Дуже радий за компанію Пежо що нарешті вони перемогли той старий дизайн. Виглядає дуже класно!
@oleksandryablonskyy Жыл бұрын
Гарний спосіб заміру кліренсу, лайк за креативність!
@Pavel_Hurin9 ай бұрын
Найкращий автомобіль за свою ціну, це просто топ!!! Конкурентів в нього немає.
@Мансур-ц8п3 ай бұрын
Много глобальных минусов у данной модели
@Pavel_Hurin3 ай бұрын
@@Мансур-ц8п НЕ гоні !! цю пісню ніхто краще за мене не виконав !! Я впевнений, що й не виконає !! 😝🤪😜
@ПлотваКарпович2 ай бұрын
@@Мансур-ц8пПерданул в калюжу. По факту хоч пʼять пропиши. Бо наразі це пусті балачки.
@situativyti Жыл бұрын
Авто окрім того що досить гарне, прямо виглядає як досить практичне. Великий місткий багажник, просторий салон, особливо здивувало що навіть вистачає місця до стелі а не тачка виключно для тих хто не вище 180см, пристойний кліренс. Як на сьогоднішній час то і досить адекватний цінник. Розчарувало трохи що підвіска ніби зажорстка і досить короткохідна, але якби не це то зовсім би вже був ідеал, а так не буває. Загалом цікавий автомобіль, як авто на кожен день, конкурентів з такою кількістю плюсів просто немає.
@БогданЛипкань Жыл бұрын
Дякую за тест! Брав авто на тест драйв. Абсолютно погоджуюсь, що авто має гарний вигляд та дуже технологічний салон. З зауважень - були скрипи пластику в салоні (можливо проблема конкретного екземпляру). Але найбільш критичним для мене була робота підвіски - у Львові на бруківці вона досить жорстка, а задню частину навіть і пробивало декілька раз. Авто безперечно варте уваги, але треба брати до уваги покриття по яких будете в переважній частині їздити.
@IvannaSytai Жыл бұрын
Чекаємо на тест гібрида там незалежна багатоважільні, доречі один із власників хоче собі самостійно встановити таку підвіску.
@serhiymg6404 Жыл бұрын
@@IvannaSytai власник зрозумів як він пролошився. Краще брати 508 , а не цю понторізку. Забрали двигун, так хоч підвіску лишили
@dmytrogolovaschenko6815 Жыл бұрын
Був на тест драйві в салоні в Києві. Маршрут ділер проклав по гарному або більш-менш нормальному асфальту. Тому підвіска на мене склала приємне враження. А от на бруківці і латаному асфальті як вона? Тиха, чи гримить?
@serhiymg6404 Жыл бұрын
спробуйте при 90-110 повиляти по навіть рівному асфальті))))@@dmytrogolovaschenko6815
@zoltanovicha1746 Жыл бұрын
Шкода що не повний привід, дякую Сергію за огляд, завжди цікаво!
@vsev14 Жыл бұрын
Peugeot супер...брав на тестування прекрасно
@СашаМитчел-в9е Жыл бұрын
Народ! Де вподобайки? Ану всі разом! Хай квітне український KZbin.
@Odiosus_hominibus Жыл бұрын
Народ воюет вообще то в отличие от вас у которых война закончилась...
@ОлегГаврилюк-у5х Жыл бұрын
@@Odiosus_hominibusуявіть собі що можна дивитись ютуб воюючи. Тож так, вподобайка для українського контенту 👍
@igorvyhaniailo8832 Жыл бұрын
@@Odiosus_hominibusНарод или народам воюют? Люди следуют не за Богом а за пропагандой насилия прикрытым якобы благом! Обманутые люди!( Но ответственность на каждом человеке которые идут против воли Божьей. Люди незнающие Бога занимаются братоубийством и тут можно только посочувствовать всем родным и близким пострадавших и убитых. Также можно посочувствовать тем которые погибли выполняя безбожные приказы и не заботясь иметь в сердце Бога делали страшный грех и теперь в аду. Но Господь сделал все чтоб каждый человек был спасён а человек сам выбирает принять этот дар или нет. Ведь через жертву Его на Голгофском кресте может каждый спастись веруя в Иисуса Христа и следуя за ним. Не все люди приняли Христа как своего личного Спасителя и не стали следовать словам Иисуса Христа и не оставили злых дел своих.
1 мрія Перемога України 🇺🇦✌️Пежо 408👍👍👍👍👍👍👍👍👍✌️👍2 моя стала мрія !машина шик
@акунаматата-з4р Жыл бұрын
Крутая тачка! Супер!
@Vitalij_R2 Жыл бұрын
Доброго ранку 😄
@ДмитрийБоченко-м5ц Жыл бұрын
Хорошо устроился! Трое детей оказывается хорошо.
@zoltanovicha1746 Жыл бұрын
Шалене авто, хочу на повному приводі!!!
@alpo2621 Жыл бұрын
Дякую.
@vladi2092 Жыл бұрын
А чи є 2.0 версії? Не готовий думати про авто з обсягом 1.6 але дуже сподобалася автівка)
@notar_ Жыл бұрын
Була ще неймовірна проксіма). Це стосовно дизайну
@protivsistemy5571 Жыл бұрын
Виглядає круто
@andreyt886 Жыл бұрын
Авто окрім того що досить гарне, прямо виглядає як досить практичне. Великий місткий багажник, просторий салон, особливо здивувало що навіть вистачає місця до стелі а не тачка виключно для тих хто не вище 180см, пристойний кліренс. Як на сьогоднішній час то і досить адекватний цінник. Розчарувало трохи що підвіска ніби зажорстка і досить короткохідна, але якби не це то зовсім би вже був ідеал, а так не буває. Загалом цікавий автомобіль, як авто на кожен день, конкурентів з такою кількістю плюсів просто немає.4567
@alexzalex95210 ай бұрын
Французи постарались... Авто - це якийсь космічний корабель і з зовні і в середині. Якщо порівняти самий перший 408 з 2010 року і теперішній, то це небо і земля. Pegeout має дуже хорошого дизайнера, адже останнім часом в них получаються дуже гарні автомобілі! І логотип в них змінився на краще, на відміну від Citroen, хоча самі авто там теж цікаві.
@dddo3706 Жыл бұрын
Огляд гарний, лайк, але коли вже на 4К перейдете? сильно кидається у вічі погана якість відео при 1080 на телевізорі
@HelpFul_First Жыл бұрын
Ділер заявляє, що металевий захист це оригінальний Пежошний захист і ніякого колхозу. Всі чомусь мовчать, що позаду незручно. Для мене це було несподіванно, так місця від колін до крісла багато але ж коліна біля вух :) Дуже низько розміщена подушка заднього крісла. Нагадує Паджеро.
@romanklub9 ай бұрын
А це було помітно на відео. Я чекав, що пан Сергій про це скаже, але він чомусь промовчав. І схоже спинки занього ряду не регулюються.
@crossyes4476 Жыл бұрын
З мінусів балка, відсутність хоча б докатки (із Focal) та відсутніть рейлінгів на даху. З плюсів крутий салон, зовнішність та подвійне бокове скло, ну і двигун непоганий.
@crossyes4476 Жыл бұрын
@@Ivan_Bugil в нормальних авто саб на заводі кладуть прямо в запаску, але французи ще не додумались до цього )))
@benkobo5315 Жыл бұрын
Балка там супер. Французи давно вже перемогли гравітацію та закони фізики З мінусів - кончений мотор.
@gregoryd.796611 ай бұрын
@@benkobo5315а чим він кончений ?
@ІгорРоманов-т5ч8 ай бұрын
Найгарніший ФАСТБЕК !!!
@yura6718 Жыл бұрын
Дизайн звичайно космос
@mrgreen8231 Жыл бұрын
Доречі цей двигун 1.6 був найпроблемніший в свій час, а тут ще турбіну додали😊
@ZhekoSGeaR Жыл бұрын
Ну от до чого цей смайл? Ви ж вже якщо вирішили сказати, то розберіться від "а", до "я", а не просто сказали бо десь, щось почули. Проблемний був, бо регламент заміни оливи був 15-20к км, і через це більшість бід цього мотора, зараз регламент заміни оливи зменшили до 7-10к, ну так рекомендує виробник, і сам по собі мотор з старого має тільки блок, який доречі непоганий, і зараз остання генерація досить надійна
@benkobo5315 Жыл бұрын
З турбіною, як не дивно, він куди як довше працює.
@benkobo5315 Жыл бұрын
@@ZhekoSGeaRпроблеми з охолодженням нікуди не ділися. Так, мотор став набагато краще, але від своїх перших версій, в цілому це тей саме ненадійне лайно ЕР6. Сюди дизель треба, навіть новий 1.5hdi виявився дуже надійним.
@ZhekoSGeaR Жыл бұрын
@@benkobo5315 Стосовно надійності, почитайте результати німецьких тестів на витривалість цього мотора, після 100к ніяких натяків на знос. Стосовно проблем з охолодженням, так, вона є, але вона не така страшна як це можна подумати. Йому погано буде, якщо бездумно вжарювати на моторі, а так все гуд. За 1.5 дизель згоден, якщо є бажання максимум екномії на паливі, максимум надійності, але нема бажання дуже активно прискорюватися (хоча 1.5 їде гарно) то дизельок це прям самий топчік в цій ситуації)
@mrgreen8231 Жыл бұрын
@@benkobo5315 це все байки для лохів. Турбіна і алюмінієвий блок не може бути надійним вузлом. Вчасно не поміняв свічки і блок поплив, привіт задирам і згоранню масла
@v.3849 Жыл бұрын
Молодец Сергій Волошченко
@blogger3liker394 Жыл бұрын
На тест драйві сказали, що в режимі спорт в динаміках є звук мотору, щоби враження були кращє;)
@estado. Жыл бұрын
Сидів в цьому авто і не зрозумів, чому водію зі зростом 180см не видно приладову панель. Як би я не регулював рульову колонку та сидіння, верхня частина керма перекривала приборку.
@konstantin1563 Жыл бұрын
Во всех новых автомобилях Peugeot руль нужно настраивать ниже приборной панели, смотреть поверх руля
@2172forme Жыл бұрын
Гарна машина, французи постаралися напрочуд
@romanklub9 ай бұрын
Дійсно дезайн супер. Я був приємно вражений Пежо 3008. Навіть спалахнув бажанням придбати. Але раптово (для мене раптово) з'ясувалося, що дизеля вже не буде, а повний привід буде лише у гібрида. Який коштуе 50+к$,? що на мій погляд занадто. Тому цей блискучий дизайн пройде повз мене.
@SeverusBob Жыл бұрын
Файна машина!
@ВасильЧопик Жыл бұрын
Пак ото є лев,)) лев то є сила братку💪
@Свят-з2ъ Жыл бұрын
Слава Воїнам ЗСУ 🇺🇦💪🇺🇦Народе України донатимо та допомагаємо ЗСУ ✌️
@ВладмирКачуровский11 ай бұрын
Виглядає кайфово. Технічно - одноразова пустишка. На вторичці буде важко продаватися (за адекватні гроші)
@ovp1769 ай бұрын
а ви споробуйте купити за адекватні на вашу думку гроші Peugeot десь від 2018 року, можна даже відос про це запілити, як дешево продають Peugeot :-)
@ВладмирКачуровский9 ай бұрын
@@ovp176 до таких авто дуже швидко пропадає інтерес, так як вона гарна, але не їде. (Мав в 2007 році хонду новеньку 5д. Люстру) продав через 9 місяців. Це дешевий сегмент (до 40к). Він без характеру. Більше я таких помилок не робив.
@lemaua9 ай бұрын
@@ВладмирКачуровский І що взяли? З характером?)
@ВладмирКачуровский9 ай бұрын
@@lemaua так. З того часу лише обʼємні преміальні двох-трьохрічки на повному приводі. Все, що до 3-х літрів - це міські іграшки. По автобанах на них нічого робити. Хіба тошніти в правому ряду з вантажівками. І не розказуйте, що 2 літра їде. До 120 якось там їде. Далі стоїть
@lemaua9 ай бұрын
@@ВладмирКачуровский Наприклад, що це за машини? У вас тільки трасова експлуатація? Мені для міста і інколи траси вистачає 2х літрового дизеля з головою, універсал д-классу. Особисто для мене велики сараї з 3+ літрами вже некомфортні, важко паркувати в києві та ніде розігнатись особо. Кожному своє, але всі форм фактори мають право на життя.
@юракрафт-ъ8я Жыл бұрын
після задньої балки інтерес зник_)
@jurashmor7418 Жыл бұрын
Ну за таку чатку ціна від 33 000 долларві, це дуже не погано. це дешевше ніж шкода суперб, причому там базовий коштуе дорожче ніж цей Пежо у максималці
@kifa4349 Жыл бұрын
Чому урус? Абсолютно нічим не нагадує урус. Це ж чистої води копія лексус rx. Якраз от ця задня частина яка всіх приваблює😉
@ВладимирИнкогнито-ы3у2 ай бұрын
Дай покататься, я его отправил на ….. дилера . Хороший дядька, добрый!
@udgin1790 Жыл бұрын
Цікаво ви кліренс міряєте, заїхали на бугорок лише передніми колесами, хто ще так робить? Подивіться як Інфокар кленс заміряє.
@Vitalij_R2 Жыл бұрын
Який бугорок? 3:49 Бугорок був між колес
@udgin1790 Жыл бұрын
@@Vitalij_R2 бугорок з піску.
@udgin1790 Жыл бұрын
@@Vitalij_R2 я маю на увазі, що треба було повністю проїхати через насип, а тоді замірять кліренс.
@gregoryd.796611 ай бұрын
@@udgin1790спереду найнижча точка
@Sergeyk00711 Жыл бұрын
Авто за дизайном непогане, але задня балка і споживання пального, не меньше 10літрів в місті, це так собі. Погано що в Україну не поставляють в гібридних комплектаціях. А також прохання, йдьть в ногу з часом. Робіть огляди на електрички.
@АндрейБезпарточный Жыл бұрын
Десь, бачив що ціна на цей гібрид десь на 10000$ більша, а витрата пального не на стільки нижча, тобто відбиватись сумма буде за 7-10років
@1adj1adj Жыл бұрын
В 2008 набагато легше і приємніше сідати( щось проєм замалий), та й вигляд всередині робить опціональна блакитна наппа, без неї вже не то
Здається що Пежо навмисно здешевили в 408 деякі частини і комплектацію авто ( задні карти дверей з твердим пластиком, відсутність клімату на задньому сидінні, автоблокування дверей від дітей і т.д) для того щоб краще продавався майбутній 508.
@lemaua Жыл бұрын
Не спеціально. 408 побудований на базі 308го, а це гольф-класс. Якщо це була б варіація від 508 з іншим кузовом - тоді б і матеріали лишини кращими.
@danyasmart Жыл бұрын
@@lemaua тут справа не в гольф класі чи платформі на якій побудований автомобіль. Я маю на увазі базові речі які були присутні навіть в 307 пежо двадцять років тому , хоча 307 також гольф клас. Задні карти були зроблені з мʼякого пластику, і працювало відкривання та дотягувати скла з пульта. В 408 це відсутнє. А виглядає він краще ніж 508 і продається також краще хоча вартість авто десь +- однакова. Звідси і висновок що навмисно це було зроблено щоб за рахунок чуть більшого комфорту продавався 508.
@lemaua Жыл бұрын
@@danyasmart Ви не зрозуміли. Якщо цього не було на 308 останньому, то і на 408 чого воно має бути?
@lemaua Жыл бұрын
@@danyasmart Доречі, я глянув мануал, дотягування скла при закритті машини - присутнє.
@danyasmart Жыл бұрын
@@lemaua до чого тут 308? Я вам про яблука а ви мені про помідори. І доречі в мене в комплектації gt дотяжка скла не працює.
@O.Ch. Жыл бұрын
Сергій, а давайте 408й на розіграш🎉 Гадаю зберемо багато для ЗСУ
@Vitalij_R2 Жыл бұрын
Купуй і виставляй, я охоче прийму участь
@O.Ch. Жыл бұрын
@@Vitalij_R2 ви Сергій? Якби мав можливість так би і зробив
@ЮрийГеоргиевич-щ8к Жыл бұрын
Непоганий дизайн але треба було двигун поставити 2.5 і все було-б добре
@lemaua Жыл бұрын
а є двигун 2.5 у стеллантіса, щоб ставити?)
@ЮрийГеоргиевич-щ8к Жыл бұрын
@@lemaua Я не знаю. Якщо нема купити можна в чому питання ? На Range Rover двигуни BMW 4.4 ставлять
@lemaua Жыл бұрын
@@ЮрийГеоргиевич-щ8к Не сталять вже на Пежо-Сітроен нічого потужніше 2х літрів. Гібриди для пасажирських авто в пріоритеті.
@victorbaxmat8416 Жыл бұрын
Ліфтбек чи хетчбек Д класу...француз яку б машину не робив,хоч універсал всерівно получається хетчбек...швед яку б машину не робив все рівно виходить універсал...
@ЮрийШ-ж1о Жыл бұрын
Колір і справді розкішний....
@tpax_top Жыл бұрын
Мені нова емблема Пежо схожа на рандомний значок китайського автопрому. Взагалі не подобається.
@leontiykvazimodo2053 Жыл бұрын
Ухти !!! Ухтишка !!!🎉
@AndrewShmorgun Жыл бұрын
Спочатку автівки робили інженери. Потім їх замінили маркетологи. Наразі в фаворі дизайнери. Ну, не знаю.... Час покаже 🤪
@stan_pp Жыл бұрын
Дизайн супер, не для агронома на село
@vladi2092 Жыл бұрын
А за емблему повністю не згоден) попередня підходила для виробника мʼяких іграшок)
@KieV75 Жыл бұрын
Я так розумію, що це авто хлопця,який з другом першими купили два таких в Києві)) Якби за ці гроші вони привезли в Україну їх гібрид....
@evan0556 Жыл бұрын
Але ж в GT версії деякі речі за доплату?! Синій салон - це опція! 3D екран є навіть у Allure пакеті. Focal теж опція.
@shprodt8841 Жыл бұрын
3D немає в алюрі
@evan0556 Жыл бұрын
@@shprodt8841 є.
@kyrilkyrilutch8686 Жыл бұрын
Їде він так само, як і решта «французьких урусів» , нормальне авто, не більше не менше
@benkobo5315 Жыл бұрын
Немає дизелю = буде дуже багато проблем з цими конченими ЕР6. І не пишіть про покращення, там так і не вирішили проблеми з охолодженням
@lemaua Жыл бұрын
Чомусь на 508х та 3008 з таким двигуном проблем критичних вже нема. Чому вони мають бути тут?
@viktor37741 Жыл бұрын
@@lemauaтому що він так написав)
@hon4aruk Жыл бұрын
Склалось відчуття, що там тільки обгортка гарна, підвіска хороша але пробиває, кермо неінформативне, балка..розраховано на людей, яким просто потрібно пересуватись
@viktor37741 Жыл бұрын
Це тільки Ваше відчуття.
@kiasorento55764 ай бұрын
А ви хотіли картоплю на ній возити на базарь?
@alexandrstv3577 Жыл бұрын
як на мене то забагато зовнішності, особливо на рещітці, хоча на все свій покупець .
@HelpFul_First Жыл бұрын
А відверто це другий тест та обидва тест якісь не повні, є враження недомовлення деталей. Немає витрат пального, сервісного інтервалу, те що свічки міняти треба на кожному ТО. А ще скажить хто з тестировщиків розбив задній спойлер? В серпні на парковці салону підмітив це.
@Мансур-ц8п Жыл бұрын
Свечи менять каждые 15 тыс км ?? Зачем ?
@user-Gotem Жыл бұрын
🤜🤙🤙🤙😃
@vadymarchitect Жыл бұрын
поняв а є на цих авто мотори? бо всі знають що півторашка це таки пляшка води 2 літра це шок а 3 це двигун
@vladyslav4 Жыл бұрын
Єбать ти жартівник 😮😮😮
@illia7976 Жыл бұрын
Робіть більше автомобілів які їздять в США і Канаді.Думаю зайде.
@БогданПивоваров-л8з Жыл бұрын
Як на мене то воно схоже *на всі бабки аліекспресу*. Воно ще і жре більше 10 літрів)))
@ВасильЧопик Жыл бұрын
Тачка супер був на тестдрайві емоції довго невідпускали 🙂
@БогданПивоваров-л8з Жыл бұрын
@@ВасильЧопик був у мене пиж 407, фатіт
@situativyti Жыл бұрын
Ну то беріть дизель, хто не дає.
@redracer5192 Жыл бұрын
Не фанат французьких авто але салон - топчик! ))
@sergejdesiatniuk3170 Жыл бұрын
Спробуйте будь-яке авто Пежо або Сітроен на платформі ЕМР2-просто закохаєтесь. Володію майже два роки Пікассо-2 в гарній комплектації-позитивні емоції не вщухають! Рено ж стоїть осторонь-це просто надійні (в останніх поколіннях, з 2016року ) та економні авто "на кожен день". Кожен обирає (хто частіше, хто рідше) собі перше авто під потреби, а наступні під статус та емоції...
@ВасяРубіш Жыл бұрын
Якшо 408 зрівнювати з ds 4 то кого б вибрали?
@lemaua Жыл бұрын
ds4 значно менший, особливо позаду. *також, ds4 по гарантії багато на сервісі висять, трохи сирі вийшли.
@alexmedyna2489 Жыл бұрын
Був на тест драйві. Не сподобалась. Субєктивно - шумить 1.6 добряче.
@olegcvua6753 Жыл бұрын
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@bogdanmykhalchuk8263 Жыл бұрын
Урус? Те нє Бентайга)))
@СічеславськийБандерівець Жыл бұрын
Машинка гарна, але, як на мене, цей кузов не має сенсу, універсал буде в рази практичніше...
@oleksiy.tryfonov87 ай бұрын
От би дизель мотор туда...
@andriyzorenko2331 Жыл бұрын
Гарне авто Вживу навіть краще виглядає Бачив в Києві кілька раз їх
@_Odesamama Жыл бұрын
Урус на 1.6 🤣🤣🤣
@atlassimulor8512 Жыл бұрын
лол, замір кліренсу це щось…
@uaproman Жыл бұрын
Зробили б електричку, була б бімба.
@danyasmart Жыл бұрын
Буде електричка в 2024!
@СергійСигіда Жыл бұрын
Логотип как у "дачи"логан
@Resident66666 Жыл бұрын
Це той самий легендарний ЕР6 двигун?)) Двигун який немає жодного безпроблемного вузла...
@БогданПивоваров-л8з Жыл бұрын
Як і все Пежо.
@olegio4303 Жыл бұрын
@@БогданПивоваров-л8зПежовский дизель это один из лучших так что пиздешь только
@БогданПивоваров-л8з Жыл бұрын
@@olegio4303 хз, в мене бензинова була, ох воно і ломалось
@lemaua Жыл бұрын
@@БогданПивоваров-л8з У вас був пежо колись? Чи просто ляпнути?
@nickletoon9854 Жыл бұрын
Якась зал…упа, а не авто)
@M1ch89 Жыл бұрын
Нічого особливого крім зовнішнього виду.
@Dogman491 Жыл бұрын
Порівняння з Урусом не розумно виглядає
@bimka59 Жыл бұрын
Капот на палці-мішалці...скупердяї..... зажали кошти на амортики😅 а що то за нарост позаду авто? як курдюк у барана😅
@gregoryd.796611 ай бұрын
Це ж не бмв кожен день масло міряти
@nezabarom_t Жыл бұрын
Дизайн набридне за 1-2 роки.
@ВасильЧопик Жыл бұрын
Так як з кожним авто😂?
@nezabarom_t Жыл бұрын
@@ВасильЧопик нічого подібного. Є багато авто, яким 7-10 років, і вони усе ще виглядають круто.
@МаксимСинайко Жыл бұрын
хрінь з лампочками
@udgin1790 Жыл бұрын
Ну так, лише 35 к $, типу дуже мало за седан/ліфтбек🤦♂️ Для більшості українців це космічні гроші, а не тільки космічний дизайн цього авто.
@Vitalij_R2 Жыл бұрын
Хіба Пежо українська фірма?
@udgin1790 Жыл бұрын
@@Vitalij_R2 при чому тут українська чи ні? Автор сказав що це недорого. Якщо ви вважаєте що для більшості українців ціна ок то ми з вами в різних Українах живемо.
@Vitalij_R2 Жыл бұрын
@@udgin1790 це не дорого в порівнянні з іншими авто. А скільки по вашому недорого в «українських» мірках? 200 000₴ ?
@estado. Жыл бұрын
@@udgin1790з вашої точки зору можна казати про всі нові авто, що вони дорогі. Але автор уточнив, що в порівнянні з іншими авто вона коштує адекватних коштів.
@NadixCornu10 ай бұрын
Q3 и Х2 можно взять на полном приводе, а тут нема, стало быть конкурентов нужно искать среди переднеприводных
@xFil2010 Жыл бұрын
Убогое авто в красивом фантике. Шрифты в мультимедии - просто дно( Цвета кузова и салона специально подобраны, чтоб не тянуть на премиум. Ну а отсутствие газовых упоров на капоте это еще одно напоминание об эконом сегменте(
@gregoryd.796611 ай бұрын
Часто в новой машине под капот лазишь?😅 Меня всегда веселят предъявы за эти упоры
@elenaskyline7231 Жыл бұрын
Ладний самохуд! Слава Україні! Перемога України невідворотня!
@XSmile2008 Жыл бұрын
Дизайн - ригачка. Якийсь недокитаєць вийшов.
@estado. Жыл бұрын
Ви серйозно?)) як на мене - дизайн шикарний
@mister_em Жыл бұрын
Авто фігня. Крім зовнішності нічого цікавого. Де люк? Ззаду балка )) А що це за двигун? Де гібриди? За таку ціну? Камон. Вчились би вже у китайців)
@makkeyn Жыл бұрын
так урус кроссовер,а это пузотерка фастбэк. вообще разные авто
@Nikita-yf6uq Жыл бұрын
Підписався через військову техніку. А така реклама корит уже 3аіібала, відписка!
@ВадимКладковой Жыл бұрын
Ціганщина? Вульгарщина. Цігани-роми. Будьте толерантним. Відсовляйтесь від "штампів"! Пежо дуже симпатичний.
@Vitalij_R2 Жыл бұрын
Так і до слова вульгарщина можна достібатись, бо: _Слово вульгарний походить від латинського vulgaris, яке і собі походить від vulgus, що означає «народ»._ Тож вживання слово вульгарщина це нібито протиставлення себе простому народові, само призначення на еліту🤷
@АртемЧехов-б4ы11 ай бұрын
Первым делом при покупке, отключил бы эту колхозятину с али . Рыгачка...((
@Dencikos5 ай бұрын
Смотрю видос,качество,смотрю на ведущего,а потом смотрю на количество просмотров и понимаю,было бы это видео на русском,было бы просмотров ну раз так в 7-10 больше.
@stars-bv3pk Жыл бұрын
Экономика на западном пыдсоси. Якый там пэжо
@bablos79 Жыл бұрын
это он на суржике говорит? как будто в русском языке заменяют некоторые слова. И буквы в словах.
@weekendius Жыл бұрын
Чтоб болгарки не было надо снимать там же где и инфокар. На левобережке под стекляным домом возле яхт клуба