Tarraco или Kodiaq? Что выбрать? Skoda против SEAT

Фактически SEAT Tarraco - это VW Tiguan Allspace. Хотя СЕАТ на 4 см и длиннее. Только благодаря немного другой передней и задней части, Таррако выглядит получше. Сильно лучше. Подробнее в обзоре. Лопаты туристические на ЕК: ek.ua/u/4ZGDw/a
Цены и ТТХ SEAT Tarraco 2019 - seat-tarraco.infocar.ua/tarra...
СЕАТ Таррако на автошоу в Париже 2018 - • SEAT Tarraco. Kodiaq н...
SEAT Tarraco 2019 в ЧтоПочем - • Чем SEAT Tarraco лучше...
ФЕТУС: www.fetus.kiev.ua Тел. [phone]
Наш тест Шкода Кодиак - • Skoda Kodiaq - тест-др...
ЧтоПочем Skoda Kodiaq - • #ЧтоПочем: Skoda Kodia...
Тест Volkswagen Tiguan Allspace - • Allspace - новый Tigua...
#InfoCar #ЧтоПочем #ЯрикСальтисонов #ПашаКащук #SEAT #Tarraco #SEATTarraco #Сеат #Таррако #Тарракон #СеатТаррако #Таррако2019 #Таррако2020 #Tarraco2019 #Tarraco2020 #СеатТаррако2019 #СеатТаррако2020 #SEATTarraco2019 #SEATTarraco2020
Конкуренты SEAT Tarraco: Skoda Kodiaq, KIA Sorento, Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008, Hyundai Santa Fe, Ford Edge, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Mazda CX-5, Honda CR-V, VW Tiguan Allspace.
Подписывайтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог новых авто: www.InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
Контакт по рекламе: [e-mail]

[@PeterParker-gg5tm]

"Это - Сеат Таррако и это все, что вам нужно о нем знать!". Спасибо, Ярослав! Дальше не смотрел, ибо уже узнал все, что нужно было!:)

[@MrVitaxaDnepr]

)) =

[@svsv1402]

@@MrVitaxaDnepr Я вообще про эту хуету не знаю ничего и не слышал, хотя и работаю очень тесно со всеми производителями...

[@yuriyk7867]

Это 5 ! :)

[@teploscom9791]

кадьяк повеселее. Парни, вы в курсе почему сейчас нет 1,4 новых?

[@leonidkrysiuk7151]

Очень классное сравнение. Выпуск как всегда на высоте!!!

[@alexey2321]

Ярик, как всегда, на высоте! Кстати, с Днём Рождения, дружище!

[@InfoCarUa]

Спасибо)

[@VET_87]

Тест, монтаж и звук. "заставки" супер, - Вы молодцы, интересно смотреть!

[@Fima_life]

Ярик, с днем рождения!))

[@InfoCarUa]

Спасибо)

[@user-nk4ds1nf5g]

Как всегда отличный тест! Спасибо!

[@user-gu9ys7cu8g]

Спаибо за сравнительный тест двух очень близких автомобилей.

[@pcbmaciek4786]

Fajne porównanie. Ciekawa próba terenowa. Świetny test!

[@mykolapazenko910]

Спасибо Вам за интересные обзоры!!!

[@user-rc7lt7wq6d]

Ярик сильно добавил как ведущий.Так держать.Это всей команде.

[@user-nl3ee5xh4u]

Хорошо, что Ярык напомнил о своём росте, а то я уже подзабыл)

[@sergshironosov666]

Отличный и информативный обзор и как всегда супер музыкальное сопровождение!

[@user-hw4jr9gl8s]

Очень клёвая подача материала. Восхищаюсь этим ведущим.

[@successful9229]

Ярослав, як завжди цікаво, інформативно!

[@user-it9yf1hz9x]

А про лопату хорошо. Спасибо за ролик.

[@u2beuser]

Таррако выглядит чуть свежее, но по соотношению цена/качество Кодиак вне конкуренции.

[@u2beuser]

@@Terminator-cv5lv Я открою большой секрет: СЕАТ - это тоже ВАГ! :)

[@RENAULT3223]

Гарне відео Станіслав дякуємо вам за вашу передачу ви найкращі ❤

[@romariossoossoiramor150]

Спасибо! и особое спасибо за лопату.

[@GermanTomaso]

Да, лопата зачетная, модель Truper TR-BY с ручкой 69 см производство Мексика, ей даже можно гвозди забивать: kzbin.info/www/bejne/pWHNgqOapM10fM0

[@TheXalerik]

Отсылку к обзору Фокуса оценили ;) лайк за немца :)

[@QNP1988]

Интересно, спасибо

[@dp7561]

Ооо, 302 к... Поздравляю!

[@GermanTomaso]

Это подарок Ярику на День рождения от подписчиков 😜

[@ua_LUNA]

Как всегда, ТОПчики, безумно понравился обзор, надо чаще сравнить авто 👍🏻

[@arturandrusishyn4549]

Классный обзор.

[@user-bq6cf5jc8e]

Тачки норм, но лайк за лопату! Вы давно не копали? однозначно лайк!

[@romariossoossoiramor150]

Как всегда отличній текст!

[@user-vq1jl6eo9e]

Паша, Ярик и Сергей насколько все разные.. что очень интересно и гармонично друг друга дополняют.. я думаю у них здесь хорошее будущее 😊

[@y.m.2893]

А мне Таррако внешне намного менее органичнее, чем Атека. Да, она меньше, но дизайн лучше, и интерьер тоже, ИМХО. Ярославу лайк авансом, посмотрю уже после работы, в движении не безопасно))

[@glafirabelkina3798]

Ждали свой Кодик 5 месяцев☺️ лето в Коста Бланка, второе лето плюс галопом по Галиции, Рождество в Европе🙌🏻 и все это с ребенком в автокресле. В ближайшие 3 года не променяю своего мишку❤️

[@maltz8616]

Спасибо за обзор, очень ждал, понравился. Ярик, скажи пожалуйста как едет 150 сильный дизель Тэрако по сравнению с Кодиаком. В цифрах по обзору этого не было. И как вообще тебе по ощущениям 150 и 190 на одной и той же машине? Спасибо.

[@Dumbodanbas]

Дякуємо за відео. Сеат якось свіжіше дивиться.

[@user-dl5yg1dl9c]

Есть один ещё момент - Сеат, на много быстрее потеряет в цене на вторичке, в сравнении с Шкодой. Несмотря на один концерн.

[@captaindonau701]

Внешне Сеат нравится больше и Кодьяка, и длинного Тигуана. А вот планшет внутри лучше вписан у Шкоды. А тест-сравнение понравился. Спасибо.

[@bold_clover1864]

Может следующий обзор будет на MINI COOPER COUNTRYMAN?

[@alko_xo]

Огонь ваще!

[@smovol1847]

Ярославе, підкажи, буде ласка, коли вже випуститься огляд на Ескалейд?)

[@Drakoniche]

Ярик- с Днём Варенья!! Если это правда)) ?? обзор норм, Пашу кроешь))) а Сеат реально повеселее - сам хотел Леона )))

[@user-di9vc9ev3h]

В пору молодых лет, в девяностые, гоняли машины из Германии. И было из чего выбирать и многое попробовать. Самая классная тачка из тех времён и самая красивая (субъективное мнение) ето Вольво 850 , просто офигительная, но реально неразумная покупка Альфа- ромео 165 , и просто рвань сеат леон рс. Кто помнит те чесные моторы , звук и драйв, меня поймет.

[@user-vt2sc8ml1z]

выпуск найс. а чего шкоду на ту же горку не загнали?

[@artem.syliuk]

С Днём рождения!

[@user-im4bn6ex3w]

спасибо - внесли ясность..))

[@viktorhelfenstein2232]

Доброе утро. В этом выпуске вы говорили о "Шумоизоляции. Вопрос:знаете ли вы фирмы которые делают "шумку" в Германии, может из ваших знакомых. Вы ездиете же по всему свету.

[@arseniyguryanov2002]

За рекламу лопаты - лайк😂

[@oleksandramakarova7713]

Ярик! За вот это "пусть даже и вождения кроссоверов" просто +стопиццот лайков, лучшее резюме ))) ИМХО, выбирая из этих двоих, для меня сеат. Но наверное этот сеат - леон )))

[@user-ix5vl2ry8j]

Хороший обзор,мне понравилось.Молодцы

[@user-sn6nk2ks1c]

Пересмотрев тест второй раз понимаешь почему шкода и сиат на разных бортах тесты у Вас как кино только у Ярослава короткометражное а у Пашы извиняюсь за бестактность полнометражное но и там и там это качественное кино только кинотеатра нехватает для полноты присутствия .За все огромнейшее спасибо,так как Вы наверное уже никто не умеет.Лайк за качество и творчество.

[@red_devils_fan3755]

Xiaomi - новый спонсор Infocar😂

[@user-sg5lf3pd2u]

Спасибо

[@user-us1jc8si4i]

Ну, ну Ярик! Не совсем Кодиьяк! А крутящий момент у ЧТОКОДЫ и ТЕРРАКО? 450 И 6ОО НОМОВ!? на 190 кобыл. Какая чиповка лучше, запас прочности?

[@evgeniykent550]

Как по мне так шкода визуально вообще никакой... сиат поярче выглядит!!!!!

[@dranat1000]

Сеат, полено.

[@evgeniykent550]

@@dranat1000 ...может и полено..я не о ездовых качествах ,а о визуальных!

[@videostudioAChich]

За такие деньги, он выглядит - "НИКАК" !

[@TylerDurdenForever]

На вкус и цвет. Мне шкода зашла

[@evgeniykent550]

@@TylerDurdenForever... конечно, всем одинаково не может нравиться!

[@maksymprach6900]

Сделайте обзор на новую тройку BMW в кузове G20

[@alexeyp8864]

Сначало что по чем, теперь это. Парни вы супер! Вроде и класс авто имеет спрос, но какой то оверпрайс у них явно.

[@user-ck8xw3ls2m]

Посмотрите на цену Мазды cx5 с дизелем, после этого эта машина просто даром. Тигуан 150 сил в r line все 47 тянет.

[@a.formusyak7377]

Вопрос: 40 т., Где, в Украине или в Германии? Может подумаем о том как нам продают ..

[@user-dw4pb1wm1q]

Лайк за шутку с лопатой

[@serjmihalich5822]

Лайк 👍

[@liandrosilva1296]

С разгоном запутал..получается изначально у 190 сил разгон был 9.7?.. и какой ты замерил терако в промежутке..

[@serhiitynkaliuk3163]

Я обрав для себе Seat Tarraco FR 2.0TDI 147kW DSG 4Drive

[@MetallHead]

ЗА ЛОПАТУ ОКРЕМИЙ ЛАЙК.

[@user-wg4hp8xf6p]

Много кто говорит, что 40к для этой машины завышенная цена. Какую альтернативу вы имеете ввиду?

[@user-ib9xh8yw6p]

Сеат на вид на много красивей

[@nazolep2126]

Где снимали? Скажите местность

[@_-Detox-_]

У самого кодьяк и было интересно посмотреть видео. Надо прокатиться самому на сеате, но думаю, что останусь на шкоде...

[@sashok84]

Detox и у меня кодиак, пожалел 100 раз что не дождался теракко, шкоду однозначно не взял бы сейчас.

[@_-Detox-_]

@@sashok84 а что не так? Сеат и шкода только дизайном рознятся. И, как мне кажется, у шкоды места сзади больше. Но это надо посмотреть... Я своим пока доволен, правда у меня пробег 5к всего... За 2,5 месяца 😂😂😂

[@sashok84]

Detox у меня пробег 6.5 за 4 месяца, не устраивает как я писал ниже управляемость, шумка плохая, постоянные мелкие скрипы, посадка как на табуретке, развалится не получается не хватает вылета руля.

[@_-Detox-_]

@@sashok84 я хз. У меня все ок. А вылета руля мне ни у кого не хватает: я 197см ростом. был у меня вариант : аллспэйс. Но не понравился, хотя последние лет 7 на вольксах катаюсь. Да и условия покупки у них были не очень... Остановились пока на шкоде. Вроде всем устраивает..

[@sashok84]

Detox 198 мой рост)

[@user-gi2si3xt8w]

О лопате вообще респект и уважуха ))) копать не перекопать... мать-бать копать )))

[@MrHitkliff]

TSI 2.0 в Кодиаке CZPA. Он не даёт 250 лошадей при stage, вы перепутали моторы.

[@azariusazur3758]

Хлопцы хорошии тесты, приятно видёте, было бы ещё лучше к примеру если бы вы на тестах разгона упоминали что мол машина весит столько, еду на такой-то резине, на таких-то дисках, да и сам мол я при росте 2 метра и тяжелом весе и при остальных факторах, как полон бак, разагретый ли движок, ведь это всё влияет на разгон, потом насчет цены одно дело купил а ведь ещё обслуживание и страховка на сколько выгодней содержать ту или иную тачку, потом если вы сказали где машина производится то тогда можете скачать что соотношение зарплат сборщиков в той или иной стране тоже не малаважный фактор влияющий на ценик машины, так что не удивляйтесь, мол откуда такая цена. Так что спасибо заранее если вы что нибудь из мною перечтёного в дальнейшем возьмёте во внимание!

[@user-er1xk2rq5c]

тест отличный - дайте плз координаты горки - я бы там свой фиат 500Х проверил :)))

[@sashakoval729]

Фіат 500х дно

[@softkino]

В старых Жигулях, Волгах, и Запорожцах салон из "ЭКО кожи". Дешевле 800 долларов 😁

[@romandmytrenko5506]

їздив на Tarraco 190 сил на тестдрайві, крута машина. Куди там шкоді))

[@markolon24]

А Шкода на 190 сил?

[@romandmytrenko5506]

Markolon так лаунч контроля немає у Кодіаку

[@andriydenys]

Roman Dmitrenko є в Кодіку лаунч

[@maltz8616]

@@andriydenys. О, не знал. Действительно это так? А с каким движком подскажите пожалуйста?

[@andriydenys]

Александр Мальцев з 2.0 всіма був.

[@user-sk7cz3yb9f]

Все у вас супер!!!!Благодарны за ваш труд!!!!А как на счёт порадовать нас захватывающей зимней экспедиции...!?Будем очень благодарны!!!!Поддержите!!!!!!!

[@igorarshinny5495]

Давайте уже что то из Опеля ( инсигнию ) как пример в Что по чем.

[@user-ic4iy2sw4d]

Igor Arshinny не надо!

[@dimitribrytvine1500]

Когда уже Citroen c3 aircross?

[@likar1977]

А мне повезло! Коди в моноприводе с начальным дизелем достался на бляхах с DQ500! Звируга! Проверено в Альпах и Доломитах зимой. ;)

[@user-yi5ok3ln4i]

Насколько помню 2,0 tsi 190 лс, который ставят на кодиак не шьется

[@user-gm1wo4nv3x]

а размеры маашин? А размеры салона? А багажники?

[@hennadiy2299]

Зделайте пожалуйста видеообзор KIA SELTOS

[@goopalodavid3744]

На от навіщо там той триклятий лаунч-контроль? От хто його юзати то буде?

[@romandabizha5305]

прикольно, на самом деле. хочешь похулиганить со светофора - включай лаундж. в остальных ситуациях коробка с двигателем будут меньше ушатываться

[@Santa0130]

Вітаю з перетином позначки 300 тисяч✌️✌️✌️✌️

[@crossyes4476]

Не гоните на DQ200 - я на своём гольфе с 2011 года уже 160000 без проблем накатал 😁

[@Kosmeech]

Ярослав поносить пластик в Террако... в той час як масивні глянцеві накладки в Кодіаку взагалі виглядають як дешева китайщина (привіт подряпини і відбитки пальців)...

[@pavlorudenko9907]

Может будет звучать смешно, но сейчас Таракко 1.5 TSI DSG сравниваю с Пежо Рифтер L2 Gtline EAT8 для покупки как эдинствинного автомобиля в семью.

[@johnford1732]

Пежо - сила.

[@Trident790]

О лопате зашло)))

[@user-jd5hi9on7q]

Почему не показали как ведет себя кодиак на офроаде ?

[@sergeiantipin2392]

А что уже есть чип на цикл миллера ?

[@user-qm3kp7pk4r]

Зробіть тест драйв по "смородинкі"що на татаркі ото шлях

[@AlexKagarov]

Исправьте название Kodiaq.

[@eugen.georgiev]

Кодьяк купить сейчас реально? Или так как РАВ4 - очередь на полгода?

[@user-jz8qr6bw1r]

В России развод устроили. Поставили цену в 1,5 ляма, а когда заходишь в автосалон, то узнаёшь, что таких машин не существует. От 1,8 ляма пустой😁

[@user-hu8eq2fv8w]

Сейчас Кодьяков уже в автосалонах полно. Когда был на СТО на Прага Авто месяц назад, так 10 машин точно стояло. Хотя я свой 2 месяца ждал

[@user-gu9ys7cu8g]

@@user-jz8qr6bw1r , мені по цимбалах як скрепонутих розводять у автосалонах...

[@sanyasanya2585]

@@user-gu9ys7cu8g скрєпонутий має страждати

[@mykolapazenko910]

Лопата с вайфаем...хм...идея...😄

[@oleksiismorodinov370]

Для начала, перед "покупками" можно исправить название модели Skoda...

[@Warrior77534]

Як активувати навігацію в Таррако?

[@serhiy3032]

Как свет на машине?

[@ivan33828]

А у оператора какой рост?

[@user-wq9iv7xb2s]

Лопата была ещё на аутлендер) Но Джимни тогда не было

[@tytruba4]

kodiaq в спортлайне (уже можно заказать) или L&K получше будет выглядеть, и у сеата нет вентиляции сидений

[@AutoRadar]

SEAT Tarraco - выглядит хорошо, едет неплохо, техника зачетная, комплектация не бедная, но... покупать будут Шкода. Реалии нашей страны. Ну не готовы люди за SEAT выложить "сорокет". Менталитет. Многие до сих пор Seat и Fiat не различают)

[@saskarusel471]

ха-ха, стопудово. идут по базару, показывают на сеат леон, и жена мужу: это что, китаец?

[@nite_owl_II]

и saab

[@AutoRadar]

@@nite_owl_II На мой взгляд, SAAB вообще мало кто знает... к сожалению

[@user-hn7re4wo5y]

Про ДСГ несправедливо такое говорить, что она не плавная и тупая. Журналисты и обзорщики ездят по полдня в непонятных стилях на задроченных машинах, на которых до них ездили так же. Коробка не будет при таких вводных работать нормально, а водитель не поймёт всех особенностей работы. Если вы возьмёте такую машину себе и будете ездить каждый день, то через пару месяцев вы поймёте, что это лучшая коробка на свете, у которой и с плавностью, и тем более со скоростью работы сцепления всё в полном порядке. Из "классических" автоматов могут быть лучше только те, что установлены на машинах, стоящих минимум как кодиак и террако в топе вместе взятые.

[@mikhailzhevaga4310]

Цены на Кодиак на сегодня уже стартуют с 40-ка, но Сеат вроде как дешевле Кодиака сейчас

[@wiktortulczynski9292]

Ответьте пожалуйста на вопрос, для чего эти "гонки" какой авто за сколько до 100-и? Это же семейные авто, а не спортивные. Вот зачем это?

[@user-nc8ed1jr8c]

В смысле легко чипануть? Я замаялся искать чип не кто не чипует 2х литровые кодьяки (

[@Lvivsk]

Зверніться Volkswagen дилерам вони прокачують.

[@alexwelix6870]

Всі ці автівки з ВАГ групи. Тому великої різниці не має. А чому АУДІ на верху? Порш теж туди входить. І він аж ніяк не нижче Ауді!

[@dempo9176]

Соответственно для Таррако нужна лопата побольше.