Touareg, что с тобой не так? / Тест-драйв Туарег 2018

Может зря мы ругали новый Volkswagen Touareg 2019 в первом обзоре? Может напрасно сравнивали со вторым поколением Туарега? Решили дать ему второй шанс и закрыть все нерешенные вопросы - Торсен или муфта, за сколько едет 0-100, как подвеска на ямах и бездорожье?
Спецусловия на покупку VW Touareg 2020 - • Какой Touareg выбрать:...
Тест-драй Volkswagen Touareg 3.0 TSI - • 3.0TDI или 3.0TFSI? Ди...
Наш обзор Фольксваген Туарег 4.0 TDI - • Touareg V8: Ожидание и...
Гибридная версия VW Touareg R - • Touareg R: в чём его с...
Цены и ТТХ Фольцваген Туарег - volkswagen-touareg.infocar.ua...
Наш первый тест VW Touareg 2018 - • Новый VW Touareg 2018 ...
Первый обзор Volkswagen Touareg - • Новый Touareg 2018. Пе...
ЧтоПочем Фольксваген Туарег 2020 - • VW сошёл с ума?! Touar...
Тест-драйв VW Touareg 2024 - • VW Touareg 2024. Зміни...
#InfoCar #ЧтоПочем #ПашаКащук #vw #volkswagen #touareg #фольцваген #туарег #touareg2018 #touareg2019
Подписывайтесь:
kzbin.info_cente...
Читать всё об автомобилях на нашем сайте: InfoCar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocar.ua
/ infocarua

[@InfoCarUa]

По просьбам, выкладываем список треков, использованных в ролике: Beat Street 1 - Gunnar Johnson Beat Street 5 - Gunnar Johnson Fast Life - Uygar Duzgun Gypsies And Caravans 1 - Gunnar Johnson Light Em Up - Daniel Gunnarsson Light Up The Sky - Wildson Minor Indiscretions 3 - Gavin Luke Never Say No 1 - Peter Sandberg Surrender - Peter Sandberg Tumbling Creativity 1 - Peter Sandberg Warped Energy 1 - Johannes Bornlöf Warped Energy 2 - Johannes Bornlöf Who We Are - Gavin Luke Who's There 2 - Peter Sandberg P.S. треки из платной библиотеки, так что не уверены, что вам это поможет (((

[@YryChmk]

Спасибо за ответ! Пошел "покупать" треки...

[@YryChmk]

"не уверены, что Вам это поможет" ;)

[@spikelee8062]

Павел, что Вы скажете про новый ТУАРЕГ с бензиновым агрегатом 3.0 TSI в 340 сил?

[@user-ms1jb2ut8o]

ты знал что фольк выкупил уже давно ауди,бугати,порш и много других крутых компаний ?

[@jeffbezos6254]

18:05 Косуля хоть не пропала даром? Оказывается ее мясо вполне найс >> cookingman.ru/recipes-kosuli.html

[@richie8881]

Сначала решил, что парням заплатили за рекламу, но...Павел, как всегда, красавчик, правду рубит во всем!!

[@dmitriykaras6863]

Команда Infocar, сделайте выпуск со специалистами по обесшумке, детально изучив этот вопрос. Только покажите действительно профессионалов своего дела, заодно выбейте скидку подписчикам😄

[@AlexGrig777]

Dmitriy Karas супер предложение!!!

[@InfoCarUa]

Скоро ;)

[@maximarkhipov893]

Спасиииибо за картинку в сумерки!) так приятно

[@Mr.Saliery]

спасибо Паша, очень вдумчивый и душевный тест получился. отличное логическое завершение первого теста, с правильными вопросами и работой над ошибками (и своими, за что отдельный респект, и производителя).

[@TheOmelyan]

1500 за шумку копеечным шумофф которым пользуется Фетус? Господи Иисусе, на этом фоне даже ребята с датчиками давления - меценаты.

[@TheOmelyan]

Oleg Nou ахаха, нет, посмотри на сайте, он и премиум им клеит. Ни диномата ни даже комфортмата.

[@OggyXXXL]

Дмитрий Лебедев если нет разницы, зачем страдать херней и всеми этими матами?

[@TheOmelyan]

OggyXXXL не знаю, надо просто изначально брать машину с нормальной шумкой, все эти шумозоляторы до одного места.

[@user-sw8nr1ek4z]

Доброе утро! Очень позитивно. Псков с Вами, смотрел и буду смотреть. Удачи!

[@porschecayenne42]

90 000$ за фольксваген,еще и шумку делать за свой счет.ОДОБРЕНО К ПОКУПКЕ!

[@user-in3um3ff4i]

Фольс лучше чем любая фирьма кроме мерса

[@sergeyalexandrovich4705]

Паш! Сделайте тест нового Forester!!!

[@Tubeyou1507]

Парни, привет! Как всегда,отличное видео! Что это за ловкие диски?

[@user-bu8ej9ww7s]

Спасибо ребята,! Как всегда на высоте!

[@ArcelloV]

Буквально пару годин назад їздив на тест-драйві q8 . Машина шикарна. В наявності у Львові була така як я хотів,чорна за 82К напакована добре так,бенг олуфсен,віртуальний кокпіт,подвійне є бокове скло,камери,20 диски,S лайн зовнішній і внутрішний,короче супер просто. І тепер я дивлюсь відео про Таурег за 85 в барабані майже без електричної кришки багажника. Фольц упоровся жостко. Не дивно,що на вторинному він втрачає зі всього ВАГу найбільше і найшвидше. Повний брєд.

[@alexsmith8078]

За 82к 3.0д будет барабан полнейший. То что вы перечислили уже по конфигуратору тянет на 86к и тут много чего нет - матричные фары, кейлесс, сидухи с вентиляцией и памятью, расширенной отделки кожей, пневма с полноуправляемым шасси, панорама, доводчики и прочее.. В одинаковых комплектациях разница будет минимум 15к, а то и больше, если дозаказывать дорогие плюхи - только топовый бэнг с контурными сидухами 15к стоят.

[@ArcelloV]

Alex Smith давайте почту я вам скину роздруківки. Є все,кейлес,пневма і доводчики. Зміст мені сидіти в інтернеті і вигадувати. Кажу ж,якраз сьогодні був в офіціалів цікавився.

[@alexsmith8078]

[e-mail] жду с нетерпением) Я тоже был у официалов (Харьков) и все модели в наличии можно на сайте ауди.юа просмотреть.

[@alexsmith8078]

@@ArcelloV я подозреваю, что сейчас выяснится что на тесте был бензин, а не дизель и цена 82к это в евро))

[@ArcelloV]

Alex Smith тай ви мабуть би мали знати,що ті машини,які завозять готові на склади укомплектовані завчасно,завжди будуть дешевші за конфігуратор і те що ви собі замовите і будете чекати 2-3 місяці. Так у всіх брендів які мають змогу робити власні комплектації. Та машина,яку мені пропонували,може бути в конфігураторі дорожча суттєво,це очевидно. Але те,що мені пропонували нормально запакований q8 дешевше Таурега це факт.

[@wladgraf8937]

Отлично спасибо за 2 обзор!

[@dmytro-ua]

Ох уж этот Броварской говор. Лаунж - это термин в музыке, Лаунч контрол - грубо говоря, система старта с двух педалей.

[@RuslanVaskov]

лонч

[@JohnSmith-wg5bx]

понаехало тут ^_^

[@ArtinRu]

лаунж это помещение в здании, грубо говоря зона в фойе, у ресепшн в отеле, или гостиная. Лаунж мьюзик - это гостевая музыка в холле. И вот от это пошел стиль лаунж.

[@Ruzdolbay]

Качество видосов все краше и краше. Лайк.

[@user-qw9ol6yp8b]

Тест очень крутой. Я бы даже сказал душевный.

[@raznoye3673]

Спасибо за сочную картинку! Телевик мощь)

[@ildarsalikhov8466]

Спасибо за тест. Мышеловки в салоне порадовали) Тепловизор в авто - это круто!

[@yara9088]

топовый обзорщик..уж в тройку лучших русскоязычных точно входит

[@achillesus7]

Согласен

[@ramilyas1979]

Ярик лучше)))

[@ij2653]

Давно не было тест-драйва ))

[@achillesus7]

Топовый обзор как всегда! Так держать!

[@user-vk3yc6um7b]

машину за такие деньги и еще шумить дополнительно...это жесть...

[@user-tt9fx6od9c]

так реально арки шумят пипец правда купил 3.0 бензин мотора не слышно но АРКИ мать их ((((

[@JohnSmith-wg5bx]

и ещё изолентой что-то там обматывать.... ))))

[@nailtaras9382]

@@user-tt9fx6od9c в мене подвійне скло таких проблем немає, на тесті з одним склом чути шум

[@nailtaras9382]

@@user-tt9fx6od9c в мене дизель

[@vadimsport]

В Ауди q7 тоже самое. Во всех Ауди- ака это проблема

[@artemfurmanov4638]

Молодці, Інфокар!!! Робота найвищого ґатунку!!!

[@sergeysa3318]

Приветствую замечательный канал lnfocar.Павел сообщите пожалуйста что за красивая композиция звучит в конце обзора 19.45 в середине тоже есть? Огонь таки прям.

[@denislokator]

На мой взгляд, это лучший тест-драйв нового Туарега на сегодня. Так держать!

[@mute5960]

Лучший канал про автомобили на весь постсовок

[@oyo_oyo_oyo]

а Павел Блюденов? у него нет жаргона, типа Тачка ...

[@oyo_oyo_oyo]

@@MAKSHOOLIGAN причем здесь Продажная шкура? ))) оба блогеры работают, оба имеют подписчиков )))

[@oyo_oyo_oyo]

Отписался от канала, может Павел поменяет стиль общения, тогда качества подписчиков будут выше, вывод - платежеспособности выше )))

[@_Invictum_]

Ну не стоит она 90к. 75-80к разумный потолок. За эти деньги лучше Q8/Q7 взять.

[@user-qw9ol6yp8b]

Года через полтора будут продавать по норм цене, и тогда можна брать

[@bolverk9976]

Скоро должна подешеветь после снижения акциза на дизеля. Но и ку7/8 тоже.

[@nailtaras9382]

Мажна і ауді комплектація бомж

[@_Invictum_]

nail taras Посмотри выпуск чтопочем q7, за 73 евро там в s-line внутренний и внешний, пневма, доводчики, панорама и т.д

[@JohnSmith-wg5bx]

импортер и дилеры тоже кушать хотят!

[@TaNKist77]

Я тоже проехал уже 2200 км, пока тишина. Вопросов нет.Но "двойные" стёкла очень нужны

[@sergiomaseratti4213]

Это крутая вещь. У меня в NF стоят триплексные стекла, шумка на высоте. Рядом КамАЗ будет стоять почти не слышно. Очень доволен.

[@yuriylazarenko42]

Уважил за признание Пашей собственных ошибок, в том числе и о торсене.. поскольку многих подписчиков дезинформировал/обманул сказав, что там обычная муфта. Ошибаются все, нету людей, которые не делали бы ошибок, а вот признание своих ошибок - дело сильных людей и постыдного тут ничего я считаю нету. Даем второй шанс Инфо-кару).Лайк за видео. П.С. 1) Ауди внешне намного больше нравится. 2) Цена, по моему личному мнению, завышена сильно -думаю тысяч на 15 -20 долларов (за 90 тис Ауди Ку7 или Ку 8 можно выбрать).

[@user-dm4hn3ny3g]

Ни один человек с мозгами в голове не купит эту помойку.

[@yuriylazarenko42]

@@alexeybelodedov9462 Ну в любом случае сказал непроверенную информацию. Машина БЫЛА у них на тесте. .... а говорить модно разное, не уверен -не говори.

[@support5930]

@@user-dm4hn3ny3g судя по фото, тебя недавно из дурки выпустили? 😂😂

[@fromf2697]

Класный контент делаешь.Будешь еще раз делать обзор про Audi Q8？

[@InfoCarUa]

Нет, по ку8 вопросы все закрыты в принципе

[@ulisg6040]

Ждём Х5! И поподробней о нем пожалуйста, без спешки.

[@fineline2457]

Паша, если кузов вывешивается, доводчики блокируются. Аналогично они работать не будут и на шиномонтаже если одну часть машины поднять.

[@gosich]

Как человек, имеющий опыт разработки приложений для мобильных устройств, хочу заметить, что GPS приемники смартфонов (и прочих потребительских устройств) не обладают высокой точностью (в лучшем случае - на открытой местности - это обычно +/- 3м). Поэтому доверять результатам приложений для измерения разгона я бы не стал, по крайней мере не обсуждал бы разницу в десятые доли секунды.

[@sabittagiyev1429]

отличный тест драйв, нравится мне обзор Паши

[@user-qq9qqM]

Паша, как всегда 👍🏻. Фольксваген не должен стоить столько, не смотря, что много хорошего.

[@Max15260]

чому ні люди це 2018 рік про шо ви говорите він нічим неуступає конкурентам

[@yuriylazarenko42]

@@Max15260 Принаймі тому що конкурентів не треба додатково шумити та проводити антіскрип.

[@fuelexify]

Все очевидно - Кодиак и его брат от Сеата заняли средний рынок, Туарег продвинули в сторону премиума. Я так это вижу

[@user-qq9qqM]

Да всё так. Не уступает конкурентам и двигают в премиум. Только у Фольксваген Групп своего премиума предостаточно, поэтому думаю зря они туда ещё и фольксваген двигают.

[@jz-dr3hh]

В СНГ и Украине просто зарплата низкая.

[@YryChmk]

InfoCar, добавьте в описание названия саундтреков, и кто знает, может у Вас появится на пару лайков больше...

[@vitaliyvolodymyrovych5777]

Я человек простой - вижу новый выпуск инфокар - ставлю лайк

[@support5930]

Спасибо за обзор! Вчера был на тестдрайве, тачка понравилась. Выбираю между XC90, новым диско спорт и этим туром, цена одинаковая в похожих комплектациях

[@Santa0130]

Дивлюся зараз дружині нове авто. Також в роздумах але схиляюсь до бензинового тугарика

[@Sviatoslav-pf5vk]

Спасибо за адекватный и честный тест!

[@oleksiy7]

Классный тест! Молодцы!

[@user-gf4jj5wc4o]

Очень понравился новый Тур внешне на дороге, круче и богаче гораздо второго выглядет! Как всегда классное видео, которое приятно смотреть! Ловлю себя на мысли, что с просмотром этого канала, теряю интерес к другим блогерам!

[@user-ky2rx8wn1g]

Ford Raptor очень интересно послушать ваше мнение. За обзор спасибо. 👍

[@vladburenko75]

Паша, лаундж контрол = lounge control = контроль гостинной, или еще может быть контроль ленивой походки. Правильно лонч контрол (launch control), если мы говорим о старте :)

[@Alex201148011]

Классный обзор)

[@user-df5ko4cq4s]

Здравый обзорщик , видео интересные и информативные 🔥

[@V.A.L.82]

Классная машина! Не давно глядел в R - line пакете черный очень красиво смотрится, как говоришь можно влюбится!

[@user-hs6kk5lw2z]

У меня такой же тураег, ничего не скрипит и не шумит,не знаю что у него такое. Машина топ, кто бы что не говорил.

[@user-cl9xi3oe1r]

Тоже купил , переживал за сверчки. Но уже 30000 пробег и тьфу -тьфу. Двойные стёкла - вещь. В тоннелях в Москве не слышно внешних шумов от грузовиков даже. Дополнительно шумил двери - они конечно пустые.

[@INTEL20101]

Пользу уже более 30к рестайлинговый touareg II Недавно прокатился на тесте на новом - небо и земля по шумке, динамике и работе пневмы. Если кратко то предыдущий тур в сравнении с новым какой то велик) Очень понравилась на развороте задняя подруливающая ось, реально тачка на пятаке разворачивается. Надо ждать бензиновый мотор в 2019 году. А по электпоприводу багажника по ходу импортёр таки натупил.

[@vitashevchuk228]

Спасибо Паша

[@mir8796]

Туарег дороже 70.000$ это бред.Причём это должен быть 3.0Tdi.

[@user-uv2oy3pc7c]

Light Up The Sky - Wildson В конце вообще крутой трек, Спасибо!

[@user-um7up4jl8e]

Я попал на презентацию нового Туарега в Киеве. Был тестдрайв за городом. По-моему я узнаю этот автомобиль. Мне еще тогда менеджер на вопрос о отсутствии электромеханизма открытия багажника ответил- это экспериментальные, презентационные авто, на серийных это все будет в самой базе. И да, сверчков там было немеряно.

[@JohnSmith-wg5bx]

Пару тысяч и уже весь салон в сверчках. фу

[@Spansa]

На Волкова 6 пустих полос, а Паша по тротуару Ай я яй!

[@MAXlMUS]

ну так это же туарег! режим быка включен по умолчанию

[@dmytrobada811]

Круто, дякую

[@qwerty94922]

Отличный ролик и авто!!!

[@N.Fel.]

😂😂😂😂😂прикол з мишоловками зайшов👏👏👏

[@user-cq2bn8mm1e]

выйшов

[@user-qr7eo5dl1o]

Супер канал!!!!!видео СУПЕР

[@DrSasha-sp4lb]

Классный тест !

[@user-bm5nj3me2t]

88000$ - 12000 $ = 76000 $ * 67рублей= 5092000 рублей . Это стоимость базового Порше Кайен с тем же самым двигателем в России . В хорошей комплектации Порше Кайен стоит 7000000р. Вы до сих пор уверены что фольксваген это " народный автомобиль"?!!!

[@user-ks9gv5pj9n]

У России нет таких акцизов на движки. Но в Украине нет налогов на Л.С

[@Sviatoslav-pf5vk]

Владислав Лебедев не народный автомобиль, а автомобиль для народа! Такой правильный перевод!

[@user-um7up4jl8e]

@@Sviatoslav-pf5vk я слышал даже не для народа, а для людей. Сам ВАГовод. Да, машины классные, н оне с такими ценами. Особенно на обслуживание. Купить его еще просто, вот обслужить- катастрофа.

[@mazdarati777]

Каен в базе однозначно

[@user-py9ib8go4w]

Каен за 6 можно отличный собрать, без тепловизора конечно, но интерьер и экстерьер будут крутыми

[@vadimrvv9715]

Купил себе Туарег ! Теперь честно от первого лица. И у меня поверьте есть с чем сравнить, до этого наездил на различных авто более 2.млн.км. Последние мои авто покупал все новые, Порше Кайен турбо 2008.года. наездил 360.000.км /продал Порше Кайен GTS 2008.г 82.000.км и сейчас есть у жены. Мерседес S221. 5.5. 4x4 наездил 340.000.км /продал Ауди А8.-2007. 268.000.км Мерседес ML-5.5. без пневмо 2008.г -76.000.км/продал-гавно полное без пневмо Тойота Прадо пневмо 4.0. 77.000.км/перекинул-разбил Начну с того , что покупал эти авто очень дорого а продал за копейки , потери колоссальные, жаба задавила капец как. Решил сменить подход, по выбору авто. Первое это живу Я в Украине. приходится ездить там , где дороги это только название, например маршруты : Киев-Зрлотоноша-Кременчуг Киев-Смела-Кривой Рог Черкассы-Умань-Одесса для водителей с Украины это много о чем говорит - там пипец. колесо как минимум одно да разрубишь. Так вот, насмотрелся я обзоров и сделал по своему , (без тест драйва) купил Туарег. Почему , да потому что за такую цену я не знаю ему конкурентов - цена на Туарег 3.0. Бензин на пневмо, кожа, за 56.000.$. , (ещё плюс в чём, купил на фирму свою, с НДС и ещё покрою налог на прибыль, на затраты бензин и расходники все) Теперь расскажу о впечатлениях- не скрипит, бугры и ямы отрабатывает на 10 балов с 10. Шумка отличная 8 с 10. Музыка 8 с 10 Тяга равносильная мерседес S221 5.5 4x4 или Порше GTS 2008.г единственное могу так обьяснить, что на все критические обгоны можно уверенно идти, накат очень хороший такого наката не было ни у одног с моих автомобилей , но при резком нажатии на газ при обгоне мне кажется коробка дольше держит пониженные передачи например на 5 хотя могла и перекинуть на 8-ю - или такие настройки, у мерса S221 там 7.передач но давал быстрей повышение передач это так для экономии топлива , но в целом Туарег по расходу город пробки + трасса, то в среднем 12.лит/100.км , если чисто трасса то при нормальном движении 100-150 в 10.лит на 100.км уложитесь . Сидение настраивается очень удобно , пассажирам также класс. (не козлит как туарег предыдущего поколения-у друга такой , приходилось ездить с ним в роли пассажира) По проходимости и различным там вывешиваниями не занимаюсь , а просто езжу по убитым дорогам, мне и этого хватает)) На гололёде ещё не пробывал - зима пока тёплая. Обзорность для водителя отличная . А теперь главный минус :::: и это :::: Управляемость с 10 балов только 5 , руль какой-то ватный (тупо как у Тойота), может конечно балованный но всё-же может резина ещё высокая 255/55r19 у меня на Порше была 295/35r21 и у жены на GTS также r21 но Порше 9 с 10 балов по управляемости но там конечно и система ПДСС но не знаю поезжу больше на Туареге поделюсь как оно. В целом за такие деньги Я просто кайфую от этого Туарега КЛАСС, фольксваген вы действительно умеете быть народным любимчиком . Ещё раз 56.000.$. 3.0. Битурбо Бензин бесшумный мотора не слышно вообще , система старт стоп в пробках запускает двигатель спокойно тихо и не так как на дизеле с каким-то дёрганьями и раздражением , и тянет получше дизеля. Может это моя предвзятость к дизелям, но я их ненавижу , потому что единственный дизель был в 1997 году и так он мне вымучил нервы , что мне хватило . Хотите хороших скидок могу помочь , уже есть хороший контакт в W. И советую если вы плательщик НДС , то берите на фирму вы так ещё экономите 20% НДС и 18% налог на прибыль , + на затраты всё обслуживание можно ставить.

[@tinyellie7321]

Двоякое впечатление от тачки. Но вопрос цены. Была бы дешевле на десятку, все вопросы бы отпали.

[@oleksandrlikhachev630]

если будешь ехать в США то сними за одно RAV 4 в новом кузове, 20 ноября в CША стартует продажа

[@giorgidanelia8581]

Да и тест со скоростю , тоже прекрасен

[@Anderwist]

Не могу понять что за проблемы у тебя со звуком в gle? У меня еще ml 2012 года с harman kardon и звук просто изумительный. Чем вы там замеряете качество и как? Может у тебя брак какой-то? Вы на других gle слушали?

[@InfoCarUa]

У Паши не Харман (

[@Anderwist]

Аааа, а то я думаю у меня со слухом что-то не то. Вроде и музыкой занимался когда-то, в качестве звука понимаю немного, а тут в каждой серии: звук говно, звук говно... спасибо, что ответили

[@valnav5731]

Паша круто!!! Дуже гарно!

[@hotnews9294]

Знято круто...лайк зразу.

[@romanposhtar6193]

Прекрасний канал та ведучі!!!

[@user-rk8vf7cy6g]

Больше тест-драйвов

[@user-ch3us4ph3u]

Спасибо

[@snbullet4179]

По дизайну однозначно Q8 симпатичніша буде і по якості матеріалів салону на голову вища. Але якщо сконфігурувати Ауді на таку саму комплектацію як ваш Тестовий Туарег то ціна там буде в районі 110-120 тис. у.о. Якщо не так важлива якість матеріалів і ок з дизайном екстерєра і інтерєра то Туарег досить таки оправданий вибір. По їзді, комфорту, відчуттях і шумоізоляції фактично ідентичні машини.

[@ontonzhuravlev]

На каком языке это написано?

[@snbullet4179]

@@ontonzhuravlev Українська мова!

[@giorgidanelia8581]

Хороши тест , особенно на диагоналке, вот так нкжно тестировать джипы

[@user-xz9cv8ul3k]

Как же чувствуется появление в команде музыканта =)

[@alexey2321]

Ребята, вышел новый Ceed! Запилите Что почём?

[@supermaker8484]

Факенваген за такой прайс не сдался вообще.

[@user-eu7uu2sd8w]

Продолжай ездить на таврии

[@supermaker8484]

@@user-eu7uu2sd8w где ее взять-то?

[@drftgfrd]

Как по тротуарам катается?

[@user-yh5cx9do1v]

Как лечиться скрип стоек дверей на этом туре? Смазывания резинок дверей не шибко помогает (

[@bost1ng436]

спасибо за обзор, всегда с удовольствием смотрю вас! такой негатив вызвал туарег, поддерживаю, что не стоит заявленной цены. как и новый поло, который за год в средней комплектации с 360 тыс грн взлетел до 455 тыс. грн! за что? за добавленный мультируль и пластик с закосом под алюминий? бред, надеюсь их продажи обратно пропорционально упадут.

[@user-fy2td7id6w]

когда тест Touareg V8? Ваше мнение о нем.

[@sabittagiyev1429]

дизайн вещь к которому со временем привыкаешь

[@sergiomaseratti4213]

Ездил на новом Туре на тест-драйве и по моим ощущениям по ездовым качествам ничем не отличается от предыдущего поколения. У меня NF на пневме. Единственное что понравилось так это совершенно новый брутальный вид, огромная мультимедиа. В общем крутая тачела. Остались только вопросы к качеству кожи в салоне. Мне кажется на прошлой генерации Туров кожа лучше, чем в новом Туре. Цена мне кажется немного завышена. А так обзор в общем огонь!

[@thecoldmilk7402]

слов нет МОЛОДЦЫ

[@MetROOoKh]

Как называется песня в самом начале ?

[@volodumurfedchenko7229]

по-поводу дизайна этих автомобилей, то мое мнение, что это как сок, например, есть томатный, апельсиновый, мультивитамин и т.п. они все хорошие и каждому на свой вкус. что касается таурега, то хорошая машина, комфортный и просторный салон, есть проходимость. есть все, что нужно. если есть скрип, то, думаю, что это вопрос к диллеру.

[@dimasalut1534]

лаунж контрол это когда можешь выбирать исполнителя спокойной музыки. новые технологии вага. лонч же. 😕 Ярослав, вся надежда на Вас.

[@y.m.2893]

Сегодня Паша Блюденов уже выпустил ролик с gle. Нашему любимейшему и родному Инфокару надо бы подбавить оборотов!!!

[@YuriySkiba]

Паша, а почему ты пдд нарушаешь, ведь езда по тротуарам у нас запрещена?

[@user-qp3vt8mv7l]

скрипясчий пассат 4x4 за 80k? в чем смысл?... за 50k полно достойных вариантов...

[@VadimMenchinskiy]

Сделайте обзор нового Туарега в ЧтоПочем, будь ласка

[@user-vo7un3pw6w]

Как понять с двух педали или с одной педали? Это первого или второго раза или??

[@user-bd6my2eb2w]

Ребята!! Где посмотреть Ваш рейтинг штатных аудиосистем???????

[@ValdisVitols]

в прошлом тест-драйве туарега ( в Австрии) вы говорили что у той мащини двойные стекла и улудшеная шумка. чего вы имели ввиду с етои улудщеной щумкои? (опция какая небуть?) Может производителя лучше шумят машин с музикои по дороже?

[@InfoCarUa]

Не ясно

[@alexddd8325]

Спасибо за обзор! Очередной раз убеждаюсь,что таурэг это асфальтная телега для комфортных дальних поездок с наворотами от космолета интерпзайз.) У меня на прадо инфракрасной камеры нет,но не меньше наворотов и отличная проходимость по тем же пескам! Стоимость минус...

[@rochev_blog]

какие есть навороты на прадо?

[@bolverk9976]

Блин, не смеши со своим Прадо. Какие там навороты? Спецтехника, которая не едет и рулится как баржа. Ямы глотает, но вся мелочь в салоне. Раскачивает что ппц, корабль в бурю. Ну а динамика на фоне Тура - это вообще адище. Достаточно 10 минут тестдрайва чтобы в этом убедится.

[@user-er4vz3vx1x]

Про петли улыбнуло, я тоже на своём втором туареге замотал, скрипели безбожно

[@snowman...111]

Тестил в салоне, мне показалась шумка очень хорошей. Разгонял до 150. Может тестовый уже зашумлен манагерами.

[@user-pg8qc8nj5n]

меньше чем с 85,000$ и подходить теперь к Туарегу нет смысла . базовые комплектации выглядят ужасно. а этак 4 года назад и за 50-55$ можно уже нормальную тачку было собрать

[@b-side6774]

Жду новый GLE. Очень классно выглядит

[@IADruz]

Ребят, несмотря ставлю👍

[@user-zy3nj6ur1c]

Паша дай тест драйв на дизель кодиак.

[@vadimrvv9715]

Берите комплектацию с простой приборкой и лёгкое там меню и к телефону , и тд , там всё класс, без разноцветных подсветок по салону может у Вас эта штука скрепит , да и цена справедливая будет, ни один конкурент не влезет в эту цену. GLE или BMW X5 с такой динамикой и комплектацией будет как минимум на 20.000.$ дороже

[@sashnov2678]

Интересно как все эти экраны и т.п. будут работать у нас на Урале в - 35 зимой.