Renault Trafic - тест-драйв от InfoCar.ua (Рено Трафик)

Подробный тест-драйв нового Рено Трафик 2015 от команды InfoCar.ua. В этом видео мы будем сравнивать Трафик с предшественником, устраивать Renault драг-рейсинг, и загружать в кузов Trafic максимальный груз.
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+Inf...
Композиция "Fat Caps" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Исполнитель: audionautix.com/
Композиция "Pentagram" принадлежит исполнителю Audionautix. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Исполнитель: audionautix.com/

[@MrMasonmaster]

абсолютно новая тема в обзорах. это гораздо интереснее и полезнее, чем обзоры бизнес седанов))) спасибо!!!)))

[@andrewblack5101]

Оставлю комментарии про машину в стороне: на вкус и цвет все фломастеры разные. Хочу сказать про тест. Всё прекрасно сделано: звук, свет, съёмка в движении, приятный ведущий, который объясняет всё очень доходчиво и понятно, отсутствие ругани. Особенное уважение за то, что показали возможности внутренней трансформации салона-вытащили диван и показали как это делается. Именно это важно в подобных авто: трансформация салона и удобство задних пассажиров. Для пущей наглядности ещё возможно усадить пассажиров в салон и чемоданов загрузить. И проехать так километров 100.

[@ВиталийБычков-щ2ц]

Приятный грамотный обзор.С правильным, французским произношением,названия авто.

[@jaroslavw6447]

Следующая модель будет с двигателем в 1л 300 л.с,4 турбины и ресурсом 2000000 км))) А, и еще с расходом 2л/100км

[@Termit2009]

Отличный обзор, я даже отдохнул) спасибо

[@yurievchik4136]

Ударение в названии конечно коробит. Не привычно. Ведущий - великолепный журналист. Ни одного лишнего слова, все по делу.

[@BTR37492]

Доброго дня, в автобусе есть наклейки на дверях и стенках номер тр.средства вот вводишь и порядок, приложение хорошее,очень удобное,сам иногда пользуюсь, хорошего дня.

[@МаксимГорченко]

Протестируйте, пожалуйста, новый Ford Transit.

[@MrUkraineman]

спасибо за тест! Все здорово, жалко, только, что мало информации по технической части. Та и замеров с грузом особо не было. А так еще раз спасибо. Информация в работе сгодится)

[@yanenergy2859]

Очень не плохой и качественный обзор!!!

[@Garageservise]

2:07 Категории D, С это возить кирпич на камазе )

[@пашкаханда]

Ездил я на дизель сервис на своёи Трафике 2004 года,мастера этот новый Трафик не хвалили.

[@СпартакЛюбченко]

750кг это 8 нормальных дядек,без багажа.едите с напрягом по ровной дороге,а если затяжной подьем то это капец!

[@КараханидСиньцзян]

я вешу 110 кг в ботинках

[@valeriyvid.7723]

Обзор хороший. Для себя узнал - как снять второй ряд сидений. Пока не приходилось этого делать.

[@MaximusVolkov]

Спасибо за обзор, как всегда приятен к просмотру! P.S. Не хотелось бы "вставлять ума", но глаз коробит слово rAnault в названии видео. Правда, полагаю, что не один я это заметил :)

[@InfoCarUa]

+MaximusVolkov аааа >_< поправили )

[@МихаилЛюлюшин-ю1т]

MaximusVolkov

[@Сергей-ю1ь3к]

Трудно представить ,,Рено Трафик,, в часном пользовании? Ну-ну... А десятки тысяч бусиков,что мотаются уже двадцать лет по нашим дорогам-это как? Оно конечно понятно-продавец-не владелец,но всё же в вопросе надо лучше разбираться...

[@ЭдуардГаф]

Не сказали про наклон спинок второго и третьего ряда сидений. Можете подсказать. ?

[@расланбектасуханов]

У меня трафик 3 2017 г 1.6 очень бодро едет . При полных посожирах с багажом моментально развивает скорость 180 км ч

[@vasil379]

2 турбіни чи 1?

[@KotoChannelua]

Сделайте обзор renault lodgy i logan mcv ,обзор очень понравился.

[@chapivicki4879]

То что этами машина даже близко не стоит таких денег, это 100%. С таким двигат. и количевством открытого метала.

[@sergeyol9730]

Подскажите точные размеры по высоте и длине данного авто.

[@ceeedmann]

класс, спасибо за инфо!)

[@СергійКоваль-э5н]

Пересматриваю видео в 2021 году. Получается шесть лет назад Ярослав - безликий видеооператор, умудрившийся произнести за кадром пару фраз.

[@sergueistavrovski1391]

Объясняю : слово trafic (ОДНО F) - французкое. В французском ударение ВСЕГДА на последний слог. Не путать с английским traffic. В этом случае ударение на А.

[@kotschuster8450]

А английском языке ударение на Э! трЭфик!

[@aproxdniprovsky6559]

А второй ряд можно же и лицом назад поставить? Крепления, вроде, симметричные...

[@АнатолийМаксимилиано-м8в]

Разговоров много, а по сути забыли о клиренсе, наглядно показать как проезжает сложные участки, о моторе мало, многие говорят что он одноразовый, и особо не ремонтируется

[@ЭдуардГолубев-о3ь]

Спасибо большое за информацию. Есть такие авто с коробкой автомат? Спасибо

[@РоманШтай]

скажіть будь-ласка в кузова оцинковані як в старих до 2015

[@ІванГаман-д7у]

Дякую за хороший тест. З нетерпінням чекаю на огляд VW T6

[@папаримский-е7т]

украина часть россии!!!!!!

[@Igor_master_]

Спасибо Вам за видеообзор. Может благодаря ему только купил такую, только серебристую. Обзор мне пошел на пользу!

[@Dima.030.]

19:40, а почему бы не попробовать развернуть снятое сиденье и установить его?

[@olegvolya7993]

Огляд сподобався. Якщо би був. огляд українською тоді лайк і підписка

[@НиколайАнтипов-ч8т]

Почему ни где нет обзора на короткую базу?

[@azyk75]

Отличная техника . У меня такой но полностью грузовой.

[@AlyoshikMr]

а где можно под зпаказ привести ЛЮБУЮ версию Трафика? Хочу короткий но официальный диллер на Осокорках отказал

[@VasylBorshchyk]

Так себя показали 1.6 по надёжности?

[@ПолковникЮхман]

Подскажите пожалуйста где можно ознакомиться с различными модификациями?Интересует этот бусик,но чтоб крыша была высокой и салон как у мультивена,с поворачивающимися креслами,столиком.Что то вроде бизнеса.Кто подскажет -заранее спасибо.

[@dzysyak]

А Ярослав не идет в комплекте с машиной? :D шоб сидения вытаскивать :)

[@InfoCarUa]

+Sergiy Dzysyak только если водитель - симпатичная, стройная, молоденькая и пышногрудая брюнетка )))

[@vvsheva]

те, кто кричат, что правильно не трафИк, а трАфик, они наверное и марку авто произносят как рЭно ну а чо? рЭно трАфик - звучит гордо и малограмотно!

[@KosmosVid]

Должны пройти годы, прежде чем мы, водители, сможем смириться с такими детскими объемами двигателей на бусе. Европейцы чёкнулись на своей экологии, только платить за эту экологию будет потребитель, малым ресурсом, дорогими турбинами с изм. геометрией. Конечно, вдуть можно и сразу тремя турбинами, только судьба таких двигателей печально известна...

[@chapivicki4879]

С каких пор вы перешли на бусы? Тем более такой. Я думаю большего внимания стоит уже Т6 и новый Caddy.

[@ВладиславМатяш-щ3г]

+алена марахович, а почему бы и нет? ;) И Т6 и Caddy также будут, не все сразу! :)

[@dfv5885]

Скажите мне пожалуйста а третий ряд в кровать ??????

[@wowzauk4216]

Обладал этим чудо техники,только предыдущей моделью....три года...горя хапнул за это время,мама не орюй!за время пользования этой чудо машиной вложил в ремонт около 300 тр и это за три года)))уставало там все!!форсунки все сменил за это время,коробас переберал,турбину ремонтировал,тнвд,суепление и тд....продал и перекрестился)замену масла и фильтров производил каждые 10 тыс,что еще нужно было этому сараю хз!это при движке 2 литра))1.6 как себя прведет,боюсь представить😂😂

[@kossmo_d1850]

Могу поспорить.. У нас Renault Trafic 1.9 DCI 116л.с.Меняли фильтры и масло.. Каждые 10-15т.км.Никаких поломок кроме скрипа в передней подвеске.. Идеально..

[@serjmihalich5822]

Лайк 👍🏻

[@Aranaur1]

Ребята, вы бы перед тем как писать гневные комментарии, поинтересуйтесь как все же правильно. Во французском языке ударение чаще всего на последний слог, грамотеи диванные. ru.wikipedia.org/wiki/Renault_Trafic

[@arslankerimov-6914]

сделайте обзор мерседес вито 2015 года

[@НиколайКугаевский-х1ы]

Большой плюс задняя дверь в две створки.

[@АрсенКозак-к4в]

А если будет спереди с 1 седушкой то она будет регулироваться?

[@vitos4475]

Буде!

[@bruedickinson8755]

На ходу пить из ёмкости(бутылки) объемом более 0.33л. Запрещено-штраф! В Испании- так точно

[@CezarAvalanche]

Просто из интереса: трафИк, а не трАфик это на французский манер, или вы просто любите коверкать произношение? :-)

[@ИванЧернов-й6и]

Где такие реношки продаются?

[@viagr5561]

Хотел купить ,а тут ёрзает коврик.Нах..й мне такой хлам.

[@мотоклуб-х5ж]

Не пойму, они что с опелем схожи?

[@АлександрЛекс-пвмл]

Да,по факту Рено трафік,Опель и ниссан делают один и тот же микрик

[@Killdozer667]

Всем даунам, кричащим про трАфик срочно отправляться на гугл-транслейт или другие словари, чтобы уяснить, что по-франсузски он всё-таки трафИк. Чего вы не наезжаете на тех, кто пишет "фольЦваген", когда он фольКСваген ?!

[@chapivicki4879]

Если быть точным то. Вольксваген!!! Лузеры)))

[@Killdozer667]

+алена марахович нет. Именно Фольксваген. Загляните в словарь. В открытом слоге V читается как Ф.

[@chapivicki4879]

Пускай будет так как выговорите. Но немцы говорят Вольксваген)

[@Killdozer667]

+алена марахович эмм..... простите, но это бред. Посмотрите немецкие обзоры. /watch?v=GlMlYIl4REk /watch?v=qwAWObCkA9A - тут назвали "Фау-Ви" (VW). /watch?v=nSw0TbhGmI4

[@willisteinke1124]

Ели быть точным, то правильно по-немецки ФОЛЬКСВАГЕН. Но у нас в Нимеччине говорят Фау (V) Ве (W).

[@pilotflanker1874]

ПРЕДЫДУЩЕЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛУЧШЕ !

[@romanchurpita8582]

Я хочу таке авто яка ціна?

[@TURBO7280]

ну всё таки тес хорош, если учитывать что Вы дилетанты, не обежайтесь а не со зла, Вам Я бы посоветовал спросить у людей и перед тестом покататься 3-5 дней. У меня несколько авто но вот бус лучше любой легковушки в разы. Купите-возьмите на несколько месяцев и Вы в этом убедитесь

[@AM44]

а как же офф роад тесты??

[@ОлександрРибась-й5м]

Да что вы все на литраж сразу смотрите? нытики... Битурбо при 1,6 имеет 140 лошадей. У меня сейчас 1,9 на 100 табун и нормально, но прожорливый. За-то ему параллельно, что с грузом, что без - расход одинаковый.

[@viagr5561]

Ну просто огромная машина.Я раньше ездил на спринтере,а теперь увидел монстра.Смешно смотреть на дилетантов.

[@YanGubin7000]

Спасибо!!!

[@linasborunovas3373]

Fiat talento,opel vivaro,nissan nv300,renault trafic

[@vozduh8923]

Только начал смотреть и в Шоке.По поводу категорий В типа 9 мест а если больше то С категория !!!!????

[@andriishevchyk286]

да, все верно 9 мест с водителем категория В. а дальше нужна категория Д для большего кол-ва мест.

[@СССРРСФСР-ф8л]

Серега Я. Учи ПДД

[@ЕвгенийГоробец-н4т]

А что этот дебил не знал что это категория д а не ц

[@ТарасГрушицкий]

Головне не кубатура мотора, а хто нею їздив за кордоном до вас якщо вбивали то загнали і 2.0, 1,9, і 1,6, лийте нормальне масло і пальне і все буде добре.

[@МаксимМельник-и6о]

А можна сидіння 2-гого ряду повернути лицем до 3-го ряду???

[@kraev]

"Две большие разницы"......ужас... ТрафикА'..... О май гад... Фейспалм...

[@igorkaplinsky]

Думаю що робити огляди бусів краще власнику буса або ну з досвідом та розумінням застосування буса. Помітна однобокість подачі що віддає заказухою - відсутня здорова критика, немає порівняння з найближчими конкурентами. Дизлайк за іноземну мову.

[@IvanVasyliev]

крупный мини вен )))) микро супермаркет

[@LightSightTCR]

cd проигрыватель в 2015? зачем?

[@ОлександрРибась-й5м]

А есть такие держалки для телефонов которые крепятся в неиспользуемой щели-приемнике для CD, так это специально для них...

[@dm1273]

Все хорошо но! 1,6 - 115 л.с и старый 2.0 - 115 л.с. Какой двигатель раньше умрет! В новом Рено двигатель не надежный от Ниссана ! Гугл в помощь! Дерьмо а не новый бус

[@dmitriy_zinchuk]

Где HD?

[@СпартакЛюбченко]

у меня 2 л 2007г я грузил 2т и тогда чувствовал что он груженный.1,6 при 2т даже не завелся бы

[@InfoCarUa]

Нагрузите 3т. Больше сказать нечего

[@sergeyromanenko]

постоянная езда по полосам для общественного транспорта это принципиальная позиция или наплевательство на ПДД?

[@InfoCarUa]

+Сергей Романенко это попытка ездить через ряд от "камеракара", так сказать, наблюдательный Вы наш )))

[@olegdiaglev5943]

Хороший обзор коврик ёрзает но я успел кончить на галёрке..

[@opensky5555]

странная машина.....грузовая - нет, пассажирская - нет, вообщем странное чувство

[@MrHyyh]

1.6 Карл! !1.6... омг

[@DominixNox]

Жаль у нас в РФ такого пока нет. А те, что есть-безумно дороги из-за таможни.

[@Conscience01S]

зачем чушь нести про деревнность пластика в салоне... реально такой авто пассматривать с этой позиции бессмыслено, дешевизна на лицо..

[@igorfomin2230]

ТрафИИИк мля.!

[@andreygl5877]

грузовичек😉

[@TURBO7280]

у меня фольц лт 35 макси, там и посадка выше и длиннее, и он груз-пасс категория Б в нём 3 таких обёма

[@DenLADenfuckgunit]

+Игорь Турчанинов крафтер и стОит в 3 раза дороже, аналог этой машины мультиван, а не элтешка

[@TURBO7280]

+Денис Ушаков так а цена за такие деньги можна 5-7 летнего спринтера или крафтера а цена на запчасти, чем авто новее тем оно чаще ломается, и практически это не зависит от его цены

[@DenLADenfuckgunit]

Игорь Турчанинов я тоже не понимаю зачем покупать новую машину у нас в стране, мне в этом классе нравятся Т4 и Т5 с 5-цилиндровым 2.5 мотором, вито с 2.2 и трафик/виваро прошлого поколения с 1.9, а им уже более 10-ти лет, НО в этом обзоре берут во внимание только новые машины и конкурентов среди новых, хотя в конце видео было сказано что основный конкурент нового трафика - старый трафик, переделанный в пассажира.

[@jokertv9640]

ДВИЖОК СЛАБЕНЬКИЙ , СТАРАЯ МОДЕЛЬ ЛУЧШЕ...

[@karantin1989]

trAfic !!!!!!!!!!

[@Vano.Ru-]

молочаги. а семейный можно посмотреть

[@Baychor09]

Ненавижу когда за что то рассказывают и снимают себя

[@АнтонАнтонюк-щ8у]

31000€ за це гавно?

[@oltka13uk]

Новый VITO в чисто пассажирском исполнении, так наз. V класс в Германии стоит 88 т. евро, а Т6 multivan в пределах полусотни... Выбор за потенциальными покупателями...

[@АнтонАнтонюк-щ8у]

+Олег Ткачук нема кращої машини в світі ніж vw t4)

[@АнтонАнтонюк-щ8у]

Артём Марущак ахахахах пуканчік бомбомбом

[@АнтонАнтонюк-щ8у]

Артём Марущак діванний експерт на ролсі)

[@АнтонАнтонюк-щ8у]

Артём Марущак ахахахахах прям настрій піднімається))

[@васясидоров-ы9н]

научись нормально разгонять машину

[@konoplin]

этот трафика точно на 30 к не тянет.

[@superdinamix221]

Я думаю вряд-ли после 9 мест будет категория С!!!

[@РомаДома-о1ы]

трАфик

[@ImTubeUA]

Полный провал. ничего нового.

[@Urtello]

иррационально хочу.

[@ВладимирНевмержицкий-б6ж]

Дизайнер приложил не руку а ногу, да потому, что руки из жопы.

[@olegastana314]

была у меня идея с этой модели виваро переставить торпедо на предидущее поколение

[@infowcdt]

Спорная машинка по высокой цене. Не пойму его кто его целевую аудитория? Для пассажироперевозок или семьи, он совсем не комфортный, кресла неудобные, подвеска деревянная, салон в общем не уютный и шумки нет. Для таких целей лучше мерседес вито, фольксваген T6 ( б/у хорошем состоянии выйдет около 20 тыс у.е.) Для грузоперевозок так же слабенький. Те же газельки грузят на 1,5 -2 тонны, но гезелька в два раза дешевле. Так для кого он?)

[@ОлександрРибась-й5м]

+Kostja Wcdt Нашел с чем сравнивать... дорогущий Т6 и газель - полумашина-полуживотное. Езжу на 10-летнем Виваро, до него10-летний Т4 был (вот это вещь) - газель рядом и не паслась даже - есть опыт. И не сравнивайте ... с пальцем. ТрафИк тут особнячком стоит как по мне, ибо дешевле остальных новинок.

[@ДильшатЖигангиров-з9т]

Не,с, а,д,

[@volodymyrtsepovatenko975]

Если грузить трупы, то можно С))

[@GarryOdessit]

Долбаное ведро, дверь закрылась как в жигуле

[@Markovich86841]

Трафикааааа😅😅😅 научись выговаривать правильно вася

[@ВалентинГанішевський]

Может трАфик?а не трафИк?

[@Efrid2]

Блин неужели нельзя найти другого ведущего? Смотреть невозможно.