Volvo V90 Cross Country - тест-драйв InfoCar.ua (Вольво В90 КроссКантри)

  Рет қаралды 244,799

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

7 жыл бұрын

Помните крутой и очень даже популярный универсал Volvo XC70? Так вот теперь в модельном ряду Вольво его заменит новая модель - кросс-универсал V90 Cross Country построенный на базе седана S90.
Все о модели и цены тут: volvo-v90.infocar.ua/v90-cross...
Лучшее место для его теста конечно же Швеция, куда мы и отправились, чтобы первыми познакомить вас с новинкой - Вольво В90 Кросс Кантри 2017
Обзор Volvo V60 Cross Country 2019 - • Volvo V60 Cross Countr...
#volvo #volvov90crosscountry #crosscountry #volvov90
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa

Пікірлер: 272
@vadusa
@vadusa 7 жыл бұрын
самый красивый универсал на данный момент .
@user-pm8vv5nx3g
@user-pm8vv5nx3g 6 жыл бұрын
62 тысячи долларов за машину) Думаю в Украине, где средняя зарплата 200 баксов - эта тачка будет нарасхват)
@aqlz
@aqlz 6 жыл бұрын
из любых минусов можно найти плюсы - цена проживания, жизнь дома, зарабатывай за границей сидя дома, приобретай навыки IT или продаж, посредничества, торговли через аукционы своими продуктами творческими (картины, поделки, куклы даже продают за 1000-2000 евро!!! и т.д.) и думаю можно вполне себе заработать и на такой авто, 21й век, ныть не стоит из-за зарплат
@madeinukraine4248
@madeinukraine4248 3 жыл бұрын
Як на мене 2 місце після а6 олроуд. Але якшо порахувати ціну якість, брав би вольво)
@sergiisukhachov4358
@sergiisukhachov4358 3 жыл бұрын
@@madeinukraine4248 А если бы попробовал олроуд, то забыл бы про вольво. А в ценообразовании следует все-таки учитывать и стоимость обслуживания. И доступность специалистов в своем регионе.
@Alex-wj3ej
@Alex-wj3ej 2 жыл бұрын
Volvo на вторичке теряет Сильно в цене. Вот Audi Нет.
@user-nw1uz5wg4p
@user-nw1uz5wg4p 7 жыл бұрын
Не важно есть оператор или нет, Павел один из лучших обзорщиков, прям бальзам на душу смотреть за подачей очередного авто:)
@user-mv8cz3qv4s
@user-mv8cz3qv4s 7 жыл бұрын
Я смотрю тоже только его, других обзорщиков с этого канала только в том случае если авто интересно для меня
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
а разве последний тест Ярика не понравился? Паджеро Спорт
@user-rs1gf2jt9c
@user-rs1gf2jt9c 7 жыл бұрын
Ярик зняв два теста, елантри и паджеро і обидва на висоті=) видно що старався=) йому лайк однозначно
@JohnDoeJr123
@JohnDoeJr123 7 жыл бұрын
С Яриком все впорядке, паджеро не торт
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Тобто Ярік - не журнашлюха, як Паша? Доречі, в нього 4 тести: www.infocar.ua/authors/6/
@JohnDoeJr123
@JohnDoeJr123 7 жыл бұрын
обзор новых моделей вольво как бальзам на душу
@tonych533
@tonych533 7 жыл бұрын
Бальзам вы получите за нормочас у вольво при обслуживании.)
@KakTus2108
@KakTus2108 7 жыл бұрын
Цена обслуживания - равносильна классу авто. Да, однозначно оно не дешевое, у той же Тойоты цены ниже. Но к примеру на авто старше 5 лет - действует скидка 60-70% на обслуживание и 25-30% на запчасти )) Это у оф. диллера. Жаль, что выбор станций ограничен.
@tonych533
@tonych533 7 жыл бұрын
По опыту скажу, обслуживание Вольво было всегда дороже Мерсов и БМВ
@KakTus2108
@KakTus2108 7 жыл бұрын
Ну не соглашусь, с Вами. Цены на уровне Ауди. Мерс - был всегда дороже, БМВ по разному. Стоимость нормо-часов - сейчас у Вольво ниже немецких конкурентов. А вот некоторые запчасти могут удивить ценой, но любая новая машина должна быть на гарантии - цена поломок, сейчас очень высока.
@duke5duke548
@duke5duke548 7 жыл бұрын
Все зависит от аппетитов и жадности тех кто обслуживает, а так все примерно одинаково.
@user-ok5ds1bv3r
@user-ok5ds1bv3r 7 жыл бұрын
Яка ж вона гарна, все-таки. На відміну від багатьох марок, концепти яких обіцяють манну небесну, а з конвеєра серійники сходять ну дуже пролетарськими, вольво сильно радує, хоча все ж в головнй оптиці проглядається ауді (імхо))) Щиро дякую Павлу за витрачений час і зусилля, щоб донести до нас цю інформацію і приємно знятий матеріал. Як завжди - на висоті!
@yevheniishestakov6433
@yevheniishestakov6433 7 жыл бұрын
Тест (как и машина) традиционно для Infocar на отлично, после просмотра теста выходишь фанатом Вольво :)
@KakTus2108
@KakTus2108 7 жыл бұрын
Паша, хоть и один, но обзоры пишет отличные, грамотная подача материала и смотрится на одном дыхании + есть свой стиль. Единственное не понимаю, почему у одного из лучших авто каналов на youtube, так мало просмотров, может рекламу у Академика купить? Насчет новых моделей Volvo, они шикарны! И главный плюс - это их эксклюзивность в Украине, хотя хочется что бы как можно больше наших граждан, смогли позволить себе Вольво! Всем удачи!
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Вы могли бы нам помочь - лайками и репостами видео на форумах и в соцсетях ;)
@KakTus2108
@KakTus2108 7 жыл бұрын
Без лайков, не оставляю ни одно Ваше видео ;) Обидно за отечественный продукт - который качественный, но пока не набирает популярности. В целом, я думаю у Вас вполне зрелая аудитория, я имею ввиду "не школьники", которые устраивают срач в комментариях, как у Жорика. Так что, желаю все цело развиваться и набирать популярность!
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Мы просто школоту стараемся банить :)
@user-vr8yz8ro5e
@user-vr8yz8ro5e 7 жыл бұрын
point4894 с появлением V90, покупка XC 90 будет под вопросом, покупать или нет!
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 7 жыл бұрын
Хороший обзор, даже несмотря на то, что снят без оператора, спасибо за труд, смотреть было интересно :)
@user-vb3bd4rd8s
@user-vb3bd4rd8s 7 жыл бұрын
Земляк, у тебя отличные обзоры! Ты лучший из всей команды инфокара.
@user-gn3xn2fc6h
@user-gn3xn2fc6h 7 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие..Самые профессиональные обзорщики..
@konstruktor57
@konstruktor57 7 жыл бұрын
Хороший и качественный обзор. Вольво всегда располагала к комфортной езде. Даже в старой 960 чувствуешь себя за рулем "уютно". Этот автомобиль не для агрессивной езды. Машина для удовольствия. Мне нравится!
@Boozin1972
@Boozin1972 4 жыл бұрын
Павел! Спасибо! Давно присматриваюсь к этому машыну, и просмотрел много тестов на ютубике. И только у тебя масса полезной инфы, и про кожу, и про коробку! 🤘
@user-ri2cw3bi7l
@user-ri2cw3bi7l 7 жыл бұрын
Классный обзор! Давно ждал вашего мнения. Спасибо!
@wasilich1963
@wasilich1963 7 жыл бұрын
Спасибо большое за тест, обзор как всегда на высоте. Удачи всему вашему каналу .
@user-nj3to7dw3o
@user-nj3to7dw3o 2 жыл бұрын
Классно, когда есть безвиз. Сел на самолёт и полетел, куда хочешь. Помню, как россиянам, по их ТВ рассказывали, что безвиз это плохо.
@user-cq8ki1xr7b
@user-cq8ki1xr7b 7 жыл бұрын
Люблю ваш канал! Спасибо за работу!
@zaurmutalibovichzaurmutali7655
@zaurmutalibovichzaurmutali7655 7 жыл бұрын
очень информативный обзор, впрочем как всегда. молодцы ребята!
@Kasper-eq5vc
@Kasper-eq5vc 7 жыл бұрын
вы сам классно снимаете :) Спасибо за обзор!
@vladimirvarenik4848
@vladimirvarenik4848 7 жыл бұрын
Реальный тест, спасибо
@user-zl8nm1cn3z
@user-zl8nm1cn3z 7 жыл бұрын
спасибо за тест
@user-ft5gu2yp1m
@user-ft5gu2yp1m 3 жыл бұрын
Обалденный аппарат!!! Спасибо!
@dmPalets
@dmPalets 7 жыл бұрын
Диски просто шикарные
@andreytvoyskiy2697
@andreytvoyskiy2697 7 жыл бұрын
Офигенная тачка. Спасибо за обзор.
@Veselov_Yan
@Veselov_Yan 7 жыл бұрын
шикарный автомобиль и классный обзор. спасибо
@aleksandrkurenia7947
@aleksandrkurenia7947 7 жыл бұрын
дайте человеку его оператора:) Смотрю Ваши тесты, все отлично, спасибо.
@user-vr7df8xl2i
@user-vr7df8xl2i 4 жыл бұрын
Дизайн у него, конечно, потрясающий !)
@PastorPTZ
@PastorPTZ 7 жыл бұрын
Спасибо, молодцы! Мало только подписчиков (((
@AlexTs07
@AlexTs07 7 жыл бұрын
машина огонь, владею Вольво в60 кросс кантри, доволен, как слон. это мое следующее авто
@user-cp1ey1od2k
@user-cp1ey1od2k 7 жыл бұрын
Отличный тест. Молодец
@user-qe5jz4sq6h
@user-qe5jz4sq6h 7 жыл бұрын
Отличный тест все VOLVO класс
@aqlz
@aqlz 6 жыл бұрын
Как называется кожа? а то два раза упомянули Vienna, в итоге как зовется? Скажите плиз потенциальному покупателю :-)))
@eliseygolovanov5647
@eliseygolovanov5647 7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как в v90 cc шумоизоляция и плавность хода.
@aleksandr3113
@aleksandr3113 7 жыл бұрын
Самая лучшая вольво из всего модельного ряда
@Dima-qm5iw
@Dima-qm5iw Жыл бұрын
Да нет, самый лучший это ХС 90 R-Design, ну а потом уже V 90- Cross!😉😄
@ananimus5749
@ananimus5749 Жыл бұрын
@@Dima-qm5iw выбирал между двумя, в итоге купил v90 cc
@sleven009
@sleven009 7 жыл бұрын
Очень ждал русскоязычный обзор, все супер, поклонник volvo. ну вообщем спасибо за обзор!!!
@user-sk1zi6ih4q
@user-sk1zi6ih4q 7 жыл бұрын
Интересно было бы сравнить Вольво с прямым конкурентом - Ауди A6 Allroad. При чем сравнить на наших, украинских дорогах. Спасибо за этот тест! Сейчас на просторах интернета есть 2 теста всего этой модели. И у Вас он лучший получился.
@kvadra10
@kvadra10 7 жыл бұрын
Павел у Вас туарег. Как вам в сравнении с этой Вольво? Мозг сломал свой тур обновить или на Вольво новую эту со косить. да кстати хс70 была в эксплуатации до этого, на порядок надежная тура...
@KOT-ANGRY
@KOT-ANGRY 7 жыл бұрын
Норм.качество камеры, мне нравится!
@user-zr6jv8bt3h
@user-zr6jv8bt3h 4 жыл бұрын
шикарный мужик
@Klimov12
@Klimov12 7 жыл бұрын
Volvo Молодцы. Свежо, ново и их автомобили не теряются в потоке. Возможно благодаря тому, что их еще не так много, и всё же. Не знаю, насколько удобно пользоваться их планшетом, в отсутствии "горячих" кнопок (тем более при езде), но интерьер вызывает желание прикоснуться и опробовать все функции. А универсал Volvo, наверно, действительно самый красивый среди конкурентов любой ценовой категорий. Спасибо за видео, несмотря на отсутствие оператора и съёмок крупным планом, я получил удовольствие от просмотра.
@four_sense
@four_sense 7 жыл бұрын
когда открыл крышку пола багажника там слева и справа как-то дико торчали провода. особенно справа из гофрорукава. как так-то?
@marklevit524
@marklevit524 7 жыл бұрын
супер
@alejandrolavalon7667
@alejandrolavalon7667 7 жыл бұрын
А по мне с такой съёмкой даже свежей и честней получилось))
@axandshes4
@axandshes4 7 жыл бұрын
Мечта!!!
@user-mv8cz3qv4s
@user-mv8cz3qv4s 7 жыл бұрын
Инфокар такой годный контент и так мало подписчиков не жалейте денег на рекламу
@viktorkutyk6528
@viktorkutyk6528 7 жыл бұрын
Вольво кардинально изменились, машины стали шикарны. Прекрасный обзор.
@AutoCadUnsorted
@AutoCadUnsorted 7 жыл бұрын
Очень хорош. Универсаловод :)
@czktash
@czktash 7 жыл бұрын
хорош, обслуга и запчасти космос
@Audi853
@Audi853 2 жыл бұрын
Кстати будет ли на вольво робот с двумя сцеплениями?
@michael50861
@michael50861 7 жыл бұрын
Literally Piace of Art
@sergiisukhachov4358
@sergiisukhachov4358 3 жыл бұрын
10:52 - Мое мнение что реально, и ближе всего к нему подобрался A6 Allroad c 3.0 BiTDI, в моем случае уже в предпоследнем, но на момент видео в последнем на то время поколении С7. Даже в стоке можно достаточно динамично ездить и при этом ооочень комфортно.
@user-um6zc5rp7o
@user-um6zc5rp7o Жыл бұрын
Ауди всегда комфортнее.но и внимания просит больше.
@andreidovgan5599
@andreidovgan5599 7 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, что нибудь известно о возможности выпуска автомобиля с двигателем Т8 (гибрид)?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Пока шведы не обещают такой версии
@andreidovgan5599
@andreidovgan5599 7 жыл бұрын
Спасибо.
@user-hd5lo6ci3l
@user-hd5lo6ci3l 7 жыл бұрын
шикарний дизайн
@NikolayKripak
@NikolayKripak 7 жыл бұрын
Убедил, буду брать. Второй вопрос где взять столько денег 😂
@ihorvoloshyn2364
@ihorvoloshyn2364 4 жыл бұрын
А у вас что, только одна почка?
@nextstep4503
@nextstep4503 5 жыл бұрын
Это правда что вольво сейчас нельзя поднять простым домкратом? Говорят что нужны спец адаптеры...
@yuriyyuriy4623
@yuriyyuriy4623 7 жыл бұрын
хорош машина! только в салоне торпедо как-то мрачновато, хотя это очень серьезный конкурент audi allroad! 😉
@user-hd9et2sl1u
@user-hd9et2sl1u 7 жыл бұрын
машина супер
@user-ew8lq1fz3h
@user-ew8lq1fz3h 7 жыл бұрын
Класс...
@user-zd2py9yj3q
@user-zd2py9yj3q 7 ай бұрын
Через 2 года Вольво просто супер премиум.
@user-qm2zd2df6q
@user-qm2zd2df6q 7 жыл бұрын
Отличный тест! И авто классное, но что-то мне подсказывает, что видеть их на дорогах мы будем редко. Если смотреть конкурентов, то прямых практически нет - старый А6 Allroad, да новый Мерседес Е All-Terrain. А вот если не отбрасывать кроссоверы, что многие и делают, то тут выбор шире: и тот же Туарег, и Лексус RX как наиболее близкие. Вопрос к Паше: выбрал бы V90CC вместо своего Туарега (без учета, что Туарег скоро покажут новый)?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
+Иван Бережной если бы поменяться сейчас, то не раздумывал бы :)
@sergeyskoromnik2329
@sergeyskoromnik2329 7 жыл бұрын
Но тачка получилась красивая. А будет гибрид который 320+80?
@ursuvitea2249
@ursuvitea2249 Жыл бұрын
субару оутбэк тож достойный конкурент 👍👍👍особенно с дизельком на механике
@AntonForstLIVE
@AntonForstLIVE 7 жыл бұрын
Спасибо! У нас в России не любят универсалы. Обожаю универсалы
@xmm076
@xmm076 7 жыл бұрын
У меня v50 TDI гоняю не нарадуюсь вот бы такую прикупить, эххх
@agalakov8
@agalakov8 7 жыл бұрын
класс.... жалко что цена будет космос...
@alexandrbobir4491
@alexandrbobir4491 7 жыл бұрын
Приветствую лучшего ведущего!
@user-ci4tj1dx9i
@user-ci4tj1dx9i 3 жыл бұрын
Лучший редактор
@xepak
@xepak 7 жыл бұрын
Павел через Беларусь, нет Белоруссии
@terryklayton4177
@terryklayton4177 7 жыл бұрын
Павел, наиотличнейший тест-драйв! Огромное спасибо! Однако вопрос: полный привод постоянный или подключаемый? :)
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
+Terry Klayton скорей подключаемый
@terryklayton4177
@terryklayton4177 7 жыл бұрын
А вот это не совсем то :) Понятно, что в большинстве случаев такого привода достаточно, но хотелось бы постоянного, ведь когда-то шведы втыкали даже в седан S60 AWD постоянный полный привод. Видимо, платформа...
@AlexTs07
@AlexTs07 7 жыл бұрын
Terry Klayton халдекс 5-ц
@user-ux3ig3ij1f
@user-ux3ig3ij1f 4 жыл бұрын
Сделай тест драйв форд рейнджер раптор харли
@Gabilen
@Gabilen 7 жыл бұрын
хороша, но цена кусается. XC70 - Отжил свое ?
@Paganinivagyok
@Paganinivagyok 7 жыл бұрын
крутая машинка)
@user-dz2qh6op7n
@user-dz2qh6op7n 3 жыл бұрын
Все достоинства и так видны невооруженным взглядом, плюс хороший комментатор, побольше бы о недостатках, по ходовой, моторесурс, покраска с грунтовой или пыльнули, и типа пойдёт? Уход за "панорамой", сроки износа? Все эти вопросы не праздные,авто все-таки дорогое.
@vyacheslavshvets9371
@vyacheslavshvets9371 7 жыл бұрын
Отличный "легкоусваиваемый" тестдрайв. И машина отличная. Есть мысль себе взять, конкуренты и рядом не стоят. Ауди старый пень ( да к тому же у нас только бензин 333 л.с.). Мерседес хоть и новый, но клиренс неадекватный, имхо. Сейчас конечно всякие японоводы, могут возразить, мол еще Субару есть, но это совсем другого полета птица, опять же имхо. Поэтому потихоньку мусолю конфигуратор Вольво :).
@user-si1gl1he7f
@user-si1gl1he7f 7 жыл бұрын
Хо хо хо, нарешті))
@mk3247
@mk3247 7 жыл бұрын
Интересно по пересеченной местности сравнить с ХС90
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Из принципиальной разницы - возможность XC90 увеличивать клиренс за счет пневматики. А так, я думаю могут посостязаться. Кстати мы с XC90 на оффроаде детально разбирались: kzbin.info/www/bejne/fGK3n6yKYphsa5I
@asasa7783
@asasa7783 7 жыл бұрын
хороший обзор! молодец всех опередил - первый обзор на русском)
@vitaliyprosto78
@vitaliyprosto78 7 жыл бұрын
у меня bmw f11, в таком же цвете - очень похоже
@user-mv8fq7hi8m
@user-mv8fq7hi8m 7 жыл бұрын
Шумоизоляция на высоте по моему.
@sirosorokkinen
@sirosorokkinen 7 жыл бұрын
Обзор вполне даже ок, но не без пары ляпов. Прайсы на машину уже давно есть - хоть на сайтах я их еще не встречал, но дилеры уже пару месяцев как вовсю принимают заказы. Средние цены 60-70 тыс. Да и дерево стоит не тысячу евро, а меньше сотни.
@yura1717
@yura1717 Жыл бұрын
👍
@ossipovvladimir
@ossipovvladimir 7 жыл бұрын
машина космос просто, жаль конечно что денег на нее нет(((
@user-ss4mq1jx3g
@user-ss4mq1jx3g 7 жыл бұрын
Ебать внатуре круто, ваще заебись :D
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Просто "неебезно", мы бы отметили
@p_i_l_a_t_u_s
@p_i_l_a_t_u_s 6 жыл бұрын
апіздєнітєльно, ябе сказау!)
@flamingroblox7977
@flamingroblox7977 7 жыл бұрын
вся команда инфокар отличные обзоршики, посмотрел все вашы обзоры, спс им купил свою Mazda CX5, Volvo супер но у тех у ково есть такие денги врятли смотрят обзоры, делаите обзоры более народныь авто
@mk3247
@mk3247 7 жыл бұрын
Nicolae Iatco смотрят
@trixtertano8156
@trixtertano8156 7 жыл бұрын
теперь каждый школьник будет чувствовать за собой обязанность ткнуть за ошибку.
@scarface702
@scarface702 7 жыл бұрын
нормальное качество. тачка огонь
@slavabelkin9841
@slavabelkin9841 5 жыл бұрын
Машина очень качественная, а деньги не пахнут.
@stas3441
@stas3441 7 жыл бұрын
Коробка айсин у меня на туареге начала работать рывками из D в R на 60т км, очень задумчивая ,поменяли с трудом по гарантии, zf8 -по мне лучшая акп(скорость переключения как у робота pdk dsg), проехала 80 т км без проблем,7g tronik -plus экспортирую сейчас ,проехала 90 ткм иногда на холодную бывают толчки, но она однозначно лучше медленного Айсина.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
А можете описать подробней проблему с Айсин на Туареге? Это 8-ступка?
@stas3441
@stas3441 7 жыл бұрын
Да 8-спупка,авто туарег 4.2 диз., на 60 т.к начались рывки на стоячем авто, при переводе из D в R, возможно это вина большого крутящего момента и резких ускорений.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
У меня на 3.0 тоже есть небольшой толчек. Но это вроде как с самого начала так было
@stas3441
@stas3441 7 жыл бұрын
и так бывает www.touareg-club.net/forum/showthread.php?p=2557694#post2557694
@MrPaukann
@MrPaukann 7 жыл бұрын
Аббревиатуры произносятся по буквам: например, SUV - эс ю ви.
@Klymenko1927
@Klymenko1927 7 жыл бұрын
автомобиль, пожалуй, единственный конкурент Audi A6 allroad, который в топовой комплектации обойдется до 70 тыс. евро, что чуть ли не в полтора раза дешевле немца, единственным фактором является то, что в Украине не особо жалуют универсалы,особенно премиум сегмента, ведь за эти деньги можно приобрести к примеру Туарег или же лексус РХ, да и на вторичке вольво можно продать разве что с большой потерей! а вообще автомобиль достойный, довелось поездить на V90, очень порадовали материалы отделки и различные мелочи свойственные для нашего и шведского климата, единственное, конечно это тестовый автомобиль был на 20х колесах, а тест-драйв делали на киевской окружной, которая к тому времени уже подходила под танковый полигон и конечно хотелось бы иметь катки поменьше, но сразу портится вид! ждемс теста Ешки ALL Terrain
@tuttam9113
@tuttam9113 7 жыл бұрын
Паша какая модель камеры? Надоело снимать зеркалкой, фокус не ловит.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Sony CX580
@putinhuilo01
@putinhuilo01 5 жыл бұрын
Самое лучшее место для тэстирования вольво это Борщяговка Голосеевкский Деснянский районы:-)))
@sergeyskoromnik2329
@sergeyskoromnik2329 5 жыл бұрын
Проблема Вольво не только премиум цены, но и премиум цены на ремонт, а ломаются они весьма часто, впрочем как и практически весь премиум.
@vitussin
@vitussin 7 жыл бұрын
оказавается ведущий может излагать свои мысли и без мата.прогресс
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Ярик на монтаже всё повырезал
@vitussin
@vitussin 7 жыл бұрын
InfoCar.ua: тест-драйвы авто
@vitussin
@vitussin 7 жыл бұрын
ярик молодец.плохому не научит.побольше бы таких.
@user-js7fn7ne9c
@user-js7fn7ne9c 7 жыл бұрын
Вот вы говорите самый комфортный в классе. А я вот большой фанат Ауди и хотел бы что бы в этом класс протестировали либо А6 Avant, либо А6 allroad quattro, либо просто А6. Если будет возможность, протестите пожалуйста.
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
+Тимофей Кудин пока в планах нет, но а6 как по мне сарай
@user-js7fn7ne9c
@user-js7fn7ne9c 7 жыл бұрын
InfoCar.ua: тест-драйвы авто в каком смысле сарай???
@user-oh1yw3ph8s
@user-oh1yw3ph8s 7 жыл бұрын
Согласен ,Павел лучший поэтому он главный редактор. Стиль подачи Павла гораздо приятней.
@user-bw8hz1yo1x
@user-bw8hz1yo1x 7 жыл бұрын
Да, особенно его езда по полосам для общественного транспорта "впечатляет".
@duke5duke548
@duke5duke548 7 жыл бұрын
В вольво ХС-70 2001г. именно автомат Айсин и был самым слабым местом, я лично сам попал на очень дорогой ремонт этой "славной"коробки и б/у машины продавались почти на всех было такое: " АКПП заменен!!!"
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Там была совсем другая модель кпп
@ShogunPro1111
@ShogunPro1111 7 жыл бұрын
Я вот не понял , это замена xc70 ? Правильно понял ?
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Правильно, замена
@user-rn9lm8mx8b
@user-rn9lm8mx8b 7 жыл бұрын
видео хорошее, Павел интересный рассказчик! и в автомобильный влог влезут обязательно всякие упоротые со своими нравоучениями о правильном названии и правильной мове! сидите уже у себя на заборе и яйца несите. хоть польза будет
@MrGamer-tl7kz
@MrGamer-tl7kz 7 жыл бұрын
Красиво и дорого)
@user-dy7fz2yp7w
@user-dy7fz2yp7w 7 жыл бұрын
почему дорого, думаю цена вменяемая для большинства стран .. а вот в Украине, увы.. все через..(цензура) в смысле- цена +таможня+ +налоги+ откаты+ навар + законы и "забота" о автолюбителях Украины со стороны власти .... да уж надо было 50 лет назад аисту дать 100 крон шведских- чтобы родиться в Швеции...
@MrGamer-tl7kz
@MrGamer-tl7kz 7 жыл бұрын
)
@teddybear2123
@teddybear2123 7 жыл бұрын
Эдуард Рыбченко совершенно верно , эти машины заграницей вполне доступны. Я вчера как раз был на авто шоу, и посидел в этой вольво. Я должен сказать что в живую эта машина смотрится гораздо лучше чем на видео. Салон сделан очень качественно, сидения удобней я не встречал. Багажник очень вместительный. Визульно на заднем ряду немного меньше места чем в старой хс70. Стоит такая машина за океаном $50 000, но с бензиновым двигателем, дизелей к сожалению не продают у нас.
@user-pm8vv5nx3g
@user-pm8vv5nx3g 6 жыл бұрын
+Эдуард Рыбченко ) Все грешники в следующей жизни рождаются в Украине)
@barabulkafication
@barabulkafication 7 жыл бұрын
Уж не знаю чего вам цвет не понравился цвет? Вольвы по моему мастера в таких "не классических" цветах. А вообще машинка класс, но я бы выбрал а6 аллроад :)
@AlexTs07
@AlexTs07 7 жыл бұрын
Dmitri Koltunov аллроад, я рассматривал для покупки, но Ауди превратилось в ломучее Г.
@barabulkafication
@barabulkafication 7 жыл бұрын
+Алексадр Зозуля ну не знаю, сейчас у семьи две ауди, до этого были ауди и вольксвагены. Возраст от года до семи. Полет везде нормальный. Дсг ломучие уже все что должны сломались и поменялись, сейчас стоят совершенно другие роботы, лишенные прежних болячек. Вариаторы говорят по сто пятьдесят ходят, что больше чем у рено ниссанов которых сейчас в каждом дворе по миллиону штук. Мое мнение и опыт владения, не более.
@soivit1
@soivit1 7 жыл бұрын
пассат олтрек
@andreidovgan5599
@andreidovgan5599 7 жыл бұрын
подправьте ошибку в названии ролика
@InfoCarUa
@InfoCarUa 7 жыл бұрын
Спасибо
Лучший из сараев - Volvo V90 Cross Country
15:01
Роман Щукин Autovoditel
Рет қаралды 130 М.
Volvo S90 - тест-драйв InfoCar.ua (Вольво С90)
14:15
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 192 М.
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 53 МЛН
Зу-зу Күлпәш. Агроном. (5-бөлім)
55:20
ASTANATV Movie
Рет қаралды 600 М.
Glow Stick Secret (part 2) 😱 #shorts
00:33
Mr DegrEE
Рет қаралды 45 МЛН
VOLVO V90 Cross Country  2017. "2 Лошадиные силы"
12:05
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 27 М.
😪 Are modern Volvo reliable? We unveil the flaws of Volvo V90 Cross Country.
17:57
Volvo V90 2017 - Лучший универсал в мире?
13:38
Auto Expert Dnipro
Рет қаралды 25 М.
VANOS BMW M54
0:44
Теория ДВС
Рет қаралды 1,9 МЛН
choose your favourite motorbike 🏍️ #shorts
0:15
Shantanu Ki Masti
Рет қаралды 6 МЛН
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 2,6 МЛН
Тесла Кибертрак против пальца 😳
0:40
Василий Лебедев | Новости
Рет қаралды 4 МЛН
ОПАСНЫЙ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА 😱#shorts #самосвал #камаз #стройка #дача #спецтехника #строительство
0:29
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 3,8 МЛН
Kawasaki Ninja #kawasaki #kawasakininja #gomotoonline
0:11
Gomoto Online
Рет қаралды 14 МЛН