Hyundai Palisade. Раціонально зважений? Знижка 160 000 гривень

  Рет қаралды 99,639

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Сьогодні ми поговоримо про флагман бренду Hyundai - модель Palisade. Великий 7-місний кросовер не оновлювався з часу нашого останнього огляду пів року тому, але на нього переглянули ціну. Мінус 160 тисяч гривень!
Ціни и ТТХ Hyundai Palisade 2024: hyundai-palisade.infocar.ua/p...
Наші огляди Хюндай Палісад:
- тест-драйв 2018: • HYUNDAI Palisade: ЖИРн...
- ЩоПочому 2021: • Тачка для Бати! Hyunda...
- тест-драйв 2023: • Palisade дорожче Highl...
00:00 - Початок
00:18 - Анонс
01:34 - Знайомство
09:09 - Дизайн
29:56 - Ціни
31:09 - Двигуни
40:53 - Конкуренти 1
45:35 - Багажник
49:54 - Третій ряд
51:32 - Інтер'єр Top
01:13:38 - Calligraphy
01:20:39 - Black Edition
01:28:48 - Конкуренти 2
01:40:55 - Висновок
#InfoCar #ЩоПочому #Сальтісонов #ЧтоПочем #Hyundai #Palisade #HyundaiPalisade #Хюндай #Палісад #Палісаде #Палісейд #ХюндайПалісад #ХюндайПалісейд #SUV #Кросовер
Конкуренти Хюндай Палісейд: Toyota Highlander, Mazda CX-9, Volvo XC90, Jeep Grand Cherokee
Підписуйтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 320
@poulyakyrahdougherty4512
@poulyakyrahdougherty4512 2 ай бұрын
Емоції такі ж як від перегляду фільму з Сашею Грей : «Розтягнуто» Якщо чесно - все супер, але 30 хвилин про дизайн, який і так всі бачать- ту мач..
@dmitryvasiluk1524
@dmitryvasiluk1524 2 ай бұрын
Дякую Вам за будь-який контент! Він повертає мене у 23 лютого 2022 року!) Коли сиділи машинку обирали і особливих проблем не було. І якусь мені атмосферу Києву повертаєте, не знаю чому такі відчуття, але вони круті)
@divergent353
@divergent353 2 ай бұрын
Дякую за огляд! Як на мене Toyota Highlander - це про більшу доступність, надійність, ліквідність, економічність... а приємна підвіска та технологія гібриду поза конкуренцією. Все інше на любителя і кожен може собі окремо колхозити додатково шумку, обтяжку салона, звук та інше.
@llkrauler
@llkrauler 2 ай бұрын
Із Тойоти, що в нас продаються дорожче тільки 300-ка. Ціна космос. А скільки ще марок є.
@Vikzvv
@Vikzvv 2 ай бұрын
Хто вигадав дорогі фари ставити у бампер? Бампер потрібен, щоб вберегти кузов від ушкоджень на низьких швидкостях. І так буде завжди мінус фара.
@OleksiyZUkrainy
@OleksiyZUkrainy 2 ай бұрын
так цеж геніально фари ставити в бампер щоб в будь якому випадку мати сервісні кошти до покупки нового авто
@michelolovar
@michelolovar 2 ай бұрын
Бампер вже давно не для захисту кузова, а просто пластикова частина передка, яку використовують для зменшення ваги
@valerii4702
@valerii4702 2 ай бұрын
Виробники фар
@Tochka2103
@Tochka2103 2 ай бұрын
Ну ка , поясни как пластиковый бампер убережет кузов от столкновения на скорости допустим даже 50 км?)
@OleksiyZUkrainy
@OleksiyZUkrainy 2 ай бұрын
@@Tochka2103 бампер береже кузов тільки коли треба розштовхати тачки в парижі, а на швидкості він трохи гасить удар як для пасажирів, так і для зовнішніх учасників
@maximmax2885
@maximmax2885 2 ай бұрын
Очень переоцененный автомобиль. Рассматривал его при покупке Мазда СХ-9. Мазда победила. А если учесть, что есть еще и СХ-90 и Хайлендер, то нафига он нужен за такие деньги! Его цена максимум 2 млн.
@llkrauler
@llkrauler 2 ай бұрын
Я честно в эту цену базовый Туарег бы взял.
@ArenKharkiv
@ArenKharkiv 2 ай бұрын
@@llkraulerи 100% правильно б сделали
@user-gp1wm3hd4z
@user-gp1wm3hd4z 2 ай бұрын
Інфокар! Останнім часом щось дуже багато водички!! Камон! Ярослав твої такі повільні та довгі роздуми не всім цікаво! Це розважальний контент, а не ці двіжі поговорити ні про що! І якість зйомки почала відставати, оператор знімай краще, концентруйся на гарних ракурсах машин, вони тут головні … Бажаю успіху! Ви впораєтесь 👌
@Vikzvv
@Vikzvv 2 ай бұрын
У цьому сегменті великих сімейних SUV найкращий Highlander Hybrid. До речі, зробіть, будь ласка, випуск про нього.
@winnergt9299
@winnergt9299 2 ай бұрын
Лайк за якісний україномовний контент! Але: надто довгий випуск,хотілося б побільше правди як для споживача,авто за свої кошти відромобіль
@Urasik_nik
@Urasik_nik 2 ай бұрын
Шкода часу, який потрачений на перегляд. Блін, Хюндай, ви знали, що буде зйомка й не могли підзарядити АКБ?
@hrenovbot
@hrenovbot 2 ай бұрын
Півтори години перебиваючих друг друга чоловіків )) а було що й разом кажучих ;) Порівняння з Вольво посміхнуло. Там м'який гібрид і якщо казати про аналог то турбо компресовий 300 коней + 16 елєктро та більш 500 номів та 11 літрів на 100км в місті, та салон краще, і оптика з вирізанням зустрічного руху з поворотом їх за кермом та багато іншого.
@viktorpasichniak7003
@viktorpasichniak7003 2 ай бұрын
Багажник як в найбюджетніших авто....з голими пластиковими боковинами, без оздоблення. Через рік буде все зачовгаде і подряпане
@Box_Armwrestling
@Box_Armwrestling 2 ай бұрын
Та ну не перебільшуйте! Вже через місяць навіть пластика не буде це х..йдай ! Ви не їздили ??? Серед усіх авто він найнижчої якості ))))
@sergiytro1601
@sergiytro1601 2 ай бұрын
Дякую, дуже чекаємо нове покоління Санта Фе !!!
@silverkeyUA
@silverkeyUA 2 ай бұрын
Дякую за україномовний контент! Ви - круті! P.s. Прошу зробити огляд i10, бо обираю потроху авто для дружини, а оглядів цієї моделі як кіт наплакав. Та і взагалі хотілось би бачити трішки більше автомобілів бюджетного сегменту, бо далеко не всі українці стають багатшими. Також шкода, що кудись поділась рубрика "Що далі"..
@OsnovnaTema
@OsnovnaTema 2 ай бұрын
Я не знаю наскільки потрібно бути фанатом hyundai, щоб серед конкурентів вибрати саме це авто. За ці гроші Toyota highlander пропонує гібрид в топі, якщо бензин 2022, то взагалі 2033000 грн. за топову комплектацію або 1750000 за елеганс. Мазда, якщо CX-9, також від 1540000 до 2100000. А мазда CX-90, це як не крути, але авто іншого рівня. Більш сучасний дизайн, більш економний та потужніший двигун та і авто більший як по розміру так і по базі, і це все за однакову ціну з Palisade. Тому як на мене, ні знижка, ні black пакет не збільшать обсяги продажу даного авто.
@W_1_3_7
@W_1_3_7 2 ай бұрын
Як то кажуть: - Увы
@Box_Armwrestling
@Box_Armwrestling 2 ай бұрын
Погоджуюсь, але це Ярославу не донести адже він фан хуйдая )))) Взагалі особисто мене бісить його особиста думка не вистачає обґрунтованості особливо обʼєктивності ! Я розумію у кожного мабуть є свій улюблений бренд але він повинен бути нейтральним, а так має як завжди супер хуйдай правда для пенсіонера та жахливу наприклад Мазду, а ще хуйдай передовий🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Як я вважаю передовий хуйдай тільки в ціні і це реально так, дорожче не буває🤌
@Box_Armwrestling
@Box_Armwrestling 2 ай бұрын
Погоджуюсь!!! Ярослав це відомий фан huyday тому мені незрозумілі ці тезиси, ху…дай передовий ??? Передовий у чому ? Хіба що у ціні яка як завжди завищена на рівні люксу 🤭 Хотілось би обʼєктивності чесній обʼєктивності та нейтралізації щоб Ярослав був неупереджений, справедливий а не як завжди х…йдай все космос, Мазда відстій все відстій … Як раз полісад це дорогий авто для пенсіонера тому що я не знаю хто буде їздити на цьому ???
@llkrauler
@llkrauler 2 ай бұрын
+4 тисячі $ і дизельний 3,0 Туарег. До речі, в якого росхід не більший чим у дизельного Палісада. В якого на секундочку повний привід з деференціалом Торсен 5 покоління, тоїсть Кватро.
@Box_Armwrestling
@Box_Armwrestling 2 ай бұрын
Отож )
@alkeon1
@alkeon1 2 ай бұрын
Я бы не сравнивал "300" с кроссовером. Даже если оба будут ездить исключительно по асфальту. В менталитете внедорожник это значительно бОльший запас прочности в металле , чем нежели в паркетнике. Ибо кроссовер заточен именно на хорошую дорогу . Соответственно ходовая и прочие узлы не нуждаются в излишнем запасе прочности....Но это так, ИМХО.
@denchukkiller
@denchukkiller 2 ай бұрын
Осушування гальмівних колодок в дощ є на всіх автомобілях року з 2010, а може і раніше... Так що це ніяка не новина, працює синхронно з склоочисниками
@a.rulyov
@a.rulyov 2 ай бұрын
Менеджер профан. Перебиває постійно, дуже багато води у відповідях. При всій любові до інфокару, не зміг додивитись через менеджера
@volodymyr5265
@volodymyr5265 2 ай бұрын
Краще робити коротші випуски
@user-dj6nn1uz3u
@user-dj6nn1uz3u 2 ай бұрын
Нехай мені менеджер пояснить і докаже! Хрен з тою матрицею) Чому в моєму новому авто Hyundai staria в мах.комплектації немає датчика дощу?
@od8632
@od8632 2 ай бұрын
Взагалі не уявляю нового авто без датчику дощу. Це ж настільки просто і настільки зручно.
@VASYL.MELNYK
@VASYL.MELNYK 2 ай бұрын
Бо немає спільного кордону із кипєм 🤣
@svinatraktore
@svinatraktore 2 ай бұрын
Тому що космічна сертифікація розрахована на зоряний дощ. А за боротьбу з краплями води у хюндай відповідає гальмівна система 😊
@user-dj6nn1uz3u
@user-dj6nn1uz3u 2 ай бұрын
​​@@svinatraktore Менеджер Олександр,то ви?) Дякую за розгорнуту відповідь 😆😆😆
@dimalyshtvan516
@dimalyshtvan516 2 ай бұрын
а нащо він, ви не розумієте коли на вулиці дощ?
@topchik100
@topchik100 2 ай бұрын
Чому Ярік не називає ціни в долларах? Паша завжди переводив в тверду валюту. Бензин 3.8 GDI 295 к.с. $63200 Дизель 2.2 R VGT 200 к.с. $64500
@dnat400
@dnat400 2 ай бұрын
Скокааа?
@romanklub
@romanklub 2 ай бұрын
@@dnat400 За Hyundai ...
@nickpanchuk35
@nickpanchuk35 2 ай бұрын
1:42... Всім гарних снів :)
@aven_ezer
@aven_ezer 2 ай бұрын
Якийсь токсичний продавець. Не комфортний. Вискочка. Не додивився, не хватило на нього сил. Не хотів би там купувати авто. У нього.
@alekseybukanov7643
@alekseybukanov7643 2 ай бұрын
Я пам'ятаю, як всім було пофіг коли був огляд хюндай і30 універсал, але тут облізали вже все. Як на мене ніж брати Палісейд зі спірним (будемо чесним дизайном) і вольво ХС90, я би взяв останню. Машина шикарно виглядає, їх купа на наших дорогах і якщо що запчастини просто знайти. А Палісейд - це штучний геморой.
@user-qw9ol6yp8b
@user-qw9ol6yp8b 2 ай бұрын
Переключение на рециркуляцию есть в Ти Рок, работает безупречно, омывателем ни разу не воняло, так же и в х3 тоже самое. Думаю это есть в большинстве современных авто
@user-tl5mz5yd1x
@user-tl5mz5yd1x 2 ай бұрын
Не покупал бы у такого автомобиль. Хочется, чтоб продавец помогал с выбором, а не нагло впаривал то, что есть.
@roman_danylenko
@roman_danylenko 2 ай бұрын
Ярослав, підсушка тормозних дисків (навіть без датчику дощу) і зміна рецеркуляці повітря з активацією омивача скла була в мене ще на Шкоді Рапід 2015-го року. :)
@user-fh4ll5ww9t
@user-fh4ll5ww9t 2 ай бұрын
Дякую за огляд! До конкурентів ще можна додати Volvo XC90.
@maksking6499
@maksking6499 2 ай бұрын
То маячня! Цьому кориту до Вольво як до Юпітеру!
@h.1704
@h.1704 2 ай бұрын
🔥
@venozzz1
@venozzz1 2 ай бұрын
Дуже приємний менеджер, лайк відразу, людина на своєму місті 100%
@andrewcocos
@andrewcocos 2 ай бұрын
Переживаю чи є у Яріка вихідні. Не можна ж стільки працювати!
@user-hv1eu3hf1k
@user-hv1eu3hf1k 2 ай бұрын
Неможливо дивитись, як цей "вуж" викрутаси ліпе😢
@user-rb5ou3fn4q
@user-rb5ou3fn4q 2 ай бұрын
Круто коли два професіонали в кадрі! Продаван крутий і знає свою справу💪💪💪
@holyorb2
@holyorb2 2 ай бұрын
асоціація з Барні "Як я зустрів вашу маму", стіки лапши накидує на вуха, аж наївся :) Менеджер кльовий, жив би я в Київі ходив би шоб розвіятися ...
@MIHAYLO_HALKIV
@MIHAYLO_HALKIV 2 ай бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.
@user-mn8li2qs4x
@user-mn8li2qs4x 2 ай бұрын
Ярослав, коли ми побачимо тест/огляд нової Honda CR-V ?
@mykhailomadi7194
@mykhailomadi7194 2 ай бұрын
Дуже й дуже напряжний продавець. Він говорить більше ніж ведучий.
@vitaliib
@vitaliib 2 ай бұрын
Мабуть, важко продавати палісейд за таку ціну, стресово :)
@vosbourneify
@vosbourneify 2 ай бұрын
Продавець - наче на базарі картоплю рекламує... чесно, дратував сильно
@Elkavod
@Elkavod 2 ай бұрын
Згоден дуже сильно топив за авто , продавець повинен бути об'єктивний а не сцяти в уха аби що
@user-yl1sd9ye9y
@user-yl1sd9ye9y 2 ай бұрын
о так, хотів написати що він наче торгаш з базару...
@alpo2621
@alpo2621 2 ай бұрын
Дякую.
@andreymtbandreymtb1907
@andreymtbandreymtb1907 2 ай бұрын
Було б цікаво бачити такі машини на тесті по калюжам, болотам, піску , підйоми на гору (бездоріжжя) і т.д.:). Дякую за відео, топовий рівень!
@Mykyta625
@Mykyta625 2 ай бұрын
Довгий випуск топ
@user-qs7ij7hs8v
@user-qs7ij7hs8v 2 ай бұрын
Последние "что почём" - это издевательство Ярослава над менеджерами. Слова не давал сказать. Что, на мой взгляд, не совсем корректно. И вот, наконец-то, нашёлся человек, который заставил Ярика чуть замолчать. Отличный выпуск!
@olehkyvenko5910
@olehkyvenko5910 2 ай бұрын
Ця фунеція пульсуючих колодок була вже давно ще у фольксвагені років 10 тому. І колодки зношувались швидше.
@user-Vadim2016
@user-Vadim2016 2 ай бұрын
Ну дуже довго, ну прямо дуже. Настільки довго, що стає нудно. Бажано якось стисліше, та конкретніше про машину, а так багато про все і ні про що. Кожен довгий ролик потребує прямо налаштування на якийсь героїчний вчинок, щоб дотерпіти до кінця.
@biggestman7775
@biggestman7775 2 ай бұрын
потребляй контент на ютубе на скорости 1.75-2х. Вообще не представляю какой смысл смотреть на стандратной скорости развлекательный контент...
@user-gt1df5jk9f
@user-gt1df5jk9f 2 ай бұрын
Хайлендер новий на авторіа але 22-го 54$ Які ще огляди?)
@KogaKuka
@KogaKuka 2 ай бұрын
Там щось навіть ще дешевше / хюндаю важкувато стало з цим основним конкурентом
@user-gt1df5jk9f
@user-gt1df5jk9f 2 ай бұрын
@@vitaliibаргумент на 10-ку$😅
@vitaliib
@vitaliib 2 ай бұрын
@@user-gt1df5jk9f дійшов до багажника, дійсно аргумент на 10ку, та і в принципі не аргумент) видалив шоб не дезити інших)
@perolex
@perolex 2 ай бұрын
Palisade не конкурент Mazda CX90, конкурент CX90 є Genesis GV90
@llkrauler
@llkrauler 2 ай бұрын
+4 тисячі $ і дизельний 3,0 Туарег. До речі, в якого росхід не більший чим у дизельного Палісада. В якого на секундочку повний привід з деференціалом Торсен 5 покоління, тоїсть Кватро.
@denissorokotyaga3202
@denissorokotyaga3202 2 ай бұрын
Пустий і голий Туарег. Так, там буде 3л дизель і пневма. На цьому всі переваги Туарега скінчились. Якщо взяти Туарег з оздобленням як у Палісада, то ціна буде десь 90тис. Це різні автомобілі, для різних потреб.
@llkrauler
@llkrauler 2 ай бұрын
і @denissorokotyaga3202 Я спецом перечитав ту комплектацію базову , ти знаєш хватає, я би не сказав що він сильно голий. . 2 ух зонний клімат, обігрів руля, сидінь, аудіосистема 8 динаміків, Андроід Ауто, Карплей, Камера 360. В тих дорощих комплектаціях просто більш дорогуще обладнання. А так все там хватає.
@user-tl8tw5nn7x
@user-tl8tw5nn7x 2 ай бұрын
щось дуже багато звездежу.... все можна розповісти більш лаконічніше і не розмазувати все і не про що..... НАЖАЛЬ.....
@user-gt1df5jk9f
@user-gt1df5jk9f 2 ай бұрын
Ярік, де Хонда?
@SergeySkulinec
@SergeySkulinec 2 ай бұрын
Періодичний, тонкий тролінг менеджера- топчик 😂
@RobCat
@RobCat 2 ай бұрын
Машина супер. Менеджеру респект!
@Nikita-mb8gl
@Nikita-mb8gl 2 ай бұрын
Ford Explorer як конкурент - щоправда тільки б/в. Готовий надати на огляд
@michelolovar
@michelolovar 2 ай бұрын
Майєе дві години з пустого у порожнє... Дизайн 30 хвилин, боковинки сидінь - ще 10. Кількість стежків у швах не рахували? Ну шоб з конкурентами порінвяти.
@alloallo5493
@alloallo5493 2 ай бұрын
Класно Ярослав за акум підколов!
@Vasiliy7331
@Vasiliy7331 2 ай бұрын
Не розумію, навіщо виробники роблять не сферичні, а три гранні колісні проєми в кузові авто, якщо воно з точки зору аеродинаміки, не ефективно і візуально, не кожному до вподоби. Куди кращі традиційні, напів округлі, як на мене. Може у когось є відповідь, на це..?
@user-bc2cg2se7n
@user-bc2cg2se7n 2 ай бұрын
Коли буде новий пріус?)
@izobara
@izobara 2 ай бұрын
Автоматична рециркуляція при працюючому омивачі є в мене навіть на 5 гольфі, так що не перехвалюйте. Та сама сушка колодок і дисків в дощ є на пассаті б8.
@ikostenko
@ikostenko 2 ай бұрын
Ну блін... Дві години бла-бла-бла.
@nauranu
@nauranu 2 ай бұрын
саме тому на 15 хвилині вимкнув. згоден повністю
@bobborton4840
@bobborton4840 2 ай бұрын
1,75 рішає твою проблему ... )))
@user-wz1zh8uf6m
@user-wz1zh8uf6m 2 ай бұрын
Реально витримав 45хв. Душно що піпец
@zakharvityk4475
@zakharvityk4475 2 ай бұрын
Слухати Ярослава - це суцільне задоволення. Дякую за контент!
@mir8796
@mir8796 2 ай бұрын
Очень долго и нудно. Ролик должен быть 20-25мин.
@igorpalamar608
@igorpalamar608 2 ай бұрын
Приємний огляд! Ярослав у звичній своїй менері розмови (як Кларксон) підстібує 😅 Менеджер - молодець ( робота з запереченями на висоті)
@igorlev9812
@igorlev9812 2 ай бұрын
Час ролика, як хороше кіно. Наступного разу беріть іншого менеджера, а то наступний ролик буде 2год. 20хв. При всій повазі але це вже трохи занадто.
@vidy.official
@vidy.official 2 ай бұрын
Здивувався що в Mazda CX-90 немає системи утримання в полосі. Поліз в прайс подивитись - все там є, при чому для двох комплектацій ))) Коротше «утримання в полосі, яке є тільки в Хьондей» - це та сама історія як і кант на карті дверей, який 100% є тільки в одній комплектації )
@coolvineanatly7256
@coolvineanatly7256 2 ай бұрын
На цю знифжку майже можна купити такий авто, яким я володію.
@topchik100
@topchik100 2 ай бұрын
За $4000 ?
@maksking6499
@maksking6499 2 ай бұрын
Друже, Ви володієте неймовірно дорогим авто)
@viktorl9597
@viktorl9597 2 ай бұрын
Amarok ???
@smirnovsan
@smirnovsan 2 ай бұрын
Дякую, за вашу творчість, менеджера приємно дивитись, знать - вагОн, бо іноді із-за них вимикаю.
@alexandermuzyka3601
@alexandermuzyka3601 2 ай бұрын
Коли вже буде відео з тестом нової Honda cr-v ?
@user-gn7ki7rj6f
@user-gn7ki7rj6f 2 ай бұрын
👍🇺🇦
@Yuri-mw6bj
@Yuri-mw6bj Ай бұрын
Хлопці, ваша аналітика цікава, але дійсно якось довгенько. Вже третій раз запускаю)
@eugeneol3411
@eugeneol3411 2 ай бұрын
1:32 - я прошу прощения, что значит "мазда не будет подруливать при выезде за пределы полосы"??? Если сх-5 17-го года выпуска прекрасно подруливает. Да, комплектация Премиум, но это все еще Мазда. В новых версиях сх-5, а так же в сх-60 и сх-90 эту фичу никуда не убирали. Про отсутствие блокировки дверей при выходе в случае обнаружения препятсвий у мазды тоже чес. Ссылка на пункты в комплектации и прайсах такое - мазда не все фичи декларирует. Во многих обзорах неоднократно это демонстрировалось
@user-hb3fc3op1o
@user-hb3fc3op1o 2 ай бұрын
Сергій намагався згадати де вони з Павлом бачили темно-синій салон. То було в одній з комплектацій хюндай venue і здається йшло разом з вибором опціонального кольору кузова
@olego8796
@olego8796 2 ай бұрын
Занадто доооооооовгий випуск. Половина - просто вода і непотрібна інформація, якісь вигуки, думки. Спокійно можна до години скоротити, нічого не втративши для глядача
@igorkarpenko5965
@igorkarpenko5965 2 ай бұрын
Ріже слух наголос у слові "однАково"!!! Не однакОво!!!
@elpistolero88131
@elpistolero88131 2 ай бұрын
Всі прямо чекали каліграфі! Навіть моя бабця!
@dmitriypoloka7588
@dmitriypoloka7588 2 ай бұрын
Ярослав вам респект, але вашому опоненту пора в садочок, дивне відчуття-всі навкруги довго…йоби, а він один дортоньян😂😂😂, це щодо суперечки по світлу !!! Таке враження що він вночі взагалі не їздив!!! Світло вночі- то головніше за шини, бо то твої очі шановний менагер!!!
@andriiharbuziuk5064
@andriiharbuziuk5064 2 ай бұрын
Гарний випуск, менеджер дуже обізнаний та все знає про свій бренд,а не те що ведучий все витягує бува...гарне авто, де б 💲💲💲взяти на таке?))))
@MasterSergius
@MasterSergius 2 ай бұрын
Депутати і воєнкоми таких дурних питань не задають
@nickpanchuk35
@nickpanchuk35 2 ай бұрын
А чи не бажає "Хьонде" повернути бюджетні версії Акценту та і10, а то враження наче ми ЗП як в Німечинні отримуємо.
@user-wt5ur3vi9j
@user-wt5ur3vi9j 2 ай бұрын
Толковий менеджер👍
@soundlover9975
@soundlover9975 2 ай бұрын
Это тянулось вечность! 🥱😴 Можно смотреть перед сном, все самое интересное уже было в тест драйве...
@serhiisse2321
@serhiisse2321 2 ай бұрын
Фонова музика топ!
@user-jk4gw6kt2w
@user-jk4gw6kt2w 2 ай бұрын
С приводу не фарбованого пластику на арках, раніше вважав, що це справді практичніше, але є одне але. Якщо пошкарябати нефарбовані арки, вони так і залишаться пошкарябаними, бо фактуру відновити не можливо, а от фарбовані, завжди можна перфарбувати (так це коштує, малярних робіт, але можна відновити, до заводського вигляду). Вважаю фарбовані більше праткичні, та і вигляд більше привабливий.
@Urasik_nik
@Urasik_nik 2 ай бұрын
В мене нефарбовані накладки дуже подряпали сусіднім авто. Був вибір замовляти нові, або пофарбувати. Пофарбували. Про те що накладки пофарбовані та відновлені, знаю тількі я та мастер. Нічим не відрізняються від інших арок.
@vlad_ym6302
@vlad_ym6302 Ай бұрын
Респект продавцю. знає все.
@yay481
@yay481 2 ай бұрын
Цікаво і скільки їх за такий прайс продадуть ?
@user-zj4mi9ix9u
@user-zj4mi9ix9u 2 ай бұрын
20-30хв максимум....шо це за повнометражки ніачьом?
@drpozitif9
@drpozitif9 2 ай бұрын
коли огляд CR-V?
@pavl1k_0006
@pavl1k_0006 2 ай бұрын
2 години реклами
@Lexbreak007
@Lexbreak007 2 ай бұрын
👍
@ilovebooks2783
@ilovebooks2783 2 ай бұрын
Може у мене одного таке відчуття що купувати в 2024 році НОВУ машину з двигуном Євро-5 це те саме що купувати в 2024 шостий айфон… Щодо «героя» відео Хайлендер краще як не крути…
@hairy_nose
@hairy_nose 2 ай бұрын
Класний консультант - живий, енергійний, веселий)
@user-om4hg3jc7c
@user-om4hg3jc7c 2 ай бұрын
Олександр- великий молодець, завжди цікаво дивитись!
@crossyes4476
@crossyes4476 2 ай бұрын
Ярослав, оголосіть із Пашею якийсь новий крупний збір за ЗСУ. Вам люди вірять і з радістю задонатять. 🇺🇦🤝
@blodniy
@blodniy 2 ай бұрын
Про ЮАР це прям за Кларксоном ))
@Paul_MuadDib_Atreides
@Paul_MuadDib_Atreides 2 ай бұрын
Я щось не зрозумів у чому прикол
@blodniy
@blodniy 2 ай бұрын
@@Paul_MuadDib_Atreides блін, то дуже тонко. Кларксон за расиське висловлювання позбувся посади, разом з друзями в топ гір. І тут жарт про темний салон і «темних» людей..
@user-wl5ni3ub3b
@user-wl5ni3ub3b 2 ай бұрын
Лайк продавцю розумний дуже
@redbullracingVettel
@redbullracingVettel 2 ай бұрын
Година сорок... Шось дуже забагато, не у всіх є стільки вільного часу, погоджусь з коментарями вище що випуски до години - оптимальні. Стосовно автомобіля - щось дуже багато на себе корейці почали брати, полізли в сегмент в якому буде складно. Корейців завжди цінували за нижчу за конкурентів ціну при непоганій якості. А лізти у цінові сегменти німців/японців - ні, не потягнуть (імхо).
@notar_
@notar_ 2 ай бұрын
Вимагаю Пашу! Набридли ці акційні огляди по 2 години.
@VLAD-gu6hf
@VLAD-gu6hf 2 ай бұрын
1:23:19 починаєте і на 1:23:23 зупиняєте )
@biggestman7775
@biggestman7775 2 ай бұрын
однАкові, а не однаковІ 😖. Ну сколько можно...из выпуска в выпуск дико режет слух
@donbesstroy
@donbesstroy 2 ай бұрын
У мене на Рапіді 2017р коли вмикаєш омиває, то автоматом вмикається рецеркуляція. Така сама ситуація коли задню передачу вмикаєш
@bubez90
@bubez90 2 ай бұрын
Кто хоть раз купил топовую машину в Хюндай - никогда не повторит больше эту ошибку
@user-cc1sx9jw9g
@user-cc1sx9jw9g 2 ай бұрын
Почему ошибку ?
@AnZmin
@AnZmin 2 ай бұрын
в 2011 взяв топову офіційнну Sonata YF pf 42$. до цього часу катаюсь, вже інших 2 машини, 1 електро vw друга F-Pace 2020 америкос, а цю кралю продавати не збираюсь. з задоволенням на дальняк ізжу. і конфортно і економно, особливо взимку
@yevhenkarpenko3948
@yevhenkarpenko3948 2 ай бұрын
Купив топ Tucson і жодного разу не пожалкував
@user-ps8rn4es5v
@user-ps8rn4es5v 2 ай бұрын
Доброго дня. Зробіть огляд BYD Song Plus EV (Champion Edition) дуже цікавий автомобіль.
@petrodzhus2162
@petrodzhus2162 2 ай бұрын
Ціна не реальна.😢
MG One. Коли хочеться більше за менші гроші. Подумай тричі!
26:21
Новий Lexus RX за адекватні гроші. Що всередині?
1:16:03
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 174 М.
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 3,7 МЛН
когда одна дома // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 4,4 МЛН
NO NO NO YES! (Fight SANTA CLAUS) #shorts
00:41
PANDA BOI
Рет қаралды 56 МЛН
Мінус 100 тисяч за ПЛАГІН і -50 за ДИЗЕЛЬ. Citroen C5 Aircross подешевшав
1:11:39
Hyundai Tucson NX4, моторы, коробки. Всё о Туссан 2023.
35:26
Сэм Диденко | SAMAVTOMAKLER
Рет қаралды 26 М.
Tesla Cybertruck review - IT'S HERE!
23:07
808
Рет қаралды 990 М.
Honda CR-V 2024 - чи кращий він за X-Trail?
37:38
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 165 М.
ОБЗОР HYUNDAI PALISADE🔥САМЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ КРОССОВЕР ИЗ КОРЕИ
23:31
Ioniq 5 - “Tesla по-корейські»
53:25
Sumy Racing Team
Рет қаралды 74 М.
Mitsubishi Outlander. Нові конкурентні ціни?
1:30:48
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 155 М.
Mazda CX-60. Наздоганяючи преміум
29:36
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 190 М.
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 1,2 МЛН
Это было легко! Оживили и Отдаем BMW владельцу!
1:40:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,6 МЛН
Mustang had to flex the burnout
0:18
Exotic Rubber
Рет қаралды 80 МЛН