inmotion V12 премиальное и скоростное!

  Рет қаралды 10,916

Михаил Денисов

Михаил Денисов

Күн бұрын

Пікірлер: 146
@---jz5cs
@---jz5cs 3 жыл бұрын
Ждал обзора именно от Михаила. Лайк авансом)
@IgorEUC_BY
@IgorEUC_BY 3 жыл бұрын
Отлично Миша! Хорошее видео, поздравляю с навыком управления моноколесом)
@michaelvlasov703
@michaelvlasov703 3 жыл бұрын
вообще-то, "навык управления моноколесом" этот дядька прокачал еще миллион лет назад :D и только потом у него пошли самокатики )
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
.......особенно рано рано утром когда нет пешеходов и мамаш с детьми.
@santa-femoravia9638
@santa-femoravia9638 3 жыл бұрын
Мастер! И на самокатах и на моноколёсах! )
@firecremation
@firecremation 3 жыл бұрын
вот все хорошо, но обзоры самокатов намного, НАМНОГО детальнее, в техническом плане..
@RabsiaSLILA
@RabsiaSLILA 3 жыл бұрын
Дома посмотрю, а пока лайк😁👍
@константин-д6н5щ
@константин-д6н5щ 3 жыл бұрын
спасибо за обзор
@ПолиграфШариков-с5г
@ПолиграфШариков-с5г 3 жыл бұрын
Все-таки Михаил молодец! Даже если это и реклама, то ненавязчивая и вполне об'ективная. Ведь как узнать о новом продукте?.. Что касается самого колеса, полагаю, что достойная вещь. Подобные обзоры смотрят либо "залетные" зрители, мало что понимающие в моноколесном транспорте, либо состоявшиеся моноколесники, думающие об upgrade. И я, как истинный инмовод, по этому обзору понимаю, что седующее мое колесо, которое прилет на смену Inmotion v 10 f будет v 12. Inmotion - гарантия качества!
@bulatischemgul8359
@bulatischemgul8359 Жыл бұрын
судя по обзорам универсальное , если закатывается на 5 этаж , то топ 😄 , хорошая сборка и кажется можно под дождем с коробки .
@PavelMy
@PavelMy 6 ай бұрын
то есть вы звук отдельно записывали позже?
@DimaCheguevara
@DimaCheguevara 2 жыл бұрын
*Лучшее колесо что есть на данный момент, работаю в порту, катаюсь на нём везде где только можно, включая бездорожье, отличная батарея и проходимость, а самое главное, оно надёжное!*
@Debiutant
@Debiutant 2 жыл бұрын
Михаил. Ну вот второй обзор и у тебя ветер мешает и мешает. Ну а можно погоду такую выбирать, чтоб ничего не мешало? А то в характеристках 70, я и ожидал где то рядом такое. А что я вижу? Чем от Nikola тогда отличается по скорости? 🙄
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Конечно можно, подождать месяц- два. А проще к полученному в обзоре результату прибавить процентов 15.
@DmitriiSafonov
@DmitriiSafonov 3 жыл бұрын
Тут посмотрел одно старенькое видео (2019 года) про моноколёса, там есть фраза: -транспортное средство, которое при экстренном торможении старается изо всех сил сбросить ездока, но при этом всё равно не тормозит. Это же крушение всех надежд, 6 букв, 2 "И". -я про "фиаско", но то, что вы подумали тоже подходит. А как обстоит дела с торможением на моноколёсах сейчас?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Вы говорите не о моем видео. Моноколеса никогда себя так не вели. Наоборот. Принцип деяствия таков, что колесо удерживает от падения ездока, следствием чего является ускорение или замедление. Ну а далее зависит от желания ездока показывать колесу на сколько он хочет упасть, на столько же колесо будет его удерживать пока хватает мощности. А с учетом того что даришь колёса в пике выдают до 3000Вт а старшие еще больше, риск упасть из-за нехватки мощности снижается.
@DmitriiSafonov
@DmitriiSafonov 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 да, да, да, безусловно не о вашем. Но на каком транспорте (самокате или моноколесе) тормозной путь при экстренном торможении скажем с 30 или 40 км/ч будет короче? На каком транспорте экстренно тормозить безопаснее - зажать 2 ручки или резко отклоняться назад?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@DmitriiSafonov посмотрте тест МАДИ на канале Экодрифта.
@АлексейГончуков-ц7ч
@АлексейГончуков-ц7ч 2 жыл бұрын
Пожалуйста подскажите на какую камеру 360 вы снимали?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Insta 360 one x
@handcreamsnail
@handcreamsnail 3 жыл бұрын
Приветствую. Хочу моноколесо для научиться и на первый сезон. Что важно: надежность, возможность катать по хреновому асфальту. Что неважно: пробег, мощность. На что стоит обратить внимание?)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Здравствуйте. На ширину покрышки. 2.5-3.0 дюйма. Z10- не вариант.
@handcreamsnail
@handcreamsnail 3 жыл бұрын
понял. а какую модель посоветуете? про моноколеса ничего не знаю. есть среди них что нибудь типа найебот мах?)
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@handcreamsnail ninebot z6 или z10. Оба своеобразные.
@Mikhail_Redreyev
@Mikhail_Redreyev 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Это предсерийный образец? Судя по природе, снималось видео давно. На данный момент есть уже серийное колесо, хотелось бы на него обзор, т.к. там есть изменения.
@olegoz4703
@olegoz4703 3 жыл бұрын
Тоже обратил внимание, что деревья без листьев. Сегодня в EcoDrift уже серийные колёса V12 завезли. Неплохой обзор, почему раньше не выложили?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Переозвука. На съемках запороли звук с микрофона.
@4phoneblitz619
@4phoneblitz619 3 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил. Простите за Оффтоп, но очень нужна ваша помощь как опытного мастера. Купил неделю назад Xiaomi mi Scooter pro 2. После поездок по нашим украинским дорогам, начался немного люфтить руль, решил подтянуть механизм складывания. Открутил контр гайку ключем на 10, и потом ошибся и вместо того чтобы немного подкрутить ту штуку над контр гайкой ключем на 8 я её открутил причём так... с запасом... потом шестигранничком подкрутил сам язычок и решил закрыть механизм проверить как закроется и откроется. Закрыл... а открыть больше не смог... Причём рычаг я опускаю без трудности полностью вниз, а вот руль не закрывается... Вот не знаю что делать, ищу ответа. Решил спросить у вас как у профессионала своего дела :((
@СергейФ-ы5т
@СергейФ-ы5т 3 жыл бұрын
Привет! Будет обзор на Gotway EX.N и ветеран шерман?
@firecremation
@firecremation 3 жыл бұрын
на шерман есть на канале, внимательно посмотри
@DimonDiF
@DimonDiF Жыл бұрын
А почему на бортовом дисплее максималка 60, когда оно едет 70?
@dimongretel1311
@dimongretel1311 3 жыл бұрын
Суперский обзор! Так детально, классно. Всё хотел спросить, такой наклон педалей вовнутрь, к корпусу, наверное ноги устают? Это чтобы не цеплять дорогу и ноги не соскальзывали или ещё для чего-то? Уж очень тянет колесо купить
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
У меня ноги не успели устать, вообще это зависит от индивидуальной анатомии и обуви
@dimongretel1311
@dimongretel1311 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Да, это так. Я имею ввиду у всех моноколес, что видел, такой наклон вовнутрь. Может знаете, почему горизонтально ровно педали не делают, для ног в разы удобнее было бы, по мне
@gambot2
@gambot2 3 жыл бұрын
@@dimongretel1311 при езде по зебре или по бездорожью ноги имеют свойство разъезжаться. А это - риск слететь. Именно поэтому такой наклон удобнее. Лучше всего конечно, и считаю это обязательным, установка шипов на педали: зимние подлиннее, летние - покороче. Ну а если вернуться к наклону педалей - такой наклон ещё позволяет проехать по более глубокой колее или тропинке + реже задеваешь бордюр при соскоке с тротуара на ПЧ под углом 45° и менее.
@dimongretel1311
@dimongretel1311 3 жыл бұрын
@@gambot2 Спасибо :)
@LexaPoll
@LexaPoll 3 жыл бұрын
Если бы не тень то можно было подумать что оператор снимает
@ДавидВолков-у1д
@ДавидВолков-у1д 2 жыл бұрын
Какие конкуренты v12 и стоит ли его брать ?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
V12Ht стоит. Обзор на этом же канале.
@yuriinovosolov2999
@yuriinovosolov2999 3 жыл бұрын
Поправочка: не номинальное, а максимальное напряжение, так как 108.8 В это напряжение полного заряда
@РоманГонтарик-г8э
@РоманГонтарик-г8э 3 жыл бұрын
Правильно, але думаю що це просто "оговорка", так, як всі розуміють про що йдеться
@yuriinovosolov2999
@yuriinovosolov2999 3 жыл бұрын
@@РоманГонтарик-г8э ну на большинстве самокатов указывается номинальное напряжение, заходит такой самокатчик и ему говорят мол колесо с напряжением 100.8В он такой нифига себе, а по факту там 86.4
@AVG1899
@AVG1899 2 жыл бұрын
Александров там не гонял по территории на Шермане случайно? Или они ток уважают бронированные мерсы?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Где "там"?
@EscuelaDeMasajeTantricoOnline
@EscuelaDeMasajeTantricoOnline 2 жыл бұрын
Правду говорят, что у них контроллеры горят?
@voidex136
@voidex136 3 жыл бұрын
Наконец то моноколеса 👍
@MrMIGEL78
@MrMIGEL78 3 жыл бұрын
Лайк не гляди!👍✋
@taraskin45
@taraskin45 3 жыл бұрын
коротко и по делу, ) больше моноколес на канальчик )
@baqyt
@baqyt 3 жыл бұрын
Как поступаете когда нужно экстренно тормозить?
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Экстренно торможу. У моноколеса это делается переносом веса назад. У самоката же при резком торможении есть риск перелета через руль для исключения чего вес переносится назад, то есть есть некое усложнение и опасность процесса.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Кричит: Уберите козу.....фильм вспомнила :-)
@WOWCA83
@WOWCA83 3 жыл бұрын
Пишет нет в наличие в магазине, просто обзор получается.)) Тогда будет интересно посмотреть на это - KingSong S18 1110Wh Rubber Black подвеска.✌
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Обзор уже на канале.
@WOWCA83
@WOWCA83 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 Спасибо, гляну.
@ДмитрийИванов-ч5е
@ДмитрийИванов-ч5е 3 жыл бұрын
Возвращение "слона" ))),
@slensli
@slensli 2 жыл бұрын
Инмоушн себя зарекомендовало как надёжный Мобильный электротранспорт.
@clark5507ify
@clark5507ify 3 жыл бұрын
Он с амортизацией?
@vincentkim2721
@vincentkim2721 3 жыл бұрын
Very good ^^*
@venerabayramova9265
@venerabayramova9265 2 жыл бұрын
"подсветка такая же как и на других моделях инмоушн" ну да, на моем в11 точно такая же))
@DmitriiSafonov
@DmitriiSafonov 3 жыл бұрын
надо догонять бугатти вейрон с w16
@michaelvlasov703
@michaelvlasov703 3 жыл бұрын
Разочаровательный обзор, Михаил. Начало и конец - создается ощущение, что попросили попиарить, немного. Все эти "премиум", "v12" и т.п. В общем и целом - опять таки, по впечатлениям - колесо дали на час, на обзор. Не день, не два - на часок. Т.е. что-то быстро, по верхам - ухватил, лампочки-экранчики, и всё. Больше похоже на материал "распаковка покупки с алиэкспресс". За что могу сказать спасибо - это реальный, а не бумажный, тест максимальной скорости. Ну хоть какой-то реальный. Колесо - 70 - НЕ едет. Второй обзор на ютубе, который говорит об этом. Ну, или ооооочень не хочет этого делать. Интересно, в релизных образцах, с выходом новых прошивок - что-то улучшится в этом плане ? И итог - какой же это "настоящий", "скоростной" и "премиальный" V12, если он едет 60 с копейками, на 100В то батарее? смех на палке. Качество сборки и материалов - может быть, но не скорость точно.
@DimaCheguevara
@DimaCheguevara 2 жыл бұрын
Ну и дурак, я вот в порту работаю, перегоняем технику туда сюда, постоянно приходилось на большое расстояние бегать пешком, увидел у одного из представителей фирмы такое, купил спустя месяц, просто кайф! Оно шикарно держит баланс на бездорожье, оно очень живучее в плане батареи, плюс надёжное, год откатал на нём по территории порта Благовещенска на Амуре, а там тебе и тросы бывает под колесо попадут или всякие палки и гравий, всё ни по чем, самое главное достоинство - это ресурс батареи и удобство эксплуатации! Лучшее колесо на данный момент на рынке!
@sanata1371
@sanata1371 Жыл бұрын
знаете что раздражает? выражение :"как себя поведёт колесо со стоковыми подушками - загадка". на новом колесе не попробовов сразу улучьшать начинают и уже обзор с "улучьшением"ведут. можно перемотать движок, изменить батарею, поставить другую покрышку и получить совсем другие ошущения. тестить для потребителя всёже стоит в "стоке", а улучшения для сравнения.
@ОТКПародия
@ОТКПародия 3 жыл бұрын
А почему они в V12 не встроили подвеску?
@gambot2
@gambot2 3 жыл бұрын
А почему вода мокрая?
@doew7168
@doew7168 3 жыл бұрын
потому что это бред
@vitbenedikt
@vitbenedikt 3 жыл бұрын
Это сколько нужно иметь ума , чтобы в парке делать дорожки со ступеньками На свете есть люди, а еще есть стрлители.
@ivanalienman9877
@ivanalienman9877 3 жыл бұрын
Самоубийственная скорость! Колесо крутое, но по автомобильным дорогам ездить строго запрещено. Новые правила начинают играть против нас - электросамокатчиков и моноколёсников.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
Новые правила придумали для безопасности пешеходов и любителей на полной скорости погонять там где не стоит. Сдавайте на права и вперёд на МКАД :-)
@ivanalienman9877
@ivanalienman9877 3 жыл бұрын
@@tatianamaslikova Во первых, я живу не в России, а во вторых, зачем сдавать на права? Пока что в мире никаких прав на СИМ (средство индивидуальной мобильности) не нужно. Дай Бог чтоб не ввели их! Тем кому противопоказано вождение автомобилей и мотоциклов, имеют полное право ездить на СИМ!
@stokonru
@stokonru 3 жыл бұрын
эххх... Михаил(( Так хорошо начинал пару лет назад с удовольствием смотрел и обзоры и тесты! А сегодня - унылое облизывание и ролик ни о чем! Еще год и будут тебя смотреть и помнить только те, кто смотрел 2-3 года назад! Думайте!!!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Спасибо за ценную обратную связь. Моноколеса всегда были обзоры сугубо по впечатлениям. Этот ролик и ролик про S18 полностью переозвучены за кадром отсюда и динамика речи не живая. С самокатами только разборы. Только хардор!
@АдамПсху
@АдамПсху 2 жыл бұрын
Дальность хода 160 км, если так это круто.👍
@RYCH88
@RYCH88 2 жыл бұрын
Никогда не понимал, зачем нужен такой большой запас хода? Чтобы дома не ставить на зарядку? Ни разу за день не поехал больше 40 км.
@bulatischemgul8359
@bulatischemgul8359 Жыл бұрын
рекомендую ,,чертово колесо " тест на пробег ,и не только .
@ILICHok
@ILICHok 3 жыл бұрын
Даже контроллер не отрыгнул?)))
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Это V11 а не V12
@YNok134
@YNok134 3 жыл бұрын
Недавно ребёнка 4 летнего сбил какой-то одноколесный, в реанимации сейчас ребёнок.. ((
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Под велосипедами и автомобилями сколько детей в тот день оказалось?
@YNok134
@YNok134 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 на тратуаре сбил и скрылся!
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@YNok134 сколько водителей авто в этот день скрылись с места ДТП?
@YNok134
@YNok134 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 я вам про Фому, а вы мне про Ерёму.
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
@@YNok134 мы оба про одно. Про статистику и травмы. Каждый случай индивидуален и всех под одну гребенку сваливать нельзя. Когда страдает ребенок это всегда плохо. Вопрос в том что из единичного случая пытаются сделать огромный прецедент, закрывая глаза на происходящее вне случая. Кроме того коллеги из электроклуба ездили на местотстолкновения и общались с очевидцами. Никуда моноколесник не скрывался. Там вообще интересная история с мальчиком выбежавшим из-за прилавков с фруктами. СМИ Вам врут.
@nutritiondoc
@nutritiondoc 3 жыл бұрын
Не понимаю я моно колесо
@RabsiaSLILA
@RabsiaSLILA 3 жыл бұрын
Оно очень компактное, идеально для общественного транспорта.
@nutritiondoc
@nutritiondoc 3 жыл бұрын
@@RabsiaSLILA не опасно на нём?
@RabsiaSLILA
@RabsiaSLILA 3 жыл бұрын
@@nutritiondoc опасно, опаснее самоката и велосипеда. Что бы вам не говорили упоротые моноколесники. Мотошлем - обязателен. Один только плюс это габариты и маневренность.
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
@@RabsiaSLILA Да носить удобно а остальное.....если не хотите жить.....
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
@@RabsiaSLILA .......и экипировка по полной программе. То есть надо кучу денег а дальше ....тишина.
@KonovaloffSerg
@KonovaloffSerg 3 жыл бұрын
Не хватает ещё надписи «и уродливое» 😁
@tatianamaslikova
@tatianamaslikova 3 жыл бұрын
и дорогое и небезопасное.
@nikolayadahovskiy3173
@nikolayadahovskiy3173 3 жыл бұрын
@@tatianamaslikova "значит хорошие сапоги..нужно покупать"😉
@nikolaspetropavlovskyi769
@nikolaspetropavlovskyi769 3 жыл бұрын
29 кг🤪🥴🤦🏼‍♂️
@androidkasha
@androidkasha 3 жыл бұрын
Если колесо предоставляет интернет магазин то честностью в обзоре и не пахнет
@Montenegro_Serbian.
@Montenegro_Serbian. 3 жыл бұрын
Да нифига. Михаил достаточно объективно обзоры делает. Тут надо понимать важный нюанс: он очень редко берёт за обзор самокаты или колеса эконом-класса. Обычно среднего уровня и выше. В таком случае у техники откровенных минусов обычно мало, а основные незначительные минусы он озвучивает. Или ты думаешь что если бы он сам купил это колесо, то нашёл бы больше минусов чем в этом обзоре? Камон, это колесо стоит 150К. Там априори минусов немного и он их озвучил: тяжелое, бесполезный днём дисплей, нет особой разницы в смене режимов поездки, слабовата динамика при наборе скорости без специальных упоров, нет амортизации.
@Ewoque
@Ewoque 3 жыл бұрын
А вы обзор то посмотрели?
@sergey8698
@sergey8698 3 жыл бұрын
А по-моему очень полезный и информативный обзор! Освещены все аспекты, показаны возможности новинки, внешний вид, ездовые характеристики, выводы, всё по делу и самое главное без воды 👍
@gambot2
@gambot2 3 жыл бұрын
@@Montenegro_Serbian. ну, про режим бездорожья - разницу будет видно только по пробегу. Михаил такой тест не проводил. Да и бездорожья в этом тесте не было. Вот на гонке в Чулково - эти режимы можно отлично протестировать и понять разницу. Но мне больше интересно как эта модель будет себя вести зимой...
@insbhor
@insbhor 3 жыл бұрын
150к за колесо, ебануться...
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
А за электросамокат?
@aleksandrnovikov8757
@aleksandrnovikov8757 2 жыл бұрын
Не едет оно 70, ну никак. Ну до 55, а потом все
@Mdenisov78
@Mdenisov78 2 жыл бұрын
Ограничитель поправьте.
@aleksandrnovikov8757
@aleksandrnovikov8757 2 жыл бұрын
@@Mdenisov78 ок, буду смотреть😊
@myhaberbiog9541
@myhaberbiog9541 3 жыл бұрын
Быстро ездить на моноколесе ну это такое
@Mdenisov78
@Mdenisov78 3 жыл бұрын
Очень комфортно!
@myhaberbiog9541
@myhaberbiog9541 3 жыл бұрын
@@Mdenisov78 комфортно но СТРАШНО ;)))
@TheMarkAvreliy
@TheMarkAvreliy 3 жыл бұрын
Помойка, а не колесо. Проплаченные оды поёте.
Inmotion V12 HT  Совсем другое дело!
52:33
Михаил Денисов
Рет қаралды 36 М.
Как Я Брата ОБМАНУЛ (смешное видео, прикол, юмор, поржать)
00:59
Увеличили моцареллу для @Lorenzo.bagnati
00:48
Кушать Хочу
Рет қаралды 8 МЛН
Review honda beat hedon❗️ #beat #emakgalak #vlog
3:22
caringin rungkad
Рет қаралды 2
Inmotion V12 гидроизоляция и подготовка моноколеса.
23:47
ЦИМ центр индивидуальной мобильности
Рет қаралды 7 М.
BEGODE HERO - обзор ру. 1 часть
56:46
Denis Hagov
Рет қаралды 6 М.
Inmotion V12: Begode давай до свиданья!
21:32
IT Monkey
Рет қаралды 7 М.
Обзор Inmotion V12 глазами готовода
5:28
EcoDrift.ru
Рет қаралды 27 М.
INMOTION V12 -  2й обзор и новая прошивка.
13:21