Citroen DS5 на тесте InfoCar.ua

Citroen DS5 - флагман модельной линейки марки. На этом автомобиле ездит президент Франции и недавно такая возможность выпала и нам.
Подробный тест читайте у нас на сайте: www.infocar.ua/test-drive/citr...
Наш тест DS 4 2021 - • Новый DS4 потеснит GLC...
Обзор ЧтоПочем ДС 7 Кроссбэк 2019 - • DS7. Вы должны это уви...

[@andrii3710]

Мне безумно нравится, когда обзорщики постоянно указывают на высокий порог багажника как недостаток. И я могу понять почему это серьёзный недостаток для таких людей. Они не могут прожить и дня чтобы не погрузить мешок картошки в багажник при этом испачкав себя полностью..

[@antoniopiterskiy2150]

Просто безумно красивая машина!!!

[@user-jd8no5hz3b]

Мне тоже очень нравится

[@Geliadorable]

Музыка на заднем фоне просто ппц....

[@Mig29tvc]

Дизайн конечно без конкурентов. Просто блестяще !!!

[@viktorpanfilov4531]

Кому как

[@user-tz1gm2wm6q]

Господи, кто выбрал музыку для фона, не смог досмотреть до конца обзор отличного авто.

[@pierresamica4103]

Это действительно мой самый любимый автомобиль на данное время!!! Просто нечто...

[@twenoff4722]

А мне за 6 лет езды немного надоел

[@vlasovnik]

@@twenoff4722 расскажите пожалуйста о минусах авто , хочу приобрести такой бу.

[@raevyura]

Аж слюнки потекли ,загледение!

[@KeepARE]

Вообще-то, крышка багажника открывается не только с Брелка. Кнопка открывашки расположена в крайне не удобном месте, и обнаружить ее можно разве что при прочтении инструкции, или же попытке поменять лампочки освещения заднего номерного знака. Т.е., она расположена именно рядом с этими светильниками:)

[@sergejv6402]

Что тут сложного нажать кнопку по середине между подсветками номера, кнопка 2 на панели слева внизу. Кнопки уже давно на многих машинах.

[@Gepard198805]

Афигенная тачка!!! Езжу на 8-м сивике хетче, в своё время он у меня вызывал схожие чувства, что и этот француз. Действительно- дизайн не подвластный времени. Может придёт время и я смогу себе позволить такого же красавца, хоть и б/у, но только европейца на полном приводе!

[@Olegk7k]

да, гибрид - ЗБС !

[@SunLoverMan]

Там нет полноценного полного привода, всего лишь электромотор сзади.

[@sergejv6402]

@@SunLoverMan С чего это вы взяли что нет 4 на 4 ? Электромотор работает с дизелем и полный привод, так же можно и принудительно включить на постоянно.

[@user-wj3qe3kn4w]

Посмотрел много видео про dc5. И решение принял сразу. Машина огонь!!!

[@danildemidenko5568]

По поводу фоновой музыки - очень стильно, прекрасно подходит под видео. Вообще под Вашу, Влад , манеру изложения материала больше подходит спокойная джазовая музыка в любом изложении.

[@muss20071]

Кнопка багажника рядом с камерой заднего вида, эх тестировщики.

[@chitavagio]

muss20071 , да и запаска снизу вроде

[@user-ij3lq9gk4q]

Парни, пжста, не нужно больше такой музыки!!!

[@artursmironovics1323]

peredumal pokupatj,spasibo za obzor

[@InfoCarUa]

Уже протестировали, статья на нашем сайте

[@tonystarkmk]

Непривычно без Ярика и Паши

[@Behemothua]

Супер! Еще!

[@FarizAmir]

Хороший обзор, машина вышла на славу! Французы могут творить когда захотят. Жаль на подвеске они сэкономили, поставили бы свою легендарную гидро-пневматику как на с5, с6 и ей бы цены не было

[@MrMero91]

Машина просто улёт!

[@megasuperlexa2]

Что такое «многорычажная балка»??? 11:25

[@vadimgerasimenko7633]

Тест понравился, как всегда очень подробный. Музыка мешает, слишком громкая. Хорошо было бы регулировать громкость, во время комментария приглушить и делать громче просто при обзоре.. Музыка не очень, мрачноватая для такой нарядной машины.

[@user-on7xx4xv4p]

ваши обзоры самые профессиональные на русскоязычнои ютуб

[@user-qg9dx4fi1b]

Друзья, а кто исполнитель? Мне музыка понравилась

[@elvisbarbosa454]

Concordo com ele, Citroen DS5 é lindo, e vai ser o meu carro

[@MrEldarx]

Музыка для танцев дервишей...

[@user-chikotila]

А впадло нагнуться и посмотреть что там есть кнопка открывания багажника)

[@user-gf6zd4cj7i]

машинка супер очень понравилась

[@evgeniishevchenko1839]

Это точно красатища👍

[@Blacksea_odessa]

В единственном брелк???

[@Allaboutlove478]

Интересно, как будет на этой машине ездить зимой, по снегу например, подвеска довольно низкая.

[@Olegk7k]

норм, проверено.

[@viktorpanfilov4531]

Как и на абсолютном большинстве остальных иномарок.

[@maxim5339]

А панорама я так понял не открывается ?

[@mihaul801]

стоимость авто скажите?

[@ArtemFoxLeather]

Отличная машинка, даже с некоторыми недочетами 5+++ за интерьер и экстерьер!

[@user-wy5cy1lk8y]

Плюсов гораздо больше! Вот бы подвеску помягче... ,но очень стильная!!!

[@pierresamica4103]

+Валера Мареич Да.. Им бы фирмовую Гидро-пневмо.... Как уменя сейчас на Ц5... Лучшая подвеска в мире! Зря не поставили на DS5...(

[@viktorpanfilov4531]

Например каких плюсов больше?

[@viktorpanfilov4531]

@@pierresamica4103 хз, гидро подвеска ничего особого не даёт. Единственный плюс - изменяемый клиренс

[@sergejv6402]

@@viktorpanfilov4531 Ну ну ну , вы не ездили на гидро подвеске и пишите чушь, Гидро подвеска настолько мягкая что рядом никто не стоит и рядом, а при поднятии машина максимум 10 км в час едет и если дашь газу то подвеска автоматом опускается в нормальное положение , и сколько не грузи машина всегда на одной высоте стоит.

[@beso3312]

super car!

[@sergejv6402]

Что ж вы свистите что багажник с брелока можно только открыть. С ЛЕВОЙ стороны торпеды с низу кнопка .возле номера тоже кнопка. Дальше в багажнике с лева штатный компрессор для подкачки колёс. я ростом 190 и места мне вполне хватает , по поводу спорт режима (не намного меняет разгон ) у меня гибрид и разница большая .

[@KurSanKayfat]

Дизайн просто класс...

[@boomba_nsk1273]

мне кажется или он на самом деле с передка на мазератти похож?

[@danildemidenko5568]

Так получилось, что посмотрел сначала ваш обзор нового Пежо (или как говорит Ярослав пЭжо) 3008, а уж потом этот обзор DS5 ситроена. Подметил общую деталь - неудобное расположение педалей и очень мало места для ног задних пассажиров. Так же мал проем задней двери. Удивительно - французы не считают это проблемой и при смене поколений ничего не изменили. Правда в новом 3008 о подвеске Вы отзываетесь положительно.

[@viktorpanfilov4531]

Да, в новом стала приятней. А что толку то?

[@XepPOMA]

Да. Педали неудобно расположены очень (

[@Andbwq]

Музыка фоном - это кошмар какой-то

[@user-vz7hu5uj3y]

Под такую музыку, расскажи про комбайн ДОН 1500.

[@user-jd3nm3gs9s]

Super 😊

[@totoroxxx]

Спортивный режим меняет ход руля. становится тяжелее. Типа спортивный руль)

[@Madinarius]

Протестируйте, пожалуйста, Citroen DS4!!!! Особенно интересна версия 1.6 мкпп. Shic

[@sashakukhar2347]

Мне нравитса рта машина!

[@ZenoFromTheElea]

А мне музыка понравилась. И да, машина очень симпатичная и необычная. Особенно понравился салон. Но лично для меня большой минус, что нет полного привода. Ну и задняя подвеска удивила.

[@sergejv6402]

полный у гибрида 2.0 дизель.

[@panzzzer777]

музыка конечно не паганини, но обзор неплохой, а машина очень классная. Зацепила, жаль полного привода нету и версии с заряженным V6

[@japonhick74]

красатень.....

[@panzzzer777]

Ребят их Инфокар, у вас есть ведущий под 2 метра, он садился в эту машину?влез? Мне нравится эта машина, но влезу ли я в нее? у меня рост 205. Но машина очень нравится

[@InfoCarUa]

Ярослав в тесте не участвовал и не факт что поместился. Но в чем проблема? Зайдите в салон

[@rukivdele]

Мои рост 187 и я не влез ,ни вперед ни на заднии сидения . Сравниваю с тойотой только внешний вид лучше все остальной проигрывает в разы , как расход ,как динамика,как место в салоне....и так далее

[@Olegk7k]

Andrei Pavlenko у меня 197 и езжу норм. Места спереди как во внедороге, ноги вытягиваю как хочу и залезаю норм и так же вылезаю, за собой конечно не сяду, но мне и не надо, я вообще купе люблю. А с тойотой лучше не сравнивать DS, это вообще пездец АДский такое сравнение. С тойотой можно сравнивать или только япов или корейцев, и то последние уже начали нагибать первых.

[@initialeparis7301]

+Oleg Nober у вас с панорамной крышей?

[@Olegk7k]

Fantomas Barabas да, полный комплит.

[@user-pi6qw6mr3c]

Музыка просто бесит! Интересно послушать посмотреть, но не досмотрел, мозг взрывается от этого фона

[@nevajno52]

Не смог досмотреть, музыка меня чуть не убила

[@DimaTIMur176]

От всех писак сплошное - бла, бла, бла))) а то что нету конкурентов в этом сегменте и отзывов владельцев этого экземпляра - жду!!!! Мне все очень понравилось!)))

[@sam-bi-kupil]

Многорычажная балка?!?

[@19igo69]

а подвеска какая здесь-гидро или обычная!?

[@viktorpanfilov4531]

Обычная, сзади балка.

[@user-gu2du3je6h]

Достойный автомобиль для достойной страны и достойного президента,уважающего свою страну.

[@user-cd6ev7ht4k]

"не ощтоет и щадняя оптика..., пощмотрите на это все..."

[@leoncity3088]

11:48 - буханья?? это в смысле, что бутылки с бухлом в багажнике звенят?

[@elemental87ful]

Более скучного обзора, на такую интересную машину просто сложно придумать!

[@user-dp2xm1xm9p]

Ну и музыка , как будто судный день настал

[@zifozero2205]

музыка-смерть

[@SunStarC]

музыка сильно напрягает, не досмотрел...

[@magomedzagir-05.kurbanisma89]

Пушка а не машина

[@user-gg9ym8mk6m]

напрягают передние стойки лобового стекла!!!

[@DmitryStein]

Чуваку нужно над подачей поработать. Волнуется, суетится, боится камеры

[@user-nh2wd3tm5f]

Пианино не дает досмотреть до конца

[@user-vofka]

Музыка задолбала,не досмотрел.

[@user-xy4mn8el3t]

"С брелока..." "Массас..."

[@constantinp.6137]

«С брелока», как раз, правильно.

[@colosok1]

4:57 и даже автоматический машффафс???!!

[@XepPOMA]

Маффаж)

[@dimabreeze]

Michael Zhdanov: брелока, а не брелка, учи грамматику

[@magnit_dlya_deneg]

Кто блин фоновую музыку подбирал?😅😅

[@bredor3622]

багажник открывается только с брилока🤣🤣

[@marinovalex30]

Многорычажная балка? Это что-то новое. А срезанный руль ставят на большинство спорткаров. Где вы нашли этого аболтуса. Редакторы, внимательней изучайте материал прежде чем пускать его в сеть.

[@maxhum7724]

Музыка мрачновата)))))))

[@user-ez1tl5st7o]

Вызов экстренных служб для Европы или для России???)))

[@fg5040]

в принципе все эти навороты ...их страшное количество .но не всем они нужны ...машина должна быть проще....зачем весь этот люксовый бред которым хозяин авто может и не воспользоваться...думается что в погоне за покупателем конструкторы рванули не в ту сторону .....думается что авто должно быть красивым надежным и простым!!!!! И разумеется дешевым ...тогда не жаль его сдать в утиль через 5-7 лет!Была бы ротация авто...5 лет и новый.без серьезных ремонтов и проблем !!!

[@azerbaijan163]

Базу не расширяют а удлиняют

[@user-in5rr6du8i]

Кто тебе такое сказал не правду ???

[@user-jt5pe4gp7y]

Музыка отвратительная. Ведущий запинается. Смотреть неприятно

[@user-lu8os6rb9f]

если бы не закосячили подвеску

[@Olegk7k]

а в чем её косяк ?

[@user-lu8os6rb9f]

Oleg Noberдумаю жесткая подвеска для такого авто, которое может поконкурировать с немцами неуместна. Если учесть что издавно данная серия славилась своей гидроподвеской.

[@Olegk7k]

Александр Терещенко для меня например самое уместное при езда на авто 1 - рулежка, что б на 120 км/ч можно успеть аккуратно и почти незаметно объехать камень размером 7-10 см, 2 - резкое торможение без раскачек. Остановился, немного вперед мордой клюнул и в обратную плоскость сразу вернулся. 3 - отсутствие кренов при резких, или затяжных поворотах. Но при этом при всем, что бы не трясло, глотало мелочь, стыки на кольцах, мостах и тд и тп Дык вот - DS5 всё это МОЖЕТ ! Чел, физику не обманешь, либо ты как на лодке до блевоты и укачивания, но и с такой же лодочной рулежкой и маневренностью (то-есть вообще никакой и крайне унылой), либо ты с постоянным и ненапряжным контролем авто и возможность малыми усилиями избежать ДТП, но да, с более даже НЕ ЖЕСТКОЙ, а поджатой подвеской и её настройками ! Так же многое в плане мягкости может дать резина, её профиль и сезонность. А вот подвесон у DS5 лучше вообще не трогать, ни перед ни зад, там всё идеально настроено и функционально !

[@user-lu8os6rb9f]

Oleg Noberну как бе С5 с гидроподвеской отнюдь не валкая корова, по управляемости соперничает с мерседесом и аудюхами

[@Olegk7k]

Александр Терещенко по сравнению с DS5 - они все валкие коровы. От меня это не просто слова из пустоты, а личный практический опыт всего того, что перечислено выше (года выпуска начиная от 2014 и по сегодня). Лучше по управлению DS5 только спорты, аля Яга Ф-тайп R, какие то мега зажатые спор-немцы с л.с. 500+, и прочее низкое и быстрое, но почти совсем лишенное подвески и комфорта.

[@monolithsystems2000]

Именно брелока - пиши и говори правильно - школьник.

[@user-pv7jy2jt4y]

Машина даже в 2021 году 🔥 Обзор 💩

[@GBRIDRGER]

АД

[@SuperKefir4ik]

дорогая она!

[@DmitryStein]

Музыка очко

[@remasher]

The music sucks

[@user-kx3wk2kk5d]

Пианиста надо в камеру пыток

[@installing86]

Моногорычажная балка 🤣🤣🤣🤣🤣

[@marekkropiwnicki5540]

Da , gawno nie maszyna....zaporożec.,Zyguli eto awto ...😂😂😂😂😂

[@TheAdrenalin900]

Боя че за приборка... говно... весь вид портит

[@ztvictor]

красиво, но очень дорого, за эти деньги (47тыщ) можно смотреть БМВ3, Ауди4 - а это уже совсем другая история

[@panzzzer777]

зато Б У его можно купить очень даже неплохо на данный момент. Как раз годовалая она скинет тысяч 300 и уже очень неплохо

[@user-nu6qf1cz4e]

Stormbringer бу с пробегом 30 000, когда эти двигатели чудить начинают после 50

[@user-js3lf4vo7c]

Александр Петухов ты хоть ездил на «этих двигателях»?)) знатоки диванные

[@viktorpanfilov4531]

@@user-js3lf4vo7c на каком из?

[@user-js3lf4vo7c]

Viktor Panfilov 2.0 TDI (1.6 hdi- аббревиатура на пежо) я проехал 200 000 и всё в идеале - первый же покупатель забрал почти с руками после того как увидел его состояние) Это самолёт с которым 90% машин из потока не угонятся и авто, который если ехать от 90 до 110 км/ч, кушает 4,5 литра на сотню (а точнее 4.3 - специально проверял на минимальный расход на протяжении 350 км, ехав из Орла в Москву, а в среднем по трассе 5 л при любой езде и 6,5- 7 в городе при любой пробке

[@user-df4qj2pw6c]

В своё время DS была квинтэссенцией инноваций, иконой стиля. И внешний вид и технические новшества органично дополняли друг друга. А сейчас что? Тьфу. Стандартный пузырь на колёсах.

[@lemaua]

А сейчас? DS?)

[@fg5040]

нет ...это не дизайн ....это просто неудачная попытка .....старый ДС это был настоящий дизайн...возможно внутри он ультра современный но внешне он не красив и изящен как старые СИТРОЕНЫ!!!!!

[@viktorpanfilov4531]

Да и внутри он не так современен по нашему времени

[@subzero4635]

@@viktorpanfilov4531 он комент оставил 5 лет назад, дурачек

[@user-pr6jg1cm2j]

Брелка а не брелока