Hyundai Palisade. Раціонально зважений? Знижка 160 000 гривень

[@dmitryvasiluk1524]

Дякую Вам за будь-який контент! Він повертає мене у 23 лютого 2022 року!) Коли сиділи машинку обирали і особливих проблем не було. І якусь мені атмосферу Києву повертаєте, не знаю чому такі відчуття, але вони круті)

[@divergent353]

Дякую за огляд! Як на мене Toyota Highlander - це про більшу доступність, надійність, ліквідність, економічність... а приємна підвіска та технологія гібриду поза конкуренцією. Все інше на любителя і кожен може собі окремо колхозити додатково шумку, обтяжку салона, звук та інше.

[@llkrauler]

Із Тойоти, що в нас продаються дорожче тільки 300-ка. Ціна космос. А скільки ще марок є.

[@ГригорійСолонецький]

70000к доларів в топі тут набагато дешевше плюс в Тойоти тонна мінусів

[@sergiytro1601]

Дякую, дуже чекаємо нове покоління Санта Фе !!!

[@winnergt9299]

Лайк за якісний україномовний контент! Але: надто довгий випуск,хотілося б побільше правди як для споживача,авто за свої кошти відромобіль

[@andreymtbandreymtb1907]

Було б цікаво бачити такі машини на тесті по калюжам, болотам, піску , підйоми на гору (бездоріжжя) і т.д.:). Дякую за відео, топовий рівень!

[@hrenovbot]

Півтори години перебиваючих друг друга чоловіків )) а було що й разом кажучих ;) Порівняння з Вольво посміхнуло. Там м'який гібрид і якщо казати про аналог то турбо компресовий 300 коней + 16 елєктро та більш 500 номів та 11 літрів на 100км в місті, та салон краще, і оптика з вирізанням зустрічного руху з поворотом їх за кермом та багато іншого.

[@poulyakyrahdougherty4512]

Емоції такі ж як від перегляду фільму з Сашею Грей : «Розтягнуто» Якщо чесно - все супер, але 30 хвилин про дизайн, який і так всі бачать- ту мач..

[@Silver_Dog7]

Дякую за україномовний контент! Ви - круті! P.s. Прошу зробити огляд i10, бо обираю потроху авто для дружини, а оглядів цієї моделі як кіт наплакав. Та і взагалі хотілось би бачити трішки більше автомобілів бюджетного сегменту, бо далеко не всі українці стають багатшими. Також шкода, що кудись поділась рубрика "Що далі"..

[@nickpanchuk35]

1:42... Всім гарних снів :)

[@roman_danylenko]

Ярослав, підсушка тормозних дисків (навіть без датчику дощу) і зміна рецеркуляці повітря з активацією омивача скла була в мене ще на Шкоді Рапід 2015-го року. :)

[@ТарасАндрусечко]

Інфокар! Останнім часом щось дуже багато водички!! Камон! Ярослав твої такі повільні та довгі роздуми не всім цікаво! Це розважальний контент, а не ці двіжі поговорити ні про що! І якість зйомки почала відставати, оператор знімай краще, концентруйся на гарних ракурсах машин, вони тут головні … Бажаю успіху! Ви впораєтесь 👌

[@Vikzvv]

У цьому сегменті великих сімейних SUV найкращий Highlander Hybrid. До речі, зробіть, будь ласка, випуск про нього.

[@venozzz1]

Дуже приємний менеджер, лайк відразу, людина на своєму місті 100%

[@Urasik_nik]

Шкода часу, який потрачений на перегляд. Блін, Хюндай, ви знали, що буде зйомка й не могли підзарядити АКБ?

[@olehkyvenko5910]

Ця фунеція пульсуючих колодок була вже давно ще у фольксвагені років 10 тому. І колодки зношувались швидше.

[@dmitriypoloka7588]

Ярослав вам респект, але вашому опоненту пора в садочок, дивне відчуття-всі навкруги довго…йоби, а він один дортоньян😂😂😂, це щодо суперечки по світлу !!! Таке враження що він вночі взагалі не їздив!!! Світло вночі- то головніше за шини, бо то твої очі шановний менагер!!!

[@RobCat]

Машина супер. Менеджеру респект!

[@mykhailomadi7194]

Дуже й дуже напряжний продавець. Він говорить більше ніж ведучий.

[@vitaliib]

Мабуть, важко продавати палісейд за таку ціну, стресово :)

[@alloallo5493]

Класно Ярослав за акум підколов!

[@РоманТаратула]

Нехай мені менеджер пояснить і докаже! Хрен з тою матрицею) Чому в моєму новому авто Hyundai staria в мах.комплектації немає датчика дощу?

[@od8632]

Взагалі не уявляю нового авто без датчику дощу. Це ж настільки просто і настільки зручно.

[@VASYL.MELNYK]

Бо немає спільного кордону із кипєм 🤣

[@svinatraktore]

Тому що космічна сертифікація розрахована на зоряний дощ. А за боротьбу з краплями води у хюндай відповідає гальмівна система 😊

[@РоманТаратула]

​​@@svinatraktore Менеджер Олександр,то ви?) Дякую за розгорнуту відповідь 😆😆😆

[@dimalyshtvan516]

а нащо він, ви не розумієте коли на вулиці дощ?

[@MIHAYLO_HALKIV]

Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

[@alekseybukanov7643]

Я пам'ятаю, як всім було пофіг коли був огляд хюндай і30 універсал, але тут облізали вже все. Як на мене ніж брати Палісейд зі спірним (будемо чесним дизайном) і вольво ХС90, я би взяв останню. Машина шикарно виглядає, їх купа на наших дорогах і якщо що запчастини просто знайти. А Палісейд - це штучний геморой.

[@relaxmusic53854]

Ще кіа соренто нові теж непогані

[@zakharvityk4475]

Слухати Ярослава - це суцільне задоволення. Дякую за контент!

[@user-mn8li2qs4x]

Ярослав, коли ми побачимо тест/огляд нової Honda CR-V ?

[@topchik100]

Чому Ярік не називає ціни в долларах? Паша завжди переводив в тверду валюту. Бензин 3.8 GDI 295 к.с. $63200 Дизель 2.2 R VGT 200 к.с. $64500

[@dnat400]

Скокааа?

[@romanklub]

@@dnat400 За Hyundai ...

[@denchukkiller]

Осушування гальмівних колодок в дощ є на всіх автомобілях року з 2010, а може і раніше... Так що це ніяка не новина, працює синхронно з склоочисниками

[@Yuri-mw6bj]

Хлопці, ваша аналітика цікава, але дійсно якось довгенько. Вже третій раз запускаю)

[@АлександрЛ-е6ч]

Круто коли два професіонали в кадрі! Продаван крутий і знає свою справу💪💪💪

[@ДимаЗайцев-ж1н]

Переключение на рециркуляцию есть в Ти Рок, работает безупречно, омывателем ни разу не воняло, так же и в х3 тоже самое. Думаю это есть в большинстве современных авто

[@АндрейПриходько-е2о]

Дякую за огляд! До конкурентів ще можна додати Volvo XC90.

[@maksking6499]

То маячня! Цьому кориту до Вольво як до Юпітеру!

[@izobara]

Автоматична рециркуляція при працюючому омивачі є в мене навіть на 5 гольфі, так що не перехвалюйте. Та сама сушка колодок і дисків в дощ є на пассаті б8.

[@яумамыкомерс]

Сергій намагався згадати де вони з Павлом бачили темно-синій салон. То було в одній з комплектацій хюндай venue і здається йшло разом з вибором опціонального кольору кузова

[@СергейМартынов-ю7и]

таке враження, що менеджери салону (не тільки у цьому відео) більш заважають, чим допомогають...

[@Mykyta625]

Довгий випуск топ

[@Vikzvv]

Хто вигадав дорогі фари ставити у бампер? Бампер потрібен, щоб вберегти кузов від ушкоджень на низьких швидкостях. І так буде завжди мінус фара.

[@OleksiyZUkrainy]

так цеж геніально фари ставити в бампер щоб в будь якому випадку мати сервісні кошти до покупки нового авто

[@michel_dp84]

Бампер вже давно не для захисту кузова, а просто пластикова частина передка, яку використовують для зменшення ваги

[@valerii4702]

Виробники фар

[@Tochka2103]

Ну ка , поясни как пластиковый бампер убережет кузов от столкновения на скорости допустим даже 50 км?)

[@OleksiyZUkrainy]

@@Tochka2103 бампер береже кузов тільки коли треба розштовхати тачки в парижі, а на швидкості він трохи гасить удар як для пасажирів, так і для зовнішніх учасників

[@volodymyr5265]

Краще робити коротші випуски

[@smirnovsan]

Дякую, за вашу творчість, менеджера приємно дивитись, знать - вагОн, бо іноді із-за них вимикаю.

[@ВладиславБондаренко-о9й]

Хайлендер новий на авторіа але 22-го 54$ Які ще огляди?)

[@KogaKuka]

Там щось навіть ще дешевше / хюндаю важкувато стало з цим основним конкурентом

[@ВладиславБондаренко-о9й]

@@vitaliibаргумент на 10-ку$😅

[@vitaliib]

@@ВладиславБондаренко-о9й дійшов до багажника, дійсно аргумент на 10ку, та і в принципі не аргумент) видалив шоб не дезити інших)

[@vidy.official]

Здивувався що в Mazda CX-90 немає системи утримання в полосі. Поліз в прайс подивитись - все там є, при чому для двох комплектацій ))) Коротше «утримання в полосі, яке є тільки в Хьондей» - це та сама історія як і кант на карті дверей, який 100% є тільки в одній комплектації )

[@viktorvinpas7003]

Багажник як в найбюджетніших авто....з голими пластиковими боковинами, без оздоблення. Через рік буде все зачовгаде і подряпане

[@Box_Armwrestling]

Та ну не перебільшуйте! Вже через місяць навіть пластика не буде це х..йдай ! Ви не їздили ??? Серед усіх авто він найнижчої якості ))))

[@igorpalamar608]

Приємний огляд! Ярослав у звичній своїй менері розмови (як Кларксон) підстібує 😅 Менеджер - молодець ( робота з запереченями на висоті)

[@eugeneol3411]

1:32 - я прошу прощения, что значит "мазда не будет подруливать при выезде за пределы полосы"??? Если сх-5 17-го года выпуска прекрасно подруливает. Да, комплектация Премиум, но это все еще Мазда. В новых версиях сх-5, а так же в сх-60 и сх-90 эту фичу никуда не убирали. Про отсутствие блокировки дверей при выходе в случае обнаружения препятсвий у мазды тоже чес. Ссылка на пункты в комплектации и прайсах такое - мазда не все фичи декларирует. Во многих обзорах неоднократно это демонстрировалось

[@ВадимБоровик-у6к]

С приводу не фарбованого пластику на арках, раніше вважав, що це справді практичніше, але є одне але. Якщо пошкарябати нефарбовані арки, вони так і залишаться пошкарябаними, бо фактуру відновити не можливо, а от фарбовані, завжди можна перфарбувати (так це коштує, малярних робіт, але можна відновити, до заводського вигляду). Вважаю фарбовані більше праткичні, та і вигляд більше привабливий.

[@Urasik_nik]

В мене нефарбовані накладки дуже подряпали сусіднім авто. Був вибір замовляти нові, або пофарбувати. Пофарбували. Про те що накладки пофарбовані та відновлені, знаю тількі я та мастер. Нічим не відрізняються від інших арок.

[@andrewcocos]

Переживаю чи є у Яріка вихідні. Не можна ж стільки працювати!

[@andriiharbuziuk5064]

Гарний випуск, менеджер дуже обізнаний та все знає про свій бренд,а не те що ведучий все витягує бува...гарне авто, де б 💲💲💲взяти на таке?))))

[@MasterSergius]

Депутати і воєнкоми таких дурних питань не задають

[@ВладиславБондаренко-о9й]

Ярік, де Хонда?

[@nickpanchuk35]

А чи не бажає "Хьонде" повернути бюджетні версії Акценту та і10, а то враження наче ми ЗП як в Німечинні отримуємо.

[@Nikita-mb8gl]

Ford Explorer як конкурент - щоправда тільки б/в. Готовий надати на огляд

[@СергейЗ-л1р]

Последние "что почём" - это издевательство Ярослава над менеджерами. Слова не давал сказать. Что, на мой взгляд, не совсем корректно. И вот, наконец-то, нашёлся человек, который заставил Ярика чуть замолчать. Отличный выпуск!

[@alpo2621]

Дякую.

[@maximmax2885]

Очень переоцененный автомобиль. Рассматривал его при покупке Мазда СХ-9. Мазда победила. А если учесть, что есть еще и СХ-90 и Хайлендер, то нафига он нужен за такие деньги! Его цена максимум 2 млн.

[@llkrauler]

Я честно в эту цену базовый Туарег бы взял.

[@ArenKharkiv]

@@llkraulerи 100% правильно б сделали

[@OsnovnaTema]

Я не знаю наскільки потрібно бути фанатом hyundai, щоб серед конкурентів вибрати саме це авто. За ці гроші Toyota highlander пропонує гібрид в топі, якщо бензин 2022, то взагалі 2033000 грн. за топову комплектацію або 1750000 за елеганс. Мазда, якщо CX-9, також від 1540000 до 2100000. А мазда CX-90, це як не крути, але авто іншого рівня. Більш сучасний дизайн, більш економний та потужніший двигун та і авто більший як по розміру так і по базі, і це все за однакову ціну з Palisade. Тому як на мене, ні знижка, ні black пакет не збільшать обсяги продажу даного авто.

[@W_1_3_7]

Як то кажуть: - Увы

[@Box_Armwrestling]

Погоджуюсь, але це Ярославу не донести адже він фан хуйдая )))) Взагалі особисто мене бісить його особиста думка не вистачає обґрунтованості особливо обʼєктивності ! Я розумію у кожного мабуть є свій улюблений бренд але він повинен бути нейтральним, а так має як завжди супер хуйдай правда для пенсіонера та жахливу наприклад Мазду, а ще хуйдай передовий🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Як я вважаю передовий хуйдай тільки в ціні і це реально так, дорожче не буває🤌

[@Box_Armwrestling]

Погоджуюсь!!! Ярослав це відомий фан huyday тому мені незрозумілі ці тезиси, ху…дай передовий ??? Передовий у чому ? Хіба що у ціні яка як завжди завищена на рівні люксу 🤭 Хотілось би обʼєктивності чесній обʼєктивності та нейтралізації щоб Ярослав був неупереджений, справедливий а не як завжди х…йдай все космос, Мазда відстій все відстій … Як раз полісад це дорогий авто для пенсіонера тому що я не знаю хто буде їздити на цьому ???

[@llkrauler]

+4 тисячі $ і дизельний 3,0 Туарег. До речі, в якого росхід не більший чим у дизельного Палісада. В якого на секундочку повний привід з деференціалом Торсен 5 покоління, тоїсть Кватро.

[@Box_Armwrestling]

Отож )

[@perolex]

Palisade не конкурент Mazda CX90, конкурент CX90 є Genesis GV90

[@Vin-c5t]

Коли буде новий пріус?)

[@alkeon1]

Я бы не сравнивал "300" с кроссовером. Даже если оба будут ездить исключительно по асфальту. В менталитете внедорожник это значительно бОльший запас прочности в металле , чем нежели в паркетнике. Ибо кроссовер заточен именно на хорошую дорогу . Соответственно ходовая и прочие узлы не нуждаются в излишнем запасе прочности....Но это так, ИМХО.

[@Vasiliy7331]

Не розумію, навіщо виробники роблять не сферичні, а три гранні колісні проєми в кузові авто, якщо воно з точки зору аеродинаміки, не ефективно і візуально, не кожному до вподоби. Куди кращі традиційні, напів округлі, як на мене. Може у когось є відповідь, на це..?

[@viktorl9597]

Amarok ???

[@llkrauler]

+4 тисячі $ і дизельний 3,0 Туарег. До речі, в якого росхід не більший чим у дизельного Палісада. В якого на секундочку повний привід з деференціалом Торсен 5 покоління, тоїсть Кватро.

[@denissorokotyaga3202]

Пустий і голий Туарег. Так, там буде 3л дизель і пневма. На цьому всі переваги Туарега скінчились. Якщо взяти Туарег з оздобленням як у Палісада, то ціна буде десь 90тис. Це різні автомобілі, для різних потреб.

[@llkrauler]

і @denissorokotyaga3202 Я спецом перечитав ту комплектацію базову , ти знаєш хватає, я би не сказав що він сильно голий. . 2 ух зонний клімат, обігрів руля, сидінь, аудіосистема 8 динаміків, Андроід Ауто, Карплей, Камера 360. В тих дорощих комплектаціях просто більш дорогуще обладнання. А так все там хватає.

[@user-Vadim2016]

Ну дуже довго, ну прямо дуже. Настільки довго, що стає нудно. Бажано якось стисліше, та конкретніше про машину, а так багато про все і ні про що. Кожен довгий ролик потребує прямо налаштування на якийсь героїчний вчинок, щоб дотерпіти до кінця.

[@biggestman7775]

потребляй контент на ютубе на скорости 1.75-2х. Вообще не представляю какой смысл смотреть на стандратной скорости развлекательный контент...

[@VLAD-gu6hf]

1:23:19 починаєте і на 1:23:23 зупиняєте )

[@tuba_player]

Мені немає різниці, який за тривалістю випуск, як деякі люди пишуть. Я пишу підтримати канал, бо це справді якісний випуск і я ним повністю задоволений)) Тут є багато корисної інформації для людей, які хочуть дізнатися про цю машину більше і також якщо хотіли б придбати таку. Тому дякую творцям за файний контент!)

[@yay481]

Цікаво і скільки їх за такий прайс продадуть ?

[@Эзотерикаіпрактика]

щось дуже багато звездежу.... все можна розповісти більш лаконічніше і не розмазувати все і не про що..... НАЖАЛЬ.....

[@CrazyTVnet]

Круті у вас відоси

[@ВиталийВласов-ш9э]

Не покупал бы у такого автомобиль. Хочется, чтоб продавец помогал с выбором, а не нагло впаривал то, что есть.

[@alexandermuzyka3601]

Коли вже буде відео з тестом нової Honda cr-v ?

[@redracer5192]

Дивився це відео три дні, за 4 підходи! 🤪🤪🤪 Не робіть будь ласка, таких довгих відео, вони стомлюють.))

[@crossyes4476]

Ярослав, оголосіть із Пашею якийсь новий крупний збір за ЗСУ. Вам люди вірять і з радістю задонатять. 🇺🇦🤝

[@notar_]

Вимагаю Пашу! Набридли ці акційні огляди по 2 години.

[@ikostenko]

Ну блін... Дві години бла-бла-бла.

[@nauranu]

саме тому на 15 хвилині вимкнув. згоден повністю

[@bobborton4840]

1,75 рішає твою проблему ... )))

[@ОлегВалентинович-п4ц]

Реально витримав 45хв. Душно що піпец

[@elpistolero88131]

Всі прямо чекали каліграфі! Навіть моя бабця!

[@ОлександрКоваль-ю3п]

Олександр- великий молодець, завжди цікаво дивитись!

[@energ1zerrr]

Гарний випуск, не звертайте увагу на коменти про тривалість. Кому потрібно огляд за 10 хвилин, пошукайте на інших каналах Чекаю огляд нової сонати 🙌

[@h.1704]

🔥

[@hairy_nose]

Класний консультант - живий, енергійний, веселий)

[@olego8796]

Занадто доооооооовгий випуск. Половина - просто вода і непотрібна інформація, якісь вигуки, думки. Спокійно можна до години скоротити, нічого не втративши для глядача

[@Koteikin]

Дуже цікаво глянути на останнє Santa Fe;)

[@VozzyStock]

Продавець - наче на базарі картоплю рекламує... чесно, дратував сильно

[@Elkavod]

Згоден дуже сильно топив за авто , продавець повинен бути об'єктивний а не сцяти в уха аби що

[@ВладиславЧорний-ъ7к]

о так, хотів написати що він наче торгаш з базару...

[@holyorb2]

асоціація з Барні "Як я зустрів вашу маму", стіки лапши накидує на вуха, аж наївся :) Менеджер кльовий, жив би я в Київі ходив би шоб розвіятися ...

[@вадимгордиенко-ю9е]

👍🇺🇦

[@ВасильЧопик]

Толковий менеджер👍

[@igorlev9812]

Час ролика, як хороше кіно. Наступного разу беріть іншого менеджера, а то наступний ролик буде 2год. 20хв. При всій повазі але це вже трохи занадто.

[@ilovebooks2783]

Може у мене одного таке відчуття що купувати в 2024 році НОВУ машину з двигуном Євро-5 це те саме що купувати в 2024 шостий айфон… Щодо «героя» відео Хайлендер краще як не крути…

[@redbullracingVettel]

Година сорок... Шось дуже забагато, не у всіх є стільки вільного часу, погоджусь з коментарями вище що випуски до години - оптимальні. Стосовно автомобіля - щось дуже багато на себе корейці почали брати, полізли в сегмент в якому буде складно. Корейців завжди цінували за нижчу за конкурентів ціну при непоганій якості. А лізти у цінові сегменти німців/японців - ні, не потягнуть (імхо).

[@ОлександрСкоромнов]

Лайк продавцю розумний дуже

[@drpozitif9]

коли огляд CR-V?

[@SergeySkulinec]

Періодичний, тонкий тролінг менеджера- топчик 😂

[@ЯрославЯрославович-б7с]

Доброго дня. Зробіть огляд BYD Song Plus EV (Champion Edition) дуже цікавий автомобіль.

[@a.rulyov]

Менеджер профан. Перебиває постійно, дуже багато води у відповідях. При всій любові до інфокару, не зміг додивитись через менеджера

[@michel_dp84]

Майєе дві години з пустого у порожнє... Дизайн 30 хвилин, боковинки сидінь - ще 10. Кількість стежків у швах не рахували? Ну шоб з конкурентами порінвяти.

[@mir8796]

Очень долго и нудно. Ролик должен быть 20-25мин.

[@olo777-2]

Я розумію, що це відео розраховане на співробітників салону хьондай, лише вони можуть осилил майже 2 години ні про що. Вчіться робити огляди як у Дага

[@donbesstroy]

У мене на Рапіді 2017р коли вмикаєш омиває, то автоматом вмикається рецеркуляція. Така сама ситуація коли задню передачу вмикаєш

[@blodniy]

Про ЮАР це прям за Кларксоном ))

[@Paul_MuadDib_Atreides]

Я щось не зрозумів у чому прикол

[@blodniy]

@@Paul_MuadDib_Atreides блін, то дуже тонко. Кларксон за расиське висловлювання позбувся посади, разом з друзями в топ гір. І тут жарт про темний салон і «темних» людей..

[@thisisneeko4064]

Щодо датчику дощу та тормозних колодок - це у БМВ також є, цікаво хто до цього дійшов перший

[@starbasil1683]

Нє, ну авто класне, нема слів: повний фарш і все таке. І навіть щось за софт сказали, який дуже розумний... Але підкажіть, чому я досі не можу поставити локалізовану україномовну прошивку на свій Tucson 2019 року?

[@badrabbitwhite]

Кіа Телурайд має більш солідний вигляд. Але дуже шкода, що не представлений в Україні.

[@gosha320]

Машина супер. Володію вже як 2 місяці такою в пакеті каліграфія. Все подобатися окрім одного - оновлення програмного забезпечення. В машині стоіть версія ПЗ від травня 2022 року. Жля всіх інших автомобілів вже доступне оновлення від жовтня 2023 року, но тільки для найдорожчою машины його немає, так як і підтримка бездротового Android Auto. Ця ситуація цікава тим що для рашистів та всього іншого світу є оновлення для Palisade від жовтня 2023. Якось так. Hyundai Ukraine з цього приводу ніКої інформації не дає. :(

[@vlad_ym6302]

Дизель чи бензин?

[@gosha320]

@@vlad_ym6302 дизель

[@TheZiko00]

Машина дуже подобаєтся і зовні і всередині дякую за випуск про Palisade

[@vacjpupkin7907]

мені здалось чи кермо трусилось коли його торкались?