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Жазылу 14 М.
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Күн бұрын
Пікірлер: 19
@nagasakiraimu
4 ай бұрын
久しぶりの投稿だぁああ〜!しかも30分の超大作、見応えありました! やっぱ、このコンテンツ大好きです❤️そしてこのBGMも最高😃動画見ながら夏の入道雲を見てると涙溢れました😂。…。
@たけさん2
4 ай бұрын
満を持してアップされた映像ですね。すばらしい。ありがとうございます。
@坂本龍馬-i4u
4 ай бұрын
編集お疲れ様です😊お久しぶり〜😂この暑さに負けるな😅
@kkchannel358
4 ай бұрын
人出が一旦落ち着きそうな、お盆明けの平日にでも行ってみます😊
@nyantoro3188
4 ай бұрын
まったく同じ事考えてる人が......😅
@マルゴ-p7y
4 ай бұрын
梅田の開発が止まりませんね。うめきたも楽しみですね。
@DEDEDE2009
4 ай бұрын
駅ビル間の空中回廊がつながって歩きやすくなっていきますね
@Dojimagawa
4 ай бұрын
新たなスポットが次から次へとできて梅田は終わりがないですね。
@kumapeech2148
4 ай бұрын
お久しぶりです♪
@かき-x1l
3 ай бұрын
まだまだ、ここからやで。 大阪公立大学の新キャンパスの設置による森之宮再開発。 大阪万博後のIR。 そして、なにわ筋線と中之島西部地区の大開発。 淀屋橋のツインタワー。 心斎橋のタワービル。 おそらく、なにわ筋線が完成すると難波駅西部地域の大開発もあるんじゃないか。 そして、近鉄が夢洲と伊勢志摩を結ぶ夢の特急があるかも。さらに、近鉄による上本町地区の大開発。 これは、大阪維新の会の力が相当大きい。流石だ。
@glynnpooke4615
4 ай бұрын
Amazing, every year i go back, there are serveral new buildings. And every year i have to learn to renavigate Osaka and Umeda station ha ha ha
@benzego1131
3 ай бұрын
梅田あたりのビルの高さが200M止まりですが着陸ルートは、はるか天満橋の東を通過しているのに見直しはできないものでしょうかね。 東京では日中、時間帯によっては渋谷など都心を通過しているのに。
@いあ158
4 ай бұрын
😄
@ksannonageki
4 ай бұрын
それぞれのビルに入居する企業が気になります。
@jetcar005
4 ай бұрын
荒れるかもしれませんが率直な意見を言わせてもらいます。イノゲートの新ビルに飲み屋しか入れなったことにも失望してるのですが、由緒ある郵便局の跡に、KITTE大阪のようなカルチャーも歴史も感じられない飲食店のテナントビルを作ったことに憤慨してます。日本郵政にはメールしてますが、返事はいまのところありません。なんですかあれ。せめて郵政の歴史を展示するコーナーとか、今までの記念切手を紹介するコーナーとか素人が考えてもそんなものがあるのかなと期待して行ったのに単なるテナントビル。大阪駅第5ビルとでも名乗った方がふさわしいのではないかと考えました。
@jetcar005
4 ай бұрын
大阪球場跡のなんばパークスにはかつての大阪球場のホームベースがここだというモニュメントがあります。西宮球場の跡の西宮ガーデンズには往時の西宮球場および西宮北口駅付近のダイアモンドクロス(鉄道路線の平面交差)が再現された模型があります。歴史というものはそういうものです。
@久保尊氏進
4 ай бұрын
かつてここに郵便局が有ったことは知っている人はいる。知らない人もいる。みんな違ってみんないい。
@の坊
4 ай бұрын
@@jetcar005 歴史を感じさせるという点に関しては、旧郵便局の壁の一部が遺構として保存されているのでこれで良いかと。29:17
@sutekina-something
4 ай бұрын
典型的な時代錯誤のおじさんの勘違いですね KITTEに関しては全国の物産を販売する施設を作ったおかげで、宮崎県など他県庁の公式KZbinや高知の地元ニュースが、報道しています。 ただの郵政の施設だけで全国に影響与えられますか? その道の市場に従事している訳でもないのに。ありきたりな考えで大阪を封じ込めようとしないでください。
18:17
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