BMW i7. Як перезавантажити преміум

Багато хто вважає, що розмова про електромобілі тотожна розмові про економічність і економію в цілому, але вже точно не в цьому сегменті. У випадку з BMW i7 розмова про електромобілі - це розмова про нові відчуття, новий досвід, новий experience. І це - дійсно так. Детальніше про це та багато інших «цікавинок» у нашому огляді першого в історії БМВ повністю електричного люксового седану 7 Серії у версії xDrive60.
Технологічні рішення Ecoflow: bit.ly/3xGBRW7
Детальніше про BMW G70:
- BMW 7 Series: bmw-7-series.infocar.ua/7-ser...
- BMW i7: bmw-7-series.infocar.ua/i7_id...
BMW i7 vs. EQS: • EQS крутіший за BMW i7...
Запис на сервіс Hunters Garage: hunters-garage.com.ua/uk/cont...
00:00 - Вступ
03:00 - Автоматичні двері
05:26 - Дизайн
09:09 - Задній ряд
16:37 - Ecoflow
21:11 - Салон
29:15 - Драйв
31:56 - Складнощі Мультимедіа
34:09 - Якість збірки
35:18 - Під капотом
37:34 - Батарея
41:46 - Hunters Garage
42:58 - Багажник
43:40 - Підвіска
46:26 - Асистенти
48:18 - Режим Boost
49:23 - Підсумки
#InfoCar #ЩоПочому #Сальтісонов #BMW #i7 #BMWi7 #BMW7 #BMW7Series #7Series #БМВ #БМВі7 #БМВ7 #БМВ7Серії
Конкуренти БМВ і7: Mercedes-Benz EQS, Tesla Model S, Lucid Air
Конкуренти БМВ 7 Серії: Mercedes-Benz S-Class, Audi A8 / S8, Genesis G90, Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quattroporte, Porsche Panamera
Підписуйтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: [e-mail]

[@brotherIua]

Як рішає мова... це неймовірно просто. Ютуб нас привчив до "та нормас, всі так говорять, блогерам можна". І тут з'являється пан Ярослав і показує "як має бути". Браво. Суцільне задоволення від перегляду.

[@camils.b.m1334]

Згоден !!! Ми не винні , ми так привикла , дєла не в этом😂😂😂😂

[@ximmanate2154]

Мене особливо порадувала українська мова на інтерактивній панелі керування. Просто краса, хочу дожити до часу? коли така сама панель (перекладена українською, та ще й з офіційним обслуговуванням) тут буде у Тесли

[@camils.b.m1334]

@@ximmanate2154 я теж здивувався коли по бачив …але це реально круто !!

[@user-bj4cz8ch1c]

+

[@anatolii3558]

"Стоп, якого ще холодильничку?!" Оскара цьому актору! Це найкрутіший перехід на рекламу який я коли небудь бачив)) Топ!

[@acadua]

дійсно, ще ніколи вбудована реклама не викликала в мене посмішки при такому переході

[@MIHAYLO_HALKIV]

Добрий вечір, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я.

[@volframchyk8238]

😂

[@oliinyk_rostyslav_relax]

Чесно кажучи, як все ж таки круто зустріти нове відео Infocar серед важкого дня)Дякую за вашу старанну роботу!

[@otepai5353]

Ага, так тяжко, що аж ютубчик дивишся 😂

[@Alpharius__Omegon]

@@otepai5353 одной рукой в шахте уголь добывает другой сталь плавит😄

[@oliinyk_rostyslav_relax]

@@Alpharius__Omegon Хто зна може це правда

[@artsergeysergey8464]

Шкарпетки! Чудові шкарпетки, як і авто, як і сюжет! Для військового, як для мене дуже цінно відволіктися від війни і помріяти про чудові речі в паралельному світі!))) Дякую Ярославе.

[@BATman-we4uo]

Приголомшливий автомобіль, професійний, по топгіровськи, Ярослав. Наслідок- крутезний, тримаючий контент. Так тримати!👍

[@konstantinprokopenko3688]

Дякую Ярославе за твою роботу. Якість - це про тебе!

[@vladv7019]

Я кайфанув від перегляду! Погоджуюсь, що точно так само було дуже не звично до дизайну 7ки 2003 року, коли вона саме вийшла. Але після того вийшла 5 ка і була дуже файна. Тож очікую, що нова 5ка теж буде дуже файна, так що навіть не треба буде звикати як до цієї 7ки. Дякую і слава нашим захисникам і захисницям!!! Слава Україні !!!

[@robin-good]

Дуже цікаво дивитися якісний україномовний контент!!! Так і до мільйона підписників не далеко...

[@vaskodagama3547]

Подивитись огляд від Інфокару це як провести вечір в елітному ресторані з вишуканими стравами і дорогим вином! Насолода з кожною новою фразою! Дякую що ви є! Слава Україні!😉

[@tss7231]

Огляд хлодильника трохи не цікавіший ніж самого авто))) Ярослав молодець! Цікаво показав і розказав, і про беху, і про флоу!!

[@Danissimo_1992]

Оце так екземпляр цікавий! Судячи з інших оглядів i7 зміг увірватись з двох ніг в лакшері сегмент електромобілів і конкретно там всім надавати, бо конкурентів там можна по пальцям перелічити. Але нарешті й україномовний огляд можна зацінити ще й який довгий! Дякую) PS дуже люблю ваші огляди бо в більшості побачиш те, чого практично ніхто не оглядає, дрібниці які не демонструють майже всі, роблячи максимально поверхнево типу "гляньте як красіво, підписуйтесь, ставте лайки" PSPS Для топової крутості випусків про електрички вам би ще роздобути Lucid Air)

[@Oleksiy-jz6yy]

Так, увірвались з двох ніг, але в цьому класі цей хай-тек треба? По моїм прогнозам сімка по не зможе конкурувати з W223 по кількості проданих авто.

[@Danissimo_1992]

@@Oleksiy-jz6yy щось я сумніваюсь що bmw з i7 женеться за продажами і конкуренцією з ДВС інших брендів. Для цього електросегменту є конкурент EQS який як на мене програє бесі. Баварці мітять в конкретного клієнта який хоче найлюковішу електробричку.

[@Oleksiy-jz6yy]

@@Danissimo_1992 та ні, eqs це тільки назва, на задньому ряді він і близько не s-клас і не нова сімка. Він не відповідає букві S у своєї назві. Для заднього пасажира будуть порівнювати w223 з 7/і7

[@VladosDucat]

Якісні огляди авто українською. Не знаю що має статись щоб я дивився огляди російською)

[@HannnnSolllo]

Поки в Інфокару не вийде, не дивлюся інших (русню) вже роки 4! А тепер ще й українською!)

[@ded_zamay]

Як я дізнався нещодавно, мої знайомі дивляться ру контент, бо укр контенту нема... Що дивляться - Ельдара, Лихой топор, Машинатори і дубровский. Важко з ними сперечатися, бо у нас такого контенту нема, але це русня і треба перебороти себе ( бо я раніше також їх дивився, а тепер як рік - ні )

[@HannnnSolllo]

@@ded_zamay Так само дивився Ельдара і Машинаторів і був підписаний, але як оговтався після 24го відписався від всієї русні і перестав дивитися. За рік підписався десь на 20-30 українських каналів і дивитися є що!)

[@oleksandrlodba4394]

Після 24 лютого як відрубило, взагалі не хочеться дивитись "узкіх" авто блогерів.

[@ded_zamay]

@@HannnnSolllo а можно когось порекомендувати ? Бо я б дивився щось в цій темі ( авто ), але цікаво нічого не знайшов ( 2 Канади максимум що бачив )

[@SilviusdePrater_VOX_43ab]

Це просто найкращий огляд, який я коли-небудь бачив! Висока планка, надзвичайний професіоналізм! Кайфанув від перегляду. Дякую за роботу!

[@Gimnasist2]

Той випадок, коли абсолютно точно не будеш купувати, але дивишся заради естетичного задоволення - від автомобіля, від сторітелінгу, від операторської роботи! Ви круті, дякую за контент. Далі дивимось більше)

[@fauc42]

После просмотра обзора такого автомобиля, хочеться помолчать... Спасибо за работу мужики!!!

[@Panayot17]

Спасибо за такой обзор. Очень детально рассказали за машину. Так же за съемки во время дождя респект. Е65 кузов был по своему хорош так как в свое время он так же был чем-то совершено другим. Так и данная i7 это начало чего-то нового и интересного.

[@antares7928]

Я ничего ге понял что он говорил

[@techno-ua]

Хоч я і не дуже великий фанат автівок, але ваші випуски не можу не додивлятись до кінця ))) Частенько знаходимо натхнення у вас на каналі для наших випусків ))) Дуже якісний і крутий контент І окрема подяка за україномовний контент 💙💛

[@user-bq7es5zf7p]

Який же кайф після роботи подивитись такий якісний матеріал і…помріяти)

[@user-lk2zw8my9n]

После какой ещё работы?! Почему не на фронте?! Там Бахмут уже скоро падёт, а ты прохлаждаешься в тылу.

[@petroturchinjak7515]

Дуже круто, якість зйомки, звук, все чудово, окремий лайк за Артемівське)

[@LinopMr]

Ярославе, дякую за працю, дякую за актуальність! все супер, завжди приємно вас дивитися)

[@bvv]

Коментар на підтримку каналу. Дуже вдячний за працю та цікавий україномовний контент 🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@sergii3271]

👍👍👍👍👍 Як і завжди! Дякую Ярослав!

[@od8632]

Дуже чекав на тест і7 від інфокар. Люблю електромобілі і люблю нові технології. Інфокар, ви 😎

[@adminmick]

Ярославе, ваші огляди завжди інформативні і приємні для перегляду!

[@ivanmaydych15]

Дякую за роботу, завжди цікаво дивитись!

[@user-ue7fn7yh1z]

Дякую за Вашу роботу. Приємно дивитися Ваші огляди авто. Не зупиняйтися.

[@SerjioMr]

Дуже якісне відео. Дякую, Ярослав! Сподобалось!

[@serhiikamyshnyi2124]

Дякую вам за вашу роботу

[@user-km8cv6mt6x]

Дякую за огляд гiвна за такi грошi

[@FinansovyyPut]

То зроби краще чучело

[@user-ls1mh1dn1u]

Бомбезне відео, сценарій, зйомки, огляд, інформативність все на висоті - як і I7! Крутезна тачка! Дякую Infocar - ви найкращі!

[@Gosharos]

Супер! Так і задумано! Як же ж давно не було такої сімки! Хлопці, вам окремо дякую за цікавий огляд!!!

[@d_kuchuhurnyi]

дякую за вашу роботу! інформативно, якісно і по-українськи :)

[@FOXXXE1981]

Як завжди, дуже цікаво! Слава Україні!

[@Dimon1111Pavliuk]

Як завжди, все на найвищому рівні👍👍👍

[@ukrainian_patriot]

Один з найкращих оглядів!!! Дякуємо!!!💙💛

[@chornota24]

Дякую за огляд! Крутий! І ще 4 слова

[@VB-qg9og]

Супер) обожнюю дивитись відео на авто, які я не те що ніколи не куплю , а навіть не посиджу в них, тим більше бачитиму лише по великих празниках)

[@user-nv1ry7li8p]

Огляди дивлюсь на одному подиху! Дякую команді infocar за якісний україномовний контент! 👍

[@user-ec4go6ob3k]

У Ярослава чудова українська мова, вже таке враження що все життя українською був інфокар, якось увімкнув старе відео де російською, то аж скривило)))

[@Eygeen]

Чому ти тодi не Олександр?

[@user-ec4go6ob3k]

@@Eygeen бо не я створював акаунт. Це робочій пристрій)

[@Eygeen]

@@user-ec4go6ob3k зроз)

[@ihork.1121]

Коли буде огляд носків ? Мені трохи ближче до бюджету )

[@otepai5353]

😂😂😂

[@nazarbostrikov6009]

Як завжди топовий огляд! Дякую

[@wisdomservant2562]

Найхаризматичніший автоблогер! Ярославе, дякую - завжди дуже приємно дивитись твої відео. Слава Україні! Слава ЗСУ!

[@user-pv3jh3uw9q]

Украине победы и процветания. Со всем уважением из Казахстана 🇰🇿🤝🇺🇦

[@antonkurbatov7812]

Рахмет!

[@alexm5810]

Алға Қазақстан!

[@user-ou6ic4ir7u]

При чем тут тест БМВ и победа Украины?

[@user-pv3jh3uw9q]

@@user-ou6ic4ir7u Душевный порыв, сердце болит за Украинский народ.

[@fl1pp1x]

Дякую хлопче!

[@MiheyShpachenko]

Прекрасний огляд. Дуже класно знято, навіть рекламні інтеграції зроблені філігранно. Браво 🎉

[@korchinskiydmitro5341]

Супер. Технічна складова подається дозовано живою мовою. Огляд про емоції від авто, потім про залізо. Це для мене!

[@user-kf5di8ww9x]

Хотів сказати, що на даний момент, рівень подачі матеріалу на вашому каналі на найвищому рівні. В Україні та за її межами ваш канал та канал СРТ це топ. Наступний етап - англомовний варіант або субтитри. Переконаний ,що європейська спільнота теж дуже швидко підтянеться. Бо даг демуро "босяк", а карвау більш орієнтований на англійців. Та дуже вам дякую за українську мову. Мова є важливою як національна ідентичність.

[@Zeus1Design]

про буст на правому лепестку: BMW давно мають таку фунуцію. Я сам зі здивуванням прочитав у посібнику, шоб максимально эфективно прискоритись: нажміть та утримуйте правий лепесток - вона сама вибере необхідну передачу для разгону.

[@alexey8575]

Крутая интеграция рекламы 😎 Даже не перематывал )

[@user-zm2ru8ud9m]

Гарний огляд і чудовий монтаж! Рекламна інтеграція взагалі TOP 👏👏👏 Дуже талановито!!!

[@gloryukraine1588]

Особлива дяка, за рідну Мову !

[@user-jf1qc4fg4y]

як не напишу вам комент, так тікі бурчу))) розумію що це, суто вкусовщіна, але ця сімка, як на мене, просто якийсь урод, як і Е65. Розумієте є класична музика - її слухають незважаючі, що там в емтіві 10 чи в рейтингах спотіфай, так і в дизайні - є класичні підходи, це коли машина і через 20 років буде виглядати - вау, як той Ягуар иксджей. У випадку з бехою їх класика це Е38 і та тачка і зараз виглядає круто. і ще, от не розумію що ви так від тих сенсорних екранів претесь - це ж просто не зручно.

[@vdovichenkosssalex]

У InfoCar все стабільно круто! Дякую.

[@user-id6zx9ve1h]

Безглуздо прекрасний коментар в підтримку канала !!! А взагалі - класне відео- цікаво , незвично !

[@IgorUspeniev]

Дуже дякую! Зробіть, будь ласка, огляд Audi Q8 E-tron.

[@vadim_klimyuk]

Чого я раніше вас не знайшов. Дуже люблю такі огляди. Коли детально показують мультимедіа систему. коли багато кнопок клацають. це просто шикарно

[@romanlemko8530]

дякую за ще один крутезний огляд! 🔥

[@DenysKosiak]

Зараз дяді в солідних костюмах працюють на хлопців в футболках😎

[@nikolaynovgorodskiy]

Дивився інші огляди цієї БМВ, там про недоліки було сказано набагато більше. Тут або ледь торкнулися деяких недоліків, або про деякі взагалі промовчали. А іноді відверто нахвалювали недоліки, по типу скляних кнопок, які начебто краще, ніж в Мерседеса. Ну-ну😂. Або у БМВ попросили сильно не обсирати авто, або проплачений огляд. Раніше не помічав такого за Інфокаром. В усьому іншому гарний огляд, як завжди.

[@xdenramonx]

дайте лінку про недоліки подивитись плз

[@lukianhontar2927]

І мова, і подача, і музика - 🔥🔥🔥

[@IVWOR]

Дякую, за цікавий огляд

[@vanijatkosolomichev9452]

Бляха, я, просто, кайфую від ваших ревʼю українською 🇺🇦🎉 Дякую

[@aygustov]

Так шкарпетки или носки? 😂 Выпуск и Ярослав просто супер. Продолжайте нас и дальше радовать 😊

[@olegmalankevych3150]

І машина і огляд на висоті. Так тримати молодці .

[@ex1t3]

Дуже якісний і цікавий оглад. Вподобайка!

[@sergeyreva1658]

От якби у Ярика була можливість побувати на нещодавній автовиставці в Шанхаї, то от ТАМ він точно би здивувася, ШО китайці пропонують за гроші, майже втричи меньше ніж "зажравшиєся" німці

[@kazim7058]

Поступово огляди нових авто змінюються від розбору моторів і коробок до розбору мультимедіа)

[@MrTap2221]

❤❤Дякую Вам за супер інформацію. Гарне відео! Thank You. Так тримати.🎉🎉🎉

[@sergius1985masluchenko]

Класний огляд. Дуже дякую!

[@Vikzvv]

4:30 Іноді не спрацьовує 😂 бемеве вірна собі.

[@bogdan.ch92]

Ярославе, а можна тест MG 4 EV? Цікава Ваша думка на більш бюджетне електричне авто. Дякую!

[@user-sb7iv6md8q]

Можу mg marvel R на тест дати 😊

[@bogdan.ch92]

@@user-sb7iv6md8q забагато грошей за MG Marvel хочуть;) але то моя субʼєктивна думка😁

[@SimonPhoenixUA]

Як завжди - дуже круто! Чудовий контент, який приємно дивитися, навіть, коли ти далеко не цільова аудиторія даного авто.

[@Proziumiqq]

Просто комент для просування, бо хочу бачити більше таких оглядів

[@user-xf2hh2hu2v]

Интелигентное авто для ценителей рулёжки и прекрасного дизайна😊

[@stanislavlestal6707]

Сзади красиво, спереди урод.

[@HannnnSolllo]

Прогрес та інновації не стоять на місці! І дизайн також) Комусь подобається, комусь ні. Дякую Інфокар за огляд!) Цікавий авто)

[@sergmarinero3879]

ПРОСТО СУПЕР!!!! щиро дякую за огляд!

[@XdimidrolX]

Ярослав, як завжди - топ! Дякую за цікавий контент

[@Strateg-rc1il]

Дизайн хз шо, не то шо у шкарпеток-агонь🎉

[@CCumva]

"Здаватися, а не бути" - нове гасло БМВ 😢 Дякую за огляд! Критики як завжди мінімум

[@user-nr7eq8zz6l]

Ярослав, Ви крутий! Браво за огляд!

[@daniltrehubov918]

Дуже чекав огляд саме від вас, дякую

[@romanshvets1537]

Одного мене дратує оця надмірна кількість електроніки які пхають в авто коли треба і не треба? Ну тобто я от дивлюсь на цю центральну консоль з величезною кількістю кнопок, меню і панелей і я гублюсь серед цього всього. А я з технікою і користувацькими інтерфейсами все життя працюю. В той час як Google і Apple вже переросли цю дитячу хворобу під назвою "а давайте запхаємо побільше інформації на екран шоб було дорого-богато" і зараз будують свої інтерфейси мінімалістичним шляхом - показують користувачу лиш те що необхідно то автовиробники як наче не враховують ці тенденції і хочуть перехворіти цими дитячими хворобами ще раз. А одна справа коли сидиш за монітором і дивишся на всю цю "красу" а інша - коли намагаєшся знайти довбану кнопку на екрані в рухомому автомобілі. Відео як завжди топчик, дякую Ярославу, команді Інфокар і ЗСУ

[@Dmytro_Yakovenko]

Погоджуюсь на 100%, думав все відео про те саме.

[@anton.chekhov]

Дуже професійно зроблено. Легко дивитись, майже як фільм. Дякую

[@sashik7083]

Дякую за вашу роботу 👍

[@Zeus1Design]

Класс! Дуже чекав такий огляд! дякую!

[@mixmax1982]

Звук всередині - "злий тролейбус"))

[@Andrey_Kryvenko]

Що вони натворили з дверними ручками? Виглядає так наче нормальну ручку відірвали і лишилась дірка

[@vdubyna]

Гарний огляд - ви молодці

[@Macht1]

Музичний супровід від Ярослава як завжди ТОП!

[@VicVist]

Навіщо ті кінці-кінців, якщо давно вже є врешті-решт )

[@glibfortunskyy7653]

Прогрес не спинити. Це тільки рускіє тягнуть всіх в багно архаїкі. Подяка за огляд.

[@bondarewandrey7514]

А как же масквічі?

[@oleksii.lopasov]

Тянут не тянут, а сами ездят на крутых тачках. И тут претензии уже не к русне, а к производителям, которые до сих пор продают свой «прогресс» на рашку

[@andrewdovgal9678]

Прогрес він не для всіх в нашому суспільстві, одні мають можливість їздити на преміальних авто, хтось мати свій літак, а інші не знаю як прогодувати сім'ю і що буде завтра. Світ йде на дно, ресурси витрачають дарма.

[@user-sh5tf2ce4u]

Йой, за таку касульку страшно сідати за нього😂

[@user-lo4ji5bi7o]

​​@@andrewdovgal9678 🎉 52:43 52:43 52:43 52:4 😢😮😅🎉😂❤ 52:43 52:43 52:43 🎉

[@user-jg8km8cu4s]

Інфокар дякую за роботу, дуже гарний огляд.

[@user-wl9ck4kl5o]

Дякую ЗСУ за те, що маю можливість подивитися це відео в безпеці.

[@soundlover9975]

Военкомы потекли слюной...🤣

[@vadikiron]

Вони на цей дешман не купляться)

[@andrewsiz]

Супер смачний контент! Наша Гордість!

[@user-vs8bx9ox1q]

Як завжди цікаво і якісно

[@sam32simon]

От поясніть мені на рахунок камери заднього виду.... Питання риторичне... Навіщо ховати омивач у значок, що помити брудну камеру... Чому не можна одразу сховати камеру у значок, як це зробив іще давно VW, і тоді і омивач не потрібен, і кнопту туди ж.

[@InfoCarUa]

а шо ж тоді змінювати в рестайлі?

[@maxkomisarenko2400]

Ярослав, от чесно, як багато глядачів цього відео, можуть собі дозволити таке авто? Останні 6 оглядів найдешевше авто починається від 1 300 000грн, по факту друге за доступністю вже від 1 450 000грн (за минуле покоління), третє від 1 750 000грн і тд. От чесно, на яку аудиторію розрахований такий вибір?! Не знаю, як комусь, але мені по цимбалам, що собою являють автівки, які я навіть теоретично не буду розглядати до покупки за надто високу ціну. Невже салони майже не пропонують на огляд народні автівки (за 15-35 тис зелені)?

[@maxkomisarenko2400]

@@Ugrumuy, Ви знаєте, по тій кількості Rav4 (найпродаваніша модель Тойоти в Україні), які їздять по Києву, я б не сказав, що вони не народні. А вони починаються від 29к на механіці, які, думаю, ніхто не бере. Звісно поняття "народність" у кожного своє, але, мені здається, що діапазон мінімум до 30к треба розширити.

[@InfoCarUa]

а що саме ви не знаєте про РАВ4? Давайте я розкажу так....там в вистачить 2-3 коментарі тут )

[@maxkomisarenko2400]

​@@InfoCarUa, прочитайте уважніше мою попередню відповідь, про RAV4 там тільки щоб аргументувати "народність" діапазону до $35000. У мене до Вас зауваження було по актуальності контенту для більшості Ваших глядачів. Не знаєте, що показати? Можу привести кілька прикладів, чого ще ну було: Було "Що по чому?" для Citroen C5 Aircross 2023, не було його тест-драйву. Немає зовсім відео по Citroen C4 X. Колись давно був "Що по чому?" для Ford Puma, не було його тест-драйву. Немає нічого по останньому Honda CR-V. А його зараз можна взяти з перевіреним атмосферним 2.4, замість не такого переконливого 1.5Турбо, що був до цього. Автомобілі є в наявності. Не було нічого по фейсліфту Hyundai Kona, який продається в нас з 2021 року, а йому додали ще 20к.с. І уже в цьому році представлено нове покоління, яке доїде до нас через кілька місяців. Не було тест-драйву i30. Не було нічого по KIA Ceed та Stonic. Немає нічого по Mitsubishi Outlander... Це я просто взяв список брендів на сайті infocar і почав по ньому проходитися. Можна вибрати ще до 10 моделей, які будуть цікаві глядачам.

[@come2me4thepeace]

то є бімба. і огляд, і авто. дякую за роботу і крутий контент

[@stepankardash7318]

Тисяча лайків від мене за такий огляд! Ніби фільм з Ярославом у головній ролі переглянув... Огляд просто супер(незважаючи на лаги камери)!

[@luther7088]

Гарно нафарширована, але екстерьер огидний