Ребята обгоняют 99,9 % всех русскоязычных Авто каналов по качеству картинки , юмору , содержанию , регулярности , и актуальности контента! Так сказать регулярно и со вкусом ! Браво 🤝👏👏👏👏👍
@AntonFerrum4 жыл бұрын
По качеству видео - загляните на мой канал, должно зайти больше)
@yellowpage18503 жыл бұрын
Прокачу.ТВ посмотрите)))
@АдисГабай3 жыл бұрын
Да, да обгоняют. Успокойся уже.
@sergeyl35513 жыл бұрын
ребята тоже по русски говорят :) По секрету вам скажу Качество работы не зависит от языка общения!
@МаксимПетров-л5ф3 жыл бұрын
@@sergeyl3551 видимо он сравнивает с западными обзорщиками
@grestus4 жыл бұрын
Здравствуйте, я из России, давно вас смотрю, и ваш канал по обзорам один из самых интересных, при том что вы ориентированы, естественно, больше на украинскую аудиторию, что касается рекламы и цен. Но во всем остальном, вас всегда интересно смотреть. На то как обращаете внимание на детали, досконально проверяете машину с разных сторон эксплуатации, то с каким качеством проводите тест-драйв и прислушиваетесь к зрителям ради повышения качества обзоров. Успехов вам, с каждым выпуском вы только повышаете качество вашего канала.p.s. кочерга на капоте... Копеешная деталь, и все равно зажали.
@yandex_taxi4 жыл бұрын
Отвезу🚕 за доширак обращайтесь🚕
@ValentinYANAO894 жыл бұрын
Slava Lubenets Как-будто это Панамера за 150 тыс баксов,чтобы не париться. Обычная машина. Такие машины берут в семьи. Обычные люди.
@Santa01304 жыл бұрын
Украіна не територія!!!!
@СтаниславТарасов-ф1к4 жыл бұрын
Олександр Криштоф всегда найдётся такой как ты... p.s. Я тоже из РФ и мне нравится канал
@2GODOOM324 жыл бұрын
@@wenzelua А как же водички в омыватель долить?
@job06664 жыл бұрын
Парни, я скажу так. Сам я живу в Москве, и конечно по большей части слежу за российскими общорами и блогерами! Так вот, вы самые крутые в плане обзоров! Еще крутые кликонкар но они берут своими внедорожными обзорами. И в итоге я больше всего жду именно ваши обзоры, и не понимаю почему у вас еще не миллион подписчиков! Молодцы, вы дучшие во всем СНГ!!!!
@ИгорьИванов-з8б7ь4 жыл бұрын
ГДЕ?ГДЕ ЖИВЕШЬ, ЮНОШ ГАРЯЧИЙ?😂😂😂😂 У КАЖДОГО СВОИ НЕДОСТАТКИ!
@job06664 жыл бұрын
Игорь Иванов 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@СтаниславСаржий4 жыл бұрын
Клик он Кар топчик, нравятся ведущие...No Gomo////
@MSiAventador4 жыл бұрын
Что такое СНГ ?
@spvseawolf21104 жыл бұрын
Да, если бы не их презрительные антироссийские выкрики, как например в Что почем 1 сезон 3 серия Camry(10 минута) было бы у них не меньше Академика подписчиков. Конечно обида застилает разум, а такие вещи сильно помешали развитию канала...
@stilldank4 жыл бұрын
"Традиционно, отправляемся на наш закрытый гоночный полигон.... Пока там не повесили радары" :)
@ЕвгенийГетьман-у8э4 жыл бұрын
ага!! трасса на Борисполь)))
@Johnny5770_dp4 жыл бұрын
Следующие 46 минут пройдут с кайфом) Лайк сразу)
@yevhensheleiko22174 жыл бұрын
Ребята , очень приятно смотреть как вы растёте , съемка крутейшая
@magicmargo73394 жыл бұрын
Очень уважаю ребят из Инфокара: всегда на острие атаки, современные, объективные, интересные и слегка ироничные! Главное, никому не подражают, имеют свой стиль!Так держать, я за вас!
@anti10174 жыл бұрын
Прогиб засчитан,расслабься.
@iremaincalm87674 жыл бұрын
тож нравиться, шо Паша всегда следит за трендами и может пошутить с этого
@Юрий-ь2ы5м4 жыл бұрын
Спасибо за шикарный видос!
@pashapankov4 жыл бұрын
Чуть сердце не ушло на вывешивании...Думал - кульнется сейчас.. Паша стальные нервы имеет) Спасибо за старание InfoCar, крутая идея сравнить с прадиком и двухсоткой. Видно что Паша старался быть максимально объективным.
@oleksandrmoskalchuk37703 жыл бұрын
Будет обзор Toyota Highlander Hybrid?
@vladymyrm92863 жыл бұрын
Очень актуальная тема гибрида. "2 Лошадиные силы" уже сделали маленький обзор, машина катается по стране, интересно было бы подробно, сравнительно... Ждем
@Kovaloffvlog4 жыл бұрын
Не поленился и досмотрел до конца! Блин, ну отличная тачка! ... или обзор отличный? Ааа не важно! просто круто! Лайк!
@nikolaynovgorodskiy4 жыл бұрын
Так себе тачка.
@1ndig0g04 жыл бұрын
Не очень
@samantos4 жыл бұрын
Обзор.
@7..7744 жыл бұрын
Обзор на проходимость kzbin.info/www/bejne/aoDVeYaErsZnhJI
@jercyvz68484 жыл бұрын
оооо ... вот теперь разговор пойдет начистоту :) Мне, лично, дизайн нравится. Чтоооооооо ??????? Нет функции вырезания встречного транспорта ??? Афигеть. Я думал что в таких машинах это "must have' А в целом обзор супер. Достоинства и недостатки раскрыты. Да, то что оптика не вырезает встречку это искренне удивило в машине за такие деньги. Но в целом, основываясь на обзоре то можно сделать (предварительный) выбор ... и я бы купил эту машину. Infocar, спасибо вам за работу.
@7..7744 жыл бұрын
Слабенько показали проходимость. Я тестил 2011 хая. Вот что получилось kzbin.info/www/bejne/aoDVeYaErsZnhJI
@ЭдуардМогилат-ж2с3 жыл бұрын
Вы что, издеваетесь, посмотрите аналогичный по цене туарег- он будет «голый». О каком вырезании идёт речь- это мегадорогая опция, доступная в топовых немцах от 90 к евро за доплату.
@ogochachko3 жыл бұрын
@@ЭдуардМогилат-ж2с потовый туарег 3л в Украине со всем возможным фаршем стоит 80к... это конечно не 60... но и не так далеко :)
@MSiAventador4 жыл бұрын
"Я обзорщик Highlander 2020, поверьте, тут не всё так однозначно!" :))
@sko-15194 жыл бұрын
Классный, информативный, не предвзятый, не грузящий, а главное честный обзор. Обычно не смотрю длинные обзоры, но ваши на одном дыхании. Ребята держите марку.
@sasansas41644 жыл бұрын
Это самый интересный и полный обзор какой мне приходилось смотреть. Главное объективный и профессиональный взгляд на детали.
@Oleg-ot2ig3 жыл бұрын
Хороший обзор. Хочу именно 7-ми местный авто с нормальным третьем рядом, но ни минивэн. И походу Тойта меня услышала :) Давно смотрел в сторону Хайлэндера. Модель 2020 года прям то что надо. То что удлинили базу, и сказалось по ходу на комфорте на всех трёх рядах. Оптимальный вариант и для города, и на дачу съездить большой компанией.
@СтаниславГончаров-е1х4 жыл бұрын
По центру панели что? Телевизор горизонт?
@ЮрийЮрий-х7с4 жыл бұрын
Станислав Гончаров не, березка. Цветной же.
@MrSTALINGRAD342 жыл бұрын
Посмотрел...Как всегда ..отличный обзор !
@ВиталийСоловьёв-с9ш4 жыл бұрын
Паша я из-за Ваших обзоров машину пол года выбрать не могу)))) Супер обзоры, Ваш искренний подписчик!
@y.m.28934 жыл бұрын
И между чем выбираете?
@TheDnepr4 жыл бұрын
Уже и смысла особо брать ДВС нет. Короновирус и эконом кризис по любому обрушит цены . А самое главное уже придумали и запустили батареи без просадок 3000-30000 циклов зарядок . ( 400000-1500000 км ) .Лично сам буду ждать .
@ВиталийСоловьёв-с9ш4 жыл бұрын
@@TheDnepr Так зарядок для электромобилей маловато, или Вы о гибридах?
@ВиталийСоловьёв-с9ш4 жыл бұрын
@@y.m.2893 Думал Прадик, потом Туарег ( но дорого зараза), насмотрел Хайлендер и тут обзор)))
@jercyvz68484 жыл бұрын
Я тоже. Хотел взять бу Мазда сх7 но увидев обзор на новый Хайлендер, решил что возьму его! В следующей жизни..... Но позже пересмотрел обзор на Range Rover стоимостью от 120 тыс. евро. И понял что влюбился а него. Обязательно куплю ... Через пару жизней :)
@ПростоЧеловек-ж3ь4 жыл бұрын
Паша, и вся ваша команда , красавцы !!👍. Подача материала очень приятная на слух ! А как вещает Паша, это можно слушать часами, очень интересная подача , молодцы ! Привет вам из Казахстана!!! ✋✋✋✋👍👍👍👍👍
@user_name36134 жыл бұрын
Как ярый тойотавод, могу сказать: Объективно, непредвзято! Респект за обзор👍.
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
И как тебе на говнеце катается? 😆 😆
@jetstar-a.v.4 жыл бұрын
Александр Варганов Вангую, что ты на Бентли катаешься.
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
@@jetstar-a.v. дс7 гибрид.
@amzfrompl4 жыл бұрын
Приведи аргументы выбора....
@СергейСеменов-щ1б2у4 жыл бұрын
@@amzfrompl какие аргументы могут быть у высера тоетофобного тролля
@Greekas2 жыл бұрын
Ребята, вы красавцы. Спасибо вам большое за ваши обзоры. Определился с машиной благодаря вам.
@СтаниславБабич-и2х4 жыл бұрын
Коли вже буде тест LR Defender???
@Sumnakuno4 жыл бұрын
Уже договорились(с) Кащук
@makar1264 жыл бұрын
Долгое время ездил на Honda Pilot II, отличный авто за свои деньги. Очень правильно обозначены конкуренты новому Хаю - Mazda CX9 и Pilot III, так вот, несмотря на лояльность к марке Honda, однозначно бы выбрал Highlander. Особенно поразило удобство посадки на втором ряду. Интересный вариант!
@ennm1004 жыл бұрын
Что-то дезигн не зашел. Вижу синтез субары-мурано. С некоторых ракурсов будто придавленная жаба. Прошлый больше нравился.
@baxxtermesser53454 жыл бұрын
такая же фигня не зашел дизайн.
@hosecaramicas33953 жыл бұрын
А шильдик спереди растянули, как раньше у уаза был.... Прежний квадратный круче и брутальнее был. Это новый Паджеро спорт, без слез не взглянешь.
@robertocarlos46944 жыл бұрын
Удобно очень, когда легко пластик снимается и ставится. Не нужно по каждому пустяку, типа замены лампочек в салоне, ехать в сервис.
@АлексейХв-ъ1б4 жыл бұрын
Тюнинг с плёнкой 👍 Конечно не синяя изолента, но всё же....)
@vlesya4 жыл бұрын
А что в танках забанили?😉😉😉
@СергейЖук-ы7г3 жыл бұрын
Нравятся Ваши обзоры. У меня высшее образование по автомобилям. Вы хорошо и полностью описываете авто. Зачёт!!!)))
@erlanakhmetov4 жыл бұрын
Смотрю Вас давно. Особенно понравились последние ролики про RX и Highlander. Казахстан, г. Нур-Султан.
@oleg.kuzub.69893 жыл бұрын
Можно будет сделать обзор гибридной версии?
@rashsmakov4 жыл бұрын
Прадо 42000 это наверное 2.7 на мкпп? 200тлк -63000 за 4.6? У нас в Казахстане 4.0 литра за 75000 продают. 4.6 объём от 80000 правда и 7 местные бывают
@VolodyaUaPl4 жыл бұрын
і ?
@vladshemet7374 жыл бұрын
Прадо 2.7 на мкпп стоит 30к))) правда только для юр лиц)
@lovielov13754 жыл бұрын
Prado за 42$, в Украине это 4.0 АКПП.
@ToCostas4 жыл бұрын
Кстати, усиленные тормоза НЕ влияют на тормозной путь, если тормозить один раз. Влияют покрышки. Ваш кэп :-). Суппорта влияют когда угрев уже и на ощущение и контролируемость торможения. Не мог те подтроллить ;-). Но замер тормозного пути - зачёт. Не прекращайте. Это не совсем правильно, но оно наглядно!
@Yak-154 жыл бұрын
Интересно, какой расход на трассе при скорости 150-160?
@hempass124 жыл бұрын
Гарний, навіть мега гарний огляд. Чекаю такий огляд на нового Seat Leon та Ateca. Тримайте планку на такому високому рівні і надалі. Успіхів!
@voivod72504 жыл бұрын
Крутой Канал. Без комментариев . 👍👍👍
@Klimov124 жыл бұрын
Я много раз вас благодарил за отличные обзоры и поблагодарю еще раз! :) С нетерпением жду Дефендера! Удачи, просмотров и денег вам!
@blodniy3 жыл бұрын
3 ряз смотрю... вышел на гибриде, сделайте быстренький мини обзорчик, а?
@eugenkhusid63783 жыл бұрын
сначала подумал что меня взломали и написали этот комент вместо меня) Вот бы ещё в топ поднять ...
@blodniy3 жыл бұрын
4й раз смотрю..нахіба?
@ИгорьБабийчук-д6щ4 жыл бұрын
Добрый день. Классные обзоры. Жду обзор GLB и Рено Талисман. Сейчас имею W221 S500 2010года и думаю пора менять
@y.m.28934 жыл бұрын
Рено это даунгрейд прям для Вас будет)))
@ГеннадийРадченко-м3ь4 жыл бұрын
Отличный обзор,спасибо.Хорошее решение было сравнивать три Toyota с ценами.
@pasha_if18944 жыл бұрын
По якості тест-драйвів - Ви кращі! Об‘єктивно, з душою. Тішить, що Тойота покращує свої авто. З нетерпінням чекаю тест Lexus LC500. Цікаво, що скаже Пашина душа...
@antonkukoba33784 жыл бұрын
19:19 рух по смузі маршрутних транспортних засобів
@InfoCarUa4 жыл бұрын
Інспектор Петренко, то ви?!
@ivanmel.10134 жыл бұрын
Та ну,от якби там Зе їхав,то можна й пошуміти.А Інфокару можна
@OggyXXXL4 жыл бұрын
SMV самыми ярыми гомофобами являются самые проженные гомофилы
@amzfrompl4 жыл бұрын
В Киеве там паркуются
@ПредседательЁжиков4 жыл бұрын
Время от времени смотрю данный канал. Ребята молодцы! Видео шикарные!
@ДмитрийМассалитин3 жыл бұрын
Пора делать обзор на гибридный хайлендер
@raven-ot5me4 жыл бұрын
Ребята, ситуация с пластиком - это современные нормы безопасности! Так на многих машинах сейчас, не только на Тойоте. p.s. Тест ОГОНЬ! Лучшие!
@АлександрВарганов-е7ъ4 жыл бұрын
Дадада, вырви так у француза или немца. Охереешь. Это тупо дешманская марка по исполнению во всем.
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Александр Варганов речь не о вырывании, а податливости материалов, не тупите
@vladislavkorolev14314 жыл бұрын
Павел, Вы как всегда на «высоте»! С нетерпением ждал Вашего обзора и теста этого автомобиля, так как стою перед выбором семейного автомобиля на замену моему bmw x 4. Весьма благодарен Вам за познавательный и всеобъемлющий репортаж. Желаю Вам успехов на поприще автомобильной журналистики. С уважением, Владислав
@eugen.georgiev4 жыл бұрын
Vladislav Korolev И что думаете по Хвйлендеру интересно? 🙂
@vladislavkorolev14313 жыл бұрын
@@eugen.georgiev к сожалению у нас в Краснодарском крае пока нет возможности взять на тест данный автомобиль, и я увы не могу поделиться с Вами своими соображениями по поводу этой машины.
@vielfra45933 жыл бұрын
Паша, с тобой не соскучишься! Всё красиво!
@BATman-we4uo4 жыл бұрын
Трансформируемый легкими движениями салон удивил. Хотя,, возможно, совсем скоро это станет трендом для всех. Кроме итальянцев, конечно))))
@МатвейАнтоненко-в8ы4 жыл бұрын
Да нормальный салон...У самого правда камри , раз пять разбирал торпедо, всё отлично на место встает...И по простоте разбора мне кажется равных нет....Магнитолу снимаю за пару минут ....фильтр салона реально за минуту меняю...
@vb434 жыл бұрын
А Вы попробуйте так с БМВ или Мерсом сделать не получится, Тойота самая технологичная и , лёгкая в разборке даже своими руками в гараже . Пример : куму на БМВ 5 , пришлось менять духовку климата в торпедо, радиатор и 2 трубки кондера, в двоем имея спец ключи ,с утра до вечера ( ночи) ушло 2 дня , и фрион заправляли на третий день , на Камри это же работа заняла с заправкой фриона 4,5 часа ( без спец инструмента) . А разница огромная - в БМВ снимали бампер, торпеду, с кучей попутного гемора , а у ТОЙОТЫ ничего снимать этого не надо - как говорят машина для "школьников по ремонту". Что показывал Паша на Хайлендере 2020г Я с таким не сталкивался пока - может это будет долговечней и проще , всего что было до этого, время покажет.
@TheKir1k4 жыл бұрын
Владимир VB может пора что то новое купить , а не с пробегом за 200к? Думаете производителя интересует , что будет после 200к с Авто ?
@alexanderfedyna4 жыл бұрын
Ребят, а когда будет обзор на новый Mohave???
@y.m.28934 жыл бұрын
Наверно в пятницу будет кто на чём, так что Мохав или в след.понед. или в пятницу...
@arbastan4 жыл бұрын
Отличный информативный честный обзор благодарю Вас с уважением из Казахстана!Слава Украине!
@ЕржанКорпетаев4 жыл бұрын
Лучший ютьюб-канал об авто! Респект!
@ArenKharkiv4 жыл бұрын
На страховых аукционах уже полно новых Хайлендеров,налетай)
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Арен Гаспарян бочком ездить и резину менять раз в сезон
@нурланниязмамбетов2 жыл бұрын
Лучший обзор хайлендера!Подписываюсь!
@yetibigfootjazz4 жыл бұрын
Багаж новой почтой. Бинго !!!
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Yeti Bigfoot слоупок. Даже бабушки уже давно с курортов прут набитый закупками багаж почтой в след, а не с собой в поезд/автобус
@909mmm3 жыл бұрын
Такого четкого обзора я еще не видел!!!
@MrMegaV1K4 жыл бұрын
Радует, что пока не дотягивает по времени до всем нам полюбившегося пятнадцати минутного формата что-то по чём? )
@cthutq66673 жыл бұрын
Молодцы, так держать. Был у меня предыдущий Хайлендер. Не ожидал, что новый настолько улучшится и взял RX. Увидел бы этот обзор до смены автомобиля, подумал бы второй раз.
@MrShmatrix4 жыл бұрын
28:13 - Не трогай технику руками, она тебя не подведёт!
@Сергій-ш2е4 жыл бұрын
Бомбезний тест-драйв! ДякуЮ.
@kirkbou67584 жыл бұрын
7:34 эти болты сквозь пластик это нечто:)) сколько она там стоит?!
@MrKapetc4 жыл бұрын
вроде кровельные саморезы.можно не в автозапчасти, а в леруа заезжать при ремонте)) "ВПРИНЦИПЕ" это символ тайоты, все впринципе пойдет, тайотодрочер скажи спасибо, что вообще японцы тебе машину позволяют купить, а какую да им пойух, покупай не глядя, ЭТОЖЕТАЙОТА!)))
@qwertyytrewq41132 жыл бұрын
Салам из Казахстана 👋🏽спасибо большое, одни из лучших и объективных обзоров у вас👍🏽
@blodniy4 жыл бұрын
Вот! Главный вопрос! Почему так дорого? может РХ, Прадо, 200? ПС Ждал тест ! Уже сидел в нем, не плохо.. Спасибо. Ждем гибрид и скидок.
@rustas99994 жыл бұрын
Спасибо за объективный, информативный обзор и возможность сделать выводы самостоятельно!
@anzorpopov4 жыл бұрын
Экстерьер и интерьер бимба! Кому не нравится не знаю что с вами не так )))
@dddkzh3 жыл бұрын
ЛуДшие обзоры ))) Реально не в погоне за Сенсацией или Первый обзор как некоторые блогеры, не вникая в реальную суть самого авто! А тут все жизненно, и если брать тачку то смотреть только такие обзоры !!!!!!
@svinatraktore4 жыл бұрын
Спасибо. Очень интересный подход, как всегда у Инфокара. Пора вам и на английском начинать снимать. Или, точнее, нанять офигенного (живого) переводчика и выкладывать переведенные видео на своём же канале. Пока буржуи не начали это делать вместо вас.
@OggyXXXL4 жыл бұрын
BaRRmaley кстати, чилачава как-то клепал такой контент
@greenkaktus4 жыл бұрын
В США контингент этой тачки = домохозяйки с 3-4 детьми. Собственно она и сделана для них. Легко заменяемые элементы салона, это прям топ фишка для них.
@randizol2 жыл бұрын
2:41 - обычные лампы в поворотах это отличный план, можно на диоды поменять если смущает, главное что-бы заменяемые были)))
@kazachill4 жыл бұрын
Вот сразу сходу люкантроп ставлю, потому что ещё ни разу не подводил с контентом!)
@alexvlasyuk96194 жыл бұрын
Паша, все эти лючки в багажнике, это же мечта контрабандиста!!! Брат в Америке купил себе хайлендер гибрид 2019 года, экстерьер 2020 года ему вообще не понравился, да и на тот момент (осенью) модель 2020 года только вышла и были нарекания на монитор.
@alexander126904 жыл бұрын
Эх, еще больше жду обзора от вас, из-за превьюхи KIA Mohave нового. Заинтриговали, черти :) К слову присоединяюсь, вы лучшие обзорщики среди СНГ, я из России (Ставрополь) и больше всего смотрю вас, вы лучшие по всем параметрам) Нету такого уровня среди наших блогеров, уж извините кто так не считает
@djkjlbvbhzoer80114 жыл бұрын
Что означает аббревиатура "СНГ"?
@yaroslavdemkovych60694 жыл бұрын
СНГ? Дермо какое-то....
@user-qw5db7ff4 жыл бұрын
@@djkjlbvbhzoer8011 СНГ-Союз Нищих и Голодных.
@ІгорСтепаніщев4 жыл бұрын
СНГ это ЧТо или ГДе ?
@djkjlbvbhzoer80114 жыл бұрын
@@user-qw5db7ff Украина к "СНГ" не имеет никакого отношения.
@mistermulder34094 жыл бұрын
Впервые на канале. Хороший обзор, отличный монтаж.
@Neropunker4 жыл бұрын
За разбор салона отдельный респект)
@berezun4 жыл бұрын
А в Канаді ціна на півтора десятка тисяч $ дешевше. Для прикладу гібрид в максимальній комплектації (Platinum), з усіма зборами та податками - коштує в перерахунку на американські долари - 47000$. Дивно, але ця комплектація, що на огляді - повинна бути з дисплеєм розміром 12.3.
@ОлегДжерчиев4 жыл бұрын
Привет из Питера! Уважуха вам и вашей работе. А наши хайполовы, они же ваши коллеги уже достали.
@РамисАхмедов-и1д4 жыл бұрын
Боже думал и так круто-а тут ещё круче , растёте-спасибо за обзор. Вы самые крутые👍👍👍
@yuriylazarenko424 жыл бұрын
Такое ощущение, что инженерам Тойоты нравится Велар от РР. Но как для Тоеты - дизайн норм.
@ЮрійАндросюк-л6ф4 жыл бұрын
Найкращі огляди зі всього пострадянського простору
@EmilyLife20154 жыл бұрын
Да, молодцы парни! Жду когда в России появится, но обзоры объективные!
@ИванНовеньков3 жыл бұрын
Дизайн да хороший Но наверное не конкуренцию он составит а выбор поркетник или внедорожник некажнтся ли вам ?
@ropd46644 жыл бұрын
Крузак и Прадо для трактористов же! Некорректное сравнение)
@7..7744 жыл бұрын
Крузак такое не сможет!! 👉 kzbin.info/www/bejne/aoDVeYaErsZnhJI
@РоманХайбрахманов3 жыл бұрын
@@7..774 ну-ну не сможет😂он там даже не буксуете и не остановиться ни разу
@korhi44 жыл бұрын
Вы на Land Cruiser 200 цену случаем не попутали?
@ОлександрКолесник-в6у4 жыл бұрын
Як завжди - спочатку вподобайка, потім - перегляд.
@galitsinalexey3 жыл бұрын
Что на счет сравнения с Terramont. Почему не упомянут как один из основных конкурентов?
@shad0w-user74 жыл бұрын
Думаю тестовую машину шумили/антискрипили у дилера или импортера. Это у них частая практика. Может поэтому так легко снимаются клипсы. А так вообще внешне - страшненько, как и все от япов в последнее время. И дораха.
@gan45194 жыл бұрын
Sem Maks вряд с ней отдельно работали, тогда бы и упоры вместо кочерги воткнули
@Andrii-rides-and-swims4 жыл бұрын
По поводу включения радио - есть кнопка mode на руле, которая ранее включала аудио и переключала источник при ее нажатии, может и в этой версии оставили
@rpgPalette4 жыл бұрын
44:20 Ваш монтажер прикупил новый райзен, все-таки интел не тащит)) А на 44:33, на заднем плане, бежит целевая аудитория за новым Хайлендером, в салон.
@ivanelterrible60164 жыл бұрын
Молодец, як завжди обзори на висоті
@shakeleon4 жыл бұрын
Я впевнений , що у Хайлендера буде попит , в моєму оточені він (хайлендер попередній) популярний як бізнес-шатл часто їздять із водієм . Але з іншої сторони нове покоління не зробило абсолютно нічого , щоб я як власник одного німецького бренду захотів пересісти на Хайлендер , мій 11-річний кроссовер програє лише своїм віком (чисто моя суб'єктивна думка)))
@ЯрославКутилин-ц1т4 жыл бұрын
Ganni?)
@Lezgin8514 жыл бұрын
Шикарный аппарат. Даже не слушая вас сразу взял бы..
@alexbandera24164 жыл бұрын
Так ругал,что все поняли,что таки занесли🤗
@berikkyanbekov38292 жыл бұрын
Красавчик спасибо за обзор все очень интересно и понятно!
@АзизИрисметов-л7ь4 жыл бұрын
Думал заплатили но нет всё по чесноку
@ФилимонФантазёр4 жыл бұрын
Да, спасибо. Очень толково всё рассказал.
@igortrt92214 жыл бұрын
Обзор, супер. Так держать.
@auto_fan4 жыл бұрын
Думав, що пацани з кліконкара тролять тойоту за шатающийся салон, але ні, виявляється, що це дійсно правда. Не очікував побачити таке в тачці за 60.
@ИгорьПавлюченко-р1ы4 жыл бұрын
Павел, спасибо! Очень объективно!
@JohnGotti__4 жыл бұрын
У Тойоты салон на клипсах уже давно лет уже 20 так строят, открыл Америку. Все удобно разбирается за то, попробуй разобрать ВАГ
@Мирлан-п3ш Жыл бұрын
👍🇰🇬 Кыргызстан. Ваш искренний подписчик.Нужен совет ,что лучше приобрести Лексус GX 460. 10-12 год или Тойота Хайлендр 14-16 год.с 3,5 движком. Какая из этих авто будет по мягче , комфортнее и крепкая а также статусная. Буду рад если ответите.👍🇰🇬Бишкек.
@АйдосТурекоджаев Жыл бұрын
Я из Казахстана..я тоже выбираю:)..но мне пока нравится Фораннер 2020 г. Лиметед
@lekssparrow78694 жыл бұрын
Сколько???!!! Особенно с динамическими передними поворотниками с жёлтой лампочкой ильича.
@vadym87134 жыл бұрын
сказали ж - 60, тойота в своем стиле
@OggyXXXL4 жыл бұрын
Та фу, эти динамичные поворотники тупо завлекуха для любителей свистелок с перделками, воспринимаются они имхо хуже, а чем мигать в сигнале поворота - ну вот совершенно похеру, другое дело головной свет
@Ильич-ь8р Жыл бұрын
Что лучше выбрать, Хайлендер или мохав ??
@СергейМальцев-з6ф4 жыл бұрын
самый норм хайлендр это XU40 по внешке, жаль в остальном он уже морально устарел...