Вже не вперше в кометарях прошу звернути увагу ведучого на ці перебивання. Однак в цьому випуску, схоже, Ярослав досягнув апогея ораторського мистецтва. Не зміг дивитися, довелось вимкнути. Прикро, що на це ніхто не звертає увагу, оскільки Інфокар моя улюблена авто-шоу в Україні...
@sergeyatroschenko8751Ай бұрын
Ні чому ж..? Я в минулому випуску це писав. Багато хто звертає на це увагу. Ця зверхність трохи підбішує
@michaelwinter6805Ай бұрын
Ведучий показує глядачу, що саме ведучий тут альфа-самець. Він важливіший, розумніший, обізнаніший, тощо. Без ведучого і цього огляду не було. В очах ведучого консультант - допоміжний тех. персонал. При цьому ведучий заробляє гроші на всьому. І може негативно висловитися про будь-яке авто. Ведучий ріже контент.
@axber6906Ай бұрын
Випуски по 1 годині ніхто особливо не дивиться, а якщо не зупиняти менеджера іноді, то буде по всі 3 години Хоча і правда - оператору можна потім просто вирізати найцікавіше
@dreamerman7470Ай бұрын
Продавець просто нудно розказує
@mindphaser2k8Ай бұрын
@@axber6906По-перше, я дивлюся ці довгі випуски, на прискореному. А по-друге, було неприємно, що через перебивання я не почув деякі цікаві факти, наприклад швидкість розгону до 100, потім самому ведучому довелося це повторювати, а міг би просто не перебивати хоча б у цікавих моментах
@ruslannikitenko1664Ай бұрын
Велике прохання: будь ласка, перестаньте вже нарешті перебивати ваших співрозмовників! Дуже ріже вуха і таке враження, що з часом цього стає все більше і більше. Сильно впливає на враження від відео. Дякую!
@linyvyiVarenykАй бұрын
Ну так це ж продавці, якщо не перебивати і не робить акценти, то там буде потік продажу 😂
@Mike2NightBeatzАй бұрын
погоджуюсь, важко слухати. продавець хоче щось сказати, раз і перебили...блін....цьому ведучому не цікаво про пасати, він ними не цікавиться, а мені от цікаво більше за його інші корита
@39valytnuyАй бұрын
Вы шо гоните? Просто тип тошнит, включил эксперта из себя, и много воды, поэтому Ярослав иногда конкретизировал тему, плюс это диалог, так всегда бывает, обратите внимание на себя в жизни
@stoavtodoctorАй бұрын
@@39valytnuy100% Інакше б випуск був 3 години замість 1
@vladislavbardashov4679Ай бұрын
У меня полностью противоположное мнение. Продавец конечно компетентный, но немного занудно и долго рассказывает. Иногда прям хочется чтобы его быстрее перебили или что-то дополнили.
@fredericmuller6012Ай бұрын
Спілкування з позиціі "зверху" не дуже личить Ярославу. Будь ласка більше поваги. Консультант VW на найвищому рівні!
@Toy_WHeWАй бұрын
А як на мене консультант забагато говорить. Хочеться перемотати.
@C..T..Ай бұрын
Він грає роль покупця arteon він повинен відповідати своєму статусу😂😂
@ToCostasАй бұрын
@@fredericmuller6012 я б не сказав що продавець сильно в темі.
@vitaliigrynchuk1774Ай бұрын
@@ToCostasточно не дуже сильний )))
@ToCostasАй бұрын
@@vitaliigrynchuk1774 ну мене здивувала запинка на вимовлянні IHI IS без вказання моделі турбіни. Аж три варіанти. Важко орієнтуватись в них мабуть.🙈🤓
@КириллКоморкинАй бұрын
Продавець, просто красавчик! Перестаньте його перебивать!
@YanTsyhanskyiАй бұрын
перебивання Ярославом словом-паразит "СТОП" - дуже ріже вухо, ви ж не бик з вулиці, має бути культура спілкування якась.
@yurihlieviy8922Ай бұрын
купував у Сергія свого Туарега на початку 22го, дуже приємний і професійний менеджер.
@ОлегГнатуськоАй бұрын
Маю для Вашого авто оригінальні поперечини на дах
@kyvalda666Ай бұрын
А туарег як? В знайомої кузовні елементи через пару місяців почали втрачати зв'язок з кузовом.
@yurihlieviy8922Ай бұрын
@@kyvalda666 вже 65,5тис пробіг, поки все тримається купи, нічого не скрипить навіть особливо.
@wasted1643Ай бұрын
Останнім часом почав помічати що ведучий дуче часто перебиває всіх. Цікаво чи тільки в мене так?
@RomasinfoАй бұрын
Так перебивати це фірмове Іфокара😂
@svinatraktoreАй бұрын
Це припиняє потік рекламного тексту, який можна почути або прочитати без огляду Інфокара :))
@ВячеславЯ-г6фАй бұрын
Таким образом он пытается показать свой «уровень»
@meloman0203Ай бұрын
буває, хлопці звісно не взірець вихованості, але і менеджер Сергій звісно професійний і водночас трохи повільний та нуднуватий) думку про відмінності двигунів 280 та 190 сил можна було би слухати вічність
@СтепанМонецАй бұрын
Щоб відео не було 2 години і суцільною рекламою
@АндрійГулийАй бұрын
А чи бачить ведучий, що веде себе хамськи?
@mehaneg806Ай бұрын
ні не бачить, так веде себе типовий клієнт який вважає шо самий розумний і знає більше за продавця. Потім такі розумні клієнти купляють десь в бурянах неофіційні електричні деревяні ущєрбні Хонди, ті що НЕ Хонди, а ДонФень, і розказують усім що в них Хонда - вониж самі розумні.
@I-STAR17-IАй бұрын
Зазнався Ярик
@Дмитро-н3оАй бұрын
@@mehaneg806я так розумію,що Ви і є той продавець?😂
@mehaneg806Ай бұрын
@@Дмитро-н3о ні, немаю права видавати себе за іншого, просто ціную досвід в автомобільній сфері тому висловив свою повагу.
@Дмитро-н3оАй бұрын
Цей продавець звісно інтелегентна і вихована людина,але він нуднуватий і якщо його не перебивати,то цей випуск ніхто дивитись не буде!
@alexeyp8864Ай бұрын
Брал 2 авто у этих ребят, не у Сергея, но с ним так же имел опыт общения. Человек реально профессионал своего дела. Как всегда спасибо за выпуск. Ждем обзор на новый Тигуан.
@АндрейАндреев-м4р6ыАй бұрын
Год назад такой Артеон стоил 52 000. А сейчас 53700. Вот вся скидка))))
@SergioVizeАй бұрын
Очень-очень профессиональный менеджер! 15-ть лет даром не прошли.
@АгентСмит-р9ьАй бұрын
Ведучий веде себе по хамськи. Постійно перебиває співрозмовника. Видно що хлопцю некомфортно і ця атмосфера реально передається глядачам.
@zlodiy_uaАй бұрын
Чудо в шортах, невже так складно не перебивати досвідченого продавця…. Гидко слухати
@alfeg911lowriderАй бұрын
Неприємно дивитися огляд коли ведучій постійно перебиває того хто щось розказує
@alfeg911lowriderАй бұрын
@@maxxvel7096 Якби він не перебивав, то це відео багато хто б додивився до кінця, а може ще б і підписався на канал, або навпаки, не відписався
@Olexandr977Ай бұрын
Дуже багато інформації яка не дуже важлива. Відео і так майже на півтори години, а якщо слухати кожну думку до кінця то це точно було б 3+
@olegstefaniv7584Ай бұрын
А мені навпаки нормально. Менеджер при всьому своєму професіоналізмі досить нудотний. Тому Ярік присікає ці моменти. Все гуд...
@r_sklepovyyАй бұрын
@@maxxvel7096 це вирішується монтажем, а не бидлячим перебиванням
@alfeg911lowriderАй бұрын
@@Olexandr977 Для цього є монтажер, котрий обирає самі цікаві моменти і ріже не досить цікаві, при цьому і ведучій в кадрі буде виглядати як ввічлива людина, а не як якийсь вискочка котрому треба показати що він теж щось знає. Що до інформації і довжини відео. На скільки я зрозумів, то відео про Артеон, тоді питання - навіщо було залишати в відео інфу про новий Гольф? її можна було цілком вирізати, але її чомусь залишили. Коли менеджер розповідав про історію появи шутінг брейків, то ведучій його перебивав і добавляв свої якісь знання, це виглядало непрофесійно. І раз я вже написав лонгрід, то добавлю ще речення-звернення - ведучій, витягни руки із карманів.
@MaksHupalovАй бұрын
Як би ще ведучий давав можливість висказатись продавцю і не перебивав його, було б чудово…
@elpistolero88131Ай бұрын
То відео було б на три години
@nadoeda4410Ай бұрын
Менеджер надається підібратись до сенсу висловлення здалеку, щоб було всім все зрозуміло. Ярослав перебиває , менеджер втрачає думку і це губить сенс того, що менеджер хотів донести… а коли Ярослав каже , що підписними інфокару все розуміють і без пояснень, то мабуть він забув, що більшість переглядів інфокар має завдяки школоті. А людина , яка реально захоче купити авто чи просто знайти для себе щось нове по автомобілю залюбки уважно послухає довгу пісню менеджера … cheers
@sergii3271Ай бұрын
То йди в салон і слухай рекламу хоч цілий день!
@nadoeda4410Ай бұрын
СерGay тобі вказати куди тобі іти ?
@MaksHupalovАй бұрын
@@sergii3271 то краще в салоні слухати цілий день, ніж бачити зверхню та безтактовну поведінку… Хоча для Вас це може бути нормою 🤷♂️
@Дмитро-п3мАй бұрын
Дуже приємний досвідчений консультант! Лайк 100%.
@shadowgazesupАй бұрын
що значить нікого не цікавить пасат?
@VolodymyrTrydubАй бұрын
та 100% я б passat краще взяв би!
@p.shynkarukАй бұрын
Не цікавий.
@mindphaser2k8Ай бұрын
@@p.shynkarukКому що. Як на мене, на артеон якраз більше дивляться ті, кому цікавий пассат, бо це схожі машини
@volodymyrbabych8761Ай бұрын
@@VolodymyrTrydub Ну і на початку відео дурницю сказали. Артеон є сенс везти з США і нема сенсу купувати в Україні. Комплектації для ЄС убогі, плюс в кузові універсал просто фу-фу. Робити артеон універсал - це просто знищити модель
@doo000ooАй бұрын
Продавець, звичайно шарить в товарі котрий він продає 15 років, але в нього вже 2 проф деформаціі, відповідає на питання котрих йому не ставили, та словоблуд жахливий - ДУЖЕ багато зайвих слів. Якщо такого не перебивати, то ролік буде 3 години
@andrew2066Ай бұрын
Это все элементарно решается при монтаже
@taraskulyk8917Ай бұрын
здається Ярославу не заплатили за ці робочі години чи щось подібне, сподіваюсь це не повториться, бо дивитись це можна тільки з поваги до роботи менеджера
@ДмитроВоробйов-ь5ьАй бұрын
Гарантія в Фольцваген повне гі...но. Тігуан R-line, 2.0 дизель 2023 рік - пробіг 8 тис. при спокійній експлуатації, вібрація в кермо та по всьому кузову , результат - заміна передніх гальмівних дисків з колодками по гарантії ( довго думали на місці чи замінювати по гарантії, автомобілю 5 місяців), але головне що замінили ок.. Через тиждень дзвінок, завод підтвердив брак гальмівних дисків і ставиться питання чи можу я заплатити їм за гальмівні колодки?, 😬, даю зрозуміти що м'яко кажучи це не нормально, відповідь ок. не треба платити і нікуди нічого писати, ми просто запитали🙃. Приблизно через 7 місяців та через 10 тис. пробігу, знову вібрація по кузову але вже не так в кермо як в педаль гальм. Звертаюся в той сервіс Фольцваген де вже робили гальма, так як вже "знають автомобіль" і мають давати додаткову гарантію на свою роботу та встановлені запчастини, вердикт - знову потреба в заміні передніх гальмівних дисків, але по гарантії замінити не можуть, ледве ледве вибив причину чому не можуть по гарантії так як не те що автомобіль новий на гарантії - а це їхня запчастина, яку вони встановлювали тобто виходить подвійна гарантія типу того, і це не нормально коли на автомобілі за 50 к.💲 за рік експлуатації 2 рази візит на сервіс по одній і тій же причині. Звернувся до Фольцвагена по ієрархії вище. Другу неділю чекаю на відповідь. Змушений їздити на новому автомобілі з порушеною безпекою і реальним дискомфортом, при цьому не можу навіть сам відремонтувати так як потім скажуть, що "хтось кудись лазив і щось там робив тому не можна по гарантії" - Браво Фольцваген. Надіюсь що ситуація вирішиться та не буде більше повторюватися і знайдуться причини, чи щось в гальмівній системі автомобіля чи справді така низька якість деталі.
@SportChildrenАй бұрын
в мене на офіційному сервісі вкрали секретки і головку під секретку) Я приїхав забирати авто а мені ліплять в рахунок 4 болти ))) Я кажу а де секретка і головка під неї- відповідь немає)))
@ИванСкляр-п6хАй бұрын
Я Вас розумію але терпіння Вам
@bigben8057Ай бұрын
Гарантія повне гівно, я вже стикнувся з тими ідіотами де тебе завжди виставляють дурнем
@samnihao6943Ай бұрын
Тігуан 23 року, взяв з салону. ПОСТІЙНО відвалюється провідний андроїд авто. В сервісі сказали, що чекають нову прошивку від VW. Пздц. Заплатив купу грошей з надією поїздити хоча б 4-5 років і не знати проблем. Авто подобається, але не розумію, як можна мати таке відношення до клієнтів, які не булочку за 3 грн купили. Мене б влаштувала б відповідь типу: ми написали лист з проблемою до VW, вони знають і працюють над цим, реліз нової прошивки очікується через 2 міс, ми вам зателефонуємо через 2 міс.
@bigben8057Ай бұрын
@@samnihao6943 та там поци сидять
@YuriiYukhimchukАй бұрын
Дякую за огляд! Менеджер- молодець!👍👏😁
@ВладиславЕгорушкин-н8эАй бұрын
Сергей нам продал в октябре 2009 году гольф-5.-автомат, за 18700. 300.000 пробегу. Норма.
@nadoeda4410Ай бұрын
Ярослав вже задовбав… постійно перебиває та хоче показати , що він щось знає… як відмінник в школі який постійно тягне руку щоб виділити себе з поміж інших
@YORICK228Ай бұрын
Людина багато років була актором 3-го плану (оператором, що інколи додавав свої думки), тепер діставшись місця ведучого - компенсує своєю поведінкою. Це звичайний психологічний патерн, притаманний багатьом людям, але хтось це все переживає та позбавляється у свої 17, а дехто тримається цього і надалі )
@ВячеславЯ-г6фАй бұрын
При том ,что кроме мягкого пластика и места над головой ,он не знает ни чего
@ОлегНездоймышапкаАй бұрын
Все правильно робить! Покупці зазвичай так спілкуються!)))
@svinatraktoreАй бұрын
Був би Паша, було б набагато гірше для продавця :)
@ВячеславЯ-г6фАй бұрын
@@svinatraktore Паша это делает деликатно )
@LarissaJosanАй бұрын
Дякую Ярославу та менеджеру Сергію за цікавий випуск. Окремий респект Сергію за професіоналізм, увагу до деталей та інтелігентність.
@mnazikkАй бұрын
я відкатався на СС 3 роки, і це крута машина для траси. Артеон в найкращих традиціях, але з салону - це оверпрайс, нажаль. Взагалі не народний автомобіль) Під час перегляду консультанта хотілось ставити на х2, тому розумію причини, чому Ярослав його перебивав) Ну і схоже, що на монтажі попрацювали гарно) Дякую)
@aishchenkoАй бұрын
А що не оуверпрайс в салоні в рамках такого бюджету? Просто цікаво:)
@kyvalda666Ай бұрын
@@aishchenkoбмв трійка
@aishchenkoАй бұрын
@@kyvalda666 та нема її за 40, заспокойтесь:) Я товаришу шукав таку минулого тижня - 46+ євро за дизель на повному приводі. І це машина 2022 року, яка після виїзду з салону автоматично стає дворічною. Дешеві бензинові RWD розкупили першими, лишились тільки дорогі.
@ВолодимирБуць-л9рАй бұрын
Боти понабігали і кричать про репебивання!) Я знаю як працює камера - а продаван годину б розказував( Канал дивляться автолюбителі які розуміють ази а він розжовує пів години що 2+2 то 4 Дякую Ярославу що скоротив хронометраж з 14 годин до 80хв)
@DimmohinАй бұрын
Артеон, це неймовірний витвір мистецтва, тому хто його намалював, колись збудують пам'ятник)) Дякую Ярославу та Сергію, за цікаву історію!
@yuriinonameАй бұрын
той хто малював ззовні це точно не та людина яка зробила такий убогий салон
@djkjlbvbhzoer8011Ай бұрын
@@yuriinoname Так це ж ВАГ, які можуть бути претензії до салону.
@kyvalda666Ай бұрын
@@djkjlbvbhzoer8011чому так багато грошей за такий салон :)
@AlexAlex-tb8ewАй бұрын
Чувак, камон, попробуй подивитись на щось окрім мегана і вага
@trollgapuzdenАй бұрын
Намальован добре, але до опеля як до Києва раком.
@slavik5263Күн бұрын
А на шкірі тільки чорній? На бежевій не буває в артеона?
@mityamotors7445Ай бұрын
Менеджер-пастор церкви VAG)
@SergeyStefanyukАй бұрын
Я можу сказати точну вартість цього автомобіля, ця машина коштує приблизно 45700 😅
@isladpАй бұрын
Ярослав дякую!!! Велике прохання нікого не слухайте контент топ!!! Якщо бі мені продовав цій менеджер я бі замерз від води у вуха)))
@ПавелАндроник-с7нАй бұрын
Я знаю цього менеджера!!!! Він дуже багата льє води.(грузить).!!!!!!!😂😂😂😂
@axber6906Ай бұрын
Класний менеджер, допоміг мені свого часу обрати T-Roc замість T-Cross. До деталі про всі опції розповів і допоміг розібратись в деяких асистентах. Рекомендую саме його якщо реально хочете розібратись у всіх деталях авто в салоні
@maksym4908Ай бұрын
Пхах, включіть мозочок, шановні коментатори. Якщо цього менеджера не перебивати, випуск був би на 3+ години, де цінної і цікавої інформації , озвученої менеджером було б на 15 хвилин. Нікому не цікаво слухати переказ брошурок з автосалону.
@crossyes4476Ай бұрын
Там в багажнику жити можна😮 Хоча і вартість як в моєї однушки біля метро 😂
@andrii3783Ай бұрын
Причепились до Ярика що перебиває. Якби не так, то ролик був би на три години, а не 1:20. Це звичайна розмова в рамках програми
@igorlev9812Ай бұрын
Їздив даним авто 2 роки із двигуном 2.0 TSI на 280к.с. Насправді це просто неймовірне авто. Зараз думаю чи знову не придбати. Нажаль ера красивих Volkswagen завершується. Зараз все йде до китайщини як із новим Passat та Tiguan.
@emojiemoji7725Ай бұрын
Теж катаю на другому пасаті Б8/Б8,5 підряд, і теж розумію, що це останній пасат. Б9 - тупо китайщина. Далі думаю про Вольво))😊
@igorlev9812Ай бұрын
@@emojiemoji7725 Абсолютно праві. В8 дуже красивий авто на відміну від В9. Також був у кузові седан але змінив на Arteon. Тепер змінив на Touareg але думаю ще про 1 shooting brake. Дуже подобається це авто.
@emojiemoji7725Ай бұрын
@@igorlev9812 ну у нас ще є гольф гте. Теж тема норм. Ну і гольфа останнього теж хотілось би в Рлайні)
@igorlev9812Ай бұрын
Golf7 також красивий авто. 8 це вже так, на любителя.
@nicksenbergАй бұрын
Який же Ярослав душний тіп. Перебивати людину, яка цікаво розповідає про історію авто, двигуни ітд.
@Name-ym2mcАй бұрын
Випуск гуд. Ну хз, якщо не перебивати іноді, то дійсно можна затягнути випуск на години. А продавец молодець.
@v_shevninАй бұрын
Менеджер автосалону дуууже нудний.. ніби вчитель у школі…
@ВадимКоломийцевАй бұрын
Панове, дуже чекаю огляд нового покоління Тігуан!
@street-clubАй бұрын
Ще з 2015 кожний ролик дивлюсь з батьком, за 9 років немає випуску, який би ми не дивилсь. І ось, сьогодні його забрали в армію, як раз вийшов ролик, це вперше я дивлюсь сам. Хочу подякувати вам, ви реально подарували спогади❤️ P.s. arteon красунчик
@Alias_sАй бұрын
как будто менеджер 15 лет не в автосалоне работал, а при церкве 😂 А так человек на своем месте, нервы канаты за 15 лет работы с людьми, то что надо для этой должности
@FRITS-KhАй бұрын
Дивуюся такій кількості коментарів стосовно того, що перебивають менеджера. Ніби відбувся наплив нової аудиторії. Це стиль цієї програми, здається, ще Павло пояснював, що ціль, отримати необхідну інформацію від менеджера як потенційний клієнт, та не давати менеджеру уходити в заучені маркетингові теревені.
@mindphaser2k8Ай бұрын
Ну мені наприклад було неприємно, що через перебивання я не почув швидкість розгону до 100, потім самому ведучому довелося це повторювати, а міг би просто не перебивати хоча б у цікавих моментах
@volodkavolodkin5881Ай бұрын
Ярослав уже просто дратує, коли задає питання і постійно перебиває менеджера, якесь вже хамство! І помітив чим менеджер досвідчений і на свому місці, тим більше ведучий затикає йому рота, чим тупіше менеджер і чеше якусь діч , тим ведучий дозволяє більше цю дичину йому нести. Це виглядає зі сторони гидотно! 🤮 Неповага і хамство до співрозмовника 👎
@РоботеновПавелАй бұрын
В мене зріст 197см. Володію Пассат Б8. Сидіння просто топ. Долаю без зупинок 500км легко. Єдине - стійка дійсно завалена. Тому сідати не дуже зручно вихід дається легше
@MPBGАй бұрын
Який кросовер на ваш погляд буде вам зручним?
@vitalkinoАй бұрын
Менеджер знає свою справу, молодець. Видно що все таки опит та стаж працювання має переваги. Ярик, не перебивай ведучих )
@Dr.R.-sh1egАй бұрын
Колись мав MB W123 і в ньому був люк виробництва Webasto - дивно, що для обізнаних це дивно. 😊 Доречі, на Мерседесах вони їх встановлювали с 1956 року.
@ВячеславЯ-г6фАй бұрын
Бля..ну эти истории монотонные от менеджера -это пздц.. кому это надо ??
@TheSuperxoxolАй бұрын
У Ярослава, з кожним випуском все більше бикування. Це стиль такий? Гасити менеджерів? Можливо пора дослухатись до коментів? Хоча коли "піймав зірочку" до плебеїв вже не прислухаються. Час такий, кожен же ж тепер Зедент
@kushnir3003Ай бұрын
В захист Ярославу, менеджер явно багато знає про авто, але багато лишнього…таке відчуття, що зараз до болтів дійде, яка їх твердість, діаметр і т.д.
@axber6906Ай бұрын
Якщо є панорамний дах - це плюс 1200 - 1500 грн до вартості щорічного ТО. Чомусь так красномовно замовчують😁
@MadeinUkraine77Ай бұрын
Нафіга тобі консультанти, якщо ти сам " майстер спорта по всем видам спорта", все про все знаєш і рот не закривається, тьху блін, навіть до середини не додивився , ведучий добив своїми манерами, а точніше відсутністю їх
@eugene2171Ай бұрын
Я понимаю зачем ведущий перебивает консультанта, потому что он просто заученный текст с буклетика рассказывает. Про диски я устал слушать. Зачем мне знать профиль резины...Ярослав говорит разгон около 8 сек? Нет, 7,9 😂
@wegastar8927Ай бұрын
Невероятный продавец, работодатель даже не представляет, насколько ему повезло, что этого работника ещё не переманили в более достойное и высокооплачиваемое место. Даже работая официантом, этот человек может только на чаевых - каждые три месяца покупать себе по Артеону. Редчайший ТАЛАНТ общения и адаптации.
@igorreznikov923Ай бұрын
Доброго вечора! Хотілось би побачити порівняння RAV4 I Honda CR-V , гібридні версії 2024 року
@Євген-и2йАй бұрын
Заступлюсь за Ярослава. Видно не озброєним оком, що продавець багато знає і багато може розказати, але він максимально занудний і розповідає те, про що його не запитують, а як всі ми знаємо та любимо, продавець має в першу чергу слухати, а не говорити. Як екс продавець нових автомобілів кажу. Ярику плюс за витримку
@0versun0Ай бұрын
Одразу відчувається роботу професіонала ) "Оце я тільки що почав розповідати... але хтось з дитячими комплексами - я дорослий я все знаю мене пребив", круто парирує )))
@yurapalyanytsa2552Ай бұрын
Я розумію що менджер багато знає, але камон він так розжовує і такі складнопідрядні речення будує та повторюється так часто що хочеться або премотувати по 10сек або швидкість на Х2 робити! Дуууже затягнуто говорить. А так то інформативно, без обід!
@sem158coolАй бұрын
Да харош, якби Ярослав не реребивав манагера то він би ще 3 години розповідав всяку чухню про його ВАГ. Це його програма і він має тримати рамки.
@RRaavvoonnRR4Ай бұрын
Як він машини продає?!Душніло,самий флегматичний манагер,емоцій вообще не має,робот(((((
@ВикторияКосачевскаяАй бұрын
Дизайну уже не один год, но именно универсал выглядит бомбически. Цена -один минус. Уже в наличии в Европе от 17-го г. По норм ценам 10 - 15 к. EUR.
@SergioCCodUAАй бұрын
Нафига оно нужно ?? у кого есть 44-50 тис баксов. Можно купить полноценный паркетник я не знаю там джип, электричку, там какой то гибридную тойоту !! вы серьезно ? :)))
@ОлегНездоймышапкаАй бұрын
То хай купують!))) Гібрідную тойоту, під столом😅
@АндрейГерасимов-л9рАй бұрын
Прикольний менеджер.... На відміну від попередніх "двадцяти"-найкращий... Arteon-"на любителя"....
@ВиталийБасов-т1жАй бұрын
Будь ласка зробіть тест драйв нового Ситроен Берлинго або Пежо Ріфтер. Дуже прошу.
@MailBox-pz6ryАй бұрын
Типы, то вы менеджеров выдрючиваете по деталям, этого перебиваете, не даете сказать! Вы определитесь сами, вам подробно или быстро?
@yarix888Ай бұрын
Я б з ВВ виділив тільки Артеон, Туарег і Гольф. На все решта є шкода
@datgor7203Ай бұрын
Шкода Кадьяк буде на огляді???
@fantomstasАй бұрын
Всего 1 раз в киеве видел артеона на дороге. Популярная модель шо ппц😂
@TheSuperxoxolАй бұрын
В Киеве может, а в Будапеште - в глазах рябит
@anton80-1Ай бұрын
Дякую за випуск! Було б гарно подивитись огляд нового GLC, тим більше там зʼявився Plug-in Hybrid
@elitdwАй бұрын
Давно вже на MB продають у нас плагін
@anton80-1Ай бұрын
@@elitdw але не glc 2024 року. Цей тільки зʼявився
@РоманТаратулаАй бұрын
Його варто купити лише ща те що будеш всім казати що їздиш на останньому,на самому свіжому Артеоні) Завжди.
@vitaliiboiko5565Ай бұрын
Як на мене тоді вже краще купити phaeton=)
@AntonDanilchenkoАй бұрын
Чекав тиждень поки вийде огляд на Tiguan. А тут тобі Артеон. Коли буде огляд нового Тігуан? 😊
@emojiemoji7725Ай бұрын
Підтверджую. PASSAT B8.5 EA288 на 190 коней їде так, аж гай шумить) , 150-170км/год тримає легенько. Десь коло 200 км/год стає страшно, тому далі не пробував))
@albertkolkovyi1773Ай бұрын
Дивно,що 15 років дають таке здивування,в Скандинавії це норма,а тут таке wow,в напівнегативному контексті.🙂
@dimitriygalyuk115Ай бұрын
БОМБА !!!
@GangstasCatАй бұрын
Що це за картонка у багажнику замість нормальної підлоги? Ще і немає можливості вирівняти підлогу! 50К $
@АнтонДубовик-н6уАй бұрын
Представил Ярослава в роли Продавца-консультанта...😅
@ToCostasАй бұрын
Дякую. Але де Кодіак новий? Вони вже в салонах!
@MrSandoruk13 күн бұрын
Боже, як же зверхньо ставиться і спілкується Ярослав. Абсолютно погоджусь зі всіма коментарями. Якщо вам не цікаво, те що розказує продавець, а повірте, 90% людям, які дивляться це відео - цікаво! То хоча б не перебивайте і не показуйте цього. Не можливо дивитись, продавець дуже освічена та обізнана людина, особливо в автомобільній сфері, а ваші "угу", "це нікому не цікаво" і так далі, просто портять враження від відео. Те що ви цього не розумієте, тільки показує ваш рівень розвитку та вміння спілкуватись з людьми. На майбутнє, будь ласка, записуйте відео самостійно, а якщо вже знімаєте формат зі співрозмовником, то проявіть повагу та не перебивайте!
@viktorkovelskyiАй бұрын
Народ, що означає "Перебиває"? Він ведучий, і він веде розмову!!!
@ig4236Ай бұрын
Поки дивлюсь (10 хв) від продавця чую: блаблаблабла...
@flame4ukАй бұрын
Ярослав, когда будет обзор Что по чем для новой Audi Q7 2024? Они уже в наличии в Киеве.
@stavr8818Ай бұрын
А чекав на Tiguan ))
@ОлександрБорисюк-р7вАй бұрын
В нас на робочу Газель ще в 2000 році врізали люк вебасто над заднім. Рядом.
@MrRTFerАй бұрын
З приводу сенсорного керма - можна посперечатися, т.я. в ID4 загалом нормально все функціонує.
@AlexTsymbalАй бұрын
Гарний автомобіль. Із серії : про нього мріяв але наврядчи купив...
@ChillAfterDealАй бұрын
Якшо вам треба комфорт і ви робите багато км то беріть пассат чи тігуан, артеон не зручне авто на дистанціі, проїхав майже 150к км. І впевнено скажу, що навіть пассат б7 буду комфортніший.
@ssdiom885Ай бұрын
У меня на тигуане 2019 гв такая же регулировка заднего климата , в чем новость ?
@ВаняМирош-щ9яАй бұрын
Дуже багато інформації аж голова болить слухати, розумію Ярослава,всі і так все знають про техніку фольсфагкна
@maleynikovАй бұрын
Зробіть огляд нового гольфа! Дяк.
@mishka34011Ай бұрын
мені не вистачає лампових тестів автомобільної акустики за шкалою Ярослава))))
@ig4236Ай бұрын
Продавець про пасат: по об'єму багажника - E сегмент😂😂😂😂😂 А по розміру капота також?😂😂😂😂
Супер, такий досвід продавця треба зараз шукати по салонах і купляти авто саме у таких людей не залежно від бренда, а не в дівчат економістів - без образ. А клієнтам в свою чергу треба навчитись слухати а не вважати що вони знають більше ніж продавець, бо потім самі розумні клієнти вважаютью, що до них по хамські відносяться, в той час коли вони не дослухали 10 разів перебили і 20 разів запитали про те, що їм вже розповіли.
@svinatraktoreАй бұрын
Якщо дати волю будь-якому продавцю і не показати йому, що вже вивчив автівку, то він навішає лапшу на вуха :)
@mehaneg806Ай бұрын
@@svinatraktore це ж так важливо показати йому що щось знаєш, як правило це смішно коли хтось намагається показати що знає шось в чому навіть не розбирається. Тому зі своїми знаннями, якщо їх достатньо, краще зробити висновок про того продавця і зробити правильний вибір, ти ж йдеш авто вибирати, а не доказувати кількість своїх знань, то робота продавця розповідати і знати про авто все.
@svinatraktoreАй бұрын
@@mehaneg806 Ну дійсно залежить від ситуації, від конкретного продавця та конкретного клієнта. "чтопочьом" спочатку заявлялось як трохи агресивніше спілкування, а не вислуховування менеджерів. Я також не сперечаюсь в салоні - немає сенсу, як для покупця. Ну показав продавцю, що він дурень, і що. Але всі різні, і ситуації також :)
@ОлегНездоймышапкаАй бұрын
@@mehaneg806ти коли останній раз спілкувався з манагерами в автосалонах?) Там суцільний жах! І справа не у знаннях автівки, там в принципі з комунікабельністю)))
@olegstefaniv7584Ай бұрын
@@mehaneg806боже яке ти нудотне . Де ти таке взялося? Ти вочевидь вперше дивитися канад Яріка....стіпуха за місяць прийшла вже? Скільки вона там в задротіків на сьогодні? 890 грн ?
@TochnoJaАй бұрын
Це розвод. З якої радості 4-дверний універсал став шутінг-брейком і де лавки тоді? Таке собі щось.
@Nazarioo0Ай бұрын
а які сучасні автомобілі пропонують лавки у багажнику? щоб не було розводу.
@TochnoJaАй бұрын
@@Nazarioo0 А навіщо його тоді називати шутінг брейком або навіщо йому ще 2 двері? Хай роблять як ролс ройс.
@VladaKurnosovaАй бұрын
В мене на Акценті 18 року дизель теж були з заводу атермальні вікна😁
@NaDraiviАй бұрын
От і нас виникло питання це D або E клас, технічно, це збільшений Passat, але зовнішність і відчуття машишни в цілому дуже наближає її до E класу. Тож D або E ?
@mitssev6536Ай бұрын
враження що нагнали ботів(?) з посилом "Ведучий хам, перебиває"
@andrecukerman83Ай бұрын
Ярослав, не слухай нікого Нуднуватого консультанта з завченими брошурами треба було троха активізовувати