Jeep Renegade - тест-драйв от InfoCar.ua (Джип Ренегат)

[@ИльяМ-ь1ж]

Полоса для общественного транспорта - это святое для автомобилиста, не нужно на неё заезжать: 8:34; 10:53; 11:50; 13:50; 14:10; млять!!! У Вас огромная аудитория - не позволяйте себе показывать, как не нужно ездить, быдлошумахеров, плюющих на окружающих, правила и законы и так достаточно.

[@InfoCarUa]

+Илья М сори, как уже говорилось неоднократно это единственный вариант красиво и безопасно снять авто в нашем районе...

[@ИльяМ-ь1ж]

Красиво подать авто в ролике не оправдание для езды по полосе для ОТ. В Киеве есть много других широких дорог, без полосы для ОТ, но Павел все равно нарушает ПДР, мотивируя это красивой картинкой... Другие ведущие Инфокар уже перестали ездить по полосе для общественного транспорта (по крайней мере в видео на канале таких нарушений ПДР уже нет), и "картинка" от этого не испортилась. Неужели 30сек. видео с ездой по полосам для автобусов в этом ролике нечем было заменить?! НИВЕРЮ :) А если серьезно, то у меня есть огромная просьба к Павлу: не стоит ездить по полосе для ОТ, подавая пример неокрепшим умам и увеличивая кол-во быдловодителей.

[@ИльяМ-ь1ж]

Пример: единственный вариант получить удовольствие от драйва - прямоточный выхлоп. Следуя логике Инфокар, можно оторвать глушак, приехать часа в 2 ночи к дому, где проживает недисциплинированный водитель, позволяющий себе ездить по полосам для ОТ во имя "хорошей картинки" и покрутиться неподалеку минут 10, чтобы окна дрожали и пуканы взрывались :) Беда в том, что такой вариант затронет ни в чем ни повинных соседей, но это пример того, что не всегда стоит делать то, что хочется, иногда следует соблюдать правила.

[@ИльяМ-ь1ж]

+Black Badge логика хромает, спотыкается прям о твои умозаключения: ты решил поучить меня, утверждая, что нужно смотреть за собой, так Бро? :))) А тут речь идет о том, что канал популярный, и на езду по полосе для общественного транспорта смотрят сотни тысяч человек.

[@ИльяМ-ь1ж]

+Black Badge - ты очень хитросделанный типок: позволяешь себе указывать на мои "ошибки", и пытаешься запретить мне указывать на ошибки других. На лицо еще и завышенное самомнение :) Хочешь писать - пиши, я тебе этого не запрещаю, хотя ты противоречишь своим же словам: "СЛЕДИ ЗА СОБОЙ" :))) Кол-во лайков под сообщением радует: не одного меня напрягает езда по полосам для общественного транспорта.

[@vladimirrudenko6377]

тачка до обкатки ведет себя именно так, как ты говоришь, после обкатки 3000 км в нём появляется прыть, так задумано ...владею 2 года, проехал 12000, знаю о чём говорю...

[@Mamont-88]

СПАСИБО ЗА ТЕСТ!!!! (всё понравилось). Паша, делай почаще тесты, в твоём стиле куда приятней смотреть.

[@InfoCarUa]

+Павел Андриянов ок, работаем над этим, клонируем Пашу

[@Mamont-88]

:)))

[@ИльяМ-ь1ж]

Только не забудьте клона модифицировать, уберите из него быдлоген, который снова и снова заставляет его ездить по полосам для общественного транспорта.

[@ЮрийВасильев-р6у]

Правильная концепция ваших обзорах , комплексный тест-драйв , много инфо о новинках авто . Всегда интересно смотреть ваши обзоры

[@ОлександрКукаленко]

Как всегда отличный и интересный тест-драйв!

[@ИльяМ-ь1ж]

Да, согласен, интересный тест и даже вывод сделать не поленились :) Но ...ука, езда Павла по полосам для общественного транспорта уже достала...

[@TERN666]

i.piccy.info/i9/920730be73268ee555e2699d4b9a80f2/1487855885/163110/1121945/jeep_renegade.jpg Сара Коннор одобрямс )))

[@ЮрийСоболь-р8х]

ХХХ

[@sam-bi-kupil]

Ребят, классный тест. Давайте Больше!

[@НиколайШильненков-м3з]

Для меня это имиджевый авто, в этом случае и цена уходит на второй план, для девушки которая не хочет быть как все в мини, или для молодого парня который опять же хочет удивлять и выделяться из потока.

[@MrDenys1980]

Спасибо за тест команде InfoCar и Вам Павел. Ждём Новый Jeep Compass, надеюсь вы его протестируете.

[@docker_eu]

Спасибо за тест-драйв. Молодцы, понятно, смотрибельно, зачётно))))

[@СергейСеребров-щ3с]

Хороший тест, спасибо. Автомобиль тоже нравится. И согласен, хорошая альтернатива Тиге.

[@АндрійДанчівський-л4м]

Класний тест-драйв.Так тримати.

[@РоботеновПавел]

Да и ещё!!! Павел! Хочу Вас попросить пускать в кадр оператора! У него просто специфическая комплекция и хотелось бы услышать от него его впечатления о просторе в салоне! Я просто сам ростом в 1,97

[@sergejssigeti9029]

jeep renegade trailhawk вот этот бы на тест=)

[@cutcrewschool]

Как всегда чёткий обзор, спасибо 👍 без воды и понтов, спасибо за это

[@denimeni7613]

Лайк не глядя. Инфокар - люкс торпеда !

[@romantixone3685]

Маленький и брутальный, не знаю как его сборка, надо пощупать, покрутить... но это же не премиум, конечно хорош за эти деньги. Маленькая машина (эта или вроде этой) должна чувствовать себе на бездорожье луче, хотя производителю это не интересно их делать, что маленький что большой автомобиль а цена за сборку примерно та же, просто у маленькой машины меньше себе стоимость за счет деталей! Для молодёжи есть будуще, хотя и то надо еще заработать им в это время. Вопрос лишь один - Сколько она прослужит у владельца? Хороший обзор хорошего нового автомобиля, спасибо вам.

[@kelkel1959]

про Ланос смешно)))) за адекватный обзор спасибо

[@Slava_3CY]

Дизайн яркий, но и начинка порадовала. Цена велика.

[@oikaklmn]

Симпатичный авто - уж приятнее глазу чем все эти уродские раздутые мокки, креты, экоспорты и джуки. Но млять цена...

[@bigbrother4903]

екоспорт 18 года норм. а в остальном согласен

[@garikigor473]

Вдячний за тест!!!!

[@biba894]

осталось к литровому мотору три турбины прикрутить и ставить их на черроки и туареги !

[@KarmanSays]

Паші здоров'я і побільше фізкультури-дуже блідий. Тест ОК!

[@InfoCarUa]

+Андрей Стригун та шось останнім часом якось почувається

[@whitelightzp89]

Ребят, как всегда супер обзор! Протестируйте, плз, Сузукі СХ4 с мотором 1.6 и автоматом айсін. Сейчас такие машини дилери дают на тест - очень интересно ваше мнение! В нете мало таких обзоров ( вообще нету )

[@РоботеновПавел]

Ребята!!!!! Просмотров куча а лайков только 470. А-ну поддержите команду инфокар!!!! Ставим лайки!!!!!!P.S. Илья М! Ты можеш не ставить! Взамен возьми краску да поподрисовывай полосы для ОТ😂😂😂😂😂😂 Я думаю что ребята и так знают что по ним нельзя ездить! Не раз видел в потоке и Пашу и Влада. Ездят они правильно. А вот когда идёт съёмка, появляешься много рисков. Внимание отвлекается на впереди едущий авто с камерой и на приборку. В Ютубе куча видео, как снимали свадьбу, а в итоге видеоматериал передали Магнолии-ТВ!Команде инфокар спасибо

[@ИльяМ-ь1ж]

+Роботенов Павел Я против засилья полос для общественного транспорта, но я за то, что коли они есть, то по ним ездить нельзя! Закон должен быть один для всех, а начинать нужно с малого, хотя бы с того, что можешь делать сам. Так что отмазка, что это делается только для красивой картинки в видео не катит. Иначе, оправдать можно любое нарушение. Такая простая истина зачастую открывается только тогда, когда человек или его близкие пострадают из за какого-нибудь мудилы, который куда-то торопился на красный, что-то хотел, где-то выпил "10грамм" на свадьбе и т.п. Не стоит потокать беззаконию, а то анархия (все делают то, что посчитают нужным, ибо "так нужно - 100500 причин"), уверен, Вам Роботенов, не понравится.

[@РоботеновПавел]

Илья М Да я с тобой полностью согласен. Просто ты один раз про это напиши, а не Тролль каждый коммент. Я сам жду не дождусь фото и видеофиксации. Не занимали бы эти полосы, общественный транспорт быстрее бы ездил, что соответсвенно заставляло множество водителей оставлять Авто дома и не создавать пробки!

[@InfoCarUa]

Спасибо за понимание, так и есть. В обычной жизни мы стараемся не нарушать правила, в том числе, и не ездить по полосе для ОТ. Но на 3-полосной дороге, где одна полоса отведена под ОТ, во время съемок мы банально занимаем 2 оставшие полосы, чем собираем за собой серьезную тянучку, т.к. скорость наша заметно ниже скорости потока...это вынужденная мера и от неё мы отказаться можем в ущерб остальным участникам движения, что не очень правильно.

[@ИльяМ-ь1ж]

+Роботенов Павел к сожалению с одного раза информация до адресата не дошла, может дойдет с нескольких? Еще раз повторю для Инфокар: отмазка про вынужденный наезд на полосу для ОТ заради картинки не катит! Во первых причина "так себе", а во вторых в Киеве много широких дорого без ОТ!!! Эта история напоминает отмазки пяного дибила перед мусорами, когда спалили за рулем - у него те же 100500 причин в свое оправдание. Павел, пожалуйста прислушайтесь к своим подписчикам и перестаньте ездить по полосам для ОТ!!!

[@InfoCarUa]

+Илья М не перестанем

[@IvanVasyliev]

Инфокар, а вы можете перечислить дешевые кроссоверы на нашем рынке у которых есть ровный пол если сложить сиденья? Очень важная штука для меня.

[@IvanYellowCarK]

Дякуб за огляд) цікаве авто

[@ArenKharkiv]

Спасибо за Ваш обзор!Интересного проходимца подобрали для теста,как лучик света,среди замыленных паркетников.Но я бы его не купил по трем причинам.1.От брутального авто хочется эластичного-мощного бензинового атмосферника.2.Клиренс 18-19 см...Хотябы 21!3.Автомат 9-ти ступенчатый-это риски.Правильно сказал,Паша,6-ти ступку от тайоты самое оно.С таким автомобилем,хочется вообще не заморачиваться,не притормаживать на ямах,крутить мотор и рвать коробку,покорять дачные кооперативы и бампером открывать ворота,ну и чтобы в этих всех передрягах местами проскакивал комфорт,но тут така не получится.

[@InfoCarUa]

+Арен Гаспарян плюс плюс

[@dimav975]

катал его на тесте в Греции, там для него спецполигон построили - понравился! Машина была в версии Трэйлхок с 2 литровым турбодизелем. Хороший дорожный просвет и динамика. У самого Туксон 2,7 - есть с чем сравнивать, но цена высоковата !(((

[@dimav975]

есть атмосферный бензиновый 2,4

[@Viking7630]

Наши - лучшие ! Паша с Яриком - риспектос ! )))

[@cvetsemicvet4807]

Внешность прям зашла мне. Очень интересная и небанальная машина

[@tiftgift]

Паша, по картинкам, да и здесь, в обзоре видны стойки А чудовищной ширины - сильно ли они мешают в поворотах, на перекрёстках?

[@Виктор-е2г6е]

Руль нагружается на скорости? Спасибо Минск

[@sianpa74]

Павел, почему когда вы говорите о коробке ZF, то называете её ЗеТ Эф? Даже на немецком читается без Т: «Zahnrad Fabrik».

[@InfoCarUa]

+Антон С z - буква "зэт"

[@ВасяВасечкин-ш3ь]

@@InfoCarUa так и нужно читать: "зет эф" а не "зе те эф"

[@andrewgads2010]

Может полка багажника кладется вниз на упоры? Для ровного пола.

[@СашаДелицой-ш4д]

Ти самий ліпше проводиш тести.

[@MaxMax-rw8so]

Спасибо! отличный обзор

[@МарсВаллиулов-ф6ч]

да неплохая игрушка но дороговато из-за курса рубля к доллару .Спасибо за тест

[@LrG426]

ручка открывания багажника расположена в таком убогом месте, что или будешь лед отковыривать или все время пачкаться, точнее пачкаться будешь всегда, только иногда еще и лед отковыривать

[@glinand]

Что за бред? Кнопка открывания находится с внутренней стороны.. ничего там не пачкается и не намерзает. Тянуть ручку для открытия багажника не нужно, он сам открывается.

[@MrDlinch]

Скажіть, де ви розгін до сотні вимірюєте?

[@andreidovgan5599]

вроде как 2-х литровый турбодизель на 170 л.с. обещает быть еще более интересным. при 7 литрах по городу.

[@ihorkitseniuk]

Подивився відео аж тепер. Питання до infocar, після відео про альпіну в7, де фіат ламається 🤣, чи тут той самий фіат? Вже 2021 рік. Ви маєте досвід. Можете порівняти.

[@4qwertyqwerty7]

*При цене в 20К$ за механику в комплектации sport - интересный вариант.* Только вот на сайте ничего в подробностях о ней не указано. Просчёт маркетинг-отдела?

[@sergivanov7940]

Молодцы пацаны,хороший канал,классные видосы,привет из Крыма

[@КуклаЧаки-т9щ]

Странно , у меня тоже лайтитьюд но у меня большой экран , нижние кнопки на руле пустышки и нет датчика мертвых зон да и экран на панели где спидометер маленький, у меня по городу 7.2-7.5 на 2.4 берет, и вообще исходя из наблюдений именно Джип ренегад уделывает любой паркетник не внедорожник, а именно паркетник, я бы сказал почти настоящий внедорожник, а если надеть норм резину (зубастую, А/Т или М/Т) то ему вообще равных не сыскать.... это уазик с комфортом иномарки.

[@Руслан-т9м6ф]

Мне авто очень понравилось. Сходства с Фиатом я увидел не мало, хоть вы говорите, что тщательно замаскировано))) крутой форм фактор, крутой дизайн... Но и крутоватая цена... Я ожидал ценник от 20-22у.е. А вцелом, из серии Ябвзял)))

[@AY-tg7bf]

какие штрафы на тонировку у Вас? все с тонером

[@Nikita-ci5dr]

У нас можно делать с машиной все, что угодно. Ксенон колхозный, люстру, тонировку. Полиции пох

[@3453463471]

Тезка, ты даже не представляешь, насколько мало узнал про реник

[@ramingtonn]

Спасибо за то, что прислушиваетесь к критике и извините, бо не могу не вставить 5коп. Если есть датчик температуры в коробке, то система уж точно не даст вам ее перегреть. Максимум - это выдаст чек и ограничит обороты до 3т. А после охлаждения погасит и запишет в память ошибку. Мне, к примеру, было бы интересно, вожможно ли ее перегреть, выезжая из сугроба. Это ведь прославленный гидротрансформатор, а не робот или еще какая-нибудь борода. А при вашем столь нежном и бережном отношении у меня закрадывается опаска, что у этой машины вот-вот что-то на**нется

[@InfoCarUa]

+ramingtonn на самом деле мы ее там час гоняли, вроде норм

[@ГлебРыбкин-м3з]

Какой-то мелкий FJ Cruiser. Уж лучше его БУ взять)

[@НиколайШильненков-м3з]

Глеб Рыбкин сравнивать новые и бу авто некорректно вообще, это слишком разные рынки, все равно что говорить я купил породистую собаку, а вы мне а я бы за эти деньги взял корову... примерно так это выглядит

[@ГлебРыбкин-м3з]

Николай Шильненков да, понятное дело что это разное. Но смысл в таком автомобиле? Имидж? Но ведь это Фиат, там существует 500Х. И опять же, покупка нового автомобиля это потеря 30-40% стоимости спустя 2 года. БУ эту сумму уже потеряли. Я не перекуп, просто всегда было интересно, кто покупает такие автомобили, которые ни рыба ни мясо.

[@НиколайШильненков-м3з]

Глеб Рыбкин все понятно и про потерю стоимости и т. д но это мы с вами и на нас свет клином не сошелся, Где нибудь в Киеве или Москве студент посмотрел обзор, поехали с папой и купили вот и все так они и покупаются , а на остальное им все равно. Есть большое количество людей которые никогда не сядут на бу и огромное количество которые никогда не купят бу и у первого и второго случая есть свои плюсы и минусы, это два огромных мира сравнивать которые не корректно.

[@ГлебРыбкин-м3з]

Николай Шильненков да, полностью согласен. Без первых не будет и рынка БУ)

[@НиколайШильненков-м3з]

Глеб Рыбкин верно) а вот бу этот джип можно и нужно сравнивать с бу тигуанами, спортейджами , кашкаями и прочими, в том числе и по надежности и по стоимости зап частей и по потере стоимости.. но стоить они тогда будут конечно раза в два дешевле) новые с новыми бу с бу вот это тема) то сейчас за стоимость максимального соляриса можно мерседес s 500 взять)

[@MykolaAnatolyovic]

а можеете показать тест с Фиат Добло или кубо

[@dmPalets]

Спасибо за обзор В который раз убеждаюсь, что Паша на порядок круче рассказывает, чем косноязычный Матяш

[@vladimirvladimirovich109]

во дворе есть такой оранжевый. дедушка ездит, намывает чуть ли каждый день

[@frion99]

обзор класс! спасибо! а можно так же EVOQUE?

[@frion99]

и вообще, давайте почаще обзоры

[@Igore408]

У вас как то часто на дороге встречаются авто с передними тонированными стёклами?

[@Littlerichpio]

игорь иванов цэ эуропа

[@Stepan_Andreevi4]

Littlerichpio уватан заувидует)))

[@Littlerichpio]

Са Ня было бы чему, Санек :)

[@sianpa74]

игорь иванов Вы наверно не в курсе, что творится в Украине?

[@GordonFreeman333]

@@Littlerichpio на россии людей уже совсем загнали в стойло. Даже не разрешают тонировать авто ))

[@Виктор-е2г6е]

А кик?

[@alexlightweight]

Коммент на реплику про бездорожные тесты: мне вообще не очень интересны все эти тесты на бездорожье, так как 99% из нас никогда не съезжает с асфальта даже на внедорожниках, а на счет того что парням надо вернуть исправную машину, то я авторов очень понимаю, они же не покупают эти машины для тестов, так что вынуждены обращаться с ними аккуратно.

[@ВладимирШоботенко]

РЕБЯТА ПОМОГИТЕ , купил Ренегат а у меня пропал на камере заднего вила селектор парковки , ЧТО ДЕЛАТЬ ???

[@glinand]

Разобрался за 9 месяцев? )) В настройках на головном устройстве включаются и отключаются парковочные линии.

[@МихаилКоричев]

Наконец этот парень

[@dmitrijvalter958]

:)))"Парня"-зовут Паша))

[@Pasha-xg5sk]

машина ничего, но его цена в пределе 18-20 тыс $ 30к это просто космическая фантазия)

[@КоркиМакорки]

ПОД Днищем в багажнике ЧТО НАХОДИТСЯ

[@simba98]

Давай следующий патриот Павло, ждём

[@pavlonaumov5708]

Малюсенькие колеса по сравнению с увеличивающими визуально колесные арки пластиковыми накладками. Выглядит по-рахитски.

[@MaximusVolkov]

Все круто, но точно ли "Ренегат"? Может лучше "Ренегейт(д)"?

[@Optimizer]

Берите лучше jeep renegade trailhawk 2.4 американца 2-3 летнего 15-18000 получится. И будет хороший авто за хорошие деньги. У нас на новый цена зашкварная.

[@4ELUST]

спасибо большое

[@lagostos]

прикольная машинка. интересная. Но мне кажется дороговато. за 32к бакинских корейцы мне кажется будут интереснее. да и не самый базовый rav4, который выше классом.

[@vadym8713]

lagostos корейцы не умеют в оффррад

[@kniazmishkinln]

Тест и правду очень неплохой, у нас так до сих пор ни одно нет на это авто. Машина тоже хорошая, но очень дорогая. Можно взять за 1.2 - 1,5 мл на переднем приводе, но переднем он теряет свой смысл

[@igormarach1]

Подвеска лучше, чем в новом 3008?)

[@sc0or]

Заканкивайте ездить по полосам общественного транспорта. Возьмите бл и найдите место для съемок! Просто песец..

[@MrEvgenyN]

А він рамний?

[@Dragonway20]

не совсем правильно про VW и 170лс. и там есть двигатель 1.4 с 170лс уже давно. Например Golf 5 GT и так далее...

[@zolotoi1980]

фиатовский 175 л.с

[@МихайлоЧобанюк-и8э]

Пане ви помилилися, не1,7 а2,4 на 178 кс

[@andrefedorak7415]

Проблеми з коробков,озвучені на 3 ті хвилині,може хтось стикався з таким?

[@TheVitaaa]

У нас в італії всі купляють панду 4 на 4, стоїть в два рази меньше за джипа і має ту саму проходливість. Ідеальна для українських доріг, чо в нас ніхто не бере

[@InfoCarUa]

+habere, non haberi потому что импортер не занимается брендом, люди банально не знают о существовании моделей...

[@ИльяМ-ь1ж]

Потому, что Панда это не статусный авто. У нас ведь как: многие покупают "крутой" автомобиль в самой минимальной комплектации, но на 100500дюймовых дисках с намотанными на них "шлангами" на все доступные средства, если вообще не в кредит, а потом даже на зимнюю резину не хватает, не говоря уже про сервис... Но зато тачка крутая... Имбицилов много, к сожалению :) На мой взгляд: как бы импортер не старался, но Панда не пойдет в постсоветских государствах :)

[@Pavlo_1990]

Что за панда?

[@ИльяМ-ь1ж]

+Ярослав Варшавин тебя сразу в Гугле и поиске Ютуба забанили? :)

[@alexeydushnila]

Добрый день. Как же Этот обзор мне напоминает обзор на ютубе под названием- (Старая оптика на современных камерах. часть 2) Я имею ввиду сама подача, жестикуляция, даже Ведущий похож)) Бываает же такое)

[@andreydavydov6417]

И сам обзор ОК и даже залит целиком

[@InfoCarUa]

мы не стоим на месте!

[@ИльяМ-ь1ж]

Мало того, даже эпилог не поленились добавить, вот только как ездил по полосам для ОТ, так и ездит...

[@keqing4048]

Я всегда читал "Ренейдж"😂😂😂

[@S.T-v2i]

👍👍👍

[@dimarybalchenko8919]

Реально шумоизоляция топ.

[@horsmanwed200]

Это конкурент для етти давай парный тэст

[@AyushKumar-kd4jf]

го обзор бмв i3 и i8 ближе к весне

[@ВладиславЛебедев-н6ь]

Jeep- ренегат ))) "Ренега́т (лат. renegatus, от renego - «отрекаюсь») - лицо, перешедшее из одного вероисповедания в другое; в переносном смысле - человек, изменивший своим убеждениям и перешедший в лагерь противников, отступник."

[@glinand]

Ну или "не такой как все" 😉

[@OKOK-hm2is]

Ну так его собирают на заводе Фиат, того и отступник))

[@PoluektHE]

Только на 13:50 показали нормальный джип.

[@oikaklmn]

джип только один и это марка авто. Остальное паркетники или внедорожники.

[@PoluektHE]

ксероксы только Xerox, памперсы только pampers, итд. Jeep давно перестал делать внедорожники толком, так что да, его именем внедорожники обижать нельзя :)

[@oikaklmn]

PoluektHE Ну рубикон еще может постоять за честь марки, а остальные, да - подчинились рынку. Народу не нужны рамные экспедиционники, ему подавай городских скакалок по бордюрам.

[@PJKossta]

skoda fabia rs 180 сил с 1.4

[@microsoft2786]

Красивый автомобиль, но с таким курсом рубля это получается очень дорого.

[@centralparkvn]

а тем временем курс 40 )

[@MykhailoChuha]

дайте гео метку леса где оффроад тестируете) тоже хочу помесить гавнеца

[@Елисей-т1л]

Багажник совсем маленький...

[@lagostos]

внешность интересная

[@maybemaks]

Цена космос, не долго протянут в Украине

[@v.shuliahin]

обзор интересный, но дислайк за мат и нарушенное обещание

[@Давноживущий]

30000 за эти деньги безумно дорого, если за 19000 нормально

[@ВолодимирРатушняк-ю8ь]

Машинка досить специфічна

[@АлександрКугай-ь7э]

Похож на хонду элемент

[@Philip.Sol90]

Обзор не очень,машина огонь.

[@RustamM777]

внешность-древность

[@MaxRobloxandnotonly]

КОГДА ТЫ БУДЕШ СНИМАТЬ тесла

[@InfoCarUa]

+Максим антипов а шо сильна нада?

[@БендерЗадунайский-ь9ы]

виллис у меня в гараже стоит

[@servev2025]

сказал что у него 20, а в реально маемо, те що маемо

[@sabittagiyev1429]

Что думаем? Похож на Kia Soul, а Fiat 500x намного красивее

[@lulolee5325]

Ну ты даёшь:).. военный джип сравнил с мини кроссоверами для городских гипстеров... Больше так не говори.

[@MaxTWua]

Можно сказать только одно, она этих денег не стоит. Лучше выбрать что-то другое...

[@Sergeu.Volvo.F12]

😼👍