Volvo V90 Cross Country - тест-драйв InfoCar.ua (Вольво В90 КроссКантри)

[@vadusa]

самый красивый универсал на данный момент .

[@АлександрСергеев-я9ь]

62 тысячи долларов за машину) Думаю в Украине, где средняя зарплата 200 баксов - эта тачка будет нарасхват)

[@aqlz]

из любых минусов можно найти плюсы - цена проживания, жизнь дома, зарабатывай за границей сидя дома, приобретай навыки IT или продаж, посредничества, торговли через аукционы своими продуктами творческими (картины, поделки, куклы даже продают за 1000-2000 евро!!! и т.д.) и думаю можно вполне себе заработать и на такой авто, 21й век, ныть не стоит из-за зарплат

[@madeinukraine4248]

Як на мене 2 місце після а6 олроуд. Але якшо порахувати ціну якість, брав би вольво)

[@sergiisukhachov4358]

@@madeinukraine4248 А если бы попробовал олроуд, то забыл бы про вольво. А в ценообразовании следует все-таки учитывать и стоимость обслуживания. И доступность специалистов в своем регионе.

[@Alex-wj3ej]

Volvo на вторичке теряет Сильно в цене. Вот Audi Нет.

[@РамильАбясов-е5м]

Не важно есть оператор или нет, Павел один из лучших обзорщиков, прям бальзам на душу смотреть за подачей очередного авто:)

[@ВиталийСвидеревич]

Я смотрю тоже только его, других обзорщиков с этого канала только в том случае если авто интересно для меня

[@InfoCarUa]

а разве последний тест Ярика не понравился? Паджеро Спорт

[@ОлегПіхманець-у1д]

Ярик зняв два теста, елантри и паджеро і обидва на висоті=) видно що старався=) йому лайк однозначно

[@JohnDoeJr123]

С Яриком все впорядке, паджеро не торт

[@InfoCarUa]

Тобто Ярік - не журнашлюха, як Паша? Доречі, в нього 4 тести: www.infocar.ua/authors/6/

[@ЗеновійХархаліс]

Яка ж вона гарна, все-таки. На відміну від багатьох марок, концепти яких обіцяють манну небесну, а з конвеєра серійники сходять ну дуже пролетарськими, вольво сильно радує, хоча все ж в головнй оптиці проглядається ауді (імхо))) Щиро дякую Павлу за витрачений час і зусилля, щоб донести до нас цю інформацію і приємно знятий матеріал. Як завжди - на висоті!

[@JohnDoeJr123]

обзор новых моделей вольво как бальзам на душу

[@tonych533]

Бальзам вы получите за нормочас у вольво при обслуживании.)

[@KakTus2108]

Цена обслуживания - равносильна классу авто. Да, однозначно оно не дешевое, у той же Тойоты цены ниже. Но к примеру на авто старше 5 лет - действует скидка 60-70% на обслуживание и 25-30% на запчасти )) Это у оф. диллера. Жаль, что выбор станций ограничен.

[@tonych533]

По опыту скажу, обслуживание Вольво было всегда дороже Мерсов и БМВ

[@KakTus2108]

Ну не соглашусь, с Вами. Цены на уровне Ауди. Мерс - был всегда дороже, БМВ по разному. Стоимость нормо-часов - сейчас у Вольво ниже немецких конкурентов. А вот некоторые запчасти могут удивить ценой, но любая новая машина должна быть на гарантии - цена поломок, сейчас очень высока.

[@duke5duke548]

Все зависит от аппетитов и жадности тех кто обслуживает, а так все примерно одинаково.

[@yevheniishestakov6433]

Тест (как и машина) традиционно для Infocar на отлично, после просмотра теста выходишь фанатом Вольво :)

[@KakTus2108]

Паша, хоть и один, но обзоры пишет отличные, грамотная подача материала и смотрится на одном дыхании + есть свой стиль. Единственное не понимаю, почему у одного из лучших авто каналов на youtube, так мало просмотров, может рекламу у Академика купить? Насчет новых моделей Volvo, они шикарны! И главный плюс - это их эксклюзивность в Украине, хотя хочется что бы как можно больше наших граждан, смогли позволить себе Вольво! Всем удачи!

[@InfoCarUa]

Вы могли бы нам помочь - лайками и репостами видео на форумах и в соцсетях ;)

[@KakTus2108]

Без лайков, не оставляю ни одно Ваше видео ;) Обидно за отечественный продукт - который качественный, но пока не набирает популярности. В целом, я думаю у Вас вполне зрелая аудитория, я имею ввиду "не школьники", которые устраивают срач в комментариях, как у Жорика. Так что, желаю все цело развиваться и набирать популярность!

[@InfoCarUa]

Мы просто школоту стараемся банить :)

[@АлександрАкимов-ц4м]

point4894 с появлением V90, покупка XC 90 будет под вопросом, покупать или нет!

[@konstruktor57]

Хороший и качественный обзор. Вольво всегда располагала к комфортной езде. Даже в старой 960 чувствуешь себя за рулем "уютно". Этот автомобиль не для агрессивной езды. Машина для удовольствия. Мне нравится!

[@СергейКривошей-п8л]

Классно, когда есть безвиз. Сел на самолёт и полетел, куда хочешь. Помню, как россиянам, по их ТВ рассказывали, что безвиз это плохо.

[@aleksandr3113]

Самая лучшая вольво из всего модельного ряда

[@Dima-qm5iw]

Да нет, самый лучший это ХС 90 R-Design, ну а потом уже V 90- Cross!😉😄

[@ananimus5749]

@@Dima-qm5iw выбирал между двумя, в итоге купил v90 cc

[@AlexTs07]

машина огонь, владею Вольво в60 кросс кантри, доволен, как слон. это мое следующее авто

[@ІгорТ-т3д]

Земляк, у тебя отличные обзоры! Ты лучший из всей команды инфокара.

[@ИльяМ-ь1ж]

Хороший обзор, даже несмотря на то, что снят без оператора, спасибо за труд, смотреть было интересно :)

[@ЕгорБойко-ш4з]

Смотреть одно удовольствие..Самые профессиональные обзорщики..

[@Klimov12]

Volvo Молодцы. Свежо, ново и их автомобили не теряются в потоке. Возможно благодаря тому, что их еще не так много, и всё же. Не знаю, насколько удобно пользоваться их планшетом, в отсутствии "горячих" кнопок (тем более при езде), но интерьер вызывает желание прикоснуться и опробовать все функции. А универсал Volvo, наверно, действительно самый красивый среди конкурентов любой ценовой категорий. Спасибо за видео, несмотря на отсутствие оператора и съёмок крупным планом, я получил удовольствие от просмотра.

[@viktorkutyk6528]

Вольво кардинально изменились, машины стали шикарны. Прекрасный обзор.

[@ДмитроОвчарук-й8ш]

Интересно было бы сравнить Вольво с прямым конкурентом - Ауди A6 Allroad. При чем сравнить на наших, украинских дорогах. Спасибо за этот тест! Сейчас на просторах интернета есть 2 теста всего этой модели. И у Вас он лучший получился.

[@alejandrolavalon7667]

А по мне с такой съёмкой даже свежей и честней получилось))

[@АлександрГеннадьевич-л3ы]

Дизайн у него, конечно, потрясающий !)

[@sergiisukhachov4358]

10:52 - Мое мнение что реально, и ближе всего к нему подобрался A6 Allroad c 3.0 BiTDI, в моем случае уже в предпоследнем, но на момент видео в последнем на то время поколении С7. Даже в стоке можно достаточно динамично ездить и при этом ооочень комфортно.

[@Евпатийколоврат-с7щ]

Ауди всегда комфортнее.но и внимания просит больше.

[@NikolayKripak]

Убедил, буду брать. Второй вопрос где взять столько денег 😂

[@ihorvoloshyn2364]

А у вас что, только одна почка?

[@Boozin1972]

Павел! Спасибо! Давно присматриваюсь к этому машыну, и просмотрел много тестов на ютубике. И только у тебя масса полезной инфы, и про кожу, и про коробку! 🤘

[@dmPalets]

Диски просто шикарные

[@shotbloker]

Спасибо! У нас в России не любят универсалы. Обожаю универсалы

[@aleksandrkurenia7947]

дайте человеку его оператора:) Смотрю Ваши тесты, все отлично, спасибо.

[@user-ri2cw3bi7l]

Классный обзор! Давно ждал вашего мнения. Спасибо!

[@KOT-ANGRY]

Норм.качество камеры, мне нравится!

[@yuriyyuriy4623]

хорош машина! только в салоне торпедо как-то мрачновато, хотя это очень серьезный конкурент audi allroad! 😉

[@sleven009]

Очень ждал русскоязычный обзор, все супер, поклонник volvo. ну вообщем спасибо за обзор!!!

[@СергейПхиденко-ю1б]

Обалденный аппарат!!! Спасибо!

[@vitussin]

оказавается ведущий может излагать свои мысли и без мата.прогресс

[@InfoCarUa]

Ярик на монтаже всё повырезал

[@vitussin]

InfoCar.ua: тест-драйвы авто

[@vitussin]

ярик молодец.плохому не научит.побольше бы таких.

[@ИванБережной-о1м]

Отличный тест! И авто классное, но что-то мне подсказывает, что видеть их на дорогах мы будем редко. Если смотреть конкурентов, то прямых практически нет - старый А6 Allroad, да новый Мерседес Е All-Terrain. А вот если не отбрасывать кроссоверы, что многие и делают, то тут выбор шире: и тот же Туарег, и Лексус RX как наиболее близкие. Вопрос к Паше: выбрал бы V90CC вместо своего Туарега (без учета, что Туарег скоро покажут новый)?

[@InfoCarUa]

+Иван Бережной если бы поменяться сейчас, то не раздумывал бы :)

[@Klymenko1927]

автомобиль, пожалуй, единственный конкурент Audi A6 allroad, который в топовой комплектации обойдется до 70 тыс. евро, что чуть ли не в полтора раза дешевле немца, единственным фактором является то, что в Украине не особо жалуют универсалы,особенно премиум сегмента, ведь за эти деньги можно приобрести к примеру Туарег или же лексус РХ, да и на вторичке вольво можно продать разве что с большой потерей! а вообще автомобиль достойный, довелось поездить на V90, очень порадовали материалы отделки и различные мелочи свойственные для нашего и шведского климата, единственное, конечно это тестовый автомобиль был на 20х колесах, а тест-драйв делали на киевской окружной, которая к тому времени уже подходила под танковый полигон и конечно хотелось бы иметь катки поменьше, но сразу портится вид! ждемс теста Ешки ALL Terrain

[@wasilich1963]

Спасибо большое за тест, обзор как всегда на высоте. Удачи всему вашему каналу .

[@АлексейАлексей-ш7ы]

Отличный тест все VOLVO класс

[@ВладимирМельников-е8у]

Все достоинства и так видны невооруженным взглядом, плюс хороший комментатор, побольше бы о недостатках, по ходовой, моторесурс, покраска с грунтовой или пыльнули, и типа пойдёт? Уход за "панорамой", сроки износа? Все эти вопросы не праздные,авто все-таки дорогое.

[@ВиталийСвидеревич]

Инфокар такой годный контент и так мало подписчиков не жалейте денег на рекламу

[@zaurmutalibovichzaurmutali7655]

очень информативный обзор, впрочем как всегда. молодцы ребята!

[@ДмитрийДмитрий-ц7п8т]

Люблю ваш канал! Спасибо за работу!

[@Kasper-eq5vc]

вы сам классно снимаете :) Спасибо за обзор!

[@ЭмКи-Эм]

🇷🇺❤️❤️❤️🇺🇦 🌏🌎🌍🌏🌎

[@PastorPTZ]

Спасибо, молодцы! Мало только подписчиков (((

[@xmm076]

У меня v50 TDI гоняю не нарадуюсь вот бы такую прикупить, эххх

[@МарсВаллиулов-ф6ч]

спасибо за тест

[@ursuvitea2249]

субару оутбэк тож достойный конкурент 👍👍👍особенно с дизельком на механике

[@vyacheslavshvets9371]

Отличный "легкоусваиваемый" тестдрайв. И машина отличная. Есть мысль себе взять, конкуренты и рядом не стоят. Ауди старый пень ( да к тому же у нас только бензин 333 л.с.). Мерседес хоть и новый, но клиренс неадекватный, имхо. Сейчас конечно всякие японоводы, могут возразить, мол еще Субару есть, но это совсем другого полета птица, опять же имхо. Поэтому потихоньку мусолю конфигуратор Вольво :).

[@andreytvoyskiy2697]

Офигенная тачка. Спасибо за обзор.

[@slavabelkin9841]

Машина очень качественная, а деньги не пахнут.

[@vladimirvarenik4848]

Реальный тест, спасибо

[@НиколайЧ-л5у]

Отличный тест. Молодец

[@AutoCadUnsorted]

Очень хорош. Универсаловод :)

[@BÜRO_D49]

Ебать внатуре круто, ваще заебись :D

[@InfoCarUa]

Просто "неебезно", мы бы отметили

[@p_i_l_a_t_u_s]

апіздєнітєльно, ябе сказау!)

[@terryklayton4177]

Павел, наиотличнейший тест-драйв! Огромное спасибо! Однако вопрос: полный привод постоянный или подключаемый? :)

[@InfoCarUa]

+Terry Klayton скорей подключаемый

[@terryklayton4177]

А вот это не совсем то :) Понятно, что в большинстве случаев такого привода достаточно, но хотелось бы постоянного, ведь когда-то шведы втыкали даже в седан S60 AWD постоянный полный привод. Видимо, платформа...

[@AlexTs07]

Terry Klayton халдекс 5-ц

[@владсамсонов1223]

шикарный мужик

[@РоманПовереннов-н8к]

Согласен ,Павел лучший поэтому он главный редактор. Стиль подачи Павла гораздо приятней.

[@ИльяМ-ь1ж]

Да, особенно его езда по полосам для общественного транспорта "впечатляет".

[@Veselov_Yan]

шикарный автомобиль и классный обзор. спасибо

[@МорячокизБергамо]

Через 2 года Вольво просто супер премиум.

[@kvadra10]

Павел у Вас туарег. Как вам в сравнении с этой Вольво? Мозг сломал свой тур обновить или на Вольво новую эту со косить. да кстати хс70 была в эксплуатации до этого, на порядок надежная тура...

[@Dmytro_2]

шикарний дизайн

[@axandshes4]

Мечта!!!

[@mk3247]

Интересно по пересеченной местности сравнить с ХС90

[@InfoCarUa]

Из принципиальной разницы - возможность XC90 увеличивать клиренс за счет пневматики. А так, я думаю могут посостязаться. Кстати мы с XC90 на оффроаде детально разбирались: kzbin.info/www/bejne/fGK3n6yKYphsa5I

[@agalakov8]

класс.... жалко что цена будет космос...

[@OleksandrPolianskyi-m8y]

Лучший редактор

[@trixtertano8156]

теперь каждый школьник будет чувствовать за собой обязанность ткнуть за ошибку.

[@aqlz]

Как называется кожа? а то два раза упомянули Vienna, в итоге как зовется? Скажите плиз потенциальному покупателю :-)))

[@duke5duke548]

В вольво ХС-70 2001г. именно автомат Айсин и был самым слабым местом, я лично сам попал на очень дорогой ремонт этой "славной"коробки и б/у машины продавались почти на всех было такое: " АКПП заменен!!!"

[@InfoCarUa]

Там была совсем другая модель кпп

[@alexandrbobir4491]

Приветствую лучшего ведущего!

[@Audi853]

Кстати будет ли на вольво робот с двумя сцеплениями?

[@czktash]

хорош, обслуга и запчасти космос

[@ossipovvladimir]

машина космос просто, жаль конечно что денег на нее нет(((

[@Stas86441]

Коробка айсин у меня на туареге начала работать рывками из D в R на 60т км, очень задумчивая ,поменяли с трудом по гарантии, zf8 -по мне лучшая акп(скорость переключения как у робота pdk dsg), проехала 80 т км без проблем,7g tronik -plus экспортирую сейчас ,проехала 90 ткм иногда на холодную бывают толчки, но она однозначно лучше медленного Айсина.

[@InfoCarUa]

А можете описать подробней проблему с Айсин на Туареге? Это 8-ступка?

[@Stas86441]

Да 8-спупка,авто туарег 4.2 диз., на 60 т.к начались рывки на стоячем авто, при переводе из D в R, возможно это вина большого крутящего момента и резких ускорений.

[@InfoCarUa]

У меня на 3.0 тоже есть небольшой толчек. Но это вроде как с самого начала так было

[@Stas86441]

и так бывает www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=2557694#post2557694

[@marklevit524]

супер

[@flamingroblox7977]

вся команда инфокар отличные обзоршики, посмотрел все вашы обзоры, спс им купил свою Mazda CX5, Volvo супер но у тех у ково есть такие денги врятли смотрят обзоры, делаите обзоры более народныь авто

[@mk3247]

Nicolae Iatco смотрят

[@barabulkafication]

Уж не знаю чего вам цвет не понравился цвет? Вольвы по моему мастера в таких "не классических" цветах. А вообще машинка класс, но я бы выбрал а6 аллроад :)

[@AlexTs07]

Dmitri Koltunov аллроад, я рассматривал для покупки, но Ауди превратилось в ломучее Г.

[@barabulkafication]

+Алексадр Зозуля ну не знаю, сейчас у семьи две ауди, до этого были ауди и вольксвагены. Возраст от года до семи. Полет везде нормальный. Дсг ломучие уже все что должны сломались и поменялись, сейчас стоят совершенно другие роботы, лишенные прежних болячек. Вариаторы говорят по сто пятьдесят ходят, что больше чем у рено ниссанов которых сейчас в каждом дворе по миллиону штук. Мое мнение и опыт владения, не более.

[@soivit1]

пассат олтрек

[@sirosorokkinen]

Обзор вполне даже ок, но не без пары ляпов. Прайсы на машину уже давно есть - хоть на сайтах я их еще не встречал, но дилеры уже пару месяцев как вовсю принимают заказы. Средние цены 60-70 тыс. Да и дерево стоит не тысячу евро, а меньше сотни.

[@sergeyskoromnik2329]

Проблема Вольво не только премиум цены, но и премиум цены на ремонт, а ломаются они весьма часто, впрочем как и практически весь премиум.

[@АлексейТрохимец-к4ц]

ПАША пишу твое имя большими буковками ,потому что ВЫ делаете требует уважения.Я о помощи которую вы оказали нашим ребятам на войне (это не зона АТО, а война) ну а про вольво скажу так: хороша чертовка, но почти 100000 бакинских это через чур много ,даже с зололотыми дисками и поршнями!

[@ИльяМ-ь1ж]

Вы лучше его не перехваливайте, а то уже и так ездит по полосам для общественного транспорта и считает это нормой. Если человек делает что-то хорошее, это не значит, что он идеален во всем, "не сотвори кумира".

[@InfoCarUa]

За эту полосу Пашу ждет ад на небесах, не иначе

[@michael50861]

Literally Piace of Art

[@АлексИванов-щ1з]

Класс...

[@ТимофейКудин-м5ь]

Вот вы говорите самый комфортный в классе. А я вот большой фанат Ауди и хотел бы что бы в этом класс протестировали либо А6 Avant, либо А6 allroad quattro, либо просто А6. Если будет возможность, протестите пожалуйста.

[@InfoCarUa]

+Тимофей Кудин пока в планах нет, но а6 как по мне сарай

[@ТимофейКудин-м5ь]

InfoCar.ua: тест-драйвы авто в каком смысле сарай???

[@asasa7783]

хороший обзор! молодец всех опередил - первый обзор на русском)

[@putinhuilo01]

Самое лучшее место для тэстирования вольво это Борщяговка Голосеевкский Деснянский районы:-)))

[@ЭмКи-Эм]

🇷🇺❤️🇺🇦

[@ЖелезныеЛюди-ш4з]

у вольво и впрям рывок сумасшедший в разработках и технологиях. дизайн вообще на высоте.

[@sergeyskoromnik2329]

Но тачка получилась красивая. А будет гибрид который 320+80?

[@АлексИванов-к1г]

Шумоизоляция на высоте по моему.

[@xepak]

Павел через Беларусь, нет Белоруссии

[@Paganinivagyok]

крутая машинка)

[@nextstep4503]

Это правда что вольво сейчас нельзя поднять простым домкратом? Говорят что нужны спец адаптеры...

[@MrGamer-tl7kz]

Красиво и дорого)

[@ЭдуардРыбченко-ч5и]

почему дорого, думаю цена вменяемая для большинства стран .. а вот в Украине, увы.. все через..(цензура) в смысле- цена +таможня+ +налоги+ откаты+ навар + законы и "забота" о автолюбителях Украины со стороны власти .... да уж надо было 50 лет назад аисту дать 100 крон шведских- чтобы родиться в Швеции...

[@MrGamer-tl7kz]

)

[@teddybear2123]

Эдуард Рыбченко совершенно верно , эти машины заграницей вполне доступны. Я вчера как раз был на авто шоу, и посидел в этой вольво. Я должен сказать что в живую эта машина смотрится гораздо лучше чем на видео. Салон сделан очень качественно, сидения удобней я не встречал. Багажник очень вместительный. Визульно на заднем ряду немного меньше места чем в старой хс70. Стоит такая машина за океаном $50 000, но с бензиновым двигателем, дизелей к сожалению не продают у нас.

[@АлександрСергеев-я9ь]

+Эдуард Рыбченко ) Все грешники в следующей жизни рождаются в Украине)

[@ИгорьВикторович-с9ь]

видео хорошее, Павел интересный рассказчик! и в автомобильный влог влезут обязательно всякие упоротые со своими нравоучениями о правильном названии и правильной мове! сидите уже у себя на заборе и яйца несите. хоть польза будет

[@БахаБаха-н6ю]

Сделай тест драйв форд рейнджер раптор харли

[@ДимДимыч-о7о]

машина супер

[@four_sense]

когда открыл крышку пола багажника там слева и справа как-то дико торчали провода. особенно справа из гофрорукава. как так-то?

[@Gabilen]

хороша, но цена кусается. XC70 - Отжил свое ?

[@eliseygolovanov5647]

Скажите пожалуйста как в v90 cc шумоизоляция и плавность хода.

[@andreidovgan5599]

Скажите пожалуйста, что нибудь известно о возможности выпуска автомобиля с двигателем Т8 (гибрид)?

[@InfoCarUa]

Пока шведы не обещают такой версии

[@andreidovgan5599]

Спасибо.

[@MrPaukann]

Аббревиатуры произносятся по буквам: например, SUV - эс ю ви.

[@vovachoo8882]

Рассказывая о тачке в движении огромная просьба снимать салон дорогу что угодно кроме рожи коментатора/// сделайте его закадром

[@scarface702]

нормальное качество. тачка огонь

[@artalant4749]

Начнём с того, что это даже близко не топовая версия