historia del motociclismo en España desde sus inicios antes del 1900 hasta hoy ,trayectoria de las marcas nacionales.
Пікірлер: 15
@vicent436 Жыл бұрын
Bultaco no acabó por la crusis del petroleo, sino por no fabricar bastantes mitis de carretera, que aun tenían demanda, aun siendo de 2 tiempos. La empresa estaba sin direcciin en los 70.
@vicent4363 жыл бұрын
Ninguna Bultaco fue pesada, sobretodo si miras la competencia del momento
@vicent4365 жыл бұрын
No puedes fabricar en los 80 lo mismo del os 60
@vicent4365 жыл бұрын
Sherpa fue de trial, pursang motocross
@lluisumbert7818 Жыл бұрын
la sherpa S es de motocros
@vicent436 Жыл бұрын
@@lluisumbert7818 un caso particular no anula el general
@vicent4365 жыл бұрын
la metrallafue rapida,pero nunca 164 km/h
@joaquinricomorales74893 жыл бұрын
140 y es mucho pesaba una brutalidad de espanto
@vicent4363 жыл бұрын
@@joaquinricomorales7489 creo que 102 kilos en seco. No es mucho.
@vicent4363 жыл бұрын
@@joaquinricomorales7489 150 supongo que sí, en MK2
@vicent4363 жыл бұрын
@@joaquinricomorales7489 Yo llegue a usarla Era tan ligera como mi Vespa 150S