Якщо брати Jeep Compass, то тільки американця з повним привідом та нормальним двигуном. Юзав такий - дуже непогане авто. Так, може й не суперсучасне, але приємне в керуванні та затишне. Подобається більше аніж Кашкай - він якийсь пластиковий, іграшковий порівняно з Джипом. Поважаю цю марку, сам їзжу на Grand Cherokee. Дякую команді InfoCar за завжди якісне відео.
@ST-my3ic10 күн бұрын
який росхід? хочу теж брати Гранда
@elijahberdnik251310 күн бұрын
@@ST-my3ic в мене двигун 3,6, показує 17-18 майлов на галон по місту. Це десь 7,6 - 8 литрів на 100 км. Якщо не брешуть конвертери. Але ж я не дуже економно їзжу. Зара американці не паряться з розходом. Бензин дешевий.
@Botogen3 ай бұрын
Як на мене Джипи роблять гарні авто за порівнянням якість/ціна. Особливо приємні салони, якість матеріалів. Сам є власником бітка зі штатів (правда найменший - Ренегат трейлхок) і думаю що якщо міняти, то тільки на джип або вже на якусь ауді чи новий лендкрузер. Дякую за огляд 😊
@Liliyah7773 ай бұрын
Я вас прошу, ви коли нарізаєте відео, виділяйте, будьласка, які витрати палива. Я завжди шукаю цю інформацію. Дякую😊
@AlexAlex-gk7krАй бұрын
Дякую за огляд, ви ще раз підтвердили що краще купувати подібні авто з США, з кращим двигуном 2.4, та з кращою ціною. Загалом можна придбати Jeep Compass Trailhawk 2024 до 20 тис $, з пробігом до 5 тис км
@AcediaUA3 ай бұрын
Що за прикол продавати авто за 1.3млн без парктроників? Може електросклопідйомники ще опцією зроблять?
@Zmey_Oleksandrovich3 ай бұрын
💯
@MrMu423 ай бұрын
Передньопривідний Jeep це мабуть ще сумніше за пердньопривідне Бемеве
@YToooFU3 ай бұрын
Все більше людей розумнішає і не хоче платити за паркетний псевдо 4х4.
@TomFade3 ай бұрын
@@YToooFU більшість людей це квартирні недотроги, у яких життя це квартира-кабак/атб - робота. Для таких саме передньопривідна машина.
@lexzcq3 ай бұрын
Тобто полторашка на джипі тебе взагалі не смущає?
@andrewcherry33303 ай бұрын
@@TomFadeвсе вірно- навіщо в пробках міст 4*4, тим паче на сільских польових дорогах сучасний звичайний паркетник весною все одно сяде і повтопривідний
@YToooFU3 ай бұрын
@@lexzcq мене більше засмучують американські V6 більшість з яких жруть і нікуди не їдуть
@Я_НенавижуТебя-ш8к3 ай бұрын
Из всех джипов есть 2 тачки крутые это гранд чероки и Врангел
@ДмитрийФейгин-г6х3 ай бұрын
За 1.5 ляма новий кашкай по цікавіше буде
@MIHAYLO_HALKIV3 ай бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за відео і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
@ivanbielik3 ай бұрын
Інфокар, ви як завжди молодці!
@maxcreepteks33643 ай бұрын
*16:20** - Ви не повірите, але я майже кожного дня відкриваю капот, бо машина стоїть на вулиці і з дерев постійно падає всяка фігня, яка забивається між капотом і кузовом. Доводиться чистити, щоб не забивались стоки. І так, я радий, що на моєму авто є газові упори.* 😊 P.S. Беріть нові дизеля, поки ще є можливість.
@ДмитроДибус3 ай бұрын
Теж постійно чищу під капотом і лобовим склом від всякого сміття і листя з дерев
@alexandrlupa3 ай бұрын
27:45 то є найкраще рішення. Лижі та сноуборди можна перевозити і при цьому буде 4 місця для людей, а не 3, як у випадку складання частини сидіння. Та в дорозі зручно з багажника щось дістати не зупиняючись. Перевірено на практиці.
@creymesiter3 ай бұрын
Нет, лучший вариант когда этот лючек двойной, т-е сразу подлокотник, а если надо то за ним еще люк или центральный блок отдельно складывается как в той-же cx-5,
@alexandrlupa3 ай бұрын
@@creymesiter В люк сноуборд не пролізає. А складне центральне сидіння, нажаль, рідкість, або в сімейних мінівенах.
@creymesiter3 ай бұрын
@@alexandrlupa ну свой сноуборд это не для всех или его лучше на крышу крепить
@AlexanderKasiarum3 ай бұрын
Сюди б двигун потужніший і можна брати. 1.5 ну це замало (
@vitalyzhernovoy21843 ай бұрын
Вітаю! Дуже б хотілося побачити від Вас огляд Outlander III 3.0 v6 2018-2020 років.
@smarttv24622 ай бұрын
Если нет полного привода то жто хэтчбек кросс)). В целом Jeep нравиться особенно Renegade и Wrangler.
@АлександрАлександр-д2щ3 ай бұрын
Хотел купить Джип, робот остановил сразу. Посмотрев что у нас представлено на рынке, купил Сузуки s cross .
@anrysheva72262 ай бұрын
Не разочаровались покупкой?
@АлександрАлександр-д2щ2 ай бұрын
@@anrysheva7226 честно говоря есть плюсы и минусы. Плюсы : двигатель и коробка ноль вопросов , расход в городе до 8 . Минусы: машина прошла 1500 км , скрипы пластика в салоне. Дальше будем смотреть. И да , это не кроссовер! Хэтчбек с чучуть повышеным клиренсом.
@СергейТроекуров3 ай бұрын
Жах! Фіат за ціною джипа. Щодо упорів - так взимку буває потрібно декілька разів на тиждень доливати омивач, а для цього, сюрприз!, потрібно підіймати капот. Італійський 1.5 - нахіба? Після гарантії одразу здохне, пощастить, якщо це станеться до закінчення гарантійного терміну. Передній привод, це знов таки не джип, а фіат. Електронна панель приладів подається як перевага, хоча це здешевлення виробництва, адже виштамповка стрілочок та інших елеменів дорожча за втуляння копійчаного дисплею та написання ПО, проте щось на ціні таке здешевлення не сильно відбивається. Чи це для того, щоб потім аналогову панель продавати як опцію за 1500$? Американці мають рацію щодо гібридної установки - вона нафіг не потрібна. Викиньте батарею та електродвигуни, автомобіль стане легшим і дешевшим. Додайте повний привід. Поставьте нормальний двигун 2.4, або для тих кому важлива економія (хоча, якщо люди беруть авто за 35$, не думаю, що їм так це цікаво), є у стеллантіса відносно нормальний 1.5 турбодизель на 130 к.с. Люди, яким дійсно потрібен Jeep, ось оце ніколи не куплять. Чого це маркетологи вважають, що знають потреби клієнта краще за нього і йому не потрібні протитуманки? Дуже часто безпровідний андроїдавто та карплей подаються як щось неймовірне, хоча 500 баксова андроїд магнітола (з більш-менш притомних, наприклад Teyes) вже мають це без проблем. Тисяч за 20 було би авто адекватно ціні, а так краще trailhawk з повним приводом і нормальним двигуном 2,4 привезти вдвічи дешевше. Тут бачимо чергове європейське барахло за неадекватні кошти.
@andrewcherry33303 ай бұрын
Як людина у якої є trailhawk- 2.4 той має купу нюансів і він жере 17 літрів 95ого і масло взимку в місті. Тому щоденне авто гібрид з росходом-6літрів. І так люди рахують витрати навіть купуючи нове авто за 40к+
@СергейТроекуров3 ай бұрын
@@andrewcherry3330 Звичайно, у всіх автомобілів є нюанси, особисто я не вважаю розхід до 20л великим, але всі люди різні з різними портреами і тому було би непогано, щоб був вибір. До того ж, заради економії, якщо стає таке питання, на 2.4 можна поставити газ
@Zmey_Oleksandrovich3 ай бұрын
💯
@mvssmv17053 ай бұрын
І да і ні. Якщо Ви власник автомобіля марки Jeep з об'ємом двигуна 2.4 тоді питань нема, Вам все подобається і все влаштовує. По великому рахунку сьогодні багатьом людям подобаються прості атмосферні двигуни з тягую на низах і таке інше, але в більшості випадків сьогодення диктує свої правила гри і автовиробники змушені під них підлаштовуватись. Сьогодні в більшості випадків людям потрібен гаджет на колесах і їм не цікаво, що там стоїть, яка в автомобіля історія тощо, це як з телефонами, були кнопочні, а стали сенсорні. Була велична Нокія, а потім прийшов Samsung + HTC і все розтавив на свої місця сьогодення (IPhone зайшов трохи пізніше), двигун об'ємом 1,5 літра для підзарядки батареї вистачає з головою тимпаче якось потрібно повертати європейський ринок. Чи буде цей двигун ресурсний час покаже, але думаю, що все буде гаразд. Не великі міста будуть тягнути Америку 2,4 ставити ГБО і "радіти" як цей двигун не їде, а тільки шумить і швидко закінчується як газ так і бензин. Велике місто звичайно обиратиме новітні технології з малим об'ємом двигуна радіти підключенню гаджета і тішитись відносною економією по витратах пального.
@Андрій-в2я3 ай бұрын
@@andrewcherry3330 так а різницю в вартості, цей гібрид буде до кінця життя окупатись, та він стільки не ..... та і за теж бабло є Toyota, Nissan
@Alexander_Belkovskiy3 ай бұрын
_Сделайте тест Гибридного Grand Cherokee!!!🤟🔥🔥🔥🤟_
@sergii32713 ай бұрын
Зробіть будь ласка «Що почому» на оновлений Tucson NX4, якщо можливо.
@dmytrokononov39273 ай бұрын
Шановне товариство, потребую поради! Прийшов час міняти мою Honda CR-v 3 2008 р на нову машину. Наразі найбільш підходящею заміною здається Mazda CX-5 2.5 повний привод комплектація style. Основні вимоги до авто - це високий кліренс і повний привод (80% асфальт у місті, 20% пагана грунтовка у передмісті) , велике багажне відділення для великого собаки. Можливо є ще щось у бюджеті 1.5млн?
@John_Sheridan3 ай бұрын
сх-5 ідеальний варіант
@AlexUkrop2 ай бұрын
Я взяв Sport Black с 2.5л, в захваті. Навіть проєційний дісплей, бездротовий андроід авто і ті. Повний привід до 160км час, їде дуже швидко та цікаво, ще й не робот, гідротрансформатор. Мазда везе авто зі складів Європи 5 днів. В салоні Мазди повний аншлаг, колір оливка просто мега, Sport Black та Style це однакові по суті комплектації. Ще раз, у Мазди аншлаг, салон просто супер мега. Головне що у Мазди є машини, а не "буде через пів року" як у тайот
@ОлегОлегов-м3ц3 ай бұрын
Дивно що Шкода не згадали як конкурента ☝️ а там є що побачити і подумати 😊
@ПавелБорисенко-й5ы3 ай бұрын
Коли вже офіційно Renegade завезуть?
@starteman3 ай бұрын
дякую
@yaroperets35353 ай бұрын
Грамотний менеджер
@Александр-г5т5ч3 ай бұрын
А коли буде огляд оновленої Skoda Octavia?
@vadymchonada40093 ай бұрын
Прикольна міська бричка! Підкупає своїм більш брутальним дизайном, якщо це чоловіча аудиторія. Дівчата звісно ж виберуть попсовий кашкай ( рестайл класний)
@andrewcherry33303 ай бұрын
Кашкай epower це авто на 2 етапи технологічнише
@yevgenborshch92293 ай бұрын
не побачив там нічого "чоловічого" і "брутального" - огидне як і більшість америкосів особливо зовні, що "чоловіче/брутальне" - це тільки Ранглер
@Vikzvv3 ай бұрын
Ну Джип без 4х4...навіщо?, краще вже тоді наприклад Opel Granland, або француза на тієї ж платформі. Там 8 Айсін, 5 літрів на 100, і матриця. За що тут платити не зрозуміло.
@Skywalker_UA3 ай бұрын
От і консультант не може внятно сформулювати навіщо. Старається старається і не може
@topchik1003 ай бұрын
Коли буде KIA Sportage в #щопочому
@John_Sheridan3 ай бұрын
він ніякий
@0versun03 ай бұрын
а шо відкривати капота шоб заліти омивайку не треба? )))
@FiftyNineInches3 ай бұрын
ти омивайку заливаєш кожен день? навіть не кожен місяць
@0versun03 ай бұрын
@@FiftyNineInches коли як, але всеодно зручно коли є ніж коли нема, тоді і єл привід ляди не треба та і решта шо рук немає чишо, руль є і дякую
@Dimasik12233 ай бұрын
Зробіть огляд на авенджер
@diff_ua3 ай бұрын
Дивлюсь і розумію що мій Renegade Limited 2018 року з допами не сильно то і застарів)) Є майже все що в авто з салону у 2024
@bohdankorol58803 ай бұрын
На 19:20 видно, як в автосалоні гуляє Семен Могілевич! :)
@mykhailodrozhak77703 ай бұрын
Шкір-зам буває різним .Дермантин сидінь Lanosa за 6 років не потріскався -перша партія авто.
@Spielberg_VP3 ай бұрын
ОIIIIIIO ❤
@VoldemaR73 ай бұрын
Катався 1 місяць. Скажу все наче чудово, але часто зависав карплей. То звук не змінювався, то навігатор, то не конектився. Може пофіксили)
@mrdengtx22053 ай бұрын
А что на счёт вага? Сеат и Шкода?
@samnihao69433 ай бұрын
Я відкриваю капот кожного разу коли мию авто. Люблю коли під капотом теж чисто
@AUTO4ECK3 ай бұрын
*Такі вживані з США пʼятирічні на сьогодні реально придбати за 12-14$ тому що вони не популярні взагалі в Україні.* За них просять по 17$ та жодного дзвінка за останні роки 😅
@leontiykvazimodo20533 ай бұрын
Ухти! Ухтишка!
@ДмитрийБак3 ай бұрын
Менеджер красава🎉
@drkovaly96263 ай бұрын
А де 1,3 на 190 і 240 к.с.?
@StreamLVM3 ай бұрын
До речі, в Jeep Avenger робот не від Getrag, там спільна розробка Stellantis та бельгійської компанії Punch Powertrain - 6ст. робот e-DCT з мокрим зчепленням
@СмертьРоссии-ы4ч3 ай бұрын
Підозрюю, що кнопка в багажникові, не працює поки коробка передач не переведена в паркінг.
@bankirus013 ай бұрын
все хорошо, но пока не завезут полный привод в компактном классе, даже не смотрю на новое. "Сараи за много денег" типа Гранда и Ренглера не надо
@mihailovich-xs8qhАй бұрын
40К $ за Jeep Compass з сумнівним 1.5 гібридом і на передньому приводі це точно вже перебор. Якби він коштував 30К то це була б норм ціна, а 40К це забагато.☝🏻
@olehkyvenko59103 ай бұрын
Навіщо говорити про те чого не знаєш? Робоча температура оливи 110 С. 70 градусів - то замало. В мене 2л турбо двигун і там є температура оливи і антифризу. При температурі антифризу 92 градуси - олива 107. Якщо інтенсивно рухатися з Києва до Львова. Температура двигуна 93, а олива до 120 прогрівається. Зазначу, що основний знос двигуна при холодній оливі.
@VladislavShulga3 ай бұрын
Такий дядько великий , що компас як брелок😂😂😂
@gdv_kfr54553 ай бұрын
Яка особиста Ваша думка (Авторів каналу) чи вартує уваги Компас?
@fuckcorporati0ns3 ай бұрын
Американцы сами с jeep плюются называя их ломающихся говном, конечно стоит внимания и покупки, берите не пожалеете
@детскаякулинария-щ3ч3 ай бұрын
Скажу свою думку . Хоч не автор. Я б биток топовий гнав компаса) тищ 15 баксів з економити легко зовсім ) на повному приводі, автомат , 2.4 газ ) максимальна комплектація ) трейлхОвк) а інщі фінтіклюшки можна доставити)
@garet6953 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3чА на мій погляд, правильний компас, це з Європи, дволітровий дизель з класичною дев'яти ступеневою коробкою.
@gdv_kfr54553 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч Також притримуюсь думки і планую купувати битка, тільки щось більше лежить душа до 2.0 турбо, зараз їх мало і відгуків також мало. Єдине що зупиняє, це розмір. З одного боку його вистачає, а з іншого чи буде в ньому комфортно.
@детскаякулинария-щ3ч3 ай бұрын
@@gdv_kfr5455 дивлячись які потреби . Повно ж машин на дорогах. Можна подивитись. Є щє варіант джорні) классне авто на 3.6). А компас був 2л турбо?
@yura17173 ай бұрын
🔥👍
@sandroidtv58793 ай бұрын
Неправда щодо знижки на страховку! Це не знижка, це кешбек 10%, тобто заплатити доведеться повну суму, а потім чекати на повернення частини. Але повернуть не 10%, а 8.05%, типу налог знимуть 18+0,5%. Насправді, цей кешбек переказом з картки на картку приходить, тобто довести потім щось податковій, що з цієї суми вже заплачені податки буде неможливо!
@ВолодимирПопович-о3к3 ай бұрын
Джип - це Фіат по суті!!!
@TomFade3 ай бұрын
Бмв, мерс це ломуче переоцінене гівно по суті. Але ж їх хтось купує і їздить.?
@hallocomando3 ай бұрын
Це не зовсім фіат, а платформа GM Fiat Small Wide 4x4.
@viktorpasichniak70033 ай бұрын
@@TomFade як що судити тільки за роликами ютуба то можливо і так. Дизельні бмв мерси і ще vw audi накатують по 700-800тис. в Німеччині..без серйозних поломок.. Як що б були такі ломучі то не купляли б їх масово в таксі наприклад. В сім'ї були такі марки, і не було питань....головне обслуговувати вчасно і експлуатувати адекватно. Цікаво які авто на вашу думку не ломучі?
@ВолодимирПопович-о3к3 ай бұрын
@@hallocomando ці нові мотори Фіатовські
@SergioVize3 ай бұрын
@@viktorpasichniak7003100%. Был в Нидерландах. Так там основной такси парк Мерс Е класс
@user-tu5sz7ip1d2 ай бұрын
Цікавий салон нарешті але я так зрозумів тіки передній привід
@igorlev98123 ай бұрын
Я взагалі не розумію для кого це. Ви бачили яка різноманітність авто на на нашому ринку. Навіть Cupra Formentor з правдивим двигуном 2.0TSI і топовою коробкою DQ381. І це авто точно подарує більше емоцій ніж всяка незрозуміла фігня з 1,5 двигунами.
@Os.RAY133 ай бұрын
Форментор примерно на десятку долл. дороже. И он естественно лучше, как раз на эту разницу в цене.
@Alen15693 ай бұрын
@@Os.RAY13 Та нет. В салоне сейчас продают за 37к уже в норм комплектации. Типо верхний потолок цен на компас.
@ОлегКуц-я2н3 ай бұрын
За 36 тис під капотом у Джипа палка в 24 році Серйозно ? В мене Опель Астра Н 2007 року і капот на амортизаторах.
@ikostenko3 ай бұрын
У мене колись була вектра Б 2000 року виробництва - там вже був капот на амортизаторах
@Альгіцид3 ай бұрын
Ціна космос, дизайн 2012 року. За ці кошти краще взяти Хайлендер гібрид або Рав4 гібрид, з останнього ще й кошти остануться на довічне обслуговування Рав4. Це я не беру до уваги Мазду Сх5, яка майже в половину дешевше.
@AnatoliyReni3 ай бұрын
Погоджусь за дизайн тільки.. Але Рав від 1.5млн.. пустий барабан аж соромно сідати) та і дизайн теж на любителя... За хайлендер то ви взагалі загнули) він від 2.3млн)
@АлексейМаляр-и5я3 ай бұрын
Скіки залишиттся? )))
@Alen15693 ай бұрын
@@AnatoliyReni ну да, с хайлендером он загнул.
@ДмитрийФейгин-г6х3 ай бұрын
Так дизайн дійсно старий, купуешь нове старе авто)
@yevhenherasymenko4473 ай бұрын
Якщо б тойота вміла в дизайн, можна було б погодитись. Проте поки що вона не вміє Але частина щодо мазди - так.
@viacheslavbudko8333 ай бұрын
Про one pedal чи e-pedal в корені не згоден. Ця штука дуже зручна і визиває залежність. То просто у Ярослава немає e-pedal, тому він і біситься :)
@InfoCarUa3 ай бұрын
Особливо круто в ній блимання стопів
@viacheslavbudko8333 ай бұрын
@@InfoCarUa На X-Trail e-power все працює адекватно, нічого не блимає 🤷
@СергійМ-ь2г3 ай бұрын
Битки в сто разів краще А це Фіат за ціною Джипа
@Tochka21033 ай бұрын
А когда тест на новый аут то будет ?
@victorsusvic3933 ай бұрын
6dct від гетраг - це ж павершифт фордовський ))) 450dct
@I........3 ай бұрын
Ваша Українська чудова...
@Альгіцид3 ай бұрын
0:25 Саміт, це - Тойота автосаміт. Якби співпадіння!? Не думаю. 😂
@fessart13 ай бұрын
Почему по Audi Ничего не снимаете?
@AndriiVozniak3 ай бұрын
VAG топ, але Jeep теж не біда
@drkovaly96263 ай бұрын
Задній ряд де?
@hallocomando2 ай бұрын
В салоні теж бувають биті авто, які падають з автовозів чи інше,про що вам в салоні ніхто не скаже. А з США можливо купити і не бите авто.
@ogamilait3 ай бұрын
Пока машина в драйві кнопка відкривання багажника не працює, покрайній мірі спереді біля водія, взаді ще не довелося провіряти, і надіюся не доведеться) тому є шанс що собака на світлофорі не буде втікати)
@AUTO4ECK3 ай бұрын
*Jeep just TOP one love* ❤ 😂
@НиколайНикулин-х9л3 ай бұрын
Як це немає 3008го?я бачив на Авто Ріа десь близько 20+пропозицій
@IlliaKulikov3 ай бұрын
Новий огляд нарешті! Перший.
@oleksandrvasylchenko3163 ай бұрын
Дивно що основного конкурента, стортейдж і не згадали ...
@Andriyko943 ай бұрын
Переплата між комплектаціями становить не 180 000грн., а 80 000грн.
@sergiydomnikov4413 ай бұрын
Саня, жді типа золотий знак від віді + похлопать по плечу 😅😅😅😅😅😅😅
@АндрейПросто-р2у3 ай бұрын
Ведучий не дає змоги менеджеру щось розповісти, завжди перебиває його думку
@gennadijsukhoi5443 ай бұрын
Ніколи не включають Субару Форестер у список конкурентів нікому
@oleksii50652 ай бұрын
Бо йому немає конкурентів
@by_SVAK3 ай бұрын
Зніміть ауді А5 авант 2025 року)
@детскаякулинария-щ3ч3 ай бұрын
24? Вона ж вийде 25 року.
@НиколайНикулин-х9л3 ай бұрын
А вона вже є в салонах,в наявності?
@by_SVAK3 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч То я помилився - виправив)
@obarabukha3 ай бұрын
Без 4х4 це не JEEP, хтоб, що не казав😊
@Baronf13 ай бұрын
За таку ціну вони той склад будуть продавати ще років 5. 😂
@ІгорНазарчук-й6ш3 ай бұрын
👍👍👍🇺🇦
@AVS-trade-Lutsk3 ай бұрын
Якщо Jeep то Grand Cherokee - інших варіантів достойних на кожен день, плюс сімя, плюс бездоріжжя просто немає.
@детскаякулинария-щ3ч3 ай бұрын
Це сугубо ваша думка).
@AVS-trade-Lutsk3 ай бұрын
@@детскаякулинария-щ3ч Звичайно. Тому і є стільки виробників, бо людям подобається різне. Проте серед різного є найкраще.
@НиколайНикулин-х9л3 ай бұрын
Якщо JEEP на бездоріжжя-тільки WRANGLER, інші то паркетники,понти, але WRANGLER сильно на любителя
@FreakCat-wo9qg2 ай бұрын
Нажаль виглядає що якось не підготувався до зрівняння....( дуже довго шукає....
@FRITS-Kh3 ай бұрын
Почув про монопривід, вимкнув відео 🤷♂️
@sergiis65253 ай бұрын
Ну про те що Jeep є більш знаковим брендом, ніж Nissan це ви вже перегнули. Перший має в модельному ряді 3-5 бобіків усю історію, тоді нісан випускає не менший ряд позашляховиків (Patrol, Pathfinder, X-trail), кросоверів (murano, qashqai, juke), пікапів (Navarra, Frontier, Titan), седанів (versa, sentra, maxima, altima), спорти (GT-R, Z-350/370, Skyline) і ще мінівени, мололітражки, Leaf і це я навіть Infiniti не згадую. Тому - найн, із більш знаковим брендом точно не вцілили.
@vitaliyabramiyk32263 ай бұрын
Ярік де огляд на кодіак?😂😂😂
@МаксимМолчанов-э1ю3 ай бұрын
хорошая конечно тачка тигуан 😂
@Gekan4ik2 ай бұрын
Щось за 30К$ це "бюджетне авто"! Це така девальвація долара, чи то вже хлопці дуже заможні стали, та думають що усі українці можуть собі дозволити таке "бюджетне" авто?
@NewChanel-gr9tm3 ай бұрын
Схоже ні слова про робот, а він сиплеться на 40-50тис..
@Deni_here2 ай бұрын
Як ж сумно у офіціалів😅
@ВолодимирЗміййй3 ай бұрын
Дід в клітчатій сорочці реально троль😂
@НЕстатист-з7ч3 ай бұрын
Лол, авто за 30к і нема парктроніка в базі😢
@Tatusho98263 ай бұрын
Це треба взагалі в машинах/моторах/цінах не розбиратися щоб це купити....
@TheMaxvar3 ай бұрын
Побачив палку - вимкнув вiдео
@topchik1003 ай бұрын
Яку палку? 😮
@SergioVize3 ай бұрын
@@topchik100та что под капотом))) а вам все хер да похер))))
@ОляШелестова-ю3х2 ай бұрын
На канале одни Чтопочёмы и презентации. Инфокар, где Ваши крутые обзоры? Рубить бабки - это круто, но и обзоров хочется
@oleksandrvasylchenko3163 ай бұрын
Дальній наче так і лишився рефлекторним, лінза лише ближній.
@Владимир-е6ь7к3 ай бұрын
Смотрел старые выпуски где была подача на русском языке, не плохо, но на украинском получилось на много лучше, добрее, и как-то более интеллигентно
@Maks_bolen23 ай бұрын
Большое спасибо за видео! А мне 36 лет, к сожалению я инвалид. Я тоже создал канал, и пытаюсь как то двигаться в этом направлении,правда пока мало чего получается( Пишу этот комментарий ,просто чтобы пожелать всем хорошего настроения) Главное не унывайте, все будет хорошо! Всем удачи!)
@sytyi3 ай бұрын
А Jeep Cherokee чому не завозять?
@gator_fz3 ай бұрын
присрали батку як попало... і так сойдьот(c)
@taras45643 ай бұрын
джипу до мазди cx5 як до неба
@AnatoliyReni3 ай бұрын
Цікавий аргумент) а в чому саме?)
@viktorpasichniak70033 ай бұрын
в джипі не катався, але до мазди є багато питань.....кузовні панелі та лакофарбове покриття дуже тоненькі прогинаються....трохи відчуття консервної банки. І рано появляється корозія на дні та підвістці авто. По салону всі жорсткі пластикові панелі тонкостінні прогинаються і зібрані не дуже якісно, панелі які обтягнуті дермантином швидко затираються як і кермо. Але це як що порівнювати в реальній експлуатації з VW, тоді зразу помітна різниця. Можливо як що порівняти з тойота то мазда буде топ. А найголовніше є питання до двигунів мазда , задири провертання вкладишів...
@Alen15693 ай бұрын
@@viktorpasichniak7003 Ты может с движками ленд ровер перепутал или корейцами. 2 и 2.5 по 400к могут накативать при должном обслуживании. Двигатель без турбины с большой степенью сжатия. Просто следить за маслом и температурой. Как по мне они надежнее фольцовских турбированных бензинов
@Ustas19773 ай бұрын
Мазда скучна жорстка бляшанка…
@детскаякулинария-щ3ч3 ай бұрын
@@viktorpasichniak7003а ви про нову мазду?) чи 10 річну
@StarCraft90603 ай бұрын
Барахло американське, а не машина. Продав і перехристився. Not...Not...Not...
@nikobellic69743 ай бұрын
а чего барахло? что не так с ней?
@StarCraft90603 ай бұрын
@@nikobellic6974 лично у меня машина 2017 года была первое шумная все скрипт,второе качество материалов не очень, третье ржавеет днище очень+ рижики были по низу дверей мотор жрал масло,я уже молчу про бензин. И так по мелочам ещё нет больше не хочу это ведро с ботами. Может мне просто так не повезло ну не знаю открыл форум тож самое все пишут. Если есть возможность лучше что-то другое взять...ну это дело уже каждого.
@Артур-г8м1ю3 ай бұрын
Брехня повна! Якщо у вас був вгашений биток і ви його зліпили з гівна і палок, то може бути. Знаю про що розказую, особисто використовую такий 2019 року, машина достойна уваги!
@StarCraft90603 ай бұрын
@@Артур-г8м1ю можливо вам більше пощастило,розказав все як було у мене. Мені не сподобався цей автомобіль. А вам вже вірити не вірити мені якось так. Not🚫
@AndriiVozniak3 ай бұрын
@@Артур-г8м1ю якщо ви свідомо купили таку машину не битком або новою з салону - то мені вас щиро шкода