Какой Touareg выбрать: Silver, Gold или Platinum? + Инфокар-Бонус

[@acorns294]

Аргумент брать на тест третий раз, потому что Паша собирается менять свой Мерс на Туарег )))

[@y.m.2893]

Давно пора!!! Иначе Паша снова будет ним бредить в каждом ролике.

[@НиколайТумасов-в8с]

Я тоже так подумал, посмотрим)

[@viktorsugajev1314]

4.0 двигло

[@Santa0130]

Паралельно lx тестить

[@apollobb]

Ага, ностальгия у Паши))))))

[@Alex1958Chernigov]

Обзор хороший, обстоятельный. Как человек, который не может решить, что покупать Туарег V8 в максималке или Audi SQ8 но в средней, я хорошо разобрался в комплектациях обоих машин. Но всё равно кое-что новое узнал. Безусловно - не было бы этих "скидочных" комплектаций - выбор был бы в пользу Audi. Поэтому считаю эти пакеты - просто заманухой. И да, все обзоры - это не только знание предмета Пашей, но и съёмка и, особенно, монтаж. Команда Infocar - объективно лучшая на просторах бывшего союза. Огромное им спасибо за труд!

[@user-eb5mf6kt1i]

Странно, что вам еще не посоветовали за 2 дня брать спортейдж :)

[@Alex1958Chernigov]

@@user-eb5mf6kt1i У вас с логикой всё в порядке? Или по Фрейду - о чём думаем, про то и пишем?

[@user-eb5mf6kt1i]

@@Alex1958Chernigov у меня все в порядке, а у вас видимо нет, раз подобный комментарий пишите. Объяснять в чем был сарказм, наверное, не стоит )

[@marshallmathers1847]

Однозначно Audi, даже если ниже средней. Разница в классе, ощущениях будет существенная.

[@штативымск]

@@Alex1958Chernigov это называется «лишь бы ляпнуть»

[@DmytroPohrebniak]

Паша, сдавай уже свой мерс в trade in. Хватит возле Туарега ходить)))

[@ДмитрийТокарев-ь6ш]

Ясное дело какой выбрать Туарег! 4,0 TDI

[@Veritasic]

В этом году мы дождемся обзор на новую октавию?)

[@Dogman491]

Уже был.

[@Veritasic]

@@Dogman491 эээ, нет. В том знакомстве они обещали полноценный обзор с Ярославом

[@vladyslav-sn]

И что по чем!

[@РоманПарнюк-ь8о]

Октавии и так купят.Пиарить нада друхие тачилы.

[@ЕвгенийАндриенко-ш2ф]

Новая Skoda Octavia на тест и в Что почем. В топ, чтобы обратили внимание

[@ivankonosov]

Табличка с комплектациями - это божественно

[@svtrdng]

Большие экраны - самый печальный обман, который было невозможно предугадать. 1. Подключённый Эппл карплей имеет физический размер картинки 50-55% от всего экрана. Это раздражает. 2. Вывести на приборку ведение по карплею нельзя. (Только большой Моник справа). 3. Встроенная навигация показывать пробки не умеет, что делает ее бесполезной в ежедневном использовании (по Европе водит хорошо, но это осталось в далеком 2019)). 4. Проекция показывает по сути только скорость. Маршруты умеет показывать только с родной навигацией. 5. Карплей подключается шнурком. Хотя технически можно в гаражах прошить на беспровод (читал на одном авто сайте-форуме с бортжурналами). 6. Почему то нельзя докупить гарантию по прошествии 1-2 лет (как например на БМВ). И это супер нелогично. Во первых я не хочу удорожать базу в момент покупки опцией гарантия за 2-3к длр. Во вторых с этого ещё платит государству налог при первой постановке на учёт. В третьих - мир очень быстро меняется. И я не могу сказать сегодня - понравится ли мне машина настолько чтобы ездить на ней больше 2х лет. Или смогу я накатать нужное кол-во км за это время. Поэтому закрыть эту опцию на статус «доступно только при заказе с завода» - глупейшая вещь, которую встречал. 7. С сервисом пришлось повоевать. (Тут скорее проблема локального дилера, а не завода/марки (хотя их косяк косвенно тут есть)). В остальном все ок. PS. если команде Инфокара нужен какой-то развёрнутый отзыв - можете написать тут.

[@y.m.2893]

Граммотный отзыв, респект!!!

[@oleksiiuk4008]

После выпуска поехал на ближайший Диллер, дизель в комплектации голд стоит столько же, сколько бензиновый Р лайн в комплектации выше, разница в 500 баксов 🤷‍♂️🤨 не понял прикола. Бензин будет в ноябре, на тесте только старая база была, проехаться не удалось. Впечатление ‘норм’, брать или нет, надо думать!

[@svtrdng]

@@oleksiiuk4008 они просто сами накрутили с этими комплектациями и ценами так, что запутали всех. Меня катали на бензине в рамках их рекламного шоу (по взлетной полосе аэродрома). В целом - гуд. Я не думаю что есть какие либо различия глобальные. Ибо и там и там 3л, что достаточно для этого авто. В нем есть динамика, но это не ракета. На дизеле ярко выражен затуп и «прыжок» после того, как мозги поймут что я хочу от кикдауна. Думаю рлайн просто из старых партий. И новые будут по новым ценам.

[@Life-dp2jv]

Чего только не напридумывают чтобы взорвать мозг покупателю и втюхать дешево за дорого! Молодцы креативщики!

[@1stLombard]

так и есть

[@fudz1k]

когда будет инфокар бонсу в АТБ??

[@ostapbender210]

красава! это их уровень!)))

[@newiadomyuzytkownik2986]

@@Kaliberdos максимальный лучше

[@ДенисКазанцев-д3к]

@@ostapbender210 лллллллллл

[@Urban3003]

@@Kaliberdos я,

[@Urban3003]

@@Kaliberdos ,

[@ОлександрЗахаров-л5з]

Хороший выпуск. Паша никому не заглядывает в зубы и всех стебёт. Мне, как потребителю контента, это импонирует. Лайк!

[@gregv8573]

Павел, для информации, чтобы ты людей не шокировал высказываниями... "Кирза" - исторически это Кировский завод искусственных кож. В общем, кирза это уникальный синтетический материал ))

[@пСына-ц4е]

Фольксваген ну очень хочет нам продать туарег))

[@1stLombard]

это очевидно, каждому по туарегу)))

[@ВАК-ы2ъ]

А когда будет следующий обзор Туарега ? Очень соскучились !

[@pvt_fedorov]

Я конечно не автоэксперт,но заглушки это пиздец?И ладно бы на каком нибудь гольфе бюджетном,но ты покупаешь тачку за 50к+ и смотришь на это убожеств..Мне интересно как владельцы себя чуствуют когда заплатили приличные бабки и садятся вот в такой салон

[@dmitriichernobrivets803]

Это от приёмника с кассетной магнитолой, млять!!!

[@birjankashkenov3051]

Ярик где тест на шкоду октавия 2020?)

[@birjankashkenov3051]

Туарег уже не в моде😂, VAGoдрочеры ждут полноценного теста с новой октахой, а лучше в групповом тесте с другими однокашниками, как бы пошло это не звучало😂😂😂 ставим лайк кто ЗА🧐

[@artemk1562]

Два пацана сидящие на диванчике - не в тему.

[@Alias_s]

Ну ты то в теме сидя дома на диване хуле

[@artemk1562]

@@Alias_s блин, откуда ты узнал, что я как раз на диване сидел пописывая этот комментарий?

[@Alias_s]

@@artemk1562 сам ты блин. А че там угадывать, диванные критики первые подтягиваются вставить свои 5 коп

[@gsm.280]

То контроль Игоря чтоб лишнего не ляпнул

[@alexander.gonchar]

@@Alias_s можно мне пожалуйста тоже сказать что они не в тему? Ну пожалуйста.

[@wall-e1842]

Молодцы, Infocar. Но блин это какой-то сенсорозаговор :( Я каждый день сажусь в тачку после целого дня со смартфоном, ноутом, экраном монитора... И ловлю кайф от того, что в салоне все нажимается, крутится, переключается, и есть это "общение", обратная связь, в каждой детали. Ну и вождение, конечно. Никак не могу привыкнуть к сенсорам, цифровым приборкам и и всяким голосовым штукам. Надеюсь, лет через 10 все наиграются :)

[@dimaf5642]

Думаю лет через 10 процентов 70-80 машин будет электрическими, стоит наслаждаться двс, пока ещё есть время, а с сенсорными кнопками стоит смириться)

[@nikozznikozz2491]

Понимаю как никто, но голосовое управление для меня большой плюс, особенно если в жопу какую-то заеду. Сенсорные кнопки не люблю, но все ещё есть машины которые оставляют кнопки, лично у мен форд едж, есть все кнопки, в максимальное комплектации разница как раз в этих сенсорных кнопках и нескольких мелочах, потому для меня идеальный вариант был sel комплектации 2016 года

[@dmitriichernobrivets803]

А Вы новый Мерс видели, с двумя, мля, телевизорами!!!

[@wall-e1842]

@@dmitriichernobrivets803 видела :(

[@Strannik174]

На лошади езди, там обратная связь ещё ощутимее.

[@denismasarskiy1737]

Хороший обзор, спасибо! Менеджер Игорь очень толковый, все четко рассказал.

[@yarych.]

Шо, опять!? Сколько можно... Фольц все никак не может поднять продажи Туарегов.

[@sanb4100]

Программа Инфокар-бонус - классная тема! Надеюсь, она в дальнейшем будет продолжаться и для других моделей авто.

[@username63822]

ну вот тут не ясно честно говоря.. ваг неплохо торгуются и без инфокар бонуса - на ауди например они давали 3%. Здесь думаю то же самое - вам дадут "скидку инфокар" и еще сверху можно будет поторговаться до максимальной скидки

[@ivanmel.1013]

@@username63822 а на гольф є торг?

[@sanb4100]

@@username63822 , понятно, что всё относительно. Но, как рассказывал Паша, вроде как торгуешься с дилером по конкретному варианту, и уже на эту сумму накладываешь скидку от инфо-кар. Минус, наверное, в том, что для хорошо продаваемых популярных авто дилер не будет заинтересован в инфокар-бонусе. Да и в чём интерес инфокара, а он наверняка есть, пока тоже до конца непонятно!

[@ostapbender210]

не переживай, ты свои бабки уже отработал!))

[@sanb4100]

@@ostapbender210 , это ты кому, Стёпа?

[@AngelMaX0]

Какой Touareg выбрать - конечно дизельный, на пневме, предыдущих поколений.

[@АлександрЛитвин-м4в]

Заебись совет взять 1 поколение на пневме.

[@ju4ara499]

@@АлександрЛитвин-м4в в каком месте ты видишь в этом комментарии про первое поколение?

[@MrTurboDima]

@@ju4ara499 ну он написал "предыдущих" а это 1е и 2ое

[@sinalafu4633]

@@ju4ara499 " предыдущих поколений." - это в том числе первое.

[@Oleggik]

Первое поколение, рестайл- никаких проблем с пневмой! 🙌

[@СашаЛи-ю1д]

Пора создать отдельный канал InfoTouareg. Для фанатов.

[@Gektor57]

Пора бы им переименовать канал на Info luxury Car: тест-драйвы премиальных авто ! Потому как последнее время планка ниже 45-50 баксов не падает!

[@1000подписчиковбезвидео-я6н]

С пакетными комлектациями есть некое чувство обманутости. Можно заказать кашу, но не будет вилки в комплекте. Можно заказать кашу с вилкой в комплекте, но она будет сварена жидкой и её нужно кушать только ложкой. С ложкой можно заказать только макароны, но они длинные и их так кушать не реально. Можно кушать руками мясо, но оно в виде жидкого пюрэ, а ложка к мясу не идёт. Вино идёт только к мясу и в таком виде что нужно будет заказать дополнительно макароны, кашу и чай. ...

[@aishchenko]

Вам было бы удобнее посмотреть на табличку, в которой все наглядно видно? Мы понимаем, что это довольно сложная тема для коммуникации и её сложно объяснить просто и понятно, по типу "есть три комплектации: а, б, в.". В действительности выгода для клиента очевидна, но это и, правда, сложно объяснить просто :(

[@roman_tsura]

Для визначення виду палива, бензин чи дизель, дискусія зводиться до ціни. А це не вірно. Аналіз повинен бути мериторичним, по-іншому аргументованим. У Європі бензинові двигуни 3.0 tsi практично не вибирають. 1. Перша причина, це великий еко податок, оскільки відомо, що все ведеться до зменшення викиду парникового газу CO2. А його кількість безпосередньо залежить від витрат палива. Споживання бензини є у цьому випадку на 4-5л вищою. 2. Другий плюс на користь дизеля є те, сучасний дизельний , яким є в т.ч. 3.0 tdi повністю забезпечує вимоги Euro 6d -temp , які стосуються викиду шкідливих речовин оксидів азоту NOx г/1 км. На це працюють і сажовий фільтр , фільтр SCR, який зменшує оксиди азоту, а також додатково Ad-Blue, тобто оброблення вихлопів розпиленим розчином аміаку… сечовини, який розбиває оксиди азоту на кисень і азот. які є нейтральними для життя на нашій планеті. І такі викиди вже не створюють проблеми. Безперечно, такі заходи, а також деяка муловатість при різкому старті через програмне втручання - все це на виконання еко-показників. 3. І нарешті, третій плюс на боці дизеля, це звичайна фізика. Ніхто її не відміняв, так само, як і паровозну тягу дизеля. Відомо, коли бензиновий двигун довантажити додатковою вагою, напр. в салоні 4-5 людей, то це дуже негативно впливає на показники прискорення бензинового двигуна. Що для дизеля є практично не помітним. Тепер, щодо 8-циліндрових двигунів. Ці двигуни часто виключають з гами оскільки вони збільшують загальну кількість емісії СО2, навіть якщо це і дизель, то розхід є вищим у порівнянні з 6-ти циліндровими. Законодавство ЄС передбачає, що на кінець 2020 року, автомобілі повинні споживати стільки палива, щоб викиди вуглекислого газу СО2 не перевищували 95 г на проїханий кілометр. Це середнє значення. Лише увага… не для одного автомобіля, не для навіть однієї моделі автомобіля. А для цілого кола автомобілів, вироблених одним виробником. Ось, тому 8-циліндрові двигуни є в цьому розумінні "збитковими". Але це не стосується шкідливих викидів, про це сказано вище. Тобто, слід розуміти, що таке викиди СО2 - викиди парникового газу і наступне - це вимоги Euro щодо емісії шкідливих речовин.

[@roman_tsura]

@Creepteks і це стосується не лише України. В Європейських країнах таке авто, як Touareg з дизельним двигуном, використовують зовсім по-іншому. Там - це тягач причіп (напр. з катером), а в горах чи в лісовій місцевості - його застосування також практичне. Це не засіб для поїздок по містах, чи населених пунктах. А фразу "ми живемо в Україні" вважаю дивною, це щось ментальне з минулого.

[@dmytronazarenkov1312]

"сучасний дизель" - ага, ага. нещодавно був топовий дизель у концерну, теж з мінімум викидів, да :)

[@roman_tsura]

@@dmytronazarenkov1312 щоб проводити дискусію, треба бути не лише освіченим, але і мати знання. До відома, дизель Євро 6d-temp на виході з вихлопної труби суміш є чистішою, ніж повітря на вході у двигун при пересуванні по багатьох агломераціях. Це доконаний факт. Якщо вам хочеться почути стосовно дизельгейту , так це цілком інша історія. При потребі можу пояснити .

[@damirzamir]

@@roman_tsura не викидах главное а в том что все соременные моторы одноразовый короткоживущй хлам...майте знання та не ховайте їх

[@roman_tsura]

@@damirzamir I didn't understand what do you mean. Слід пам'ятати, що умови розвитку авто диктують основні європейські продуценти, а не звичайний Ковальський зі сходу. Саме нові технології забезпечують необхідні вимоги для покращення екології, що з кожним роком стає все більше актуальним для планети Земля. Говорити про старі двигуни, які могли бігати 1 млн. км і забруднювати середовище - це більш, ніж дивно. За вікном до закінчення підходить 2020.

[@Ivandan174]

Взял дизель три недели назад, проехал 800 км, заправился на говнозаправке на трассе, пришлось слить 90 литров. Машина четко анализирует и говорит, что топливо-хрень. Датчик поставили в топливный фильтр, на предыдущем рестайловом туре такого не было, тот жрал все. А с рулем меня нае..., у меня другой, но шторка багажника сзади с приводом.)))

[@aishchenko]

С топливом - это очень важно. Это одна из причин, почему у бензина есть свои поклонники.

[@vicvic7426]

Щас дизель исговнился совсем.

[@fiorrano]

Бордовый Туарег и со светлым салоном - очень ок смотрится!!

[@konstantinch.9656]

Бордовый палево, их мало заказывают и каждая собака в городе знает где ты сейчас... (из личного опыта) 😂😂😂

[@fiorrano]

@@konstantinch.9656 ну мне не от кого скрываться 😂😂

[@АлександрАлександров-п2у]

@@fiorrano скучно Вы Руслан живёте:) прямо как я

[@fiorrano]

@@АлександрАлександров-п2у каждому своё, Александр 😉

[@tokuev]

Купил за 74 800$плюс оформление. Проехал 3500км и... 🤗 Удержание в полосе работает через раз 😀, раз держит машину в полосе четыре раз нет 👎. Много режимов езды, но едет абсолютно одинаково какой режим не ставь разницы 0⃣ шумоизоляция... Ну такое шум как и в любом кроссовере тысяч за 40 000$ пневмо 🤔пневмо это наверное некая мягкость, но опять же такое... Следующий раз буду брать машину за такие деньги 💵 посмотрю сначала обзоры владельцев, а не рекламные обзоры 🤪приезжайте в гости снимем реальный обзор машины 😀

[@drrezo47]

Что будет лучше на эти деньги? Сейчас тоже на туарег смотрю.

[@sanb4100]

Купил бы обязательно, если бы подлокотник регулировался! )))))

[@ostapbender210]

насмешил!))))

[@АндрейСавенко-ю5л]

дизельную авто ждать на 1,5 месяца дольше - вот вам и ответ по разнице в спросе между дизелем и бензином. выбор в принципе и так был очевиден в сторону дизеля :)

[@АлексейС-ц1с]

Любимый канал про авто,в России такого не снимают.

[@ChatGPT_v4]

Таурегов много не бывает) Let's make Touareg great again!

[@АнклСэм]

Один из лучших выпусков!!! Тема туриков раскрыта. Зачет!

[@АртемЦисар]

Павел всегда приятно смотреть твоё видео, доступно, красиво.

[@denislokator]

Как всегда, бомбический отчёт 👍. По-хорошему вам завидую, что VW предлагает такие интересные пакеты, включая V8. У нас в России даже V6 TDI закастрировали до "налоговых" 249 сил😫...

[@АндрейСилаев-ф7з]

Можно прошить, и будет намного больше л.с.

[@shallowwaterz]

Вышло новое видео Инфокара - работа остановилась! 😁

[@bigarturiwe]

У меня р лайн в полностью максимальной комплектации 21 года . Только 3 литра дизель . V8 не стал брать. Пока что всё нравится

[@русланверин-ж9у]

Здравствуйте Павел, привет из Казахстана с удовольствием смотрю Ваш канал, наверное, это один из самых ярких с точки зрения подачи материала, грамотного технически без всякой воды и мата, а также более понятного в плане простого зрителя усвояемости материала. Отличная рубрика Что почем ,где Павел троллит с долей юмора менеджеров.Постоянно слежу за новинками автопрома по российским каналам , на фоне российских автоблогеров где можно по пальцам пересчитать грамотных технически и подачи информации ,где после пяти минут просмотра хочется выключить и переключится на другой канал ,Ваш канал смотрю всегда от начала и до конца. Желаю Вашему каналу больше просмотров, подписчиков и лайков ,удачи! Привет Ярославу, отличная подача материала удачи! Еще жду, когда же выйдет тест -драйв Астон Мартин DBX.

[@rostyslavolynskyi8741]

Крутий огляд. І вигоду бензинового по ціні порахували, і заїзд з дизелем зробили, навіть бонус тищу баксів дали-заходжу на склад імпортера-одні бензинові туареги залишились))))) Якось не заходить бензин у нас.

[@vladimirparkhomenko4056]

Паша, еще неплохо бы добавить в обзор информацию о колесах, кот. входят в каждый из пакетов (silver, gold, platinum), и какая при этом запаска/докатка. а при тестировании, показать как ведет себя докатка 18", если диски 20".

[@alexeyzhabin]

отсылка к Лесю Подеревянскому просто шикарна 😍

[@Yngvarr-Io]

41:51 Когда пьяный, пытаюсь сфокусироваться на замочной скважине в двери.

[@ДмитрийЧернуха-й9ъ]

Топ-коммент, орнул))

[@chaesster]

Чуть не по теме, но... Когда в Украине будут новые Пассат и Тигуан?

[@anarchy-az3918]

Скоро

[@serhiistrymetskyi8879]

Суперово! І подача і наповнення відео відповідає головному гаслу - «Что по чем». І добре зайшла візуалізація ціна/комплектація через табличку на екрані. Молодці! 💣🚀

[@redmin5926]

Доброго дня. Коли вийде відео про витрати пального на бензиновому туарегі. Дуже цікавить

[@doctor24UA]

Аргумент 1н, пришло время заменить Мерседес ? ))

[@Killer_racoon]

Тупая шутка про бамбук, повторяющееся через все видео это просто фейспалм 😒

[@dmitriichernobrivets803]

...и вопрос про чёрный потолок

[@Roman-cv6tt]

Хоть Паше и не понятна логика выбора топовых комплектаций, - попробую объяснить. Те люди, покупающие авто такого уровня, не испытывают денежных трудностей в прямом смысле этого слова, у них есть тот самый +/- сколько-то денег . И они абсолютно логично берут авто в топе но с максимальной скидкой, чтобы потом выгодней его продать уже на вторичке. А те люди, которым едва хватает денег на минималку, скорей всего пройдут мимо туарега. Я не говорю, какая стратегия правильная,- каждый поступает так, как сам того желает. Но как «инвестиция» (понятно, что это не о прибылях😁) - покупка больше опций за меньше денег, вполне оправдана. Желаю нам всем иметь возможность именно так делать свои покупки! 🤘

[@DEAD44FUL]

смотря через какой промежуток времени его продавать, лет чрез 5 разница будет 1-2 т доларов межу комплектацией за 60 и за 71

[@user-ws5wz3tw4z]

@@DEAD44FUL да ладно… ?! И почему это на autoria разница 5-летних Q7 прыгает от 45к до 60к+ Ведь если изучить вопрос… весь низ рынка это бубны, иногда с проблемами…но цена меньше всегда в 100% из за пустой базы этих предложений, иногда с некоторыми плюшками. А весь верх рынка всегда топовые и заряженные версии, чёт не хотят хозяева скидывать до уровня 1-2к с бомж версиями.

[@andrew2066]

Людям которые не испытывают денежных трудностей абсолютно пофиг за сколько оно продастся через Н-лет. Тем более заниматься продажей на открытом рынке никто не будет - закинут в трейд-ин, возьмут другую тачку и на этом все.

[@ПавлоНауменко-х8я]

Набрид вже той Туарег як і Лексус. Де тест Honda Jazz? Де тест Ford Puma? Де новий Citroen C3? А ніде. Давайте ще раз Туарег і потім за Лексус не забудьте. Давно не було.

[@dddimas3978]

проходит мимо жена, и говорит! какого интересно ху.... я смотрю обзор на туарег, я говорю мне интересно! а она ха) смотри смотри!!!!!!! мечтай мечтай!!!!!!!!!!!! а я ей, тут экономия от 6 до 17 тыс! а она, мечтай мечтай)

[@talisman6075]

Помню анекдот: "Дорогая, я выиграл миллион - собирай вещи! Какие вещи,милый? Все собирай и уеб...ай нах отсюда)))"

[@xjk913]

Камри 3.5 теперь доступна в Украине.Может тест-драйв будет?)

[@bezanvit]

Когда бензин Limited стоил 53К долларов, я собрал комплектацию с пневмо, проекцией, дотяжкой, dynaudio и задним подрулем за 59К. Теперь так явно не получится, даже если добавить 1½% за инфляцию. В чем смысл? Ой, добавилась подсветка одноцветная, вместо дешёвого пластика))))

[@ВиталийИбрагимович]

Я ждал именно этого номера!

[@steel3799]

Ребята я вас очень уважаю потому что вы вроде как говорите обычно правду, но сейчас вы понесли какую то дичь. Кому может нравиться этот экран больше чем тот что больше?

[@VasyaNagirnyak]

Взяв Сільвер на 230 сил темно коричневого кольору, купив з Польші 20 чорні диски Невада, роблю антихром і можливо чіпану. І того базова ціна 61000 плюс диски 1500$ плюс пнтихром 300 чіп 500. Отримую блекпакет, динаміку, менший розхід, за 63300$ а якщо зробити шумку то базові динаміки почнуть звучати краще.

[@vicvic7426]

Базовые динамики выкинуть нахрен и поставить фокалы .

[@VasyaNagirnyak]

@@vicvic7426 можна більш детальніше? Ви цим займаєтеся?

[@Hariton-x2z]

Крутой видос, все понятно, все по полкам, спасибо 😉

[@Перун-й5ж]

Паша спасибо за очень правильное видео. Все очень доходчиво и лаконично. Успехов и спасибо еще раз.

[@MaksymChepak]

Зачем нужна беспроводная зарядка если карплей шнурковый?

[@АнтонОпря-й1й]

Карплей можно у умельцев включить беспроводной

[@FRITS-Kh]

Не все пользуются карплеем. А необходимость зарядить телефон куда больше востребована.

[@АнтонОпря-й1й]

@@FRITS-Kh ну так он и шнурком будет заряжаться а с type-c ещё и намного быстрее заряжаться

[@FRITS-Kh]

@@АнтонОпря-й1й ну подключать кабель для зарядки менее удобно, чем просто положить телефон.

[@АнтонОпря-й1й]

@@FRITS-Kh зато за среднестатистическую поездку по городу телефон хоть немного зарядится а не просто сделает вид, что заряжается

[@johntravolta2766]

Я за 60 пока не готов менять свой финик, на Туарег без вентиляции сидений.

[@vicvic7426]

Финик купил и катаешься, пока не надоест, а с туарегом будет куча поломок.

[@johntravolta2766]

@@vicvic7426 Я очень люблю свой финик, он красивый и там все есть😝

[@АнтонОпря-й1й]

Заявляю как владелец Лимитед едишен приобретенного год назад. Выгода ясен пень была не 4к. Понятное дело наверное на пустой Лимитед может такая и была скидка, но такие лимитеды и купить нельзя было. Я свой купил за 60 с копейками и выгода была около 9к в сравнении с конфигуратором. Скрипит не подсветка, у меня ее нет, а скрипит безбожно торпеда. Дилер отморозился и отказался устранять. Придется шумить, а то бесит сильно

[@EvaShowStar]

Пиши претензию дилеру. В чем проблема? Они обязаны устранять. Мне в ЛР тоже говорили, что подлокотник скрипит не сильнее чем у других. Я попросили устранить, или устранят по претензии. Забирая машину из аеропорт сервиса все было исправлено. Даже бумаг никаких не дали.

[@АнтонОпря-й1й]

@@EvaShowStar написал ясное дело :) ни ответа ни привета

[@АндрейСилаев-ф7з]

@@АнтонОпря-й1й Это печально.

[@EvaShowStar]

@@АнтонОпря-й1й ну наверняка Вы не корректно написали/вручили. Эта претензия не представляет для них никакой юридической угрозы, по тому им плевать. Хотя тут вопрос адекватности дилера и лично сервисмена. Как показала практика - человеческий фактор решает все.

[@АнтонОпря-й1й]

@@EvaShowStar я написал жалобу у официального дилера Атлант-М, после их отказа признавать проблему, более того сказали, что первый раз слышат о подобной проблеме, и что ничего не слышат. Катались с менеджером по гарантии минут 20. Жалобу приняли но не ответили. Да это не по закону, да мне потом перезванивали и спрашивали про качество сервиса. Да я сказал что этот момент меня не устроил и я жду ответ. Да мне пообещали что мне перезвонят с решением. И не перезвонили. Поэтому не нужно говорить за другого человека, что он что-то неверно сделал, может мне нужно было троих понятых пригласить и эксперта по почерку, что инженер по гарантии свою подпись не подделал. Я по процедуре сделал все. Дальше только бодаться, вплоть до суда. В принципе это не самый плохой случай у ваговского сервиса, так что это считаю мелочь

[@ОлегОлегов-п6н]

Туарег для города ?! Ну , незнаю ??? Все таки машинка не маленькая !!! Наверное посмотрел бы в сторону Дискавери !!! Скептически относился к внедорожным способностям данного автомобиля , до недавнего путешествия по грибы в Черниговскую область !!! Дискарик не ПРОСТО удивил , это было что-то !!! И то что он легче и меньше сыграло роль , потому что ехавший за нами паджеро спорт очень старался !!! А я считаю мицу лучшей в своём классе !!! Туарег реально классная тачка !!! Просто ему как бы места нет !!! С одной стороны тот же тигуан , с другой ауди !!! Тигуан купят чтобы не тратиться на туарег !!! А у кого есть деньги возьмут ауди !!! Может я и не прав ???

[@19_Dreams]

Поки фокусувалися на USB Type-C на 41:40 хвилині, в мене випали очі)) Жартую, огляд вийшов цікавий!

[@karakitai7571]

А мне нравится, что VW переживает за свою марку, и за мнение о своем бренде. И поэтому всегда закидывает десант в лице этих двух "типков". Это вызывает уважение 👍

[@aishchenko]

Тіпком мене ще не називали :)

[@ПавелК-з3щ]

Первая машина+матричные фары+адаптивный круиз=то, что нужно, по-моему

[@Oleg811000]

Паша, красавчик! Хорошие видосы! Пора в зал качать плечи. И ждём новых видео! 😉

[@InfoCarUa]

Плечи качать поздно, не выросли :) и если что - бассейн в детстве не помог :)

[@VyacheSlavik1989]

Народный автомобиль.

[@raundapdan9976]

Якого народу?

[@АндрейСилаев-ф7з]

@@raundapdan9976 Из правительства.

[@funat1]

@@АндрейСилаев-ф7з 💯

[@dimaf5642]

Если бы Гитлер лежал в гробу, обязательно бы перевернулся

[@san85ua1]

Как и везде, просто напишу - лучшие 🔥

[@lomaevamlegoloos6980]

Опа, прекрасно. Как всегда прекрасное видео.

[@DIMON6043]

Купил Туарег за 75000$ со всеми опциями, но с базовым 2.0 tfsi мотором. Мотора хватает на все случаи жизни, просто даже не верится.

[@Sergio-zn6wy]

Коли тепловізер побаче в корчах еротичну сцену двох закоханих як думаєте машина за 95у.о виключе світло чи просто посигнале?😄

[@AndreyLartsev]

Только взял комплектацию Туарега видимо аналогичную Silver в Украине, с дизелем на 249лс. Она у нас называется Business. Проехал на нем тысячу по городу и около 300км по трассе. На мой вкус не хватает тормозов все остальное пока очень нравится.

[@Николас7777]

4000 разница между 286 лошадей, а если 231 лошадь ,то всего лишь 600 $ разница, я думаю лучше взять дизель на 231 и потом самому чипануть за 500 баксов. , чем бензин

[@АлексейБеленький-ш2х]

Павел Добрый день! Если бы у Вас был выбор между volkswagen touareg или audi q7 чтобы Вы выбрали ?

[@Михаил-ш5ж3ю]

о ювелирах из сервиса фольксвагена - супер)))

[@ИгорьЕремин-ь8в]

Дотяжки были и раньше и даже в базовой комплектации.Попахивает,правильно,Паша,на...баловом !

[@ВладимирПоштовый]

А что Вы можете сказать о ремонтопригодности бензинового мотора 3.0? Исходя из практики он не очень-то и надежный если сравнивать с 3.0 дизель....

[@aishchenko]

Почему Вы так считаете? Даже не так, на что Вы опираетесь, когда говорите о ненадежности двигателя, который доступен для модели буквально третий год?

[@ВладимирПоштовый]

@@aishchenko В Украину эти моторы идут не только из Европы на новых автомобилях, но и из США, а там к сожалению, для этого монстра WAGа, они не показали себя с наилучшей стороны! Да и если взять практику ремонтов данных двигателей то Киевское СТО DDK на них капусту рубят.... Но новый автомобиль и гарантия от Порше Украина это другой вопрос! Но я все таки сторонник дизельного двигателя для такого авто! По крайней мере больше будет приносить радость клиенту, без посещения сервиса пускай даже гарантийного

[@aishchenko]

@@ВладимирПоштовый подозреваю, что Вы имеете в виду серию ЕА 837. Верно?

[@andrew2066]

Если сравнивать с дизелем то бензиновый как раз лучше. У дизелей массовые проблемы с распредвалами и их постелями, дилеры распредвалы меняют, но проблема через какое-то время опять возвращается. У дизеля один плюс - меньший расход, но разница в цене и его сводит на нет.

[@sanb4100]

За табличку с комплектациями отдельное спасибо!

[@aleksandrlagutin8331]

Ждём Чтопочем на рестайлинговый Passat и Golf 8)

[@КосКиря]

Добрый день, хочу сказать спасибо программе инфокар, хотел спросить будете ли Вы тестировать популярные машины с США? Так, как очень много их заказывают люди. С уважением К. "А".

[@BATman-we4uo]

Паша, сегодняшний лук на отлично👍 Интерактив в действии😁

[@ЛСА75]

Для такой богатой нации, покупающей менее ста новых туарегов в год, это один из важнейших вопросов современности - в какой комплектации брать туарег. Сотни тысяч просмотров жаждущих покупателей обеспечены!!!!

[@aishchenko]

Это Вы о какой стране?

[@y.m.2893]

Паша, 🙏 молю, когда снимете Альпину, заплатите Тохе два счетчика, чтоб уже быстрее смонтировали. Честно, уже стыдно столько ждать этот тест, хоть мы все прониклись и знаем, что проволочка по уважительной причине

[@yankazybrid4830]

Як завжди на висоті!!!

[@ruslanvodianytskyi806]

Где же тест драйв бензинового Туарега? Или, надо продать все дизели?

[@antonignatenko7776]

Очень хочется посмотре ь что по чем на коммерческие тачки Типо транспортера свежего и его конкурентов

[@ToCostas]

Опять без 4К. Хорошее видео. Спасибо что носитесь по Украине! :-) И кстати, до сих пор в новостях на инфокаре нет заметки про этот обзор. Проспали... Опять. Неужели в Rline тормоза такие же? Тупо шильдик и лепнина? Что за нафиг?:-\ Хоть на V8 поставили 400мм, а опцию *керамику*? Ауди надо а этому нет?

[@Alex1958Chernigov]

Audi SQ8 и RS Q8 за отдельные деньги (опция) увеличивают максималку машины с 250 км/час до 306 км/час. Вот тогда и нужны карбон-керамические тормоза. Туарег с такой скоростью не едет, потому и такие тормоза ( за 9 975 евро) не предлагаются.

[@Pasha_Svietlov]

ПАШ, очень здорово!! Пересмотрел своё мнение об VW! Бери

[@R-STORE-BY]

На туарегах 3 поколения кнопки включения фар сенсорные+механические. Попробуйте поднести палец не наживая на кнопку и увидите.

[@EvgPet]

Нужно брать сильвер дизель 231л.с разница 600 баксов окупиться очень быстро, реальная разница в расходе между дизель и бензин литров 7. При желании можно чипонуть через годик.

[@СергейХарин-н9в]

Когда тест новой Октавии???

[@johntravolta2766]

А говорил тролить не будешь😉 Лайк

[@alkspopov239]

А вы знали, что в Туарег навигация умная, когда по трассе едешь и подьезжаешь к городу с превышением, в педаль газа идет вибрация, которая информирует, что скоро город

[@Slevin_87]

Что-то последние чтопочём расстраивают, так как выпуски про авто которые многим недоступны, хоты бы б разбавляли доступным сегментом рынка для большинства.

[@ilyaandlizasuperkids4945]

Паша насчет решетки правильно подметил 👍👍👍

[@solomonshort8075]

Правильный ответ на вопрос из топика - TLC Prado/GX

[@Sh.Al.M]

Павел, привет из Броваров, я сейчас немного не по теме, но прошу обратить внимание на данный коментарий: Поскольку вы, журналисты, имеете больше веса, чем каждый гражданин Украины по отдельности - прошу Вас, записать отдельный ролик, в котором передать пламенный привет муд@кам из Укравтодор, и попросить их впредь, думать башкой, перед тем как принимать решения. Это ж какими нужно быть д@унами, что б ремонтировать дорогу в сторону Броваров из Киева - вечером, а дорогу из Броваров в Киев утром - сообщите им что это нужно делать до вплоть наоборт!!! Тысячи людей часами стоят в пробке по дороге домой из-за этого ремонта, куча лишнего выброса в атмосферу гадости из каждой авто - именно потому что им вздумалось делать именно дорогу из Киева в Бровары, а не наоборот. Пробка от метро Лесная, до Броваров... Спасибо.

[@oltka13uk]

Касательно данной модели, хотелось бы всё таки услышать мнение известного блогера Дурнева, которого если помните, Паша заметил на съёмках в автосалоне Range Rover. Он намекал, что не всё устраивает и кое-что раздражает... Кто в курсе, он уже поменял авто?

[@Игорь-ш8ф2ь]

Мастера контента!

[@DEAD44FUL]

парни, бензин на Туре - очко. и разница там не 4 литра в расходе. когда придет время продавать - это недвижимость. а то что им бензин нужно продать это понятно, это же бизнес, чем импортер нагрузил тем и торгуют. пусть они лучше скажут какое соотношение дизельных и бензиновых машин из числа проданных за 20 й год 🙂 никто не скажет, по тому что бенз это неликвид

[@aishchenko]

Около 65/35 в пользу дизеля. И нет в этой цифре ничего постыдного, с учётом ширины дизельной гаммы двигателей для этой модели.

[@vadymkriuchkov5578]

почему бензин это неликвид?

[@aishchenko]

@@vadymkriuchkov5578 потому что есть у модели репутация дизельной 😀 ну, кто-то так считает и будет по-своему прав. Но у бензина куча своих преимуществ

[@Oleggik]

Я соглашусь с логикой и ликвидностью дизеля. Но тут в комментариях мне подсказали, что это 3.0 тди уже не тот, и есть капиталки до 30тыс пробега😅😅

[@aishchenko]

@@Oleggik у Вас есть лично такие знакомые, которые капиталили двигатель? Я бы хотел пообщаться. Без шуток. Я видел такую ветку в РФ на drive2, но "тут есть один нюанс"🙂

[@MrLockosh]

Удатьте его за тАУрег!)) Тоже мне менеджер))

[@Yevhe_N]

Инфокар красавцы!