Рівень відео, тексту, історичні факти- це все вау! І авто також вражаюче
@Vasily001 Жыл бұрын
Отличный получился автомобиль. Снаружи красив. А в салоне и вовсе получился космическим. Молодцы Пежо!👍
@Валерий-ж7и2б Жыл бұрын
Ярославу та всій команді InfoCar велика подяка за створення гарного контенту. Хлопці ви молодці. Дякую за презентацію. Чекаємо на повномасштабний тест-драйв. І ще хотів би дізнатися, чи буде доступний дизель для нашого Українського користувача?
@Dargalon Жыл бұрын
Дизеля не буде взагалі, авто або бензинове, або гібридне, або 100% електричне.
@ОлександрГнидюк Жыл бұрын
@@Dargalon це насправді сумно, бо дизелі у французів гарні в усіх планах.
@Dargalon Жыл бұрын
@@ОлександрГнидюк Дизель вони дуже скоро припинять випускати взагалі, останній залишився 1.5 на 130 коней. Тож турбо бензин з майлд гібридом, або плагін гібрид, або чисто електрична версія.
@yuriinoname Жыл бұрын
@@Dargalonкайф, електрика топ
@user-xr4ez9kn9r Жыл бұрын
@@yuriinoname🤡
@eugenemeridian8093 Жыл бұрын
Вот за что мне нравятся последние Пежо, так это их космический салон. Очень круто
@user808 Жыл бұрын
Красава!
@MrAlekseysv Жыл бұрын
Выглядит - да, круто, материалы ок, но вот довольно тесноватые они в последних поколениях
@eugenemeridian8093 Жыл бұрын
@@MrAlekseysv ну не знаю, покупали жене в прошлом году машину на повседнев, так выбор пал на 408 Пежо 2022 года, ей идеально а мне вполне приемлемо) Так что соглашусь только с тем, что это не самые просторные машины, но на любителя
@vsevolodsemargl Жыл бұрын
Ось це якісний український контент, однозначно вартий вподобайки та підписки! Дай Боже, щоб всі українські KZbin-блогери вміли так чотко і якісно радувати глядачів!!! Слава Україні!!!!
@Яблокипадаютвнебо Жыл бұрын
Щоб якісні дороги радували Українців не лише в центрі Києва, а й в глухому вимершому селі, не в Київській області з якого молодь сама повтікала або влада вишкребла її звідти, силоміць, адже , чужих дітей кидать на передову не жалко, правда?Своїх же вівезли за кордон, які, власне, швиденько закрили. Зато, "Слава Україні"...
@JohnDoe-jk6hf Жыл бұрын
@@Яблокипадаютвнебобоже яке кончене
@vsevolodsemargl Жыл бұрын
@@Яблокипадаютвнебо Ви маєте щось проти мене конкретно чи проти загальнонародного гасла? Якщо ні, то добра вам, хай Бог помагає на шляху!
@HuiloPu Жыл бұрын
@@Яблокипадаютвнеботебе бы боту пригожинскому писать
@vsevolodsemargl Жыл бұрын
@@valentinparickiy1027 Я вам співчуваю більше, бо ваш рівень орфографії близький до нуля, навіть розділовими знаками не вмієте користуватись....
@a_li2005 Жыл бұрын
Ярослав, Команда InfoCar, велика подяка за таку очікувану презентацію нового Peugeot 408! Дуже захоплива, яскрава, приваблива, цікава новинка! Тому з нетерпінням чекаю, як і інші глядачі та підписники, на ваш детальний огляд та тест-драйв нового Peugeot 408. Миру та успіху вашій Команді!
@Smartrior Жыл бұрын
Таке враження ніби продавець пежо написав комент :)
@a_li2005 Жыл бұрын
@@SmartriorНе вгадали). Просто дуже довго чекав на появу цієї новинки в Україні та саме українського огляду. Форм-фактор, кузов дуже схожий на давно існуючий Citroen C5X.
@vlentinvarabei2502 Жыл бұрын
🔥🔥🔥 презентація вогонь
@vituniverse Жыл бұрын
@@Smartrior ну пежо дійсно роблять сміливі машини. Вони і Хюндай. Всі інші десь позаду наздоганяють)
@bohdanbodnar3621 Жыл бұрын
Я такого рівня презентацій навіть в закордонних медіа не бачив. Ви круті, так тримати 🎉
@vlentinvarabei2502 Жыл бұрын
💪💪💪
@ОлійникЮрій Жыл бұрын
Це просто пушка... із нетерпінням чекаю на тест... російськомовні огляди із європи не дивився, а чекав на Вас❤.
@ВасильЗірка-н1г Жыл бұрын
О-ля-ля! Нарешті 408! Дочекалися! Шикрна презентація... Музичний супровід та відеоряд просто супер... На переході до інтер'єру просто.... Ммми... Мурашки по шкірі. Ролик на 12 з 10!!! Чекаємо на тест!
@АндрійХаречко-д1д Жыл бұрын
Круто, чекав коли їх нарешті представлять, дуже цікава машина, знетерпінням чекатиму повноцінний огляд та "що по чому"))
@КомпаніяСвітТепла Жыл бұрын
Колись давно купив одним з перших потриманого 405 пежо. Передбачили мені дуже погану долю для авто)) Після купив 406 бензин і потім фейсліфт 406. Зараз на MB, але французів полюбив, що жінці тепер DS купив і тепер любимо його всією сімєю❤. Німець скучнючий, але не ламучий, зате француза завжди хочеться погладити як кота😅
@ded1294 Жыл бұрын
Ну нарешті.Я вже всі закордонні огляди передивися
@TheF41nt Жыл бұрын
Тепер ти подивився український огляд і пішов собі купувати октавію😅
@ded1294 Жыл бұрын
@@TheF41nt ні,октавію точно ні,або Кодіак ,або 3008,або новий 408.
@romanpavliuk Жыл бұрын
Наче ц не поганий, але розхід в 10л по місту(а скоріше за все трішки більший), ну… від двигуна в 1.6 в 2023 році хотілося б більше економії. Якби були на ньому дизеля 1.6, то це вже інша справа.
@tuba_player Жыл бұрын
Тачка зачаровує своїм дизайном весь час презентації, що інтер'єр, що екстер'єр! Насолода для очей 😍
@Dargalon Жыл бұрын
За 3-4 дні нарешті заберу свій 408 ❤
@crossyes4476 Жыл бұрын
Максимальна комплектація? Який колір обрали?
@Dargalon Жыл бұрын
@@crossyes4476максимальна комплектація яка тільки може бути, синій ззовні, синій всередині, панорама, звук, нічне бачення та, що головне, оригінальні диски під які він малювався :)
@evgenyatcenko2045 Жыл бұрын
І роздутий мотор ЕР6, успіхів.
@lemaua Жыл бұрын
@@evgenyatcenko2045 роздутий це 270 сил на RCZ, а тут ще норм. Якщо ви про надійність - то там уже було дофіга оновлень з 2006го року, вже мали все пофіксити.
@crossyes4476 Жыл бұрын
@@Dargalon клас, вітаю! Наступну машинку теж буду брати одразу із преміальною музикою та чорною стелею 😎
@studentkture Жыл бұрын
Французи все більше почали привертати мою увагу 🙂
@ВасильЧопик Жыл бұрын
Так і правильно машини дуже надійні, перевірено часом
@vlentinvarabei2502 Жыл бұрын
13 років виключно на французах - політ офігенний. Правда, був півроку один японець - не вразив
@DerGrooz Жыл бұрын
Только сейчас ? Ты гонишь😂😂😂
@ДмитрийСубботин-н6г Жыл бұрын
Я уже 4 года с Пежо. И это просто офигенный автомобиль! Какие там Ваги...)))
@wishmaster7509 Жыл бұрын
Дякую 💙💛. За останні декілька років це сама красива та прекрасна машина 😊 яка змогла в себе скомпонувати величезну базу, компактність, кліренс та неймовірно сучасній та просто найкращий салон 😮 Буду з нетерпінням чекати повного обзору ❤
@ГридвордХранзовски Жыл бұрын
гарно халера! погрались зі світлом, текстом і вийшло соковито! нехай квітне! 😊❤
@ИгорьПосполитак-п6р Жыл бұрын
😮😮😮 якщо чесно ,пежо на голову вище ,по дизайну , салону ,і таке інше ,з конкурентами ,це моя думка ,моя мрія теж пежо ,бо вони космос за свої гроші 😊😊😊!
@ИванПетров-ц2ж6п Жыл бұрын
как всегда infoCar на высоте вне конкуренции
@andrewtsenhlevych1577 Жыл бұрын
408 просто прекрасний, базовий колір навіть немає бажання міняти. GT з переплатою лише в 150 тисяч вартує того на всі 100%. Обігрів лобового, кращі сидіння, матричні фари, багажник з електроприводом, 360 камера ну і шильдик на водійській дверці. Загалом, замовив gt, півроку чекати, але що вже поробиш
@igorbaranchuk Жыл бұрын
Обігрів лобового і камери можно і в базу добавити. Я саме так і зробив. А колір, так, базовий топ.
@lemaua Жыл бұрын
Чому 6 місяців? На Ілті казали про 4 місяця зараз очікування...
@andrewtsenhlevych1577 Жыл бұрын
@@lemaua обіцяли до нового року. На початку липня і виходило 5.5 місяців. Раніше грудня навіть не чекаю
@shprodt8841 Жыл бұрын
@@igorbaranchukя також думаю взяти алюр з тими опціями. Скажи будь ласка, яка в тебе витрата палива? Якісь недоліки помітив?
@igorbaranchuk Жыл бұрын
@@shprodt8841 в понеділок тільки забирати буду)
@yuriyvoloshyn3836 Жыл бұрын
Чудова презентація. Автівка, яку хочеться бачити на наших дорогах. Дякую.
@GlibVolsky Жыл бұрын
чекав на 308-й - дуже стильна тачка, але 408й... блін, ну кайф, колір салону топовий, все дуже оригінально зроблено. І взагалі французи круті. У нас колись була 308 СС кабрік - продали його позаминулого року тільки з пробігом 50к км) дуже кайфова машинка була. нові моделі дуже найс, треба затестувати
@tar95 Жыл бұрын
Я собі думаю нащо та ауді і мерс якщо є доступніша машина з дизайном вау для мене особисто. Дякую друже ти просвітив мої очі і розум. Чекаю на продажу цієї кралі
@ОлександрБідненко-м6ъ Жыл бұрын
Дякую за технічний рівень створення ваших відео-робіт! Дуже приємно вражає, до чого не звикаєш з кожним наступним випуском! Ну а новий 408-й виглядає цілком сучасним, свіжим та технологічним за оснащенням. Впевнений, що знайде своїх прихильників!
@Mike606S Жыл бұрын
Дякую за презентацію! Ще можна додати, що в GT є обігрів лобового і стеля чорна, і що синя наппа і бездротова зарядка - це опція, і що в allure немає зеленої нитки в салоні)
@РобертРомадин Жыл бұрын
Бомба! У меня 508 , 2015 года, доволен на 100%, на спидометре уже 250 тыс
@MrTap2221 Жыл бұрын
🎉🎉🎉Супер відео. Дякую Вам за гарну роботу. Кожен раз чекаємо на нове відео.❤❤❤
@olegterpylo6475 Жыл бұрын
Пежо нині по дезігну просто топ, три роки тому купив 3008 через ваші відоси, ні трохи не шкодую.
@Andyfedy Жыл бұрын
Дякую Вам хлопці. Коротка презентація і трохи історії - це прямо в точку. Я навіть закохався у це авто. Побільше таких оглядів, контент-супер.
@andriihusach7492 Жыл бұрын
Шукав огляд 308, щоб показати дружині зелений колір. Ну а там то ще "стара озвучка". Українською набагато краще, так "по домашньому". Дякую за якісний і цікавий контент.
@freezer86 Жыл бұрын
Ярослав, не забудьте в тесті звернути увагу на підігрів всієї площі лобового скла, чомусь забули це згадати в презентації. В цьому сегменті це не часта опція, а з нашими зимами щей дуже користна.
@Vilinday Жыл бұрын
А це вже відомо, що саме такий підігрів буде?
@ЮраБелевцов-л3б Жыл бұрын
@@Vilindayда, но если берешь панораму, то этой функции нет
@LexIgnatov Жыл бұрын
Очень здорово снято! Оператору уважение!
@aproxdniprovsky6559 Жыл бұрын
Ярослав, Команда InfoCar, велика подяка за таку очікувану презентацію нового Peugeot 408! Дуже захоплива, яскрава, приваблива, цікава новинка!
@каналмечты-ы1ц Жыл бұрын
Ярослав, по перше дяка за презентацію, та те,що Ви є! Що до останніх Пежо - не зміг адаптуватись до керма не на місці ні в жодної з виходу цього рішення. Нещодавно обирали нову автівку.... гарно, що в концерні є Сітроєн, купили С4))
@1adj1adj Жыл бұрын
Так там також кермо не кругле))) с4 прикольний , м‘який- гарний вибір!
@pashapasha2607 Жыл бұрын
Подяка за гарний контент
@Dimmohin Жыл бұрын
Пежо вражає, немаю слів, впевнений, якщо настільки потужно віглядає у відео 497, в живу то є ван лов, Дякую Ярославе, і всій команді ІнфоКар)
@konstantinprokopenko3688 Жыл бұрын
Дякую, Ярославе, за якісний контент!
@МаксИщенко-п2р Жыл бұрын
Вчора зустрів цю красуню на дорозі, виглядає навіть більшою ніж з екрану. Дуже цікаве авто і не за всі гроші світу. Дякую Інфокару за чудову презентацію і чекаю на повноцінний огляд
@vlentinvarabei2502 Жыл бұрын
Це машина моєї мрії ❤❤❤ Шикарний огляд 🔥🔥🔥
@АндрейИванов-ф5ч7ъ Жыл бұрын
Позор о таком мріяти
@vlentinvarabei2502 Жыл бұрын
@@АндрейИванов-ф5ч7ъ Цікаво, про що мріють такі боти як ти?
@donperenon7355 Жыл бұрын
Мені теж машина сподобалася. Що до французів я ше не визначився. Мої знайомі або їх люблять,або ненавидять
@АндрейИванов-ф5ч7ъ Жыл бұрын
@@vlentinvarabei2502 я не мрію о такой хуйне!а їзжу на нормальном японці!
@vlentinvarabei2502 Жыл бұрын
@@АндрейИванов-ф5ч7ъЗ чого ти взяв що японці нормальні? Сядь спочатку в салон Пежо, потім від твого японця буде лише нудити
@mambur Жыл бұрын
Зробіть порівняння з Mazda cx30, Mazda 3. Зокрема витрат пального та розумних асистентів: обмеження швидкості (70кмч), адаптивний круіз (0-200), утримання у смузі руху, проєкція на скло, затемнення дзеркал, розпізнавання знаків та навігація, підігрів керма/дзеркал, перпендикулярний трафік та зіткнення, підтримка аудіо-форматів з юсб, безконтактний ключ, люк або панорама, підлокітники обидва на одному рівні?
@_sergluna Жыл бұрын
Щойно підібрав язика, можна хотіти й далі))) Подобається і 408 і 308, вражаючі новинки від Пежо 2023р.
@alexdovgan2594 Жыл бұрын
Чудова робота!
@АндрейКузан Жыл бұрын
Авто авже-ж класне, але приємно дивитись ЯКІСНИЙ (!) контент, респект.
@ОлександрНьютон Жыл бұрын
Дякую за вашу роботу! Коли чекати тест-драв?
@alexalexkl7136 Жыл бұрын
Наконец то, давай тест!!! Спасибо Инфокар
@Oleg64684 Жыл бұрын
Успіхів вашому каналу ! Ваш продукт ( я про відео) дуже високої якості ! Що стосується Peugot 408 , то часто на нього задивляюсь як сусід паркується.... Маю 607мого вже багато часу , вже би пора щось змінити . Наступний буде як в сусіда . Слава Україні ! Каталунія з Україною !
@evgenyurazovsky Жыл бұрын
Спочатку вау. Але потім якось відлягає. Треба звичайно тест подивитися. Оці сенсорні кнопки - то вау, але щоб клацати сенсор, треба дивитися куди клацаєш - на телефоні це гарно, бо ти в нього дивишся, а ось в авто тобі треба дивитися трохи в іншому напрямку. Можливо там клімат(вкл-викл), підігрів, та температура регулюється фізично, але на презентації виглядає - що це треба винести на сенсори. Кнопку аварійки взагалі заникали подалі від водія та зробили такою ж за розмірами як і усі у ряду. Кнопка запуску двигуна біля місця для телефону, та ще вона прям лежить - дуже гарне рішення. Цікаво на швидкість якщо взяти телефон, та клацнути кнопку - машина заглохне, чи ні. Коли дивишся збоку - то дуже схожий мені на Туксон новий, але причавленний до низу, тому і витягнуло його. Чому у конкурентах кросовери? Мабуть тому що він ціною до них ближче, чи є якісь інші ідеї? Седани усі дешеві, окрім преміальних, вони настільки ж дорожче від нього, як він від конкурентів. Вартість ТОП - 408 1,4млн. Елантра 1млн, Октавія 1,2млн, Опель теж дешевше, Королла теж дешевше, гібрид дорожче - але тут немає гібриду, та і Камрі дешевша. Та щось мені здається що усі реальні конкуренти будуть мати меншу вартість. Але за огляд дякую. Незрозуміла пока ніша цієї машини.
@MalbertFenstein Жыл бұрын
Ні, фізичних кнопок клімату та підігріву не має у концепції i-cockpit, тільки сенсорні. Власник 2008 і не бачу в цьому проблеми. Аварійка і не потрібна в швидкому достіпі. Для чого? Машина не так часто ломається, попре те що це француз (взалі не було потреб за 3 роки). Щоб вимкнути запалення потрібно на декілька секунд затиснути кнопку, плюс обов'язковою умовою є те, що машина не знаходиться у русі. У конкурентах кроссовери, тому що вона за їх габаритами, та вона реально має великий кліренс (максимально схоже що так само як і 2008, а це 18.5 см).
@evgenyurazovsky Жыл бұрын
@@MalbertFenstein Дякую за вашу відповідь на питання які в мене виникли, можливо це буде дуже комусь корисно. Я не розглядаю його, в мене є інші авто. Мені просто цікаво послухати та подивитись відео коли приймаю їжу.
@РоманРябов-ю9и Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, когда намечается обзор-тест-драйв?
@РоманРябов-ю9и Жыл бұрын
Спасибо за ответ!!!
@Максим-з2к8у Жыл бұрын
З нетерпінням чекаємо огляд!
@Alex-nb3mh Жыл бұрын
Чекаю детальний огляд від інфокар)))) Машина супер
@andrewcocos Жыл бұрын
36 кілобаксів - це хороша ціна за Ц-клас? Хай він насправді ближче до Д класу і припіднятий. Інфляція, що ти робиш, зупинись!
@ДимасРуденко Жыл бұрын
Ура буде обзор нового 408
@ruslantsubyna3686 Жыл бұрын
Презентація від InfoCar це щось з чимось, соковита картинка, добре підготовлений текст, вміння Ярослава працювати на камеру і звісно ж два французьких авто, які чудово вписуються в загальну картинку. Дякуємо ЗСУ ❤ Віримо в Нашу Перемогу! Із превеликим задоволенням подивлюсь тест-драйв PEUGEOT 408. За свої кошти дуже гарне авто.
@vadymromanenko9338 Жыл бұрын
Пежо зробили крутий крок вперед. Молодці
@oleksandrkovalchuk163 Жыл бұрын
Пежо молодці! Як власник 5008 можу сказати, що в своїй ніші вони топ - такого компонування якості, дизайну і ціни мало де знайдеш.
@igor_lar Жыл бұрын
Он на вторичке неликвиден. Очень много потеряешь при продаже- поздравляю.
@lemaua Жыл бұрын
@@igor_lar 5008 - возможно, 3008 на вторничке очень крепко стоит, особенно с 2х литровыми дизелями. Да и французов не покупают барыги, которые машину еще не купили, а уже думают о продаже. Тут покупаешь и сам кайфуешь.
@SerjioMr Жыл бұрын
Який же топ! Якість зйомки і подача! Отримав задоволення від перегляду! Ярослав молодець!
@СтепанВолодимирович-ы2т Жыл бұрын
Ви постійно розвиваєтесь!! Дуже і дуже подобається ваш якісний контент! Дякую вам за роботу!!😊
@valerazelentinov8130 Жыл бұрын
Коли ТЕСТ-ДРАЙВ та ЩО ПОЧОМУ? по 408
@АндрійМалащенко-э1э Жыл бұрын
Як же я чекав цей тест! Дуже хочу 408, це неймовірне авто. Сам пересів нещодавно з 10 річного 508 на майже новий Форд і чесно, навіть порівняти важко…
@Євген-в1ъ Жыл бұрын
Обычно идут вверх!
@boltbobak5541 Жыл бұрын
Це просто новий рівень презентації. Вау ефект неймовірний. Дякую, що робите. Віримо в Україну. Віримо в ЗСУ. І як завжди дивимось дедалі більше 😊.
@mykhailooliinyk8083 Жыл бұрын
InfoCar як завжди, на висоті! Дуже крута презентація.
@artvizion6582 Жыл бұрын
Ярослав, ви з командою- як завжди на висоті!!!
@SOmRivne Жыл бұрын
Команді Інфокар 10 по 10-ти бальній системі, ще й з +++. Молодці. Не знаю як буде їздити (думаю, дуже добре, це ж Пежо) але за дизайн екстер'єру і нтер'єру вже хочеться купити. Бальзам на душу естета.
@DmytroZhubinskyi Жыл бұрын
Шикарна презентація, шикарне авто❤
@dima_scania_ Жыл бұрын
Щиро дякую Вам Ярославе за вражаючу презентацію! 💙💛🇺🇦💯👍🤙🤟🤘🖖🤚✌️👌🫶
@alexgurjii Жыл бұрын
Чудова автівка, мені сподобалась, я б таку придбав би! Гарна презентація, як завжди на найвищому рівні! Чекаю на тест-драйв. Успіхів!
@ВладГарматій-б4л Жыл бұрын
Просто прекрасно дякую за презентацію нарешті 408 у нас
@ІванРудік-ь1я Жыл бұрын
З історією дуууже чітко!!) дуже дякую за контент!!❤ Слава Україні!!
@Basiqbasiq Жыл бұрын
Авто просто вау! Вже с нетерпінням чекаємо на повноцінний огляд!
@mastersahar Жыл бұрын
Якість відеоматеріалу на високому рівні. Команда попрацювала на відмінно. Автомобіль також супер. Зайняв одразу багато вільних чи майже безконкурентних ніш: ціна з великою кількістью сучасних функцій, розміри гуляючі між класами, кліренс кросоверний, а виглядає не як кросовер. Максимальна комлектація коштує меньше $40k
@StrixInstruments Жыл бұрын
Максимальна комплектація 42к+
@mykhailosambur4448 Жыл бұрын
Все на рівні infocar. Дякую за вашу роботу. Peugeot Top🔥.
@vitaliiosipanov3942 Жыл бұрын
Окрема подяка за висвітлення цікавих історичних фактів!
@SergiiPS Жыл бұрын
Дякую. Чекаємо наступного тестування. Слава Україні!
@elitdw Жыл бұрын
Вже пару років на каналі.
@denis_psychology Жыл бұрын
За зовнішність та наявність власного первинного стилю мені хочеться потиснути руку дизайнерам двох брендів - Mazda та Peugeot. І це не вийняток. Але ця модель прям проситься мати індекс 4008 а не 408
@freezer86 Жыл бұрын
Чекав на цю модель досить довго, але так і не дочекався - взяв 2008.
@OggyXXXL Жыл бұрын
І як?
@freezer86 Жыл бұрын
@@OggyXXXL Загалом дуже задоволений. Брав комплектацію GT 1.2 бензин на 155 коней. Екстерєр і інтерєр - супер. Електронні помічники теж працюють на відмінно. Динаміка помірна в звичайному режимі, але в Sport - відгук на педаль та кермо миттєві, чого чесно не очікував від 1.2 л. З мінусів - засмутила задня камера, зображення хороше, проте всього десь 10-15 кадрів/сек - підбішує. Також конкретно в мого телефону відвалюється AndroidAuto коли починає нагріватись заряджаючись по кабелю, у дружини все ок, хоча її телефон нижче класом. Перебрав різних шнурків штук 10 і дешеві, і дорогі - нічого не допомагає. Проте загальне враження позитивне.
@MalbertFenstein Жыл бұрын
@@freezer86 цікаво... в мене теж були проблеми з кабелем. Зупинився на тому, що дуже добре працює оригінальний від gopro (це під андроід). З кабелями під ios проблем не було взагалі.
@cat81702 Жыл бұрын
ніііі, вони винесли круїз на кермо.. виділений під круїз підкермовий перемикач був надзвичайно зручним :( зате підстаканники на своєму місці. а от шов на підголівниках не прибрали, і він так само успішно буде продовжувати створювати мозоль на потилиці
@Dargalon Жыл бұрын
Круїз під кермом зручний тільки коли звикаєш, тож його відсутність і перенос на кермо не проблема взагалі. Я за протилицю вперше про таке чую, дуже дивно.
@Ruslan_Tkach Жыл бұрын
Все традицфійно - сюжет суперовий! Та й Пижик симпатичний. Все при ньому: дизайн + техначинка!
@warrioroleksandr Жыл бұрын
Дуже привабливе авто. Особливо у версії gt. Рівень відео і історічний екскурс на найвищому рівні.👍
@ihorkoxanuj2282 Жыл бұрын
Історичний вступ, це круто. Було б чудово у всіх наступних роликах
@Slava_3CY Жыл бұрын
⚠️⚠️⚠️Та це вже ж було... Хонда Кросстур (2009 - 2015 р.р.)... Такий формфактор авто не сильно людям заходять і великого фурору не зроблять і пежо з цим тарантасом.
@flyingeagle8976 Жыл бұрын
кому як, мені наприклад, такий формат значно цікавіший, ніж "заурядні" універсали і кросовери
@OggyXXXL Жыл бұрын
Хонда прогадала з розміром і з часом, перші кросовери доживали тільки третє покоління і нікого ще не встигли за@бати
@ruslan9341 Жыл бұрын
Яка гарна машина, любов с першого погляду)
@oleh914 Жыл бұрын
Думав перевдягнений С4, але бачу, що помилявся. Дуже яскраве авто❤
@marynakhnykova8842 Жыл бұрын
Якісний сюжет! Нехай квітне український ютюб!
@mixmax1982 Жыл бұрын
Продакшн просто бомба❤ Як і синій колір авто
@МакисмМусихин Жыл бұрын
Тільти хотів просити, а як же 408, а тут на тобі!!! Дякую.
@darthvader5312 Жыл бұрын
Підписаний давно,але огляд чекатиму 100500%
@oleksandrtokmakov7680 Жыл бұрын
Пофіг на тачку. Але ваші презентації ))) Просто приємно дивитися. Музика, зйомка топчик.
@romanandriyash4176 Жыл бұрын
Почніть з тесту нового 308го він жеж наче вже є в Україні! А вже потім 408й! Дякую вам за те що ви робите!
@Євген-в1ъ Жыл бұрын
Ты серьезно? Или так абы ляпнуть что то?
@khAndrew90 Жыл бұрын
Интересно когда представят новый Пежо 301🤔🤔🤔🤔
@BATman-we4uo Жыл бұрын
Круто все. И 408й, звісно, і рівень контенту. Чекаємо щє!
@satrimutanto2679 Жыл бұрын
гарний авто, колись довелося водити 407 2,2 SR Sport, дуже сподобалось, навыть зараз згадую його з теплотою ))
@detyar Жыл бұрын
Крута! Дуже сподобалась. Моя наступна машина )
@anatoliishvets841 Жыл бұрын
Ви як і завжди на висоті.
@general1780 Жыл бұрын
Воу, за таку ціну з нових автівок с таким оснащенням це просто "ніх.я собі!"
@kolyalysenko7787 Жыл бұрын
Як завжди якісна робота. Дякую за цікавий матеріал.
@Twinpixtrap Жыл бұрын
Дякую за вашу роботу хлопці,як завжди найкращий контент
@ge_mack Жыл бұрын
Дякую, дуже цікава презентація!
@Vyacheslav_K...user-wh2qj2ds9i Жыл бұрын
Мені подобалися багато моделей Пежо з кінця 80-х та до кінця 00-х років 21 століття. Потім я перестав розуміти їх дезайн. А ось ця модель... Не можу зрозуміти навіть в який клас вона попадає, хто її конкуренти? Однозначно можу сказати, що такий тип кузова, таких розмірів, мене як любителя (суто з естетичної точки зору) седанів та поціновувача універсалів (з практичної точки зору) зачепив!!! Чим не можу сказати. Тип кузова - не моє. Розмаїття "планшетів", замість класичної панелі приладів та розмаїття фізичних кнопок з кругляшами кліматичної установки - теж не моє! Але ця модель, як на мене, добіса органічна! Зачепила!!! Дякую Владислав, за цікаву презинтацію нового лева!
@successful9229 Жыл бұрын
Це найгарніша презентація 👍👍👍
@AlexSavin_ujin Жыл бұрын
Відео, його якість, подача, Ярослав, відеоряд - дуже круто. Авто такого захоплення не викликало, хоча ціна дійсно цікава😅