Mitsubishi Outlander. Нові конкурентні ціни?

Mitsubishi Outlander - це позашляховик, який покорив серця десятків тисяч українських водіїв. Довгий час покупка Аутлендер вважалась дуже виправданим рішенням. Чи зможе нове покоління повторити успіх попередника? Розбираємось в форматі «ЩоПочому»! Плюс, імпортер переглянув ціни на Outlander і зробив їх досить конкурентними.
Збираємо ПІВМІЛЬЯРДА ГРИВЕНЬ на 10 Пульстронів для ДШВ! Більше про проект від ОККО та «Повернись живим» за посиланням - bit.ly/3vYN1Hv
Ціни та комплектації Mitsubishi Outlander 2024: mitsubishi-motors.com.ua/dg-o...
Наші огляди Мітсубісі Аутлендер:
- презентація Outlander 2023: • НОВИЙ Outlander вже в ...
- ЩоПочому Outlander 2020: • Outlander 2020: 7 мест...
- тест Outlander PHEV 2018: • Меньше 2 л. на 100 км?...
- Mitsubishi GT-PHEV 2016: • Mitsubishi GT-PHEV. Ка...
- тест-драйв Outlander 2015: • Mitsubishi Outlander 2...
- тест Аутлендер 2014: • Mitsubishi Outlander 2...
- тест-драйв Аутлендер 2012: • Mitsubishi Outlander 2...
00:00 - Початок
00:19 - Анонс
01:36 - Знайомство
03:39 - Дизайн
10:49 - ОККО
12:35 - Ціна Outlander
16:07 - Двигуни
27:35 - КПП
33:16 - Багажник
38:16 - Інтер'єр
53:29 - Інтер'єр Топ
55:12 - Інтер'єр Топ Чорний
57:26 - Інтер'єр Топ Білий
01:01:57 - Кліренс
01:03:01 - Задній ряд
01:05:04 - Сервіс
01:09:33 - Драйв
01:20:26 - Конкуренти
#InfoCar #ЩоПочому #Сальтісонов #ЧтоПочем #Mitsubishi #Outlander #MitsubishiOutlander #Мітсубісі #Міцубісі #Аутлендер #МітсубісіАутлендер #МіцубісіАутлендер #Аутлендер2024 #Outlander2024 #Кросовери #Позашляховики #SUV
Конкуренти нового Міцубісі Аутлендер: Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe, Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Renault Koleos, Honda CR-V.
Підписуйтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: [e-mail]

[@saint_sergey]

Авто чудове, але ціна не конкурентна. Беремо ціни з Інфокару, для об'єктивності. У Outlander'а дві комплектації умовно 43К$ і 47К$ Вибираемо конкурентів не тільки за розмірами, але і за форм-фактором "що взяти замість нього за +- ці ж гроші" щоб було чесно. Ітак. Hyundai Tucson. За 45К$ можна взяти топовий гібрид. За 39К$ топ бензин Kia Sportage. На Інфокарі нема ціни, але якщо подивитись у дилерів то топ з бензиновим коштує 36-37К$ Mazda CX-5 топ 43.5К$ Mazda CX-60 пред топ з 2.5 двигуном 45К$ Mazda CX-9 топ 50К$ простіша 42К$ Nissan X-Trail середня версія, гібрид 46К$ Renault Koleos топ за 35.5К$ Skoda Kodiaq топ TSI 46К$ топ TDI 50К$ Subaru Forester теж (дилерські ціни) топ 2.5 бензин 42К$ Subaru Outback пред топ 2.4 бензин 47К$ Volkswagen Tiguan топ TSI 45К$ TDI 50К$ Toyota RAV4 топ бенз 44К$ пред топ гібрид (222к.с) 47.7К$ топ 50.1К$ Тобто якщо підходити до питання не так, як продавці собі придумали, а як буде робити покупець, то конкурентів у нього дуже багато! Його ціна має бути до 40К$, або приблизно як Koleos, тоді це буде топ за свої гроші

[@andrewcocos]

це топ комент за свої гроші! дякую, зекономили купу часу.

[@vitos8380]

Кодіак TDI на 200 коней 7 DSG 👌 Аутлендер навіть і близько не стояв з його мотором і варіатором . Володів колись аутлендером 2011 року 2.4 варіатор . Проблем не було , але і задоволення теж ! В 2020 році вибирали дружині нове авто . Вибирали RAV 4 гібрид - треба було чекати 3-4 місяців 😢 Шкода кодіак TDI - теж треба було чекати 3 місяців Взяли топову Рено колеос ( дружина вибирала 😅) Через 2 роки продав . - витрати взагалі не відповідають дійсності - варіатор з дизелем - таке собі рішення Там крім надійного реношного двигуна більше немає нічого цікавого

[@YuriiRay300]

Більшість авто в порівнянні значно меньші. А ціна такаж. Не розумію чому аутлендер має коштувати дешевше? Чому за СХ-90 норм ціна а тут дорого?

[@RuslanMarukha]

Так калеос це те ж саме, що і попередній аутлендер

[@vitos8380]

@@YuriiRay300 Аутлендер - 4710 довжина Хонда - 4710 Кодіак- 4697 Сіат терако-4735 І де вони значно менші? Вольво це інший сегмент ось і все ! Ціна формується не від розміру авто , а , від технологій які там залучені . Мені здається так

[@YuriiRay300]

Ярослав, надіюсь прочитаєш. Ми очікуємо що ти будеш в цих відео як покупець! Нащо нам ще один продавець? Потрібно трішки більше стьобу в ці відео, і буде топ.

[@user-qk8vz6zs2j]

Все «что почем» давно стали покупными

[@nickpanchuk35]

Менеджер приємний, є відчуття що людина орієнтується в автомобілях. Ну і звісно, ціна завелика, але продажі покажуть що оберуть клієнти.

[@andrewcocos]

є відчуття що людині треба терміново напарити автомобіль

[@nickpanchuk35]

@@andrewcocos така робота, нічого не поробиш.

[@Yu.Sukhov]

стіль менеджера - забагато пройшов тренінгів по продажам, але ще творче не опанував навички

[@flyingeagle8976]

Таке враження, що бюджетний клас авто для українського ринку просто зник. Бо середній клас також зникає... Є або дуже бідні або бідні, або багаті. Для багатих - ось ці всі новинки автосвіту за 40+к. Для бідних - американські "битки". Для дуже бідних - маршрутки і велосипеди. Біда в тому, що останніх - найбільше...

[@graphinnumbers837]

Suzuki ;)

[@flyingeagle8976]

@@graphinnumbers837 ну от хіба що вони) "Останні із могікан".

[@jackjhones9110]

Долларова інфляція, складная логістка та нестача компонентів, ці всі тачки коштували в середньому 30к$ раніше , а топ десь 42$ тепер це 47$ , диллери не хочуть возити середні комплектаціі чому не знаю))

[@sandseymur6292]

Пане, а Ви точно аналізували асортимент та прайси дилерів в Україні?.. Mitsu ASX, Suzuki SX-4, Hyundai, Kia, Nissan, Renault, Citroen, Skoda, Toyota, будь ласка, прайси у вільному доступі, авто в салонах, кредити доступні. Купуйте на здоров‘я 😉

[@dantwoxxx]

@@sandseymur6292 рено в нас майже відсутній модельний ряд. skoda, citroen - багато хороших бюджеток дійсно.

[@holyorb2]

дублюйте будь ласка ціну в доларах чи еврах. Я зараз дивилюся в той же день, що відео вийшло, але все одно не розумію 1,5 млн грн шо це таке ... і кожен раз беру калькулятор шоб зрозуміти вартість ... шобуде через 3 місяці чи через рік ... загадка

[@sergey-from-ukraine]

Я купляв новий Сіvic за 140 000 тис грн , ось би такий обзорчик зробив в той час , цікаво інформативно б було відео зараз , ціна щось би сказала ))))

[@holyorb2]

@@sergey-from-ukraine як би в доларах то сказала б, а в гривнях 140к зараз нічого не каже, крім того шо це було дуже давно

[@holyorb2]

@@sergey-from-ukraine тут навідь питання не в інфляції, а в тому шо гроші треба довго накопичувати на коштовні купілі такі як машина чи авто. А накопичуєм ми в доларах чи еврах. Тому я ніколи не знав скільки коштує квартира чи машина в гривнях, тому шо я шукаю варіанти в доларах і на всіх сайтах де можно перемкнути валюту я перемикаю в долари

[@user-ug7zt2hn6m]

Через рік буде друге авто😂

[@ukr28]

1:20:26 Дивно, що в конкуренти вписали половину гібрідних авто і кажуть, що вони трохи дорожче. Про Субару делікатно промовчали. Рено Колеос швидко забули)) Хоча він набагато дешевше...Таке

[@Tochka2103]

А разве старый аут столько стоит ? И извини меня - глядя на интерьер Субару - то видно почему он стоит таких денег 🤷🏿‍♂️

[@ukr28]

@@Tochka2103 тобто старий аутбек?)) прорівняйте хоча б ГУ в цих авто)) В новому міцубісі це привіт з 2000-х

[@Kopernik777]

У Колеоса нет нужного имиджа. Хотя авто, скорее всего, мало отличается от этого мицыка.

[@Tochka2103]

@@ukr28 новый мицык привет из 00? С учетом того что ты написал два Комента Один из которых с тегом на 1:20 (а видео вышло 50 минут назад ) То я озадачен - если у нового мицыка интерьер 00 То у Субару интерьер послевоенного времени( я про Форестер )

[@Tochka2103]

@@ukr28 а старый мицык с салона стоил в топе что то типо 37 вроде 👍🏿 Б/у рынок не скажу но точно знаю что мицык ликвидная машина - поэтому вполне вероятно на б/у рынок она не дешевая - но извините , есть за что платить

[@runsoon7717]

Я все очікував що це гібрид... За такі гроші і витратою палива в 13+ по місту... Ну дуже сумнівний варіант.

[@user-fi9jg7vh8g]

Не поедет он 13 по городу ну просто никогда.

[@runsoon7717]

@@user-fi9jg7vh8g автомобіль при вазі 1.7 тони, при міському трафіку, враховуючи затори? Очікую що легко. Особливо якщо середня поїздка буде 4-5км протяжністю.

[@Tochka2103]

@@user-fi9jg7vh8g13 это надо в пробках постоять , а так 10/11

[@maksymbarylo3977]

Не виправдана ціна за архаїчні двигуни і сумнівний повний привід. Багато маркетингу, гучних назв з автоспорту - на ділі той самий аут з 2000х в новій обкладенці - не рекоменд.

[@user-bg1sw3mh1s]

Це здається перший менеджер, який говорячи про витрати в місті зазначив середню швидкість при таких витратах, а це реально важливо. Бо до прикладу у Львові середня швидкість в міському циклі 18 км/год і тому відразу розумієш що витрати будуть явно більші ніж 10,5 (при 27 км/год).

[@user-ug7zt2hn6m]

буде 10,8 це грає роль?

[@user-bg1sw3mh1s]

@@user-ug7zt2hn6m так, бо буде близько 15

[@MetallHead]

В Чернівцях буде 12-13.

[@makovenkoandrey]

Ціни жесть. Взяв в них за стіною Колеос, 5 мість, а не 7, той самий двигун, майже той самий варіатор. Немає всяких плюшок типу адаптивного круіза і активної безпеки, але 15 тис різниця, ну камон!

[@muertozp]

Так і є! Колесо краще.

[@lemaua]

@@muertozp Колеос старий як баба Галя.

[@user-wd9vk1ws7l]

Привіт. Напевно найадекватніший менеджер зі всіх переглянутих випусків,вважаю що ця людина на своєму місці,не зважаючи на провокативні питання Ярослава почув для себе цілком адекватні відповіді. З цього відео зробив багато висновків для себе в плані вибору авто. Дякую Info Car за роботу. Слава Україні!

[@ukr28]

Ціни космос.....Там де аутлендер стартує той же субару форестер закінчується. І стартує аутбек

[@volvoclub4872]

Раніше казали машина для фермерів . Але не за 2.∞ млн грн

[@ukr28]

@@volvoclub4872 міцубісі звернув не туди. З такими цінами хто його купувати буде?

[@Tochka2103]

@@volvoclub4872 лям 750 начнём с этого 🤷🏿‍♂️

[@TheMaximusVII]

Так і Ніссан Хтрейл гібрид повний привід коштує приблизно стільки ж

[@ukr28]

@@TheMaximusVII ну отож. Тоді трохи не зрозуміла ціна на звичайний аутлендер. Там витрати пального по місту буде 12-15 літрів

[@sergzab16]

За ті самі грощі, навіть дешевше, можна купити повнопривідний гібридний рав4 - 1 560 000 грн. і мати розхід по місту 6 літрів і 218 к.с. під капотом. Динаміка на 2 сек меньша ніж тут. Ну де тут сенс купити це чудо? Витрата по місту буде ну мінімум 12л.

[@JagerRock]

Двигун і мультимедія - це фіаско

[@fill2434]

ЗАДИРЫ в целиндрах к 70 тыс пробега обеспечены и на ремонт мотора !!!

[@Tochka2103]

@@fill2434ну я долго мониторю инфу по этому поводу , по поводу 70 тысяч это полный бред , но вот пробегать хотя бы 300 сотни тысяч как старый аут с чугунными гильзами это вопрос конечно ..

[@egor6508]

17:03 напил легший за чавун, і що з того? Легше на 0.5кг за повноцінні гільзи, ну ок, а плюси будуть?

[@Kopernik777]

Плюси є, але вони не для власника авто. Він в цій схемі відіграє роль лоха.

[@user-bj3tt2hd4w]

Для виробника. Через 100 ткм покупець прийде за новим авто.

[@ALeXXH8R]

Сам хотів написати такий коментар. Ведучий тут щось прогальмував на цей рахунок.

[@olegshevtsov249]

Називатий Аутлендер та Ікстрейл повноцінними трьохрядними та семимісними автомобілями, це як вважати мастурбацією - сексом. Комусь і цього вистачить. За фактом, це пятимісні автомобілі, садити на сидіння третього ряду можна тільки або дуже маленьких дорослих людей, або дітей, максимум 160 см. Для мужчини нормальної комплекції та зростом 170 см плюс це будуть тортури та приступи клаустрофобії. Якщо хочете повноцінно використовувати третій ряд то або мінівен, або щось типу Ніса Пасфайндер, Тойота Хайлендер або Хєнде Пелісейд.

[@user-kb9zd2xf7k]

Це шоу народилося і трималося на тому, що Паша вів себе як покупець який вимагав в продавця обґрунтування ціни за кожну дрібницю. Ярослав же в свою чергу, таке враження що найнявся підняти продажі в автосалоні. Не видно критики, немає стьобу, розповідає про авто замість консультанта. І вкотре прошу, зробіть огляд більш народних авто

[@vitos8380]

Дизайн супер! Мотор дохлий + варіатор 😢 Краще хонда CRV гібрид за ці кошти Skoda Kodiak Seat Terraco

[@Kopernik777]

За ці кошти CR-V вам не буде.

[@dropshop499]

варіатор це дно...

[@Tochka2103]

@@dropshop499 вариатор топ - я еще не дошел до момента технички , но старые вариатор Джатко - был и надёжный и хорошо настроен 👍🏿 Такой вариатор на хл бегал вообще по 200 тысяч без проблем

[@vitos8380]

@@Kopernik777 Так. на 3-5$ буде дорожче Аут 45$ crv 50$

[@6Motion]

@@dropshop499В тебе були в користуванні авто з варіатором?

[@natalimikosz3745]

Аут был суперский в первом поколении, второе еще куда ни шло, а потом какие-то биотуалеты на колесах и этот не исключение.

[@Tochka2103]

Херню смолол

[@user-ug7zt2hn6m]

В первом поколении аут был никакой, во втором уже поярче и в 3и супер

[@strelokreg]

Ездил на таком - это уже не Мицу. Это Ниссан. И где PHEV ? Старый мицу брал своей ценой - огромный сарай в цену шкоды октавии. За Outalnder PHEV вообще молчу.

[@user-lv9wo9wn7u]

дякую за огляд, добре що з підйомником, інформативно. Було б непогано при кожному огляді.

[@vb5834]

Вартість космос

[@wizzardwladymyr]

коли чую "атмосферний двигун" то відразу думаю про mpi, чугун або алюміній з норм гільзами, а тут прямий вприск і напилення. При тому що при прямому вприску ймовірність попадання окалини з впускних клапанів в цилідри велика, що призведе до швидкого пошкодження того напилення. Короче треба електро купляти, з такими (і подібними) двигунами ловити тут нічого.

[@MasterSergius]

Для воєнкома це з одної кишені дістати і ще залишиться на якусь реношку

[@onyshchukv]

Що і за що - значно краще ніж що почому.

[@worldword5101]

💯

[@user-uf1qu9mb5n]

Олександр крутий, тільки завдяки таким менеджерам продаються такі авто! Одразу видно професіонала.

[@user-lp5tq9wp9e]

2024рік. Атмосфера 2,5 і варіатор . Повний привод на варіатор? Який сенс???

[@Alpharius__Omegon]

на прошлый хоть цены были +/- адекватны, знакомый брал в топе за 36тыс. а этот прям очень дорого

[@user-od3nc4yh2l]

И это при том, что цену пересмотрели. Хотели за 2 млн грн продавать, а потом ... ну ладно, давай за 1,6. Какие б были комментарии, если б за 2 млн было?)

[@Tochka2103]

Так где старый заканчивался - этот ток начинается - вот и цена космос

[@DeniHutmacher]

Дякую вам за працю! Чекаємо на тест

[@user-qo7ie8bc7z]

Не знаю кому подобається ця машина, але на мій погляд як був мотлох то мотлох і залишається. Це чисто мій погляд, бо цю модель Міцубісі я особисто не сприймаю.

[@Kak_u_meniya]

в мене Колеос 2023 року у максимальній комплектації. Не зрозумів чим кращий Міцик за пів мільйона переплати. І витрати пального в мене такі самі 10.5 в місті літом, 10.7 в зимку.

[@anrysheva7226]

Полностью согласен, переплата идёт только за внешний вид.

[@user-vovagraviton]

А яка реальна витрата-?

[@dollar1059]

Как можно ровнять француза с японцем?))ну бред же😂

[@Kak_u_meniya]

@@dollar1059 не совсем мой Колеос это французский дизайн кооейская сборка из японских комплектующих - глобализация сэр.

[@user-br4ti6bk7f]

Теж такий за розміром і сьомісний?

[@mrdengtx2205]

В прошлом поколении была единственная нормальная модификация с 2.2 дизелем на автомате (не вариатор), жаль что в этом поколении нету(

[@DevOps1]

2024 46k$ 2023 27k$

[@user-fj9up4xr9c]

Огляд, як завжди, цікавий інформативність ролика теж на висоті. Однак з кожним новим випуском не можу перестати помімічати одну річ. При спілкуванні з консультантом, Ярослав постійно його перебиває. Не те щоб критично, але це дратує, мусив дивитись за 2 рази.

[@user-zi6co9pk4d]

Дивилась в салоні на стару версію і бачила цю нову ще тижня 3 тому. На той момент ціна була ще вища і дізнавшись ціну бажання роздивлятись машину зразу зникло😅

[@user-dj6nn1uz3u]

Ярік і Сірьога поправились. І я теж) Пора в спортзал нам. Скоро весна-літо

[@saskarusel471]

На фронт вам пора

[@user-dj6nn1uz3u]

@@saskarusel471 тебе забули спитатись Іди працюй,може на Ланос колись заробиш.

[@user-xl6lz6ol1x]

Давай до нас в 5ту ОШБ. Вона ще має назву Київська.

[@user-dj6nn1uz3u]

@@user-xl6lz6ol1x А давай без давай)

[@user-fh4ll5ww9t]

Як завжди дуже гарний огляд!👍👍👍 Дякую команді InfoCar.

[@antidotcb]

Ярік: тільки повного приводу в цьому класі немає форестер: існує

[@oleksii5065]

Продавець Олександр - молодець! Це найкращий продавець що я бачив на вашому каналі

[@user-kb9zd2xf7k]

😂😂😂 напил в циліндрах дуже швидко йде в красиву вихлопну, і ти попадаєш на мотор. Продавця я розумію, а от чому Ярослав хвалить ''оце'' - питання.

[@victorx4648]

Всю дорогу уникали сказати, що це ребейдж X-Trail. :) Навіть мотор Nissan. Мені, як власнику автомобіля Mitsubishi, дуже шкода такого брутального поглинання і знищення Mitsubishi.

[@Snaap525]

От власне згідний. Монополія, нікуди не дінешся. Мусили з Нісаном злитись щоб вижити. Хоча вважаю що це партнерство не є щоб аж поганим для обох

[@yevgenborshch9229]

а ще нісанівська мультимедіа, електроніка, блок клімату, блоки дверей, перемикач кпп та ще безліч дрібниць 😁

[@aleksandroverchuk3562]

І в результаті можна купити гібридний Xtrail з набагато жвавішою динамікою і економніший по пальному@@yevgenborshch9229

[@victorx4648]

@@yevgenborshch9229 і, що цікаво, сервісмени кажуть, що Мітсу (оригінал) краще по надійності, ніж Ніссан.

[@user-dw9hw9he4q]

І раптом що в X-trail вже зʼявився Android Auto/Apple Car Play (безпровідний)👌

[@kazim7058]

Зараз ці всі відоси сприймаються як якась ілюзія нормального життя.

[@elpistolero88131]

Норм щоб відволіктися

[@user-ug7zt2hn6m]

Так потрібно негайно усіх мобілізувати , всі на фронт в окопи, тільки хто юуде ті гроші для фронту заробляти невідомо😂

[@broncoUkraine]

Дякую за випуск.

[@Aaabbb-jt9es]

Мотор з алюмінієвим блоком щей з напиленням непотріб! Про варіатор мовчу. Ну чому два літра дизель неможна поставити?

[@sergeyprepodobny2865]

В аутлендері є DCC? Не має, в кодіак є, це супер підвіска. В 2.0TSi коробка 500, не 381. Що там в аутлендері з моментом на низьких обертах? Треба почекати? Матричні фари - як в шкоди, в якої дальній повертає в поворотах?

[@vitos8380]

Раніше були на кодіак DQ 500 . Зараз 381 вона ставилась на мультіван Пасат b8 TDI BITURBO на 240 к/с Кодіак BITURBO на 240 к/с європейська версія

[@sergeyprepodobny2865]

@@vitos8380 якого року? 2023 ще приїжала 500, а не 381

[@user-ug7zt2hn6m]

То шо ж цей любітєль шкоди так опустився і дивиться огляд лоховского мітсу?😂

[@yurayevstratov9674]

Я звернув увагу на те, що в "Що по чому" українською, ніхто із менеджерів не каже "совєршенно вєрно". Аж легше на голову слухати менеджерів без слів паразитів :)

[@yar_kar]

Невдалий день виходу відео) яке б не було круте ваше відео, сьогоднішній відос від Бігуса крутіший 😄

[@user-ib5mv3dj7x]

Отличный выпуск,лайк однозначно.Очень понравился профессионализм менеджера,парень толковый,побольше бы таких.

[@kengstudio7804]

❤ Зробіть огляд на Renault Kоleos 3го покоління 🎉

[@user-yi6xy8em2r]

А гідрокомпенсатори клапанів є ?

[@volodymyrshkuratovskyi9138]

+ Дякую за випуск! Один з найприємніших та найкращих продавців авто.

[@pavl1k_0006]

думаю СХ-9 буде поприємніший ніж оутлендер

[@user-xx9tv9if1i]

😂😂😂

[@user-lc1ot5cr1j]

Користуюсь Шкода Кадьяк 2диз., комплектація спортлайн і кращого suv не знаю. Багажнік настільки великий що навіть перевозив бетономішалку. Їде як по рейкам, мотор пхне як скажений. 19ті колеса рішають проблеми з дорогами. Світло матриця , бомбезне. Навіть при заклейоному лобашеві дорогу вночі видно на 5. Взимку ні разу ні де не застрягав, хоч живу в сільскій місцевості. А ціна від цього японського нїбалова на 5 тис баксів дешевше. Раніше були в користуванні і навіть зараз як Тойоти так і Ніссани. То до німців їм як до Київа рачки.

[@domnelkin4477]

Теж собі хочу щось з ваг. Обираю між кодіак та тігуан, але дилери обіцяють, що до нас до середини літа нові покоління заїдуть. Ось думаю: почекати чи ні. Зараз володію renault talisman 2016 в седані дизель, багажника не висатачає, потужності також мало 160кс з копійками. Раніше був з салону volkswagen caddy maxy 1.9 дизель в максимальній комплектації, він хоча і не самий потужний, але дуже місткий.

[@vitos8380]

👌👌👌кодіак TDI 200 коней Швидкість 180 км 2600 обертів Аутлендер навіть з гори так не поїде

[@vitos8380]

@@domnelkin4477якщо розглядати дизель , то краще кодіак , бо в них є мотори по 200 коней . Тігуан тільки з 150 коней

[@Papavdoma]

Кодіак абсолютно іншого рівня автомобіль, недосяжного для сучасного мітсу чи Ніссан. Теж саме можна сказати і про Хонду

[@Tochka2103]

@@vitos8380ахахахаха - забавно но старый аут на 2.4 ходом был быстрее чем твой хваленый кадиак ну правда на Бензе Не знаешь не пиши умник 👍🏿

[@Dumbodanbas]

Дуже класний випуск. Трошки довгий. Дякуємо.

[@dadamda7440]

дякую за якісний контент! успіхів Вам хлопці! слава нації!

[@user-jg8km8cu4s]

Гарний огляд, дякую . Менеджер знає свою справу, приємно було слухати....

[@alexp5276]

Цены конские!!! При такой стоимости, поговорка про то, что лучше девушку без писи чем машину Мицубиси - прям особо актуальна!!!

[@mineryan652]

это не цены космос- это мы мало зарабатыввем ))

[@vadimchernenko1150]

@@mineryan652 Ну 40 000$ за міцик, навіть новий. Ну таке. Хоча зараз майже всі авто виросли на десяточку. Так що тут і ми мало заробляєм і автовиробники трохи прифігєлі

[@alexp5276]

@@mineryan652 Да нет. Тут прямое желание импортёра заработать дофига. Оттого и цену опускают, потому что со старта задрали оверпрайс, а по рынку конкуренты приятней по ценам. Начинают опускать по чуть чуть.

[@user-jq8ci7dr1s]

окститись и посмотри на авториа @@mineryan652

[@user-jq8ci7dr1s]

$45000 за Аутлендер интенс - вони кончені))) 25000 були 2 роки тому

[@moreman2161]

Професійний менеджер. Дякую

[@andreyas4141]

X trail в комплектації tekna це як максимум у міцу коштує на сьогодні 1850к гр і це гібрид на 213 к.с з розгоном 7 сек і розхід на 30% як мінімум меншим. Ну прям таке собі, хіба що треба олдскульне по техніці авто тоді можна і брати аутлендер.

[@Vikzvv]

Якщо марка не дає відмовитись від панорами в топі - проходжу повз. Терпіти не можу дірку в стелі, але відмовлятись через це від активної безпеки - дурість. І ще одне питання: чому Xtrail є гібридний на ринку, а Outlander PHEV немає?

[@Garsuniy]

а навіщо самим собі робити зайву конкуренцію + PHEV буде 60+ доларів )

[@Vikzvv]

​@@Garsuniy це не конкуренты, у Nissan HEV, а у Mitsubishi PHEV. Крім того, поліція на них їздить, це не аби яка реклама. Чому Mitsubishi цим не користуються, не зрозуміло.

[@winnergt9299]

Інфокар ви молодці,але хотілося б побільше правди,бо таке враження що останнім часом ви почали менше звертати на це увагу! А от машина відро!!!! Майже 50 штук це браво автовиробнику,справа не у вартості,а у співвідношенні ціна якість!!!!Машина того не вартує,це бляшанка з допотопним двигуном,конченим варіком,без образ ,але всеодно скажу: кочерга і як захлопнулася ця бляшанка говорить про те,як виробник під цікавою зовнішністю і типу технологічним авто впарює за несправедливі кошти відромобіль завернутий в гарну обгортку!

[@rdsodessa]

реальный расход по городу будет 15 литров на сотню? или я ошибаюсь?

[@user-ei3yc6zy7m]

Езжу на таком 10,5 город

[@user-sc5mg8hg7w]

В новому хюндай туксоні бездротова зарядка досить навіть норм. Не відвалюється, не перегрівається і при вімкненому безпровідному карплеї навіть заряджає!😊

[@vacjpupkin7907]

по відео здається, що в нього за важка морда, ніби від авто більшого розміру паджеро чи прадо

[@user-un9jk6yv7g]

Було цікаво , дякую Вам!

[@user-jq8ci7dr1s]

Рено Колеос теж завжди 4х4 у нас на ринку $43000 за Аутлендер интенс??? Колись вони за 25тис. були і це нормальная ціна. А за такі кошти можна взяти Кодяк, Камрі, РАВ4, Икс-Трейл...

[@yar_kar]

Морда реально відлякує. Попереднє покоління дуже красиве було (саме тому нові хонди дуже подобаються) 😅

[@lemaua]

Зараз BMW X3/X4 по акції є від 42евро на дизелі.... )

[@user-xx9tv9if1i]

То горе в сіміі

[@lemaua]

@@user-xx9tv9if1i чого це?) нові ж машини)

[@user-ug7zt2hn6m]

Купищ покажеш😂

[@MIHAYLO_HALKIV]

Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі.

[@vacjpupkin7907]

а чому фланець хрестовини на новому авто іржавий?

[@nikobellic6974]

Короче они снизили немного цены потому что никто не побежал за новыми машинами, Этот аутлендер обречен на провал, старый продавался у нас тысячами этот будет максимум сотнями, потому что старый аут. был НАРОДНЫЙ автомобиль, этот же ни рыба ни мясо. Чем он лучше мазды СХ5? при том что у мазды старт цен от 30к...

[@SerjioMr]

41:44 класний жарт про ляпоту😅

[@BoRoDa_77]

Менеджер досить компетентний) Випуск, як завжди топ 👍

[@user-si4de2uf2h]

Цікаво -а сітроен це-кросер і пежо 4007 будуть випускати на основі цього аутлендера ?

[@viktorl9597]

AMAROK W. 2024 ?

[@alexmight7192]

Судячі з останніх новин треба чекати новий паджеро, якій як раз буде справжнім аутлендером від міціків.

[@lastnefelim]

1. Ярослав, виступив в ролі доброго професора, який отримав гонорар за студента і на екзамені допомагає йому здати іспит, згладжуючи і підправляючи "неправильні" відповіді :) 2. Не було Subaru та Hyundai Tucson в конкурентах! До речі, якщо дивилися на Santa Fe, то тоді вже і рідний Pajero Sport треба глянути... 3. Не було навіть символічного огляду 3-го ряду сидінь (бо він дійсно лише для галочки). 4. Зверніть увагу, що посадка/висадка Ярика в авто, була порізана. Тобто посадка там не дуже зручна для високих людей.

[@street-club]

тусан менший, ви порівнюєте suv-c та suv-d. Та й форестер дизайном не зайшов, імхо

[@lastnefelim]

@@street-club Я аутбек більше мав на увазі

[@street-club]

@@lastnefelim а, ну, а в чому прикол тоді🤔 аутбек це універсал на проставках, йоиу конкуренти volvo crosscountry та audi allroad, vw alltrack, mb all-terrain

[@sty869]

Нарешті оператор яким реально можна вимірювати об'єм багажного відділення 😉🤝🏿

[@AcheronBloodMoon]

А если сравнивать с Land Cruiser Prado 2.8 дизельным или 4.0 бензионовым?

[@user-xx9tv9if1i]

Прадо топ мицубиси говно

[@AcheronBloodMoon]

@@user-xx9tv9if1i вот думаю купить себе Прадик ( лимитированную версию 70th Anniversary Edition, в черном металлик цвете )

[@oleg19810]

@@AcheronBloodMoonправильне рішення.Практичність у прадо буде на голову вище

[@user-op2ib3fw7z]

НАЗВІТЬ ХОЧАБ ОДНУ ПРИЧИНУ, ЧОМУ Я МАЮ ЙОГО КУПУВАТИ ЗА ТАКУ ЦІНУ ???

[@user-iy1wz8uc8l]

Дякую.

[@Doc_X-Ray-rentg]

Ярослав, і все ж по відчуттям, х-трейл ефорсе або аутлендер? По динаміці нісан так, а по комфорту та підвіска - аут? Про х-трейл була фраза, взяв би, а тут?)

[@minkapaus5776]

З такою ціною простоять два роки в салоні і перед новим 2026 роком будуть продаватися по 22000 у.е., ЧЕКАєМО

[@elpistolero88131]

Ніт не чекаємо

[@user-yp9oz7rq3t]

Гарний професійний тандем. Дякую. Але особисто не впевнений,що мені потрібний алюмінієвий двигун з напиленням 0.2)) варіатор з емітацією, повний привід з муфтою. ...

[@user-hf5bn9cd7d]

В білому кольорі виглядає симпатично,чомусь більше подобається ніж чорний

[@mk.a.k]

Дуже класний менеджер. Впевнено акцентує переваги під час демонстрації авто)

[@pp.6113]

Тонкі стінки напилу в циліндрах це переваги нових технологій? Розхід 10+ все що потрібно знати про нові технології. Авто одноразове івно для тих хто фапає на всякі глянці і типу нові технології

[@boroda4042]

Яка у цієї пушки динаміка 0-100?

[@user-qz5kp3kp2s]

Прикольний автомобіль. Тільки дорогувато для мене) Якби розраховував витратити під 50к на авто напевне взяв би всеж таки Kodiak чи Tiguan.

[@vitos8380]

💯

[@silence2396]

За 2 мільйони краще лексус НХ 250 в комплектації преміум

[@taras_dankov36]

Мені здається, коли привезут новый Кодіак, він буде в таку ціну, що навіть не дешевому оутлендеру він буде вже не конкурент. Та й розміри Кодіаку збільшились

[@aleksandroverchuk3562]

Кодіяк поставлять за 60 - ви недооцінюєте апетити продавців ВАГу.

[@taras_dankov36]

@@aleksandroverchuk3562 я і мав на увазі, що він буде вже не в бюджеті Оутлендера

[@kolyapol]

👍👍👍

[@sergeycherepanov2822]

Трохи космос для мицика, 1.6ляма без систем безпеки. Колеос такий самий наче 1.1лям. Теж повний привід, потрібний огляд він інфокар колеуса

[@user-xl6lz6ol1x]

У них є оглад Колєоса.

[@SR-jg7uj]

Форестер "меньше" а X trail такий самий кажете) Це як? Х ТРЕЙЛ з Форестером один в один по габаритах. Привод постійний чи підключаємий?

[@Tochka2103]

Как Форестер может быть такой же если его длинна 4625 А аута 4710 вроде Проверил бы хоть Пытаешься наверное с х трейлом прошлого поколения 🤷🏿‍♂️👍🏿

[@SR-jg7uj]

@@Tochka2103 А тепер правильна відповідь: Габаритные размеры Nissan Rogue (він же X-Trail) от 4630 x 1839 x 1684. Форестер на 5 міліметрів коротший, на 24 міліметри вужчий і на 46 мм Вищій

[@Tochka2103]

@@SR-jg7uj а теперь еще более правильный ответ Новый аут 4710 длина 1897 ширина Колесная база 2706 🤷🏿‍♂️

[@SR-jg7uj]

@@Tochka2103 Читайте уважніше перше повідомнення - це в відео сказали що Х-Трейл такий самий як Аутлендер а виходить що ні з Ваших даних. Я не порівнював Форестер з Аутлендером а звернув Вашу увагу що було сказано в відео.

[@Tochka2103]

@@SR-jg7uj ааа , не не , в этом же видео было сказано что аут по базе больше Не правильно вас понял

[@user-lb2rg9qt3v]

Класне авто.

[@EvheniyBystrov]

Koleos 2.5 атмосфера. За стеной. Ни разу не сравнили...

[@messer-ua]

Там за стінкою Renault Koleos в комплектації Intense дешевший на порядок.

[@user-ug7zt2hn6m]

Ну да дешевший але стоїть 2 роки і не продається🤣🤡🤣🤡

[@v.3849]

Неплохо

[@ivanh9567]

Те саме відчуття коли в розгоні до сотні і споживанню в міському циклі - однакові цифри (Десь 10.5) Хаха :D Японці, дякую, не треба)

[@user-wy9gv3he8h]

Менеджеру лайк,машина супер....