EX30 CORE QUER GANHAR VOCÊ

[@marcusviniciusnazer2236]

Cara que carro maravilhoso esse Volvo EX30, e em uma combinação de cores espetacular. O carro elétrico mais racional pra uso em cidade certamente. O ponto que mais me chamou a atenção foi essa interna azul e em tecido 🤌🏻🤌🏻

[@ciccone6923]

Excelente matéria parabéns parabéns parabéns 👌

[@LipePaiga]

Esse carro é divertido e tem o tamanho certo para a cidade!

[@joers1964]

Tração traseira,272 cavalos,35 kgfm e aceleração zero a cem abaixo de 6 segundos soam como música em meus ouvidos. O espírito minimalista deve ser para eliminar mecanismos que virariam lixo no futuro porque há algum exagero em um porta luvas acionado pela central multimídia. Teria este carro sim se tivesse dinheiro para tanto e acho que se não fossem os chineses este carro seria muito mais caro.

[@alexandrevaroto5469]

Muito bom o vídeo. Parabéns. Quanto a minha opinião, eu já vi esse carro pessoalmente e não me agrada, se fosse de elétrico pegaria o Ora GT. Considerando somente a faixa de preço para um SUV, eu iria de HRV touring ou um Compass Longitude T270. O Lipi tem razão quanto ao velocímetro no centro, tira menos a visão periférica, percebia isso com o Etios da minha esposa. Quero ver se os haters de Etios dizem o mesmo do Volvo.😂

[@e.zanini]

👏👏👏

[@feschiquetti]

A bateria é de 51kwh, não 40 como dito no video. A extended é 69.

[@Tiw_do_pave]

Vai estar na stock car

[@tiico1996]

O conceito de ter tudo é relativo. Trocaria várias dessas assistências por um simples painel de instrumentos, controle de regulagem dos espelhos nas portas e botões físicos de ar condicionado. A volvo não brinca em segurança, porém colocar os comandos do retrovisor na multimídia desvia a atenção do motorista… Dito isso, estou doido pra comprar o meu ultra usadinho daqui a 2 anos por 100 mil kkkk

[@marcusviniciusnazer2236]

Regulagem de retrovisor se faz com o carro parado, na auto escola eles ensinam o ponto ideal pra posicionar o retrovisor, não tem que ficar mexendo com o carro em movimento

[@ulissessilva]

Não ter cluster e ter que olhar para a central é muito esquisito e anti natural, além de diminuir a atenção do motora.