Tarraco или Kodiaq? Что выбрать? Skoda против SEAT

Фактически SEAT Tarraco - это VW Tiguan Allspace. Хотя СЕАТ на 4 см и длиннее. Только благодаря немного другой передней и задней части, Таррако выглядит получше. Сильно лучше. Подробнее в обзоре. Лопаты туристические на ЕК: ek.ua/u/4ZGDw/a
Цены и ТТХ SEAT Tarraco 2019 - seat-tarraco.i...
СЕАТ Таррако на автошоу в Париже 2018 - • SEAT Tarraco. Kodiaq н...
SEAT Tarraco 2019 в ЧтоПочем - • Чем SEAT Tarraco лучше...
ФЕТУС: www.fetus.kiev.ua Тел. [phone]
Наш тест Шкода Кодиак - • Skoda Kodiaq - тест-др...
ЧтоПочем Skoda Kodiaq - • #ЧтоПочем: Skoda Kodia...
Тест Volkswagen Tiguan Allspace - • Allspace - новый Tigua...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #ПашаКащук #SEAT #Tarraco #SEATTarraco #Сеат #Таррако #Тарракон #СеатТаррако #Таррако2019 #Таррако2020 #Tarraco2019 #Tarraco2020 #СеатТаррако2019 #СеатТаррако2020 #SEATTarraco2019 #SEATTarraco2020
Конкуренты SEAT Tarraco: Skoda Kodiaq, KIA Sorento, Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008, Hyundai Santa Fe, Ford Edge, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Honda CR-V, VW Tiguan Allspace.
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@alexey2321]

Ярик, как всегда, на высоте! Кстати, с Днём Рождения, дружище!

[@InfoCarUa]

Спасибо)

[@PeterParker-gg5tm]

"Это - Сеат Таррако и это все, что вам нужно о нем знать!". Спасибо, Ярослав! Дальше не смотрел, ибо уже узнал все, что нужно было!:)

[@MrVitaxaDnepr]

)) =

[@svsv1402]

@@MrVitaxaDnepr Я вообще про эту хуету не знаю ничего и не слышал, хотя и работаю очень тесно со всеми производителями...

[@yuriyk7867]

Это 5 ! :)

[@teploscom9791]

кадьяк повеселее. Парни, вы в курсе почему сейчас нет 1,4 новых?

[@leonidkrysiuk7151]

Очень классное сравнение. Выпуск как всегда на высоте!!!

[@ЕвгенийМельник-н8ц]

Ярик сильно добавил как ведущий.Так держать.Это всей команде.

[@ОлександрБакараєв]

Хорошо, что Ярык напомнил о своём росте, а то я уже подзабыл)

[@Fima_life]

Ярик, с днем рождения!))

[@InfoCarUa]

Спасибо)

[@ВадимКладковой-е3у]

Спаибо за сравнительный тест двух очень близких автомобилей.

[@y.m.2893]

А мне Таррако внешне намного менее органичнее, чем Атека. Да, она меньше, но дизайн лучше, и интерьер тоже, ИМХО. Ярославу лайк авансом, посмотрю уже после работы, в движении не безопасно))

[@u2beuser]

Таррако выглядит чуть свежее, но по соотношению цена/качество Кодиак вне конкуренции.

[@u2beuser]

@@Terminator-cv5lv Я открою большой секрет: СЕАТ - это тоже ВАГ! :)

[@VET_87]

Тест, монтаж и звук. "заставки" супер, - Вы молодцы, интересно смотреть!

[@glafirabelkina3798]

Ждали свой Кодик 5 месяцев☺️ лето в Коста Бланка, второе лето плюс галопом по Галиции, Рождество в Европе🙌🏻 и все это с ребенком в автокресле. В ближайшие 3 года не променяю своего мишку❤️

[@ОлегОлегов-п6н]

В пору молодых лет, в девяностые, гоняли машины из Германии. И было из чего выбирать и многое попробовать. Самая классная тачка из тех времён и самая красивая (субъективное мнение) ето Вольво 850 , просто офигительная, но реально неразумная покупка Альфа- ромео 165 , и просто рвань сеат леон рс. Кто помнит те чесные моторы , звук и драйв, меня поймет.

[@Тополиныйпух-ъ8с]

Есть один ещё момент - Сеат, на много быстрее потеряет в цене на вторичке, в сравнении с Шкодой. Несмотря на один концерн.

[@bold_clover1864]

Может следующий обзор будет на MINI COOPER COUNTRYMAN?

[@RENAULT3223]

Гарне відео Станіслав дякуємо вам за вашу передачу ви найкращі ❤

[@СергейДорофеев-щ4щ]

Очень клёвая подача материала. Восхищаюсь этим ведущим.

[@captaindonau701]

Внешне Сеат нравится больше и Кодьяка, и длинного Тигуана. А вот планшет внутри лучше вписан у Шкоды. А тест-сравнение понравился. Спасибо.

[@oleksandramakarova7713]

Ярик! За вот это "пусть даже и вождения кроссоверов" просто +стопиццот лайков, лучшее резюме ))) ИМХО, выбирая из этих двоих, для меня сеат. Но наверное этот сеат - леон )))

[@Життятривае]

Тачки норм, но лайк за лопату! Вы давно не копали? однозначно лайк!

[@pcbmaciek4786]

Fajne porównanie. Ciekawa próba terenowa. Świetny test!

[@ІгорМаринчук]

Пересмотрев тест второй раз понимаешь почему шкода и сиат на разных бортах тесты у Вас как кино только у Ярослава короткометражное а у Пашы извиняюсь за бестактность полнометражное но и там и там это качественное кино только кинотеатра нехватает для полноты присутствия .За все огромнейшее спасибо,так как Вы наверное уже никто не умеет.Лайк за качество и творчество.

[@successful9229]

Ярослав, як завжди цікаво, інформативно!

[@AutoRadar]

SEAT Tarraco - выглядит хорошо, едет неплохо, техника зачетная, комплектация не бедная, но... покупать будут Шкода. Реалии нашей страны. Ну не готовы люди за SEAT выложить "сорокет". Менталитет. Многие до сих пор Seat и Fiat не различают)

[@saskarusel471]

ха-ха, стопудово. идут по базару, показывают на сеат леон, и жена мужу: это что, китаец?

[@nite_owl_II]

и saab

[@AutoRadar]

@@nite_owl_II На мой взгляд, SAAB вообще мало кто знает... к сожалению

[@АнатолийРубленко-й4э]

Паша, Ярик и Сергей насколько все разные.. что очень интересно и гармонично друг друга дополняют.. я думаю у них здесь хорошее будущее 😊

[@АндрейСавенко-ю5л]

выпуск найс. а чего шкоду на ту же горку не загнали?

[@igorarshinny5495]

Давайте уже что то из Опеля ( инсигнию ) как пример в Что по чем.

[@пСына-ц4е]

Igor Arshinny не надо!

[@sergshironosov666]

Отличный и информативный обзор и как всегда супер музыкальное сопровождение!

[@Dumbodanbas]

Дякуємо за відео. Сеат якось свіжіше дивиться.

[@evgeniykent550]

Как по мне так шкода визуально вообще никакой... сиат поярче выглядит!!!!!

[@dranat1000]

Сеат, полено.

[@evgeniykent550]

@@dranat1000 ...может и полено..я не о ездовых качествах ,а о визуальных!

[@videostudioAChich]

За такие деньги, он выглядит - "НИКАК" !

[@TylerDurdenForever]

На вкус и цвет. Мне шкода зашла

[@evgeniykent550]

@@TylerDurdenForever... конечно, всем одинаково не может нравиться!

[@romandmytrenko5506]

їздив на Tarraco 190 сил на тестдрайві, крута машина. Куди там шкоді))

[@markolon24]

А Шкода на 190 сил?

[@romandmytrenko5506]

Markolon так лаунч контроля немає у Кодіаку

[@andriydenys]

Roman Dmitrenko є в Кодіку лаунч

[@maltz8616]

@@andriydenys. О, не знал. Действительно это так? А с каким движком подскажите пожалуйста?

[@andriydenys]

Александр Мальцев з 2.0 всіма був.

[@mykolapazenko910]

Спасибо Вам за интересные обзоры!!!

[@АлександрПодлужный-ш1г]

Как всегда отличный тест! Спасибо!

[@TheXalerik]

Отсылку к обзору Фокуса оценили ;) лайк за немца :)

[@Drakoniche]

Ярик- с Днём Варенья!! Если это правда)) ?? обзор норм, Пашу кроешь))) а Сеат реально повеселее - сам хотел Леона )))

[@romariossoossoiramor150]

Спасибо! и особое спасибо за лопату.

[@GermanTomaso]

Да, лопата зачетная, модель Truper TR-BY с ручкой 69 см производство Мексика, ей даже можно гвозди забивать: kzbin.info/www/bejne/pWHNgqOapM10fM0

[@smovol1847]

Ярославе, підкажи, буде ласка, коли вже випуститься огляд на Ескалейд?)

[@АндрейСидоренко-с7ъ7в]

Посмотрите на цену Мазды cx5 с дизелем, после этого эта машина просто даром. Тигуан 150 сил в r line все 47 тянет.

[@red_devils_fan3755]

Xiaomi - новый спонсор Infocar😂

[@dp7561]

Ооо, 302 к... Поздравляю!

[@GermanTomaso]

Это подарок Ярику на День рождения от подписчиков 😜

[@Kosmeech]

Ярослав поносить пластик в Террако... в той час як масивні глянцеві накладки в Кодіаку взагалі виглядають як дешева китайщина (привіт подряпини і відбитки пальців)...

[@ТарасПавленко-ю6щ]

тест отличный - дайте плз координаты горки - я бы там свой фиат 500Х проверил :)))

[@sashakoval729]

Фіат 500х дно

[@MetallHead]

ЗА ЛОПАТУ ОКРЕМИЙ ЛАЙК.

[@maltz8616]

Спасибо за обзор, очень ждал, понравился. Ярик, скажи пожалуйста как едет 150 сильный дизель Тэрако по сравнению с Кодиаком. В цифрах по обзору этого не было. И как вообще тебе по ощущениям 150 и 190 на одной и той же машине? Спасибо.

[@viktorhelfenstein2232]

Доброе утро. В этом выпуске вы говорили о "Шумоизоляции. Вопрос:знаете ли вы фирмы которые делают "шумку" в Германии, может из ваших знакомых. Вы ездиете же по всему свету.

[@ЕбаныйЮтубС_ка]

А про лопату хорошо. Спасибо за ролик.

[@artem.syliuk]

С Днём рождения!

[@pavlorudenko9907]

Может будет звучать смешно, но сейчас Таракко 1.5 TSI DSG сравниваю с Пежо Рифтер L2 Gtline EAT8 для покупки как эдинствинного автомобиля в семью.

[@johnford1732]

Пежо - сила.

[@Коммерческийранспорт]

Сеат на вид на много красивей

[@romariossoossoiramor150]

Как всегда отличній текст!

[@goopalodavid3744]

На от навіщо там той триклятий лаунч-контроль? От хто його юзати то буде?

[@romandabizha5305]

прикольно, на самом деле. хочешь похулиганить со светофора - включай лаундж. в остальных ситуациях коробка с двигателем будут меньше ушатываться

[@softkino]

В старых Жигулях, Волгах, и Запорожцах салон из "ЭКО кожи". Дешевле 800 долларов 😁

[@arseniyguryanov2002]

За рекламу лопаты - лайк😂

[@Santa0130]

Вітаю з перетином позначки 300 тисяч✌️✌️✌️✌️

[@maksymprach6900]

Сделайте обзор на новую тройку BMW в кузове G20

[@ИгорьИванов-з8б7ь]

Ну, ну Ярик! Не совсем Кодиьяк! А крутящий момент у ЧТОКОДЫ и ТЕРРАКО? 450 И 6ОО НОМОВ!? на 190 кобыл. Какая чиповка лучше, запас прочности?

[@alko_xo]

Огонь ваще!

[@arturandrusishyn4549]

Классный обзор.

[@azariusazur3758]

Хлопцы хорошии тесты, приятно видёте, было бы ещё лучше к примеру если бы вы на тестах разгона упоминали что мол машина весит столько, еду на такой-то резине, на таких-то дисках, да и сам мол я при росте 2 метра и тяжелом весе и при остальных факторах, как полон бак, разагретый ли движок, ведь это всё влияет на разгон, потом насчет цены одно дело купил а ведь ещё обслуживание и страховка на сколько выгодней содержать ту или иную тачку, потом если вы сказали где машина производится то тогда можете скачать что соотношение зарплат сборщиков в той или иной стране тоже не малаважный фактор влияющий на ценик машины, так что не удивляйтесь, мол откуда такая цена. Так что спасибо заранее если вы что нибудь из мною перечтёного в дальнейшем возьмёте во внимание!

[@_-Detox-_]

У самого кодьяк и было интересно посмотреть видео. Надо прокатиться самому на сеате, но думаю, что останусь на шкоде...

[@sashok84]

Detox и у меня кодиак, пожалел 100 раз что не дождался теракко, шкоду однозначно не взял бы сейчас.

[@_-Detox-_]

@@sashok84 а что не так? Сеат и шкода только дизайном рознятся. И, как мне кажется, у шкоды места сзади больше. Но это надо посмотреть... Я своим пока доволен, правда у меня пробег 5к всего... За 2,5 месяца 😂😂😂

[@sashok84]

Detox у меня пробег 6.5 за 4 месяца, не устраивает как я писал ниже управляемость, шумка плохая, постоянные мелкие скрипы, посадка как на табуретке, развалится не получается не хватает вылета руля.

[@_-Detox-_]

@@sashok84 я хз. У меня все ок. А вылета руля мне ни у кого не хватает: я 197см ростом. был у меня вариант : аллспэйс. Но не понравился, хотя последние лет 7 на вольксах катаюсь. Да и условия покупки у них были не очень... Остановились пока на шкоде. Вроде всем устраивает..

[@sashok84]

Detox 198 мой рост)

[@alexeyp8864]

Сначало что по чем, теперь это. Парни вы супер! Вроде и класс авто имеет спрос, но какой то оверпрайс у них явно.

[@liandrosilva1296]

С разгоном запутал..получается изначально у 190 сил разгон был 9.7?.. и какой ты замерил терако в промежутке..

[@QNP1988]

Интересно, спасибо

[@likar1977]

А мне повезло! Коди в моноприводе с начальным дизелем достался на бляхах с DQ500! Звируга! Проверено в Альпах и Доломитах зимой. ;)

[@MrHitkliff]

TSI 2.0 в Кодиаке CZPA. Он не даёт 250 лошадей при stage, вы перепутали моторы.

[@eugen.georgiev]

Кодьяк купить сейчас реально? Или так как РАВ4 - очередь на полгода?

[@ИмяФамилия-е5л9и]

В России развод устроили. Поставили цену в 1,5 ляма, а когда заходишь в автосалон, то узнаёшь, что таких машин не существует. От 1,8 ляма пустой😁

[@ЕвгенийЗакраменский]

Сейчас Кодьяков уже в автосалонах полно. Когда был на СТО на Прага Авто месяц назад, так 10 машин точно стояло. Хотя я свой 2 месяца ждал

[@ВадимКладковой-е3у]

@@ИмяФамилия-е5л9и , мені по цимбалах як скрепонутих розводять у автосалонах...

[@sanyasanya2585]

@@ВадимКладковой-е3у скрєпонутий має страждати

[@serhiitynkaliuk3163]

Я обрав для себе Seat Tarraco FR 2.0TDI 147kW DSG 4Drive

[@crossyes4476]

Не гоните на DQ200 - я на своём гольфе с 2011 года уже 160000 без проблем накатал 😁

[@ToCostas]

Цены на кодиаки стоило бы проверить. Базовые дорестайлы стоят СИЛЬНО дешевле. Рестайл же на носу.

[@ОфісОфіс-е3ъ]

О лопате вообще респект и уважуха ))) копать не перекопать... мать-бать копать )))

[@kostiantynsynyshyn1807]

Отличное видео. Единственное оговорка на 2:45 Это не тот самый двигатель, который можно "легко чипануть". В данном автомобиле установлен 2.0 tsi gen3b CZPA. Приставка 'b' говорит о том, что двигатель работает по циклу Миллера, имеет высокую степень сжатия и другие доступы по маслу, в отличии от того, который Вы имели ввиду, который установлен на Тигуане например. Этот двигатель не так уж и просто прошить, но если есть люди с опытом - поделитесь, пожалуйста.

[@СергейНеизвестный-м3я]

Про ДСГ несправедливо такое говорить, что она не плавная и тупая. Журналисты и обзорщики ездят по полдня в непонятных стилях на задроченных машинах, на которых до них ездили так же. Коробка не будет при таких вводных работать нормально, а водитель не поймёт всех особенностей работы. Если вы возьмёте такую машину себе и будете ездить каждый день, то через пару месяцев вы поймёте, что это лучшая коробка на свете, у которой и с плавностью, и тем более со скоростью работы сцепления всё в полном порядке. Из "классических" автоматов могут быть лучше только те, что установлены на машинах, стоящих минимум как кодиак и террако в топе вместе взятые.

[@Lunachka_games]

Как всегда, ТОПчики, безумно понравился обзор, надо чаще сравнить авто 👍🏻

[@РусланОсманов-с7й]

Хороший обзор,мне понравилось.Молодцы

[@mikhailzhevaga4310]

Цены на Кодиак на сегодня уже стартуют с 40-ка, но Сеат вроде как дешевле Кодиака сейчас

[@ТимурАлиев-щ7д]

Много кто говорит, что 40к для этой машины завышенная цена. Какую альтернативу вы имеете ввиду?

[@ДмитрийРомановский-и2ц]

Все у вас супер!!!!Благодарны за ваш труд!!!!А как на счёт порадовать нас захватывающей зимней экспедиции...!?Будем очень благодарны!!!!Поддержите!!!!!!!

[@АлексейКраболов]

спасибо - внесли ясность..))

[@samantos]

Ура! Теперь будут двойные тесты? Skoda престижней и скучнее, но SEAТ эксклюзивней и красивее.

[@a.formusyak7377]

Вопрос: 40 т., Где, в Украине или в Германии? Может подумаем о том как нам продают ..

[@hennadiy2299]

Зделайте пожалуйста видеообзор KIA SELTOS

[@wiktortulczynski9292]

Ответьте пожалуйста на вопрос, для чего эти "гонки" какой авто за сколько до 100-и? Это же семейные авто, а не спортивные. Вот зачем это?

[@StarCraft9060]

Мне больше внешне SEAT нравится! Но, Skoda на вторичном рынке лучше будет продаваться!+-

[@user-KarbofosTop]

Шкода продастся, даже если насрать на капот и обоссать коврики в салоне.

[@skip5834]

@@user-KarbofosTop шкода такая уже с салона идет

[@skip5834]

Шкода новая то еле продается, а на вторичке колом стоят, их никто не берёт бу

[@danzlv9120]

Не поможет добавить шумку. Проблема сеата- тонкие стекла! Делаешь полную шумку - а ничего не меняется!!!

[@InfoCarUa]

Тонкие стекла? Вы же в курсе, что производители стекла заказывают?)

[@СергійКомаров-н6м]

У вас в шапке канала уже очень давно висит новость, может кто-то ждет этого обзора?)

[@InfoCarUa]

Биток плывет :)

[@ПетяИванов-з2д]

Насколько помню 2,0 tsi 190 лс, который ставят на кодиак не шьется

[@Spansa]

Коли порівнюєте зовнішність двох авто, ставте їх поруч в одному кадрі

[@nazolep2126]

Где снимали? Скажите местность

[@oleksiismorodinov370]

Для начала, перед "покупками" можно исправить название модели Skoda...

[@АлександрСеливанов-ю7ж]

В смысле легко чипануть? Я замаялся искать чип не кто не чипует 2х литровые кодьяки (

[@Lvivsk]

Зверніться Volkswagen дилерам вони прокачують.

[@mb-air]

Инфокар Замеряйте свет! Это важно! Или хотя бы давайте оценку.

[@АнатолійПетренко-х8ю]

Що краще купить терако чи мазда сх 5 ?

[@АлександрСантьяго-я6к]

а размеры маашин? А размеры салона? А багажники?

[@tytruba4]

kodiaq в спортлайне (уже можно заказать) или L&K получше будет выглядеть, и у сеата нет вентиляции сидений

[@АндрейШевцов-ц7и]

Лайк за шутку с лопатой

[@СашаКомисар-у8м]

Спасибо

[@ДенисКотенко-я2е]

Лопата была ещё на аутлендер) Но Джимни тогда не было

[@sic_mario]

"Машина для людей помоложе духом...". Не спорю, но при этом он большой и в нем 3 ряда. Я бы на месте Seat бы облегчил его, укоротил до 5 мест и вышло бы намного привлекательный автомобиль для потенциальных покупателей. Улучшилась бы динамика и внедорожные качества.

[@dl7999]

То что вы описали называется Сеат Атека

[@febreze2010]

Кодиак не собирается в Украине, разве что только колеса вкинуть и движок. По расходу у Кодиака 190 (дизель) - не менее 8 - 8.5 в смешанном, и это при очень аккуратной и вальяжной езде. Если не рысачить, но и не тошнить, ниже 9 - 9.5 по городу не опуститься. Сейчас, когда на улице чуть ниже нуля.... все 10 - 10.5 - 11, что оооочень далеко от заявленных цифр - и это очень огорчает

[@sashok84]

febreze2010 про расход подтверждаю.

[@bolverk9976]

Ни хрена себе... У меня на пассате нужно 200 долго валить, чтобы 8.5 увидеть. По городу и 6 можно увидеть, но в самых лютых киевских пробках все равно ниже 10. Не думал что такая глобальная разница с расходом у кроссовера с седаном если на обоих почти одинаковый дизель.

[@febreze2010]

@@bolverk9976 боюсь у меня при такой скорости будет 12 или 15, машинка прошла только 1000, пока еще не даю ей такую нагрузку. Казалось бы, обкатка, еще рано судить, но судя по отзывам в инете у многих похожие или близкие цифры

[@Mrakobes36]

@@sashok84 дизель расход от 8 до 11? а что тогда с TSI 2.0? 20 литров? Менеджеры уверяют 10-11 по городу, хотя по паспорту 9

[@Seginio]

@@bolverk9976, какого года Пассат?

[@bvb_f]

ІМХО. Що перша що друга машина не "чіпає". такоє....

[@ToCostas]

С июля уже есть. Погуглите. St1 можно чиповать: 230 сил или 250 сил на выбор для 2.0 бензина.

[@IgorBagayev]

@@ToCostas "не чіпляє" в переводе с украинского значит "не цепляет", а не "не чипуется" 😃

[@ToCostas]

@@IgorBagayev Вы не уловили нотку юмора :-) Бо автор написав саме *Чіпає*. Кстати это *трогает/касается*. Но созвучно с чипом. І так-то воно досить смішно виходить ;-)

[@ankor1979]

Как раз выбираю между Таррако и Кодьяком. Неужели такая плохая шумка в Сеате?? Прям ножом по сердцу, ибо Сеат больше нравится...

[@ТимурАлиев-щ7д]

ankor1979 и подогрев руля отсутствует(( тоже нравится, а решиться не могу...

[@ankor1979]

@@ТимурАлиев-щ7д Мда, отсутствие подогрева руля это серьезный минус. Я уже 5 лет езжу с подогревом и это реально круто! Похоже Сеат мимо...

[@ТимурАлиев-щ7д]

Так и я на спортаж в базе с подогоевом руля. А здесь топ без него...

[@ankor1979]

@@ТимурАлиев-щ7д Поэтому машина за 40к со слабой шумкой и без подогрева руля - сомнительный вариант. К сожалению!

[@ТимурАлиев-щ7д]

ankor1979 есть альтернативы? Я пока найти не могу. Все остальное морально устарело