Innova Zenix G Hybrid, Cara TERMURAH dapet mobil HYBRID, TOYOTA Pula | GridOto

Halo manteman.
Kali ini yang kami bahas adalah Toyota Kijang Innova Zenix G Hybrid.
Ia merupakan Innova Zenix Hybrid temurah, dan sekaligus mobil hybrid paralel termurah di Indonesia saat ini.
Apakah harga murahnya membuat ia layak dibeli?
Biar gak penasaran, langsung saja cek yuk ulasannya.
Selamat menyaksikan.
#kijanginnovazenix #kijanginnovazenixhybrid #innovahybrid

[@GridOto_Official]

Hybrid pararel termurah di Indonesia nih manteman, tapi fiturnya sepi ya. Gmn menurut manteman?

[@AdaprabuLT]

Saran saya ........Mendingan langsung ambil Kijang Innova tipe 2.0 V HV untuk pengguna pribadi & ngga mau konfigurasi Captain seat ....... SEDANGKAN untuk Kijang Innova 2.0 V CVT dibuat untuk Usaha Rental Mobil Lepas Kunci terutama buat pengusaha rental mobil lepas kunci di Semarang 🤣🤣🤣🤣🤡

[@mtaulipelelu3995]

Ambil tipe konvensional aja. Karena hybrid baterainya mahal dan masih tipe NiMH

[@motmot1024..]

Zenix baterai 1,3 kwh tipe baterai kalah sama almaz 1,8 kwh(40% lbh banyak baterai drpd zenix),

[@drenimfe6178]

@@motmot1024.. selain kapasitasnya kalah juga jenis baterainya termasuk jadul itu. model2 baterai untuk HP2 dan laptop jaman baheula. Yg gampang drop dan kapasitas energi yg rendah. Klaim petinggi toyota baterai jenis ini masih lebih efisien, menurut saya kurang pas. Cocoknya lebih ekonomis (murah), karena mereka sdh kontrak dengan panasonic sesama perusahaan Jepun. Sedangkan raksasa baterai terbaru sekarang rata2 perusahaan cina. Jadi wajar motor listrik yg dipakai pun lebih kecil. Di hybrid premium mereka Toyota sdh pakai baterai litium-ion, bukan Ni-Mh. Jadi jelas kastanya ya..., Selain itu di hybrid premium Toyota mereka memakai transmisi DHT sebenarnya dengan sistem power split, tapi mereka menamainya e-CVT. Padahal cara kerjanya sama dengan DHT. Tapi di zenix mereka pakai CVT biasa yang rawan rontok pada km tertentu dan kalo kurang perawatan serta cara pakai mobil yg grasak grusuk senang ngebut (CVT slip). Jadi hybrid premium Toyota pakai baterai litium-ion dan transmisi DHT sama kayak Almaz Hybrid vs zenix yg pakai Ni-Mh dan transmisi CVT biasa, silahkan pilih yg mana....😁

[@deniansori3091]

Mendingan Innova reborn diesel...terbukti tangguh 👍😁

[@sopirindoofficial2047]

1 hal yg harus jadi perhatian, sebelum beli mobil pastikan ada tempat parkir dirumah.

[@shhssh6407]

cocok !!

[@mtaulipelelu3995]

Nah ini benar banget. Penyakit orang kita banyak bela2in beli mobil tapi rumah mobilnya (garasi) gak disiapkan. Klo ga salah klo di DKI Jakarta ada aturannya dan bisa diderek.

[@sopirindoofficial2047]

Sekalian curhat sih😁 Ada tetangga rumah (BTN type 60) punya mobil 3, bayangin deh taro dmn tuh mobil semua.

[@babikecap62]

Salah om...yg prtama harus pny duit nya dulu 🤣🤣🤣

[@uwen1980]

😅

[@wahyuhimawan5939]

Ayolah toyota minimal di trim G ini kasih electric retract mirror walopun belum auto folding (kaya di sigra R), yang spending duit 400jutaan itu udah pada males ngelipet spion manual pake tangan

[@salomopurba2032]

Nah ia betul bgt, pelit Toyota padahal cma perihal spion doang tetep disunat

[@04_bonaventurainyomanpious21]

Anda tau kan innova gen 1 E seperti itu

[@fuzyhadian1192]

nah ini bener sih, mskipun bsa pake aftermarket tapi ya untuk mobil yg harganya hampir stngah miliar masa masih retract manual

[@KangSemur]

Wkkk kirain new bakalan gak ada yg namanya lipat manual tapiiii..... Jeng jeng jeng.... Ternyata sama dari dulu smape sekarang.... Selalu di bawh kan tapi kalo harga segitu masih di bawahkan,,,, berrti TOYOTA ANDA PELIT dengan range harga spt itu...

[@didinsaprudin7151]

Expander ultimate yg cuma 300 juta sudah serba eletric fitur kalah jauh deh

[@slamet.hidayat]

Cukup menarik buat yg mau mencoba masuk ke ranah hybrid, tapi dengan fitur yg sangat minim untuk mobil dengan range harga segitu. Nice review btw.

[@harveywilde6781]

Harga sangat menarik menurut saya, tetapi kalo bisa Toyota seharusnya membuat satu range lagi diantara G dan V seperti yang mereka lakukan pada Veloz. Beberapa fitur dari spek yang lebih tinggi menurut saya hanya gimmick adalah layar entertainment untuk penumpang dan panoramic (panas di sini mah....). Konsep saya yang selalu saya terapkan adalah: Tablet termurah masih jauh lebih baik dari layar entertainment mobil termahal. Kalo bisa custom order saya pengen G tetapi dengan kursi V, auto retractable side mirror, dan 10" Head. Sisanya bisa upgrade sendiri (velk, DRL, tablet, kulit kursi, dll).

[@eddychia8403]

barusan test drive zenix hybridnya, utk tarikan/kickdown si ok, bantingan sih standar sasis monokok ya(keras ), yg perlu diperhatikan adalah matrial interior serta kerapihan saja berkurang imho

[@masliminahmadkw7586]

Nyata Kijang Hybrid secara teknologi dan bentuk nya makin oke 👍

[@mrw2708]

Jadi bingung.. Kalo mentingin mesin pilih zenix hybrid tipe G Kalo mentingin fitur pilih zenix non hybrid tipe V

[@04_bonaventurainyomanpious21]

Lebih baik V NH karena banyak di kurang

[@pn6643]

Uji kekedapan kabin Om antara tipe G Hybrid dengan V Hybrid, apakah berbeda atau enggak? Kalo decible lebih tinggi di G, fix berarti ada perbedaan juga di hal2 yang tidak tampak di mata.

[@joliverlie151]

Velg tetap 16" tapi ban ganti tinggi biar bantingan tambah empuk

[@reinaldoagustio2600]

Spion auto retract aja blm ada, velg aja 16" kekecilan, klw hrg segini udh ada fitur tss nya baru mantap..

[@HanifMaulanaChanel]

Kalau tss gak mungkin, tapi kalau panoramic roof juga udah lumayan pasti laris.

[@akidstory3145]

Justru dengan velg lebih kecil jadi lebih enak dijalan

[@mtaulipelelu3995]

Betul velg kecil dan ban tebal menambah kenyamanan. Tapi rata2 orang ga berpikir kya gitu. Yg penting keren velg gede wkwk

[@mtaulipelelu3995]

14:25 fitur memajukan dan memundurkan bangku baris kedua sejauh itu menurut saya ga terlalu berguna karena tinggi rata2 orang Indonesia kisaran 165-170cm. Lebih berguna bangku baris kedua itu bisa dilipat one touch tumble seperti di versi reborn agar memudahkan jika membawa banyak barang

[@04_bonaventurainyomanpious21]

Aku setuju pak

[@gilangpratama2806]

Betul tetapi mentok sama rear sead entertaiment kalo digituin 🤣

[@peter9072]

Perlu om buat org spt saya yg tinggi badan 183 cm, fitur maju mundur kursi itu feel like heaven 😁

[@anggia.2573]

enaknya yg punya tinggi badan rata2 orang Indonesia.. 😶

[@mtaulipelelu3995]

@@gilangpratama2806 di tipe G seperti yg lagi di review ini kan ga ada RSE om 🤭

[@xp2autocare]

Beli type G, rubah jok tengah ke captain seat, ganti velg ke velg crv prestige turbo keknya cakep nih 😁😁

[@cembetuttamvan]

Kerenn

[@febrianadji5758]

Beli G Convert ke Q tanpa sunroof

[@dianadinda9283]

hybrid zenix 0-100kpj = 11detik reborn diesel 0-100kpj = 15detik jadi buat yg suka kenceng tp males modif, zenix bisa jadi pilihan terbaik.

[@mtaulipelelu3995]

Almaz jg segituan 1-100kpj nya. Ga perlu beli zenix yg mahal hampir 2 kali lipat wkwk

[@dianadinda9283]

@@mtaulipelelu3995 toyota bikin hybrid sudah sejak prius, sudah sangat lama, berpengalaman banyak..., almaz masih baru. kita liat saja 5 tahun kedepan lebih awet mana ... wkwkwk....

[@creestalenz]

@@dianadinda9283 pengalaman apaan? Pengalaman jual mobil overprice? Apa pengalaman jual merek? 😂

[@syahrulmufidho]

@@creestalenz pengalaman teknologi Hybrid yang sudah generasi kelima Nah setiap generasi itu wajib lebih hemat 7-20% range kehematan sejak 1997

[@KaypangAsli]

@@mtaulipelelu3995 almaz mana tu yg 0-100kpj bisa 11 detik? Almaz yg pake mesin ferrari? Harga..., Almaz hybrid dan innova hybrid, harganya mirip mirip kan, mana ada pula harga 2kali lipat. Sales putus asa lu yaa 🤣🤣🤣 stress lihat almaz hybrid jadi penghuni gudang...

[@yws1119]

Sebenarnya menurut saya ini adalah pilihan Innova Zenix paling menarik. Kebetulan saya lebih suka atap tertutup, bukan yang panoramic roof. Pilihan hybrid/non-hybrid, tergantung kebutuhan. Kalau nggak pernah dibawa wisata gunung dengan tanjakan terjal, yang non-hybrid sudah cukup. Kalau perlu tanjakan terjal ya lebih pas yang hybrid. Cuma perkiraan biaya operasional, kalau makainya jarang akan lebih ekonomis yang non-hybrid. Cuma masalahnya, tidak ada fitur electrically retractable outer mirror. Kalau dikasih sendiri yang aftermarket bisa/nggak ya?

[@nirokimo8247]

Betul hybrid kemampuan menanjak lebih bagus karena torsi mesin listrik besar. Namun hybrid jg bagus di dalam kota yg banyak kemacetan dan banyak jalan turunan tanjakan

[@nirokimo8247]

Klo spion retract udah pasti sih bakal muncul aftermarketnya. Karena sepintas mirip spion Innova reborn

[@wahyuramadhan7279]

Disamping byk kelebihan innova hibrid ini, ternyata byk juga kelamahannya lebar atap mobil ini terasa lebih sempit, kaca depan yg lbh kecil dibanding old innova, dg adanya baterai dibwh jok baris depan ruang kaki jd terasa tinggi bahkan sp ruang kaki baris tengah yg berefek jarak plafon ke kepala hanya sedikit, kaki penumpang baris tengah jd tdk bs masuk kebwh jok depan, adanya capten seat dg otoman tdk bs selonjoran full bahkan dg tinggi badan 165cm pun, pelipatan jok baris tengah tdk one touch tumble menyulitkan akses masuk baris blkg, tdk adanya twitter dan shock braker msh ketinggian dr wheel art jd kelihatan kurang berisi.🙏

[@sieghart132]

Kmrn nyobain di pameran, head roomnya kok kurang ya, jadi berasa sempit. Tinggi gw 172cm gmn yg lebih tinggi.

[@wahyuramadhan7279]

@@sieghart132 sy baru liat di youtube aja sdh keliatan lantainya tinggi jd jok tdk menyangga paha, efek batre jd seluruh lantai kabin tinggi.

[@sieghart132]

@@wahyuramadhan7279 oh iya krn batere ya, lantainya jadi tinggi bikin head room jadi sempit.

[@KaypangAsli]

Kelebihannya: torsi gede, konsumsi bbm 1:22

[@you8tube1000]

Hmmm...iya juga ya. Efek battery dibawah jok.

[@sonnyrockyrock]

ban dan velg justru ini yang paling empuk, karena profil ban nya lebih tebal..lebih siap dijalanan keriting

[@sarwinhenry2979]

Sayang konsep berpikir insinyur Toyota bhw: kondisi seadanya saja sdh jadi market leader; tdk perlu diberi lebih. Auto retract spion sangat krusial. Apakah Innova di India lbh komplit dg hrg yg sama?

[@yantosaga3764]

Secara menyeluruh all new inova zenix ini, cakep & keren. Tapi kalo kita lihat langsung, menurut saya BAN & VELK nya kurang besar. Mungkin klo dibikin seperti VELK & BAN nya seperti milik isuzu Panther Grand Touring. Mobil terlihat lebih gagah. Bahkan bisa bersaing dgn fortuner. Tapi semua itu tergantung selera masing2.

[@faisalzakaria4059]

Kejar Kenyamanan Om, Mau Nyaman Resikonya Ban Kecil Dan Rendah..!!

[@erwinharahap8405]

keren bang,. asik cara meriview nya jadi ga bosen nontonnya.. natural, santai tapi tetep informatif..

[@febrianadji5758]

Antar ukuran velg dari G sampai Q Di lain waktu tes juga bang pengaruh nya ke konsumsi BBM Kan animo umumnya velg kecil bisa lebih irit

[@rudyyansyah2239]

Masih mending inova lama / reebon.. ga mikirin ganti bateraynya yg harganya aduhai..

[@febrianadji5758]

Kayak bakal pake mobilnya sampai 500rb km aja sampe mikirin baterai

[@sudharmapagehgiri796]

G non hybrid tetap IDAMAN

[@hafaziyad6253]

Kemungkinan Wuling Cortez akan muncul yg hybrid juga, makin seneng konsumen banyak pilihan

[@makedoofficial723]

Lebih kerenya type tertinggi nya karna memiliki panoramik sunroff nyaa, interior dan ekteriornya mewah terasa mewah banget

[@dianfauzirahman]

450jt zenix G hybrid, nggak dapet fitur apa2 selain hybridnya. Konsumsi bbm juga biasa saja 15Km/L atau 17Km/L. Kaum mendang mending sih mending Almaz Hybrid 470jt, konsumsi bbm sama dg Zenix. Tapi kalau pilih brand, harga jual, dan aftersales ya Zenix G jawabannya.

[@aldirivaldi9861]

kebanyakan orang cari aftersales sih bro

[@hendyprayoga7491]

Seharga sy 2022 awal beli diesel v metic,kemahalan japan😆org indo kasihan msh byk yg ingin kelihatan keren2nan sama org lain,padahal tdk ada pedahnya😆cukup standard aja,pabrik sudah mengitung👍

[@irawanaulia1966]

Om, Bagaimana kalo dibuat video estimasi maintenance Cost Hybrid vs Bensin setelah 8 tahun ( setelah warranty battery nya habis)?🙏😎

[@HanifMaulanaChanel]

Terlalu nanggung standar banget sih fitur-fiturnya, dengan harga hampir 460jt, cruise control gak ada, spion elektrik gak ada, velg ban kekecilan, gak ada sunroof. Gimana lagi, modelnya sih bagus saya lebih suka model sekarang zenix daripada reborn, kelihatan lebih bongsor.

[@cembetuttamvan]

Keluarin duit buat modif lagi...

[@padhebas]

Inilah Toyota , kelabakan digebrak Wuling (MoCin) Hibryd. Yang penting ngeluarin mobil Hybrid biar ga ketinggalan.

[@you8tube1000]

Wuling hybrid batterynya sudah lithium ternary. Kapasitas 1.8 kwh. Innova hybrid batterynya kayaknya gak lithium, deh. Non-liquid electrode (Ni-MH) nikel. KapSitAsnya 1.3k kwh. Jadi ya wajar lbh murah.

[@andrewforester2802]

"jadi kita ga perlu keluarin kunci dari buka pintu dan nyalain mobil" statement apa ini?? klo liat rame2 pada review innova d bagus2in,,, ilfeel jir sama reviewer

[@sutomopaguci]

Reviewer selalu menghasut agar velg besar dan ban tipis padahal jelas2 kurang nyaman

[@mtaulipelelu3995]

Setuju. Cuman menang gaya doank velg besar, ban tipis. Kenyamanan berkurang jauh dan kaki2 cepat rusak wkwk

[@zulfikurniadykarim1510]

Mantaaaab .. Di sholawatin aja dulu... Semoga bisa punya begini

[@sanji5000]

Mobil ud mau 500jt ga ada fog lamp, cruise control, velg imut bgt buat badan nya yg bongsor. Bener2 dah tepok jidat

[@mitpro4181]

Lipat spion manual 😂

[@mtaulipelelu3995]

Udah almaz RS aja wkwk

[@KaypangAsli]

@@mtaulipelelu3995 borosss. Hybrid wuling, hybridnya KW

[@user-un5fq3yv1c]

Thank you ulasannya masbro....❤

[@AlfinoFr]

450JT, airbag cuman 2 cuy... wkwk.... Kalau TSS dibuat jadi opsi tipe atas gpp lahhh.... Tapi ini airbag cuy....

[@chepyhermawan4930]

Tes tanjak stop and go muatan pull donk Adu sama inova diesel..meski kalah telak pingin tau aja torsinya

[@leonababan19]

Untuk toyota kijang zenix "termurah" belum spion auto retrach, velg R16 dengan model yang aduhai. Tapi kartu as nya "hybrid" bos... Hmm biar waktu yang menjawab

[@aldirivaldi9861]

hybridnya toyota masih yg terbaik sih bro

[@KaypangAsli]

Kartu As nya..., Sasis TNGA, mesin hybrid terbaik.

[@arizalrevo9544]

Coba Test Drive nanjak full 7 penumpang Om

[@cembetuttamvan]

Bannya kekecilan..ganti 20 inch mantap tuh

[@mtaulipelelu3995]

Dan jadi kurang nyaman

[@williamjapianto3495]

12:49 mas bowie be like "tolong lah toyota 400 jt doortrim kok kaya LCGC keras semua mana spion ngelipetnya gk elektrik lagi" 😂😂

[@bricsscorcepcstobriopecvsu8796]

SUNGGUH SAYANG BELUM BEBAS JALUR GANJIL GENAP... KALAH DG WULING MINI FULL EV & DFSK MINI FULL EV 2023, DG RANGE 22O KM & HARGA 190 JUTA

[@KaypangAsli]

Jok nya cuma dua, ban seupil..

[@bricsscorcepcstobriopecvsu8796]

@@KaypangAsli YG JELAS SANGGUP SEHARIAN MUTER2IN JALAN GANJIL & GENAP SUDIRMAN THAMRIN SEPUAS2NYA TANPA TAKUT DI TILANG ELECTRONIC OLEH KAMERA FOTO ETLE

[@KaypangAsli]

@@bricsscorcepcstobriopecvsu8796 seharian muter kota ngapain?? Sales??

[@KaypangAsli]

@@bricsscorcepcstobriopecvsu8796 takut mogok..., Seperti mocin mocin lainnnya. Gampang mogokkk 🤣🤣🤣

[@bricsscorcepcstobriopecvsu8796]

@@KaypangAsli MOBIL JAPAN & STNK MAHAL2 TAPI PLAT NOMOR NYA KOK MASIH PRIMITIVE KONVENSIONAL JADUL BELUM BISA FREEDOM GANJIL GENAP 100 %.. PS : KOK JD TDK ADA BEDANYA DG MOBIL TRUK BOX NIAGA KOMERSIAL YG PAKE KIR YG BYK LARANGAN NYA JUGA DI JALAN PROTOKOL STRATEGIS YG RAWAN MACET 😬😁🤣😂😜😀😆😃😊😅

[@davidsutio]

Kgn lupakan suzuki ertiga hybrid mas..😅

[@febrianrahayu9900]

Bikin tutorial cara manasin mesin mobil hybrid di pagi hari bang 🙏

[@wan7ucxOqSUBryTgfpBr7777]

sebaiknya diadu tes jarak jauh dg Almaz hybrid, lg rame tuh d IG

[@reinaldoagustio2600]

Nah itu pas beli mbl lgs diantar ke toko ban buat ganti velg, jd mubazir kan diksh velg 16" hrsnya ksih minimal velg 17" spt tipe v krn di innova reborn kan tipe G dan V ukuran velgnya sama ini di zenix malah yg G velgnya dikasih velg mungil kayak gini jelek sekaliii...

[@04_bonaventurainyomanpious21]

Bagi saya 17 aja masih kecil lebih baik ukuran G 18 V 19 Q 20

[@yusuftjan6365]

Inilah mobil hybrid yang benar benar kosongan...

[@ahmadfauzi1775]

Utk tipe g seharga 450 jt tll pelit memberikan fitur..

[@08ikfir]

Build quality ga kaya mobil hampir setengah M, tapi kayak lcgc...jauh sama mobcin interior nya,.ilfil pas liat asli nya..

[@golgaming8435]

Wkwwk... Yg tipe q lbh parah 600 jt ambient light nya tempelan di platform ada celah

[@mtaulipelelu3995]

@@golgaming8435 setuju ambient lightnya kya aftermarket banget

[@golgaming8435]

@@mtaulipelelu3995 ya kaya desigj dadakan kelupaan, di reborn malah lbh bgs ambientnya, nyatu sama plarformnya, ini ada celah gt

[@padhebas]

Ini lah Toyota, kelabakan di gebrak sama Mocin Hibryd.

[@KaypangAsli]

@@padhebas mocin tiru tiru bikin hybrid..., Dan tetap boros 🤣🤣🤣, hybrid KW sihhh

[@otron805]

tunggu tahun depan saja. siapa tau zenix ini dapat subsidi elektrik

[@bambangjoe2832]

freon mobil hybrid ga semurah mobil biasa, terus rem nya ga pake booster vacum lagi tapi pake motor kalau rusak mahal :D

[@farhanadipradana4351]

Konsekuensi sih, tranmisi cvt kalo bermasalah aja bikin kepala puyeng.

[@setyobrahmanto4519]

Untuk para pengemudi senior yang baru belajar mobil bensin bermotor listrik bisa berkendara mobil ini dalam kondisi seperlunya dan seadanya

[@pinangsinawa395]

Sampean bicara kekurangan nya aja .tapi sampean sadar gak ? harganya juga jauh lebih mahal dgn kasta tertinggi itu ?

[@yosuariantaraputrachannel6606]

Bahas tife tertingginya dari mobil toyota innova zenix dong kak 😊

[@ombasuri]

Tetap Bagus koq Innova ini

[@reginaputri208]

Bang request coba komparasi innova reborn diesel vs innova zenix hybrid

[@mikoriadi2128]

Calon Tipe paling laris ni

[@deniansori3091]

Pas mau ganti baterai...panas dingin kepala 😂😂

[@alghifari117]

Fitur lbh menang almaz hybrid belum diskon

[@yofaru]

Beli mobil apa? Inova...wiuh...mantap...

[@AlungSion]

Mirip Rush/Terios rasanya belakangnya

[@febrianadji5758]

Highlander om Toyota buat pasar Amrik

[@Indonesia4Indonesia]

Tolong diulas kenapa Innova gen ini ECUnya di tempatkan di ruang mesin (sebelumnya, semua di dashboard/cabin) ? Kenapa Battereynya kecil ya om ?

[@accentkastro3005]

Irit gara2 hybrid dan type G kasta terendah apakah bakalan dilirik blue bird? Siapa yg tau, bisa aja dijadiin taxi. Klo sampai begitu, kasta kijang bs down

[@syahrulmufidho]

Justru mereka kerjasama peremajaan transmover dan Mobilio pakai reborn diesel 2gd. Daripada tambah sempit mending mereka peremajaan armada 5 tahun keatas. Karena 2gd diborong perusahaan

[@pakkapolda931]

Mana nih yg bilang mobil china murah, nyatanya innova malah lebih murah daripada almaz

[@mtaulipelelu3995]

Tapi fiturnya kalah jauh

[@pakkapolda931]

@@mtaulipelelu3995 Fitur2 gak penting untuk apa? contoh nya voice command di almaz gak penting menurut saya. malah jarang dipakai pun

[@samimawon14]

ya udah beli aja innova gitu aja kok repot😁

[@laksamana4592]

Nambah 20 jt Dapat baterai lithium 3x lbih awet, semburan torsi badak Panoramic sunroof Ban gede udh 18 inch Autopilot penyelamat nyawa 12 fitur vs 0 fitur Spion elektrik Foglamp SUV kolong tinggi hajar jalan jelek Torsi listrik almaz 320 nm vs zenix 205 nm ibarat 3500 cc vs 2200 cc dari 0 rpm stop n go tanjakan Voice command sunroof, ac, jendela, musik, dsb

[@KaypangAsli]

@@mtaulipelelu3995 zenix jauhh lebih irit. 1:22 Lebih bertenaga pula.. Jaringan aftersales dimana mana

[@dogolfriends4492]

Gila upping price nya sampai 25 juta Astra Toyota hanya diam saja

[@dedytraveller76]

Oke mas bowie....👍👍

[@channelavon5830]

bang loe reviewnya gak enak banget didenger...memang bener itu zenix termurah dan type paling bawah......tp ghak segitu juga reviewnya,buat orang2 yg hanya mampu beli type itu gmn bang...mereka jadi mundur karena selalu di bahas type paling murah dan paling rendah......dan jujur aja gw salah satu yg mau beli zenix type g hybrid,dan gw pikir itu harga dan type paling masuk akal buat gw beli.....drpd harus type di atasnya tapi gw harus ngutang..SARAN BANG kl review kl ada kekurangan dr suatu produk ...penekanannya ke produsen nya dengan penyebutkan nama produsen...contoh....GIMANA NIE TOYOTA TYPE PALING MURAH DAN TERRENDAHNYA KOK BEGINI AMAT KUALITASNYA..DI BAWAH HARGA YG DI JUAL.....gitu loh...tq bang segitu aja...hanya saran dan kritik

[@diptyadiwangkara]

Cobain alphard hybrid dong, test jauhh kaya zenix

[@ArchCancer]

misal nanti 8 thn lg harga bekas nya 250 juta.... jd nya dikurangi harga batre harga nya biar yg beli ga ngeri...

[@mtaulipelelu3995]

Harga baterainya jg fluktuatif. Tapi mungkin nanti kelamaan udah ada yang keluarin baterai aftermarketnya wkwk

[@anggia.2573]

@@mtaulipelelu3995 bener, siapa tau ke depan malah ada batere aftermarket Cina yg justru ud lebih advanced pake Li-ion dengan harga jauh lebih murah dari batere NiMH ori bikinan Jepang..

[@sieghart132]

Coba dibandingin dong om, selisih efisiensi BBM antara versi bensin dan hybrid dibandingin dgn harga mobilnya lebih value yg mana?

[@syahrulmufidho]

Kalau perbandingan kasar full to full hybrid unggul 27% sampai tahun ke 6. Tapi kalau overall servis hanya mahal di baterai yang seharga paling mahal 30 juta satu set Jadi kalau mau bilang perbedaan bedanya unggul 20% Hybrid

[@nanangkosim3342]

Sptya hybrid paling laris, btw pengen tahu consumsi bbm yg bensin/non hybrid..?

[@mtaulipelelu3995]

Belum tentu, masih banyak yg ragu dg baterainya. Apalagi ketahanan melewati area banjir. Karena masih banyak orang suka memaksakan mobil untuk melewati banjir

[@darthseeker1884]

corolla cross/altis kayanya akin ga laku ini mah selain buat kebutuhan mobil dinas

[@cheryku_serpong7445]

Keren 😍

[@nyspirit6397]

Siapa saja yg akan numpang mobil itu?

[@gracellasharon9638]

Cocok buat keluarga indonesia.mantep

[@dwimaganda3881]

Om coba diajak nanjak lagi dong

[@samtan.]

Semua pabrikan sudah banyak full elektrik, ini kenapa masih hybrid?

[@mtaulipelelu3995]

Supaya bengkel laku

[@aldirivaldi9861]

toyota juga udah ada full ev kan

[@erdiansahlan]

coba ngeluarin mesin diesel hybrid ... mantep gak sih?

[@gilangpratama2806]

Mau nunggu batch ke 2 sapatau ada improvement seperti tipe Q non haybrid atau captain seat tipe v haybrid/non haybrid

[@mtaulipelelu3995]

Ditunggu saja. Pasti ada

[@latebloomer2]

Sampai jumpa 3 tahun lagi berarti🤣

[@dengkulnaga1875]

Panel dashboard yang warna coklat apa ga bikin mantul ke kaca depan kalo nyetir pas panas terik?

[@bocilepep3684]

nambah 20 jtan lagi dpt almaz hybrid.jauuh bgt lebihnya

[@ekabike83]

450jt lebih.. Plastik smua, spion lipat pakai tenaga, emang namanya sangat BESAR soalnya

[@aldirivaldi9861]

spion manual gak jadi masalah klo buat gua

[@Simplemology]

12:21 Hal simple yang menyebalkan 😂

[@yurfanda]

Bangku baris 2 tipe G hv apakah bisa langsung ganti dengan yg model captain seat ottoman tipe Q ?? Mohon infonya yg akurat.

[@alfawahyu6055]

Dibanding corolla cross hybrid lebih enak mana tarikan nya bg?

[@saikkkkkk]

depan kayak avanza digedein, belakang kayak rush digedein wkwkwk..

[@aldirivaldi9861]

apaansi aneh lu bro

[@laksamana4592]

Nambah 20 jt Dapat baterai lithium 3x lbih awet, semburan torsi badak DHT paten hybrid mobil mewah Panoramic sunroof Ban gede udh 18 inch Autopilot penyelamat nyawa 12 fitur vs 0 fitur Spion elektrik Foglamp SUV kolong tinggi hajar jalan jelek Torsi listrik almaz 320 nm vs zenix 205 nm ibarat 3500 cc vs 2200 cc dari 0 rpm stop n go tanjakan Voice command sunroof, ac, jendela, musik, dsb

[@KaypangAsli]

hybrid KW, 1liter/16km... 🤣🤣🤣 Lawak

[@laksamana4592]

@@KaypangAsli lbih lawak lgi si gerobak kopong hybrid g 1liter/15km

[@KaypangAsli]

@@laksamana4592 info darimana tu 1:15 ??? Itu kan konsumsi bbmnya almaz hybrid klo dipake di tol...

[@KaypangAsli]

@@laksamana4592 almaz hybrid, mode EV nya cuma bisa jalan sejauh 2km. Zenix hybrid mode EV nya bisa jalan sejauh 50km. Lithium tai kucing

[@laksamana4592]

@@KaypangAsli autonetmagz rute kombinasi Almaz rute kombinasi 1:17.8

[@gustirizalhasanaman7101]

Konsul box depan tengah ada ngga Om? ngga di bahas di konten ini

[@budinugraha1227]

Ada bang, bisa dilihat di menit 08:43

[@Cys62]

Corolla cross bukannya di harga di bawah 500jt. Lebih kecil dikit banding zenix. Akankah zenix ambil alih penjualan corolla cross.... curious aja,... Kemarin2 udah naruh minat sana corolla cross.... skrg juga ....

[@syahrulmufidho]

Justru emang belajar dari cross dan Camry makanya terlahir kijang Hybrid

[@andresatyadi2089]

Corrola Cross GR harga ud 600 jt an

[@irvanmohamad8542]

Facia depan kok kesannya mirip xenia x, sblm all new xenia 😅

[@TheVlads]

11:49

[@JoTMot628]

09:03 Lucu jg lu Mas.

[@bagussaputra7397]

Harus punya uang juga yg lebih

[@topspeed9004]

Untuk fitur dan kelengkapan yg zenix G ini jauh banget kalau dibanding sama Wuling almaz hybrid.

[@joni-iq7wy]

Iya tapi kan atoyot ini.. Yg itu cina trouble mulu yg bkn hybrit.. Apalagi yg hybrit🤣

[@helmisabiliyan9722]

Kalo lampu lebih sangar g Daripada v misalnya putih ada hitam hitam nya

[@barbar1128]

Metic itu kndraan wanita bkn laki... Mwah Dan mahal tp kewanitaan... Manual baru jantan

[@irawanaulia1966]

Om... Coba pake rute JKT-Surabaya dong... Pengen tahu konsumsi BBM nya...

[@syahrulmufidho]

Baru release angkanya 12.8 dalam kota buat non hybrid, 19.3 untuk dalam kota Hybrid Rute tol non hybrid 17 KM/L, Hybrid 18.8 Yang istimewa jalan non tol kecepatan konstan 65-70 Hybrid dapet 24 KM/L

[@agustuslukaswidyarso1179]

Tunjukkan mesinnya Tunjukkan bagasinya gimana....?