cw9g 10 жыл бұрын
у одного дизайнера -- одно видение
@Virtual_flights
@Virtual_flights 7 жыл бұрын
Проехался я на таком дизеле с вариатором... машина не едет вообще после моей мазда СХ5 с 2л.бензином и автоматом. Кроме этого не понравился руль - обод тонкий и много оборотов до упора по сравнению с той же СХ5...ну и звук в салоне....
@vbfedorov
@vbfedorov 6 жыл бұрын
Кто то заблевал водительский подлокотник ? 8,14 мин
@usb499
@usb499 10 жыл бұрын
багажник убили закруглённым проёмом.
@lioneden
@lioneden 10 жыл бұрын
Нет такого слова: "ложим". Есть слово: "КЛАДЕМ".
@zzztttss
@zzztttss 9 жыл бұрын
предыдущий дизайн был лучше
@user-lw7hq6eu4i
@user-lw7hq6eu4i 8 жыл бұрын
Отличная машина выбирал между СX-5 и Rav4. CX-5 зимой плохо заводится видео по этой теме есть, очень капризная к топливу и внутри убога в с равнением с X-Trail. Rav4 жесткая подвеска просто жуть, монитор внутри меньше телефона, прозрачной крыши нет только за доплату, ручник механический, (тоже мне управляй мечтой) в Rav4 не нашел плюсов кроме шильдика "тойота". Остановился на X-Trail. пересмотрел наверно часов пять видео обзоров по всем машинам и хватило всего 20 минут тест драйва что бы все стало понятно.
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
+Евгений Иванович Поставили бы нормальный дизель 2,0..........
@user-lw7hq6eu4i
@user-lw7hq6eu4i 8 жыл бұрын
Сергей Иванов полностью согласен но на нем нет вариатора а ручка уже достала.
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
Евгений Иванович Но 1,6 для такого большого кроссовера - это смешно. Особенно на фоне конкурентов, у которых нормальные 2,2 по 175 - 200 л.с. И Ниссан со своими 130..................
@user-lw7hq6eu4i
@user-lw7hq6eu4i 8 жыл бұрын
Сергей Иванов бензинового двигателя хватает с 2,0 144 л/с
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
Евгений Иванович Может Вам хватает, мне не хватает. Я часто езжу по трассе и часто приходится обгонять фуры и т.д. И очень не хочется иметь под капотом дистрофичный мотор, который с огромным трудом перемещает тушку этого Ниссана. Это не безопасно попросту.
@RGamesss
@RGamesss 10 жыл бұрын
А кто и зачем подголовник водителя облизывал?
@deniskorobski
@deniskorobski 10 жыл бұрын
парни,протестируйте пожалуйста Hyundai I10
@InfoCarUa
@InfoCarUa 10 жыл бұрын
Денис Коробский дык есть же ) HYUNDAI i10 2014 - тест-драйв от InfoCar.ua (Хюндай i10)
@DenRupp
@DenRupp 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, но смените музыку.. в каждом видео треш мотивы 80-90 слух режети портит впечатление от обзора.. такое чувство что звукорю за 50..
@Milashka1702
@Milashka1702 9 жыл бұрын
А старый Nissan X-Trail был на тесте?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 9 жыл бұрын
Milashka1702 нет
@Milashka1702
@Milashka1702 9 жыл бұрын
***** жаль....я бы с удовольствием услышала Ваше мнение....Если будет желание и возможность, протестируйте его...
@user-eb3kl2yl8d
@user-eb3kl2yl8d 4 жыл бұрын
Непонятно, почему так уверенно несколько раз было сказано, что дизеля в паре с автоматом в Украине не будет? Только с механикой. Или ведущего дезинформировали, или некачественно он сам собрал информацию. На одном только сайте авториа на сегодня под 40 предложений 1.6 дизель и именно с коробкой вариатор, а не механника, в паре!
@user-ro2oy5cc1b
@user-ro2oy5cc1b 4 жыл бұрын
видео 2014 года, сейчас 2019...
@user-eb3kl2yl8d
@user-eb3kl2yl8d 4 жыл бұрын
А что это меняет? Человек категорично сказал : не будет. Он же не сказал, что ближайшие 5 лет не будет...
@opensky5555
@opensky5555 10 жыл бұрын
поражает маркетинг и фантазия автопроизводителей, систему есп как только не называют разные конторы, смысл один и тот же регулировка угловых скоростей колес в связке с мотором и остальным чем можно, или позволит конкретная модель авто. А машинка симпотичная)))) только вот че-то от икстрейла одно название осталось, и странно почему автомат + дизель не дают, вариатор такой спорный агрегат, мне лично не нравится
@olegmuria5711
@olegmuria5711 4 жыл бұрын
Можно було би попередити, автограф би попросив.
@user-up9ns1oy8z
@user-up9ns1oy8z 9 жыл бұрын
По моему он немного потерял свое лицо, харизму какую то.
We Got Expelled From Scholl After This...
00:10
Jojo Sim
Рет қаралды 68 МЛН
Мы никогда не были так напуганы!
00:15
Аришнев
Рет қаралды 3,5 МЛН
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 8 МЛН
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 6 МЛН
X-Trail за 20.500$? Пора брать? ЧтоПочем s06e05
1:09:09
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 477 М.
9½ причин купить Nissan X-Trail 2014
9:27
Autoua
Рет қаралды 122 М.
Nissan Qashqai 1.6 Diesel Xtronic - тест от InfoCar.ua на украинских дорогах
21:49
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 292 М.
Чем Ниссан Х Трейл хуже Кашкай и почему не Кодиак?
49:02
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 642 М.
Nissan X-trail 2015 - Большой тест-драйв (видеоверсия) / Big Test Drive
35:45
TURBO Snail Race | Car edition
1:00
Delikwenth
Рет қаралды 1,7 МЛН
РОССИЯДА МУСОФИР АВАРИЯ БУЛДИ
0:17
Yakka Tv
Рет қаралды 2,6 МЛН