Сижу, Пятница, отдых и не одного видоса интересного! И тут бам! На тебе! Ой как во время!
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку !
@Rejysty3 жыл бұрын
Универсальный обод,это приятно! Теперь это в12х)
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
Ага точно!!
@ShadKS18XL3 жыл бұрын
Что-то Андрей несобранный какой-то в этом ролике (или монтаж такай), но колеса собирает он норм!)) Был у этих ребят в сервисе. Андрюха близко к сердцу принимает работу. Что еще удобно - брусчатка на Воздвиженке сразу покажет как собрано колесо )))), там ПЧ не то что винты вытряхивает из колеса, но и душу из райдера.
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Замечено верно по поводу видео. Спасибо за честность. На этой брусчатке пока проверишь самокат, он может поломаться, уже такое было.
@ShadKS18XL2 жыл бұрын
@@KrapkaKolo были, знаем) Брусчатка жесть, но само место 👍.
@MaksymSajnidi3 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть замену мосфетов, в этом колесе, на что-то более надежное. Ну и переобувку на зимнюю резину тоже можно.)
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Я надеюсь на этом не покажу )) хотя его ждут сложные испытание.
@DenisMamontov3 жыл бұрын
Ржу с приколов 😂. Быыыыстрооо
@Ivvjv3 жыл бұрын
Классное видео 👍 спасибо
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!!
@sergiodoctorino45532 жыл бұрын
Как всегда отличное видео🤘
@monokoleso Жыл бұрын
Спасибо за видео, полезно
@1K_VOLT3 жыл бұрын
Это! Быстро съемный концевик на проводах мотор Колеса подключения к контролёру - мое мнение что это фиговенько! Они могут со временем плохо держать контакт из-за вибрации бесконечной и не малой силы тока! У меня на Электро скутере была похожая тема со съёмным акумом в итоге через три года начались проблемы ! Начал скутер на ходу вырубаться при проезду лежачего полицейского и потом я обнаружил траблы с разъёмами! Под такую силу тока думаю или на винтах или их надо будет потом перебирать ! Не сразу !
@ИВАНИВАНЫЧ-й9ч3 жыл бұрын
Хтото прикупил себе калис!)) ЛАЙК
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
Спасибо!)
@pavelnovikov1083 жыл бұрын
Поправьте название в описании (это не v11)
@apb643 жыл бұрын
Спасибо, очень здорово! Я как владелец 16х был очень обрадован, что у меня мотор практически как у этого хваленого V12, ну батка чуть поменьше... )) Живу в Самаре, очень хотелось бы съездить в Киев на экскурсию, но вот не знаю, возможно ли это вообще...
@nvhomin72043 жыл бұрын
Пока лучше не ездить))
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
В моторах разница в намотке, а вот магниты как оказалось одинаковые. И батареи на 18650 у вас, но это и к лучшему, так как с 21700 случались проблемы. Да на самом деле все возможно, было бы желание )
@ВладимирМалеонюк3 жыл бұрын
Пустят только есть родственник
@inmotionv12ukraine273 жыл бұрын
Спасибо за видео. Вообщем аккуратней нужно было ездить. Жаль, что в видео не сказали колесо герметиком обработано или нет? Моё колесо inmotion v12 - 09.20.2021 года выпуска обработано герметиком(обод). В средине не смотрел.
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Если речь о стыки крышек и обода, то да они обработаны стандартным герметичностью как у всех. Я кстати когда узнал, что колесо оставлю себе, и нужно было снимать видео быстрей, я лаком не покрывал, обработал только стыки. Когда штурмую лужи глубокие,всегда это вспоминаю.
@nikitatyki29013 жыл бұрын
Завтра к вам приеду доверяю только вам 🤟👍
@ShadKS18XL3 жыл бұрын
Доверять нельзя никому... мне можно.)))
@SergLit Жыл бұрын
Дякую за познавальне відео. Дуже цікаве відео
@PROeuc3 жыл бұрын
Повлияла на скорость такая замена обода ?
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Хаха нет ))) и ват часов не добавила. Хотя я смеюсь, может и вправду должна ?
@dima.leexa42 жыл бұрын
Привет, спасибо за видео, класс! Будете предпринимать какие-то решения с заменой мосфетов на другие? Или пока и так кататься сойдёт? :)
@AKCOH Жыл бұрын
V12 это перемотанный икс с тяги на скорость. Поэтому если брать инмо то только НТ. Минусы в его весе и остроугольном корпусе, такой всегда будет крошится, в отличие от николы например.
@dzmrsp3 жыл бұрын
А где можно купить запчасти на V12? У моего после падения на передней панели внизу скол появился. Ничего критичного, но хочется эту панель заменить. Но вот найти ничего не получается :(
@ShadKS18XL2 жыл бұрын
Так новое же колесо и не слишком популярное, по крайней мере пока, понятно, что проблема с комплектующими. Надо у официального дилера Инмоушен заказать деталь с завода. Правда даже и не знаю, кто официал в Киеве...
@evgeniy193 жыл бұрын
А в корпусе дыра осталась, она на гидро-защиту не влияет?
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Не показали((. Каптон с внешней стороны приклеил, и с внутренней уже залил чёрным термоклеем. Потом убрал скотч и и все)
@АннаСемилуцкая-к8с3 жыл бұрын
Дай погонять колёсико!)))
@test374853 жыл бұрын
Обод от 16 x , кто бы мог подумать... 🤔
@ИсаичВладимир3 жыл бұрын
Хм, сложилось такое ощущение что V12, это 16Х. Но более усовершенствованный. Может так и есть? 👌
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Может и да, по типу 8 динамиков, лучше корпус и монитор. И разница в цене не маленькая.
@ShadKS18XL3 жыл бұрын
Это и так очевидно было вроде... Или то только я так думал? - Хм...
@БорисСмирнов-д9э3 жыл бұрын
Запиливай видос об ощущениях V12
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Будет, хочу сделать красиво, а не просто поток мыслей.
@БорисСмирнов-д9э3 жыл бұрын
@@KrapkaKolo да, хотелось бы услышать и увидеть мнение специалиста.
@ShadKS18XL3 жыл бұрын
@@KrapkaKolo ждем. Хотя и сомневаюсь, что это конкурент 18хл... Наверняка ведь на него потом вернешься... как всегда...
@RV2333 жыл бұрын
В описании все-таки v11 осталось )))
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Спасибо, поменяли!)
@TheChunhyang2 жыл бұрын
8:23 а в чем разница этих мосфетов ?
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
На разную мощность и ток рассчитаны.
@РоманВин-г8г2 жыл бұрын
@@KrapkaKolo Тип корпуса не показатель. Конечно по теплоотводу TO-247 лучше чем TO-220. Но вполне можно найти транзисторы в корпусе ТО-220 с жирными характеристиками. Кстати, а можно узнать маркировку родных мосфетов?
@igorgoga79853 жыл бұрын
a kak dyrku v plastike zadelali? pokajite prozess
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Термоклеем, как-то покажу.
@manzhuraoleg3 жыл бұрын
08:38 а в чём отличие этих транзисторов?
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
В мощности, а также ограничениях по току и напряжению. Ну к примеру они рассчитаны на 100в при этом Колесо тоже 100в, запас должен быть.
@EscuelaDeMasajeTantricoOnline2 жыл бұрын
"очередная халтура от инмоушн" не совсем корректная фраза. По опыту - колёса надежные.
@ВладимирКушак3 жыл бұрын
Выбираю между ним и Бегод РС. Качество заставляет больше смотреть в сторону V12
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Да, очень приятно сделано.
@ionfala26063 жыл бұрын
Сам я Готовод, но RS не советую, чтобы там не говорили но разгоняется и тормозит очень вяло. На В12 еще не катался, надеюсь стреляет хорошо
@ВладимирКушак3 жыл бұрын
@@ionfala2606 Интересно. Обычно я слышу что они чуть ли не быстрее всех летают. Может конечно под этим предыдущие поколения подразумевают..? Но главный +, что оно вроде очень стабильное, с минимальным воблом.
@igorgoga79853 жыл бұрын
Rs vnutri silno nasrano i voda kak chrrez resheto, ne beri
@ВладимирКушак3 жыл бұрын
@@igorgoga7985 Там вроде в 3-ей версии подшипник уменьшили, что уменьшило проблемы. А так, про такое себе качество, к сожалению, я наслышан.(
@MichaelYudkovych3 жыл бұрын
Что-то я не понял - клиент принес колесо в ремонт, а вы его себе отжали? =) Или ремонт обода завесил в стоимость колеса? =)
@aleyer_s3 жыл бұрын
Может клиент того, тоже поломался при падении? Мог решить, что ну его эти колеса. Или жена его так могла решить, к примеру.
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Ну так совпало, я увидел, проехался, и влюбился. И выпросил продать ₽
@MichaelYudkovych3 жыл бұрын
@@KrapkaKolo ого, класс. А то все, что я до сих пор про это колесо слышал - "Ну, таке". Типа Никола, никакого прорыва и т. д.
@ShadKS18XL3 жыл бұрын
@@aleyer_s Не все же подкаблучники и тряпки... Хотя, версия рабочая)))
@aleksaleks72833 жыл бұрын
Сколько стоят эти хорошие транзисторы, сколько штук их надо и сколько стоит заменить их...? И почему ты не заменил их раз оставил колесо себе? Это они называются мосфеты..? Судя по инфе из форумов они часто горят...
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Они то хорошие стоят. Но… уже ставят везде и они в других корпусах, а инмоушен застряли на то220. Я эти бы физически туда не всунул, так как они больше в два раза. Их там 12.
@oleksandr_ivankiv2 жыл бұрын
На заметку: очень важно чтобы при замене покрышки в V12, моторколесо было установлено с той же стороны, левые и правые провода что выходят с моторколеса должны быть подключены к контроллеру как до этого. Поэтому лучше сразу обозначить провода моторколеса с какой то стороны и коннектор на плате в какой они были подключены. kzbin.info/www/bejne/h6PNl3mlrdqCf6s
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
Согласен, но это со всеми колёсами так, можно потом попасть в неприятную ситуацию. Нужно мотор ставить обязательно той стороной которой он стоял.
@ПоплавскийМаксим-у7ш Жыл бұрын
Даже не знаю на что теперь менять свой V10f, что самое простое и надежное в этом классе?.
@Russs_Snake3 жыл бұрын
Ах вот оно чё, v12 это 16x на максималках Кст обод на 16x также треснул в первые 200км пробега, но человек ездит, не парится
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
У меня на 200км тоже прогнулся на 16х.
@ЧЕСТНЫЙЮТУБЕР-ц8у2 жыл бұрын
Мотор сколько жыл витков шерена железа и ТТ тп
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
Хз
@andreyvasilyev73793 жыл бұрын
На мой взгляд V11 разбирается проще, да и вообще V11 мне нравится больше!
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
На в11 был бы разъём на мотор. а не вот это все. У меня на гидру в11 уходит день, я не знаю, что я там так долго делаю. Эти винты которые держат корпус на стойках, их на фиксатор, и каждый винт вытирать, что б на пластик не попало. Если до тебя кто-то его крутил, то корпуса в половине случаях нужно паять. А на в12 все более классически. Если был бы выбор, что делать, то в12 мне удобней. Хотя все может поменяться.
@andreyvasilyev73793 жыл бұрын
@@KrapkaKolo Я вас понимаю, вы смотрите на проблему с точки зрения механика, а я с точки зрения пользователя.
@ShadKS18XL3 жыл бұрын
Надеюсь, что и менять амортизаторы каждые 2тыс км тоже будет нравиться...
@andreyvasilyev73793 жыл бұрын
@@ShadKS18XL уже накатал 2 тыс. полет нормальный :))
@ShadKS18XL2 жыл бұрын
@@andreyvasilyev7379 ну, дай бог конечно. Пусть только радует. Но, в сервисах, в том числе в Коло, кстати, я видел достаточно V11 и, как понял, у всех одно и тоже, замена амортизаторов, либо гидра подшипников.
@ionfala26063 жыл бұрын
А что с мосфетами не то, думаешь жарится будут, или как-то умный софт попросит райдера покурить сигарету дабы остыли.
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
Они слабоваты, надеятся на умный софт не стоит)
@taraskin453 жыл бұрын
это первая партия.. не интересно ) таких колес было очень мало.
@KrapkaKolo3 жыл бұрын
Хаха, у нас в продаже ещё нет до сих пор. Ну и разница там понятно, что не кардинальная.
@andrewkosenko27572 жыл бұрын
Так и не показал как исправили отсутствие кусочка пластика
@KrapkaKolo2 жыл бұрын
Забули) Та просто залив термоклеєм чорним, виглядає норм.